XXI 세기 군인을위한 "나침반"
- Vitaly Markovich, OJSC "MKB"Kompas의 주요 활동은 무엇입니까?
-우리 기업의 최우선 분야 중 하나는 공군 및 민간용 항법 장비의 수단 및 시스템 개발과 같이 주목해야합니다. 항공우주 로켓 기술 및 고정밀 제어 장비 무기. 유망한 개발로서 나는 수색 구조 시스템, 선박에 착륙하는 항공기 시스템, 유망 항공기를위한 내 노이즈 성 위성 수신기 등을 언급하고자한다.
컴퍼스 ICB의 주도적 인 발전 중에는 전장에서 착용 할 수있는 개인별 오리엔테이션 및 제어 수단, 무인 항공 차량을 갖춘 화재 통제를위한 정보 관리 시스템 및 자체 구성 백본 통신 네트워크가 주목받을 필요가 있습니다. ICD 구성에서이 제품 및 기타 제품 개발을 위해 해양 기술, 부문 간 정보 및 분석 센터 및 특별 프로그램의 개발과 같은 세 가지 전문 센터가 있습니다.
- 회사의 박람회에서 어떤 제품 샘플을 기록 하시겠습니까?
- 기업 활동의 논리적 인 연속성과 확장으로서 여기에 제시된 네비게이션 및 커뮤니케이션 단지는 여단 및 아래에서 전술적 통제의 요소로 제시됩니다. 여기에는 라디오 스테이션 "Bussol"(착용 가능하고 운반 가능한) 옵션이 포함됩니다. 이것은 기초 과학의 대표자들의 직접 참여로 창안 된 차세대 라디오 방송국입니다.
"Busol"은자가 조직,자가 치유, 재밍 및 지능형 전술 수준의 통신 네트워크를 만들도록 설계되었습니다. 자동 모드의 핵심 네트워크를 사용하면 고정 및 이동 물체와의 통신을 제공하는 통일 된 통신 공간을 만들 수 있습니다. 차량 및 무인 차량뿐만 아니라 인력도 포함됩니다. 동시에 최대 400 노드 라디오 방송국은 핵심 네트워크에서 작동 할 수 있으며, 각 노드는 TDMA 액세스 네트워크 및 메쉬 네트워크의 가입자를위한 10 및 15 연결을 제공합니다. 한 라디오 방송국에는 3-108, 520-30 및 108-850 / 960 MHz 작동 주파수 대역에서 통신 할 수있는 2400 고주파 인터페이스가 있습니다. 라디오 방송국의 질량은 4,2 kg을 초과하지 않습니다.
동시에이 무선 네트워크의 각 참가자는 중계기이기도합니다. 연결이 끊어지면 새 경로가 자동으로 검색되어 복원됩니다. 사실상, 다중 예약 원칙이 구현되어 정보 패킷의 전송이 최적 경로의 자동 선택과 함께 여러 경로를 따라 수행됩니다. 또한 전체 시스템은 기동 또는 모든 동작 중에 자동으로 구성되는 방식으로 구축됩니다.
- 여기에 다양한 종류의 정제가 제시됩니다. 그들은 무엇입니까?
- 주목할 가치가있는 다른 제품에서 나는 지휘 개인용 태블릿 (KPP, KPPZ)과 착용 식 수신기 지시기 (NPI)를 지적합니다. 두 유형의 태블릿은 사용자의 좌표, 속도 및 이동 방향, GLONASS 및 GPS 시간 신호를 사용하여 통신, 정보 및 계산 문제를 해결하도록 설계되었습니다. 정제는 제어 네트워크의 일부로 자율적으로 작동 할 수 있습니다.
휴대 가능한 다용도 착용 식 NPI는 태블릿과 유사하지만 개별 전투기 및 분대장이 사용하도록되어 있습니다. NPI에는 암호 보호 기능, 외부 음성 헤드셋, 마이크로 메모리 카드 및 USB 커넥터 등을 연결할 수있는 기능이 내장되어 있습니다.
이 제품은 개방 공간 (거친 지형)에서 최대 1100 (300-500) m 거리에있는 라디오 방송국을 사용하지 않고도 서로간에 통신을 유지합니다. 라디오 방송국을 사용할 때 범위는 11 km에 도달 할 수 있습니다.
시판중인 네비게이션 맵 태블릿 (예 : 737)도 있습니다. 타블렛은 어떠한 기상 조건 하에서도 연중 언제든지 지구 근처의 모든 장소에서 항공기를 정확하게 탐색 할 수 있도록 설계되었습니다. 항공기의 조종사와 조종사가 사용할 수 있습니다.
전방위 적 개발 인 내비게이션 및 통신 단지는 완전히 준비되었으며 현재 테스트 중입니다. 이전에, 우리의 단지는 관련된 구조가 그것에주의를 기울인 Nizhny Tagil의 전시회에서 시연되었습니다. 여기에서는보다 진보 된 샘플을 제시했습니다.
- "Warrior"프로그램에 제품이 표시됩니까?
- 우리는이 프로그램에 참여하지 않습니다. 그러나 우리 제품의 매개 변수는 더 나쁘지 않고 (데이터 전송), 어떤면에서는 "전사"에서 사용되는 매개 변수보다 우수합니다.
- MKB "Compass"박람회에서 수중 자율 로봇 장치 "Glider-T"는 무엇입니까?
- "Glider-T"는 어떤 기상 조건 하에서도 얼음이없는 물에서 하루 중 언제든지 다양한 연구 과제를 수행 할 수 있도록 설계되었습니다. 다양한 장비를 갖춘 장치는 프로그램을 통해 이동할 수 있으며 최신 재료 및 기술을 사용하여 수행 할 수 있습니다.
수중 선체 로봇 해수 및 기름에 강한 견고하고 비교적 가벼운 소재로 제작되었습니다. 전기 모터 및 기계식 액추에이터를 기반으로 하는 원래 드라이브에는 외부 기계식 이동 부품이 없으므로 무선 및 수중 음파 탐지를 통해 높은 기밀성을 보장합니다. 이 장치는 물속에서 움직일 수 있으며 명령에 따라 이동 방향을 변경할 수 있으며 전송은 여러 가지 방법으로 수행할 수 있습니다. "Glider-T"는 목표에 따라 독립적으로 사용하거나 동일하거나 다른 작업을 해결하는 유사한 장치 그룹의 일부로 사용할 수 있습니다.
이 장치는 최대 100 m의 작업 깊이에서 최대 0,25 l의 페이로드로 최대 3 m / s의 속도로 이동할 수 있습니다. 1,5х1,5х0,3 m 치수와 200 mm 직경의 경우, 장치의 자율성은 180 일에 이릅니다. 경로를 따라 장치가 이동하는 것은 관성 제어 시스템을 사용하여 자동으로 팝업되고 위치를 지정합니다.
결론적으로, OJSC "MKB"Kompas "Floodnichy의 총책임자 고문은 60 년 이상 동안 공군과 우주군을위한 선내 항법 장비의 개발 및 제조 업체 중 하나였습니다. 오늘날 컴파스 ICB는 고정밀 포지셔닝, 궤도 측정, 위성 및 지상 기반 무선 네비게이션 시스템을 이용한 네비게이션 문제의 모니터링 및 해결을 위해 노이즈없는 온보드 수신기 지표 및 GLONASS / GPS 안테나 시스템 (향후 GALILEO)의 개발, 생산 및 서비스를 제공하는 선도 기업입니다.
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