미국의 로켓 "Falcon 9"과의 심각한 경쟁을 기다리고있는 "Proton-M"
8 December 바이 코 누르 우주 박물관의 2013는 영국계 미국 기업이 글로벌 이동 통신 시스템을 개발하기 위해 기대하는 3 가지 차량 중 하나 인 영어 통신 위성 인 Proton-M 론칭 차량을 성공적으로 출시했습니다. 궤도에 진입 한 위성은 유럽, 아시아, 아프리카 및 중동에서 통신 서비스를 제공해야합니다. 이제 러시아 양성자 운반체 로켓은 우주 발사에서 가장 인기있는 우주 비행 중 하나입니다. 그러나 가까운 장래에 러시아는 진지하게 움직여야 할 것이다. 우주 발사 시장은 매우 힘든 경쟁을 기다리고있다. 미국 우주국 NASA는이 분야에서 민간 공공 협력 프로그램을 적극적으로 개발하고 있습니다.
이 프로그램의 첫 번째 상업용 우주선은 SpaceX가 개발 한 SpaceX가 출시 한 Dragon이었습니다. 5 월 2012에서 그는 500에 1kg의 페이로드를 성공적으로 전달했습니다. 특히이 우주선의 경우 팔콘 발사체가 제작되었습니다. 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)에있는 우주선에서 4 12 월 2013 년 동안이 로켓은 통신 위성을 성공적으로 궤도에 진입 시켰습니다. 셋째 시도만으로 시작되었지만 위성은 성공적으로 지구 궤도에 진입했습니다. 이 사건에서 가장 중요한 것은 미국 팔콘 미사일의 발사가 러시아 프로톤을 사용하는 것보다 30 만 달러 저렴하다는 것이다.
처음에는 SES 9 통신 위성을 탑재 한 Falcon 8 로켓의 발사가 25 년 11 월 2013에서 열릴 예정 이었으나 발사를위한 로켓 준비 과정에서 여러 번 기술적 인 문제가 여러 번 언급되었으므로 발사가 연기되었습니다. 발사체의 출시는 추수 감사절 (28 11 월에 미국에서 열리는 축하 행사)으로 연기되었습니다. 그러나 이번에는 발사 준비 과정에서 실패가있었습니다. 로켓의 엔진 동력이 충분히 빠르게 증가하지 않았기 때문에 자동화가 발화 후 로켓 발사를 중단했습니다. Falcon 9 로켓을 발사대에서 제거하고 엔진 검사 절차를 위해 격납고에 보냈습니다. 다음 발사 시도는 12 월 2에 예정되었지만 추가 검증을 위해 발사가 4 번호로 연기되었습니다. 그 결과, 12 월 4 출시가 계속 진행되어 성공적으로 종료되었습니다.
Rocket Falcon 9는 SpaceX라는 캘리포니아의 민간 회사가 개발 한 2 단계 우주선입니다. 이 회사의 설립자는 미국 억만 장자 엘론 머스크 (Elon Musk) 다. 이 회사의 전문가들은 우주선이 만든 로켓은 현재 우주로 다양한 우주선을 발사하는 가장 저렴한 수단이라고 말합니다. 미국의 로켓 발사 비용은 56에서 77 백만 달러에 이릅니다. 동시에 우주에 러시아 프로톤을 발사하는 비용은 100 백만 달러이고 유럽 발사 차량 인 아리안 5은 200 백만 달러입니다.
Falcon 9 ( "9 Falcon")은 SpaceX가 개발 한 팔콘 가족의 미국 일회용 발사체입니다. 이 로켓의 첫 발매는 4 June 2010에서 열렸습니다. 현재,이 발사체에는 궤도에 전달되는 탑재량의 질량이 다른 다양한 구성 옵션이 제공됩니다. 팔콘 로켓은 10,4-32 톤 범위의화물과 4,7-19,5 톤 범위의 지리적 이동 궤도 (GPO)로 낮은 기준 궤도 (LEO)로화물을 배달 할 수 있습니다. 발사 비용은 탑재량의 질량과 체적에 달려 있습니다 (팔콘 9 로켓의 경우,이 값은 각각 10 및 4,7입니다). 페이로드 컨테이너는 3,6-5,2 미터 범위의 크기를가집니다. Falcon 9 로켓은 상용 유인 우주선 (PKA) Dragon과 ISS에화물을 전달하도록 설계된화물 대응 물을 발사하는데 사용될 수 있습니다. 이 배들 역시 SpaceX에 의해 개발되었습니다.
발사체의 기본 버전은 2-x 단계로 구성됩니다. 로켓의 첫 번째 단계는 9 LRE Merlin 1C를 사용하고 두 번째 단계 인 1 LRE Merlin Vacuum은 같은 엔진을 수정 한 것으로 진공 상태에서 작동합니다. Falcon 1 로켓 발사 시스템과 마찬가지로 Falcon 9 로켓 발사 시스템은 발사 전에 로켓 시스템과 엔진에 문제가있는 경우 발사 프로세스를 중지 할 수 있다고 가정합니다. 오작동이 감지되면 발사 과정이 중단되고 산화제와 연료가 로켓 밖으로 펌핑됩니다. 이로써 발사체의 두 단계에서 우주로 비행하기 전에 발사체를 재사용하고 본격적인 벤치 테스트를 수행 할 수 있습니다.
러시아 우주 계획에 또 다른 타격은 러시아 소유즈 우주선의 도움으로 우주인을 인도하는 것을 미국인이 거부하는 것일 수있다. 전문가에 따르면 우주선에 탑승 한 모든 우주 비행사는 미국 예산 65 백만 달러를 소비합니다. 따라서 미국 우주국은 2017이 Roscosmos 서비스를 완전히 포기할 것으로 기대합니다. 이 날짜까지 개인용 우주선은 탑재 물뿐만 아니라 우주 비행사에게 우주로 전달 될 것으로 추정된다. 이미 Dragon과 Cygnus가 배송됩니다. 또한 2 우주선은 Boeing과 Sierra Nevada가 준비 중입니다.
부스터 "Proton-M"
러시아 Proton-M 발사체는 Proton-K 발사체의 현대화 버전으로 최고의 성능, 에너지 질량 및 환경 특성을 갖추고 있습니다. Briz-M 상부 단계와 함께이 로켓의 첫 번째 발사는 7 년 4 월 2001에서 열렸습니다. Proton-M은 대략 702 톤의 질량을 가진 3 단계 발사체입니다. Proton-M 로켓에서 직경이 5 미터 인 확대 된 헤드 페어링을 사용하면 페이로드를 보드에 올려 놓을 때 2 배의 체적이 증가합니다. 로켓의 헤드 페어링 (head fairing)의 증가로 인해 Proton-M 유망한 부스터 블록을 사용할 수 있습니다.
미사일 현대화의 주요 목적은 요소 기반을 포함하여 1960-ies로 도덕적으로 쓸모 없게 개발 된 SU - 제어 시스템을 대체하는 것이 었습니다. 현대화의 결과로, Proton-M 로켓은 온보드 디지털 컴퓨팅 단지를 기반으로 구축 된 새로운 SU를 받았다. 이 시스템의 주요 요소는 이미 성공적으로 작동 한 다른 발사체에 대한 비행 전 테스트였습니다. 새로운 제어 시스템의 사용으로 로켓의 기술 및 운영 성능이 크게 향상되었습니다. 예를 들어, 더 완전한 생산으로 인하여 탑재 연료 예비율의 소비율을 향상시킬 수있었습니다.
설계된 로켓으로 구현 된 중요한 작업은 발사체의 첫 번째 단계의 사용으로 인해 떨어지는 필드의 면적을 줄이는 것이 었습니다. 카자흐스탄에서 우주선을 빌려 발사 한 러시아의 경우 이것은 매우 시급한 문제이다. 로켓의 첫 번째 단계에서 사용 된 낙하장의 면적 감소는 1 th 단계의 가속기가 제한된 지역으로 내려 가면서 실현되었습니다.
집세를 줄이는 것 외에도 로켓 단계로 떨어지는 들판의 크기를 줄이면 발사체의 1 번째 단계의 나머지 부분을 수집하고 후속 처분하는 작업을 단순화 할 수 있습니다. 또한 로켓의 첫 단계 요소는 이미 거의 "깨끗한"상태로 떨어집니다. 로켓 엔진의 첫 단계 사이클로 그램은 로켓의 탱크에서 구성 요소를 완전히 생산할 수있는 방식으로 제작되어 Proton-M의 환경 성능을 향상시킵니다.
또한, 비대칭 디메틸 하이드 라지 틴 및 4 산화 질소와 같은 연료 성분으로 작동하는 발사체의 새로운 Briz-M 상부 스테이지의 사용으로 정지 궤도에 놓일 수있는 탑재 하중 표시기 (3,7 t까지)를 향상시킬 수 있었고, Georetransfer orbit - 6 톤 이상.
정보 출처
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1164795
http://www.federalspace.ru/465
http://ria.ru/space/20131204/981732999.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Falcon_9
이 프로그램의 첫 번째 상업용 우주선은 SpaceX가 개발 한 SpaceX가 출시 한 Dragon이었습니다. 5 월 2012에서 그는 500에 1kg의 페이로드를 성공적으로 전달했습니다. 특히이 우주선의 경우 팔콘 발사체가 제작되었습니다. 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)에있는 우주선에서 4 12 월 2013 년 동안이 로켓은 통신 위성을 성공적으로 궤도에 진입 시켰습니다. 셋째 시도만으로 시작되었지만 위성은 성공적으로 지구 궤도에 진입했습니다. 이 사건에서 가장 중요한 것은 미국 팔콘 미사일의 발사가 러시아 프로톤을 사용하는 것보다 30 만 달러 저렴하다는 것이다.
처음에는 SES 9 통신 위성을 탑재 한 Falcon 8 로켓의 발사가 25 년 11 월 2013에서 열릴 예정 이었으나 발사를위한 로켓 준비 과정에서 여러 번 기술적 인 문제가 여러 번 언급되었으므로 발사가 연기되었습니다. 발사체의 출시는 추수 감사절 (28 11 월에 미국에서 열리는 축하 행사)으로 연기되었습니다. 그러나 이번에는 발사 준비 과정에서 실패가있었습니다. 로켓의 엔진 동력이 충분히 빠르게 증가하지 않았기 때문에 자동화가 발화 후 로켓 발사를 중단했습니다. Falcon 9 로켓을 발사대에서 제거하고 엔진 검사 절차를 위해 격납고에 보냈습니다. 다음 발사 시도는 12 월 2에 예정되었지만 추가 검증을 위해 발사가 4 번호로 연기되었습니다. 그 결과, 12 월 4 출시가 계속 진행되어 성공적으로 종료되었습니다.
팔콘 9 로켓 발사
Rocket Falcon 9는 SpaceX라는 캘리포니아의 민간 회사가 개발 한 2 단계 우주선입니다. 이 회사의 설립자는 미국 억만 장자 엘론 머스크 (Elon Musk) 다. 이 회사의 전문가들은 우주선이 만든 로켓은 현재 우주로 다양한 우주선을 발사하는 가장 저렴한 수단이라고 말합니다. 미국의 로켓 발사 비용은 56에서 77 백만 달러에 이릅니다. 동시에 우주에 러시아 프로톤을 발사하는 비용은 100 백만 달러이고 유럽 발사 차량 인 아리안 5은 200 백만 달러입니다.
Falcon 9 ( "9 Falcon")은 SpaceX가 개발 한 팔콘 가족의 미국 일회용 발사체입니다. 이 로켓의 첫 발매는 4 June 2010에서 열렸습니다. 현재,이 발사체에는 궤도에 전달되는 탑재량의 질량이 다른 다양한 구성 옵션이 제공됩니다. 팔콘 로켓은 10,4-32 톤 범위의화물과 4,7-19,5 톤 범위의 지리적 이동 궤도 (GPO)로 낮은 기준 궤도 (LEO)로화물을 배달 할 수 있습니다. 발사 비용은 탑재량의 질량과 체적에 달려 있습니다 (팔콘 9 로켓의 경우,이 값은 각각 10 및 4,7입니다). 페이로드 컨테이너는 3,6-5,2 미터 범위의 크기를가집니다. Falcon 9 로켓은 상용 유인 우주선 (PKA) Dragon과 ISS에화물을 전달하도록 설계된화물 대응 물을 발사하는데 사용될 수 있습니다. 이 배들 역시 SpaceX에 의해 개발되었습니다.
발사체의 기본 버전은 2-x 단계로 구성됩니다. 로켓의 첫 번째 단계는 9 LRE Merlin 1C를 사용하고 두 번째 단계 인 1 LRE Merlin Vacuum은 같은 엔진을 수정 한 것으로 진공 상태에서 작동합니다. Falcon 1 로켓 발사 시스템과 마찬가지로 Falcon 9 로켓 발사 시스템은 발사 전에 로켓 시스템과 엔진에 문제가있는 경우 발사 프로세스를 중지 할 수 있다고 가정합니다. 오작동이 감지되면 발사 과정이 중단되고 산화제와 연료가 로켓 밖으로 펌핑됩니다. 이로써 발사체의 두 단계에서 우주로 비행하기 전에 발사체를 재사용하고 본격적인 벤치 테스트를 수행 할 수 있습니다.
유인 우주선 (PKA) 용
러시아 우주 계획에 또 다른 타격은 러시아 소유즈 우주선의 도움으로 우주인을 인도하는 것을 미국인이 거부하는 것일 수있다. 전문가에 따르면 우주선에 탑승 한 모든 우주 비행사는 미국 예산 65 백만 달러를 소비합니다. 따라서 미국 우주국은 2017이 Roscosmos 서비스를 완전히 포기할 것으로 기대합니다. 이 날짜까지 개인용 우주선은 탑재 물뿐만 아니라 우주 비행사에게 우주로 전달 될 것으로 추정된다. 이미 Dragon과 Cygnus가 배송됩니다. 또한 2 우주선은 Boeing과 Sierra Nevada가 준비 중입니다.
부스터 "Proton-M"
러시아 Proton-M 발사체는 Proton-K 발사체의 현대화 버전으로 최고의 성능, 에너지 질량 및 환경 특성을 갖추고 있습니다. Briz-M 상부 단계와 함께이 로켓의 첫 번째 발사는 7 년 4 월 2001에서 열렸습니다. Proton-M은 대략 702 톤의 질량을 가진 3 단계 발사체입니다. Proton-M 로켓에서 직경이 5 미터 인 확대 된 헤드 페어링을 사용하면 페이로드를 보드에 올려 놓을 때 2 배의 체적이 증가합니다. 로켓의 헤드 페어링 (head fairing)의 증가로 인해 Proton-M 유망한 부스터 블록을 사용할 수 있습니다.
미사일 현대화의 주요 목적은 요소 기반을 포함하여 1960-ies로 도덕적으로 쓸모 없게 개발 된 SU - 제어 시스템을 대체하는 것이 었습니다. 현대화의 결과로, Proton-M 로켓은 온보드 디지털 컴퓨팅 단지를 기반으로 구축 된 새로운 SU를 받았다. 이 시스템의 주요 요소는 이미 성공적으로 작동 한 다른 발사체에 대한 비행 전 테스트였습니다. 새로운 제어 시스템의 사용으로 로켓의 기술 및 운영 성능이 크게 향상되었습니다. 예를 들어, 더 완전한 생산으로 인하여 탑재 연료 예비율의 소비율을 향상시킬 수있었습니다.
설계된 로켓으로 구현 된 중요한 작업은 발사체의 첫 번째 단계의 사용으로 인해 떨어지는 필드의 면적을 줄이는 것이 었습니다. 카자흐스탄에서 우주선을 빌려 발사 한 러시아의 경우 이것은 매우 시급한 문제이다. 로켓의 첫 번째 단계에서 사용 된 낙하장의 면적 감소는 1 th 단계의 가속기가 제한된 지역으로 내려 가면서 실현되었습니다.
집세를 줄이는 것 외에도 로켓 단계로 떨어지는 들판의 크기를 줄이면 발사체의 1 번째 단계의 나머지 부분을 수집하고 후속 처분하는 작업을 단순화 할 수 있습니다. 또한 로켓의 첫 단계 요소는 이미 거의 "깨끗한"상태로 떨어집니다. 로켓 엔진의 첫 단계 사이클로 그램은 로켓의 탱크에서 구성 요소를 완전히 생산할 수있는 방식으로 제작되어 Proton-M의 환경 성능을 향상시킵니다.
또한, 비대칭 디메틸 하이드 라지 틴 및 4 산화 질소와 같은 연료 성분으로 작동하는 발사체의 새로운 Briz-M 상부 스테이지의 사용으로 정지 궤도에 놓일 수있는 탑재 하중 표시기 (3,7 t까지)를 향상시킬 수 있었고, Georetransfer orbit - 6 톤 이상.
정보 출처
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1164795
http://www.federalspace.ru/465
http://ria.ru/space/20131204/981732999.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Falcon_9
정보