군사 검토

미국의 로켓 "Falcon 9"과의 심각한 경쟁을 기다리고있는 "Proton-M"

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8 December 바이 코 누르 우주 박물관의 2013는 영국계 미국 기업이 글로벌 이동 통신 시스템을 개발하기 위해 기대하는 3 가지 차량 중 하나 인 영어 통신 위성 인 Proton-M 론칭 차량을 성공적으로 출시했습니다. 궤도에 진입 한 위성은 유럽, 아시아, 아프리카 및 중동에서 통신 서비스를 제공해야합니다. 이제 러시아 양성자 운반체 로켓은 우주 발사에서 가장 인기있는 우주 비행 중 하나입니다. 그러나 가까운 장래에 러시아는 진지하게 움직여야 할 것이다. 우주 발사 시장은 매우 힘든 경쟁을 기다리고있다. 미국 우주국 NASA는이 분야에서 민간 공공 협력 프로그램을 적극적으로 개발하고 있습니다.


이 프로그램의 첫 번째 상업용 우주선은 SpaceX가 개발 한 SpaceX가 출시 한 Dragon이었습니다. 5 월 2012에서 그는 500에 1kg의 페이로드를 성공적으로 전달했습니다. 특히이 우주선의 경우 팔콘 발사체가 제작되었습니다. 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)에있는 우주선에서 4 12 월 2013 년 동안이 로켓은 통신 위성을 성공적으로 궤도에 진입 시켰습니다. 셋째 시도만으로 시작되었지만 위성은 성공적으로 지구 궤도에 진입했습니다. 이 사건에서 가장 중요한 것은 미국 팔콘 미사일의 발사가 러시아 프로톤을 사용하는 것보다 30 만 달러 저렴하다는 것이다.

처음에는 SES 9 통신 위성을 탑재 한 Falcon 8 로켓의 발사가 25 년 11 월 2013에서 열릴 예정 이었으나 발사를위한 로켓 준비 과정에서 여러 번 기술적 인 문제가 여러 번 언급되었으므로 발사가 연기되었습니다. 발사체의 출시는 추수 감사절 (28 11 월에 미국에서 열리는 축하 행사)으로 연기되었습니다. 그러나 이번에는 발사 준비 과정에서 실패가있었습니다. 로켓의 엔진 동력이 충분히 빠르게 증가하지 않았기 때문에 자동화가 발화 후 로켓 발사를 중단했습니다. Falcon 9 로켓을 발사대에서 제거하고 엔진 검사 절차를 위해 격납고에 보냈습니다. 다음 발사 시도는 12 월 2에 예정되었지만 추가 검증을 위해 발사가 4 번호로 연기되었습니다. 그 결과, 12 월 4 출시가 계속 진행되어 성공적으로 종료되었습니다.

미국의 로켓 "Falcon 9"과의 심각한 경쟁을 기다리고있는 "Proton-M"
팔콘 9 로켓 발사

Rocket Falcon 9는 SpaceX라는 캘리포니아의 민간 회사가 개발 한 2 단계 우주선입니다. 이 회사의 설립자는 미국 억만 장자 엘론 머스크 (Elon Musk) 다. 이 회사의 전문가들은 우주선이 만든 로켓은 현재 우주로 다양한 우주선을 발사하는 가장 저렴한 수단이라고 말합니다. 미국의 로켓 발사 비용은 56에서 77 백만 달러에 이릅니다. 동시에 우주에 러시아 프로톤을 발사하는 비용은 100 백만 달러이고 유럽 발사 차량 인 아리안 5은 200 백만 달러입니다.

Falcon 9 ( "9 Falcon")은 SpaceX가 개발 한 팔콘 가족의 미국 일회용 발사체입니다. 이 로켓의 첫 발매는 4 June 2010에서 열렸습니다. 현재,이 발사체에는 궤도에 전달되는 탑재량의 질량이 다른 다양한 구성 옵션이 제공됩니다. 팔콘 로켓은 10,4-32 톤 범위의화물과 4,7-19,5 톤 범위의 지리적 이동 궤도 (GPO)로 낮은 기준 궤도 (LEO)로화물을 배달 할 수 있습니다. 발사 비용은 탑재량의 질량과 체적에 달려 있습니다 (팔콘 9 로켓의 경우,이 값은 각각 10 및 4,7입니다). 페이로드 컨테이너는 3,6-5,2 미터 범위의 크기를가집니다. Falcon 9 로켓은 상용 유인 우주선 (PKA) Dragon과 ISS에화물을 전달하도록 설계된화물 대응 물을 발사하는데 사용될 수 있습니다. 이 배들 역시 SpaceX에 의해 개발되었습니다.

발사체의 기본 버전은 2-x 단계로 구성됩니다. 로켓의 첫 번째 단계는 9 LRE Merlin 1C를 사용하고 두 번째 단계 인 1 LRE Merlin Vacuum은 같은 엔진을 수정 한 것으로 진공 상태에서 작동합니다. Falcon 1 로켓 발사 시스템과 마찬가지로 Falcon 9 로켓 발사 시스템은 발사 전에 로켓 시스템과 엔진에 문제가있는 경우 발사 프로세스를 중지 할 수 있다고 가정합니다. 오작동이 감지되면 발사 과정이 중단되고 산화제와 연료가 로켓 밖으로 펌핑됩니다. 이로써 발사체의 두 단계에서 우주로 비행하기 전에 발사체를 재사용하고 본격적인 벤치 테스트를 수행 할 수 있습니다.

유인 우주선 (PKA) 용

러시아 우주 계획에 또 다른 타격은 러시아 소유즈 우주선의 도움으로 우주인을 인도하는 것을 미국인이 거부하는 것일 수있다. 전문가에 따르면 우주선에 탑승 한 모든 우주 비행사는 미국 예산 65 백만 달러를 소비합니다. 따라서 미국 우주국은 2017이 Roscosmos 서비스를 완전히 포기할 것으로 기대합니다. 이 날짜까지 개인용 우주선은 탑재 물뿐만 아니라 우주 비행사에게 우주로 전달 될 것으로 추정된다. 이미 Dragon과 Cygnus가 배송됩니다. 또한 2 우주선은 Boeing과 Sierra Nevada가 준비 중입니다.

부스터 "Proton-M"

러시아 Proton-M 발사체는 Proton-K 발사체의 현대화 버전으로 최고의 성능, 에너지 질량 및 환경 특성을 갖추고 있습니다. Briz-M 상부 단계와 함께이 로켓의 첫 번째 발사는 7 년 4 월 2001에서 열렸습니다. Proton-M은 대략 702 톤의 질량을 가진 3 단계 발사체입니다. Proton-M 로켓에서 직경이 5 미터 인 확대 된 헤드 페어링을 사용하면 페이로드를 보드에 올려 놓을 때 2 배의 체적이 증가합니다. 로켓의 헤드 페어링 (head fairing)의 증가로 인해 Proton-M 유망한 부스터 블록을 사용할 수 있습니다.

미사일 현대화의 주요 목적은 요소 기반을 포함하여 1960-ies로 도덕적으로 쓸모 없게 개발 된 SU - 제어 시스템을 대체하는 것이 었습니다. 현대화의 결과로, Proton-M 로켓은 온보드 디지털 컴퓨팅 단지를 기반으로 구축 된 새로운 SU를 받았다. 이 시스템의 주요 요소는 이미 성공적으로 작동 한 다른 발사체에 대한 비행 전 테스트였습니다. 새로운 제어 시스템의 사용으로 로켓의 기술 및 운영 성능이 크게 향상되었습니다. 예를 들어, 더 완전한 생산으로 인하여 탑재 연료 예비율의 소비율을 향상시킬 수있었습니다.


설계된 로켓으로 구현 된 중요한 작업은 발사체의 첫 번째 단계의 사용으로 인해 떨어지는 필드의 면적을 줄이는 것이 었습니다. 카자흐스탄에서 우주선을 빌려 발사 한 러시아의 경우 이것은 매우 시급한 문제이다. 로켓의 첫 번째 단계에서 사용 된 낙하장의 면적 감소는 1 th 단계의 가속기가 제한된 지역으로 내려 가면서 실현되었습니다.

집세를 줄이는 것 외에도 로켓 단계로 떨어지는 들판의 크기를 줄이면 발사체의 1 번째 단계의 나머지 부분을 수집하고 후속 처분하는 작업을 단순화 할 수 있습니다. 또한 로켓의 첫 단계 요소는 이미 거의 "깨끗한"상태로 떨어집니다. 로켓 엔진의 첫 단계 사이클로 그램은 로켓의 탱크에서 구성 요소를 완전히 생산할 수있는 방식으로 제작되어 Proton-M의 환경 성능을 향상시킵니다.

또한, 비대칭 디메틸 하이드 라지 틴 및 4 산화 질소와 같은 연료 성분으로 작동하는 발사체의 새로운 Briz-M 상부 스테이지의 사용으로 정지 궤도에 놓일 수있는 탑재 하중 표시기 (3,7 t까지)를 향상시킬 수 있었고, Georetransfer orbit - 6 톤 이상.

정보 출처
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1164795
http://www.federalspace.ru/465
http://ria.ru/space/20131204/981732999.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Falcon_9
저자 :
29 댓글
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  1. 사그
    사그 20 12 월 2013 08 : 50
    +4
    팔콘이 산소 등유 증기를 가지고 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
    1. 가이 센 버그
      가이 센 버그 20 12 월 2013 13 : 50
      0
      제품 견적 :
      팔콘이 산소 등유 증기를 가지고 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.


      생태학에서 분명히 ... 이것은 그린피스가 작동하는 바로 과학입니다 ...

      그렇다면 이점은 무엇입니까 ???

      분명히 작은 페이로드, 팔콘의 주요 장점은 하나의 비싼 프로톤 대신 두 개의 저렴한 팔콘을 실행할 수 있습니다 ...

      농담처럼 보드카 마차를 훔치고 보드카를 부어 병에 넘기고 돈을 마 십니다.
      1. 사그
        사그 20 12 월 2013 14 : 31
        +2
        더 높은 특정 임펄스
      2. 슈르
        슈르 20 12 월 2013 23 : 47
        +2
        예, 숫자가 명확하지 않습니다 : Proton M
        "Proton-M 발사체의 일부로 Briz-M 상부 스테이지를 사용하면 정지 궤도로 발사되는 탑재 하중의 질량을 최대 3,5 톤까지, 이송 궤도로 최대 6 톤까지 증가시킬 수 있습니다. 복합 단지의 첫 발사" Proton-M ""및 추가로 "블록이있는"Proton-M "블록"DM "또는"Breeze-M "의 총 비용은 2011 년 중반에 약 2,4 억 루블 (약 80 천만 달러 또는 58 천 1,348 백만 유로)이었습니다. "Proton"발사체 자체 (420 억 64 만), RB "Briz-M"(20 억 570 천만) [80], Baikonur에 부품 납품 (000 천만) 및 다양한 발사 서비스 (000 억 3500 천만)에서 "$ 22를 857으로 나누기 kg 답은 1kg 탑재량 당 $ XNUMX입니다. 그리고 ficus는 무엇입니까?
        그러나 "XX 세기의 90 년대 후반에 DM 블록을 사용하는 Proton-K LV의 상용 출시 비용은 $ 65 ~ $ 80 천만 [58]이었습니다. 2004 년 초에 출시 비용은 상당한 경쟁 증가로 인해 $ 25 만 달러로 감소했습니다. 59] (발사 비용을 비교하려면화물을 궤도로 운송하는 비용을 참조하십시오.) 그 이후로 Protons에서의 발사 비용은 꾸준히 증가했으며 2008 년 말에 Briz-M 블록과 함께 Proton-M을 사용하는 GPO의 경우 약 100 억 달러에 도달했습니다. "그러나 2008 년 세계 경제 위기가 시작되면서 루블 / 달러 환율이 33 % 하락하여 출시 비용이 약 80 천만 달러로 하락했습니다. [60] 그. 그들은 그것을 25 천 9 백만 달러로 줄였습니다. 젠장, 어떤 종류의 팔콘 XNUMX가 여기에 ..
        그러나 vpedia는 4,5 $ / kg의 페이로드 비용을 제공합니다.
    2. AVV
      AVV 20 12 월 2013 14 : 45
      +3
      미국인들이 팔콘을 발사하기 시작하면서 우리와 앙가라가 제 시간에 도착합니다 !!!
      1. Nayhas
        Nayhas 20 12 월 2013 16 : 20
        +2
        제품 견적 : AVV
        미국인들이 팔콘을 발사하기 시작하면서 우리와 앙가라가 제 시간에 도착합니다 !!!

        팔콘은 날아 들고 안 가라는 어디 있습니까?
        1. bif
          bif 20 12 월 2013 21 : 46
          +6
          제품 견적 : Nayhas
          팔콘은 날아 들고 안 가라는 어디 있습니까?

          팔콘 9 - 전체 2 비행을 만들었지 만, 아직 비행하지 않습니다 ... 즉. 어제, Buran과 Chatel에 왔을 때, 당신은 성공적인 Buran 비행에 만족하지 못했습니다. 여기 2의 Falcon 9 비행은 그게 전부입니다. 단지 성공 만이 있습니다.
          Nayhas (2) RU 어제, 10 : 15 ↑
          아무도 셔틀 전에 작업을하지 않기 때문에 둑. 예, 부란은 승무원이 없어도 작동하도록 의도되지 않았으므로 승무원은 단순히 위험에 처하지 않기로 결정했습니다. 비행이 디자이너의 장점을 의심 할 여지없이 안전하게 끝냈다는 사실, 그러나 비행은 단 하나였습니다. 하나의 테스트 비행을 기반으로, 시스템 안정성에 대해 이야기하는 것이 다소 어렵습니다. 우주 비행사 한 번 ...

          말하기 두 배 표준 ...
        2. 롤릭
          롤릭 21 12 월 2013 03 : 30
          +1
          제품 견적 : Nayhas
          팔콘은 날아 들고 안 가라는 어디 있습니까?

          동쪽을 기다려
      2. 시베리아 독일어
        시베리아 독일어 21 12 월 2013 02 : 49
        +5
        믿기 ​​어렵 기 때문에 미국인들은 체계적으로 일을하고 있고
      3. 예브게니 곤차 로프 (스무 그)
        +1
        나는 미래에서 글을 쓰고 있습니다. 격납고와 같은 양성자는 어떻습니까?
        1. 매드제스틱85
          매드제스틱85 4월 13 2019 17 : 36
          0
          그러나 어쨌든 ... 이것은 예상 된 결과입니다. 이것을 이해하지 못한 사람을 지금 읽는 것은 우스운 일입니다.
  2. 조련사
    조련사 20 12 월 2013 09 : 01
    +4
    오 어떻게! PAC와 THC 및 위성 모두에서 동일한 반송파. wassat 꿈꾸는 것은 나쁘지 않습니다.
    1. 우편 배달부
      우편 배달부 20 12 월 2013 12 : 24
      +3
      제품 견적 : tanit
      꿈꾸는 것은 나쁘지 않습니다.

      그리고 무엇이 당신을 막고 있습니까?
      Proton과는 달리, 이것은 수정 된 전투 ICBM이 아닙니다 (가속도, 활동 장소, CAC 부족, 독성 연료 부족, 그리고 어떤 장소에서든 비상 발사 차량에서 조종사와 함께 우주선을 철수 할 수있는 능력이 없음)
      http://www.spacex.com/dragon?vid=dragon&width=900&height=520&inline=true#modal-d

      isplay

      DRAGON은 TC로 통합되고 PA와 Falcon은 드래곤에서 통합 될뿐만 아니라 MKTS에서도 동일하게 통합됩니다.





      1. 더러운 트릭
        더러운 트릭 20 12 월 2013 14 : 22
        0
        제품 견적 : 우편 배달부
        그리고 무엇이 당신을 막고 있습니까?
        Proton과는 달리, 이것은 수정 된 전투 ICBM이 아닙니다 (가속도, 활동 장소, CAC 부족, 독성 연료 부족, 그리고 어떤 장소에서든 비상 발사 차량에서 조종사와 함께 우주선을 철수 할 수있는 능력이 없음)

        + 당신,이 설명을 위해. 로켓의 비용을 비교하고 싶은 사람들을 위해-우주로 발사 된 "양성자"가 전투에서 이미 남은 베테랑이라는 사실에 주목하십시오. 그들에게 평화적인 목적으로 우주로 발사하는 것은 실제로 폐기 과정입니다.
        1. 우편 배달부
          우편 배달부 20 12 월 2013 14 : 43
          +6
          제품 견적 : 더러운 트릭
          이미 퇴역 군인. 디

          아뇨
          처음에는 오랜 시간 이었지만 지금은 아닙니다.
          ROCKOT, DNIPER, MARINE START, 예

          그러나 비용에 대해, 양성자를 발사하는 비용에있어서, 개발에 소비 한 국가 (소련)의 비용은 고려되지 않았습니다.
        2. 슈르
          슈르 21 12 월 2013 00 : 10
          +1
          좋은 처분은 모두 동일하지만 격납고를하고 예산을 삭감하지 않을 때입니다.
      2. 슈르
        슈르 21 12 월 2013 00 : 08
        +1
        ICBM이 우주로 날아가는 것은 좋은 삶 때문이 아닙니다. :) 예산을 많이 먹는 사람들을 자극 할 사람은 없지만 "어제"의 성수기입니다.
  3. JackTheRipper
    JackTheRipper 20 12 월 2013 09 : 51
    +2
    팔콘 -9 시작 :

    [/ 인용]
  4. 피하다
    피하다 20 12 월 2013 11 : 22
    +1
    넌센스는 완전히 다른 pk을 비교했습니다! 당신은 또한 고래가 코끼리의 경쟁자라고 씁니다 웃음
    1. 우편 배달부
      우편 배달부 20 12 월 2013 12 : 17
      +8
      제품 견적 : sebast
      나는 완전히 다른 pk입니다!

      ? 왜??????????

      왼쪽에서 오른쪽으로 : "팔콘 1", "팔콘 9"v1.0, "팔콘 9"v1.1, "팔콘 헤비"
      팔콘 9- 유사한 발사체 : Zenit 3-Delta IV-Atlas V-Arian 5-GSLV Mk. III (인도)-5 월 5 일-격납고 XNUMX-H-IIB- 양성자 m
      2 단계 수
      길이 버전 1.0 : 55 m
      버전 1.1 : 68.4m
      직경 3,7m
      웨이트 버젼 1.0 : 333 t
      버전 1.1 : 506 t
      적재 중량
      -DOE 버전 1.0 : 10,4 t

      버전 1.1 : 13 t
      -GPO 버전 1.0 : 4,2 t
      버전 1.0 : 4,8 t

      양성자 -M
      단계 3-4의 수 (이하, 제 XNUMX 변형 단계의 Proton-M의 경우)
      Xnumx 길이 m
      직경
      시작 질량 705 t
      연료 종류 UDMH + AT
      적재 중량
      -DOE ~ 23 t에서
      -GPO 6,15 t에서 (RB Briz-M 사용)
      -GSO 최대 3,7 톤 (RB "Briz-M"사용)

      ===============
      SpaceX, 팔콘 헤비 부스터 작업 계속

      이 로켓은 3 단계의 패키지에서 Falcon-1의 2 차 표준 9 단계뿐 아니라 지리적 천이 궤도로 가져 오는 질량은 약 21 톤이며 낮은-53 톤이 될 것입니다. 무엇보다도, 초 중형 로켓은 발사 차량의 첫 번째 단계의 리턴 가능한 블록과 함께 부분적으로 재사용 가능한 버전으로 비행합니다.
      1. 피하다
        피하다 20 12 월 2013 13 : 03
        +1
        Eeeemmmm .... 연료?
        1. 사그
          사그 20 12 월 2013 14 : 36
          +2
          등유 산소
        2. 우편 배달부
          우편 배달부 20 12 월 2013 14 : 44
          +2
          제품 견적 : sebast
          Eeeemmmm .... 연료?

          이미
          제품 견적 : sebast
          등유 산소

          미국인들은 NDMH와 AT를 "좋아하지"않습니다.
          예, 아니오, 군대 ICBM (양성자)의 리메이크가 아닙니다.
          + 에너지
          1. 피하다
            피하다 20 12 월 2013 15 : 39
            +3
            예를 들어 등유 산소를 제외하고는 로켓 위에 앉아 있지 않으며 다른 양성자도 포함합니다 (양성자 포함). 내 말은, 이것들은 정의에 따라 다른 미사일입니다
            1. 우편 배달부
              우편 배달부 20 12 월 2013 16 : 56
              +3
              제품 견적 : sebast
              예를 들어 등유 산소를 제외한 로켓에 앉지 않고 제정신이 아닌 사람도

              차이점은 무엇입니까?
              - "누수"가있는 경우 (그러한 발사체의 경우 매우 드뭅니다), 조종사 우주선이 고통을받을 가능성은 거의 없습니다 (창이 열려 있지 않은 경우).
              -폭발이 발생하면 .... 등유 + 산소가 악화됩니다
              (CAC가 있습니다)

              주요 문제점은 유지 보수 담당자 및 폐기 (배출)에 관한 것입니다.
              1. 피하다
                피하다 20 12 월 2013 17 : 32
                +1
                산소 등유 비행을 제외하고 누군가 우주로 날아 갔습니까?
      2. 고행의
        고행의 20 12 월 2013 16 : 11
        +2
        바질! 엔진 정보 멀린 1D 미국인들이 현재 가장 효과적인 로켓 엔진이라고 말하는 infa가 있습니까?
        1. 고행의
          고행의 20 12 월 2013 16 : 23
          +3
          이 엔진의 작품으로 영화를 찾았습니다.
          멀린 1D 엔진은 필요한 모든 지상 테스트를 완전히 통과했습니다. 그는 일했다 185 kg의 추력으로 66000 초 동안. 이것이 팔콘 9 로켓이 지상에서 이륙하는 데 필요한 양입니다. 테스트는 텍사스의 SpaceX 교육장에서 진행되었습니다.

          멀린 1D는 초기 SpaceX 로켓 엔진이 만들어진 입증 된 기술을 기반으로합니다. 멀린 9D 엔진 1 대가 장착 된 팔콘 XNUMX는 680 톤의 진공 견인. 따라서 새로운 엔진은 가장 효율적인 로켓 엔진입니다.

          Merlin 1D 엔진의 제작자는 추력 대 엔진 중량의 비율 (추력 비율)에 대한 기록을 발표했습니다. 160에 달했습니다. RD-1에서이 수치는 170 : 83입니다.NK-33 엔진. 그 특징 : 해수면-154 톤, 진공 상태-171 톤, 추력 대 무게의 비율-136 : 1. 당신은 또한 기억할 수 있습니다 S2.253 엔진 (추력 중량-155 : 1, 1949 년 작동-1955-XNUMX), RD-701 (최대 212 가지 구성 요소 모드에서 추력 대 중량비는 1 : 408입니다. 2000, 추력은 진공에서 XNUMX 톤에 도달했으며, 재사용 가능한 MAKS 시스템을 위해 XNUMX 년대에 개발되었습니다), RD-270 (추력 대 중량비는 201 : 1, 진공 추력-685 톤, 시공 및 시험-1962-1969, 음력 프로그램의 경우) RD-253 (추력 중량비 172 : 1, 진공 추력-최대 186 톤, 1963 년부터 가동 중). 그래서 큰 문제는 무엇입니까?

          1. 우편 배달부
            우편 배달부 20 12 월 2013 17 : 00
            +3
            따옴표 : Ascetic
            그는 185kg의 초안으로 66000 초 동안 일했습니다.

            멀린 1D 엔진은 발사 후 비행 준비 상태로 판단 33 가지 테스트 과정에서 총 28 분 텍사스 McGregor에있는 SpaceX의 로켓 개발 시설에서.



            따옴표 : Ascetic
            그때는 무엇입니까?

            -우리의 (상장 된) 애프터 버닝, 멀린 1D 오픈 루프
            -엔진을 사용해야합니다 바다에서 소비 단계의 스플래시 및 구조 후 반복적으로.
            + 여전히 개인 거래자입니다 !!!!
          2. 알렉 스. 안토 노프
            알렉 스. 안토 노프 6 1 월 2015 23 : 15
            0
            비결은 미국인들이 좋은 마케팅 담당자라는 것입니다. 그들은 가까운 거리에서 보지 못하고 경쟁자의 성과를보고 싶지 않지만 가능한 모든 방법으로 성과를 내 보냅니다. 그들은 지난 세기의 70 년대 초 소련 과학자들이 달에서 물을 발견 한 사실을 모르는 척했지만 몇 년 전에 스스로이 사실을 확립했을 때 소란을 일으켰습니다. 그들은 고전적인 등유 엔진을 반복하지만 그것이 최고라고 외칩니다. 신사들은 첫 번째 단계를 안전하고 건전하게 되돌릴 계획이며, 두 번째 단계는 추가 연료를 의미하며 이는 탑재량 감소를 의미합니다. 그러나 동시에 "매"가 가장 높은 효율성을 가질 것이라는 진술이 이어집니다. 그러나 저는 개인적으로이 모든 것에 대해 신경 쓰지 않습니다! 러시아의 우주 프로그램이 28 년 동안 같은 장소에서 시간을 기록하고 있다는 사실이 저를 화나게합니다. 명확한 목표도없고 개발 프로그램도 없습니다. "안 가라"조차도 행복하지 않습니다. 우리는 누구를 위해 그것을 만들고 있습니까? 무엇을 위해? 왜 우리는 ISS로 비행합니까? 우주 비행사 군단을 구하기 위해? 아니면 전 세계를 가르치기 위해? 우리의 우주 비행에있어서 이것은 오랜 세월을 거쳐 온 단계입니다. 그리고 그 간격은 보이지 않습니다. 운수 나쁘게.
        2. 우편 배달부
          우편 배달부 20 12 월 2013 16 : 40
          0
          안녕, (빠른) 파고 모든 것은 개인에 던졌다
      3. 1c- 정보 도시
        1c- 정보 도시 21 12 월 2013 00 : 36
        +2
        이 기사는 6.5 톤의 탑재량을 가진 로켓을 제공하고 양키스는 70mult의 비용을 발표했기 때문에. 양성자 100 발사 비용은 23 톤의 최대 비용이며, 양성자가 직렬 로켓이라고 생각하기 때문에 비용으로 쉽게 움직일 수 있다고 생각합니다. 그리고 나중에 연료로 인해 더 저렴해질 것입니다. 그리고 미국인조차도 비용을 선언했을 가능성이 높으며, 양성자에 따르면 일반적으로 교활한 비용은 고객에게 있습니다.
  5. Semurg
    Semurg 20 12 월 2013 11 : 25
    +4
    우주 택시의 서비스를 이용하는 모든 사람에게 이익이 될 것이라고 생각하는 경쟁이 심화 될 것입니다.
    1. 데니스 카
      데니스 카 20 12 월 2013 22 : 40
      +2
      나는 완전히 지원한다 !!! 그러면 우리는 저어 줄 것이고 3 개의 위성이 한 번에 부딪히지 않을 것이다.
  6. 시로코
    시로코 20 12 월 2013 11 : 45
    0
    . 이 회사의 전문가들은 그들이 만든 로켓이 현재 다양한 장치를 우주로 발사하는 데 가장 저렴하다고 말합니다. 미국 로켓 발사 비용은 56 ~ 77 백만 달러입니다.
    나는이 분야에서 미국의 그러한 혁신적인 기술에 대해 믿지 않는다. 지금까지 그들은 우리 엔진을 사용했고 아마도 그것을 핥았을 것이다. 그리고 UMZ 엔지니어들이 이번 여름에 그곳에서 일한 것은 아무것도 아니었다. 그러나 일반적 으로이 모든 것은 셰일 혁명과 비슷하며 저렴하고 빠르며 셰일 가스 생산 비용의 절반이 국가가 보상한다는 사실은 그렇지 않습니다. 시간이 판단됩니다. 그들이 우리와 날아 다니는 동안, Dragon은 입에서 거품으로 소음을 일으켰습니다.
    1. 우편 배달부
      우편 배달부 20 12 월 2013 17 : 22
      +1
      제품 견적 : Sirocco
      아마 그들은 단지 그들을 핥아

      멀린 1D 오픈 사이클
      우리는 거의 모든 것을 닫았다

      제품 견적 : Sirocco
      우리 비행 중에 d

      너무 적은 시작.
  7. 클레
    클레 20 12 월 2013 12 : 23
    +3
    헵틸을 Proton-M으로 대체 할 수있는 것은 무엇입니까?
    1. 사그
      사그 20 12 월 2013 14 : 33
      +3
      아무것도, 본질적으로 모든 것을 바꿀 필요가 없습니다. 새로운 연료는 새로운 로켓입니다
    2. 우편 배달부
      우편 배달부 20 12 월 2013 17 : 27
      +2
      제품 견적 : Clegg
      헵틸을 Proton-M으로 대체 할 수있는 것은 무엇입니까?

      그것은 불가능합니다.
      "교체"TK는 새 LRE + 새 연료 탱크, 새 밸브, 새 TN ... 새 로켓 비용의 99 %입니다.
      ===========
      그리고 왜?
      로켓 엔진이며 이미 생성되었습니다.

      대한민국 우주 발사체 # 1, KDLV-1 (85 % pH) "Angara", RD-191

      그래서 지금까지 "한국"깃발 아래에있는 것, 그러나 미국인들에게는 얼마나 가시인지 (한국에 기술 제공을 거부 했음)
      1. 클레
        클레 20 12 월 2013 17 : 33
        +2
        제품 견적 : 우편 배달부
        그리고 왜?


        그들은 말한다

        강력한 독성 및 돌연변이 유발 효과가 있습니다 (예 : 시안 산보다 XNUMX 배 더 독성이 있습니다). 인체에 미치는 영향 : 눈,기도 및 폐의 점막 자극; 중추 신경계의 강한 흥분; 위장 장애 (메스꺼움, 구토), 고농도에서 의식 상실이 발생할 수 있음
        1. 우편 배달부
          우편 배달부 20 12 월 2013 19 : 08
          +6
          1. "유출", 사고 .. 자신이 개구리를 녹일 때만 (어리석게)

          단계의 타락과 함께 진실 (이것이 숨기는 죄) ... 흠. 균형은 항상
          2. 음, 나는 "왜 Proton에서 TC를 바꾸려고 하는가"를 의미했습니다 !! 무의미합니다.

          3.ANGAR
          1. 클레
            클레 20 12 월 2013 20 : 55
            +3
            답을 위해 rakhmet 및 + 눈짓
            1. 우편 배달부
              우편 배달부 20 12 월 2013 22 : 53
              +1
              제품 견적 : Clegg
              라크 멧

              "감사" -!!!
              몰랐어요
              물린 sehr
  8. i.xxx-1971
    i.xxx-1971 20 12 월 2013 13 : 31
    +1
    페이로드의 질량을 가진 저자가 혼란 스러웠습니다. 시로코에 동의합니다.
  9. 1c- 정보 도시
    1c- 정보 도시 20 12 월 2013 13 : 43
    +4
    2012 년 500 월, 30kg의 페이로드를 ISS에 성공적으로 전달했습니다. 이 우주선을 위해 특별히 팔콘 발사 차량이 만들어졌습니다. 미국 팔콘 로켓의 발사는 이러한 목적을 위해 러시아 "양성자"를 사용하는 것보다 XNUMX 천만 달러가 적습니다.
    저자는 분명히 25000kg의 짐을 가지고있는 무거운 운반체이기 때문에 500과 25000을 비교해 볼 때, 30 천만으로 싼 발사 비용이 100 억에서 100 만 마이너스로 인상적이지는 않습니다. 그가 천정의 비용과 비교한다면 그것이 어디로 가든지.
  10. 1c- 정보 도시
    1c- 정보 도시 20 12 월 2013 13 : 45
    +1
    미국인들은 위대한 굿윈을 다시 묘사하는 것 같습니다
  11. sevtrash
    sevtrash 20 12 월 2013 14 : 10
    +6
    아마도 양성자의 주요 문제는 연료 독성입니다. 그러나 미국인과 유럽인의 경우 양성자의 주요 문제는 그것이 러시아인이라는 것입니다.
    1. 우편 배달부
      우편 배달부 20 12 월 2013 14 : 46
      +2
      제품 견적 : sevtrash
      아마도 양성자의 주요 문제는 연료 독성입니다

      아니, 그의 "아빠"가 전투 ICBM을 가지고 있고 기술이 이미 반세기가 넘었다는 사실 (공장도 마찬가지)
      유럽 ​​(생태학에 집착) UDMH를 사용하고 Arian에서 은밀하게 사용하십시오!
      ... 프랑스 령 기아나의 진정한 영국에는
      제품 견적 : sevtrash
      그러나 미국인과 유럽인의 경우 양성자의 주요 문제는 그것이 러시아인이라는 것입니다.

      -정말 비싸다 (중국과 인도 사람들은 더 싸다)
      -대단한 힘이 의존하는 것은 매우 편안하지 않습니다 (모두 TOPVAR에 있습니다)
      전략적 독립
  12. 아이 콘
    아이 콘 20 12 월 2013 14 : 59
    +1
    내가 읽은 것은 다음과 같습니다.
    한 쌍의 UDMH + AT의 장점은 다음과 같습니다.:
    밀도에서 한 쌍의 산소 + 등유 및 한 쌍의 산소 + 수소를 능가합니다 (1170 및 1070에 대해 285 (kg / m³)).
    수소 + 산소 쌍에 비해 더 큰 폭발 안전성
    연료 구성 요소와 접촉시 자동 점화
    상온에서 양념 형태의 장기 보관 가능성
    UDMH + AT의 단점은 다음과 같습니다.:
    독성
    발암 성
    산화제 존재 하에서 폭발 UDMH의 확률
    산소 등유 쌍보다 낮은 특정 임펄스
    UDMH의 가격은 대형 미사일에 필수적인 등유 가격보다 훨씬 높다 [3]
  13. 아이 콘
    아이 콘 20 12 월 2013 15 : 01
    +1
    일반적으로 중국인들은 곧 우주를 채울 것입니다. 근면 한 녀석들 ...
    1. 데니스 카
      데니스 카 20 12 월 2013 22 : 45
      +1
      동지 동지, 동지 동지 .... Zdrasya Tovarisya !!
  14. 페트라 브라
    페트라 브라 20 12 월 2013 21 : 27
    +1
    시작하다? 잘 했어. 더 싼가? 좋은. 셔틀은 또한 기적의 기적을 가졌습니다. 지금 어디에 있습니까? 좋은 생각입니다. 그들은 시장의 일부를 스스로 파쇄 할 것이지만, 우리가 많은 발사에 의해 ROCKET을 검증했기 때문에 양성자와 경쟁하지는 않을 것입니다. 그들 어때요? 네, 우리는 디자이너 차가 동료와 도미노가 아닙니다 :)
    1. 핌플
      핌플 20 12 월 2013 22 : 08
      +2
      제품 견적 : PetrHabara
      실행 해? 잘 했어. 싼? 좋은 셔틀은 기적의 기적을 가지고 있습니다, 그들은 지금 어디 있었습니까?

      셔틀은 잠깐 동안 매우 잘 작동하는 프로그램이었습니다.
      1. DVD-V
        DVD-V 21 12 월 2013 04 : 30
        +1
        이것처럼 아무것도! -기술, 그러나 Kanesh, 그러나 그들은 Nasa 예산을 강하게 삼키고 일반적 으로이 구조를 거의 묻었습니다.
  15. 사그
    사그 20 12 월 2013 21 : 34
    +1
    제품 견적 : PetrHabara
    그들 어때요?

    그리고 위성이 GSO에 성공적으로 발사 된 후 Proton보다 저렴할 경우 서비스 제공 업체가 변경됩니다.
  16. 케 레브라
    케 레브라 20 12 월 2013 23 : 01
    +2
    한 줄에 관심이있는 미국 로켓 발사 비용은 30 천만 달러에 이르렀으며 러시아는 높고 정확한 기술로 유명했을뿐만 아니라 비교적 저렴한 재료와 전체 비용으로도 유명했습니다! 발사에 관한 모든 문제가 단일 한 것이 아니며 비용이 단순히 과소 평가되기를 바랍니다. 러시아 가격과 같습니다.
    1. 자물쇠 제조공
      자물쇠 제조공 21 12 월 2013 00 : 00
      +1
      제품 견적 : kelevra
      한 줄에 관심이 있습니다. 즉, 미국 로켓 발사 비용이 30 천만 달러입니다!

      그들은 이미 여기에 말했습니다, 미국인들은 비교할 수없는 것을 비교하고, 확인되지 않은 것을 확인하고, 양성자가 2500kg을 만들고, 기적 방귀는 -500입니다. 아직 논쟁이 필요합니까? 눈짓
  17. 1c- 정보 도시
    1c- 정보 도시 21 12 월 2013 01 : 49
    +1
    제품 견적 : 우편 배달부
    제품 견적 : sebast
    나는 완전히 다른 pk입니다!

    ? 왜??????????

    왼쪽에서 오른쪽으로 : "팔콘 1", "팔콘 9"v1.0, "팔콘 9"v1.1, "팔콘 헤비"
    팔콘 9- 유사한 발사체 : Zenit 3-Delta IV-Atlas V-Arian 5-GSLV Mk. III (인도)-5 월 5 일-격납고 XNUMX-H-IIB- 양성자 m
    2 단계 수
    길이 버전 1.0 : 55 m
    버전 1.1 : 68.4m
    직경 3,7m
    웨이트 버젼 1.0 : 333 t
    버전 1.1 : 506 t
    적재 중량
    -DOE 버전 1.0 : 10,4 t

    버전 1.1 : 13 t
    -GPO 버전 1.0 : 4,2 t
    버전 1.0 : 4,8 t

    양성자 -M
    단계 3-4의 수 (이하, 제 XNUMX 변형 단계의 Proton-M의 경우)
    Xnumx 길이 m
    직경
    시작 질량 705 t
    연료 종류 UDMH + AT
    적재 중량
    -DOE ~ 23 t에서
    -GPO 6,15 t에서 (RB Briz-M 사용)
    -GSO 최대 3,7 톤 (RB "Briz-M"사용)

    ===============
    SpaceX, 팔콘 헤비 부스터 작업 계속

    이 로켓은 3 단계의 패키지에서 Falcon-1의 2 차 표준 9 단계뿐 아니라 지리적 천이 궤도로 가져 오는 질량은 약 21 톤이며 낮은-53 톤이 될 것입니다. 무엇보다도, 초 중형 로켓은 발사 차량의 첫 번째 단계의 리턴 가능한 블록과 함께 부분적으로 재사용 가능한 버전으로 비행합니다.

    내가 아는 한, 기사는 최대 6-7 톤의 적재량을 가진 로켓에 관한 것이며 제품의 발사 장면을 23 톤의 적재량과 비교하는 것은 올바르지 않습니다.
  18. 이노 폴로 스크
    이노 폴로 스크 21 12 월 2013 07 : 50
    +1
    질문 :

    러시아 양성자는 여러 개의 큰 인공위성을 궤도에 넣을 수 있지만 팔콘은 하나만 가질 수 있다는 것을 올바르게 이해합니까?

    그렇다면 미국인의 경쟁 우위는 무엇입니까?
    1. 조련사
      조련사 21 12 월 2013 11 : 24
      +1
      불행하게도, 미국인들도 (말로) 하나의 위성이 아니라 여러 개의 블래스터를 가져올 수 있습니다. 그러나 그들이 나올 때, 우리는 우리가 뒤에 있다고 소리 칠 것입니다. 그래서 그들은 20 년의 시차를 가지고 있습니다. 중화 인민 공화국에는 40 개가 있습니다. 그리고 그들이 iksperdy를 쓰지 않도록하는 것은 현실입니다.
  19. 조련사
    조련사 21 12 월 2013 11 : 15
    0
    유치 및 홍보 우위가 분명합니다. 실제로 모든 것이 약간 잘못되었습니다.
  20. Andriuha077
    Andriuha077 22 12 월 2013 00 : 51
    +2
    "소련의 초강력 로켓 Energia의 비행도 헛되지 않았습니다. 미국인에게는 모스크바 근처의 Energomash에서 제조 된 RD-180 엔진이 이제 아틀라스를 우주로 들어 올립니다. 탐사선이 화성에 전달한 것과 동일한 엔진입니다."

    "감기에서 나온 로켓"/ Fr에서 온 엔진 ...
    이것은 소비에트 "음력 프로그램"에 따라 사마라에서 H-33 항공사를 위해 S. Kuznetsov가 디자인 한 NK-1 로켓 엔진의 "폐쇄 형"미국 설계자에게 놀라운 기술입니다.

    이것이 미국 전문가들이 직접 말한 내용입니다.
    -이 엔진은 모든 미국 우주 기술의 개정을 이끌었습니다 ...
    ... 우리는 그런 기술을 몰랐다.
    ... 이들은 지구상에서 가장 좋은 엔진입니다. 서양 과학자들은이 기술을 불가능하다고 생각했다 ...
    - ... 소련의 전문가들조차도 20조차도 지금까지는 미국인들이 이용할 수없는 기술을 창안했습니다 ...
    - ... 지난 세기의 60 초반에 러시아가 남긴 기술을 개발하는 데 미국이 여전히 막대한 돈을 투자하고있는 이유를 설명하려고합니다.
    - 우리 전문가들, 러시아인들이 어떻게하는지 모르겠다.
    ... 미국에서이 수준은 불가능하다고 여겨졌습니다 ...

    Atlas II 시리즈는 63 August 31의 최신 출시로 2004 비행을 수행했습니다. 그것은 세계에서 가장 신뢰할 수있는 발사체 중 하나로 간주됩니다. 아틀라스 미사일은 원래 소련 / 러시아에 대한 무기로 제작되었지만, Atlas III와 Atlas V는 러시아 공장 NPO Energomash에서 개발되고 제조 된 RD-180 로켓 엔진을 사용합니다. 미국에서는이 엔진의 생산이 Pratt & Whitney에 의해 허가 될 계획입니다.

    Atlas IIib
    Atlas IIIB는 LEO의 경우 10218 kg까지, GPO의 경우 4500 kg까지 사용합니다.
    아틀라스 v
    아틀라스 v 헤비
    마칭 엔진 RD-180
    GPO의 NOO 월 13 000 kg 29 400 kg
  21. Andriuha077
    Andriuha077 22 12 월 2013 02 : 27
    +1
    UR-500
    엔진 첫 단계, LRE RD-253, KB Energy Engineering (General Designer V.P. Glushko)에서 개발되었습니다. 이 엔진은 거부 된 로켓에 사용하기위한 S.P.Korolyovym H-1 ~ 때문에 독성 연료 성분과 불충분 한 성분 운동량.

    H-1
    소비에트 슈퍼 무거운 클래스 부스터. 1960-x 중반에서 개발되었습니다.
    메인 엔진 H1 : 30 x NK-15 / H1F : 30 x NK-15, NK-33
    캐리어 H-1은 단계의 순차적 레이아웃 및 작동에 따라 제작되었으며 5 단계가 포함되어 있습니다. 모두 산소 - 케로 센을 사용했다. 엔진.

    프로톤 -k
    초기 버전에서는 PH UR-500의 첫 단계를 상속 받았다. 나중에, 20 세기 초 90에서, 첫 단계의 추력 엔진 RD-253 7,7 %만큼 증가했으며 엔진의 새 버전은 RD-275이라고합니다.

    양성자 -M
    기본적으로 Proton-M 발사체의 디자인은 Proton-K 발사체를 기반으로하지만, 제어 시스템의 주요 변경 사항은 BTsVK로 대체됩니다.
    1 단계 PH 엔진의 성능 향상 (RD-275을 RD-276로 대체).
    RD-275М LRE 수정은 RD-276라고도하지만 2009 연도의 경우 가장 일반적으로 RD-275М (14Д14М)입니다.

    RD-253
    연료 : 헵틸
    산화제 : N2O4
    추진력 : 진공 : 166-186.8 mc
    (1.63-1.83 MN) [1]
    해발 : 150-170.4 mc
    (1.47-1.67 MN) [1]
    특정 충동 : 진공 : 316 C
    해수면 : 285 c

    NK-33
    연료 : 등유
    산화제 : 액체 산소
    추력 : 171 Tc in Vacuum
    해수면 154 Tc
    특정 충동 : 331 진공 상태에서
    해발 Xnumx
    근무 시간 : 365 with
    AJ-26 - 에어로 젯 (Aerojet)이 개발했으며 미국 NK-33 엔진을 미국 발사 차량 (Antares 포함)에서 사용하기 위해 미국에서 라이센스를 취득했으며, 원래 NK-33에서 일부 장비를 제거하여 만들었습니다 (SNTK에서 구입 한 37 ND Kuznetsova)에서 미국의 전자 장치를 추가하고 미국에서 생산 된 연료와의 호환성을 확인하고 추력 벡터링 (NK-33-1와 유사)을 제어 할 수있는 범용 조인트를 장착했습니다.
    AJ-26 엔진 2 대가 탑재 된 Antares 로켓의 첫 비행이 21.04.2013에서 일어났습니다.
    올해 21 년 4 월 2013 : 21 GMT. 발사 차량 인 안타레스는 우주 트럭 인 시그너스 (Cygnus)의 궤도에 성공적으로 궤도에 올랐다. 그와 함께 3 개의 작은 NASA PhoneSat 인공위성과 1 개의 상업 지구의 원격 탐사 나노 위성이 궤도에 전달되었습니다.
  22. 색소폰
    색소폰 22 12 월 2013 02 : 36
    +2
    NASA는 자유 비행에서 비정상적인 랜딩 모듈을 테스트했습니다
    Morpheus 프로젝트의 상륙 모듈은 두 번째 비행을 진행했습니다. 이 테스트는 케네디 우주 센터의 영토에서 수행되었습니다. 이번에는 랜딩 모듈이 81 초 동안 공중에 머물 렀으며 마지막 시간보다 거의 반 분이 더 길었습니다. 이 장치는 50m 높이까지 올라간 후 47 초 동안 30m에서 수평 비행을 한 후 설정된 착륙 지점에서 9cm 떨어진 위치에서 성공적으로 착륙했습니다.