군사 검토

그런 시대가 아니라 지금은 "Angara"

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그런 시대가 아니라 지금은 "Angara"

우주선 분야의 가장 중요한 첨단 프로젝트 인 Angara가 실패로 판명났습니다. 헛된 것은 닫히는 것이 잘못 되었습니까?


그래서 Izvestia에서 19 12 월호에 실린 기사 "Oleg Ostapenko는 지난 수십 년간 러시아의 주요 우주 프로젝트를 막 다른 해결책으로 간주합니다"라는 제목으로 생각할 수있었습니다. 참고, 물음표없이 - 확실히.

여기 재미 있어요 ...

Oleg Ostapenko는 현재 Roskosmos의 머리입니다. 그래서 엉망이 아닙니다. 그리고 만약 당신이 페이지의 주소를 가리키면 커서가 무엇을 보는지 (브라우저 탭의 헤더에 쓰여진 것이 정확히 어떻게 기억되는지는 기억이 안납니다). 그래서, 그것은 "거기의 말한다"Roskosmos의 머리는 "Angara"를 버릴 준비가되어있다 - 즉, 전혀, 전혀.

그가 말한 것은 다음과 같습니다 (Izvestia에서 인용) :

오스타 펜코는 회의에서 우주 비행사의 책임자로서 활동을 시작한 이래로 나는 오랫동안 앙가로에 종사해 왔다고 말했다. 개인적으로, 동쪽에 대한이 로켓은 끝이없는 로켓이라는 신념 때문에 우리에게 발전 기회가 주어지지 않을 것입니다. 그러면 우리는 많은 돈을 다시 투자하고 그 다음에 뭔가를 만들어야 할 것입니다 ... 나는 안 가라가이 지역의 우리 나라의 후속 개발을위한 막 다른 해결책이라고 생각합니다. "

왜 그렇게 갑자기 나타 났는지 봅시다. 이 결함은 "앙가라"에있는 오스 타펜 코 (Ostapenko)에서 발견되었는데, 한 때 그것을 막 다른 골목으로 만들었습니까?

나는 Izvestia의 기사를 제외하고 이것에 관한 다른 어떤 정보도 가지고 있지 않다. 여기에서 우리는 공부합니다.
이 기사에서 두 가지 주장을 읽었습니다.

너무 오래

첫 번째는 개발 시간입니다. "Izvestia"에서 :

"라이트 클래스의"격납고 "의 첫 번째 출시는 2007 년도에 계획되어 여러 번 연기되었으며 현재 2014 중반 계획을 세우고 있습니다."

20 요 ... 끔찍한 소리.

그러나 그 이유는 분명합니다! 나는 오래된 블로그 (http://bwana.ru/?p=494)에서 이것에 대해 이미 썼다.

"... Angara Khrunichev 로켓은 1990 중반부터 개발되었습니다. 나는 그 자신이 조금 참여했다고 확인한다. 아무도 묻고 싶지 않습니다. 왜 개발되지 않았습니까? 이것은 나의 첫 번째 질문이며, 일반적으로 나는 대답을 상상한다. 그 일은 단편적이었습니다. 일반 계약자가 우리에게 돈을 부과하고, "악화"가오고, 청구하지 않고, 수석 디자이너가 일을 시작하고, 사람들에게 다른 일을 맡깁니다. "충동적인"자금 조달을 할 때 사람들의 영구적 인 부족이 있습니다. 1990이 끝난 이래로, 나는 상기 한 것처럼 세 가지 사이클을 경험했습니다. 그리고 다음 악화에있는 사람들 대부분이 새로운 것으로 밝혀 질 때마다, 오래된 것들은 이미 다른 것들로 끌어 들여 졌기 때문에, 원칙적으로 자격으로 자격을 가진 사람들은 여전히 ​​지붕보다 더 바쁠 수 없다는 것을 알아 두십시오. "

맨 처음부터 "Angara"는 강력하고 폭력적인 야당을 가지고 있었고 이것이 자금 조달에 영향을 미쳤습니다 : 그것은 멈췄다가 다시 시작되었습니다. 또한 국가 예산의 부족과 그 해의 조직적 혼란을 모두 상기시키는 것이 적절합니다. 거대 기업, 일반 계약자가 자금 부족으로 어려움을 겪었다면, 작고 일반적으로 단순하게 기소 된 하류 협력 기업과 다른 기업이 치명적 이었다는 것을 상기해라.

그러나, 일반적으로, 타이밍은 정말 잔소리가 아닙니다. 아마 또한 이해합니다. 주요 불만 사항은 비용 지표입니다. "Izvestia"에서 :

"1994 이후 100 억 루블 이상이 Angara 프로젝트에 이미 사용되었습니다."

첫째, 피겨 그 자체는 명확한 것을 말하지 않는다. 100 억 루블 또는 3 억 달러 이하 - 우주 프로그램의 경우 이는이 돈을 위해 무엇을했는지에 따라 많고 많지 않을 수 있습니다. Amersky 전문가들이 음력 프로그램 "Constellation"(발사체 인 "Ares-1"및 "Ares-5", 유인 우주선 "Orion", 달 착륙 모듈 "Altair")의 실행이 100 억 달러 이상을 필요로한다고 결정했을 때, 이것은 10 년 전에, 오늘 달러가 "무거운"때입니다.

따라서 금액은 $ 3 억 미만입니다. 아마도 그렇게 비참하지 않을 수 있습니다.

둘째, 이미 말했듯이, 지연, 산업의 황폐화 및 그 모든 것이 아니라면 비용은 더 적을 것입니다. 또한, 나는주의를 기울인다 : 다른 사람들이이 시간 동안 무엇을 했는가?

그들 모두,이 모든 오메가, 야마, 유니온 -2 및 -3은 어디에 있습니까? 2-7 톤을 가까운 지구 궤도에 넣고있는 이전 "Rus"인 "Soyuz-8"는 아니지만 14-ton "Clipper"를 출력해야하는 "깊은 업그레이드"를 의미합니까? 어디있어? 클리퍼 그 자체는 어디 있습니까? 결말없이이 사업에 얼마나 많은 돈을 썼습니까?

그건 그렇고, 2009에서 발표 된 경쟁에서 우승 한 "Rus-M"이라는 또 다른 "Rus"가 국내 달 프로그램을위한 로켓을 만드는 곳인가?

여기 있습니다.

아름다운? 가장 큰 옵션은 50 톤의 페이로드입니다. 이 프로젝트는 2011의 Popovkin에 의해 폐쇄되었습니다 ...

그리고 "Angara"에 - 11 월에 시작하자마자 로켓의 가벼운 버전의 완전한 모형을 꺼내었고, 벤치 화재 테스트가 오랜 시간 수행되었습니다. 그리고 한국의 KSLV-1 RN은 이미 80 %의 격납고를 반복하면서 우주로 3 회 비행했습니다 ...

그래서 첫 번째 "안 가라"는 내년에 정말로 벗어나려고합니다. - 그런데, 곧 올 것입니다.

아마 거의 20 년 동안 보냈고 혼자 남을 수 있습니다. 더하여, 그들은 "Angara"의 "사직"을위한 유일한, 실제로, 상세한 이유를 구성하지 않는다. 그리고 그것은 로켓 자체의 비용입니다.

너무 비싸다.

나는 로스 코스모스 (Roskosmos) 수장의 고위 간부 회의 참가자를 말 그대로 인용하지 않을 것이다. 그는 1 단계 무거운 "Angara"를위한 엔진의 단지 한 세트가 올해 비행하는 "양성자"- 1,25 억 루블과 동일하다는 것을 말한다; 그러나 내년에 "양성자 (Protons)"가 1,5 억을 위해 이미 구매되고 있다는 메모가 있습니다.

즉, 전체 로켓의 비용은 부스터, 페어링 및 발사 서비스를 위해 2,5 억을 초과하고 1 억을 초과 할 것이라고 그는 말합니다. 그리고 오늘날의 가격에서 무거운 "안 가라"를 발사하는 데 드는 비용은 아마도 $ 100 백만을 초과하게됩니다.

음, 네, 더 비싼 "양성자". 그러나 그들은 그를 대신 할 사람이 없습니까? 그 안에있는 어떤 것이 맞지 않습니다. "앙가라"가 더 좋을 것 같습니까? 그리고 "더 나은"- 지불 할 필요가 없습니까?

그리고 나서, 우리는 무엇에 관해 이야기하고 있는가? "Angar"에 대해 얼마를 지불해야 할 것인가? 그러나 지금은 파일럿 생산 만 있으며이 시리즈는 일반적으로 훨씬 저렴합니다. 다시금 고위직 대표이지만 GKNPT가 이미 있습니다. Khrunichev는 Izvestia에서 동일하게 말합니다 : 예, 오늘 Angara는 양성자의 거의 두 배입니다. 그러나 우리는 2020에 의한 1,8에 의한 로켓 비용을 줄일 계획입니다. 그리고 시리즈에서 - 일반적으로 2,5 번.

그리고 그는 또한 최초의 "양성자"가 연속 된 것보다 3 배 더 비쌌으며 최초의 "노동 조합"은 3 년 반이라는 것을 회상합니다.

위에서 언급 한 출시를위한 $ 100 백만 달러는 제조사의 데이터가 아닌 제 3 자의 추정치입니다. "Khrunichev"는 비용 부분의 진술을 피합니다. $ 100 million은 하한선으로 이해되어야하며 따라서 일련의 "Hangars"를 시작하는 비용은 100 / 2,5 = $ 40 백만이 될 것이라고 결코 기대하지 말아야합니다.

그래, 젠장, 너무 무서워하지 않아! 본 (Daughan)은 상대적으로 새로운 미국 델타 IV 헤비 (Delta IV Heavy)를 발사하는데 드는 비용이 254 만 달러 인 것으로 추산되었다. 그래서, 시리즈에서 가격에 떨어진 Angara가 2004가 아니라 동일한 40 백만을 제공한다면, 모든 것은 abgemaht가 될 것입니다.

"Izvestia"라는 기사에는 비용면에서 또 다른 주제가 있습니다. 나는 그것을 별도의 장에서 강조 할 것이다.

일반적으로

SpaceX를 설립 한 억만 장자 애호가 엘론 머스크 (Elon Musk)는 우주 기술 분야에서 일하는 "사설 (privateers)"들 사이에서 주도하고 있습니다. 그들은 우주선 인 "Dragon"을 가벼운 클래스 FOLKEN-1 PH로 만들었고 이제는 무거운 클래스 (20 톤의 지리 정보 전송 궤도)의 캐리어 인 "FOLKEN-9"가 떠오르고 있습니다.

그들은이 "Falken-9"발사가 $ 78 백만의 비용이들 것이라고 쓰고 있습니다. 아주 많이 쓰고, 모든 사람보다 싸게 싸게 쓸 것입니다. 그리고 이것은 항공 우주의 괴물이 결코 가지지 못했던 특별한 생산 조직에 의해 설명됩니다. 마찬가지로, 괴물은 협동에있는 많은 참가자의 좁은 전문화에 집중되었다; 그리고 사향은, 그들 스스로 모든 것을하기로 결정했다고 말한다.

나는 그가 어떻게하는지 모른다. 저는 전문 회사가 "모든 것을 스스로 할"사람들보다 더 저렴한 제품을 생산한다고 가르쳤습니다. 그러나 Andrei Ionin은이 말을 전했습니다. 그는 박사 만이 아닙니다. 러시아 우주 비행 아카데미의 해당 회원. Tsiolkovsky. 그는 여전히 전략 경영 분야에서 MBA 학위를 취득했습니다. 아마 더 잘 알고있을거야.

나는 마스크의 제품이 상업용 출시를 위해 시장에서 만들 예정인 바로 그 "괴물"의 과학적, 기술적 업적에 의존하기 때문에 저렴하다고 제안하지만, 어쩌면 그게 그가 모든 것을 스스로하는 이유 일 것입니다. 그는 기술을 발명 할 필요가 없으며 재료와 단위는 같은 "괴물"에서 구입할 수 있습니다 ...

그리고 일반적으로 실제 상업적 출시가 시작될 때 Falken-9이 얼마의 비용을 들이는지 보도록하겠습니다.

일반적으로, 나는 "Angara"입니다. 그녀는 물론 타고난 결함이 있습니다.


오른쪽에서 왼쪽으로 - 빛에서 무거운 것까지. 첨탑 긴급 구조 시스템 - 유인. 헤비급 없음

Roscosmos 회의에서 그의 머리는 Angara 발사체 프로젝트가 이정표에 가까워 졌다고 말했습니다.이 프로젝트는 러시아 우주 프로그램을 난관에 이르게합니다. 첫 번째 부분에서는이 프로젝트에 대한 클레임을 살펴 보았습니다. 물론 이즈 베스 티아 신문에 열거 된 내용 만이 회의에 대한 정보를 게시했습니다. 그리고 그는 그러한 가혹한 진술에 불충분하다는 결론에 도달했습니다.

이 부분에서는 우주 산업의 주요 관점에서 그 난제에 이르기까지 평가의 개정에 대한 이유에 대해 환상적으로 설명 할 것입니다. 그러나 Angara 발사체 라인업 개념의 실제 단점에 대한 몇 마디.

유니버설 - 좋든 나쁘니?

주된 것은 동일한 보편주의입니다. 보잘것없는 로켓트 모듈을 기반으로 라이트에서 슈퍼로 무거운 로켓 라인을 건설하는 것을 의미하는 보편주의 자체조차도 - Khrunichev에서는 URM-1 및 URM-2이라고 불립니다.

올해의 첫 번째 1995 연구에서, Angara는 지금과 상당히 달라 보였습니다. 그것은 계단식 배열이있는 2 단 로켓이었다. 그리고 계단은 까다 롭습니다 : 계단의 주요 경우, PH "제니스"의 지름에는 산화제와 추진 시스템이있는 탱크가있었습니다. 그 위에 동일한 지름의 두 개의 연료 탱크가 양쪽에 매달려 있었다.

그러나 1997에서는이 개념이 변경되기 시작했으며, 결과적으로 URM이라고 불리는 두 가지 유형의 두 개의 본격적인 미사일이 조립되었습니다. 가벼운, 중형 및 무거운 것들이 그들로부터 수집됩니다 - 페이로드의 25 주위 - 또한 매우 무거운 - 35 및 50 t. 공식 지정이있는 큰로드에 대해서는 옵션이 없습니다 (적어도 모르겠지만). 대화가 있습니다. 실제로 100으로 가져올 수 있습니다.

그래서, URM으로 조립 된 로켓의 형태가 형성되고있는 그 해에 상대적으로 가벼운 우주선의 대량 발사 작업은 특히 관련이있는 것 같았고 URM은 이러한 유형의 부하 인 2 T를 낮은 궤도에 집중 시켰습니다.

이것은 전문가들이 Angara 프로젝트의 주요한, 불행하게도 치명적인 단점이라고 생각하는 것입니다.

그리고 통일 된 모듈의 다양한 미사일의 조립이 각 로켓의 각 단계의 개별 개발보다 무게 효율면에서 최악의 결과를 낳는다는 사실은 물론 알려져 있습니다. 그러나 여기서 중요한 요소는 이미 작동해야합니다. 충분히 큰 시리즈 (무엇을 알기 위해 ...)에서 "보편 주의적"접근은 1 킬로그램의 하중을 제거하는 데 드는 전체 비용을 줄여야합니다.

걸림돌 - 달의 로켓

그렇다면 Ostapenko가 Izvestia 저널리스트와의이 회의에 대해 논평했을 때, 그는 그렇게 범주 적이 지 않았습니다. 그는 "Angara"프로그램이 계속 진행될 것이고, 동쪽에서의 시작이 이루어질 것이라고 말했다. 그러나 그들은 70-75 on Moon에 로켓트가 필요하다고 말합니다. 그리고 "Angara"의 틀에서이 작업을 수행 할 필요가 있습니까? 이것은 질문입니다. 이제 그들은 이렇게 말하고 있습니다. RSC Energia와 Samara TsSKB Progress에 의해 초 중량 로켓에 대한 제안이 준비되고 있습니다. (Miass SRC IM. Makeyev와 다른 사람도 추가하자).

좋아요. 그러나 조금 이상합니다.

그게 나에게 이상한 일이다.

몇 년 전, 달에 대해서는 로켓이 40에서 필요하다고 여겨졌습니다 - 50 T. 본, 첫 번째 부분에서 "Rus-M"이있는 그림을 다시보고, 가장 큰 구성이 있습니다 - 50에서. 이전에는 35 T에서. Angara A7.2B 및 A7.2과 정확히 동일합니다.


여기가 무거운 초 중량의 "격납고"입니다. 100 톤의 미사일이 이제 어떻게 불려지는지 궁금합니다. 그리고 200?


이제 필요한 것은 50가 아니라 70-75 t. Good이었습니다. 그러나 왜 이러한 추론에서, Rus-M이 Angara보다 낫다고 말합니까? 아무것도; 더 나쁜 것은, 프로젝트 "Angara"가 다른 방향으로 곧 비행하기 시작하기 때문입니다. 기술적 측면에서, 나는 한때 Rus-M과 Angara를 비교하려고 시도했다. 물론 오래된 블로그에서. 나는 Angara가 더 낫다고 생각해.

그건 그렇고, 예전 블로그에서 나는 지난 10 년 동안 발표 된 다양한 프로젝트와 대회에 관한 정보 제공의 이유로 여러 기사를 작성했습니다. 타사 리소스에 대한 많은 링크를 어떻게 넣을 수 있습니까? 아마도이 기사를 여기에 전송하는 데 너무 많은 시간을 들이지 않아도됩니다. 우주 부문의 기술 정책의 다음 차례는 그러한 전환에 대한 회고전을 한 곳에서 모을 좋은 이유이다. 너는 어떻게 생각하니?

좋아요. "소련 이후의"발사체 프로젝트 중 75에 페이 카드를 명시 적으로 포함시킬 수있는 것은 없습니다. 어떤 경우에도 널리 보도 된 프로젝트 중에서 PH를 포함해야합니다. 처음부터 다시 시작할 필요가 있습니다.

그러나 이것이 "안 가라"폐쇄와 같은 범주 적 진술에 대한 이유입니까? 20 번째로 나는 다른 어떤 것보다 멀리 나아간 프로젝트라고 말합니다. 실제 미래에 러시아가 필요로하는 강력한 신세대 RF를 약속하는 프로젝트? "양성자"- 이것은 1 세대입니다! 그들은 우리를 묻을 것이다!

아니, 그 이유는 아니야. 그리고이 모든 것은 높은 가격, 비 최적성에 관한 이야기입니다.이 모든 것은 또한 매우 약한 주장입니다. 경쟁 조직이 더 저렴하고 최적이 될 것이라는 희망은 어디에 있습니까? 서류상에서 일어난다 고해도 - 도로 끝에서 우리가 무엇을 얻을 수 있는지 누가 보증 할 수 있습니까? "Angara"는 이미 실제 자료를 바탕으로 계산 될 수 있습니다.

그런데 왜?

아무도 아직 감정을 취소하지 않았습니다 ...

어딘가에 GKNPT 초기 1990-x에서. Khrunicheva는 Tatyana라는 이름의 여성을 만나러 왔습니다. 그녀의 성은 Dyachenko이었다. 다른 사람이 이해하지 못한다면, 나는 똑바로 말할 것이다 - 옐친의 딸.

이 경우 Khrunichevsky 장군은 SAMM과 특별한 관계를 가졌다. 물론, 나는 소문을 반복하지만, 이것의 무엇? 우리는 타티아나를 위해 우주선과 관련된 특수 부대를 만들었다 고 들었습니다. 나는 그것이 어떻게인지 모른다; 그러나 그것이 사실 인 것처럼 보입니다. 내 생각에 따르면, 우리 (나의 디자인 국)는 그들과 함께 첫 위성을 만들었습니다.

특별한 관계 란 무엇이며, 설명 할 필요가 없습니다. 예, 구체적인 것은 없습니다. 그러나 이것이 논쟁의 여지가있는 이슈들에 대한 어떤 종류의지지가되는 것이 분명하다. 일부는, 아마도, 감독 당국의 행정 기관의 책임자를 통해 행동 할 수있는 기회입니다 (Rosaviakosmos가 그 때 부름받은 것처럼).

음, Khrunychev 사람들은 산업 조직과 바로이 주 몸에서 모두 적을 만들었습니다. 그들은 최고 Khrunichevites 중 하나의 기념일의 일부에 전념 한 연회가 있었다고 말한다. 그는 부서에서 봉사하면서 학교에서 거의 히스의 친구였습니다. 그는 일의 영웅의 장점, 그의 작품의 중요성과 차가움에 대해 오랫동안 이야기했습니다. 그리고 나는 그 말로 연설을 마쳤습니다 : 우리는 당신의 "Angar"를 그리워하지 않을 것입니다.

그들은 스캔들이 있었다고합니다. 나는 나에게 말한 사람에게 물었다 : 어색한 농담 이었나요? 아니, 그가 말하길, 오히려 펑크는 아주 냉담한 사람이 아닙니다 ...

흥미롭게도이 회합 할 수없는 친구 Khrunychivtsi의 다음 희년은 이미 GKNPT 공동체의 일원으로 축하하고있었습니다.

이것은 문장이 아닙니다.

Roscosmos, 일반 Popovkin의 이전 머리는 Angara의 명확한 후원자였습니다. Ostapenko와 관련하여이 문제에 대한 명확한 판단은 없습니다. 즉, 그가 상대임을 말할 이유가 없습니다. 경쟁자들과 단순히 무관심한 적들이 "앙가라"에 맞서기 위해 노력할 것이며 이미 시도해 보았을 것입니다. 간단합니다. 그리고 이제는 우리와 함께 특히 간단합니다. 그것은 콘테스트와 "획기적인 결정"이 뒤죽박죽 인 것으로 확인되었습니다. 제가 처음 부분에서 조금 생각해 냈습니다.

오스타 펜코 (Ostapenko) 장군은 단순히 시작하지 않은 선을 부지불식간에 추구하는 것을 원하지 않을 수도 있습니다. 우주 계획의 우선 순위와 우주 프로그램의 적절한 구성에 관한 자신의 생각을 갖고있을 수도 있습니다. 그는 과거에 잠시 동안 또는 그보다 더 일찍 그는 우주 일생에 평생있을 수있었습니다. 그는 솔직히 결론을 내릴 수 있습니다. 중국인이 도착하기 전에 달을 정복해야한다면 큰 로켓이 필요합니다. 이전에 제시된 것보다 더 큰 것입니다. 결국, 75 자동차 나 그 이상의 톤이 실제로 없었기 때문입니다. 그리고 120-ton "에너지"를 만든이 사마라에 대해 들어 보지 않으시겠습니까?

일반적으로 "앙가라"의 처녀를 주문하는 것은 일찍입니다. 지금까지 동쪽에서 두 번째 출발의 건설조차 취소되지 않았다. 첫 번째 건설은 아직 시작되지 않았지만 ... 오, 우리 삶은 쉽지 않고 변화가 쉽지 않습니다 ...
저자 :
원본 출처 :
http://vremena.takie.org/
33 의견
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  1. 고행의
    고행의 10 1 월 2014 10 : 06
    + 16
    Ostapenko는 결코 당신이 결코 할 수 없다는 의미에서 하나의 로켓에 집중우리가 여전히 위대한 우주의 힘이라고 생각하면 정말 막 다른 골목입니다. 저자 자신은 Drpakony 및 Falcons를 사용하는 미국인의 예를 제공하며 소련에서는 한 제조업체의 라인에 집중하지 않았습니다. Khrunichev가 가벼운 Angara를 생각 나게하면서 에너지가 무거운 로켓을 만드는 것을 막는 것은 없습니다. 무거운 ICBM을 기반으로 한 Makeevtsy조차도 미래에는 우주를위한 운반선을 쌓을 수 있습니다. 동일한 Dnieper-Voivode가 좋은 예입니다.
    1. 앤드류 KZ
      앤드류 KZ 10 1 월 2014 14 : 26
      +2
      따옴표 : Ascetic
      Ostapenko는 하나의 로켓으로 결코 인도 할 수 없다는 의미에서 옳습니다. 우리가 여전히 훌륭한 우주의 힘이라고 생각하면, 이것은 막 다른 길입니다.

      또한, Angara가 대량 발사를 위해 남겨지는 것을 막고 100 톤의 탑재량을 가진 발사체를 만들기 위해 달을 마스터하는 임무 (이런 임무가 설정된 경우)를 막는 이유는 무엇입니까?
      1. Rus2012
        Rus2012 11 1 월 2014 15 : 13
        0
        인용구 : Andrey KZ
        100 톤의 탑재량을 가진 발사체를 제작하기 위해 달을 마스터 링하는 작업 (그러한 작업이 설정된 경우).


        ... 이것은 우리 klyaty 경쟁자가 (아래) 작동하는 방법입니다.
        이 모든 것을 보면서 "Energia"/ 100 톤의 페이로드- "Volcano"/ 200 톤에 대한 작업을 재개하고자합니다. M. b. 중국과의 동맹에서도 ...

        ... 중앙 SLS 부대 (미국의 초대형 SLS - 우주 발사 시스템 / NASA 우주 발사 시스템) 60 미터 이상; 그것은 또한 액화 수소와 RS-25 로켓 엔진을위한 액체 산소 연료를 포함 할 것이다.


        SLS의 첫 시험 비행은 2017 년으로 예정되어 있습니다. 구성은 다음과 함께 테스트됩니다. 톤수 xnumx: 임베디드 시스템의 작동을 테스트하기 위해 Orion 무인 우주선을 지구 궤도의 한계 이상으로 움직여야 할 것입니다. 그것이 진행됨에 따라, SLS 부하 용량을 143 톤으로 늘릴 수 있습니다.n; 이것은 화성과 같은 태양계의 더 먼 지역으로 임무를 착수하는 것을 가능하게합니다.

        출처 - http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=5267
    2. 평균
      평균 10 1 월 2014 15 : 33
      +9
      따옴표 : Ascetic
      Ostapenko는 하나의 로켓으로 결코 인도 할 수 없다는 의미에서 옳습니다. 우리가 여전히 훌륭한 우주의 힘이라고 생각하면, 이것은 막 다른 길입니다.

      조금 명확히합시다. 우리가 우주의 힘이되고 싶다면 화학 미사일보다 근본적으로 새로운 수단을 찾아야합니다. 화학 미사일은 거의 가능하기 직전입니다. 비행기처럼 제트기로 전환하기 전에 피스톤 비행기를 좋아한다면 백업 Angara를 만들 필요가 없습니다. 이런 배경에서, , Angara는 "소련의 로켓 시대의 끝이되어야한다. 아주 느리지 만 확실하게 낡은 것을 쏘고 단일 항공 모함으로 전환해야한다." 그건 그렇고, 심지어 이전 Feoktistov는 비슷한 것을 말했습니다. 이제 실제로 내 타락한 정도까지 알 수 있습니다. UAC와의 완전한 비유. 이미 금속으로되어 있고 처음에 염두에 두어야 할 차를 완성 할 때 최고 관리자에게는 수익성이 없습니다. 많은 문제가 있지만 해마는 작고 최고 경영진에 대한 책임은 Bulava와 마찬가지로 매우 현실적입니다.”여기에서 금속에 다른 것이 없다는 사실을 언급 할 수 없습니다. 여기에서 비행 버전을 제시해야합니다. 새 프로젝트에서 돈을 모으는 것은 좋은 일입니다. 지옥은 언제 날아갈 지 알고 돈이 들어갑니다. 거의 예산 과두 주인 그런 게 셰프 트는 "증권"과 이혼 할 수 있습니다. 예를 들어 포고 시안처럼 SCAC가 증권 거래소에서 게임을 열 것입니다. 요컨대, 야심 찬 목표를 설정하고 사소하지 않은 해결책을 찾고 있던 King, Glushko, Chelomey의 규모에 대한 인물은 없습니다. 그러나 멋진 사업 대신 소규모 소란.
      1. Rus2012
        Rus2012 11 1 월 2014 14 : 36
        0
        제품 견적 : avt
        조금 설명해 보겠습니다.

        ... 그리고 그 사이에 ...
        http://politikus.ru/articles/10793-vladimir-putin-neobhodimo-naraschivat-vysokot
        ehnologichnuyu-chast-kosmicheskoy-otrasli.html
        어제 (10.01.14), 14 : 54
        "우리는 보스토 로니 (Vostochny) 우주 비행체에 대한 많은 연구를 수행했다. 가장 먼저 수행 된 가장 중요한 일은 개발 역학을 긍정적 인 방향으로 인도하는 것이 었습니다. "라고 Ostapenko는 말했습니다.

        블라디미르 푸틴 (Vladimir Putin)은 로스 코스모스 (Roskosmos)의 지도력이 우주 프로그램의 모든 구성 요소를 "매우주의 깊게"다루어야한다고 지적했다.

        Ostapenko는 Plesetsk 우주 기지에서 Angara 로켓과 우주 단지 건설 성공에 관해 대통령에게도보고했다. "우리는 이미 공정 장비 설치를 마무리하고 있습니다. 발사 단지에 가벼운 로켓을 설치하는 작업이 수행되었습니다. 미사일과 복합물의 적합과 관련된 모든 문제가 해결되었습니다. 그리고 이제 우리는 일의 마지막 단계에 접어 들고 있습니다. "라고 Roscosmos 의장은 언급했다.
    3. AVV
      AVV 10 1 월 2014 22 : 10
      +1
      전통적으로도 전략적 미사일 캐리어를 만들 때 일반 디자이너, 다른 회사의 의견을 경청했습니다. 그리고 그들은 하나를 선택했습니다! 선택은 최고였습니다!
  2. 1c- 정보 도시
    1c- 정보 도시 10 1 월 2014 10 : 17
    + 11
    솔직히, 나는 새로운 빗자루에 대한이 법의 지배를 얻었습니다. 나는 새로운 상사이고 나보다 먼저 온 것은 쓰레기입니다.
    1. Rus2012
      Rus2012 10 1 월 2014 14 : 25
      +6
      제품 견적 : 1c-inform-city
      나는 새로운 보스 다. 그리고 나 앞에 오는 모든 것은 쓰레기 다.

      동료 여러분, "당신의 빗자루"의 실패에 대한 개인적인 책임을 약간 소개한다면 모든 것이 제자리에있을 것입니다. GUIN 교구에서 5-10 년 동안.
      수천 번은 "효과적인 관리"에 반대하여 실행 가능한 오래된 기술을 깨기 전에 생각할 것입니다.
  3. Nayhas
    Nayhas 10 1 월 2014 10 : 39
    +2
    마스크 제품은 상업적 출시를 위해 시장에 전념하려는 동일한“괴물”의 과학적 및 기술적 업적에 의존하기 때문에 더 저렴하다고 제안합니다.

    글쎄, 마지막으로, 다른 사람들의 기술을 사용하기 위해 마스크는 혈액에 의해 풀어야하며, GKNPC에 의해 풀리지 않아야합니다. 흐 루니 체바? 아무도 다르기 때문에 모든 것이 다르므로 저렴해야합니다 ...
    추신 : "개인 거래자"관련 :
    07.01.2014 년 9 월 1.1 일 SpaceX의 Falcon 6 vXNUMX 로켓은 성공적으로 Thaicom-XNUMX 위성을 정지 정지 궤도에 발사했습니다.
    09.01.2014 년 1260 월 XNUMX 일 Orbital Sciences는 무인 화물선 Cygnus를 ISS에 보냈습니다. Cygnus에는 ISS 우주 비행사를위한 식품, 의류, 과학 장비 및 기타 물품 인 XNUMX 킬로그램의화물이 있습니다.
    1. Rus2012
      Rus2012 10 1 월 2014 14 : 35
      +1
      제품 견적 : Nayhas
      음, 다른 사람들의 기술을 사용하기 위해, 마스크는 그 피를 제거해야합니다.

      괜찮아, 친애하는 동료?
      그는 어떻게 지불합니까 : 특허에 대해? 아니면 전문 기업 및 Amerskih 대학에서 기술 및 특수 부품 개발을 주문합니까? 또는 "이름이 아닌"제품은 오랫동안 개발 된 기술과 시스템에서 가져옵니다.

      나는 우리의 교활한 관리자들이 또한 발사체와 항공기에 "진보"와 "집단 공장"노동자들의 "차고에서 나온"위조 부품과 조립품을 갖추기 위해 고군분투했던 것을 기억합니다. 어떻게 끝났는지-많은 사람들이 기억합니다 ...
  4. svp67
    svp67 10 1 월 2014 11 : 12
    +1
    여기 그는 진짜 "ROSPIL"입니다 !!!!! 누구에게 책임이 있습니까?
  5. 1c- 정보 도시
    1c- 정보 도시 10 1 월 2014 11 : 14
    +1
    따옴표 : Ascetic
    Ostapenko는 결코 당신이 결코 할 수 없다는 의미에서 하나의 로켓에 집중우리가 여전히 위대한 우주의 힘이라고 생각하면 정말 막 다른 골목입니다. 저자 자신은 Drpakony 및 Falcons를 사용하는 미국인의 예를 제공하며 소련에서는 한 제조업체의 라인에 집중하지 않았습니다. Khrunichev가 가벼운 Angara를 생각 나게하면서 에너지가 무거운 로켓을 만드는 것을 막는 것은 없습니다. 무거운 ICBM을 기반으로 한 Makeevtsy조차도 미래에는 우주를위한 운반선을 쌓을 수 있습니다. 동일한 Dnieper-Voivode가 좋은 예입니다.
    이것은 확실히 좋습니다. 그러나이 모든 무해한 문구는 자금 중단과 주제 폐쇄를 위협 할 수 있습니다. 결과적으로 우리는 아무것도 얻지 못할 것입니다. 모든 사람들이 프로젝트를 추진할 것입니다.
  6. 게으른
    게으른 10 1 월 2014 15 : 45
    +2
    따라서 일반 광고 기사는 마이너스입니다. 그건 그렇고 "클리퍼"가 왜 가지 않았는지 궁금합니다. 어쩌면 특별한 관계 일 수도 있습니다 ...
  7. 청아 창다
    청아 창다 10 1 월 2014 15 : 47
    + 10
    이 사업에 끝이없는 돈은 얼마입니까?

    여기에 해결책이 있습니다. 그들이 우주와 군대를 위해 적당한 돈을 할당하기 시작한 이래로 "종이 선"의 건설이 시작되었습니다. 즉, 개발이 진행되고 있으며 하드웨어에 관해서는 돈이 곧 마스터됩니다. 프로젝트가 축소되고 활발한 활동이 새로운 방향으로 시작되고 작업이 본격화되고 돈이 사용되고 있습니다. 그리고 서류 상으로는 모든 것이 괜찮지 만 하드웨어에서는 책임지지 않고 책임감에 따라 누구를 비난 할 것인지, 고객이 어디를 보았는지 묻는 고객을 포함하여 무엇을해야하는지 묻기 시작합니다. 서류의 단계에서 계속해서 돈을 습득 할 수 있다면 왜 그런 문제가 발생하는지, 책임이 없습니다. 유일한 문제는 얼마나 더 많은 돈을 가져와야 하는가입니다. 거의 완성 된 프로젝트가 종료되고 같은 사람들이 종이에 자연스럽게 새 프로젝트를 시작합니다. 그리고 소련 시대에 이루어진 동맹과 진보는 우주로 날아가고, 심지어 그들은 그것을 정상적으로하는 방법을 분명히 잊었습니다.
    1. mark1
      mark1 10 1 월 2014 18 : 52
      +1
      제품 견적 : 청아 창다
      해결책은 다음과 같습니다.

      그리고 러시아 연방 형법에 "... 특히 냉소적 인 형태로 조국에 대한 반역"이라는 분류를 도입하고 위험 측면에서 테러 또는 소아 성애와 그 행위를 동일시하십시오.
    2. rubin6286
      rubin6286 17 1 월 2014 20 : 11
      0
      여기에 해결책이 있습니다. 그들이 우주와 군대를 위해 적당한 돈을 할당하기 시작한 이래로 "종이 선"의 건설이 시작되었습니다. 즉, 개발이 진행되고 있으며 하드웨어에 관해서는 돈이 곧 마스터됩니다.

      모든 비용과 R & D 비용을 지불해야합니다 (이것에 대해 들어 보셨습니까?). 그래서 적어도 어떤 종류의 과학이 발전하고있는 세계의 모든 나라에서. 러시아 과학 아카데미에서 기본적인 과학 연구가 수행되고 있습니다. "하드웨어"에 도달 할 수 있습니다. 누가 알겠습니까?
  8. AlexA
    AlexA 10 1 월 2014 19 : 32
    +2
    그리고 실제로 "근대화"로 인해 무엇을 날려 버렸습니까? 그리고 왜 당신은 구식 "Proton"입니까? 화학 연료 로켓이 이미 완벽의 한계에 도달했다고 여기에서 이미 언급했습니다. 추력의 특정 임펄스에 관해서는이 한계는 이미 70 년대 중반에 도달했습니다. 그리고 오늘날에는 근본적인 돌파구가 없습니다. 그건 그렇고-Angars에서 근본적으로 새로운 것은 무엇입니까? 원자력 모터 또는 무엇? 그렇다면 "새로운"미사일로 정원에 울타리를 둘 것이 없습니다. 기술의 신뢰성과 정교함이 가장 중요합니다. 그래서 소유즈와 양성자에 의해화물이 철수됩니다. 그리고 새로운 프로젝트는 절단을위한 것 같습니다. 여기 Chunga-Changa 상황은 매우 분명합니다. 또한 동일한 "Proton"은 이미 Khrunichevsky입니다. 그래서 그들은 실제 작업 (시리즈)과 종이 "프로젝트"모두에 돈을 쓰러 뜨립니다. 그리고 모든 것이 사업에 있습니다.
    1. Rus2012
      Rus2012 11 1 월 2014 00 : 07
      +2
      제품 견적 : AlexA
      그리고 왜 "Proton"은 쓸모가 없습니까?

      불행히도, 양성자는 매우 큰 izyan - 독성 구성 요소가 있습니다.
      연료 성분으로서, pH의 모든 3 단계는 비대칭 디메틸 히드라진 및 질소 산화물 (UDMH 및 AT)을 사용한다.
  9. 료킨 63
    료킨 63 10 1 월 2014 21 : 15
    +1
    "우리가 잃어버린 공간"
     15 년 2013 월 XNUMX 일 "
    저자 Elena Zubtsova
    "SCNPT의 모든 핵심 활동의 절반은 미국 기업인 International Launch Services (이하"ILS ")와의 계약에 따라 외국 우주선을 발사하기위한 무익하고 저렴한 서비스를 제공하여 얻은 수입이며, 1993 년 설립 이래 경제 및 정치 분야에서 운영되고 있습니다. 록히드 마틴 코퍼레이션 (Lockheed Martin Corporation)은 ILS에서 미국 측의 통제 된 영향력을 통해 미국 우주선에 값싼 러시아 발사 서비스를 제공했습니다. 또한 미국인들은 Khrunichev 센터의 전문가가 만들고 이미 생성 한 지적 활동의 결과에 접근 할 수있는 완전히 합법적 인 기회를 얻었습니다. "안 가라"우주선과 산소-수소 상부 단계의 개발을위한 프로젝트의 틀 안에서.
    위의 확인은 다음의 서명 된 GKNPTS 역할을 할 수 있습니다. M.V. Khrunicheva 문서 :
    -록히드 마틴 코퍼레이션 (Lockheed Martin Corporation)과의 국제 발사 및 ILS Angara 발사 차량의 판매를위한 28 만 달러의 독점권 배타에 대한 양도에 관한 1999 년 68 월 XNUMX 일 각서;
    -15 년 2005 월 XNUMX 일 "ROC의 틀에서 생성 된 지적 활동의 결과를 사용하는 절차에 관하여"무거운 클래스 "코드"Angara의 우주 로켓 단지 생성 ""동의.

    기사 1의 저자에게 질문 : Elena Zubtsova가 거짓말하고 있습니까?
    질문 2에 대한 답변이 아니오 인 경우, 기사 1의 저자에게 질문하십시오. 누구를 위해 일하십니까?
  10. 나는 그렇게 생각한다.
    나는 그렇게 생각한다. 10 1 월 2014 22 : 37
    0
    나라의 혼란, 그는 혼란입니다 ... 곧 모든 미사일을 구축하는 방법을 완전히 잊어 버릴 것입니다. 그리고 빈약하고 멍청한 팀이 역동적이고 집중적이며 실질적인 경영 생활의 선택 중국 엘리트와 경쟁 할 수있는 중국과의 경쟁을 잊어야합니다 ...
    1. 료킨 63
      료킨 63 10 1 월 2014 23 : 18
      0
      당신은 중국에 대한 모든 것을 정확하게 말했습니다. 관성의 법칙에 따른 이러한 급격한 상승 움직임은 서구 세계를 놀라게 할 것입니다. 30-60 년대에도 똑같은 일이있었습니다. 결과적으로 우리는 나머지보다 앞서있었습니다! 그리고 이제 미사일에 대해. 가격 / 품질면에서 음모에도 불구하고 우리는 나머지보다 앞서 있습니다. 예, 소련의 유산이지만 사실입니다. 그건 그렇고, 소유주를위한 소유즈 2-1v의 성공적인 출시가있었습니다. 주 엔진은 NK-33입니다. 아리안. 주 엔진은 NK-33입니다. Voronezh는 교체를 약속합니다. 그리고 그는 그렇게 할 것이며, 왜 안됩니까? 그리고 KA-Resurs-P. 이 사이트에는 한 마디도 없습니다. "그렇게 생각해"당신이 우리를 미리 묻어 두었나요?
  11. 홀리 그렘린
    홀리 그렘린 11 1 월 2014 02 : 44
    0
    1. 곧, 게으른 사람 만이 로켓을 발사하지 않을 것입니다. 기술은 이미 개발되어 점차 대중의 재산이되고 있으며, 그러한 미사일의 생성에 대한 실제 금지는 없습니다. + 50 %의 효율조차도 한쪽에 독점이나 강한 이점을 제공하지 않습니다.
    2. 지금까지 모든 사람이 유인 차량에 문제가 있습니다. 달에 갈 수는 있지만 화성에 깡통을 다른 사람에게 보내고 싶지 않습니다.
    사실 우리는 아직 우주 엘리베이터 나 초 연료를 내놓지 않았기 때문에 곧 우주 영역에서 소련의 백 로그에서 남은 것이 거의 없을 것입니다.
  12. 자마 누스
    자마 누스 11 1 월 2014 20 : 29
    0
    네, 그렇습니다. 그리고 이것은 막달레나 길이며 그렇게 할 필요가 없습니다. 그리고 결국에만 남아 있습니다. 과거의 성공에 대해 기억해야 할 점.
  13. utyyflbq
    utyyflbq 11 1 월 2014 23 : 54
    0
    Angara의 주요 단점은 기존 미사일을 복제한다는 것입니다. 대답은 "환경 친화적 인"구성 요소에서 작동하는 반면, Proton은 "매우 유독 한 UDMH"(일명 헵틸)에서 작동한다는 것입니다. 사실, AT-UDMH의 연소 생성물은 완전히 무독성이며 토치를 특징적인 붉은 색으로 착색하는 질소 산화물이있는 경우에만 산소 등유 제품과 다릅니다. 헵틸이 물에 들어가면 등유와 달리 분해됩니다. 로켓에 연료를 공급할 때 독성 물질 작업을위한 안전 예방 조치를 따르기 만하면됩니다. "헵틸 히스테리"의 논리에 따라 모든 화학 물질 생산을 종료해야합니다. 또한 모든 중국 로켓은 헵틸 연료입니다. Proton 로켓은 "무거운"Angara (5 차 수정)보다 특성이 더 좋습니다. 거의 50 년 동안 개발 테스트를 거쳐 생산이 확립되었습니다. 질문은 누가이 Angara를 필요로 하는가? 50 톤을 만드는 것은 매우 문제가됩니다 (Frankenstein이 밝혀졌습니다). 어쩌면 이것은 다양한 환경 및 인권 그린피스의 히스테리 한 "녹색 여성"을 만족시킬 것입니까?
    첫째, Khrunichev가 필요합니다. 94 년 이후 "보조금을 보았다". 그들은 수십억 루블을 "절단"했습니다. 그것은 나쁜 일이 아니 었습니다. 상사가 여름 별장을 짓고 있었고, 다음 방에서는 두 명의 제도 공이 무언가를 그리고 있었고, 작업장에서는 두 명의 노동자가 쇠망 치로 무언가를 리벳을 박았습니다. 그들이 "로켓은 어디에 있습니까?"라고 물었을 때 Khrunichevites는 "우리 장비는 구식입니다."라고 대답했습니다. 또한 전 감독은 자신의 박사 학위 논문 (체르노빌 감독으로서 "박사 학위 논문을 썼다")을 특정 표준 모듈에 뿌려 프랑켄슈타인의 아이디어를 직접 훔쳤습니다. 누구에게도 묻지 않고 즉시 프로젝트를 다시 수행하고이 "유니버설 모듈"을 만들기 시작했습니다. 원래 Angara에 대한 작업이 수행되지 않았기 때문에 재건하는 것이 어렵지 않았습니다. 이제 그들은 많은 돈이 박살 났기 때문에 모든 것을 똑같이 가져 오려고 노력하고 있으며,이 "제품"은 언젠가 예를 들어 1 단계의 시작 블록으로 유용 할 수 있습니다. KBEM은 또한 NK-193의 생산 재개를 막기 위해 가능한 모든 방법으로 RD-33을 추진하고있는 격납고에 관심이 있습니다.
    그건 그렇고, 러시아 로켓 과학의 상황은 흥미 롭습니다. 소련에서 나온 매우 좋은 특성을 가진 많은 (미국보다 많은) 로켓 엔진이 있지만 새로운 미사일은 없으며 오래된 것을 복원 할 수 없습니다 (또는 에너지).
    1. 알 위자드
      알 위자드 12 1 월 2014 19 : 42
      0
      인용문 : utyyflbq
      또한 모든 중국 로켓은 헵틸에서 작동합니다.

      그러나 모든 것은 등유로 설계되었습니다. 연료의 자체 점화 구성 요소에 대한 엔진은 기술적으로 등유 또는 수소보다 훨씬 간단하며 로켓 과학 개발의 초기 단계입니다.
      1. rubin6286
        rubin6286 17 1 월 2014 19 : 52
        0
        그러나 모든 것은 등유로 설계되었습니다. 연료의 자체 점화 구성 요소에 대한 엔진은 기술적으로 등유 또는 수소보다 훨씬 간단하며 로켓 과학 개발의 초기 단계입니다.

        자체 점화식 SRT 엔진은 등유보다 훨씬 복잡하고 훨씬 위험합니다.
        또 다른 것은 그들의 디자인이 완성되었지만 거의 70 년이 걸렸다는 것입니다.
    2. rubin6286
      rubin6286 17 1 월 2014 20 : 00
      0
      실제로, AT-UDMH의 연소 생성물은 완전히 무독성이며 질소 산화물 존재 하에서 만 산소-등유와 다르므로 토치를 독특한 붉은 색으로 만듭니다. 헵틸이 물에 들어가면 등유와 달리 분해됩니다. 그리고 로켓에 연료를 보급 할 때 독성 물질 작업을위한 안전주의 사항을 따라야합니다.

      UDMH 및 AT의 연소 생성물은 땅에 축적되는 경향이 있습니다 (나무 잎, 버섯, 열매, 이끼, 수역 및 우편물). 예를 들어 시작하기 전에. 로켓 11K67 인원. 발사에 참여하지 않는 사람들은 어디에서나 대피하지 않고 "안전한"연소 생성물의 흔적을 찾지 못합니다. 이 지역에서는 주민들이 버섯과 열매를 따는 것이 영원히 금지되어 있습니다. CRT를 사용하는 사람에 대한 안전 조치를 준수해야하지만 모든 것에 대해 보험에 가입 할 수는 없습니다. 테이머들은 무기를 들고 호랑이 우리에 들어갑니다. 하지만 때로는 도움이되지 않습니다.
  14. emeldos2
    emeldos2 12 1 월 2014 13 : 21
    -1
    러시아가 미사일을 포기할 때가되었습니다. 이제는 눈보라만으로 더 나은 우주선을 만들 차례입니다. 운송 업체의 개발 및 건설에 투자 할 수있는 막대한 자원보다이 막대한 자원은 엔지니어, 기술자, 물리학 자 및 기타 과학자가 모든 기술을 우주로 전달할 수 있도록합니다. 10 개의 로켓을 만들 필요가 없습니다. 너무 많은 돈을 쓰십시오. 여기에 미사일의 막 다른 길이 있습니다. 한 방향으로 미사일을 만들 곳은 없습니다.
    1. 알 위자드
      알 위자드 12 1 월 2014 19 : 36
      0
      Buran은 에너지 로켓의 탑재량입니다.
    2. rubin6286
      rubin6286 17 1 월 2014 19 : 49
      0
      당신에게 보인다. "비용 효율성"이라는 용어에 익숙하지 않습니다. Gazel 또는 Kamaz에 500kg 무게의 짐을 실을 수 있습니다. 국가에 우주 탐사 프로그램이있는 경우 (하나가있는 경우), 저를 믿으십시오. 발사 횟수와 발사, 발사 할 발사체의 수와 발사 수단을 고려했습니다. 공장은 일해야하고 사람은 보수를 받아야하고 엔지니어와 과학 인력은 경험을 쌓아야합니다. 캐리어가 건설되지 않으면 산업이 될 것입니다. Land Rover SUV 대신 BelAZ를 구입했고 GSK에서 차고를 만들고 싶다고 상상해보십시오. 쉽지 않을 거라고 확신합니다. 특히 Baikonur가 더 이상 러시아인이 아닌 경우 "Burana"우주선을 만드는 것도 쉽지 않습니다.
  15. utyyflbq
    utyyflbq 12 1 월 2014 23 : 04
    -1
    게다가. Space-X는 멀린 엔진 (60 년대 후반의 소비에트 기술에 따라 만들어진 50 톤의 견인력)을 생성하기 위해 매우 심각한 기술 지원이 필요하기 때문에 누군가의 기술을 사용합니다. 예 단계 자체의 제조 기술은 간단하지 않습니다. 분명히이 Space-X 뒤에는 심각한 회사가 있습니다. 또 다른 민간 회사 인 Altair 로켓과 Cygnus 선박은 더 쉬웠고 운동하지는 않았지만 두 개의 NK-33을 사용했으며이 무대는 우크라이나 KBYu에 의해 개발되었습니다.
    러시아의 로켓 제조 산업은 무슨 일이 있어도 기존 미사일을 건 드리는 것을 매우 두려워합니다. 약 10 년 전, 노즐 헤드는 고대 RD-107 등유 가스 (FAU-2의 TNA!)로 교체되었으며, 특정 임펄스가 2 단위까지 증가했습니다. 그들은 거의 자존심을 잃고 즉시 소유즈 -FG 로켓이라고 불렀고, 최근 Novot 인 Energia는 마침내 RD-107을 연합의 중앙 단계에서 NK-33으로 교체하기로 결정했습니다. 부스터가없는 로켓의 이름은 소유즈 -2.1v입니다. 아마도 5 년 안에 용기를 뽑은 Energia는 4 개의 수소 Khimmash KVD1 번들을 상단 단계에 설치할 것입니다 (이 번들은 오랫동안 준비되었으며 KVD1은 인도에서 비행 중에 테스트되었습니다). 17 톤의 짐을 싣는 꽤 괜찮은 로켓으로 밝혀졌지만, 그런 결정을 내리기 위해 필요한 용기입니다. 어쨌든 지금까지 유인 Soyuz는 107 년에 개발 된 골동품 RD-108, 0110 및 56 (!)을 타고 날아갑니다. 그리고 그들은 HPC뿐만 아니라 RD-0124조차도 상단 블록에 두는 것을 두려워합니다. 수십 년 동안 테스트를 거친 다음 갑자기 무엇이 잘못되었는지 (그러나 이것은 책임입니다). 또한, 그들은 소유즈 발사 단지에 수소를 추가하는 것이 "매우 어렵고 심각한 문제이며 플레 세츠 크에도 수소가 존재하지 않는다"고 확신합니다. Proton에 대해 우리가 말할 수있는 것은 상부 단계에 수소 발전소를 설치하면 부하가 약 30 톤으로 증가합니다. 그러나 다시, 발사 지점에 수소가 공급되지 않고 (바이 코 누르에 수소가 있거나 있었다) 갑자기 카자흐스탄 사람들이 그것을 좋아하지 않을 것입니다. "우주"관료 관료들의 놀라운 비겁함의 결과로, 미국뿐만 아니라 중국과 인도까지도 완전히 진보적 지연이 있습니다. 이러한 접근 방식은 특히 상업적 출시에 영향을 미치고 이미 영향을 미칠 것입니다. 국가 프로그램은 말할 것도 없습니다.
  16. 과학자
    과학자 12 1 월 2014 23 : 52
    +1
    Ostapenko가 어리 석고 알지 못한다고 생각해서는 안됩니다. Angara 프로젝트가 실질적으로 완료되어 가까운 장래에 R & D 비용이 절감 될 것입니다. 주된 재정적 부담이 R & D에있는 것도 바로 그렇게되었습니다. 이 기사의 저자는 수십억 달러의 수치를 인용하지만 출시 및 생산은 훨씬 적습니다. Roscosmos 공무원의 주요 동기를 알면 Khrunichev 주립 연구 및 생산 센터 관리에 의한 리베이트로 인해 수입이 얼마나 감소할지 상상하기 어렵지 않습니다. 결국, 품질을 희생해서 만 연속 생산에서 "잉여"를 철회하는 것은 매우 어렵고 군 대표자들에게는 문제가 있습니다. 그러나 값 비싼 R & D로 인해 보너스를받는 것은 골칫거리와 책임감이 훨씬 적고 과학자들이 그곳에서 무엇을 쓰고 싶어하는지 결코 알 수 없으며 그 결과는 그리 좋지 않을 수 있으며 리더십은 확실히 극단적이지 않을 것입니다. 여기서 Ostapenko와 회사는 주머니에서 손실을 방지하기 위해 노력하고 있습니다. 거의 완성 된 Angara가 새로운 초고가의 야심 찬 프로젝트를 위해 새로운 ROC를 자극하지 못한 것으로 가장합니다. 그리고 "당나귀가 죽거나 술탄이 죽습니다."
    따라서 프로젝트에 대한 그의 비판에 의해 Angara Ostapenko는 "하나의 돌로 두 마리의 새를 죽인다". 그는 미래를위한 예비금을 만들고, 우리 관리들은 아름답게 생활하는 데 익숙해졌고 동시에 "내가 그렇게 말 했잖아"와 같이 실패 할 경우 자신을 "알비"로 만듭니다. 분명히 그는 Khrunichy의 리더십이 너무 많은 돈을 옆으로 가져가는 것을 두려워하고 수표가 시작될 것이며 무엇이 나타날지 결코 알 수 없습니다.
  17. hitech
    hitech 13 1 월 2014 15 : 44
    0
    제품 견적 : avt
    따옴표 : Ascetic
    Ostapenko는 하나의 로켓으로 결코 인도 할 수 없다는 의미에서 옳습니다. 우리가 여전히 훌륭한 우주의 힘이라고 생각하면, 이것은 막 다른 길입니다.

    조금 명확히합시다. 우리가 우주의 힘이되고 싶다면 화학 미사일보다 근본적으로 새로운 수단을 찾아야합니다. 화학 미사일은 거의 가능하기 직전입니다. 비행기처럼 제트기로 전환하기 전에 피스톤 비행기를 좋아한다면 백업 Angara를 만들 필요가 없습니다. 이런 배경에서, , Angara는 "소련의 로켓 시대의 끝이되어야한다. 아주 느리지 만 확실하게 낡은 것을 쏘고 단일 항공 모함으로 전환해야한다." 그건 그렇고, 심지어 이전 Feoktistov는 비슷한 것을 말했습니다. 이제 실제로 내 타락한 정도까지 알 수 있습니다. UAC와의 완전한 비유. 이미 금속으로되어 있고 처음에 염두에 두어야 할 차를 완성 할 때 최고 관리자에게는 수익성이 없습니다. 많은 문제가 있지만 해마는 작고 최고 경영진에 대한 책임은 Bulava와 마찬가지로 매우 현실적입니다.”여기에서 금속에 다른 것이 없다는 사실을 언급 할 수 없습니다. 여기에서 비행 버전을 제시해야합니다. 새 프로젝트에서 돈을 모으는 것은 좋은 일입니다. 지옥은 언제 날아갈 지 알고 돈이 들어갑니다. 거의 예산 과두 주인 그런 게 셰프 트는 "증권"과 이혼 할 수 있습니다. 예를 들어 포고 시안처럼 SCAC가 증권 거래소에서 게임을 열 것입니다. 요컨대, 야심 찬 목표를 설정하고 사소하지 않은 해결책을 찾고 있던 King, Glushko, Chelomey의 규모에 대한 인물은 없습니다. 그러나 멋진 사업 대신 소규모 소란.

    "반죽을 올린다"-적절하게 말했다. 따라가는 것보다 "프로젝트"에서 약속을하는 것이 더 쉽습니다. 아아, 모두가 쉬운 삶을 찾고 있습니다.
  18. 회 전자
    회 전자 14 1 월 2014 20 : 49
    0
    그런 시간이 아닌 지금

    중국에 앞서 러시아는 달과 화성에 있어야합니다.
    그러나 초 중형 및 재사용 가능한 다른 미사일이 필요합니다. 바람직하게는 단일 기준.
  19. rubin6286
    rubin6286 17 1 월 2014 19 : 36
    0
    제품 견적 : avt
    이러한 배경에서 "안 가라"는 소련 로켓 시대의 끝이되어야합니다. 꽤 느리지 만 확실히 낡은 로켓을 쏘고 하나의 항공 모함으로 바꾸어야합니다. 그런데 Feoktistov도 비슷한 말을했습니다.


    당신이 쓴 것에 대해 생각하십시오. 새총에서 작거나 큰 자갈을 쏘는 것은 아닙니다. 구 소련 미사일의 경우 해당 발사 지점이 있으며 새로운 항공 모함의 경우 재건하거나 새로 제작해야합니다. 비용이 얼마나되는지 아십니까? 새로운 항공 모함에 대한 새로운 인프라 비용은 얼마입니까 (MIC, 격납고, 창고, 보관 시설, 군부대까지의 진입로, 훈련 센터 등). 새로운 항공사의 무기고 저장 비용은 얼마입니까? 당신은 그들을 보았습니다,이 저장고, 그들은 고무이고, 오늘은 11A511U가 있고, 내일은 "안 가라"의 계단입니다.
    하나의 캐리어는있을 수 없으며 트럭도 있으며 가젤에서 KAMAZ까지 다릅니다. 요컨대, 우리를 속일 필요가 없습니다.
  20. engeneerBob
    engeneerBob 17 1 월 2014 21 : 13
    0
    흥미로운 기사, 저자 덕분에.
    나는 Khrunichev 협력과 경쟁하는 직원의 관점을 추가 할 것입니다.
    우주 항공 분야에서 가장 발전된 주요 프로젝트는 Angara입니다

    다른 프로젝트와 비교하여 프로젝트가 얼마나 진행되었는지는 모르겠지만 저자의 평가가 옳은지 의심스럽고 프로젝트를 "메인"이라고 선언하는 것도 의심 스럽지만 "우리"라는 단어가 특정 로켓 회사를 의미한다면 그렇습니다. 공정한 ...

    그 작업은 시작되었고, 일반 계약자가 우리에게 돈을 청구하고, "중재"가 발생하고, 비용이 청구 된 다음 청구되지 않으며, 수석 디자이너는 작업을 억제하고 사람들을 다른 작업에 투입합니다. "펄스"자금이있을 때 사람들은 영원히 부족합니다.


    친숙한 상황-Soyuz-2에 대한 작업도 우리와 함께 진행되었지만 크리스마스 트리에서들은 모든 사람들이 날아 갔고 Soyuz-2-1v의 라이트 버전으로 모든 것이 곧 Soyuz-2에 트럭이 있다는 사실에 이르렀습니다. 사람들이 비행을 시작합니다. 물론 Soyuz-2 프로젝트는 더 간단합니다. 이것은 새로운 로켓이 아니라 업그레이드입니다.하지만 결과는 오늘날 현대화 경로가 더 효과적이라는 것을 보여줍니다. 출시부터 출시까지, 개선 및 개선이 일어나고 있으며 전문가들은 경험을 얻고 있습니다. 프로세스뿐만 아니라 결과도 있습니다. Khrunichev에서.

    그건 그렇고, 2009에서 발표 된 경쟁에서 우승 한 "Rus-M"이라는 또 다른 "Rus"가 국내 달 프로그램을위한 로켓을 만드는 곳인가?

    그들은 돈을주지 않았고 스케치북보다 더 많이 가지 않았습니다 ...

    그리고이 모든 것은 높은 비용, 비 최적성에 대한 이야기입니다.이 모든 것 역시 매우 약한 주장입니다

    흠 ... 여기 사람들은 그녀의 창업 단지를 보았습니다. 그들은 끔찍한 괴물이라고 말하면서 Plesetsk의 현지 직원은 비용이 금으로 만들어진 것과 같다고 말했습니다.

    일반적으로, IMHO,이 모든 소란은 Popovkin 하에서 경쟁적인 투쟁에 지나지 않습니다. 비늘은 격납고 인 경향이있었습니다.
  21. silberwolf88
    silberwolf88 4 5 월 2014 17 : 28
    +1
    전문가 평가 대신 인적 요소 ... 다시 한 번 고위 사람들의 말 ... 다시는 상황을 믿습니다. 몇 년이 지났고 이와 관련하여 아무것도 바뀌지 않았습니다 ... 나는 그런 결정을 내리는 데 더 적은 감정과 전문성을 원합니다.
    미디어는 수년에 걸쳐 만들어졌습니다. 솔루션의 올바른 선택은 분명하지 않습니다.

    Angara 프로젝트가 시작되었을 때 ... 모든 사람들은 보편성과 단일 플랫폼에 기뻐했습니다 ... 그들은 페이로드를 궤도에 넣는 데 드는 비용을 줄이고 ... 유망한 우주선 발사 프로그램을 포함한 모든 것을 제공 할 것이라고 말했습니다. 제 생각에는 기본적으로 개별 정치인의 이익을 제외하고는 아무것도 바뀌지 않았습니다.