얼마나 많은 잠수함이 가지고 있습니까?
미국은 소련보다 1958년 앞서 있었다. 3년 XNUMX월, 국내 최초의 핵잠수함 K-XNUMX가 바다를 향해 첫 항해를 시작했을 때, 미국의 노틸러스호는 이미 북극점을 향해 전속력으로 돌진하고 있었습니다.
그러나 우리의 명백한 지연은 실제로 이점이었습니다. 실험용 원자력 선박이었던 USS Nautilus와 달리 소련의 K-3는 본격적인 전투선으로 13 척의 다목적 잠수함 시리즈의 조상이었습니다.
수중 이동에 최적화된 타원형 코 모양. 장점은 수중 코스의 속도와 잠수 깊이에 있습니다. 대형 및 강화된 무장: 처음에는 보트에 15Mt 탄두가 장착된 T-100 슈퍼 어뢰를 장착해야 했지만 결국 선택은 T-5 전술 핵을 사용할 가능성과 함께 XNUMX개의 표준 어뢰로 결정되었습니다. 어뢰.
최초의 국내 잠수함과 비교할 때 대부분의 미국 동료는 전투 임무에 거의 사용되지 않는 값 비싼 장난감이었습니다.
1954년 진수된 세계 최초의 잠수함 노틸러스호. 북극에 도달한 최초의 선박이 됨(3년 1958월 XNUMX일);
-액체 금속 냉각수가 있는 실험용 원자로가 장착된 Seawolf는 떠다니는 무덤으로 판명되었습니다. 테스트 중에 배는 계산된 성능 특성을 확인할 수 없었고 또한 자체 승무원의 일부를 죽였습니다. XNUMX년 후, 위험하고 신뢰할 수 없는 LMT 원자로가 재래식 원자로로 교체되었습니다. 미 해군은 이러한 유형의 핵 제어 시스템 사용을 영원히 포기했습니다.
- "스케이트" - 원자로가있는 전후 디젤 전기 잠수함 "Teng"이었던 4 개의 작은 잠수함 시리즈;
- "Triton" - 창조 당시에는 두 개의 Yasu가있는 세계에서 가장 크고 가장 비싼 잠수함이었습니다. "트리톤"은 레이더 순찰선으로 건조되었지만 실제로는 60일 만에 잠수 위치에서 "주항"을 완료하는 군사 기술의 시연자가 되었습니다. 그는 "하얀 코끼리"로 남아있는 시리즈에 들어 가지 않았습니다. 함대;
- "Khelibat"는 또 다른 "흰 코끼리"입니다. 그것은 Regul 전략 순항 미사일의 운반선으로 지어졌으며 1965에서는 특수 작전을 위해 보트로 개조되었습니다.
- "Tallibi"는 2600톤의 수중 변위를 가진 세계에서 가장 작은 전투 핵 잠수함입니다. 작은 크기와 느린 속도에도 불구하고 그 이후로 매우 놀랍습니다. 관점. 해당 유형의 유일한 보트.
진정한 최초의 연속 잠수함은 Skipjack이었습니다. 리드 보트는 1959년에 서비스를 시작했습니다. 회전체 형태의 "Albacore" 선체 모양, 조타실 측면의 타원형 선수 및 수평 방향타를 가진 최초의 미국 원자력 해병대. 총 588개의 유닛이 제작되었습니다. 보트 중 하나 인 USS Scorpion (SSN-1968)은 3 년 대서양에서 흔적도없이 사라졌습니다 (그 후 Scorpion의 잔해는 XNUMXkm 깊이에서 발견되었습니다).
다음으로 유명한 유형은 14척의 다목적 사냥꾼 잠수함 시리즈인 Thresher였습니다. 리드 보트인 USS Tresher(SSN-593)는 1963년 재판에서 선원들과 함께 비극적으로 사망했습니다. 나머지 보트는이 유형의 다음 잠수함 이름을 따서 Permit 클래스로 이름이 변경되었습니다.
37 단위 (1971 이후 서비스 중)로 제작 된 대규모 다목적 잠수함 시리즈 인 Stegen 프로젝트는 진정으로 획기적인 프로젝트가되었습니다. 이때까지 양키스는 마침내 대규모 건설과 잠수함의 통합에 대한 아이디어를 얻었습니다. 개발의 주요 벡터는 신뢰성, 자체 소음 수준을 낮추고 다시 한 번 신뢰성이었습니다. 수중 음향학에서 상당한 진전이 이루어졌습니다. Stegen은 잠수함의 활 전체를 차지하는 구형 GAS 안테나를 갖춘 세계 최초의 보트가되었습니다.
그러나 완전한 통합은 이루어지지 않았습니다. 3척의 잠수함이 나머지보다 36미터 더 길었습니다. 그리고 Stegens의 총 수는 실제로 683개 단위로 제한되어야 합니다. 프로젝트의 마지막 보트 중 하나 인 USS Parche (SSN-30)는 특수 작전 (해저에서 소련 항공기 파편 및 탄도 미사일 도난, 수중 통신 케이블 해킹, 은밀한 정찰)을위한 "일급 비밀"보트로 간주되었습니다. "Parche"에는 해양 장비가있는 선체의 XNUMXm 섹션, 미니 잠수함을위한 외부 마운트 및 전자 지능 장비가있는 눈에 띄는 "고비"가 있습니다. 그 결과 취급, 성능 특성 및 구획 배치가 인식 할 수 없을 정도로 변경되었습니다.
직렬 Stegens와 병행하여 Yankees는 "흰 코끼리"를 몇 개 더 만들었습니다.
- "Narwhal" - 냉각수의 자연 순환이 가능한 원자로가 장착된 실험용 잠수함
- "Glenard P. Lipscomb" - 터보 발전소를 갖춘 실험용 잠수함. 전통적인 기어 박스 (GTZA)가 없기 때문에 잠수함의 소음을 줄일 수 있었지만 Glenarade의 크기가 크고 속도가 느 렸습니다. 터보 발전소가있는 보트는 단일 사본으로 유지되었습니다.
1976년 로스엔젤레스가 등장했는데, 이는 지금까지 건조된 가장 큰 원자력 잠수함 시리즈였습니다. 62개. XNUMX년의 운영 기간 동안 단 한 건의 심각한 방사능 사고도 발생하지 않았습니다. 잃어버린 배는 하나도 없습니다. 고속 저소음 Elks는 미국 잠수함 함대의 "아버지"인 Admiral Hyman (Haim) Rickover의 최고의 업적으로 간주됩니다. 그들은 적대 행위에 직접 참여할 기회를 가진 몇 안되는 핵 잠수함 중 하나입니다.
그러나 로스엔젤레스의 경우에도 완전한 통일을 말할 수는 없다. 아시다시피 "Moose"는 세 개의 큰 하위 시리즈로 구성되었으며 각 하위 시리즈에는 눈에 띄는 차이점이 있습니다. 첫 번째는 기본 개조된 다목적 어뢰 잠수함(SSN-688)입니다. 1985년부터 두 번째 하위 시리즈(VLS)가 시리즈에 포함되었습니다. Tomahawk SLCM을 출시하기 위해 선체의 뱃머리에 12개의 수직 샤프트가 나타났습니다.
마지막으로 마지막 23척의 보트는 세 번째 하위 시리즈(688i 또는 "개선된 로스앤젤레스"로 더 잘 알려짐)에 속합니다. 이번에는 양키스가 더 나아갔습니다. 절단 방향타가 보트에서 사라지고 대신 선체의 뱃머리에 접을 수있는 방향타가 나타났습니다. 캐빈의 디자인은 얼음에서 안전하게 올라갈 수 있도록 강화되었으며 나사는 환형 노즐로 둘러싸여 있습니다. 수중 음향 단지의 안테나와 컴퓨터가 현대화되었고 보트는 광산을 운반하고 노출시킬 기회를 얻었습니다.
사실, 688년 취역한 최초의 USS Los Angeles(SSN-773)와 마지막 USS Cheyenne(SSN-1996)은 완전히 다른 두 개의 프로젝트였으며 구두로만 공통 이름으로 통합되었습니다.
대규모 수중 사냥꾼 (SSN-21 Sivulf 유형) 시리즈를 구축하려는 미국인의 다음 시도는 완전한 실패였습니다. 냉전 종식으로 인해 계획된 30 대신 20 개의 Sivulf 만 건설되었습니다. 프로젝트 지수는 XNUMX세기의 실제 잠수함인 이 보트의 중요성을 직접적으로 나타냅니다. XNUMX년이 지난 지금도 SeaWolf는 여전히 세계에서 가장 발전된 잠수함입니다.
진짜 "Sivulf"가 두 개뿐이라는 것이 궁금합니다. 세 번째 USS Jimmy Carter(SSN-23)는 동급 선박과 근본적으로 다릅니다. 길이가 30미터 더 길고 Ocean Interface 다이빙 시스템을 탑재하고 있습니다. 이미 짐작하셨겠지만 카터는 전투 초소에서 특수 작전 보트 Parche를 교체했습니다.
매우 비싼 Sivulfs 대신 "거세 된"성능 특성과 저 강도 지역 갈등을 지향하는 일련의 단순한 잠수함을 만들기로 결정했습니다. 그러나 최근 의회 보고서에 따르면 설계 단순화는 전혀 도움이 되지 않았습니다. 버지니아급 잠수함의 비용은 자신 있게 3억 달러를 초과했습니다.
단일 프로젝트에 속해 있음에도 불구하고 "Virgins"는 다양한 디자인으로 구별됩니다. 처음 진수된 12척의 잠수함 중에서 전문가들은 XNUMX개의 하위 시리즈를 구별합니다. 이것은 좋은 삶에서 이루어지지 않는다는 것이 분명합니다. 이것은 최초의 버지니아 (주로 수중 음향 작업에서) 작동 중에 확인 된 주요 문제를 제거하려는 시도의 직접적인 증거입니다. 결과는 다음과 같습니다.
- 블록 1. 기본 버전(잠수함 4척 건조).
- 2구간. 대형구간 신조공기술(잠수함 6척 건조).
- 블록 3. 구형 GAS 안테나는 말굽 모양의 LAB(Large Aperture Bow)로 대체되었습니다. Tomahawks 진수를 위한 12개의 사일로가 새로운 유형의 6발짜리 사일로 8개로 교체되었습니다(잠수함 XNUMX척 예정).
나머지 "Virgins"는 디자인의 훨씬 더 심각한 변경으로 완료됩니다. 예를 들어 Block 5는 10 "Tomahawks"용으로 설계된 수직 발사 샤프트가있는 선체 중앙에 새로운 40m 섹션 인 VPM (Virginia Payload Module) 설치를 제공합니다. 물론 그때쯤이면 함선의 HAC와 전투정보시스템이 진화하고 있었다. 실제로 이 수정은 별도의 프로젝트로 간주될 수 있습니다.
그 결과 중간 수정 사항 (VLS, "Block-17 ...", "long-hulled ", 등.).
* "Nautilus", "Sivulf"(구), "Skate", "Triton", "Halibat", "Tallibi", "Skipjack", "Thresher/Permit", "Stagen", "Parche", "Narwhal", Glenard Lipscomb, 로스앤젤레스, 개선된 로스앤젤레스, Seawolf(신규), Carter 및 버지니아.
전략적 미사일 잠수함의 상황도 그다지 궁금하지 않습니다. 그들의 역사 15년 1960월 16일 핵추진 탄도미사일 잠수함(SSBN) 조지 워싱턴호가 스코틀랜드 기지에서 전투 순찰을 시작하면서 시작되었습니다. 서양 언론은 즉시 소련 북서부 전체에서 생명을 파괴 할 수있는 XNUMX 개의 고체 연료 "폴라리스"에 탑승하여 "도시 살인자"라고 불렀습니다. "워싱턴"은 바다 양쪽에 있는 모든 후속 SSBN(SSBN)의 모양과 배치를 결정하는 새로운 군비 경쟁의 강력한 선구자가 되었습니다. 현대의 "Boreas"와 "Ohio"는 "Washington" 유산의 일부를 지니고 있으며 유사한 탄약 배치를 계속 사용합니다.
첫 번째 SSBN은 Skipjack 다목적 잠수함을 기반으로 즉석에서 만들어졌으며 원래는 사망한 Scorpion의 이름을 따왔습니다. 다음 4년 동안 Yankees는 5개의 SSBN 프로젝트를 더 만들었습니다. 각 프로젝트는 워싱턴 발전의 한 단계였습니다. 모든 보트가 동일한 유형의 원자로(SXNUMXW)를 사용했지만 크기(후속 유형마다 큰 차이가 있음), 선체 재질 및 윤곽 모양, 고유 소음 수준 및 무기. 미사일은 지속적으로 개선되었습니다. Polaris A-1, Polaris A-3, Poseidon S-3, 일부 미사일 캐리어는 경력이 끝날 때 Trident-1 C4를 받았습니다.
그래서 "41 on Guard of Freedom"소대가 탄생했습니다. 모든 미사일 운반선에는 과거 미국의 저명한 인사들의 이름이 붙어 있었습니다.
- "조지 워싱턴" - 5대;
- "Eten Allen" - 5대;
- "라파예트" - 9대;
- "제임스 매디슨" - 6개 유닛(이전 프로젝트와 거의 차이가 없었으며 소련 해군 참고서에는 "라파예트, 두 번째 하위 시리즈"로 언급됨);
- "벤자민 프랭클린" - 12대.
소련 총사령관에게는 진정한 골칫거리입니다. 우리 국가의 존재에 주요 군사적 위협을 가한 것은 바로 이러한 미사일 운반선이었습니다. 비밀과 많은 수로 인해 그들을 방어하는 것이 쉽지 않고 본질적으로 비현실적이었습니다 (그러나 SSBN에도 동일하게 적용됨). "자유의 수호자"는 충실하고 오랫동안 복무하며 놀라운 전투 능력을 보여주었습니다. "파란색"과 "금색"의 교체 가능한 승무원 80명이 조종하며 바다에서 최대 XNUMX%의 시간을 보냈고 산업 분야에서 미사일을 겨냥했습니다. 소련의 군사 센터.
80년대부터 워싱턴과 매디슨은 차세대 SSBN인 오하이오의 시계를 이전하기 시작했습니다. 새 배는 조상보다 2~3배 더 크고 훨씬 더 완벽했습니다. 무장 - 24기의 Trident-1 고체 추진제 SLBM(나중에 장거리 중형 Trident-2 D-2로 재장착).
이 유형의 총 18대의 미사일 운반대가 건조되었습니다. 오늘 체결된 전략 공격 무기 제한 조약의 일환으로 154척의 오하이오가 토마호크 순항 미사일(탑재 최대 XNUMX기의 순항 미사일 + XNUMX대의 잠수 카메라)을 탑재한 공격정으로 개조되었습니다.
전체적으로 핵 잠수함 함대 시대가 시작된 이래로 미 해군은 59개의 서로 다른 프로젝트에 따라 5개의 전략적 SSBN을 구축했습니다(라파예트와 매디슨을 한 유형으로 간주하는 경우). 플러스 - 별도의 프로젝트로 안전하게 식별할 수 있는 "오하이오"(SSGN) 기반 특수 작전 보트.
합계 - 642개의 SSBN 프로젝트 및 이를 기반으로 하는 파생물. 끝없는 업그레이드, 새로운 유형의 미사일 재 장비 및 예상치 못한 즉석 생성 (예 : 프랭클린 가족 중 하나-USS Kamehameha (SSBN-2002)은 전투 수영 선수 인도를 위해 보트로 변환되어 서비스를 유지했습니다. XNUMX년까지) .
수중 동물원
핵 잠수함 미사일 캐리어 및 SSGN의 6 프로젝트. 다목적 잠수함의 17 프로젝트. 많이 동의합니다. 사실은 소련과 마찬가지로 양키스가 배를 잘못 건조했음을 보여줍니다. 함대 사용에 대한 모든 계획, 계획 및 개념은 여러 번 재 작성되었습니다.
그 후 누군가 소련 해군의 수중 구성 요소가 다양한 유형의 보트를 무작위로 수집했다고 감히 말할 수 있습니까? 많은 국내 소식통은 여전히 \u10b\uXNUMXb러시아 몽골 인이 함대를 무작위로 건설했다고 주장합니다. 그들은 다양한 종류의 쓰레기를 만들었고 스스로 그것을 제공하는 방법을 몰랐습니다. 프로젝트 수는 미국 잠수함 프로젝트 수보다 거의 XNUMX배나 많았습니다.
실제로 이와 같은 것은 관찰되지 않았습니다. 1958년부터 2013년까지 247개의 서로 다른 프로젝트에 따라 제작된 32개의 핵 잠수함이 다음을 포함하여 소련/러시아 해군에 채택되었습니다.
- 다목적 잠수함 11개 프로젝트;
- 순항미사일을 탑재한 핵잠수함 11개 프로젝트(SSGN)
— 전략 미사일 잠수함(SSBN)의 10개 프로젝트.
물론 지식이 풍부한 독자는 중계선, 실험용, 심해 및 기타 Loshariki와 같은 특수 목적 핵 잠수함에 대해 확실히 기억할 것입니다-최대 9 개의 프로젝트! 그러나 그들 중 대부분은 퇴역한 잠수함에서 개조된 테스트 벤치라는 것을 이해해야 합니다. 나머지는 난쟁이 잠수함과 그 운반선입니다.
그러나 그렇다면 전투 수영 선수가있는 "Kamehameha", VLS가있는 "Los Angeles"의 중간 버전, "Virginia"Block-1,2,3,4,5의 수정과 같은 모든 미국 즉흥 연주를 고려할 가치가 있습니다. 그런 다음 핵 심해 잠수정 NR-1을 고려하는 것을 잊지 마십시오. 규모 지표는 미 해군으로 빠르게 이동할 것입니다.
32 미국 잠수함에 대한 23 국내 핵 전투 잠수함 프로젝트. 그 차이는 러시아 엔지니어와 군대의 정신 능력에 대해 경종을 울릴 정도로 크지 않습니다.
약간 더 많은 수의 프로젝트는 해군 사용의 다른 개념으로 설명됩니다. 예를 들어, Yankees에는 장거리 대함 미사일이 장착 된 특수 보트 인 국내 Skats 및 Anteevs의 아날로그가 없었습니다 (대신 미 해군의 주요 공격력 인 다양한 항공 모함 제품군이 부재를 보상했습니다).
마지막으로, 많은 유형의 국내 보트가 상대적 단순성과 저렴한 건설 비용으로 구별된다는 사실을 잊지 마십시오. George Washington을 K-19 (프로젝트 658)와 비교하는 것은 둘 다 모욕적입니다. 따라서 하나의 SSBN 대신 두 가지 유형의 SSBN이 존재하는 것은 좋지 않지만 그들이 우리 시대에 제시하려고 하는 것만큼 문제가 되지는 않습니다.
근거가 없는 것처럼 LMC 원자로가 장착된 초고가의 티타늄 보트와 잠수함을 건조했다는 비난도 있습니다. 그 중 다수는 단일 사본으로 남아 있습니다. 해외에서 논란의 여지가있는 구조를 만들어 "죄를 지은"것 이상으로 미 해군에는 상당한 수의 "흰 코끼리"가있었습니다. 필요가 없었던 동일한 XNUMX 반응기 "Triton". 이 모든 "메스"를 기술 검색이라고합니다. 엔지니어는 시행 착오를 통해 가장 효율적이고 균형 잡힌 디자인을 찾고있었습니다.
그 과정에서 위의 모든 내용은 잠수함을 지나치게 좋아하는 국내 함대의 왜곡 된 개발 경로에 대한 또 다른 신화를 폭로 할 것입니다. Yankees는 또한 핵 잠수함의 높은 전투 품질을 잘 알고 있었고 우리보다 적지 않게 제작했습니다. 결과적으로 두 초강대국의 함대에는 똑같이 잘 개발 된 표면 및 수중 구성 요소와 함께 최신 기술이 장착되었습니다.
아시다시피 Yankees는 1959년에 마지막 디젤 전기 보트를 건조했습니다. 그러나 건설 중단이 디젤 전기 잠수함의 완전한 포기를 의미하지는 않았습니다. GUPPY 프로젝트에 따라 현대화되었으며 1970 차 세계 대전과 전후 첫 해의 많은 "디젤 엔진"이 1960 년대 말까지 계속 사용되었습니다. GUPPY 프로젝트 자체는 수십 가지 현대화 옵션을 나타냅니다. 그 결과 다양한 유형의 디젤 전기 잠수함의 전체 "동물원"이 탄생했습니다. 사진에서-전형적인 미국 기지, 디젤 전기 잠수함이있는 정박지, XNUMX 년대
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