바다를 정복하는 노틸러스
수 백, 수천 가지의 다른 이름 중에서 사람들이 사용하는 이름 역사 선원들은 배와 배를 주었고 영원히 전설이 된 사람은 거의 없습니다. 이 이름이 세계사 표에 새겨 져있는 잉크는 이미 가장 심한 판사의 통제를 벗어났습니다. 전설에서 잠수함 "노틸러스"의 이름은 위대한 소설가 인 쥘 베른 (Jules Verne)과 현재의 잠수함 및 군대 건설에 혁명을 일으켰을뿐 아니라 북부 지역에 처음으로 정복 된 세계 최초의 핵 잠수함에 의해 소생 된 특수한 장소를 차지합니다. 극. 물 아래에서 보자. Nautilus 잠수함의 다음 주년은 1 월 21 - 60 년에 시작되었습니다.
실행중인 노틸러스 잠수함. 사진 미 해군
선박 이동
12 월 1945. 그날 이후로 불과 4 년이 지났습니다. 일본 어뢰 폭격기와 파종기의 군대가 죽음과 파괴를 일으켜 진주만 해군 기지를 강타 했었지만이 짧은 기간 동안 세계 역사의 표준에 의해 진정한 사건이 일어났습니다. 전체 시대가 바뀌 었습니다.
무자비하게 다시 그려진 세계지도. 군대에 새로운 혁명이 일어났습니다. 전례가없는 완전히 새로운 무기 및 군사 장비 모델에 생명을 불어 넣었습니다. 수만명의 사람들을 소각하는 눈 깜짝 할 사이에 지구 전체 도시를 닦을 수있었습니다. 마법의 램프에서 요정처럼 탈출 한 원자력은 핵을 소유 한 카드의 정치적 갑판에서 진정한 "조커"가되었습니다. 무기 그것을 가지고 있지 않은 사람들에게 그의 뜻을 지시 할 수 있습니다.
그러나 14 년 1945 월 XNUMX 일, 영향력있는 New York Times는“원자 에너지는 신의 선물이다. 함대”, 미국 상원 특별위원회 회의에서 미 해군 연구소의 물리학자인 Ross Gunn의 보고서를 요약했습니다. 이 노트는 센세이션이되지 않았다. 결국 새로운 형태의 초 파괴 무기에 대해서는 언급 된 바가 없다. 반대로 Ross Gunn은 다음과 같이 주장했다. "세계에서 원자력 에너지가해야 할 주요 작업은 바퀴를 돌리고 배를 움직이는 것입니다."
원자력 발전소를 만드는 아이디어는 결코 새로운 것이 아니지만 처음으로 미국에서 공개적으로 표현되었습니다. 이 겉으로보기에는 눈에 띄지 않는 기사는 미래의 "미국 원자 함대의 아버지"인 Hyman Rickover가 그것을 읽었을 가능성이 높기 때문에 미국 해군 사학자들 사이에 더 큰 관심을 불러 일으킨다. 적어도 미국 해군 사학자들은이 사실을 절대적으로 확신하고 있지만 제독 자신은 알려진 바에 의하면 결코 언급하지 않았습니다.
그 결과 우리가 알고 있듯이 원자로 발전소 (AES)를 잠수함에 장비한다는 아이디어를 홍보하는 기관차의 역할을 한 Rickover가있었습니다. AES는 문자 그대로 잠수함 전쟁의 방법과 방법을 뒤집어 놓았습니다. "무제한 잠수함 전쟁"이라는 용어는 완전히 다른 의미를 갖게되었습니다. 핵 잠수함의 경우 지속적으로 배터리를 충전 할 필요가 없으며 원자로는 거대한 디젤 엔진에 의해 소비되는 많은 양의 연료를 필요로하지 않았습니다. 또한, 강력한 AEU는 잠수함의 크기와 변위를 증가시켜 어뢰의 탄약 등을 크게 증가시킬 수있었습니다.
오하이오 SSBN의 첫 번째 승무원 지휘관 인 엘튼 톰슨 (Captain Elton Thomson) (중부)은 해군 원자로 프로그램을 위해 에너지 부 차관보였던 하이 먼 리커버 (Hyman Rickover) 제독과 그 의식을 마친 후 미사일 운송 기간 동안 부시 부통령 (오른쪽) 함대 전투에 투입. 11 11 월 1981 g. 미 해군 사진
"러시아 뿌리"미국의 원자력 함대
러시아의 이르고 시코 르 스키 (Igor Sikorsky)의 인물 인 미국 헬리콥터 산업의 역사에서 "러시아 뿌리"의 경우와 마찬가지로 세계 역사상과 핵 잠수함 함대에 뿌리를두고있는 것도 주목할 만하다. 사실은 핵 잠수함 함대의 아버지 인 H. Rickover 제독이 마 코우 마조비에키 (Makow Mazowiecki) 마을의 1900에서 태어났다. Makow Mazowiecki는 오늘 폴란드 마조 비안 지방에 속하지만 10 월 혁명 이전에 러시아 제국에 있었다. 미래의 제독은 1906에서 1922에서만 미국으로 끌려 갔고, 해군 사관학교에서 기계 공학을 전공 한 후 Columbia University를 졸업했습니다.
명백하게, 당시 러시아의 폴란드였던 것의 아주 단순한 환경에서 보냈던 어린 시절의 초창기는 해군에서 경력을 통해 Rikikeru의 특징이었던 유연하지 못한 성격과 철 의지를위한 기초를 놓았습니다. 행사가 진행되는 동안의 경력은 매우 극적이어서 다른 사람은 견딜 수 없으며 휴식을 취할 수 없습니다.
예를 들어 원자력 문제에 대한 조선 부국장 Earl W. Mills의 조교 인 1947의 말에 Rickover 임명을 들려주십시오. 한편으로는 승진이지만 다른 한편으로는 미래의 "핵 잠수함 함대의 아버지"가 받았다. 그 당시에는 여전히 "변형"단계에 있었던 이전 숙녀방 방! 목격자들은 자신의 "작업장"을 보았을 때 바닥에 아직 변기가 있었고, 변기가 있던 곳과 배수관의 일부가 구석에 남아 있었다고 주장한다. Hyman Rickover는 충격에 가까운 상태에 있었다.
그러나이 모든 것은 "작은 것"이었고, 주요한 것은 Rikovera가 핵 프로그램에서 "버려지지 않았다"는 것이고, 그는 계속 일할 수 있었고, 1949 2 월에 그는 자신의 입장을 유지하면서 원자력 에너지위원회의 원자로 설계 국장으로 임명되었다 조선 국에 Rickover의 꿈은 실현되었습니다. 그는 프로그램의 주권자 인 "주인"이되었습니다. 이제 그는 한 기관의 대표자로서 다른 조직 (IC 해군)과 후자의 대표자로서 요청을 "올바른 방법으로"보낼 수있었습니다.
첫 번째 미국 노틸러스 잠수함의 대통령 트루먼 (Truman)이 축하 한 기념식 기념 사진을 재현 한 것. 트루먼이 사진에 남긴 사인이 분명하게 보입니다. 사진 미 해군
작전 구조 릭 오버
또는 다른 예로 - 거의 성공한 개인의 Rickover를 "쥐어 짜내십시오"시도는 그를 제독 코호트로 허용하지 않았습니다. 사실 1916 올해의 NNS 서비스 (1916의 해군 인력 법) 및 1947 올해의 장교 서비스 규칙 (1947 임원 법)의 규정에 따라 해군에서 제독의 직책을 할당하면 미국은 9 명의 임원 협의회에 참여하여 새로운 지위를 얻기 위해 함장들 중에서 새로운 후보자들을 살펴본 후 투표했습니다. 2 년 연속 선장이 후방 제독의 계급을 받겠다 고 발표했지만 결코받지 못했다. 사임해야하는 최대 1 년. 더욱이, 1950 년까지, 미국인은 함대 공학 군단의 3 명의 임원을 위임했다 - 각 기술 전담 기술자의 "지명"을 승인해야하고, 적어도 2 명이 후보자로 선출 한 경우에만 - 위원 중 나머지는이 결정을 승인했다.
Rickover는 적어도 1 년 후, 1951 (7 월)에 후방 제독을 되돌릴 계획이었습니다. 그는 제독의 칭호 인 "핵 함대의 아버지"를 100 퍼센트 확신 할 수 있었고, 결국 해군 건설의 가장 중요한 프로그램 중 하나를 담당했습니다. 그러나 1951의 후방 제독 인 32의 "고급"제품 중 Rickover는 선장이 아니 었습니다. 왜, 아마, 아마 우리는 발견하지 못할 것입니다.위원회의 투표가 비공개로 진행 되었기 때문에 기록이 작성되지 않았기 때문에, 미국 해군 사학자조차도 높은 수준의 확률로위원회와 임원의 결정을 설명 할 수 없습니다.
Nickroofer의 7 July 1952이 전화를 받았고 Dan E. Kimball 해군 장관이 전화를했음을 알렸지 만 Rickover는 원자력 발전소가있는 섹션이있는 원자력 용기의 간소화 된 모델을 그와 함께 가져 가기로 결정했습니다. 시각적 데모 용. 리셉션 룸에 들어서 자 Rickover는 수많은 기자와 사진가와 마주 쳤습니다. 그 앞에 Kimball은 미국 대통령을 대신하여 Rickover 선장에게 명예 훈장 (제 2 차 세계 대전 말에 처음받은 명령)의 두 번째 금메달을 주었다고 전했습니다. 초기 계획 이전에 핵연료 Mark I 및 최초의 핵 잠수함의 프로토 타입을 제작하기위한 프로그램에 대한 기여와 소중한 기여. Rickover와 Kimball이 핵 동력 모델에 대해 구부린 유명한 사진이 찍힌 곳이 여기에있었습니다.
그리고 다음날, "인력"위원회가 미 해군의 새로운 후방 제독의 선택에 관한 회의에 모였다. 7 월 19에서, 회의 결과는 모든 사람들에게 발표되었습니다. 30은 4 명의 해군 기술자를 포함하여 미국 함대의 새로 지명 된 후방 제독 중 Rickover의 성을 표시하지 않았습니다. 그 당시 원자 함대의 아버지에게 큰 타격을 가하는 것은 불가능했습니다. 1922의 Naval Academy에서 1953의 9 월 이전에 공부를 마쳤으므로 퇴역해야했습니다.
결정은 선박 기반 원자력 발전소를 개발하고 핵 잠수함을 설계하기위한 프로그램의 이행에 직접 관여 한 많은 관리자들에게 충격을주었습니다. 나는 특별한 작전 인 "Save Rickover"를 수행해야했다.
4 8 월 1952 년 60 숫자 "Time"은 Ray Dick이 서명 한 기사입니다. Ray Dick은 인사 정책의 근시와 기술 전문가의 발전을 저해하는 미국 해군 사령부를 비판했습니다. 또한 그는 특히 "2 차 세계 대전이 끝난 후 가장 중요한 새로운 무기를 만든 장교의 비용이들 것"이라고 강조했다. 정보는 합동 원자력위원회를 이끄는 노스 캐롤라이나 상원 의원 인 공화당의 Carl T. Durham (Carl T. Durham)에 도달했는데, 그는 해군위원회가 미 해군 원자력 조선 프로그램을 위해 많은 일을 한 장교의 경력을 중단했다는 사실에 "매우 놀랐다" 위원회가 반복적으로 감사의 말을 전했습니다. 16 12 월 1952은 해군 장관에게 해군이 왜 최초의 미국 핵 잠수함 발사 당일에 모든 월계관을 소유 할 장교를 소집 할 것인지에 대한 편지를 보냈다. "아마도 함대에는 그를 대체 할 수있는 장교가있어 동일한 효율성으로 계속 작업 할 것입니다."라고 더럼 상원 의원은 편지에서 물었다. "그렇다면, 나는 그 사람을 모른다."
다음 몇 달 동안, 의회 청문회를 포함한 제독 스타 리 커버 (Rickover)의 진정한 전투가 펼쳐졌습니다. 22 January 1953 공화당 시드니 예이츠 (Sydney Yates) (시드니 예이츠)는 하원에서이 문제에 관해 연설 한 후 의회 기록부에 원자력 시대에 결정할 권리가 없다고 강조하면서 자신의 의견을 표명했다. 탁월한 전문가의 운명, 그리고 훨씬 더 - 미국 함대의 미래와 모든 미국 군대의 중요한 리더. 결론적으로 예이츠 장관은 미 해군 사령부가 언젠가 리코 베라 상을 수여한다는 사실을 사임위원회에서 실제로 보냈고 상원 군사위원회 회의에서 신중한 검토가 필요하다고 말했다. 잠시 후, 12에서 Yeats는 의회 회의에서 해군의 조달 및 공급 프로그램이 제대로 수행되지 않았고 인사 정책이 더욱 악화되었다고 말하면서 "해군 장교는 해군 장교를 기각하고, 원자력 문제에서 최고의 해군 전문가이다. " 그리고 나서 그는 최고 임원 계급을 수여하는 제도를 개혁 할 것을 제안했습니다.
13 February 워싱턴 포스트의 1953가 워싱턴 타임즈 헤럴드에서 제기 한 Rickover 증진 거부 기사 - Yeats 발행 뉴욕 타임스 (뉴욕 타임즈)의 기사 "해군 규칙 - 거절 이유는 진보해야한다"(해군 규칙은 다음과 같이 득점했다. 고등 판무관)은 보스턴 헤럴드 (보스턴 헤럴드)에서 "핵 잠수함 전문가의 강제 해고는 충격적"이라며 "("원자력 잠수함에 대한 전문가의 강제 퇴직 마지막으로, 오클라호마 털사의 데일리 월드는 "해군 전문가의"횡령 "혐의에 대한 기각"이라는 기사를 실었다. ( "해군 과학자 은퇴는 폐기물을 가져왔다" "). 그들 모두는 제이트 코호트에서 후보자 선발 과정이 너무 비밀 스럽다면서 이츠 (Yeats)를 인용했다. "오직 한 명의 신과 9 명의 해군 만이 왜 리커버가 승진을하지 않았는지 안다." 일반적으로, Rickover를 "뭉개 버린"후, 해군의 지휘관은 "발판에 자체 추진했습니다."
그 결과, 리커버 (Rickover)의 지지자들은 1 년 동안 해고를 연기 한 다음 다음 "제독"임무를 수행하는 데 성공했습니다. 7 월 1953에 모인이위원회는 6 명의 해군 장교와 직원 및 3 명의 엔지니어로 구성되었습니다. 후자는 3 명의 엔지니어를 선택해야했다. 엔지니어를 후방으로 진급시키기위한 것이었고, 그들 중 하나는 미 해군 장관의 지시에 따라 원자력 전문가가되었다. 그것은 믿어지지 않는 것처럼 보이지만 해군 엔지니어는 동료를 지원하지 않았고 Rickover를 선택하지 않았습니다! 그리고 6 명의 다른 장교들은 Hyman Rickover 대령의 입후보에 대한 만장일치의 표결로 의회 청문회에서 또 다른 "Rickover 사건"을 피하기 위해해야만했다.
24 July 1953, 미국 해군 사령부는 제독 직책에 대한 장교들의 또 다른 홍보를 발표했다. 후방 제독 순위에 배정 된 포로들의 명단 중 첫 번째는 Hyman George Rickover였다. 한편, 그로 톤 (Groton)에서는 세계 최초의 잠수함에 대한 연구가 이미 시작되었습니다.이 잠수함은 사람이 정복 한 원자의 에너지로 움직여야했습니다.
잠수함 "Hyman Rikover"(SSN-709). 사진 미 해군
결정이 내려졌다.
공식적으로 첫 번째 잠수함을 건설하기로 한 결정은 해양 작전의 책임자였습니다. 미 해군 함장 인 체스터 W. 니미츠 (Chester W. Nimitz)는 5 12 월 1947, 은퇴 전 10 일, 해군 장관 John Sullivan은 12 월 12 일 8 이 지역의 조선위원회 책임자와 원자력위원회와의 협력을 결정했다. 그것은 핵 헤드 우주선 건설을위한 조선소를 선택하는 것이었다.
6 December 1949 of the Year 하이 먼 리 커버 (Hyman Rickover)는 개인 조선소 인 Electric Boat의 총 책임자 인 O. Pomeroi Robinson과 기자 회견을 가졌습니다.이 조선소는 원자력 선박을 건설하기로 계약을 맺기로 기꺼이 동의했습니다.이 회사는 2 주마다 잠수함을 전쟁에 착수했습니다 , 그러나 지금 거의 일에서 앉았다. 한 달 후, 12, 1950, Rickover와 James Dunford 및 Louis Roddis는 Oak Ridge에서 일하면서 "Rickover Group"에 있었고, Bettis Laboratory 총 책임자 인 Charles H. Weaver는 포츠머스의 해군 야드에 도착했습니다. 그것을 잠수함 건설 프로그램에 끌어들이는 가능성을 모색한다. 조선소 장인 Ralph E. McShane 선장은이 프로젝트에 참여할 준비가되었지만 회의에 참석 한 공장 장교 중 한 명은 디젤 전기 잠수함을 현대화하기위한 계약으로 너무 바쁩니다. McShane은 자신의 부하 직원과 동의하고 Rickover의 제안을 거절했다. Rickover는 전기 보트가 두 번째 잠수함 계약을 체결 할 것인지 묻는 전화와 Robinson을 호출했다. 로빈슨은 주저없이 동의했다.
Nautilus 자체는 1952 해를위한 미 해군의 조선 프로그램에 포함되어 있습니다 - 26 선박의 4 번에 포함되어 있습니다. 의회 승인 후 트루먼 대통령은 8 August 1950에서 승인했다. 한 달 전, 1 July 1950 원자력위원회는 Westinghouse에게 Mark I 열 보트 원자로 (Submarine Thermal Reactor Mark I 또는 STR Mark I)로 지정된 원자력 가압 경수로의 설계 및 건설 계약을 발표했습니다. ). 그 후, 미국 해군과 원자력 발전소의 단일 분류가 승인 된 후,이 원자로는 "S"가 "잠수함"즉 잠수함 용 YAR, "1"가이 계약자에 의해 개발 된 제 1 세대 활성 존, S1W "계약자 자체, 즉 웨스팅 하우스 회사의 지정인가?
원자로 건설은 Arco와 Idaho Falls (현재는 Idaho National (Engineering) Laboratory) 사이의 아이다 호에 위치한 원자로 테스트위원회 (Commission for Nuclear Reactors)의 영토에서 수행되어야하며이 프로젝트의 가장 중요한 특징은 최대한 질량에 가깝다. 잠수함의 NPP 원자로 특성 사실, 아이다 호에서는 원자로 자체와 증기 발생 장치의 일부로 그와 같은 발전소의 지상 모델이 건설되었고 증기 터빈 공장은 단순화되었습니다. 원자력을 사용하여 생산 된 증기의 강도는 특수 프로펠러에 의해지지 된 프로펠러 축을 회전 시켰고 샤프트 끝에는 프로펠러가 없었습니다 워터 브레이크가 설치되었습니다. 또한 전체 구조물은 노틸러스 핵 잠수함의 원자로 구획을 시뮬레이션 한 스탠드 내부에 지어졌으며 물의 수영장으로 둘러싸인 직경 약 9 미터의 금속 실린더 (후자를 통해 과열은 원자로 시설에서 제거됨). "선체"Rickover의 건설은 처음에는 포츠머스 해군 조선소를 위임하기를 원했지만 많은 문제에 대한 그녀의 지도력에 동의하지 않고 명령을 "전기 보트"로 이전했습니다.
Capten Hyman Rickover와 Dan Kimball 해군 장관은 원자력 발전소가있는 잠수함의 개념 모델을 탐구하고 있습니다. 사진 미 해군
트루먼, 핵 동력 쇄빙선 낳기
8 월 1951에서 미 해군은 최초의 핵 잠수함 건설을 위해 업계와 계약을 체결 할 준비가되었다고 공식 발표했다. 클레이 블레어 (Clay Blair) 타임지와 라이프 잡지의 기자로이 원자력 잠수함을 건설하겠다는 제독의 결정을 알게 된이 주제에 관한 자료를 준비하기로 결정했습니다. 전쟁 년 동안 25 살의 기자는 잠수함의 선원으로 봉사했으며 두 번의 군사 캠페인에 참여했습니다. 블레어 총리는 원자력으로 움직이는 잠수함이라는 아이디어에 매료되었지만 그는 프로그램 관리자 인 리커버 (Rickover)의 개성에 더욱 감탄했습니다.
블레어 총재는 9 월 3 잡지 1951에서 나왔다. "인생"은 민간 복장에서 Rickover의 사진, 조감도에서 볼 수있는 "전동 보트"의 모습, 그리고 가장 중요한 것은 세계 최초의 핵 잠수함을 묘사 한 그림을 보여주었습니다. 자연스럽게 그것은 예술가의 판타지였습니다. 잠수함 모델. 블레어 총리는 워싱턴 역에서 그로 톤 (Groton)에있는 조선소에 이르기까지 리커버 경 (Rickover) 대위를 "추적했다"고 말하면서 "리크 오버 (Rickover)는"핵 함대의 아버지 " 그 해에 전쟁이 끝난 후 새로운 전쟁을 준비하는 것보다 더 많은 정신을 번역했다. " Rickover는 "해군의 무관심에 대한 전쟁"이라고 기자는 썼다.
마지막으로, 8 월 20에서, 미국 해군 1951은 Nautilus라고 명명 된 핵 잠수함 건설을위한 전기 보트 계약을 체결했습니다. 그 해의 가격으로 선박을 건조하는 실제 비용은 37 백만 달러에 달했습니다.
9 February 1952, Rickover 선장은 함대의 원자력 프로그램을 면밀히 지켜본 Truman 대통령의 부름을 받아 백악관에 도착하여 나머지 프로그램 지도자들이 총재 브리핑을 할 예정이었습니다. 리 커버 (Rickover)는 원자력 잠수함 모델과 지르코늄 조각을 가지고 백악관으로 데려왔다. "히로시마와 나가사키의 원자 폭탄을 주문한 사람은 이제 개인적으로도 원자력이 기계에 전력을 공급할 수 있는지 확인해야했다"고 프란시스 던컨 (Francis Duncan)은 자신의 저서 <릭 커버 Rickover : The Excellence for Battle for Excellence>에서 썼다.
일반적으로 Truman은 Rickover 및 기타 전문가의 작업에 만족했으며 Rickover는 Truman이 Nautilus 북마크 행사에서 연설해야한다고 결정했습니다. 리 코버 (Ricover) 대통령에게 직접적으로 접근하지 못하면서 트루먼 (Truman)에게 상원의 합동 원자력위원회 (Bryn Mac-Machon) 상원 의장을 설득시켜 그가 성공한 것을 설득하게했다. 그런 사건을 위해, 기념일은 미국인을 위해 선택되었습니다 - 깃발의 날 - 14 June 1952. 그러나이 행사는 거의 Rickover에게 또 다른 불쾌감으로 판명났습니다.
사실은 슬립 웨이에서 노틸러스 (Norautilus)를 치는 행사가 있기 며칠 전, Robert Panoff와 Ray Dick이 최신 문제를 해결하기 위해 "Electric Boat"조선소에 도착했습니다. 그리고 여기에 표현할 수없는 놀람과 함께, 그들은 "핵 함대의 아버지"가 미국의 최초의 원자력 배를 세우는 의식에 초청 된 사람들의 명단에 포함되어 있지 않다는 것을 알게되었습니다!
Panoff와 Dick은 조선소에 파견 된 미 해군 장교를 찾아 갔지만 그들은이 문제를 다루기를 거절했다. 그런 다음 그들은 조선소 관리인에게 갔다 - 조선소는 "해군의 지휘권으로 돌변하라"고 권고했다. 그러나 Panoff와 Dick은 인수 당사자가 일단 조선소라면 경영진은 결정을 내려야한다고 주장했다. 마지막으로 8 Jun. Rikover는 Electric Boat의 CEO 인 O. Pomeroy Robinson이 서명 한 전보를 받았다.이 전보에는 선장과 그의 배우자가 Nautilus를 북마크하기 위해 엄숙한 기념식에 초대되었고 그 후속 리셉션을 북마크했다. 또한이 초청장은 미 해군 조선국 원자력 발전소 장을 지휘하는 미 해군 장교가 아니라 민간 원자력위원회의 함대를 위해 원자로 부장에게 보냈다.
그리고 올해의 14 June 1952가 등장했습니다. 정오까지 수천명의 사람들이 Electric Boat 사의 남부 조선소에 모였습니다. 조직 회사의 고위 임원뿐만 아니라 프로그램에 고용 된 다른 회사의 대표자 : 웨스팅 하우스 (Westinghouse), 베티 스키 (Bettysky) 실험실 및 제너럴 일렉트릭 (General Electric)은 높은 플랫폼에있었습니다. 이 회사는 고든 E. 딘 (Gordon E. Dean) 원자력위원회 위원장, 댄 킴볼 해군 장관 및 해군 사령부의 다른 대표들과 함장 하이 먼 리커버 (Hyman Rickover)로 구성되었다. 근처에는 군중들 사이에서 그의 아내 룻과 아들 로버트가있었습니다.
Kimball은 그의 환영하는 연설에서 "원자력 발전소는"함대가 요트에서 증기 엔진이있는 선박으로 옮긴 후 선박 교통 수단 분야에서 가장 획기적인 발전 "이라고 지적했다. 그에게 따르면, 많은 훌륭한 사람들이 그러한 기적의 기술을 창조하는데 기여했지만, 오직 한 사람 만이 식별되어야한다면, 킴볼은 "월계관과 영예는 캡틴 하이 먼 리커버에게만 속할 수있다"고 말했다.
트루먼 (Truman)은 원자 폭탄이 다시 사용될 때 절대로 오지 않을 것이라는 희망을 표했으며 노틸러스는 결코 실제 전투에 참여하지 않아도됩니다. 그런 다음 크레인 운영자가 선체 부분을 연결하여 슬립 웨이에 놓은 후 대통령이 접근하여 분필로 머리 글자로 HST를 쓴 후 작업자가 와서 금속으로 그들을 태 웠습니다.
트루먼 (Truman)은 "나는이 용골을 올바로 선언하고 올바르게 눕히고있다"고 말하면서, 장교 클럽에서의 의식 리셉션에서 "오늘의 사건을 신기원이라고 부를 수있다. 이것은 원자 연구 및 역사적 연구에서 중요한 이정표이다. 평화적 목적을위한 에너지 " 불과 몇 년 전, 같은 주저없이 똑같은 사람이 히로시마와 나가사키의 일본 도시에 원자 폭탄 투하 명령을 내렸습니다.
프로토 타입 원자로 Mark I (평면도). 사진 미 해군
가상 대서양 횡단
3 월 말 1953 Rickover는 Mark I 원자로 현장에 도착하여 최초의 자체 유지 반응을 구현할 준비를 마쳤습니다. 23 h 17 min 30 March 1953에서 Mark I reactor에 대한 반응을 수행하는 것이 가능했다. 그것은 엄청난 양의 에너지를 생산하는 것이 아니 었습니다 - NR의 효율성을 확인하고 임계 수준으로 끌어 올리는 것만으로도 충분했습니다. 그러나, 원자로의 명목상의 (작동) 동력으로의 회수 만이 "이동하는 선박"이 가능한 원자력 발전소의 일부로서 Mark II를 사용할 가능성을 증명할 수있다.
프로그램에 관여 한 전문가의 방사선 안전은 Mark I reactor를 정격 용량에 투입하는 초기 프로세스가 거의 2 km의 거리에서 제어되도록 계획 되었기 때문에 Rikover는 제안을 실제 구현에 너무 복잡하게 만들었다. 그가 잠수함 구획을 모방 한 강철의 원통형 "석관"바깥의 기둥에서 통제권을 행사하는 것을 거절 한 것처럼, YAR의 즉각적인 주변에서만 단호하게 주장했다. 그러나 안전을 위해 제어 시스템이 설치되어 몇 초 만에 원자로를 차단할 수있었습니다.
31의 1953은 YN Mark I 사이트에서 원자로를 정격 용량으로 이끌 기 위해 Ricover와 1950의 원자력위원회에 임명 된 전문 기술자 인 Thomas E. Murray와 함께했습니다. 대통령 트루먼, 그리고 지금 향했다. Rickover는 Mark I의 사령관 인 Edwin E. Kintner (Edwin E. Kintner)에게 밸브를 열고 원자력을 사용하여 증기의 첫 번째 작업량을 발사 한 것은 토머스 머레이 (Thomas Murray)가 우주선 AEU 프로토 타입의 터빈에 사용했다고 전했다. Kintner 사령관은 "보안상의 이유로"Rikover는 단호했다.
리크 오버 (Rickover), 머레이 (Murray), 킨트 너 (Kintner) 및 여러 전문가들이 "잠수함 선체"에 들어가서 거기에 장비 된 Mark I 원자로 역에서 계획된 중요한 과정을 진행했습니다. 여러 번 시도한 후, 반응기를 정격 출력으로 만든 다음 머레이 (Murray)가 밸브를 돌렸고 작동 증기가 터빈으로 향했다. 유닛이 수천 hp의 용량에 도달했을 때 Rickover와 Murray는 "선체"에서 나와서 낮은 레벨로 내려가 빨간색과 흰색 색상의 샤프트 라인이 장착 된 곳으로 향했습니다.이 샤프트 라인은 워터 브레이크가 달린 특수 장치에 달려있었습니다 . 리커버 (Rickover)와 머레이 (Murray)는 빠르게 회전하는 샤프트를 보았고 최초의 "원자력 에너지 붕괴"에 만족했다.
그러나 마크 I가 작동 에너지가 제거 된 첫 번째 원자로가되지는 않았다는 점을 주목해야한다. 이 월계관은 Walter Henry Zinn (Walter H. Zinn)에 의해 설계된 실험용 핵 육종가 (Breeder)에 속하며, 실험 현장에서 연중 20 12 월 1951이 발췌되어 410 kW가 제거되었습니다. 그러나 Mark I은 진정으로 작동하는 에너지를 얻을 수있는 최초의 원자로였으며, 3500 톤의 완전 변위를 갖는 핵 잠수함과 같은 거대한 물체를 움직일 수있었습니다.
다음 단계는 원자로를 최대 용량으로 가져오고 그 상태에서 충분히 오랜 시간 동안 유지하는 실험이되는 것이었다. 25 June 1953, Rickover는 Mark I에 다시 있었고 필요한 정보를 수집하기에 충분한 시간 인 48 시간을 테스트 할 수있는 권한을주었습니다. 전문가들은 24의 설치 시간 이후에 필요한 모든 정보를 제거 할 수 있었지만 Rickover는 작업을 계속할 것을 명령했습니다. 그는 완전한 검사가 필요했습니다. 또한 대서양을 가로 지르는 원자력 잠수함을 "운송"하기 위해 AES가 생산해야하는 에너지 양을 계산하기로 결정했습니다. 특히 이것을 위해 그는 바다의지도를 찍은 후 캐나다 노바 스코틀랜드에서 아일랜드 연안까지의 상상의 원자력 배를 타고 내렸다. 이 카드로, "원자 함대의 아버지"는 워싱톤에서 온 "이 해군 무서운 사람들"의 어깨 칼날을 눕히려고했습니다. 그런 생생한 시위에 대비하여 핵 잠수함 함대와 리커버 자신의 회의론자들과 반대자들은 아무 말도하지 못했다.
Rickover의 계산에 따르면 Mark I의 96 가동 시간은 이미 아일랜드의 남서부 해안에 위치한 Fasnet에 핵 잠수함을 가져 왔습니다. 또한 길이가 약 2000 인 우주선은 20 노드보다 약간 더 빠른 평균 속도로 이동하여 표면을 멈추거나 표면에 올랐습니다. 그러나이 가상 대서양 변환 중에 여러 번 오작동과 고장이 발생했습니다. 60 가동 후 설치의 자발적인 터빈 발전기가 실제로 고장났습니다. 마모 중에 형성된 흑연 먼지가 권선에 정착되어 절연 저항이 감소하고 원자로 모니터링 시스템의 케이블이 손상되어 전문가가 제어력을 잃었습니다 핵심 (AZ) YAR의 매개 변수를 통해 주 회로의 순환 펌프 중 하나가 고주파수에서 증가 된 소음 수준을 생성하기 시작했고, 여러 파이프 응축기에서 압력 상승의 시작의 결과 - 메인 응축기 주어진 흐름. 또한 "전환"기간 동안 발전소의 용량은 50 % 수준까지 두 배, 30 % 수준까지 두 번 제어 할 수 없게되었지만 원자로 발전소는 멈추지 않았습니다. 그래서 96 시간이 시작된 후, Rickover가 실험을 마침내 중단하라는 명령을 내 렸습니다. 모든 사람들이 안도의 한숨을 내 쉬었습니다.
노틸러스 잠수함 사령관, 유진 윌킨슨 (Eugene Wilkinson) 사령관 (오른쪽) 및 딘 중위. L. Aksin은 핵 쇄빙선 (3 월 1955)의 항해 용 다리에 앉았다. Yu.P. Wilkinson은 세계 최초의 Nautilus 잠수함의 첫 번째 지휘관으로 임명되었으며, 친구들은 그를 "Nemo Captain"이라고 부르기 시작했습니다. 사진 미 해군
승무원 선택
Rickover는 Mark IAR이 가동되기 전에도 Nautilus의 첫 번째 승무원을 위해 장교와 선원을 선발하기로 결정했습니다. 동시에 "핵 함대의 아버지"는 핵 잠수함에 등록 된 모든 새로운 시스템에 대한 기술 문서 및 운영 지침 개발에 막대한 부담을 짊어졌습니다. 해군 전문가, 실험실 및 계약 회사가 개발 한 규제 문서는 너무 비효율적이며 비실용적 인 것으로 나타났습니다 그들은 단순히 아무것도 배울 수 없었다.
선원들은 Nautilus의 첫 번째 승무원 인 Rikover가 베티 연구소의 1 년간의 교육 및 교육 과정을 수료하여 수학, 물리학 및 원자로 및 원자력 발전소 운영에 대한 추가 지식을 습득했습니다. 그런 다음 그들은 아이다 호의 Arco로 이전하여 Westinghouse, Electric Boat 및 기타의 전문가의 감독하에 Mark I 프로토 타입 우주선 우주선에 대한 교육 과정을 마쳤습니다. 이곳은 Arco의 Idaho에서 대략 130 km 떨어진 곳에 있습니다 - 회사 "Westinghouse"의 폭포 생산 현장은 최초의 해군 핵 교육 센터 (Naval Nuclear Power School)가되었습니다. 공식적으로 도시의 부스터 NR의 프로토 타입을 포함한 부지의 원격성에 대한 이유는 원자로 사고 발생시 적절한 민간 정권을 유지하고 도시 인구에 방사선이 미치는 부정적인 영향을 줄여야 할 필요성이었다. 선원은 나중에 노틸러스 승무원 중 일부가 회상 한 결과,이 유일한 이유는 원자로 폭발 중 사상자의 수를 최소화하려는 명령 이었기 때문에 현장의 선원과 강사 만 사망 할 것이라고 확신했다.
Arco에서 훈련 된 임원과 선원은 Mark I을 생산 및 전체 용량으로 가져 오는 데 직접 관여했으며 일부는 "Electric Boat"조선소로 이전되어 헤드 핵 잠수함 용으로 설계된 이미 표준 인 Mark type YAR II는 나중에 S2W라는 호칭을 받았다. 그것은 대략 10 MW의 용량을 가지며 Mark I YAR과 구조적으로 유사합니다.
재미있는 점은 오랫동안 세계 최초의 잠수함 승무원 지휘관 후보자를 찾는 것이 불가능하다는 것입니다. 그런 장교에 대한 요구 사항이 너무 높아서 적절한 사람을 찾지 못할 수 있습니다. 그러나 그가 나중에 노틸러스의 지휘관으로보고 싶어하는 사람을 알기 시작한 이래로 Rikover는 인터뷰에서 여러 번 언급했듯이 그의 선택은 뛰어난 장교이자 고도로 교육받은 인물 인 유진 P. 윌킨슨 (Eugene P. Wilkinson) 사령관에게 떨어졌습니다 , "그릇된 전통과 편견으로부터 자유로 워야한다."
Wilkinson은 1918 년에 캘리포니아에서 태어 났으며, 20 년 후에 University of Southern California를 졸업했으며 물리학 학사 학위를 받았지만 화학 및 수학 교사로 일하면서 1940에있는 US Navy Reserve에 입사하여 기권을 받았다. 이론적으로 러시아 계급 "중학교 중위"와 동일시 될 수있는 미 해군 장교 계급). 처음에는 무거운 순양함을 타고 1 년 후 잠수함으로 전환하여 8 차례의 전투를 가졌고 선임 부대장으로 올라가서 중령 (3 rank captain의 러시아 군사 계급에 해당)을 받았다.
Wilkinson은 Wang 잠수함 (USS Wahoo, SS-565)에게 Tang 유형의 25 March 1953에게 그가 노틸러스 잠수함의 빈 자리를 맡길 것을 제안한 Rickover의 편지를 받았을 때 명령했습니다. 그리고 Rickover는 그에게 "평소처럼 게으르다"고 대답하지 말고 서두르라고했습니다. 그러나 윌킨슨 후보의 입후보는 미 해군 잠수함 군대에 강한 반대를 야기했다. 첫째, 해군 사관학교 졸업생이 아니기 때문에 - 미국 함대 엘리트의 위조; 둘째, 그는 전쟁 기간 동안 잠수함을 지휘하지 않았다. 셋째로, 그는 리 코버 (Ricover)에 의해 선택되었다. " 후자는 아마 역사적으로 중요한 위치에 대한 윌킨슨의 후보에 대한 가장 강력한 논쟁이었다. 또한 수년 동안 대서양 함대의 잠수함 부대의 지휘관이 새로운 잠수함을 임명하는 특권을 가졌습니다. 여기 Rickover가 왔고 모든 것이 ash ...
8 월, 1953에서는 모든 것이 미국에서와 마찬가지로 언론의 페이지에 다시 나타났습니다. Wilkinson이 처음에 "과학자"의 교육을 받았고 "기술 집단"이었기 때문에 Washington Times - Herald에 기사가 실 렸습니다. 그러나 저자는 "원자력 발전소는 단지 일반적인 증기 터빈 공장"이며 "엔진 룸에서 세계관을 형성했다면 잠수함을 지휘 할 수 없다"고 주장하면서 함대의 많은 인사 장교는이 후보에 반대했다. 그러한 사람들은 노틸러스 잠수함의 지휘관은 "잠수함 지휘관 번호 XXUMX"라고 불리는 Edward L. Beach 지휘관 (Edward L. Beach 임원)이어야한다고 믿었습니다. 그러나 Edward Beach는 나중에 덜 독특한 Triton 잠수함 (USS Triton, SSRN / SSN-1)의 지휘관이되었습니다.
노틸러스 대모, 영부인 아이젠 하워 (First Lady M. Eisenhower)는 배의 보드에 샴페인 한 병을 부순다. 그녀의 뒤에 - 캡틴 에드워드 L. 비치, 아이젠 하워 (Eisenhower) 대통령의 해군 보조원. 그는 나중에 트리톤 잠수함의 지휘관이되어 세계 일주 여행을 떠났습니다. 사진 미 해군
그런 다른 언론 ...
미국에서 처음으로 핵 잠수함을 만드는 주제는 매우 인기가 있었고, 유명한 출판사 Henry Holt와 Company는 뉴욕 타임스의 28 December 1953을 1 월의 18에 대한 광고에 배치했습니다. Clay Blair의 원자력 잠수함과 Rickover 제독에 의한 Clay Blair Jr., 원자력 잠수함과 Rickover 제독에 의한 올해의 1954. 그리고 광고는 단호하게 다음과 같이 말했다 : "ATTENTION! 함대는이 책을 좋아하지 않을 것이다! "
블레어 총리는 그의 책에 대한 정보를 신중하게 모든 곳에서 수집했습니다. 예를 들어, 그는 정보국 (Office of Naval Information)을 방문했고, 그 후 유명한 잠수함 제독 사 Lewis S. Parks (Lewis S. Parks)가 이끌었다. 무엇보다도 그는 Parks의 여러 번 종속적 인 인 Slade D. Cutter (홍보 담당 책임자)와 이야기했습니다.
블레어 총리는 그의 원고 일부를 다른 엔지니어들과 함께 신중하게 연구하고 일반적으로 승인했지만, "너무 밝고 밝다", "너무 자주 반유대주의를 추구했다"고 주장했다. (Rikikeru는 종종 유대인 출신이기도하다. 저자는 "그를 격려하고" "미국 원자 함대의 아버지"의 일부 반대자들에게 그와 같은 어색한 행동을 취하기로 결정했습니다.
그러나 리 커버 (Rickover)는 블레어 총리의 사무실을 구분하고 이전에 언급 한 "리커버 그룹 (Rickover Group)"의 일원이었던 루이 로디 디스 (Louis Roddis)의 보조원 외에도 분류되지 않은 정보에 대한 접근을 허용했다. 흥미롭게도 Rickover는 그의 아내 Ruth에게 블레어 총재의 원고를 보여 주었고, 그는 그것을 읽었고 충격을 받았습니다. 그녀의 견해에 따르면 그러한 진술은 남편의 경력에 해를 끼칠 수 있으며 블레어 총리와 함께 "스타일을 수정했다"고 말했다. 1 월 초, 1954에서는 새로운 책의 첫 번째 사본이 펜타곤의 사무실에 이미 "갔다."며칠 후 노틸러스의 출시가 예상되었다. 그러나 언론이 사건에 개입하면서 미 해군 역사상 가장 중요한 프로그램에 치명적인 타격을 입혔다.
거의 비극에서 벗어날 준비가되어있는 다음 "검은 색 선"의 주범과 거의 생사가 발생한 다음 "검은 색 선"의 주범은 클레이 블레어 (Clay Blair) 이후 평균 시민들에게 돈을 먼저 벌기 위해 돈을 벌기로 결정한 워싱턴 포스트 군사 논평가 존 피니 피니 (John W. Finney)였다. 원자력 잠수함의 세계에서.
그의 열렬하고 낭만적 인 동료와 달리, Finney는 새로운 선박의 고유 한 기능을 대중에게 보여줄 수있는 가장 좋은 방법은 원자력 및 기존 디젤 - 전기 잠수함의 전술적 및 기술적 요소를 가능한 한 근접하게 비교하는 것임을 즉시 인식했습니다. 그러나 해군 홍보부의 사령관 S.D. Katter는 문자 그대로 다음과 같이 말했습니다 : 기존의 디젤 - 전기 잠수함과 유망한 핵 추진 선박의 디자인에는 큰 차이가 없으며, 노틸러스의 큰 변위와 주요 치수는 전투에서 단점이 될 수 있습니다. 조선 및 해군 전술에 대한 깊은 지식이없는 Finney는 노틸러스의 주요 임무는 선박의 원자력 발전소를 테스트하는 것이라는 확고한 확신을 갖고 사령관 사무실을 떠났습니다.
1 월 4 워싱턴 포스트의 1954는 Finney의 기사 "A Submarine Unwit for Battle Now"를 발표했습니다. 그것은 함대의 고위 장교의 견해로, 미 해군은 아직 전투에서 효과적으로 사용될 수있는 원자력 잠수함을 만들 준비가되어 있지 않다고 말했다. 노틸러스는 너무 큰 치수와 변위를 가지고 있으며, 어뢰 발사대가 그와 같은 배에 설치되었다고 주장했다. 따라서 한 경찰관이 신문 기자에게 "이것은 실험용 잠수함이며 배가 수행 할 것인가에 대해서는 의문이있다. 진짜 어뢰에서 어뢰. " 또 다른 판 "워싱턴 뉴스 (Washington News)"는 화재에 연료를 더하여 단순히 페이지 제목에 "노틸러스는 이미 시대에 뒤떨어져있다"(Nautilus Already Obsolete)라는 메모를 남겼다. 그리고 그것은 시작되었습니다 ...
아이젠 하워 (Eisenhower) 대통령은 Charles Wilson (Charles E. Wilson) 국방부 장관에게 그의 아내가 실험용 잠수함의 대모가되어야하는 이유를 묻는다. 두 차례의 외침이 뒤 따랐다 : 피니 (Finney)의 기사에 불만을 품은 W. 스털링 콜 (W. Sterling Cole) 하원 의원과 원자력위원회 의장 인 루이스 스트라우스 (Lewis L. Strauss) 즉시 기자 회견에 전화하십시오. 장관은 즉시 로게 르 케이 (Roger M. Kyes) 원자력 문제 담당 보좌관 로버트 르 바론 (Robert Le Baron), 로버트 앤더슨 해군 장관 (Robert B. Anderson), 파크스 커터 (Parks and Cutter) .
장관은 비밀 정보가 나올 수 있기 때문에 기자 회견을하는 것은 그의 손이 아니라고 믿었으며, 가장 적합한 선택은 노틸러스의 출시를 연기하는 것이 었습니다. 회의에서 갑자기 Finney의 기사에 인용 된 일부 내용이 Cutters의 발언과 동일하다는 사실이 밝혀졌다. 그는 Parks에게 보낸 수많은 메모에 설명했다. 따라서, 그것은 분명 해졌다. Finny는 기사에서 그의 인터롤 터가 그에게 알린 생각을 말했다. 또한 참석자들은 "신에게 감사드립니다."라는 비밀은 표면에 나 타 나지 않았 음이 밝혀졌습니다.
그 대화는 Rickover와 Nautilus에 직접 전달되었습니다. 국방부 장관은 Le Baron에게 Rickover의 작업의 질에 대해 질문했습니다. Rickover가 많은 "반대파"를 축적했지만 모든 것이 잘 진행되고 있다고 대답했습니다. 리 커버 (Rickover)가 누구를 위해 일하고 있는지 - 함대 (Fleet) 또는 웨스팅 하우스 (Westinghouse) -에 관한 카이스 (Kais)의 질문에 르 바론 (Le Baron)은 함대와 원자력위원회에 답변했습니다. 윌슨은 펀드가 노틸러스에 제대로 쓰였는지 궁금해했으며, 르 바론은 모든 것이 정상이라고 대답했다. 그 후 국방부 장관은 주저없이 핵 발전소의 발사를 연기하고 이전에 승인 된 작업 일정에 따라 수행하지 않도록 결정했다. 리커버 (Rickover)와 노틸러스 (Nautilus)는 다시 운이 좋았다.
노틸러스 잠수함 발사의 순간. 1 월 21, 전기 보트 조선소. 사진 미 해군
"너를 노틸러스라고 부른다"
21 1 월 1954, Groton의 조선소. 추운 날, 다음 일 목요일에 흐린 날. 얼핏보기에 아무것도 눈에 띄지 않습니다. 게다가, 미국인들이 핵 발전소를 가지고 세계 최초의 잠수함을 발사하기 위해 금전을 기록해야만했던 것은 군사 조선 역사의 연대기에 있었던 일이었습니다. 그래서 이른 아침 조선소에서 노동자, 군인 선원 및 수많은 손님들이 끝없이 이어져 갔다. 언론인들이 나중에 계산 한대로 15 수천 명의 "관중"이 노틸러스 강하를 전기 보트 기업에 보냈습니다. 그 시간의 절대적인 기록이었습니다! 그리고 이제는 배가 거의 발사되지 않았기 때문에 인구의 다양한 분야에서 이러한 관심을 자랑 할 수 있습니다. 물론이 수천 명의 사람들의 대부분이 거의 보지 않았지만, 그들은 너무 멀리있었습니다.
그리고 slipway에 서있는 쇄빙선은 현대 잠수함을 위해 독특하고 특이한 방법으로 그려져 있습니다 : 선체의 윗부분은 수선에 올리브 그린이었고 선체의 바깥 부분은 수선 아래에 검은 색으로 칠해졌습니다.
배의 발사는 열차에 따르면이 지역의 하루 중 약 11 시간에 일어날 것으로 예상되는 조수의 가장 높은 지점에서 진행될 계획이었습니다. 목격자들은 나중에 임명 된 시간보다 30 분 전에 떠올랐다. 마술 지팡이의 물결처럼 경쾌한 산들 바람이 불어가 안개를 분산시켰다. 그리고 그 금속은 태양 아래서 뛰기 시작했고, 깃발은 바람에 젖었습니다. 인생이 더욱 재미있어졌습니다. 그리고 잠시 후, 주인공들, 원자력 쇄빙선의 대모 역할을하는 영부인, 그리고 그녀의 반주가 현장에 나타났습니다. 아이젠 하워 (Eisenhower)의 아내는 즉시 노틸러스 (Nautilus) 옆에 세워진 플랫폼을 타고 올라갔습니다. 노틸러스는 회사 경영진과 함대의 고위직 대표가 이미 열렬히 기다리고있었습니다.
임명 된 시간 몇 분전에 마미 아이젠 하워 (Misie Eisenhower)는 작은 플랫폼 위로 올라가 핵 발전 쇄빙선의 몸체로 거의 움직였습니다. 그곳에서 전통적인 샴페인 병을 정확히 11.00에서 깨뜨려야했습니다. 지역 신문 New London Evening Day의 기자 중 한 사람은 현장에서 한 메모에 다음과 같이 썼다. "근육은 처음으로 영예로운 손님들의 최전선에서 극단적 인 입장에 서있는 후방 제독의 형태로 작은 사람의 얼굴에 떨림이 없었다. 그 다음 그는 우주선 발사 중 첫 번째 여인 뒤에서 서 있던 작은 그룹의 사람들과 합류했다. " 하이 먼 리코 베르 (Hyman Ricovere)에 관한 것이 었습니다. 아마도 "노틸러스"에 대한 함대에서의 원자력 진흥을위한 투쟁이었을 것입니다. 그리고 마침내 그 자신은 그에게 "미국 원자 함대의 아버지"의 오랜 서사시 세력의 절정에 이르는 그러한 신경을 희생 시켰습니다. 남아 있었다.
마침내 노동자는 바닥에서 "약간의 손놀림"으로 해저의 잠수함 선체를 해체 시켰습니다. 첫 번째 여성은 선체에 단단히 손을 대고 병을 부수고 조선소에 매달려 조용히 말했습니다. "나는 노틸러스를 세웠습니다."라고 말하면서 "나는 당신을 노틸러스라고 부릅니다. 병은 조각들로 부서지고, 핵 잠수함 우주선의 첫 태생은 발사 슬립 웨이를 따라 물로 천천히 움직였습니다. 물은 수십 년 동안 그의 기본 요소가 될 것입니다. 그는 아직도 우주선 박물관처럼 떠있다.
노틸러스 잠수함은 재판 중입니다. 낮에는 배가 51 다이브 / 상승을 완료했습니다. 사진 미 해군
이미 잠수함 "노틸러스"함대 함대에서 철수했으며 박물관 배 밑으로 보수 공사가 진행 중입니다. 사진 미 해군
실행중인 노틸러스 잠수함. 사진 미 해군
선박 이동
12 월 1945. 그날 이후로 불과 4 년이 지났습니다. 일본 어뢰 폭격기와 파종기의 군대가 죽음과 파괴를 일으켜 진주만 해군 기지를 강타 했었지만이 짧은 기간 동안 세계 역사의 표준에 의해 진정한 사건이 일어났습니다. 전체 시대가 바뀌 었습니다.
무자비하게 다시 그려진 세계지도. 군대에 새로운 혁명이 일어났습니다. 전례가없는 완전히 새로운 무기 및 군사 장비 모델에 생명을 불어 넣었습니다. 수만명의 사람들을 소각하는 눈 깜짝 할 사이에 지구 전체 도시를 닦을 수있었습니다. 마법의 램프에서 요정처럼 탈출 한 원자력은 핵을 소유 한 카드의 정치적 갑판에서 진정한 "조커"가되었습니다. 무기 그것을 가지고 있지 않은 사람들에게 그의 뜻을 지시 할 수 있습니다.
그러나 14 년 1945 월 XNUMX 일, 영향력있는 New York Times는“원자 에너지는 신의 선물이다. 함대”, 미국 상원 특별위원회 회의에서 미 해군 연구소의 물리학자인 Ross Gunn의 보고서를 요약했습니다. 이 노트는 센세이션이되지 않았다. 결국 새로운 형태의 초 파괴 무기에 대해서는 언급 된 바가 없다. 반대로 Ross Gunn은 다음과 같이 주장했다. "세계에서 원자력 에너지가해야 할 주요 작업은 바퀴를 돌리고 배를 움직이는 것입니다."
원자력 발전소를 만드는 아이디어는 결코 새로운 것이 아니지만 처음으로 미국에서 공개적으로 표현되었습니다. 이 겉으로보기에는 눈에 띄지 않는 기사는 미래의 "미국 원자 함대의 아버지"인 Hyman Rickover가 그것을 읽었을 가능성이 높기 때문에 미국 해군 사학자들 사이에 더 큰 관심을 불러 일으킨다. 적어도 미국 해군 사학자들은이 사실을 절대적으로 확신하고 있지만 제독 자신은 알려진 바에 의하면 결코 언급하지 않았습니다.
그 결과 우리가 알고 있듯이 원자로 발전소 (AES)를 잠수함에 장비한다는 아이디어를 홍보하는 기관차의 역할을 한 Rickover가있었습니다. AES는 문자 그대로 잠수함 전쟁의 방법과 방법을 뒤집어 놓았습니다. "무제한 잠수함 전쟁"이라는 용어는 완전히 다른 의미를 갖게되었습니다. 핵 잠수함의 경우 지속적으로 배터리를 충전 할 필요가 없으며 원자로는 거대한 디젤 엔진에 의해 소비되는 많은 양의 연료를 필요로하지 않았습니다. 또한, 강력한 AEU는 잠수함의 크기와 변위를 증가시켜 어뢰의 탄약 등을 크게 증가시킬 수있었습니다.
오하이오 SSBN의 첫 번째 승무원 지휘관 인 엘튼 톰슨 (Captain Elton Thomson) (중부)은 해군 원자로 프로그램을 위해 에너지 부 차관보였던 하이 먼 리커버 (Hyman Rickover) 제독과 그 의식을 마친 후 미사일 운송 기간 동안 부시 부통령 (오른쪽) 함대 전투에 투입. 11 11 월 1981 g. 미 해군 사진
"러시아 뿌리"미국의 원자력 함대
러시아의 이르고 시코 르 스키 (Igor Sikorsky)의 인물 인 미국 헬리콥터 산업의 역사에서 "러시아 뿌리"의 경우와 마찬가지로 세계 역사상과 핵 잠수함 함대에 뿌리를두고있는 것도 주목할 만하다. 사실은 핵 잠수함 함대의 아버지 인 H. Rickover 제독이 마 코우 마조비에키 (Makow Mazowiecki) 마을의 1900에서 태어났다. Makow Mazowiecki는 오늘 폴란드 마조 비안 지방에 속하지만 10 월 혁명 이전에 러시아 제국에 있었다. 미래의 제독은 1906에서 1922에서만 미국으로 끌려 갔고, 해군 사관학교에서 기계 공학을 전공 한 후 Columbia University를 졸업했습니다.
명백하게, 당시 러시아의 폴란드였던 것의 아주 단순한 환경에서 보냈던 어린 시절의 초창기는 해군에서 경력을 통해 Rikikeru의 특징이었던 유연하지 못한 성격과 철 의지를위한 기초를 놓았습니다. 행사가 진행되는 동안의 경력은 매우 극적이어서 다른 사람은 견딜 수 없으며 휴식을 취할 수 없습니다.
예를 들어 원자력 문제에 대한 조선 부국장 Earl W. Mills의 조교 인 1947의 말에 Rickover 임명을 들려주십시오. 한편으로는 승진이지만 다른 한편으로는 미래의 "핵 잠수함 함대의 아버지"가 받았다. 그 당시에는 여전히 "변형"단계에 있었던 이전 숙녀방 방! 목격자들은 자신의 "작업장"을 보았을 때 바닥에 아직 변기가 있었고, 변기가 있던 곳과 배수관의 일부가 구석에 남아 있었다고 주장한다. Hyman Rickover는 충격에 가까운 상태에 있었다.
그러나이 모든 것은 "작은 것"이었고, 주요한 것은 Rikovera가 핵 프로그램에서 "버려지지 않았다"는 것이고, 그는 계속 일할 수 있었고, 1949 2 월에 그는 자신의 입장을 유지하면서 원자력 에너지위원회의 원자로 설계 국장으로 임명되었다 조선 국에 Rickover의 꿈은 실현되었습니다. 그는 프로그램의 주권자 인 "주인"이되었습니다. 이제 그는 한 기관의 대표자로서 다른 조직 (IC 해군)과 후자의 대표자로서 요청을 "올바른 방법으로"보낼 수있었습니다.
첫 번째 미국 노틸러스 잠수함의 대통령 트루먼 (Truman)이 축하 한 기념식 기념 사진을 재현 한 것. 트루먼이 사진에 남긴 사인이 분명하게 보입니다. 사진 미 해군
작전 구조 릭 오버
또는 다른 예로 - 거의 성공한 개인의 Rickover를 "쥐어 짜내십시오"시도는 그를 제독 코호트로 허용하지 않았습니다. 사실 1916 올해의 NNS 서비스 (1916의 해군 인력 법) 및 1947 올해의 장교 서비스 규칙 (1947 임원 법)의 규정에 따라 해군에서 제독의 직책을 할당하면 미국은 9 명의 임원 협의회에 참여하여 새로운 지위를 얻기 위해 함장들 중에서 새로운 후보자들을 살펴본 후 투표했습니다. 2 년 연속 선장이 후방 제독의 계급을 받겠다 고 발표했지만 결코받지 못했다. 사임해야하는 최대 1 년. 더욱이, 1950 년까지, 미국인은 함대 공학 군단의 3 명의 임원을 위임했다 - 각 기술 전담 기술자의 "지명"을 승인해야하고, 적어도 2 명이 후보자로 선출 한 경우에만 - 위원 중 나머지는이 결정을 승인했다.
Rickover는 적어도 1 년 후, 1951 (7 월)에 후방 제독을 되돌릴 계획이었습니다. 그는 제독의 칭호 인 "핵 함대의 아버지"를 100 퍼센트 확신 할 수 있었고, 결국 해군 건설의 가장 중요한 프로그램 중 하나를 담당했습니다. 그러나 1951의 후방 제독 인 32의 "고급"제품 중 Rickover는 선장이 아니 었습니다. 왜, 아마, 아마 우리는 발견하지 못할 것입니다.위원회의 투표가 비공개로 진행 되었기 때문에 기록이 작성되지 않았기 때문에, 미국 해군 사학자조차도 높은 수준의 확률로위원회와 임원의 결정을 설명 할 수 없습니다.
Nickroofer의 7 July 1952이 전화를 받았고 Dan E. Kimball 해군 장관이 전화를했음을 알렸지 만 Rickover는 원자력 발전소가있는 섹션이있는 원자력 용기의 간소화 된 모델을 그와 함께 가져 가기로 결정했습니다. 시각적 데모 용. 리셉션 룸에 들어서 자 Rickover는 수많은 기자와 사진가와 마주 쳤습니다. 그 앞에 Kimball은 미국 대통령을 대신하여 Rickover 선장에게 명예 훈장 (제 2 차 세계 대전 말에 처음받은 명령)의 두 번째 금메달을 주었다고 전했습니다. 초기 계획 이전에 핵연료 Mark I 및 최초의 핵 잠수함의 프로토 타입을 제작하기위한 프로그램에 대한 기여와 소중한 기여. Rickover와 Kimball이 핵 동력 모델에 대해 구부린 유명한 사진이 찍힌 곳이 여기에있었습니다.
그리고 다음날, "인력"위원회가 미 해군의 새로운 후방 제독의 선택에 관한 회의에 모였다. 7 월 19에서, 회의 결과는 모든 사람들에게 발표되었습니다. 30은 4 명의 해군 기술자를 포함하여 미국 함대의 새로 지명 된 후방 제독 중 Rickover의 성을 표시하지 않았습니다. 그 당시 원자 함대의 아버지에게 큰 타격을 가하는 것은 불가능했습니다. 1922의 Naval Academy에서 1953의 9 월 이전에 공부를 마쳤으므로 퇴역해야했습니다.
결정은 선박 기반 원자력 발전소를 개발하고 핵 잠수함을 설계하기위한 프로그램의 이행에 직접 관여 한 많은 관리자들에게 충격을주었습니다. 나는 특별한 작전 인 "Save Rickover"를 수행해야했다.
4 8 월 1952 년 60 숫자 "Time"은 Ray Dick이 서명 한 기사입니다. Ray Dick은 인사 정책의 근시와 기술 전문가의 발전을 저해하는 미국 해군 사령부를 비판했습니다. 또한 그는 특히 "2 차 세계 대전이 끝난 후 가장 중요한 새로운 무기를 만든 장교의 비용이들 것"이라고 강조했다. 정보는 합동 원자력위원회를 이끄는 노스 캐롤라이나 상원 의원 인 공화당의 Carl T. Durham (Carl T. Durham)에 도달했는데, 그는 해군위원회가 미 해군 원자력 조선 프로그램을 위해 많은 일을 한 장교의 경력을 중단했다는 사실에 "매우 놀랐다" 위원회가 반복적으로 감사의 말을 전했습니다. 16 12 월 1952은 해군 장관에게 해군이 왜 최초의 미국 핵 잠수함 발사 당일에 모든 월계관을 소유 할 장교를 소집 할 것인지에 대한 편지를 보냈다. "아마도 함대에는 그를 대체 할 수있는 장교가있어 동일한 효율성으로 계속 작업 할 것입니다."라고 더럼 상원 의원은 편지에서 물었다. "그렇다면, 나는 그 사람을 모른다."
다음 몇 달 동안, 의회 청문회를 포함한 제독 스타 리 커버 (Rickover)의 진정한 전투가 펼쳐졌습니다. 22 January 1953 공화당 시드니 예이츠 (Sydney Yates) (시드니 예이츠)는 하원에서이 문제에 관해 연설 한 후 의회 기록부에 원자력 시대에 결정할 권리가 없다고 강조하면서 자신의 의견을 표명했다. 탁월한 전문가의 운명, 그리고 훨씬 더 - 미국 함대의 미래와 모든 미국 군대의 중요한 리더. 결론적으로 예이츠 장관은 미 해군 사령부가 언젠가 리코 베라 상을 수여한다는 사실을 사임위원회에서 실제로 보냈고 상원 군사위원회 회의에서 신중한 검토가 필요하다고 말했다. 잠시 후, 12에서 Yeats는 의회 회의에서 해군의 조달 및 공급 프로그램이 제대로 수행되지 않았고 인사 정책이 더욱 악화되었다고 말하면서 "해군 장교는 해군 장교를 기각하고, 원자력 문제에서 최고의 해군 전문가이다. " 그리고 나서 그는 최고 임원 계급을 수여하는 제도를 개혁 할 것을 제안했습니다.
13 February 워싱턴 포스트의 1953가 워싱턴 타임즈 헤럴드에서 제기 한 Rickover 증진 거부 기사 - Yeats 발행 뉴욕 타임스 (뉴욕 타임즈)의 기사 "해군 규칙 - 거절 이유는 진보해야한다"(해군 규칙은 다음과 같이 득점했다. 고등 판무관)은 보스턴 헤럴드 (보스턴 헤럴드)에서 "핵 잠수함 전문가의 강제 해고는 충격적"이라며 "("원자력 잠수함에 대한 전문가의 강제 퇴직 마지막으로, 오클라호마 털사의 데일리 월드는 "해군 전문가의"횡령 "혐의에 대한 기각"이라는 기사를 실었다. ( "해군 과학자 은퇴는 폐기물을 가져왔다" "). 그들 모두는 제이트 코호트에서 후보자 선발 과정이 너무 비밀 스럽다면서 이츠 (Yeats)를 인용했다. "오직 한 명의 신과 9 명의 해군 만이 왜 리커버가 승진을하지 않았는지 안다." 일반적으로, Rickover를 "뭉개 버린"후, 해군의 지휘관은 "발판에 자체 추진했습니다."
그 결과, 리커버 (Rickover)의 지지자들은 1 년 동안 해고를 연기 한 다음 다음 "제독"임무를 수행하는 데 성공했습니다. 7 월 1953에 모인이위원회는 6 명의 해군 장교와 직원 및 3 명의 엔지니어로 구성되었습니다. 후자는 3 명의 엔지니어를 선택해야했다. 엔지니어를 후방으로 진급시키기위한 것이었고, 그들 중 하나는 미 해군 장관의 지시에 따라 원자력 전문가가되었다. 그것은 믿어지지 않는 것처럼 보이지만 해군 엔지니어는 동료를 지원하지 않았고 Rickover를 선택하지 않았습니다! 그리고 6 명의 다른 장교들은 Hyman Rickover 대령의 입후보에 대한 만장일치의 표결로 의회 청문회에서 또 다른 "Rickover 사건"을 피하기 위해해야만했다.
24 July 1953, 미국 해군 사령부는 제독 직책에 대한 장교들의 또 다른 홍보를 발표했다. 후방 제독 순위에 배정 된 포로들의 명단 중 첫 번째는 Hyman George Rickover였다. 한편, 그로 톤 (Groton)에서는 세계 최초의 잠수함에 대한 연구가 이미 시작되었습니다.이 잠수함은 사람이 정복 한 원자의 에너지로 움직여야했습니다.
잠수함 "Hyman Rikover"(SSN-709). 사진 미 해군
결정이 내려졌다.
공식적으로 첫 번째 잠수함을 건설하기로 한 결정은 해양 작전의 책임자였습니다. 미 해군 함장 인 체스터 W. 니미츠 (Chester W. Nimitz)는 5 12 월 1947, 은퇴 전 10 일, 해군 장관 John Sullivan은 12 월 12 일 8 이 지역의 조선위원회 책임자와 원자력위원회와의 협력을 결정했다. 그것은 핵 헤드 우주선 건설을위한 조선소를 선택하는 것이었다.
6 December 1949 of the Year 하이 먼 리 커버 (Hyman Rickover)는 개인 조선소 인 Electric Boat의 총 책임자 인 O. Pomeroi Robinson과 기자 회견을 가졌습니다.이 조선소는 원자력 선박을 건설하기로 계약을 맺기로 기꺼이 동의했습니다.이 회사는 2 주마다 잠수함을 전쟁에 착수했습니다 , 그러나 지금 거의 일에서 앉았다. 한 달 후, 12, 1950, Rickover와 James Dunford 및 Louis Roddis는 Oak Ridge에서 일하면서 "Rickover Group"에 있었고, Bettis Laboratory 총 책임자 인 Charles H. Weaver는 포츠머스의 해군 야드에 도착했습니다. 그것을 잠수함 건설 프로그램에 끌어들이는 가능성을 모색한다. 조선소 장인 Ralph E. McShane 선장은이 프로젝트에 참여할 준비가되었지만 회의에 참석 한 공장 장교 중 한 명은 디젤 전기 잠수함을 현대화하기위한 계약으로 너무 바쁩니다. McShane은 자신의 부하 직원과 동의하고 Rickover의 제안을 거절했다. Rickover는 전기 보트가 두 번째 잠수함 계약을 체결 할 것인지 묻는 전화와 Robinson을 호출했다. 로빈슨은 주저없이 동의했다.
Nautilus 자체는 1952 해를위한 미 해군의 조선 프로그램에 포함되어 있습니다 - 26 선박의 4 번에 포함되어 있습니다. 의회 승인 후 트루먼 대통령은 8 August 1950에서 승인했다. 한 달 전, 1 July 1950 원자력위원회는 Westinghouse에게 Mark I 열 보트 원자로 (Submarine Thermal Reactor Mark I 또는 STR Mark I)로 지정된 원자력 가압 경수로의 설계 및 건설 계약을 발표했습니다. ). 그 후, 미국 해군과 원자력 발전소의 단일 분류가 승인 된 후,이 원자로는 "S"가 "잠수함"즉 잠수함 용 YAR, "1"가이 계약자에 의해 개발 된 제 1 세대 활성 존, S1W "계약자 자체, 즉 웨스팅 하우스 회사의 지정인가?
원자로 건설은 Arco와 Idaho Falls (현재는 Idaho National (Engineering) Laboratory) 사이의 아이다 호에 위치한 원자로 테스트위원회 (Commission for Nuclear Reactors)의 영토에서 수행되어야하며이 프로젝트의 가장 중요한 특징은 최대한 질량에 가깝다. 잠수함의 NPP 원자로 특성 사실, 아이다 호에서는 원자로 자체와 증기 발생 장치의 일부로 그와 같은 발전소의 지상 모델이 건설되었고 증기 터빈 공장은 단순화되었습니다. 원자력을 사용하여 생산 된 증기의 강도는 특수 프로펠러에 의해지지 된 프로펠러 축을 회전 시켰고 샤프트 끝에는 프로펠러가 없었습니다 워터 브레이크가 설치되었습니다. 또한 전체 구조물은 노틸러스 핵 잠수함의 원자로 구획을 시뮬레이션 한 스탠드 내부에 지어졌으며 물의 수영장으로 둘러싸인 직경 약 9 미터의 금속 실린더 (후자를 통해 과열은 원자로 시설에서 제거됨). "선체"Rickover의 건설은 처음에는 포츠머스 해군 조선소를 위임하기를 원했지만 많은 문제에 대한 그녀의 지도력에 동의하지 않고 명령을 "전기 보트"로 이전했습니다.
Capten Hyman Rickover와 Dan Kimball 해군 장관은 원자력 발전소가있는 잠수함의 개념 모델을 탐구하고 있습니다. 사진 미 해군
트루먼, 핵 동력 쇄빙선 낳기
8 월 1951에서 미 해군은 최초의 핵 잠수함 건설을 위해 업계와 계약을 체결 할 준비가되었다고 공식 발표했다. 클레이 블레어 (Clay Blair) 타임지와 라이프 잡지의 기자로이 원자력 잠수함을 건설하겠다는 제독의 결정을 알게 된이 주제에 관한 자료를 준비하기로 결정했습니다. 전쟁 년 동안 25 살의 기자는 잠수함의 선원으로 봉사했으며 두 번의 군사 캠페인에 참여했습니다. 블레어 총리는 원자력으로 움직이는 잠수함이라는 아이디어에 매료되었지만 그는 프로그램 관리자 인 리커버 (Rickover)의 개성에 더욱 감탄했습니다.
블레어 총재는 9 월 3 잡지 1951에서 나왔다. "인생"은 민간 복장에서 Rickover의 사진, 조감도에서 볼 수있는 "전동 보트"의 모습, 그리고 가장 중요한 것은 세계 최초의 핵 잠수함을 묘사 한 그림을 보여주었습니다. 자연스럽게 그것은 예술가의 판타지였습니다. 잠수함 모델. 블레어 총리는 워싱턴 역에서 그로 톤 (Groton)에있는 조선소에 이르기까지 리커버 경 (Rickover) 대위를 "추적했다"고 말하면서 "리크 오버 (Rickover)는"핵 함대의 아버지 " 그 해에 전쟁이 끝난 후 새로운 전쟁을 준비하는 것보다 더 많은 정신을 번역했다. " Rickover는 "해군의 무관심에 대한 전쟁"이라고 기자는 썼다.
마지막으로, 8 월 20에서, 미국 해군 1951은 Nautilus라고 명명 된 핵 잠수함 건설을위한 전기 보트 계약을 체결했습니다. 그 해의 가격으로 선박을 건조하는 실제 비용은 37 백만 달러에 달했습니다.
9 February 1952, Rickover 선장은 함대의 원자력 프로그램을 면밀히 지켜본 Truman 대통령의 부름을 받아 백악관에 도착하여 나머지 프로그램 지도자들이 총재 브리핑을 할 예정이었습니다. 리 커버 (Rickover)는 원자력 잠수함 모델과 지르코늄 조각을 가지고 백악관으로 데려왔다. "히로시마와 나가사키의 원자 폭탄을 주문한 사람은 이제 개인적으로도 원자력이 기계에 전력을 공급할 수 있는지 확인해야했다"고 프란시스 던컨 (Francis Duncan)은 자신의 저서 <릭 커버 Rickover : The Excellence for Battle for Excellence>에서 썼다.
일반적으로 Truman은 Rickover 및 기타 전문가의 작업에 만족했으며 Rickover는 Truman이 Nautilus 북마크 행사에서 연설해야한다고 결정했습니다. 리 코버 (Ricover) 대통령에게 직접적으로 접근하지 못하면서 트루먼 (Truman)에게 상원의 합동 원자력위원회 (Bryn Mac-Machon) 상원 의장을 설득시켜 그가 성공한 것을 설득하게했다. 그런 사건을 위해, 기념일은 미국인을 위해 선택되었습니다 - 깃발의 날 - 14 June 1952. 그러나이 행사는 거의 Rickover에게 또 다른 불쾌감으로 판명났습니다.
사실은 슬립 웨이에서 노틸러스 (Norautilus)를 치는 행사가 있기 며칠 전, Robert Panoff와 Ray Dick이 최신 문제를 해결하기 위해 "Electric Boat"조선소에 도착했습니다. 그리고 여기에 표현할 수없는 놀람과 함께, 그들은 "핵 함대의 아버지"가 미국의 최초의 원자력 배를 세우는 의식에 초청 된 사람들의 명단에 포함되어 있지 않다는 것을 알게되었습니다!
Panoff와 Dick은 조선소에 파견 된 미 해군 장교를 찾아 갔지만 그들은이 문제를 다루기를 거절했다. 그런 다음 그들은 조선소 관리인에게 갔다 - 조선소는 "해군의 지휘권으로 돌변하라"고 권고했다. 그러나 Panoff와 Dick은 인수 당사자가 일단 조선소라면 경영진은 결정을 내려야한다고 주장했다. 마지막으로 8 Jun. Rikover는 Electric Boat의 CEO 인 O. Pomeroy Robinson이 서명 한 전보를 받았다.이 전보에는 선장과 그의 배우자가 Nautilus를 북마크하기 위해 엄숙한 기념식에 초대되었고 그 후속 리셉션을 북마크했다. 또한이 초청장은 미 해군 조선국 원자력 발전소 장을 지휘하는 미 해군 장교가 아니라 민간 원자력위원회의 함대를 위해 원자로 부장에게 보냈다.
그리고 올해의 14 June 1952가 등장했습니다. 정오까지 수천명의 사람들이 Electric Boat 사의 남부 조선소에 모였습니다. 조직 회사의 고위 임원뿐만 아니라 프로그램에 고용 된 다른 회사의 대표자 : 웨스팅 하우스 (Westinghouse), 베티 스키 (Bettysky) 실험실 및 제너럴 일렉트릭 (General Electric)은 높은 플랫폼에있었습니다. 이 회사는 고든 E. 딘 (Gordon E. Dean) 원자력위원회 위원장, 댄 킴볼 해군 장관 및 해군 사령부의 다른 대표들과 함장 하이 먼 리커버 (Hyman Rickover)로 구성되었다. 근처에는 군중들 사이에서 그의 아내 룻과 아들 로버트가있었습니다.
Kimball은 그의 환영하는 연설에서 "원자력 발전소는"함대가 요트에서 증기 엔진이있는 선박으로 옮긴 후 선박 교통 수단 분야에서 가장 획기적인 발전 "이라고 지적했다. 그에게 따르면, 많은 훌륭한 사람들이 그러한 기적의 기술을 창조하는데 기여했지만, 오직 한 사람 만이 식별되어야한다면, 킴볼은 "월계관과 영예는 캡틴 하이 먼 리커버에게만 속할 수있다"고 말했다.
트루먼 (Truman)은 원자 폭탄이 다시 사용될 때 절대로 오지 않을 것이라는 희망을 표했으며 노틸러스는 결코 실제 전투에 참여하지 않아도됩니다. 그런 다음 크레인 운영자가 선체 부분을 연결하여 슬립 웨이에 놓은 후 대통령이 접근하여 분필로 머리 글자로 HST를 쓴 후 작업자가 와서 금속으로 그들을 태 웠습니다.
트루먼 (Truman)은 "나는이 용골을 올바로 선언하고 올바르게 눕히고있다"고 말하면서, 장교 클럽에서의 의식 리셉션에서 "오늘의 사건을 신기원이라고 부를 수있다. 이것은 원자 연구 및 역사적 연구에서 중요한 이정표이다. 평화적 목적을위한 에너지 " 불과 몇 년 전, 같은 주저없이 똑같은 사람이 히로시마와 나가사키의 일본 도시에 원자 폭탄 투하 명령을 내렸습니다.
프로토 타입 원자로 Mark I (평면도). 사진 미 해군
가상 대서양 횡단
3 월 말 1953 Rickover는 Mark I 원자로 현장에 도착하여 최초의 자체 유지 반응을 구현할 준비를 마쳤습니다. 23 h 17 min 30 March 1953에서 Mark I reactor에 대한 반응을 수행하는 것이 가능했다. 그것은 엄청난 양의 에너지를 생산하는 것이 아니 었습니다 - NR의 효율성을 확인하고 임계 수준으로 끌어 올리는 것만으로도 충분했습니다. 그러나, 원자로의 명목상의 (작동) 동력으로의 회수 만이 "이동하는 선박"이 가능한 원자력 발전소의 일부로서 Mark II를 사용할 가능성을 증명할 수있다.
프로그램에 관여 한 전문가의 방사선 안전은 Mark I reactor를 정격 용량에 투입하는 초기 프로세스가 거의 2 km의 거리에서 제어되도록 계획 되었기 때문에 Rikover는 제안을 실제 구현에 너무 복잡하게 만들었다. 그가 잠수함 구획을 모방 한 강철의 원통형 "석관"바깥의 기둥에서 통제권을 행사하는 것을 거절 한 것처럼, YAR의 즉각적인 주변에서만 단호하게 주장했다. 그러나 안전을 위해 제어 시스템이 설치되어 몇 초 만에 원자로를 차단할 수있었습니다.
31의 1953은 YN Mark I 사이트에서 원자로를 정격 용량으로 이끌 기 위해 Ricover와 1950의 원자력위원회에 임명 된 전문 기술자 인 Thomas E. Murray와 함께했습니다. 대통령 트루먼, 그리고 지금 향했다. Rickover는 Mark I의 사령관 인 Edwin E. Kintner (Edwin E. Kintner)에게 밸브를 열고 원자력을 사용하여 증기의 첫 번째 작업량을 발사 한 것은 토머스 머레이 (Thomas Murray)가 우주선 AEU 프로토 타입의 터빈에 사용했다고 전했다. Kintner 사령관은 "보안상의 이유로"Rikover는 단호했다.
리크 오버 (Rickover), 머레이 (Murray), 킨트 너 (Kintner) 및 여러 전문가들이 "잠수함 선체"에 들어가서 거기에 장비 된 Mark I 원자로 역에서 계획된 중요한 과정을 진행했습니다. 여러 번 시도한 후, 반응기를 정격 출력으로 만든 다음 머레이 (Murray)가 밸브를 돌렸고 작동 증기가 터빈으로 향했다. 유닛이 수천 hp의 용량에 도달했을 때 Rickover와 Murray는 "선체"에서 나와서 낮은 레벨로 내려가 빨간색과 흰색 색상의 샤프트 라인이 장착 된 곳으로 향했습니다.이 샤프트 라인은 워터 브레이크가 달린 특수 장치에 달려있었습니다 . 리커버 (Rickover)와 머레이 (Murray)는 빠르게 회전하는 샤프트를 보았고 최초의 "원자력 에너지 붕괴"에 만족했다.
그러나 마크 I가 작동 에너지가 제거 된 첫 번째 원자로가되지는 않았다는 점을 주목해야한다. 이 월계관은 Walter Henry Zinn (Walter H. Zinn)에 의해 설계된 실험용 핵 육종가 (Breeder)에 속하며, 실험 현장에서 연중 20 12 월 1951이 발췌되어 410 kW가 제거되었습니다. 그러나 Mark I은 진정으로 작동하는 에너지를 얻을 수있는 최초의 원자로였으며, 3500 톤의 완전 변위를 갖는 핵 잠수함과 같은 거대한 물체를 움직일 수있었습니다.
다음 단계는 원자로를 최대 용량으로 가져오고 그 상태에서 충분히 오랜 시간 동안 유지하는 실험이되는 것이었다. 25 June 1953, Rickover는 Mark I에 다시 있었고 필요한 정보를 수집하기에 충분한 시간 인 48 시간을 테스트 할 수있는 권한을주었습니다. 전문가들은 24의 설치 시간 이후에 필요한 모든 정보를 제거 할 수 있었지만 Rickover는 작업을 계속할 것을 명령했습니다. 그는 완전한 검사가 필요했습니다. 또한 대서양을 가로 지르는 원자력 잠수함을 "운송"하기 위해 AES가 생산해야하는 에너지 양을 계산하기로 결정했습니다. 특히 이것을 위해 그는 바다의지도를 찍은 후 캐나다 노바 스코틀랜드에서 아일랜드 연안까지의 상상의 원자력 배를 타고 내렸다. 이 카드로, "원자 함대의 아버지"는 워싱톤에서 온 "이 해군 무서운 사람들"의 어깨 칼날을 눕히려고했습니다. 그런 생생한 시위에 대비하여 핵 잠수함 함대와 리커버 자신의 회의론자들과 반대자들은 아무 말도하지 못했다.
Rickover의 계산에 따르면 Mark I의 96 가동 시간은 이미 아일랜드의 남서부 해안에 위치한 Fasnet에 핵 잠수함을 가져 왔습니다. 또한 길이가 약 2000 인 우주선은 20 노드보다 약간 더 빠른 평균 속도로 이동하여 표면을 멈추거나 표면에 올랐습니다. 그러나이 가상 대서양 변환 중에 여러 번 오작동과 고장이 발생했습니다. 60 가동 후 설치의 자발적인 터빈 발전기가 실제로 고장났습니다. 마모 중에 형성된 흑연 먼지가 권선에 정착되어 절연 저항이 감소하고 원자로 모니터링 시스템의 케이블이 손상되어 전문가가 제어력을 잃었습니다 핵심 (AZ) YAR의 매개 변수를 통해 주 회로의 순환 펌프 중 하나가 고주파수에서 증가 된 소음 수준을 생성하기 시작했고, 여러 파이프 응축기에서 압력 상승의 시작의 결과 - 메인 응축기 주어진 흐름. 또한 "전환"기간 동안 발전소의 용량은 50 % 수준까지 두 배, 30 % 수준까지 두 번 제어 할 수 없게되었지만 원자로 발전소는 멈추지 않았습니다. 그래서 96 시간이 시작된 후, Rickover가 실험을 마침내 중단하라는 명령을 내 렸습니다. 모든 사람들이 안도의 한숨을 내 쉬었습니다.
노틸러스 잠수함 사령관, 유진 윌킨슨 (Eugene Wilkinson) 사령관 (오른쪽) 및 딘 중위. L. Aksin은 핵 쇄빙선 (3 월 1955)의 항해 용 다리에 앉았다. Yu.P. Wilkinson은 세계 최초의 Nautilus 잠수함의 첫 번째 지휘관으로 임명되었으며, 친구들은 그를 "Nemo Captain"이라고 부르기 시작했습니다. 사진 미 해군
승무원 선택
Rickover는 Mark IAR이 가동되기 전에도 Nautilus의 첫 번째 승무원을 위해 장교와 선원을 선발하기로 결정했습니다. 동시에 "핵 함대의 아버지"는 핵 잠수함에 등록 된 모든 새로운 시스템에 대한 기술 문서 및 운영 지침 개발에 막대한 부담을 짊어졌습니다. 해군 전문가, 실험실 및 계약 회사가 개발 한 규제 문서는 너무 비효율적이며 비실용적 인 것으로 나타났습니다 그들은 단순히 아무것도 배울 수 없었다.
선원들은 Nautilus의 첫 번째 승무원 인 Rikover가 베티 연구소의 1 년간의 교육 및 교육 과정을 수료하여 수학, 물리학 및 원자로 및 원자력 발전소 운영에 대한 추가 지식을 습득했습니다. 그런 다음 그들은 아이다 호의 Arco로 이전하여 Westinghouse, Electric Boat 및 기타의 전문가의 감독하에 Mark I 프로토 타입 우주선 우주선에 대한 교육 과정을 마쳤습니다. 이곳은 Arco의 Idaho에서 대략 130 km 떨어진 곳에 있습니다 - 회사 "Westinghouse"의 폭포 생산 현장은 최초의 해군 핵 교육 센터 (Naval Nuclear Power School)가되었습니다. 공식적으로 도시의 부스터 NR의 프로토 타입을 포함한 부지의 원격성에 대한 이유는 원자로 사고 발생시 적절한 민간 정권을 유지하고 도시 인구에 방사선이 미치는 부정적인 영향을 줄여야 할 필요성이었다. 선원은 나중에 노틸러스 승무원 중 일부가 회상 한 결과,이 유일한 이유는 원자로 폭발 중 사상자의 수를 최소화하려는 명령 이었기 때문에 현장의 선원과 강사 만 사망 할 것이라고 확신했다.
Arco에서 훈련 된 임원과 선원은 Mark I을 생산 및 전체 용량으로 가져 오는 데 직접 관여했으며 일부는 "Electric Boat"조선소로 이전되어 헤드 핵 잠수함 용으로 설계된 이미 표준 인 Mark type YAR II는 나중에 S2W라는 호칭을 받았다. 그것은 대략 10 MW의 용량을 가지며 Mark I YAR과 구조적으로 유사합니다.
재미있는 점은 오랫동안 세계 최초의 잠수함 승무원 지휘관 후보자를 찾는 것이 불가능하다는 것입니다. 그런 장교에 대한 요구 사항이 너무 높아서 적절한 사람을 찾지 못할 수 있습니다. 그러나 그가 나중에 노틸러스의 지휘관으로보고 싶어하는 사람을 알기 시작한 이래로 Rikover는 인터뷰에서 여러 번 언급했듯이 그의 선택은 뛰어난 장교이자 고도로 교육받은 인물 인 유진 P. 윌킨슨 (Eugene P. Wilkinson) 사령관에게 떨어졌습니다 , "그릇된 전통과 편견으로부터 자유로 워야한다."
Wilkinson은 1918 년에 캘리포니아에서 태어 났으며, 20 년 후에 University of Southern California를 졸업했으며 물리학 학사 학위를 받았지만 화학 및 수학 교사로 일하면서 1940에있는 US Navy Reserve에 입사하여 기권을 받았다. 이론적으로 러시아 계급 "중학교 중위"와 동일시 될 수있는 미 해군 장교 계급). 처음에는 무거운 순양함을 타고 1 년 후 잠수함으로 전환하여 8 차례의 전투를 가졌고 선임 부대장으로 올라가서 중령 (3 rank captain의 러시아 군사 계급에 해당)을 받았다.
Wilkinson은 Wang 잠수함 (USS Wahoo, SS-565)에게 Tang 유형의 25 March 1953에게 그가 노틸러스 잠수함의 빈 자리를 맡길 것을 제안한 Rickover의 편지를 받았을 때 명령했습니다. 그리고 Rickover는 그에게 "평소처럼 게으르다"고 대답하지 말고 서두르라고했습니다. 그러나 윌킨슨 후보의 입후보는 미 해군 잠수함 군대에 강한 반대를 야기했다. 첫째, 해군 사관학교 졸업생이 아니기 때문에 - 미국 함대 엘리트의 위조; 둘째, 그는 전쟁 기간 동안 잠수함을 지휘하지 않았다. 셋째로, 그는 리 코버 (Ricover)에 의해 선택되었다. " 후자는 아마 역사적으로 중요한 위치에 대한 윌킨슨의 후보에 대한 가장 강력한 논쟁이었다. 또한 수년 동안 대서양 함대의 잠수함 부대의 지휘관이 새로운 잠수함을 임명하는 특권을 가졌습니다. 여기 Rickover가 왔고 모든 것이 ash ...
8 월, 1953에서는 모든 것이 미국에서와 마찬가지로 언론의 페이지에 다시 나타났습니다. Wilkinson이 처음에 "과학자"의 교육을 받았고 "기술 집단"이었기 때문에 Washington Times - Herald에 기사가 실 렸습니다. 그러나 저자는 "원자력 발전소는 단지 일반적인 증기 터빈 공장"이며 "엔진 룸에서 세계관을 형성했다면 잠수함을 지휘 할 수 없다"고 주장하면서 함대의 많은 인사 장교는이 후보에 반대했다. 그러한 사람들은 노틸러스 잠수함의 지휘관은 "잠수함 지휘관 번호 XXUMX"라고 불리는 Edward L. Beach 지휘관 (Edward L. Beach 임원)이어야한다고 믿었습니다. 그러나 Edward Beach는 나중에 덜 독특한 Triton 잠수함 (USS Triton, SSRN / SSN-1)의 지휘관이되었습니다.
노틸러스 대모, 영부인 아이젠 하워 (First Lady M. Eisenhower)는 배의 보드에 샴페인 한 병을 부순다. 그녀의 뒤에 - 캡틴 에드워드 L. 비치, 아이젠 하워 (Eisenhower) 대통령의 해군 보조원. 그는 나중에 트리톤 잠수함의 지휘관이되어 세계 일주 여행을 떠났습니다. 사진 미 해군
그런 다른 언론 ...
미국에서 처음으로 핵 잠수함을 만드는 주제는 매우 인기가 있었고, 유명한 출판사 Henry Holt와 Company는 뉴욕 타임스의 28 December 1953을 1 월의 18에 대한 광고에 배치했습니다. Clay Blair의 원자력 잠수함과 Rickover 제독에 의한 Clay Blair Jr., 원자력 잠수함과 Rickover 제독에 의한 올해의 1954. 그리고 광고는 단호하게 다음과 같이 말했다 : "ATTENTION! 함대는이 책을 좋아하지 않을 것이다! "
블레어 총리는 그의 책에 대한 정보를 신중하게 모든 곳에서 수집했습니다. 예를 들어, 그는 정보국 (Office of Naval Information)을 방문했고, 그 후 유명한 잠수함 제독 사 Lewis S. Parks (Lewis S. Parks)가 이끌었다. 무엇보다도 그는 Parks의 여러 번 종속적 인 인 Slade D. Cutter (홍보 담당 책임자)와 이야기했습니다.
블레어 총리는 그의 원고 일부를 다른 엔지니어들과 함께 신중하게 연구하고 일반적으로 승인했지만, "너무 밝고 밝다", "너무 자주 반유대주의를 추구했다"고 주장했다. (Rikikeru는 종종 유대인 출신이기도하다. 저자는 "그를 격려하고" "미국 원자 함대의 아버지"의 일부 반대자들에게 그와 같은 어색한 행동을 취하기로 결정했습니다.
그러나 리 커버 (Rickover)는 블레어 총리의 사무실을 구분하고 이전에 언급 한 "리커버 그룹 (Rickover Group)"의 일원이었던 루이 로디 디스 (Louis Roddis)의 보조원 외에도 분류되지 않은 정보에 대한 접근을 허용했다. 흥미롭게도 Rickover는 그의 아내 Ruth에게 블레어 총재의 원고를 보여 주었고, 그는 그것을 읽었고 충격을 받았습니다. 그녀의 견해에 따르면 그러한 진술은 남편의 경력에 해를 끼칠 수 있으며 블레어 총리와 함께 "스타일을 수정했다"고 말했다. 1 월 초, 1954에서는 새로운 책의 첫 번째 사본이 펜타곤의 사무실에 이미 "갔다."며칠 후 노틸러스의 출시가 예상되었다. 그러나 언론이 사건에 개입하면서 미 해군 역사상 가장 중요한 프로그램에 치명적인 타격을 입혔다.
거의 비극에서 벗어날 준비가되어있는 다음 "검은 색 선"의 주범과 거의 생사가 발생한 다음 "검은 색 선"의 주범은 클레이 블레어 (Clay Blair) 이후 평균 시민들에게 돈을 먼저 벌기 위해 돈을 벌기로 결정한 워싱턴 포스트 군사 논평가 존 피니 피니 (John W. Finney)였다. 원자력 잠수함의 세계에서.
그의 열렬하고 낭만적 인 동료와 달리, Finney는 새로운 선박의 고유 한 기능을 대중에게 보여줄 수있는 가장 좋은 방법은 원자력 및 기존 디젤 - 전기 잠수함의 전술적 및 기술적 요소를 가능한 한 근접하게 비교하는 것임을 즉시 인식했습니다. 그러나 해군 홍보부의 사령관 S.D. Katter는 문자 그대로 다음과 같이 말했습니다 : 기존의 디젤 - 전기 잠수함과 유망한 핵 추진 선박의 디자인에는 큰 차이가 없으며, 노틸러스의 큰 변위와 주요 치수는 전투에서 단점이 될 수 있습니다. 조선 및 해군 전술에 대한 깊은 지식이없는 Finney는 노틸러스의 주요 임무는 선박의 원자력 발전소를 테스트하는 것이라는 확고한 확신을 갖고 사령관 사무실을 떠났습니다.
1 월 4 워싱턴 포스트의 1954는 Finney의 기사 "A Submarine Unwit for Battle Now"를 발표했습니다. 그것은 함대의 고위 장교의 견해로, 미 해군은 아직 전투에서 효과적으로 사용될 수있는 원자력 잠수함을 만들 준비가되어 있지 않다고 말했다. 노틸러스는 너무 큰 치수와 변위를 가지고 있으며, 어뢰 발사대가 그와 같은 배에 설치되었다고 주장했다. 따라서 한 경찰관이 신문 기자에게 "이것은 실험용 잠수함이며 배가 수행 할 것인가에 대해서는 의문이있다. 진짜 어뢰에서 어뢰. " 또 다른 판 "워싱턴 뉴스 (Washington News)"는 화재에 연료를 더하여 단순히 페이지 제목에 "노틸러스는 이미 시대에 뒤떨어져있다"(Nautilus Already Obsolete)라는 메모를 남겼다. 그리고 그것은 시작되었습니다 ...
아이젠 하워 (Eisenhower) 대통령은 Charles Wilson (Charles E. Wilson) 국방부 장관에게 그의 아내가 실험용 잠수함의 대모가되어야하는 이유를 묻는다. 두 차례의 외침이 뒤 따랐다 : 피니 (Finney)의 기사에 불만을 품은 W. 스털링 콜 (W. Sterling Cole) 하원 의원과 원자력위원회 의장 인 루이스 스트라우스 (Lewis L. Strauss) 즉시 기자 회견에 전화하십시오. 장관은 즉시 로게 르 케이 (Roger M. Kyes) 원자력 문제 담당 보좌관 로버트 르 바론 (Robert Le Baron), 로버트 앤더슨 해군 장관 (Robert B. Anderson), 파크스 커터 (Parks and Cutter) .
장관은 비밀 정보가 나올 수 있기 때문에 기자 회견을하는 것은 그의 손이 아니라고 믿었으며, 가장 적합한 선택은 노틸러스의 출시를 연기하는 것이 었습니다. 회의에서 갑자기 Finney의 기사에 인용 된 일부 내용이 Cutters의 발언과 동일하다는 사실이 밝혀졌다. 그는 Parks에게 보낸 수많은 메모에 설명했다. 따라서, 그것은 분명 해졌다. Finny는 기사에서 그의 인터롤 터가 그에게 알린 생각을 말했다. 또한 참석자들은 "신에게 감사드립니다."라는 비밀은 표면에 나 타 나지 않았 음이 밝혀졌습니다.
그 대화는 Rickover와 Nautilus에 직접 전달되었습니다. 국방부 장관은 Le Baron에게 Rickover의 작업의 질에 대해 질문했습니다. Rickover가 많은 "반대파"를 축적했지만 모든 것이 잘 진행되고 있다고 대답했습니다. 리 커버 (Rickover)가 누구를 위해 일하고 있는지 - 함대 (Fleet) 또는 웨스팅 하우스 (Westinghouse) -에 관한 카이스 (Kais)의 질문에 르 바론 (Le Baron)은 함대와 원자력위원회에 답변했습니다. 윌슨은 펀드가 노틸러스에 제대로 쓰였는지 궁금해했으며, 르 바론은 모든 것이 정상이라고 대답했다. 그 후 국방부 장관은 주저없이 핵 발전소의 발사를 연기하고 이전에 승인 된 작업 일정에 따라 수행하지 않도록 결정했다. 리커버 (Rickover)와 노틸러스 (Nautilus)는 다시 운이 좋았다.
노틸러스 잠수함 발사의 순간. 1 월 21, 전기 보트 조선소. 사진 미 해군
"너를 노틸러스라고 부른다"
21 1 월 1954, Groton의 조선소. 추운 날, 다음 일 목요일에 흐린 날. 얼핏보기에 아무것도 눈에 띄지 않습니다. 게다가, 미국인들이 핵 발전소를 가지고 세계 최초의 잠수함을 발사하기 위해 금전을 기록해야만했던 것은 군사 조선 역사의 연대기에 있었던 일이었습니다. 그래서 이른 아침 조선소에서 노동자, 군인 선원 및 수많은 손님들이 끝없이 이어져 갔다. 언론인들이 나중에 계산 한대로 15 수천 명의 "관중"이 노틸러스 강하를 전기 보트 기업에 보냈습니다. 그 시간의 절대적인 기록이었습니다! 그리고 이제는 배가 거의 발사되지 않았기 때문에 인구의 다양한 분야에서 이러한 관심을 자랑 할 수 있습니다. 물론이 수천 명의 사람들의 대부분이 거의 보지 않았지만, 그들은 너무 멀리있었습니다.
그리고 slipway에 서있는 쇄빙선은 현대 잠수함을 위해 독특하고 특이한 방법으로 그려져 있습니다 : 선체의 윗부분은 수선에 올리브 그린이었고 선체의 바깥 부분은 수선 아래에 검은 색으로 칠해졌습니다.
배의 발사는 열차에 따르면이 지역의 하루 중 약 11 시간에 일어날 것으로 예상되는 조수의 가장 높은 지점에서 진행될 계획이었습니다. 목격자들은 나중에 임명 된 시간보다 30 분 전에 떠올랐다. 마술 지팡이의 물결처럼 경쾌한 산들 바람이 불어가 안개를 분산시켰다. 그리고 그 금속은 태양 아래서 뛰기 시작했고, 깃발은 바람에 젖었습니다. 인생이 더욱 재미있어졌습니다. 그리고 잠시 후, 주인공들, 원자력 쇄빙선의 대모 역할을하는 영부인, 그리고 그녀의 반주가 현장에 나타났습니다. 아이젠 하워 (Eisenhower)의 아내는 즉시 노틸러스 (Nautilus) 옆에 세워진 플랫폼을 타고 올라갔습니다. 노틸러스는 회사 경영진과 함대의 고위직 대표가 이미 열렬히 기다리고있었습니다.
임명 된 시간 몇 분전에 마미 아이젠 하워 (Misie Eisenhower)는 작은 플랫폼 위로 올라가 핵 발전 쇄빙선의 몸체로 거의 움직였습니다. 그곳에서 전통적인 샴페인 병을 정확히 11.00에서 깨뜨려야했습니다. 지역 신문 New London Evening Day의 기자 중 한 사람은 현장에서 한 메모에 다음과 같이 썼다. "근육은 처음으로 영예로운 손님들의 최전선에서 극단적 인 입장에 서있는 후방 제독의 형태로 작은 사람의 얼굴에 떨림이 없었다. 그 다음 그는 우주선 발사 중 첫 번째 여인 뒤에서 서 있던 작은 그룹의 사람들과 합류했다. " 하이 먼 리코 베르 (Hyman Ricovere)에 관한 것이 었습니다. 아마도 "노틸러스"에 대한 함대에서의 원자력 진흥을위한 투쟁이었을 것입니다. 그리고 마침내 그 자신은 그에게 "미국 원자 함대의 아버지"의 오랜 서사시 세력의 절정에 이르는 그러한 신경을 희생 시켰습니다. 남아 있었다.
마침내 노동자는 바닥에서 "약간의 손놀림"으로 해저의 잠수함 선체를 해체 시켰습니다. 첫 번째 여성은 선체에 단단히 손을 대고 병을 부수고 조선소에 매달려 조용히 말했습니다. "나는 노틸러스를 세웠습니다."라고 말하면서 "나는 당신을 노틸러스라고 부릅니다. 병은 조각들로 부서지고, 핵 잠수함 우주선의 첫 태생은 발사 슬립 웨이를 따라 물로 천천히 움직였습니다. 물은 수십 년 동안 그의 기본 요소가 될 것입니다. 그는 아직도 우주선 박물관처럼 떠있다.
노틸러스 잠수함은 재판 중입니다. 낮에는 배가 51 다이브 / 상승을 완료했습니다. 사진 미 해군
이미 잠수함 "노틸러스"함대 함대에서 철수했으며 박물관 배 밑으로 보수 공사가 진행 중입니다. 사진 미 해군
정보