태평양 함대 인프라 구축
2014 년 말, 현재 프랑스에서 건설중인 미스트랄 형 착륙 랜딩 헬리콥터 도크 (DVKD)를 러시아로 이전 할 계획입니다. 얼마 후, 러시아 해군은이 프로젝트의 두 번째 배를 받게됩니다. 상륙 선박 "블라디보스토크"와 "세 바스 토폴"은 태평양의 일부가 될 것입니다 함대. 러시아 해군은 계속해서 새로운 선박의 채택을 준비하고 있습니다. 그래서 작년에 첫 DVKD의 승무원이 결성되었으며 러시아와 프랑스에서 훈련을 받아야합니다. 며칠 전, 함대에 새로운 선박을 채택하기위한 새로운 중요한 준비 단계가 시작되었습니다.
Ulysses 만에있는 블라디보스토크의 11 (2 월 2,7)은 새로운 계류 시설의 첫 번째 더미를 이겼습니다. 부두 건설과 개축을위한 의식에는 쇼이구 (Shoigu) 국방부 장관이 참석했다. 국방부의 언론 서비스 및 정보 부서장 인 I. Konashenkov 소장은 해군 기반 시설의 갱신과 관련된 군부의 계획에 관해 이야기했다. 앞으로 몇 년 동안 블라디보스토크의 기존 정박지를 근본적으로 업그레이드하고 확장 할 계획입니다. 계획은 1,6 km 정도의 고정 된 교각을 포함하여 총 길이가 약 XNUMX 킬로미터 인 정박 전선의 재건축 및 건설을 포함합니다.
수리하는 동안 기존 선석에는 에너지 공급, 급수, 연료 공급, 통신 회선 등을위한 새로운 시스템이 제공됩니다. 기존 계획은 경제 및 행정 건물의 건설을 제공합니다. 로드 포인트가 업그레이드됩니다. оружия, 자동차 및 철도 접근 도로 등이있다. 율리시스 만 (Ulysses Bay)에있는 새로운 선착 설비 건설 및 건설의 재건축은 2017의 끝에서 완료 될 것입니다. 이 경우, "블라디보스토크"도킹 헬리콥터 상륙 선박이 이미 2015 년에 채택 될 수 있다고 주장되며, "미스트랄"인프라의 건설은 내년 9 월에 완료되어야합니다. 한편, 건설 및 설치 공사 계약을위한 준비가 계속되고 있습니다. 이 서류는 4 월에 서명해야합니다.
태평양 함대 사령관 인 S. Avakyants 제독은 Ulysses Bay의 재건 된 정박 시설에 대한 군부 계획에 대해 이야기했습니다. Mistral 프로젝트의 2 척의 배뿐만 아니라 업데이트 된 인프라는 착륙과 1 및 2 등급의 다른 배들의 연결에 사용됩니다. 또한, 다양한 보조 선박이 새롭게 세워진 부두에 세워질 것입니다. 따라서 모든 계획된 작업을 수행 한 결과, 태평양 함대는 현대적인 선박 기반을 확보하게 될 것입니다.
블라디보스톡의 기지는 태평양 함대의 중요한 부분이며 계획된 공사 및 수리 작업이 최우선 과제입니다. 이 사실을 고려할 때 쇼이구 (Shoigu) 국방부 장관은 현행 일정에 따라 필요한 모든 작업을 수행하도록 명령했다. 마감일까지 모든 물체는 배송을받을 준비가되어 있어야합니다.
율리시스 만 (Ulysses Bay)의 현대화와 시설 확장은 봄에 시작됩니다. 또 다른 유사한 프로젝트가 이미 시행되고 있습니다. 블라디보스토크에있는 해군 기지 방문 직전에 쇼이구 (S. Shoigu)는 약 1 년 전에 시작된 Vilyuchinsk에서 유사한 시설 건설을 조사했다. 캄차카 (Kamchatka)의 기본 지점은 Borey 원자력 잠수함 미사일 운반선을 위해 주로 제작되었습니다. 현재 계획에 따르면, 올해 말까지 Vilyuchinsk은 Alexander Nevsky 잠수함을 수주하며, 내년에는 잠수함 Vladimir Monomakh가 캄차카 기지에 도착합니다.
국방부 장관은 선착순에서 유지 보수 시점까지 다양한 목적을 가진 10 개 현장에서 작업 진행 상황을 개인적으로 파악했습니다. Vladivostok의 기지국과 마찬가지로 Vilyuchinsk의 건설은 정박지, 전원 공급 시설 등을 의미합니다. 또한 현존하는 프로젝트는 선원과 그 가족의 재 정착을위한 주거 지역의 조성을 제공합니다. Spetsstroy의 4 General Director, M. Tashlyk의 책임자는 국방부 장관에게 업무 진행 상황을보고했다. 그에게 따르면, 약 1 개월 반 동안 부두 구역 일정의 지연이 이미 제거되었고 현재 모든 계획 및 설치 작업이 계획대로 진행되고 있습니다. Vilyuchinsk에있는 함대 기반의 건설은 2014의 4/4 분기 전에 완료 될 것입니다.
Vilyuchinsk의 기반 시설을 설계 할 때, 캄차카의 기후 및 지진 상황의 일부 특징이 고려되었습니다. 주거용 건물과 막사를 포함한 모든 새로운 시설은 부식 방지 기술과 내진 안정성 향상 수단을 사용하여 건설되고 있습니다. 일반 잠수함의 막사는 실제로 재건되었습니다.
Vilyuchinsk에서 진행 중이며 블라디보스토크에서 시작된 인프라 건설은 태평양 함대의 상태에 중요한 영향을 줄 수있는 중요한 프로그램입니다. 해군의이 작전 전략적 동맹은 다양한 인프라 문제를 끊임없이 경험했습니다. 수년 동안 가장 활발한 선박 및 잠수함 건설에도 불구하고 극동 지역의 인프라는 많이 남아있었습니다. 이것의 가장 불쾌한 결과 중 하나는 해안 시설에서 에너지를 공급하지 않고 배를 도로에 유지해야한다는 것이 었습니다. 이 때문에, 배들은 그들의 능력에 영향을 미친 다양한 부대의 자원을 사용했다.
구 기지의 새롭거나 현대화 된 건설 프로젝트는 몇 가지 긍정적 인 결과를 가져올 것입니다. 우선, 이것은 새로운 계류장이 만들어지며, 근처에 배를 배치 할 수 있습니다. 이것은 육상 시스템의 사용을 통해 다양한 유닛의 마모를 감소시킬뿐 아니라 해상에 대한 유지 보수 및 준비를 용이하게합니다. 해안 기반 시설의 생성 또는 갱신은 승무원 교육 수준과 결과적으로 선박의 전투 능력에도 영향을 미쳐야합니다.
태평양은 러시아에 큰 관심거리입니다. 동시에이 지역은 해군을 적극적으로 개발하고있는 다른 대국의 주목을 끌고 있습니다. 예를 들어, 중국은 최근 몇 년 동안 여러 종류의 대형 선을 건조 해 건설을 계속하고 있습니다. 최신 데이터에 따르면, 가까운 미래에 몇몇 새로운 항공 모함이 중국 해군에 나타날 것입니다. 부분적으로 비슷한 계획과 미국도 있습니다. 앞으로 몇 년 동안 미 국방부는 총 군함의 3 분의 2를 태평양으로 이전하려고합니다. 또한 일본은 최근 해군 병력을 업그레이드 할 계획을 발표했다. 따라서 러시아는 외국을 포함하기 위해 태평양에서도 강력한 함대를 획득해야합니다.
현재 공사 중이며 향후 공사가 예정된 신규 선박 및 잠수함은 기존의 위협에 대응할 것을 요구 받고 있습니다. 또한 함대의 높은 전투 능력과 극동 지역의 승무원의 편의를 보장하기 위해 기반 지점을 구축하고 현대화하고 있습니다. 태평양 함대 개발을위한 다음 단계는 다양한 보조 선박의 대량 건설이어야합니다. 그러나 현재 최우선 과제는 전함, 잠수함 및 보조 선박을 타야하는 인프라를 만들고 업그레이드하는 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://rg.ru/
http://rus.ruvr.ru/
http://portnews.ru/
http://itar-tass.com/
Ulysses 만에있는 블라디보스토크의 11 (2 월 2,7)은 새로운 계류 시설의 첫 번째 더미를 이겼습니다. 부두 건설과 개축을위한 의식에는 쇼이구 (Shoigu) 국방부 장관이 참석했다. 국방부의 언론 서비스 및 정보 부서장 인 I. Konashenkov 소장은 해군 기반 시설의 갱신과 관련된 군부의 계획에 관해 이야기했다. 앞으로 몇 년 동안 블라디보스토크의 기존 정박지를 근본적으로 업그레이드하고 확장 할 계획입니다. 계획은 1,6 km 정도의 고정 된 교각을 포함하여 총 길이가 약 XNUMX 킬로미터 인 정박 전선의 재건축 및 건설을 포함합니다.
수리하는 동안 기존 선석에는 에너지 공급, 급수, 연료 공급, 통신 회선 등을위한 새로운 시스템이 제공됩니다. 기존 계획은 경제 및 행정 건물의 건설을 제공합니다. 로드 포인트가 업그레이드됩니다. оружия, 자동차 및 철도 접근 도로 등이있다. 율리시스 만 (Ulysses Bay)에있는 새로운 선착 설비 건설 및 건설의 재건축은 2017의 끝에서 완료 될 것입니다. 이 경우, "블라디보스토크"도킹 헬리콥터 상륙 선박이 이미 2015 년에 채택 될 수 있다고 주장되며, "미스트랄"인프라의 건설은 내년 9 월에 완료되어야합니다. 한편, 건설 및 설치 공사 계약을위한 준비가 계속되고 있습니다. 이 서류는 4 월에 서명해야합니다.
태평양 함대 사령관 인 S. Avakyants 제독은 Ulysses Bay의 재건 된 정박 시설에 대한 군부 계획에 대해 이야기했습니다. Mistral 프로젝트의 2 척의 배뿐만 아니라 업데이트 된 인프라는 착륙과 1 및 2 등급의 다른 배들의 연결에 사용됩니다. 또한, 다양한 보조 선박이 새롭게 세워진 부두에 세워질 것입니다. 따라서 모든 계획된 작업을 수행 한 결과, 태평양 함대는 현대적인 선박 기반을 확보하게 될 것입니다.
블라디보스톡의 기지는 태평양 함대의 중요한 부분이며 계획된 공사 및 수리 작업이 최우선 과제입니다. 이 사실을 고려할 때 쇼이구 (Shoigu) 국방부 장관은 현행 일정에 따라 필요한 모든 작업을 수행하도록 명령했다. 마감일까지 모든 물체는 배송을받을 준비가되어 있어야합니다.
율리시스 만 (Ulysses Bay)의 현대화와 시설 확장은 봄에 시작됩니다. 또 다른 유사한 프로젝트가 이미 시행되고 있습니다. 블라디보스토크에있는 해군 기지 방문 직전에 쇼이구 (S. Shoigu)는 약 1 년 전에 시작된 Vilyuchinsk에서 유사한 시설 건설을 조사했다. 캄차카 (Kamchatka)의 기본 지점은 Borey 원자력 잠수함 미사일 운반선을 위해 주로 제작되었습니다. 현재 계획에 따르면, 올해 말까지 Vilyuchinsk은 Alexander Nevsky 잠수함을 수주하며, 내년에는 잠수함 Vladimir Monomakh가 캄차카 기지에 도착합니다.
국방부 장관은 선착순에서 유지 보수 시점까지 다양한 목적을 가진 10 개 현장에서 작업 진행 상황을 개인적으로 파악했습니다. Vladivostok의 기지국과 마찬가지로 Vilyuchinsk의 건설은 정박지, 전원 공급 시설 등을 의미합니다. 또한 현존하는 프로젝트는 선원과 그 가족의 재 정착을위한 주거 지역의 조성을 제공합니다. Spetsstroy의 4 General Director, M. Tashlyk의 책임자는 국방부 장관에게 업무 진행 상황을보고했다. 그에게 따르면, 약 1 개월 반 동안 부두 구역 일정의 지연이 이미 제거되었고 현재 모든 계획 및 설치 작업이 계획대로 진행되고 있습니다. Vilyuchinsk에있는 함대 기반의 건설은 2014의 4/4 분기 전에 완료 될 것입니다.
Vilyuchinsk의 기반 시설을 설계 할 때, 캄차카의 기후 및 지진 상황의 일부 특징이 고려되었습니다. 주거용 건물과 막사를 포함한 모든 새로운 시설은 부식 방지 기술과 내진 안정성 향상 수단을 사용하여 건설되고 있습니다. 일반 잠수함의 막사는 실제로 재건되었습니다.
Vilyuchinsk에서 진행 중이며 블라디보스토크에서 시작된 인프라 건설은 태평양 함대의 상태에 중요한 영향을 줄 수있는 중요한 프로그램입니다. 해군의이 작전 전략적 동맹은 다양한 인프라 문제를 끊임없이 경험했습니다. 수년 동안 가장 활발한 선박 및 잠수함 건설에도 불구하고 극동 지역의 인프라는 많이 남아있었습니다. 이것의 가장 불쾌한 결과 중 하나는 해안 시설에서 에너지를 공급하지 않고 배를 도로에 유지해야한다는 것이 었습니다. 이 때문에, 배들은 그들의 능력에 영향을 미친 다양한 부대의 자원을 사용했다.
구 기지의 새롭거나 현대화 된 건설 프로젝트는 몇 가지 긍정적 인 결과를 가져올 것입니다. 우선, 이것은 새로운 계류장이 만들어지며, 근처에 배를 배치 할 수 있습니다. 이것은 육상 시스템의 사용을 통해 다양한 유닛의 마모를 감소시킬뿐 아니라 해상에 대한 유지 보수 및 준비를 용이하게합니다. 해안 기반 시설의 생성 또는 갱신은 승무원 교육 수준과 결과적으로 선박의 전투 능력에도 영향을 미쳐야합니다.
태평양은 러시아에 큰 관심거리입니다. 동시에이 지역은 해군을 적극적으로 개발하고있는 다른 대국의 주목을 끌고 있습니다. 예를 들어, 중국은 최근 몇 년 동안 여러 종류의 대형 선을 건조 해 건설을 계속하고 있습니다. 최신 데이터에 따르면, 가까운 미래에 몇몇 새로운 항공 모함이 중국 해군에 나타날 것입니다. 부분적으로 비슷한 계획과 미국도 있습니다. 앞으로 몇 년 동안 미 국방부는 총 군함의 3 분의 2를 태평양으로 이전하려고합니다. 또한 일본은 최근 해군 병력을 업그레이드 할 계획을 발표했다. 따라서 러시아는 외국을 포함하기 위해 태평양에서도 강력한 함대를 획득해야합니다.
현재 공사 중이며 향후 공사가 예정된 신규 선박 및 잠수함은 기존의 위협에 대응할 것을 요구 받고 있습니다. 또한 함대의 높은 전투 능력과 극동 지역의 승무원의 편의를 보장하기 위해 기반 지점을 구축하고 현대화하고 있습니다. 태평양 함대 개발을위한 다음 단계는 다양한 보조 선박의 대량 건설이어야합니다. 그러나 현재 최우선 과제는 전함, 잠수함 및 보조 선박을 타야하는 인프라를 만들고 업그레이드하는 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://rg.ru/
http://rus.ruvr.ru/
http://portnews.ru/
http://itar-tass.com/
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