패트롤 옵션은 파라마운트 바퀴 달린 전투 차량 패밀리와 합류합니다.
파라마운트 그룹이 제조 한 기계 범위
지난 몇 년 동안 남아프리카 공화국의 파라마운트 (Paramount) 그룹은 바퀴 달린 전투 장갑차 (BBM)의 경쟁 시장에 확고하게 자리 잡았습니다.
이 성공은 수출 제공뿐만 아니라 특정 고객을 위해 설계된 제품보다는 우수한 적응력을 갖춘 준비가 쉬운 제품 라인을 얻기 위해 자체 비용으로 기계를 개발하는 데 기반을 둡니다.
이 회사의 차량은 현재 아제르바이잔과 콩고와 가봉을 비롯한 여러 국가에서 운행 중입니다. 이 회사는 또한 여러 다른 국가와의 전략적 계약을 선언하고 판매 시장을 더욱 확장하지만이 고객이있는 곳을 정확히 공개하지는 않습니다.
패트롤 옵션 남아프리카 공화국 회사 인 Paramount Group의 Marauder Patrol
이 성장하는 가족의 최신 기계는 Marauder Patrol 패트롤 버전으로 9 월 2012에서 처음 공개되었습니다. Paramount의 Midrand Land Systems 공장에서 설계 및 제조 된이 프로젝트는 보안 기계 시장의 "하위"부문을 대상으로합니다. 첫 번째 Marauder Patrol 차량은 Toyota Land Cruiser 섀시를 기반으로하지만 Nissan Patrol 플랫폼에서도 만들 수 있습니다.
현재 픽업의 4 도어 구성 중 하나 인 두 대의 자동차 (위 사진)는 두 번째가 전체 선미까지 확장 된 보호 된 승무원 구획이있는 "SUV"(영어 SUV - 스포츠 유틸리티 차량)의 클래스에 속합니다. 두 차량 모두 내부 보안 작업을 위해 주로 설계되었지만 컴팩트 한 크기는 도시 환경에서의 전투 사용 기능을 확장합니다.
픽업 버전은 기본 STANAG 3,5 보호 550 레벨의 승무원 중앙 캡슐에 4569 톤 (1 kg 적재 용량 포함)의 총 톤수가 있습니다. 로드 컴 파트먼트는 엔진 컴 파트먼트와는 달리 초기 보호 수준이있는 보호 장치가 없습니다.
SUV 버전의 총 질량은 4,8 톤이지만, 순찰 버전보다 4 명이 많은 9 명까지 수용 할 수 있습니다.
표준 생산 차량에는 4 륜구동 플러스 5 단 수동 변속기가 장착 된 128 kW (172 hp) 터보 디젤 엔진이 장착됩니다. 이것은 120 km / h의 최대 속도를 개발하고 800 km까지의 순항 범위를 가지기에 충분합니다. 에어컨 시스템이 기본으로 설치됩니다.
고객은 변속기 수, 보호 수준, 지붕 장착 무기 옵션을 결정할 수도 있습니다. Paramount에 따르면 예를 들어 예약 키트는 장비 성능을 저하시키지 않고 STANAG 4569 2 레벨로 업그레이드 할 수 있습니다.
Paramount는 Patrol 변종에 대한 주문을 아직받지 못했지만 계약을 체결 한 후 회사는이 자동차를 4 개월에서 6 개월 이내에 인도 할 수 있다고 전했다.
새로운 순찰 버전은 회사의 제품 라인을 확장하고 이전의 투우사 및 Marauder MPV (광산 보호 차량 - 미노 보호 차량) 옵션에 합류합니다. 남아공 영토에서의 조립과 함께이 기계는 2009에서이 국방부의 계약에 따라 아제르바이잔에서 조립되고 있습니다.
계약에 따라 Matador 30 기계, Matador 기계 및 Matara 15 기계 및 Marauder 기계의 초기 배치는 바쿠의 공장에서 라이센스하에 생산되었습니다. 국방부는 최종 조립을 담당했으며 파라마운트는 선체, 동력 장치, 서스펜션 및 휠 드라이브와 같은 주요 서브 시스템을 공급했습니다.
2011 중반부에 국방부는 60 장비에 대한 2 차 주문을 발행했으며 다시이 두 가지 옵션으로 균등하게 분배되었습니다. 2013이 끝날 때 배달이 예상됩니다. 각 배치마다 기계에서 국지적으로 생산되는 구성 요소의 비율이 증가하고 있습니다.
요술 쟁이 4x4 MPV 단일 타워 용의 용기가있는 20 mm
9 월 2012에서 남아프리카 공화국 회사 인 Comenius는 Marauder 장비에서 단일 타워 Valor 20의 프로토 타입을 선보였습니다.
한편 Paramount는 첫 번째 고객을 위해 잘 보호 된 Mbombe 6x6이라는 30 대 기계를 제조하기 시작했다고 확인했습니다. 총 150 기계를 구매할 수있는 잠재적 인 구매자 2 명 이상과 협상이 진행 중입니다. 그러나 평상시처럼 회사는이 고객의 이름을 밝히지 않았습니다.
BMP 버전의 첫 Mbombe 기계는 널리 사용되는 러시아어 2010-mm 30A2 캐논과 42-mm 기관총 (위 사진)으로 무장 한 단일 인승 단일 좌석 터렛으로 7,62에 표시되었습니다.
이 구성에서 Mbombe는 원칙적으로 승무원 지휘관, 사수 및 운전자와 8 명의 낙하산 보 조병자가 뒤쪽의 방폭 석에 서로 마주 앉아있는 공간이 있습니다.
초기 검열에서 Mbombe는 27 톤의 총 중량을 선언했고 기본 중량은 16 톤이었고 11 톤은 무기 시스템, 예약, 승무원 및 장비에 할당되었습니다. 그러나 정제 공정 (기계의 높이 증가 포함)에서 총 중량은 기본 중량 24 톤이 동일한 16 톤이었습니다.
Mbombe 시스템의 변형 인 Vesuvius
파라마운트는 또한 Mbombe 변종 인 전투기를 개발했습니다. 탱크베수 비우스라는 Paramount, Denel Dynamics 및 Reunert Defense Logistics가 공동 개발 한 완전히 안정화 된 무기 플랫폼을 보유하고 있으며 Denel Dynamics의 레이저 유도 Ingwe ATGM XNUMX 개로 무장했습니다.
기성품 인 12,7 탄약이 장착 된 100-mm 기관총은 전체 무기 세트의 주야간 광학 전자 감시 시스템 바로 위에있는 두 발사대 사이에 설치됩니다. 후자에는 자동 추적 국도 포함됩니다. 포대는 -360에서 + 10 각도까지 고도 각도로 모든 35 각도를 회전시킬 수 있습니다.
실제 전투 상황에서 시험 된 Ingwe 미사일에는 탱크의 동적 보호 장치를 작동시키는 노즈 선도 퓨즈가 장착되어 HEAT 주 누적 탄두가 주 갑옷을 관통 할 수 있습니다. Denel Dynamics에 따르면 Ingwe 미사일의 HEAT 전투 유닛은 기존의 강철 갑옷의 1000 mm까지 침투 할 수 있습니다.
코디네이터 ISV 머신
이 회사의 현재 제품 라인의 최신 멤버는 Maverick ISV (Internal Security Vehicle) 시스템입니다. 그것은 2008 년에 처음으로 보여졌으며 현재 아프리카 컵 오브 네이션즈 토너먼트에서 10 머신을받은 2012 머신을받은 첫 번째 고객 인 가봉 (Gabon)과 함께 일하고 있습니다. 또 다른 고객 (다시 알려지지 않음)도이 차를 주문했습니다.
투우사, MPV 및 Mbombe 장비와 마찬가지로 Maverick ISV는 STANAG 4569 3 레벨에 보호 기능을 제공하는 이중 모노코크 용접 하우징을 사용합니다.
표준 장비에는 공기 조절 시스템과 보조 전원 장치, 화재 방지 바퀴 및 중앙 바퀴 팽창 시스템 세트, 화재 탐지 및 소화 시스템이 포함됩니다. 또한 장애물을 없애기 위해 도저 블레이드 및 프론트 펜더를 설치할 수 있으며 공개 주소 시스템은 ISV 수행 기계에서 매우 일반적입니다.
Maverick의 기본 버전에는 일반적으로 2 명의 승무원 (지휘관과 운전자)이 있으며 10 명의 낙하산 병 대원을 수용 할 수 있지만 고급 통신, 비디오 감시 시스템 및 평면 패널 디스플레이가있는 명령 게시와 같은 다른 작업을 위해이 기계를 수정할 수 있습니다.
새로운 Mbombe 6x6 버전에는 레이저 유도 식 Denel Dynamics Ingwe 및 12,7-mm 기관총이 장착 된 4 개의 ATGM으로 무장 한 포탑이 장착되어 있습니다
투우사
사용 된 재료 :
제인의 국제 국방 검토 3 월 2013
http://www.paramountgroup.biz
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