우크라이나 함대는 새로운 배치 장소를 찾아야합니다.
크림에 따르면 우크라이나는 해군 급여의 절반 이상을 잃었다 고한다. 또한, 지금까지 공식적으로 반박 한 최초의 보고서에 따르면 우크라이나 해군이 오데사로 이전되고있는 것으로 나타났다. 그러나 전문가들은 새로운 우크라이나 기지를 말한다 함대 완전히 다른 도시에있을 수 있습니다.수요일 우크라이나 국방부의 소식통은 4 월 오데사 해군 기지가 우크라이나 해군의 주요 기지가 될 것이라고 인터 팩스에 말했다. 그러한 결정은 이미 이루어진 것으로 추정되며, 크림 선원을 떠난 후 "선서에 충실한"군 선원들은 오데사에서 계속 봉사 할 것이다. 부서의 대표에 따르면, 오데사 항구는 해군의 기초가되는 데 필요한 인프라가 있다고한다. 또한 가을에는 오데사 국립 해양 아카데미 (Odessa National Maritime Academy)를 기반으로 해군 교직원을 개설하여 미래의 해군 직원을 양성 할 계획입니다.
우크라이나 해군의 주요 기지가 오데사로 이전 될 수 있다는 사실은 신문 "Duma"는 이전에 예비 우크라이나 드미트리 우크라이나의 제독에 의해 발표되었습니다. 그에 따르면, 도시에는 적합한 인프라가 있습니다. 또한 Ochakovo시에는 개별 선박과 유닛을 배치 할 수 있습니다 (우크라이나 함대는 Izmail, Donuzlav, Balaklava, Chernomorsk, Novoozernoye, Nikolaev, Yevpatoriya 및 Feodosiya를 기반으로 함).
“그들은 (러시아의 흑해 함대) 세 바스 토폴과 남쪽 기지에서 배를 막아 굶주린 팀으로 해군 국가를 박탈하는 임무를 명확하게 설정하고 있습니다. 그러나 다른 배는 없습니다! 전투를 뚫을 수있는 옵션은 이미 사라졌습니다. 이것은 자살입니다. 우크라이나가 나토에 우크라이나에 일찍 들어올 수 있다는 논쟁이있다.
오데사 만 남서부에 위치한 흑해 북서쪽 해안에 위치한이 항구는 유럽에서 가장 큰 여객 터미널 중 하나로 간주됩니다 (세 번째는 흑해의화물 회전율 측면에서). NATO 군함은 우호적 인 방문으로 항구를 반복적으로 방문했습니다.
이제 오데사의 길가에는 프리깃 게만 사가 이하 치니 (Gateman Sagaidachny)라는 우크라이나 해군의 기함이 있습니다. 또한 최근의 사건을 배경으로 얄타 (Yalta) 및 세 바스 토폴 (Sevastopol) 해양 경비대의 12 선박과 보트가 그곳에 재배치되었습니다. 그 결과 케르 치 군함 그룹은 베르 d 스크 (Berdyansk)로 옮겨졌으며, 슬라 부 티치 (Slavutich)와 테 르노 폴 (Ternopol) 함선은 계속 세 바스 토폴 만에있었습니다. 해군 본부는 크리미아의 자기 방어 부대에 의해 차단되었습니다.
우크라이나 해군은 흑해 함대의 세력을 기반으로 1992 년에 설립되었습니다. 오늘날 그들은 약 14 명에 이릅니다. 여기에는 17 척 이상의 전함과 약 20 척의 지원 선과 보트, 약 30 대의 비행기와 헬리콥터, 약 40 대가 포함됩니다 탱크, 90 대 이상의 보병 전투 차량, 약 190 대의 장갑차 및 60 대 이상의 포병 시스템 및 박격포.
우크라이나 해군 사령관의 임무는 Sergey Gaiduk 후방 제독이 수행합니다. 그는 3 월 초 크림 사람들에게 충성을 맹세 한 데니스 베레조프스키를 계승했다.
한편, 우크라이나 국방부는 오데사 기지에 대한 계획보고를 거부했다. “국방부와 우크라이나 군 참모 총장에서 처음으로이 사실을 들었습니다. 이러한 해결책은 없으며, 그러한 질문은 제기되지 않았고 논의되지 않았다.“국방부 Bogdan Senik의 언론 정보 부장의 논평을 참조하여 특파원 보고서.
1940에서 해군 기지는 오데사에서 설립되었습니다 (독일 공세를 방해하고 해상 침입을 막는 데 방해가되었습니다). 1960에서 해산되었습니다. 작년 1 월, 오데사 해군 강 사단 창설과 해군 서부 해군 기지의 실용 항구에 해군 강 사단을 배치 할 계획은 작년 오데사에서 발표되었다. 그러한 분열은 독특한 부분이 될 것이라고 강조했다. 이전에는 군대에 강세가 없었으며 국경 강, 호수, 강어귀뿐만 아니라 외부 급습 및 해안 용수에 봉사하도록 설계 될 것이다.
작년에 10 월 2012의 키예프에있는 Leninsky Forge 공장에 배치 된 Gyurza-M 프로젝트의 첫 2 기 장갑 포를 소개하고 승무원 훈련을 시작할 계획이 발표되었습니다. 그리고 2014에서 군대는 사단 형성을 완료 할 계획이었습니다. 2013에서는 서 해군 기지에서 유니폼, 음식 및 현금으로 강선을 완전히 분할하기위한 조치를 취했습니다.
세르게이 톨 스토 프 우크라이나 정치 분석 및 국제 연구 연구소 소장은 오데사 해군 기지가 주요 기지의 지위를받을 것이라고 의심하고있다. “이와 관련된 예비 결정은 없었습니다. 따라서 톨 스토 프는 VZGLYAD 신문에 오데사 기지가 어떻게 대안이 될 수 있는지 이야기하기 어렵다.
동시에 그는 인프라 측면에서 Nikolaev의 기지가 "크리 마에있는 것과 상응하는 능력이있는 곳"이 가장 적합하다고 생각합니다. 우리는 Nikolaev가 먼저 조선으로 유명했습니다 (지금은 흑해 조선소, 61 Communard Plant 및 Ocean Plant입니다).
그러나 Tolstov는 차량을 새로운 위치로 옮길 필요가 없다고 확신합니다. “법이 효과가 없다면 모든 것이 가능합니다. 법이 유효하면 Balaklava와 Sevastopol Bay에 위치한 Ukrainian Navy의 선박은 우크라이나의 재산입니다. 즉, 그것들은 포로가되어 전쟁 행위가되거나 파괴되어야합니다. 내가 이해하는 것처럼, 우크라이나 선박의 인원은 백기를 올리지 않을 것이며 다른 주체의 소유권으로 양도하는 것에 관한 공식적인 협상을하지 않을 것이라고 전문가는 말했다.
화요일에 크리미아 세르게이 악소 노프 총리는 우크라이나 해군 함대를 국유화하겠다는 의사를 발표했다. “그들의 선박은 우리가 아무데도 석방하지 않을 것입니다. 우리는 Chernomorneftegaz 함대의 출구를 닫았다”고 말했다.
수요일에 크림 정부의 정보원은 RIA에 "뉴스"우크라이나의 해군은 해군 구성의 절반 이상과 거의 모든 세 바스 토폴 인프라에 대한 통제력을 상실했습니다. “만약 크림 해군의 자위대는 루츠 크와 테 르노 폴 코르벳 테스, 슬라 부티크 제어 함, 소형 잠수함 함정 및 미사일 보트, 해상 지뢰, 우크라이나 함대에있는 유일한 자포 로제 잠수함을 믿을 수있다. 세 바스 토폴을 떠나지 않았다.
동시에 그는 Getman Sagaidachny 승무원의 일부가 해변으로 가서 크리미아로 돌아와 자치권 당국으로 넘어 갔다고 회상했다. 그에 따르면 크림 해군의 자기 방어 부대의 지휘는 세 바스 토폴의 광범위한 함대 기반 시스템과 해군에 의존하고 있다고한다. 항공 (벨벡 공항), 해안가 및 육상 및 해상 훈련 범위.
Konstantin Sivkov는 지정 학적 문제 아카데미의 첫 번째 부회장이 세 바스 토폴이 러시아 도시가되고 국가 간 배에 대한 합의가 이루어지지 않으면, 그곳에 위치한 우크라이나 함대의 일부는 새로운 경우를 찾아야 할 곳이라고 확신한다. “하지만 요점은 다릅니다. 왜 러시아와의 활발한 화해를 대표하는 오데사가 갑자기 방향을 바꿨는가? 이는 우크라이나의 상황이 더욱 심각한 단계로 옮겨 가고 있다고 한 가지만 지적합니다.”“Sivkov는 VZGLYAD 신문에 말했다.
그에 따르면, 상황의 발전은 크림에있는 우크라이나 함대의 나머지 부분이 어떻게 행동하는지에 달려 있다고한다. “그들은 배를 범람하기로 결정할 수 있습니다. 그리고 우리는 우크라이나 함대 사령관이 크리미아 사람들, 따라서 러시아 측으로 갔다는 것을 잊어서는 안됩니다. 즉, 우크라이나 함대의 일부가 러시아쪽으로 바뀌었다”고 시브 코프는 덧붙였다.
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