대만, 새로운 쌍동선 코르벳 함 건설
지난 금요일, Lung Teh Shipbuilding Co.의 대만 조선소에서의 14 March Suao시에서 엄숙한 기념식을 가졌습니다. 역사 중화 민국 해군 Hsun Hai 프로젝트의 헤드 코벳 세례는 조선업의 상점 중 한 곳에서 진행되었습니다. 새로운 프로젝트의 선박에 높은 기대감이 부여됩니다. 대만 언론은 이미 그들을 "항공 모함 살인자"라고 불렀다.
Hsun Hai 프로젝트의 선단은 PGG 618 Tuojiang ( "Tojian"은 양쯔강의 지류 인 중국의 강)으로 명명되었습니다. 새로운 코르벳 함은 그 이름을 지닌 대만 해군 최초의 배가 아닙니다. 새로운 프로젝트의 코르벳 함은 마쓰 섬 (Matsu Island) 근처의 전투에 참가한 것으로 유명한 RS 104 Tuojiang 대잠 잠수함을 기리기 위해 선정되었습니다. 9 월 초 1958에서 중화 인민 공화국 선원은 중국 인민 해방군 해군 최고령 세력과 전투를 벌였습니다. RS 104 Tuojiang은 심각한 피해를 입었고 나중에 취소되었습니다.
조선 회사 인 Lung Teh Shipbuilding Co. 보트 및 소형 선박 건설에 대한 광범위한 경험을 보유하고 있습니다. 올해 5 월 2012에 서명 한 계약에 따라이 조직의 직원은 새로운 등급의 장비를 만들기 시작했습니다. Hsun Hai 프로젝트의 헤드 코벳 건설은 11 월 초 2012에서 시작되었습니다. 공식적인 북마크 의식은 2013 3 월 말에 만 일어났습니다. 이전에 선 PGG 618 Tuojiang이 11 월 2014 해군에 이송 될 것이라고 주장되었습니다. 그러나 건설에 어려움이있어 타이밍에 영향을 미쳤습니다. 현재 선박의 인도는 내년 초에 만 가능합니다.
Hsun Hai Corvette Project는 해군 조선소 (Kaohsiung)에서 제작되었습니다. 새로운 프로젝트의 목적은 500-1000 톤의 변위가있는 일련의 새로운 코르벳 함을 건설하는 것이 었는데, 이는 수역을 순찰하고 다양한 유형의 목표를 파괴하는 다양한 작업을 수행 할 수있게됩니다. 새로운 선박의 선체에는 몇 가지 특성이 있습니다. Catamaran 계획에 의해 Hsun Hai 코르벳 함을 만드는 것이 제안된다. 선박 선체는 알루미늄 및 그 합금으로 만들어야합니다. 이러한 기술 솔루션 덕분에 구조의 무게를 줄이는 것은 물론 높은 주행 성능을 보장 할 수 있습니다. 외국 언론에서 코르벳 함 PGG 618 Tuojiang은 종종 "스텔스 배"라고 불립니다. 이 정의는 코르벳의 특징적인 출현으로 인해 나타났습니다. 군용 조선의 최신 동향에 따라, 선체 및 상부 구조물 윤곽은 서로 다른 각도로 연결된 몇 개의 직선 표면에 의해 형성됩니다.
최근에 명명 된 헤드 프로젝트 코베트는 449 톤의 표준 변위를 가지고 있습니다. 최대 변위 - 600 톤. 배 60,4 미터의 길이, 넓이 - 14 m. Hsun Hai 프로젝트의 헤드 우주선이 다음 우주선보다 작을 것입니다. 보고서에 따르면 대만 해군의 쌍동선은 최대 900-1000 톤과 그에 상응하는 차원의 변위를 갖습니다. 시리즈의 리드 우주선의 건설은 890 만 달러 이상 중국의 재무부에 30 만 대만 달러 비용.
Hsun Hai 프로젝트의 리드 선은 디젤 발전소를 받았다. Catamaran 체계뿐만 아니라 사용 된 시스템은 PGG 618 Tuojiang 코르벳 함을 위해 높은 성능을 제공해야합니다. 최대 이동 속도는 38 노드에서 선언됩니다. 항해 거리 - 최대 2000 마일. 우주선의 승무원은 41 사람으로 구성됩니다.
코르벳 PGG 618 Tuojiang은 충분히 강력한 군비 단지를 갖추고 있어야합니다. 표면 표적을 파괴하기 위해서는 8 개의 대함 미사일 Hsiung Feng II와 Hsiung Feng III가 있어야합니다. 우주선의 상부 구조 이전에 76 구경의 mm 건이있는 Oto Melara Super Rapid 포병 설치가 제공됩니다. 또한, Raytheon Phalanx Mk 15 블록 1B 대공포가 포병에 포함되었습니다. 총신 군비 복합 단지는 4 개의 대형 구경 기관총으로 보완됩니다.
PGG 618 Tuojiang Corvette는 다른 클래스와 마찬가지로 헬리콥터 나 무인 공중 차량을 운용 할 수 있습니다. 배의 선미에 착륙장이 있습니다. 이용 가능한 재료에서 다음과 같이, Hsun Hai 프로젝트의 헤드 우주선에는 헬리콥터를 수용 할 수있는 격납고가 없습니다. 아마도 항공기의 저장 용량은 프로젝트의 다음 버전에서 제공 될 것입니다.
새로운 선박을 위해 설계된 전자 장비가 특히 중요합니다. 그러한 모든 장비의 개발에는 중산 과학 기술 연구소 (Zhongshan Institute of Science and Technology)가 참여했습니다. 전파 전자 장비 단지의 정확한 구성은 알려지지 않았지만, 레이더, 전투 정보 및 제어 시스템 및 기타 요소가 대만 요소 기지에 완전히 구현 된 정보가 있습니다.
이미 언급했듯이, Hsun 하이 프로그램에 따라 첫 번째 선박을 건조하는 것은 중국 890 만 대만 달러의 비용이 든다. 4 월 대만의 2012은 전체 프로그램의 총 비용을 결정했습니다. 관리들의 결정에 따르면, 수십 년간 새로운 선박 건조에 거의 25 억 대만 달러 (850 백만 달러 이상)가 소요될 것입니다.
현재 계획에 따르면 중국 군부는 적어도 9 개의 새로운 유형의 코르벳 함을 얻으려고합니다. 또한, 건설 예정 선박의 정확한 수는 아직 결정되지 않았습니다. 사용 가능한 기능과 필요에 따라, 대만 해군은 9, 10 또는 11 배송을받습니다. Hsun Hai 코르벳 함 수에 대한 최종 결정은 불과 몇 달 안에 이루어질 것입니다. 군은 납 우주선의 시험을 수행하고 결과에 따라 필요한 결론을 내릴 계획이다.
헤드 코르벳 함의 검사는 올해 말까지 완료되어야하지만 문제가 확인되면 연장이 가능하다. 따라서 Hsun Hai 프로그램에 따른 신규 선박 건조는 내년보다 더 일찍 시작됩니다. 그런 다음 필요한 수의 코르벳 함의 문제가 해결됩니다. 분명한 이유로 인해 시리즈 구성 마감일은 알려지지 않았습니다.
아시아 태평양 지역의 지정 학적 상황은 새로운 선박의 목적에 대해 직접적으로 말하고 있습니다. 또한이 질문은 유망한 대만 코르벳 함의 별명을 어느 정도 밝혀줍니다. 창립 이래 중국의 주요 적국은 중화 인민 공화국이었습니다. 최근 몇 년 동안 중화 인민 공화국은 해군력을 적극적으로 개발하고 몇 가지 새로운 유형의 전함을 건설 해 왔습니다. 그리 오래 전, 최초의 항공 모함이 PLA 해군에 등장했으며 앞으로이 클래스의 새로운 선박을 건조 할 계획입니다.
분명히, 그것은 중국 군대의 적극적인 발전과 함께했다 함대 대만의 탐욕의 별명 인“킬러 항공 모함”은 묶여 있습니다. 중국과 대만 간의 전쟁이 시작될 가능성은 후자 군대의 발전을위한 주요 동기가된다. 따라서, 향후 새로운 탐사대는 대만 해군의 전투 효과를 현저히 증가시키고 제한 요인 중 하나가 될 것이다.
한편, 중화 민국 해군 건설에는 하나의 Hsun Hai 프로젝트 코르벳 함이 없다. 프로젝트의 리드 선은 아직 시작되지 않았습니다. 현재 다양한 시스템에서 테스트 중입니다. PGG 618 Tuojiang 코르벳 해상 재판은 다음 몇 달에 시작될 것입니다. 적어도 올해 가을까지 모든 점검과 개선이 계속 될 것입니다. 다음 뗏목 코르벳 함의 건설은 내년보다 더 일찍 시작됩니다. 따라서 향후 몇 년 동안, Hsun Hai 형 코르벳 함은 대만 해군의 전투 능력에 눈에 띄는 영향을 미칠 수 없습니다. 그럼에도 불구하고 미래를위한 기반을 가진 새로운 프로젝트가 만들어지고 있으므로 당분간 선단 테스트가 끝날 때까지 그리고 해군 지휘부의 최종 결정까지 기다릴 필요가 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://congnghequocphong.blogspot.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://taipeitimes.com/
http://militaryparitet.com/
Hsun Hai 프로젝트의 선단은 PGG 618 Tuojiang ( "Tojian"은 양쯔강의 지류 인 중국의 강)으로 명명되었습니다. 새로운 코르벳 함은 그 이름을 지닌 대만 해군 최초의 배가 아닙니다. 새로운 프로젝트의 코르벳 함은 마쓰 섬 (Matsu Island) 근처의 전투에 참가한 것으로 유명한 RS 104 Tuojiang 대잠 잠수함을 기리기 위해 선정되었습니다. 9 월 초 1958에서 중화 인민 공화국 선원은 중국 인민 해방군 해군 최고령 세력과 전투를 벌였습니다. RS 104 Tuojiang은 심각한 피해를 입었고 나중에 취소되었습니다.
조선 회사 인 Lung Teh Shipbuilding Co. 보트 및 소형 선박 건설에 대한 광범위한 경험을 보유하고 있습니다. 올해 5 월 2012에 서명 한 계약에 따라이 조직의 직원은 새로운 등급의 장비를 만들기 시작했습니다. Hsun Hai 프로젝트의 헤드 코벳 건설은 11 월 초 2012에서 시작되었습니다. 공식적인 북마크 의식은 2013 3 월 말에 만 일어났습니다. 이전에 선 PGG 618 Tuojiang이 11 월 2014 해군에 이송 될 것이라고 주장되었습니다. 그러나 건설에 어려움이있어 타이밍에 영향을 미쳤습니다. 현재 선박의 인도는 내년 초에 만 가능합니다.
Hsun Hai Corvette Project는 해군 조선소 (Kaohsiung)에서 제작되었습니다. 새로운 프로젝트의 목적은 500-1000 톤의 변위가있는 일련의 새로운 코르벳 함을 건설하는 것이 었는데, 이는 수역을 순찰하고 다양한 유형의 목표를 파괴하는 다양한 작업을 수행 할 수있게됩니다. 새로운 선박의 선체에는 몇 가지 특성이 있습니다. Catamaran 계획에 의해 Hsun Hai 코르벳 함을 만드는 것이 제안된다. 선박 선체는 알루미늄 및 그 합금으로 만들어야합니다. 이러한 기술 솔루션 덕분에 구조의 무게를 줄이는 것은 물론 높은 주행 성능을 보장 할 수 있습니다. 외국 언론에서 코르벳 함 PGG 618 Tuojiang은 종종 "스텔스 배"라고 불립니다. 이 정의는 코르벳의 특징적인 출현으로 인해 나타났습니다. 군용 조선의 최신 동향에 따라, 선체 및 상부 구조물 윤곽은 서로 다른 각도로 연결된 몇 개의 직선 표면에 의해 형성됩니다.
최근에 명명 된 헤드 프로젝트 코베트는 449 톤의 표준 변위를 가지고 있습니다. 최대 변위 - 600 톤. 배 60,4 미터의 길이, 넓이 - 14 m. Hsun Hai 프로젝트의 헤드 우주선이 다음 우주선보다 작을 것입니다. 보고서에 따르면 대만 해군의 쌍동선은 최대 900-1000 톤과 그에 상응하는 차원의 변위를 갖습니다. 시리즈의 리드 우주선의 건설은 890 만 달러 이상 중국의 재무부에 30 만 대만 달러 비용.
Hsun Hai 프로젝트의 리드 선은 디젤 발전소를 받았다. Catamaran 체계뿐만 아니라 사용 된 시스템은 PGG 618 Tuojiang 코르벳 함을 위해 높은 성능을 제공해야합니다. 최대 이동 속도는 38 노드에서 선언됩니다. 항해 거리 - 최대 2000 마일. 우주선의 승무원은 41 사람으로 구성됩니다.
코르벳 PGG 618 Tuojiang은 충분히 강력한 군비 단지를 갖추고 있어야합니다. 표면 표적을 파괴하기 위해서는 8 개의 대함 미사일 Hsiung Feng II와 Hsiung Feng III가 있어야합니다. 우주선의 상부 구조 이전에 76 구경의 mm 건이있는 Oto Melara Super Rapid 포병 설치가 제공됩니다. 또한, Raytheon Phalanx Mk 15 블록 1B 대공포가 포병에 포함되었습니다. 총신 군비 복합 단지는 4 개의 대형 구경 기관총으로 보완됩니다.
PGG 618 Tuojiang Corvette는 다른 클래스와 마찬가지로 헬리콥터 나 무인 공중 차량을 운용 할 수 있습니다. 배의 선미에 착륙장이 있습니다. 이용 가능한 재료에서 다음과 같이, Hsun Hai 프로젝트의 헤드 우주선에는 헬리콥터를 수용 할 수있는 격납고가 없습니다. 아마도 항공기의 저장 용량은 프로젝트의 다음 버전에서 제공 될 것입니다.
새로운 선박을 위해 설계된 전자 장비가 특히 중요합니다. 그러한 모든 장비의 개발에는 중산 과학 기술 연구소 (Zhongshan Institute of Science and Technology)가 참여했습니다. 전파 전자 장비 단지의 정확한 구성은 알려지지 않았지만, 레이더, 전투 정보 및 제어 시스템 및 기타 요소가 대만 요소 기지에 완전히 구현 된 정보가 있습니다.
이미 언급했듯이, Hsun 하이 프로그램에 따라 첫 번째 선박을 건조하는 것은 중국 890 만 대만 달러의 비용이 든다. 4 월 대만의 2012은 전체 프로그램의 총 비용을 결정했습니다. 관리들의 결정에 따르면, 수십 년간 새로운 선박 건조에 거의 25 억 대만 달러 (850 백만 달러 이상)가 소요될 것입니다.
현재 계획에 따르면 중국 군부는 적어도 9 개의 새로운 유형의 코르벳 함을 얻으려고합니다. 또한, 건설 예정 선박의 정확한 수는 아직 결정되지 않았습니다. 사용 가능한 기능과 필요에 따라, 대만 해군은 9, 10 또는 11 배송을받습니다. Hsun Hai 코르벳 함 수에 대한 최종 결정은 불과 몇 달 안에 이루어질 것입니다. 군은 납 우주선의 시험을 수행하고 결과에 따라 필요한 결론을 내릴 계획이다.
헤드 코르벳 함의 검사는 올해 말까지 완료되어야하지만 문제가 확인되면 연장이 가능하다. 따라서 Hsun Hai 프로그램에 따른 신규 선박 건조는 내년보다 더 일찍 시작됩니다. 그런 다음 필요한 수의 코르벳 함의 문제가 해결됩니다. 분명한 이유로 인해 시리즈 구성 마감일은 알려지지 않았습니다.
아시아 태평양 지역의 지정 학적 상황은 새로운 선박의 목적에 대해 직접적으로 말하고 있습니다. 또한이 질문은 유망한 대만 코르벳 함의 별명을 어느 정도 밝혀줍니다. 창립 이래 중국의 주요 적국은 중화 인민 공화국이었습니다. 최근 몇 년 동안 중화 인민 공화국은 해군력을 적극적으로 개발하고 몇 가지 새로운 유형의 전함을 건설 해 왔습니다. 그리 오래 전, 최초의 항공 모함이 PLA 해군에 등장했으며 앞으로이 클래스의 새로운 선박을 건조 할 계획입니다.
분명히, 그것은 중국 군대의 적극적인 발전과 함께했다 함대 대만의 탐욕의 별명 인“킬러 항공 모함”은 묶여 있습니다. 중국과 대만 간의 전쟁이 시작될 가능성은 후자 군대의 발전을위한 주요 동기가된다. 따라서, 향후 새로운 탐사대는 대만 해군의 전투 효과를 현저히 증가시키고 제한 요인 중 하나가 될 것이다.
한편, 중화 민국 해군 건설에는 하나의 Hsun Hai 프로젝트 코르벳 함이 없다. 프로젝트의 리드 선은 아직 시작되지 않았습니다. 현재 다양한 시스템에서 테스트 중입니다. PGG 618 Tuojiang 코르벳 해상 재판은 다음 몇 달에 시작될 것입니다. 적어도 올해 가을까지 모든 점검과 개선이 계속 될 것입니다. 다음 뗏목 코르벳 함의 건설은 내년보다 더 일찍 시작됩니다. 따라서 향후 몇 년 동안, Hsun Hai 형 코르벳 함은 대만 해군의 전투 능력에 눈에 띄는 영향을 미칠 수 없습니다. 그럼에도 불구하고 미래를위한 기반을 가진 새로운 프로젝트가 만들어지고 있으므로 당분간 선단 테스트가 끝날 때까지 그리고 해군 지휘부의 최종 결정까지 기다릴 필요가 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://congnghequocphong.blogspot.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://taipeitimes.com/
http://militaryparitet.com/
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