군사 검토

Su-30 인도 공군의 절반은 땅에 묶여 있습니다.

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Su-30MKI 인도 공군 전투기의 충격 수-절반은 러시아 제조업체와의 서비스 불일치로 인해 지상에 묶여 있습니다. 이것은 공군의 전투 효과를 약화시키고 그 부분에 부정적인 영향을 미칩니다 함대여전히 비행 할 수 있습니다 인도 공군과 Hindustan Aeronautics Limited (HAL)는 Su-30 온보드 컴퓨터의 비행 중 모든 오류가 반복되고 모든 다기능 디스플레이가 종료되어 알람이 울렸다. XNUMX 년 넘게 러시아인들은 인디언의 여러 SOS 신호에 응답하지 않았습니다. 이 보고서는 인도 신문 인 일요일 가디언이 보도 한 바 있으며, HAL과 러시아의 통신 서신에서 폐기 된 문서를 인용했다. 메모의 번역은 다음과 같습니다.


인도 공군을위한 드라이 에어 포스의 허가 된 조립 및 유지 보수가 진행되고있는 HAL의 일부인 Nasik 산업 단지의 전무 이사는 미친 듯이 말했지만 "Rosaboronexport 및 제조업체의 대표에게"탑재 컴퓨터의 온보드 컴퓨터의 수많은 오작동과 비행 중에 다기능 디스플레이의 연결 해제를 신호했습니다 원래 스 - 30 - 공사 "Irkut".

28 2 월 2014 2 월호에 보낸 서한에서 그는 "항공기 운영에 영향을 미치는 디스플레이 끄기가 심각하고 중대한 문제이므로이 문제를 해결하기 위해서는 즉각적인 조치가 필요하다"고 러시아 측에이 문제가 3 월에 실패했다는 것을 상기시켰다. 7 2013 년

온보드 컴퓨터 오류 및 디스플레이 비활성화는 치명적인 오류입니다. 전체 비행은 중앙 온보드 컴퓨터에 프로그래밍되어 있습니다. 이는 항공 전투의 요구 사항을 충족시키는 데 필수적입니다. 조종실의 디스플레이를 끄면 조종사가 쓰러지고 조종사가 수행하는 작업에서주의를 산란시킵니다. 인도 공군은 전투기의 핵심이 끊임없는 문제로 고통 받고 있다고 우려하고 있습니다. 총 인도 공군은 이미 272 전투기가 인도 된 X-NUMX 전투기 Su-30를 구매할 계획이었습니다.

원수 항공 가장“제목이있는”인도 공군 전투기 조종사 중 하나 인 Denzil Keelor는 권장하지 않습니다. 비행 중 고장, 특히 문제가있는 항공기는 항공기를 취약하게 만듭니다. 전투기가 능력이 약한 비행을하면 적에게 더욱 취약 해집니다. "성능의 100 %를 입증 할 준비가되지 않은 항공기는 비행해서는 안된다"고 경고했다.

러시아 공군의 전투력과 전투 준비 태세를 심각하게 저해하는 러시아 군의 고의적 인 천천히 진격이 더욱 놀랍다. 인도에서 HAL을 기반으로 Su-30 항공기를 수리하기위한 수리 시설 계약을 체결 한 지 5 년 후, 국방부 수준에서도 "합의"와 약속을 제외하고는 아무런 진전이 없다.

Nasik의 공장 대표자들은 "유닛과 부품을 수리하는 설비가 없기 때문에 Su-30MKI 전투기의 정비 성이 점차 감소하고 있으며 긴급 교체를위한 AOG 부품의 필요성이 증가하고있다"고 Nasik의 공장 대표자는 다시 Rosboronexport 24 12 월 2013. 수정 된 기한조차 러시아가 12 월 2013 수리 및 유지 보수 설비로 HAL을 조직하고, 6 월 2014이 첫 번째 항공기를 제공해야했습니다. 종류의 아무 것도 예상되지 않는다.

더 나쁜 것은 러시아가 수호이 (Sukhoi) 전문가를 수리 및 유지 보수를 돕기 위해 인도에 파견하는 것을 중단했다는 것이다. The Sunday Guardian이 소장하고있는 문서에 따르면 당사자들은 가격에 대해 불만을 표시합니다. 이는 가격 협상이 완료되지 않았더라도 러시아 전문가 파견이 중단되지 않을 것이라는 합의에 반하는 것이다. 러시아 전문가가없는 상황에서 HAL은 자체적으로 대처해야하며, 지상에 연결된 항공기의 수가 늘어나고 있습니다.

HAL의 대표는 긴급 수리가 예상되는 항공편을 수행하지 않는 Su-30 전투기의 수가 증가하고 있다고보고하면서 "결함이 많은 부품이 수리를 앞두고 다양한 공군 기지에 숨어있다"고 말했다. 러시아는 5 차례 Su-30MKI가 이미 대규모 개장을 예상하고 HAL에 있으며 15도 올해 수리해야한다고 통보 받았다. 이 숫자는 전체 비행 중대와 같습니다.








HAL은 러시아 측의 지연에 대해 불평하면서도 더 많은 무력감을 드러냈다. "Rosoboronexport와 Irkut Corporation (계약의 주요 당사자)은 (엔진과 같은 중요한 부품을 공급하는) 다른 러시아 회사에 대한 영향력이 제한적인 것으로 보인다." 다른 회사의 소모품 및 전문가 파견은 더욱 불규칙합니다.

반복적 인 결함을 영구적으로 제거하지 않고 전투기를 조작하면 조종사 자신의 자신감에 영향을 미칠 수 있다고 경고합니다. Air Marshal PS 최근 인도 공군 사령부를 이끌었던 Ahluwalia (PS Ahluwalia)는 HAL 대표와 인도 국방부 장관의 비통 한 사안에 대해 다음과 같이 질문합니다. "문제는 서비스 관리 조직의 오류입니다. 책임은 국방부의 국방부에 있습니다. 그들은이 문제를 해결할 수 없었다. "

Su-30 인도 공군의 절반은 땅에 묶여 있습니다.


Ahluwalia 원수는 MiG-29 전투기의 비행을 인도 공군의 서방 지휘관으로 삼 개월 동안 금지하는 데 3 개월을 의심하지 않았습니다. 한 항공기 추락 후 운항에 대한 적합성에 의문이 생길 때였습니다. 그는 유지 보수 문제가 해결 된 후에야 다시 비행 할 수있었습니다.

그림은 Su-30MKI의 서비스 가능성 문제가 인도 공군에 얼마나 심각한지를 보여줍니다. 이 전투기의 50 %만이 비행 가능한 상태에 있습니다. 인도 공군의 일부인 프랑스 미라지 -2000, 심지어 러시아 MiG-29 전투기의 경우이 수치는 약 75 %입니다. 인도가 러시아와 더 유리한 서비스 조건을 협상하고 있지만 합리적인 의문이 제기됩니다. 무기어느 것을 사용할 수 없습니까?
원본 출처 :
http://periscope2.ru/2014/03/18/8051/
59 댓글
정보
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  1. Nayhas
    Nayhas 22 March 2014 08 : 07
    + 10
    나는 끔찍한 인후염이 있고 데자뷰가 시작된 것 같습니다 ...이 기사가 이미 존재하거나 고열의 결과라는 느낌이 있습니까?
    1. 가이 센 버그
      가이 센 버그 22 March 2014 08 : 26
      + 20
      제품 견적 : Nayhas
      나는 끔찍한 인후염이 있고 데자뷰가 시작된 것 같습니다 ...이 기사가 이미 존재하거나 고열의 결과라는 느낌이 있습니까?


      좋아요 버튼 아코디언입니다. 모든 문제는 인도인들이 예상대로 모든 것을 통과하기를 꺼려했기 때문에 발생했다는 의견이 있었다. ..
      1. 아르 옌코 안드레이
        아르 옌코 안드레이 22 March 2014 14 : 03
        +4
        동의합니다-반동을 구하거나 기다리는 중이지만 인도 측의 잘못으로 인한 지연은 러시아 비행기의 인도에 직접적으로 달려 있으며 인도에서 부패가 번성하고 프랑스도 그것을 후회하지 않으며, 정치뿐만 아니라 상업 투쟁도 항상 정직하지는 않습니다.
      2. 아르 옌코 안드레이
        아르 옌코 안드레이 22 March 2014 14 : 03
        0
        동의합니다-반동을 구하거나 기다리는 중이지만 인도 측의 잘못으로 인한 지연은 러시아 비행기의 인도로 직접 이어지고 인도에서는 부패가 번성하며 프랑스는 개코 원숭이에게도 미안하지 않습니다.
      3. bif
        bif 23 March 2014 14 : 23
        +3
        제품 견적 : Geisenberg
        그것은 모든 문제가 인디언들이 그랬듯이 모든 것을 통과하기를 꺼려했기 때문에 일어나는 것과 같은 논평이었다. ..

        인도 군대의 새로운 무기에 대한 모든 문제는 "적어도 어딘가를 잡아서 구하려는"진부한 "부르주아 적"사고 방식에서 비롯됩니다. "Gorshkov"의 배달 문제-보일러의 내화 단열재 교체로 인해-그들은 석면을 점토 벽돌로 대체 할 것을 요구했습니다- "더 환경 친화적이고 경제적", 해상 시험 결과 모든 것이 "어머니의 기관"으로 덮여있었습니다 ... 잠수함 "Sindurakshak"으로-그들은 요구했습니다 "우리 자신, 인도산, 더 저렴할 것"을위한 오리지널 배터리, 그 결과 폭발, 사상자와 잠수함이 무력화됩니다 ... 같은 "오페라"의 비행기로 ...
        그것은 모두 친구처럼 보입니다. 먹지 않았고 술을 마시지 않았으며 지원되는 Gelik G400을 구입했습니다. 자존심을 길러서 길을 잃지는 않았지만 길을 잃지 않고 트랙터에서 일광 욕실을 쏟아 부었다. 결과는 터빈, 알림 및 자동차 바닥을 수리하기위한 가격이었으며 제조사는 물론 유죄이다.
        1. kplayer
          kplayer 24 March 2014 03 : 28
          0
          러시아 현실에 익숙한 생각하는 독자는 물론 질문을 할 것입니다. 인디언들은 돈을 저축하려고 했습니까? 아니면 우리가 잃어버린 이전 능력 (즉, 무능력)에서 "불능"을 했습니까? 나는 인디언이 우리보다 높고 건설을 지시한다고 생각하지 않습니다 ("석면을 점토 벽돌로 대체 할 것을 요구했습니다" -전문가조차도 재료의 질량 차이로 혼동하지 않을 것입니다).
          제품 견적 : bif
          "최소한 어딘가를 잡아서 저축하라"는 평범한 "필리 스틴"정신에서 인도 군의 새로운 무기에 대한 모든 문제.

          이것은 우리에 관한 것입니다 (현대화 된 T-72B3을 기억하십시오). 인도에 대해서는 모르겠습니다.
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. kplayer
      kplayer 22 March 2014 18 : 01
      -3
      숨기고 잊으십시오. 기적이 일어나고 문제가 해결 될 것입니다. 그러나 평소처럼 "기적"은 일어나지 않습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. kplayer
        kplayer 23 March 2014 12 : 01
        -2
        영유아 "마이너스 샷"이 갔고, 한때 기적의 꿈을 무너 뜨 렸고, 산타 클로스는 괜찮다고 말하지 않았다. 온갖 소문과 험담을 모으는 것을 그만두고 자기 최면, 낙서, 몽상가, 인도에 대해 잊고, 비행기에 대해 생각 (미사일, 헬리콥터, 탱크, 보병 전투 차량 포함)에 어떤 변명이 있습니까?

        Sukhoi 디자인 국은 프랑스, ​​인도 및 이스라엘 (중국 제외)의 공급 업체와 협력합니다. 그런데 왜? 대답은 분명합니다.
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
          1. bif
            bif 23 March 2014 21 : 44
            +1
            제품 견적 : kplayer
            .................................운영자에 의해 삭제 Apollo !

            "Ehsperd"당신은 당신의 셰브론을 잊었습니다!
        3. bif
          bif 23 March 2014 21 : 35
          0
          제품 견적 : kplayer
          Sukhoi 디자인 국은 프랑스, ​​인도 및 이스라엘 (중국 제외)의 공급 업체와 협력합니다. 그런데 왜? 대답은 분명합니다.

          1. 민간 부문에서의 협력 - SuperJet 프로젝트의 틀에서 통일과 경제를 위해 나는 부끄러운 것을 보지 못합니다.
          2. 군사 목적을위한 협력 - 프랑스와 이스라엘 장비는 같은 인도의 Su-30MKI 유형 수출 항공기에 설치되고 고객이 요구하는 다른 수출 모델에는 우리가 쉽게 외국 부품을 거부하지만 구매 국가 만이 고통을 겪습니다.
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. kplayer
            kplayer 23 March 2014 22 : 16
            0
            하아! 당신의 정체성, 거만 스웨거! (자원에 대한 정보를 계속 수집) 자신에게 증명할 필요는 없습니다.
            복무 기간 동안 그는 "군대에 참나무가 많을수록 우리의 방어력이 강하다"는 말을 믿었습니다 (또한 지휘관과 추장에 대해서도).
          3. 댓글이 삭제되었습니다.
          4. kplayer
            kplayer 25 March 2014 21 : 46
            0
            제품 견적 : bif
            1. 민간 부문에서의 협력 - SuperJet 프로젝트의 틀에서 통일과 경제를 위해 나는 부끄러운 것을 보지 못합니다.
            2. 군사 목적을위한 협력 - 프랑스와 이스라엘 장비는 같은 인도의 Su-30MKI 유형 수출 항공기에 설치되고 고객이 요구하는 다른 수출 모델에는 우리가 쉽게 외국 부품을 거부하지만 구매 국가 만이 고통을 겪습니다.

            -발견 자
            "기술 제품이 선언 된 특성 및 운영 요구 사항을 충족하는 경우 고객의 요청에 따라"더 정확할 것입니다.

            추신 : 문서는 사무실 링크와 함께 전달됩니다. 예를 들어, 공무원은 다른 모든 경우에 여론의 눈에 자신을 정당화하기 위해 의도적으로 소문과 가십 ( "오리", 현재 "정보 전쟁"이라고 함)을 퍼뜨립니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. Artem1967
    Artem1967 22 March 2014 08 : 34
    +3
    우리는 친절한 인도에서 신뢰할 수있는 파트너로서의 권한을 훼손합니다. 다른 국가의 무기 제조업체가 이길 것입니다. 우리는 이것이 필요합니까?
    1. 안드레이 777
      안드레이 777 22 March 2014 09 : 16
      +3
      제품 견적 : Artem1967
      우리는 친절한 인도에서 신뢰할 수있는 파트너로서의 권한을 훼손합니다. 다른 국가의 무기 제조업체가 이길 것입니다. 우리는 이것이 필요합니까?

      러시아는 인도가 우리 에게서만 무기를 구매하고 다른 나라들과 계약을 맺지 않기를 바라는 자체 정책을 가지고 있지만, 미국인을 포함하여 모든 사람들이하고있는 것처럼 약간의 압박감이 있지만 이것은 전적으로 제 의견입니다.
    2. 토성 .mmm
      토성 .mmm 22 March 2014 09 : 56
      +2
      제품 견적 : Artem1967
      우리는 친절한 인도에서 신뢰할 수있는 파트너로서의 권한을 훼손합니다. 다른 국가의 무기 제조업체가 이길 것입니다. 우리는 이것이 필요합니까?

      프랑스와 라팔도 권위를 약화 시키며 XNUMX 년 동안 계약을 체결하고 끝이 보이지 않습니다.
      인디언과 함께 일하는 것이 아닙니다.
      1. Petr1
        Petr1 22 March 2014 10 : 18
        0
        인도인들은 물고기를 먹고 싶어요 웃음 동지들, 우리는 러시아인들을 할 것인가?
      2. rasputin17
        rasputin17 22 March 2014 12 : 47
        + 14
        인디언과 함께 일하는 것이 아닙니다.

        물론 쉽지 않습니다! 그들은 본질적으로 상인이며 페니를 위해 그들은 목을 졸릴 것입니다! 나는 개인적으로 그들과 함께 일해야했다! 그들은 사람들이 소비세와 세금, 관세, 세금 및 관세를 지불해야한다는 사실을 고려하지 않고 더 많은 돈을 벌었습니다. 이것들은보고 싶지 않지만 단지 얼마를 지불해야하는지 !! 그리고 여러 번 그들은 노예에 온다! 그들의 기초에 살고있는 출장에 델리에있는 나의 사람들은 그것이 계약에 의해 제공되지 않았기 때문에 화장실에서 화장지와 비누를 지불하도록 강요 당했다 !!!!!!!!
  3. aviamed90
    aviamed90 22 March 2014 09 : 19
    +5
    겸손 러시아어 서비스 ... 그리고 효과적인 관리.
    1. dmit-xnumx
      dmit-xnumx 22 March 2014 10 : 47
      +9
      시간을내어 결론을 도출하십시오. 단 한 가지 관점 만 있습니다.
      1. rasputin17
        rasputin17 22 March 2014 12 : 49
        +2
        당신은 위의 내를 읽을 수 있습니다! 이것이 지금의 경우라면, 그것은 그들 스스로를 비난하고 항상 그렇듯이 극단적 인 것은 아니지만 스스로를 찾고 있다는 것을 의미합니다!
        1. 더스티 캣
          더스티 캣 24 March 2014 18 : 04
          +1
          일반적으로, 네 두유리스트를 가두는 것은 모든 주요 요점과 하위 단락을 구체적으로 등록하기에 계약이 작성되고 어리석게 너무 게으른 죄가 있으며 그러한 계약에 강력하게 서명 한 상사는 지불 금액 이외의 다른 것을 조사하지 않았습니다.
          나는 정기적으로 그런 가우 징 작업에 직면합니다.
  4. Petr1
    Petr1 22 March 2014 09 : 21
    0
    옥수수를 날리게 해줘서 유지 보수가 필요 없어 wassat
  5. irk_tma
    irk_tma 22 March 2014 09 : 26
    +2
    제품 견적 : Artem1967
    우리는 친절한 인도에서 신뢰할 수있는 파트너로서의 권한을 훼손합니다. 다른 국가의 무기 제조업체가 이길 것입니다. 우리는 이것이 필요합니까?

    전체 기사를 찾으십시오. 모든 것이 거기에 그려져 있습니다.

    이 기사에서 버튼 아코디언을 뺀 것!
  6. uhu189
    uhu189 22 March 2014 09 : 29
    +3
    이것은 일련의 반복이다 - 가르침의 어머니? 이 기사는 이미 아카이브에서 꺼내졌고 어떤 이유로 다시 끊겼습니다 ... 요점은 무엇입니까? 빼기
  7. DeOS78RU
    DeOS78RU 22 March 2014 10 : 20
    +1
    이 기사는 절대적으로 5 열의 정신에 있습니다 ... 가짜를 모방하거나 사실을 왜곡하고 얼굴에 파란색이 될 때까지 쇼 구아노를 겁주십시오 ...
  8. Samurai3X
    Samurai3X 22 March 2014 10 : 27
    +9
    이 기사는 매우 일방적입니다 ... 제 친척은 잠수함에서 그들로부터 인도 장교들을 가르쳤습니다 ...
    그들은 캐빈에서 직접 들립니다! 그리고 선원이 제거한 후에 모든 것이 괜찮다고 말합니다. 아저씨 삼촌은 오랜 시간을 보냈습니다.
    그들은 지금까지 군대 훈련과 무엇을 할 수 있고 할 수 없는지 전혀 모른다.
    그들은 이미 잠수함에서 3 사고를 겪었지만 러시아에 대해 불평할만한 것은 아무것도 없다.
    인디언 주인님 ... 이것은 도끼가 아니고 스크랩이 아닙니다. 이들은 소중히하고 소중히해야 할 첨단 기술 제품입니다.
  9. 데 진토
    데 진토 22 March 2014 10 : 46
    +5
    어떤 사람들? 그들은 우리 배가 부두에서 익사하거나 비행기가 날지 않습니다. 모든 것이 우리에게는 효과가 있지만 그렇지 않습니다. 사제들에게서 손을 내밀어 라 !!! 그리고 작동합니다.
  10. dmit-xnumx
    dmit-xnumx 22 March 2014 10 : 52
    + 10
    Kshatriya 전사는 계약에 따라 지불하더라도 우는 소리를 내지 않지만 정부를 압박합니다. 러시아는 사교 클럽의 도움을 받아 소련과 다릅니다. 자본가들은 우리에게 돈을 세는 법을 아주 잘 가르쳐주었습니다. 학사의 끝은 끝났습니다.
    1. 더스티 캣
      더스티 캣 24 March 2014 18 : 07
      +1
      예, 다르지 않습니다.
      계약 준비 과정에서 교활한 아시아 인의 품위에 대한 동일한 순진한 희망.
  11. 상어
    상어 22 March 2014 11 : 21
    +5
    누군가가 하나의 동일한 기사를 게시합니다. 그러나 우리 가운데 마야 우나를 용납하지 않았습니까?
  12. 슬로 보
    슬로 보 22 March 2014 11 : 38
    +6
    인도에서는 부패 수준이 높으므로 THAT에 문제가 있습니다. 그들은 자체적으로 MOT를하고 싶었고 그 결과 온보드 컴퓨터가 고장났습니다. 당연하지 ChSV는 러시아 전문가의 학습을 허용하지 않거나 돈이 없습니다.
  13. muginov2015
    muginov2015 22 March 2014 11 : 51
    0
    아침에 전체 인구가 여성과 남성이 흩어져있는 거리 광장에서 함께 걸으며 서로 망설이지 않는 나라에서 무엇을 원하십니까? 구글 재미있는 사진을 믿지 않는 사람.
  14. 발코 코딘
    발코 코딘 22 March 2014 11 : 58
    +1
    젠장, 똥이 아니라 돈이 지불되고 비행기가 날아 가야합니다. 모든 것이 전문가에게 있으면 방해 행위의 냄새가납니다. 그리고 아마도 당신은 아마도 온보드 컴퓨터가 실패 한 후 미국 북마크 일 것입니다.
    1. 다카시
      다카시 22 March 2014 12 : 19
      0
      동의한다. 그들은 바로 그 자리에서 파쇄되고 있습니다 – 이것은 열 번째입니다. 기술이 있으면 비행해야합니다. 또한 Su-30은 10 살이며 50 %는 더 이상 전투 준비가되어 있지 않습니다.

      아마도 이런 이유로 그들은 라파엘에서 점진적인 U 턴을 시작했습니다.

      일반적으로 애프터 서비스는 항공 업계에서 가장 약한 연결 고리입니다.
      1. supertiger21
        supertiger21 22 March 2014 19 : 36
        0
        인용구 : 다카시
        아마도 이런 이유로 그들은 라파엘에서 점진적인 U 턴을 시작했습니다.


        그러나 인도는 가볍고 무거운 전투기, 즉 Rafal과 Sushka가 필요합니다.
      2. Cenych
        Cenych 22 March 2014 20 : 12
        +1
        그들이 일반적으로 그들의 식물에서 할 수 없다고 누가 그들을 비난해야 하는가? 문제는 인도에서 건축 된 문제와 관련이 있습니다.
      3. samoletil18
        samoletil18 22 March 2014 21 : 00
        +1
        예, 1988 년, 자동차 사업에서 XNUMX 년 간의 교육을받은 후, 엔진이 설치된 곳, 어디에 두 었는지 Prerod는 묻습니다. 몇 천 킬로미터 후에 Zaporozhets에서 부동액을 교체합니까?
        교과서에는 다섯 사람이 뒤섞이기 시작했습니다. 그것은 : 거의 전체 그룹 (나도 마찬가지)은 내가받은 학교에서 자유 권리를 얻기 위해 연구를하면서 연구했다. 따라서 적당한 카스트 출신이 아닌 인디언들과 함께 로모 노 소프 인 경우에도 수확 이상의 충격을주지 않을 것입니다. 그러나 그럼에도 불구하고, 그러나 올바른 카스트에서-전투기, 우리의 남자에게 봉사하십시오 ...
  15. 수퍼 바이 테크
    수퍼 바이 테크 22 March 2014 12 : 28
    + 10
    그들은 미래의 A-100과 같은 인디언을위한 DRLO 기계를 만들었습니다. 그래서 그들과 대화하면서 나는 그들이 자신의 입장을 변호 할 수있는 사람들이라는 것을 깨달았습니다 !!! 그리고 나는 우리가 우리의 권위를 훼손하고 있다는 데 동의합니다. 플랜트 관리 부서는 계약의 재무 측면을 각각 XNUMX 번 이상 검토했으며, 계약이 체결 되 자마자 대부분의 당국이 새 차로 옮겼습니다 !!!! 공기는 XNUMX 년 !!!이 정상입니까 ?? 첫 번째 차가 날개에 올라 오자마자 최고 경영진은 XNUMX 개의 XNUMX으로 보너스를 받았습니다. 그들은 노동자들에게 각각 XNUMX 백 루블을주지 않았습니다. 다음에 우리 인디언들이 계약 재협상을 요구했을 때, 인디언들은 회사 NO를 말했고 돈을 어디서 구할 수 있는지에 대한 소란이 있었습니까 ???
  16. Metlik
    Metlik 22 March 2014 13 : 12
    +1
    결국 문제가 해결 된 후 무엇을했는지 알고 싶습니다.
  17. 이블 리온
    이블 리온 22 March 2014 13 : 29
    +2
    15 수년간 인디언들에게 모든 것이 좋았으며, 갑자기 일부 쓰레기가 나왔습니다. 그것은 키예프에서 인쇄 된 가짜 것 같습니다.
  18. sv68
    sv68 22 March 2014 14 : 14
    +1
    하지만이 기사는 이미 사이트에있었습니다. 인디언스 -50-50은 교장에 살기 위해 물을 뿌릴 수 있습니다. 발굴 할 수 없습니다. 동일한 회사에서 그들과 함께 일하고 매트로 덮은 후에 만 ​​움직입니다. 보스가 천천히 제거했습니다. 두 사람이 아닌 인디언의 여단과 끔찍한 끝을 가진 동화가 시작되었습니다.
  19. 아자 아트
    아자 아트 22 March 2014 14 : 31
    +2
    인디언들 사이의 카스트는 아직 취소되지 않았다. 그래서 그들은 누군가가 자신의 일을 위해 아무것도하지 않기를 기다리고 있습니다. 그러나 나는 우리가 좋고, 좋은 장비에 유지 보수가 있어야한다고 말하고 싶습니다.
  20. supertiger21
    supertiger21 22 March 2014 15 : 05
    +3
    내가 이해하지 못한 것!이 기사는 이미 복제 된 이유 빌레이 ?!
  21. kplayer
    kplayer 22 March 2014 15 : 20
    +2
    전자 제품 및 소프트웨어에 대한 인도인의 문제를 어떻게 이해합니까? 현대화 된 Su-27SM과 최신 기계 제품군 (Su-35S, Su-34)에도 동일한 문제가 있습니다. 기본 공군에 실제로 전투 준비가 완료된 항공기가 얼마나 많은지 궁금합니다. 예를 들어, CNC가있는 금속 가공 공작 기계 (센터)에 비슷한 문제가있는 경우 김프는 몇 년 동안 지속되며 공급 업체를 제외하고 아무도 그것을 고칠 것입니다.
    이 경우에는 그럴 필요가 없습니다. 서비스 (TO) 스크래치!

    추신 : 우려 할만한 이유가 있습니다.
    1. bif
      bif 23 March 2014 23 : 16
      +1
      전자 제품과 소프트웨어 (소프트웨어)로 인디언 문제를 어떻게 이해합니까? 현대화 된 Su-27CM과 같은 최신 시스템 (Su-35С, Su-34)에도 동일한 문제가 있습니다. 본국 공군에 실제 항공기가 얼마나 많은지 궁금합니다.
      인디언은 RF 군대의 Sushki와는 매우 다른 Su-30MKI 전자 및 소프트웨어를 보유하고 있습니다. 적어도 Basurmanskaya Viki에서 다른 말도 안되는 내용을 작성하기 전에 "Su-30MKI (현대화, 상업, 인도, Flanker-H)-인도 용 Su-30MK 버전. 전방 수평 꼬리가있는 다기능 31 인승 전투기와 편향된 추력 벡터 (AL)가있는 엔진 -XNUMXFP), 초 국제 협력의 틀에서 항공 전자 공학 생산 러시아 - 프랑스 - 이스라엘 - 인도, 수동 위상 안테나 어레이 (PFAR)와 공대공 및 공대지 무기의 확장 된 구성을 갖춘 새로운 N011M 레이더를 통해 인도인 자신이 내놓은 "협력"의 아이디어가 무너지고 있다고 생각합니다. Kulibins도 관리하지 않았습니다.
      최소한 러시아 연방 조종사들에게는 걱정거리가 없다.
  22. 볼리비아
    볼리비아 22 March 2014 15 : 42
    0
    기술이 복잡할수록 더 많은 자격을 갖춘 조종사 및 유지 보수 인력이 있어야합니다. 아랍인들처럼 인디언들은 항상 이것에 문제가있었습니다.
    1. kplayer
      kplayer 22 March 2014 17 : 15
      0
      4-5 년은 (더 자주 해외 또는 러시아에서) "패자"만 공부합니까? 지상에서의 테스트는 과부하 중 비행 중 오류와 일치하지 않습니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  23. kplayer
    kplayer 22 March 2014 16 : 30
    0
    그러나 우리는 이러한 국가를위한 작은 공군 (방공 및 항공 우주 방위군 포함 170 만명)과 함께 모든 것을 순서대로 갖추고 있으며, 여전히 원칙을 고백한다면 "비행하지 않는 사람과는 깨지지 않는다"( 180 년에 240 시간, 즉 약 250-XNUMX 시간, 나는 침묵) 일반적으로 문제가 없으며 가려울 수 없습니다. 전투 항공기 ( "서커스"항공기가 아님)가 비행하는 것만으로는 충분하지 않지만, 여전히 현대 무기 (UR 및 UAB)를 효과적으로 사용해야합니다.
  24. 로봇 벤더
    로봇 벤더 22 March 2014 16 : 50
    0
    계약자에 대한 작은 위치
    1. supertiger21
      supertiger21 22 March 2014 19 : 39
      0
      견적 : 로봇 벤더
      계약자에 대한 작은 위치


      Su-30MKI는 인도 입찰에서 MiG-35가 패배하기 훨씬 전에 인도인들에게 인도되었다.
  25. 카니 파스
    카니 파스 22 March 2014 18 : 14
    0
    이 집시들은 눈물없이 장비의 유지 보수 및 관리를 볼 수 없습니다 (저는 잠수함을 수리하는 것을 보았습니다).
  26. ODERVIT
    ODERVIT 22 March 2014 18 : 22
    0
    보증 항공기가이 주에 도착했다고 믿기는 어렵습니다.
  27. kplayer
    kplayer 22 March 2014 18 : 50
    0
    결론은 대부분의 자동차가 날 수 있지만 인도 군대의 결정에 의해 지상에 남아 있기 때문에 그들의 능력을 100 %까지 사용할 수 없습니다. 계약 조건에 대한 불일치, 즉 법적 뉘앙스 (보증 기계의 독립적 개선). 또한 현재 제조업체의 모든 겸손한 자원이 국내 공군의 요구를 충족시키는 데 참여하고 있습니다.
  28. ODERVIT
    ODERVIT 22 March 2014 19 : 06
    +2
    항공기의 서비스 가능성은 이륙 능력에 의해서만 결정되지 않습니다. 그러나 행동을 알지 못하면 운영 조직이나 제조업체의 죄책감을 결정하기가 어렵습니다. 그러나 경험에 따르면 인도인들은 무언가를 끝내지 않습니다. 나는 보증 기술에 묶여 고가의 계약을 이행 한 제조업체가 그런 보증 서비스를 취하고 포기했다고 생각하지 않습니다. 난 믿지 않아. 인디언 곁눈질 또는 기사가 남아 있습니다. 눈짓
    1. 보복
      보복 23 March 2014 02 : 14
      0
      러시아어로 된 기사-똥 ... 한 가지 요인으로 판단-러시아어 계약서 사본은 없지만 ...
  29. Garik1971
    Garik1971 22 March 2014 19 : 16
    -1
    여러분! 끔찍한 이름을 가진 잠수함을 기억할 것입니다! 지시에 따르면 피에 기록되어있다. "활성"돌격을 동시에 생성하고 동시에 탄약을 장전하는 것은 불가능하다 ... 어리 석음과 탐욕은 처벌받을 수있다. .... 사소한 마음이 국가 우선 순위가되면 그것은 단순히 수치스러운 일이다. 군대의 PS B는 MiG-29 제품 9-12를 제공했습니다.
  30. Garik1971
    Garik1971 22 March 2014 19 : 35
    -2
    특히 내 턱이 떨어졌을 때, 기술자가 웅덩이에서 가져온 물로 비행기를 채우고있을 때. 그리고 두 번 더 조종사의 헬멧에 고리가있는 와이어를 보았을 때, 페어링이 제거 된 비행기를 보았을 때 "받침"이 없었습니다. -사각형의 플라스틱.
  31. kplayer
    kplayer 22 March 2014 20 : 25
    0
    제품 견적 : Garik1971
    ... 페어링이 제거 된 비행기를 보았을 때 "접시"는 없었지만 사각형으로 만든 플라스틱 같은 종류가있었습니다.

    -헤드 라이트가있는 레이더 안테나, 도플러 레이더의 "접시"
    제품 견적 : ODERVIT
    그러나 경험에 따르면 인도인들은 무언가를 끝내지 않습니다.

    당신은 이해하지 못합니다, 인디언들은 수정할 권리가 없습니다.
  32. go
    go 22 March 2014 21 : 02
    0
    그것이 가짜인지 아닌지는 모르겠지만, 중개 판매자가 아닌 제조업체와 서비스 계약을 체결하는 것이 낫다는 것을 알고 있습니다. 따라서 외부에서 Rosoboronexport는 러시아 회사 자체가 국제 시장에서 판매하고 서비스 할 수있을 때까지 추가 링크입니다. 계약서에 서명하고 판매하는 것과 봉사해야 할 것이 있다는 것이 분명합니다. Rosoboronexport와 인디언 부지에 대한 서비스 계약을 체결하지는 않았지만 제조업체와 체결하기로 결정했습니다. Rosoboronexport가 할 수있는 일은 서비스 관계가 제대로 규제되지 않을 가능성이있는 제조업체로 이동하는 것입니다.

    일반적으로 인디언이 옳다면 우선 Rosoboronexport가 이행 할 수없는 의무를 수행 한 것에 대한 부끄러움과 인디언 그 자체는 빨판입니다. 서비스와 관련하여 제조업체와 계약을 체결해야했습니다. 때로는 계약서에 작성된 내용조차도 신뢰할 필요가 없지만 상식을 신뢰해야합니다. 예를 들어, 중국이 계약에서 판매하기 위해 양보를하고 문제를 해결할 수 없을 때 문제가 나중에 시작되지만 무언가를 변경하기에는 너무 늦습니다. 따라서 상식과 사고 방식은 항상 고려해야합니다. .
    1. 드로 셀 마이어
      드로 셀 마이어 23 March 2014 02 : 09
      +2
      그리고 판매 후 서비스는 어디에 있습니까? 인도의 SU-30MKI가 인도의 Hindustan Aeronautics Limited로부터 라이센스를 받아 수집하고있는 것이 있습니까? 여기 그들의 웹 사이트가 있습니다 : http://www.hal-india.com/AircraftNasik/products.asp
      그들과 함께하는 문제는 온보드 컴퓨터로, 이스라엘과 프랑스에서 만든 인도 조립품입니다. 또한, 인도인들은 러시아 장비를 거기에 밀어 넣지 말고 결과를 얻었습니다. 나는 건축 품질과 생산 문화에 대해 말하는 것이 아닙니다.
      그들은 어떻게 든 그 안에 무엇을 넣을 수 있는지, 어떻게 알려지지 않았지만 러시아인이 비난해야합니까? 아니면 "Rafali"가 장난기 많은 작은 손으로 압도 할 것이라고 생각합니까?
      1. go
        go 24 March 2014 01 : 00
        0
        제품 견적 : Drosselmeyer
        그리고 판매 후 서비스는 어디에 있습니까? 인도의 SU-30MKI가 인도의 Hindustan Aeronautics Limited로부터 라이센스를 받아 수집하고있는 것이 있습니까? 여기 그들의 웹 사이트가 있습니다 : http://www.hal-india.com/AircraftNasik/products.asp
        그들과 함께하는 문제는 온보드 컴퓨터로, 이스라엘과 프랑스에서 만든 인도 조립품입니다. 또한, 인도인들은 러시아 장비를 거기에 밀어 넣지 말고 결과를 얻었습니다. 나는 건축 품질과 생산 문화에 대해 말하는 것이 아닙니다.
        그들은 어떻게 든 그 안에 무엇을 넣을 수 있는지, 어떻게 알려지지 않았지만 러시아인이 비난해야합니까? 아니면 "Rafali"가 장난기 많은 작은 손으로 압도 할 것이라고 생각합니까?


        나는 "인디언이 옳다면"이라고 썼고, 내 의견은 서비스의 일반적인 주제에 대한 것이었다.

        그러나 나는 인도인들로부터이 팩스들을 다시 읽습니다 : 그들은 MS 소프트웨어에 문제가 있고 우리의 조언을 받았다고 말합니다. 일부 헤드 스톡의 경우) 문제를 해결해야했지만 새로운 11i 소프트웨어를 다운로드했지만 문제는 남아있었습니다. 이 문제의 핵심은 인디언들이 러시아 의회의 첫 번째 단계 (1 단계) 비행기에서 문제가 발생했다고 기록한다는 것입니다. 그. 모든 구성 요소가있는이 비행기가 러시아에서 만들어진 경우 인도인은 옳습니다. 러시아인은 유죄입니다. 그렇지 않은 경우 러시아인이이를 처리하기를 원한다면 추가 지불 요구 사항이 유효합니다. 그러나 인도인들은 교활하고 다른 사람들을 희생하여 문제를 해결하기를 원한다는 것이 분명합니다.
  33. 파나 트 1984
    파나 트 1984 23 March 2014 00 : 29
    +3
    여러분, 인도인들이 인도에 조립 된 T-90 탱크와 같은 인도 품질을 가지고있는 것은 좋지 않습니다. 인도 군은 서비스를 거부했습니다 ... 그러나 일반적으로 비행기는 ... 바보
  34. 파나 트 1984
    파나 트 1984 23 March 2014 00 : 30
    0
    그건 그렇고, 인디언은 러시아 생산 탱크와 모든 동일한 T-90을 구입합니다! 깡패
  35. 보복
    보복 23 March 2014 02 : 07
    0
    기사는 일반적으로 긍정적이며 저자는 의지하지 않았습니다. 개인적으로 3 점에서 나에게 긍정적 (의무 유형을 잊어 버림)-1) 인도인은 러시아와 싸울 수 없으며 2) 인도-중국 국제 관계 당사자에 대한 영향력의 안정화 및 러시아 연방은 실제로 그들에게 압력을 가할 수 있습니다. 3) 파키스탄이 이익의 궤도에 있다면 러시아는 인도인들에게 압력을 가할 수 있습니다 ...
    추신 : 인도는 격납고에있는 무기 자체가 unya임을 이해하기 시작했습니다.
  36. 로미나 그
    로미나 그 23 March 2014 02 : 21
    +3
    이 기사는 이미 두 번 이상 나왔습니다.
    여기에서이 주제에 대해서도 매우 잘 논의되었습니다-http://bmpd.livejournal.com/778718.html

    LJ 토론의 중요한 "생각"
    "인디언 보드도 있습니다! (+ 이스라엘-프랑스어)
    Indus는 로케이터의 중앙 프로세서를 수행했으며 나머지는 확인해야하지만 확실히 더 필요합니다.
    우리에게 주장하는 것은 무엇입니까? 라이센스가있는 어셈블리라면 우리 부품이 손에 들지 않았을 것입니다! "

    и
    "1) Su-30MKI는 Sukhoi가 아니라 라이센스하에 HAL이 생산합니다. 여기에 수요가 있습니다.
    2) 온보드 컴퓨터 인도어, ILS 및 MF는 이스라엘 및 프랑스어를 표시합니다. 호환성 문제가 없다면 놀랍습니다.
    3) 프랑스는 인도인들이 106 년 동안 협상을 해왔 기 때문에 인도 면허가있는 의회의 XNUMX Rafales에 대한 책임을 다쏘에게 맡기려고했기 때문에 비슷한 문제에 직면 할 수 있습니다. 최신 정보에 따르면 프랑스 인은 여전히 ​​그러한 행복과 싸웠습니다. "
  37. 댓글이 삭제되었습니다.
  38. Garik1971
    Garik1971 23 March 2014 15 : 57
    0
    제품 견적 : Garik1971
    특히 내 턱이 떨어졌을 때, 기술자가 웅덩이에서 가져온 물로 비행기를 채우고있을 때. 그리고 두 번 더 조종사의 헬멧에 고리가있는 와이어를 보았을 때, 페어링이 제거 된 비행기를 보았을 때 "받침"이 없었습니다. -사각형의 플라스틱.

    제품 견적 : Garik1971
    특히 내 턱이 떨어졌을 때, 기술자가 웅덩이에서 가져온 물로 비행기를 채우고있을 때. 그리고 두 번 더 조종사의 헬멧에 고리가있는 와이어를 보았을 때, 페어링이 제거 된 비행기를 보았을 때 "받침"이 없었습니다. -사각형의 플라스틱.

    그래서 나는 단계별 패시브 어레이, 헬멧 장착 무기 제어, 장비의 놀라운 신뢰성과 같은 첫 기적에서 많은 인상을 얻지 못했습니다. 나는 잠수함의 이야기를 영양 실조에 가져 왔습니다 ... 그리고 나는 모든 곳에서 바보가 있다는 것을 깨달았습니다. 그리고 크레 틴은 너무 동정적이어야합니다 :).
  39. 바라쿠다
    바라쿠다 23 March 2014 17 : 50
    0
    그들은 스스로 수입품과 전자 제품을 가지고 자신의 버전을 원했습니다. 결과를 얻으십시오. 그리고 UNIVERSITIES에서 할머니를 위해서가 아니라 베트남어로 공부하십시오. 노래로도 식당에 갔던 방법을 기억합니다.
  40. 바라쿠다
    바라쿠다 23 March 2014 18 : 00
    0
    "하지만 여기 러시아의 군용 KamAZ 트럭"
    튜멘 지역에서. 주로 Urals가 예를 들어 사용합니다. KamAZ 트럭은 "일반"도로에서 앉을 수있는 트랙터와 같습니다.
  41. kplayer
    kplayer 24 March 2014 03 : 46
    -1
    제품 견적 : bif
    적어도 Basurm Wiki에서 또 다른 넌센스를 작성하기 전에 보았을 것입니다 ...

    그건 말도 안돼! 다른 사람의 집회에 대한 주장을 예비로 남겨 두었습니까?
    수출 수정 "MKI", 소위 "상업적"이란 옵션이 완전한 세트로 제공되거나 절대 제공되지 않음을 의미합니다. 테스트 및 보증에 의해 확인 된 옵션이 제공되지 않습니다 (표준 만 제공됨). 아무도 임의로 자동차에 아무것도 붙이지 않을 것입니다. 마치 "vpar"처럼 욕망이 있었다면 vparili, 그리고 이제 수출 납품에 대한 자부심 (모두 같았고 "MKI"의 수정)이 "나는 내가 아니고 말은 내 것이 아닙니다"로 변경되었습니다.
    제품 견적 : bif
    최소한 러시아 연방 조종사들에게는 걱정거리가 없다.

    블로거와 언론인은 자신이 알고 있다고 생각합니다. 자동차가 날 경우 완벽하게 작동합니다. 모든 세계 BS 개발자들은 온보드 REO에 아무런 문제가 없습니다.
  42. kplayer
    kplayer 24 March 2014 19 : 40
    0
    좋아요, 다시 한 번 ... 각 기술 제품 / 장치에는 보장 된 리소스 인 MTBF가 있습니다. 이와 관련하여 수리 할 수없는 구성 요소 (프로세서, LCD 디스플레이 등)의 리소스 표시기에 특별한주의를 기울입니다. 제대로 테스트되지 않은 수입 제품을 사용하는 힌두교의 명백한 멍청함 (믿기 어렵습니다). 나는 그들이 OKB에서 권장하는 "호환되는"(테스트되었지만 테스트되지 않은) 장치를 사용했음을 인정합니다.