장갑차 시장에서 러시아의 패배
장갑차에 대한 세계 시장에서 러시아의 입장은 매우 모순적입니다. 이 확신은 전략 기술 분석 센터 (Center for Strategies and Technologies)에서 표현했으며 콘스탄틴 마키 엔코 (Konstantin Makienko) 센터 부국장은 RIA 인터뷰에서 "뉴스". 그 나라는 현대 경쟁 제품을 생산할 수 없다는 사실 때문에 천천히 근거를 잃기 시작했다고 그는 말했다.
모순은 2000-2009 년에 러시아가 실제로 세계 최대 장갑차 시장 공급 업체라는 점입니다. 동시에 전투 매출 증가 탱크 T-90S는 주로 인도와 알제리에서 제공했습니다. 그러나 그들 외에는 러시아 자동차의 돌파구가 없습니다. 세계 시장에서 최근 중국산 VT1A 탱크가 인기를 얻기 시작했습니다.
콘스탄틴 마키 엔코 (Konstantin Makienko)는 T-90 전투 탱크 기술 수준의 정체가 가격 인상과 함께 모로코 전투 탱크 공급에 대한 객관적 이유라고 생각한다. 중국 VT1A가 우리 차를 우회했다. 수출용으로 제공되는 중국산 탱크는 저렴합니다. 현재 중국은 Type 96 탱크를 시장에 출시했으며 앞으로 Type 99이 기대됩니다. 이 나라는 다양한 가격과 기술 분야에서 고객을 만족시킬 수있는 좋은 기회를 가지고 있습니다.
콘스탄틴 마키 엔코 (Konstantin Makienko)에 따르면 말레이시아 탱크 입찰에서 T-90C의 손실은 또 다른 놀라운 신호라고한다. 여기에서 러시아 탱크는 폴란드의 PT-91M에게 갔다. 그건 그렇고,이 기계는 소련 T-72을 기반으로합니다. 기술 노후화, 제안의 협소함, 시장 요구에 대한 대응의 유연성 부족 등이 모두 장갑 차량 세계 시장에서 러시아의 위상이 약화되는 이유입니다. 이러한 추세를 극복하기 위해 러시아는 질적 인 돌파구를 마련해야합니다.
이 상황을 교정하기위한 약간의 조치는 기존 탱크의 국제 표준 인 T-90AM과 동일한 모델 T-XNUMXAM을 준수 할 수 있습니다. 이 기계는 Ural Transport Engineering Design Bureau에서 만들었습니다. 탱크에는 감시 장치, 보호 장치, 새로운 자동 로더 및 건이 장착되어 있습니다.
어떤 희망은 근본적으로 새로운 디자인 탱크 인 "195 Object"(T-95)와 관련이있었습니다. 그는 새로운 감시 시스템, 적극적인 보호 시스템, 격리 된 승무원 구획, 정보 관리 시스템 및 새로운 엔진을 갖추고있었습니다. 그러나 러시아 국방부는 작년에 "195 객체"를 만들기위한 프로젝트 자금 조달을 중단했다. 이는 차량 비용과 기술적 복잡성이 너무 높다는 것을 고려한 것이다.
향후 몇 년 동안, 장갑차에 대한 세계 시장에서 러시아 연방의 높은 지위는 유지 될 것입니다. 그러나 러시아 탱크의 판매 감소는 경쟁 업체의 군사 장비의 새로운 발전을 유발할 것입니다. 질적 도약이 없다면 Makienko에 따르면 러시아의 선도적 지위를 유지하는 것은 불가능하다.
2006-2009 기간 동안 러시아는 482 탱크를 해외 시장에 판매했습니다. 총 판매액 - 1,57 억 달러. 이 계산은 9 월 2010에서 수행되었습니다. 러시아의 인도 물량이 1 위를 차지했습니다. 비교를 위해 : 독일은 292 탱크와 US-209 기계를 제안했습니다. 세계 무역 분석 센터 무기 2010-2013의 세계 시장에 공급되는 양이 859 단위가 될 것이라고 믿습니다. 평가는 이미 체결 된 조약 및 일부 주에서 명시한 의도에 근거합니다.
전기 톱 마키 타 - 이것은 매우 우수한 품질의 도구이며 수년 동안 여러분에게 서비스를 제공 할 것입니다. Tool City 온라인 상점 인 toool.ru에서 Makita petroltools를 구입할 수 있습니다.
"City Tool"- 전동 공구, 전기 톱. Bosch, Makita, Dewalt, Hitachi, Metabo, Black Decker, Skil.
"City Tool"- 전동 공구, 전기 톱. Bosch, Makita, Dewalt, Hitachi, Metabo, Black Decker, Skil.
정보