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Su-35 전투기를 결합하십시오 - 무엇이며 왜입니까?

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Su-35 전투기를 결합하십시오 - 무엇이며 왜입니까?



오늘날, 4 ++ 세대 전투기 Su-35은 차세대 모델에 최대한 가깝게 세계에서 가장 진보되고 신뢰성있는 제품 중 하나입니다. 그리고 그는 미국 F-22의 질병을 가지고 있지 않기 때문에이 항공기의 생산이 중단되었습니다. Su-35 조종사를 마스터 한 조종사는 2 ​​~ 3 년 만에 최신 5 세대 PAK FA (T-50) 항공기의 조종석으로 전환 할 수 있습니다.

군대에 들어가는 전투기의 특징에 대해 NVO 특파원 Viktor MYASNIKOV는 이전에 Sukhoi Company OJSC의 부국장으로 일했던 United Aircraft Corporation의 United Aircraft Building Complexing Center의 총책임자 인 Viktor Polyakov에게 질문했으며 온보드 전자 장비

- Viktor Borisovich, HBO 독자들에게 통합에 대해 설명해주십시오. 그리고이 개념이 Su-35에서 어떻게 구현되었는지.

- Su-35는 5 세대와 가까운 여러 표지판을 보유한 항공기입니다. 예를 들어, 그는 싱글 오두막이 있으며, 가장 중요한 것은 통합 보드입니다. 이전 세대 항공기에서는 조종사가 각 시스템 (광학, 위치 추적기)과 별도로 작업했습니다. 부조종사는 여러 가지 모드를 선택했습니다. 통합 문제는 그렇지 않았습니다. 프로그램이 시작된 지 불과 10 년 전이었습니다. 동시에, 설계 국과 연구 기관 및 장비 개발자 모두 프로세스의 모든 참여자는 모든 시스템을 하나의 복합체, 즉 통합되고 바람직하게는 단일 센터에 통합해야한다는 데 동의했습니다. 왜냐하면 모든 시스템은 조종사에게 지적인 지원을 제공하기 위해 단지에 있어야하기 때문입니다.

실제로이 문제가 발생했을 때 Sukhoi를 제외한 다른 누구도이 기능을 대신 할 수 없음이 밝혀졌습니다. 일부 공급 업체는 기술을 공유하고 싶지 않고 다른 업체는 비 핵심 시스템 용 알고리즘을 만들 수 없습니다. 그래서 우리는 실제로 그것을해야했습니다. 그리고 모두가 항공기 개발자 자신이 통합 업체가 될 것이라고 동의했습니다.

- 그러나 세계적으로 큰 우려는이 기능을 계약자 - 전문 회사에게 제공합니다. 예를 들어, 에어 버스는 최종 조립품 만 보관하고 기성품 시스템을 한쪽에 꿰맬 수 있습니다.

-이것은 사실이 아닙니다. 우리는 많은 프로젝트에서 프랑스 회사 탈레스와 긴밀히 협력하고 해외에서 어떻게 작동하는지 잘 알고 있습니다. 탈레스는 에어 버스 용 하드웨어를 공급합니다. 그러나 하드웨어, 모든 알고리즘, 프로그램 만 항공기 제조업체가 이미 규정하고 있습니다. 그리고 이것은 시민입니다 항공우리는 시스템이 훨씬 더 복잡한 군대에 대해 이야기하고 있습니다. 결국 Su-35는 더 빠른 속도와 더 많은 서브 시스템을 가지고 있으며 파일럿은 하나뿐입니다. 우리는 미국인들이 F-22와 F-35에 대한 경험을 고려한 후에이 계획에서 일하기 시작했습니다. 우리는 아이디어 자체를 취했지만 실수를 피했습니다. 미국인들이 너무 많이 통합했기 때문입니다. 기본 데이터 처리도 "핵심"으로 가져 와서 태워졌습니다. 우리는 다르게 행동했습니다. 우리는이 기본 시스템에서 기본 프로세싱을 남겼습니다. 그리고 그들은 두 번째 전술 수준의 통합을 수행했습니다. 그리고 우리는 용어, 위험 등의 측면에서 많은 승리를 거두었지만 아마도이 옵션에서는 특별한 체제를 구현할 수 없었을 것입니다.

- 일부 언론 매체는 Su-35을 만들 때 SI VSP-35 시스템에 문제가 있다고 썼습니다. 말하자면, "Aeropribor-Voskhod"에 의해 만들어졌고, "두뇌"는 TsAGI에 의해 처방되었으며, "Sukhoi"는 어떤 이유로 프로그램의 내용을 다듬기 시작했습니다 ...

- 먼저 SI VSP가 대기 속도 매개 변수를 측정하는 시스템이라는 것을 설명합니다. 이전에는 이러한 기능이 항공기 기수에있는 기압 수신기에 의해 수행되었습니다. SI VSP는 당신이 원하면 차세대입니다. 첫째, 다른 위치의 동작 원리 : 네 개의 수신기 - 트랜스 듀서. 각 트랜스 듀서에는 세 개의 압력 센서와 한 개의 정압 센서가 있습니다. 수신기 변환기는 항공기의 대칭축 하단과 상단의 왼쪽과 오른쪽에 각각 2 개씩 있습니다. 그리고 이러한 16 압력 측정을 기반으로 공격 각도, 미끄러짐 각, 속도, 고도 및 수직 속도가 모든 비행 모드에서 계산됩니다. 즉, 항공 매개 변수뿐만 아니라 조종석의 조종석에 표시되고 항공기 제어 시스템에 사용되는 제어 데이터입니다.

사실, 관리 알고리즘 "Sukhoi"는 항상 자신을 만들었습니다. "철"은 다른 회사에서했지만, "수학"은 우리에 의해 개발되었고 실험의 관점에서 수정되었습니다. "튜브"의 공기 역학적 모델이 항공기 주변의 기류 흐름 매개 변수의 실제 값을 제공 할 수 없기 때문입니다. 스케일은 다르다, 파이프는 파이프이다. 또한 TsAGI가이 항공기를 테스트하기 위해 제안한 날짜는 완전히 받아 들일 수없는 날짜였습니다. 그리고 우리에게는 지켜 질 수없는 국방 질서가 있습니다.

- Ka-52의 헬리콥터는 비슷한 시스템에 문제가 없다고합니다.

- 잘못된 매핑. 트럭과 레이싱 카를 비교하는 것은 어렵습니다. 헬리콥터에는 다른 작업, 다른 속도가 있습니다. 속도 속도 매개 변수 측정의 어려움은 전통적으로 트랜스 - 소리 - 시간당 980-1470 km 범위의 속도로 나타납니다. 여기에 강조하는 것이 중요합니다 : 모든 전투기에 이전에 존재했던 모든 유사한 시스템, 트랜스 사운드 섹션은 단순히 "컷 아웃"이었습니다. 압력 서지가 컨트롤 프로세스에 방해가되기 때문에 자동화가 일시적으로 꺼졌습니다. 그들이 이길 수 있었던 유일한 항공기는 Su-35이었습니다. 그러나 이것은 우리가 전체 알고리즘을 규정 한 실험 비행, 데이터 수집의 일정 수를 요구했습니다. 그리고 PAK FA에서는 그런데이 Su-35 경험이 사용되었습니다.

- 35의 State Flight Test Center (GLITS)로 이전 된 6 대의 Su-2012 항공기가 이제 군대로 이전되는 것이 아니라 공장으로 돌아갑니다. 그 이유는 무엇입니까?

- 네, 돌아와. 왜? 이 항공기는 이전 버전입니다. 채택 된 개선점을 소개 할 필요가 있으며 가장 중요한 것은 "수학"의 버전이 업데이트된다는 것입니다. 이것은 2013 공장에서 제작 한 항공기 모양을 가져 오는 정상적인 절차입니다. 2013 년에 출시 된 항공기에서 1 년 후에 항공기가 개발되고 기능이 확장되고 군비가 늘어나 기 때문에 "수학"도 교체 될 것입니다.

- 비행기가 아직 완공 중이지만 이미 군대에 인도 된 것으로 밝혀졌습니다. 왜 이렇게 서둘 렀 니?

- 이것은 서두른 것이 아니라 일반적인 관행입니다. 예를 들어 Su-27는 군대에 공급 된 후 몇 년 동안 서비스를 제공 받았고 성공적으로 운영되었습니다. 이 경우 수학을 세 번 업데이트하고 필요한 개선 사항을 도입했습니다. Su-30KI 항공기는 외국 고객에게 단계적으로 인도되었으며 이전에 납품 된 모든 항공기가 최종적으로 최종 외장으로 축소되었습니다. Su-35에 대해 이야기하면 비행기가 신뢰할 수 없다면 아무도 우리가 그것을 군대에 전달할 수 없게됩니다. 12 공수가 공군과 방공의 23 th 명령의 혼합 항공 부문의 3 번째 전투기 연대를 제공했다는 사실 때문에, 당신은 뭔가 놀라운 것을 보지 말아야한다. 이것은 제조사와 같은 비행장을 기반으로한다. 그러나 배치 장소는 우리가 아닌 군대에 의해 선택됩니다. 신뢰성에 대해 말하기 : Su-35은 수천 킬로미터에 이르는 자체 힘으로 Akhtubinsk로 처음으로 돌아와 전국으로 돌아옵니다.

- 리페 츠크의 4 항공 인력 교육 센터 (CPA)에서는 아직 단일 기계가 인도 된 적이 없다는 것이 알려져 있습니다. 그러나 전투 훈련에 관한 프로그램과 전투 사용에 관한 매뉴얼이 개발되는 것은 바로 그 것이다.

- 이것은 국방부의 결정입니다. 리페 츠크 센터 (Lipetsk Center)는 연중 2013 항공기의 연 속 공급을 예상하여 조종사가 우리와 함께 공부했습니다. 그 후, Lipchane의 시민들은 이미 Dzemgi 공군 기지에서 조종사를 가르쳤습니다. 그리고 나서, 다시, Dzmгиininskiys는 다양한 스탠드에서 연습을했습니다. 또한 Lipetsk 및 Dzmga 조종사는 Zhukovsky에서 2 주간의 교육 과정을 거치고 4-6에서 독립적 인 항공편을 수행했습니다. 빨리 차를 숙달했다. 그리고 모두는 그녀를 아주 좋아합니다.
저자 :
원본 출처 :
http://nvo.ng.ru/realty/2014-03-28/1_su35.html
67 댓글
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  1. 보리스 진 눅스
    보리스 진 눅스 29 March 2014 08 : 13
    +9
    돈.
    나도 좋아!
    1. platitsyn70
      platitsyn70 29 March 2014 08 : 16
      +7
      러시아 공군 모멘텀 확보, 미국을 따라 잡다
      1. S_mirnov
        S_mirnov 29 March 2014 09 : 52
        + 12
        제품 견적 : platitsyn70
        러시아 공군 모멘텀 확보, 미국을 따라 잡다

        우리는 먼저 소련 수준을 따라야합니다. 그렇지 않으면 공군 통치자가 하나의 골격을 남겼습니다.
        이제 그들은 "노동"의 결과를 바로 잡으려고 노력하면서 깨달은 것 같습니다. 그러나 이것은 여전히 ​​수정되고 수정되어야합니다 ..
        "러시아 국방부는 크라 스노 다르, 시즈 란 및 첼 랴빈 스크 항공 학교를 독립 교육 기관으로 재창조하기로 결정했습니다. 이들은 보로 네시에 기반을 둔 군사 교육 과학 센터의 일부가 될 것이지만 이미 독립 교육 기관으로 자리 잡을 것입니다. 따라서 새 국방 장관 세르게이는 Shoigu는 군사 교육 개혁으로 인한 피해를 보상하려고 노력하고 있습니다.

        더 읽기 : http://smartnews.ru/society/life/3413.html#ixzz2xKdYxai4
        "
    2. 조니
      조니 29 March 2014 11 : 37
      + 10
      저도 요!
      그리고 오두막에서 단지 동화!
      그리고 아주 좋은 항공 전자 공학!
      1. vaf
        vaf 29 March 2014 12 : 52
        + 16
        제품 견적 : JonnyT
        그리고 오두막에서 단지 동화!


        광고 소책자가 아닌 CAB 표시 눈짓

        1. TSOOBER
          TSOOBER 29 March 2014 13 : 54
          +2
          그리고 나를 위해, 오두막은 소책자보다 좋아 보입니다 :-)
          1. vaf
            vaf 29 March 2014 14 : 16
            +5
            제품 견적 : TSOOBER
            그리고 나를 위해 오두막은 소책자보다 좋아 보입니다.


            볼 것이 있습니다 ...! 음료수

    3. Army1
      Army1 29 March 2014 13 : 04
      +2
      훌륭한 비행기가 없다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 1000 조각 만 살 수는 없지만, 특히 우리의 격렬한시기에 가능한 한 많은 리벳을 가지고 힘을 발휘할 수 있어야합니다.
      1. vaf
        vaf 29 March 2014 13 : 29
        +3
        제품 견적 : Army1
        1000pcs를 구매하지 말고 특히 격렬한시기에 최대한 리벳을 박고 힘을 발휘할 수 있어야합니다.


        논란의 여지가 없지만 .... 의지 "모스크바는 하루 만에 지어지지 않았습니다" 눈짓 +! 음료수

        1. TSOOBER
          TSOOBER 29 March 2014 13 : 56
          +2
          올해 빌드? 의지
          1. vaf
            vaf 29 March 2014 14 : 58
            0
            제품 견적 : TSOOBER
            올해 빌드?


            아니, 물론 .. 2013 년 말입니다! 눈짓
  2. svp67
    svp67 29 March 2014 08 : 14
    +7
    새로운 자동차가 필요합니다. 공장에서 방금 출시 된 새 차가 아니라 새로운 차가 필요합니다. 즉, 이전 모델이 소유하지 않은 자질도 갖추고 있습니다.
    1. vaf
      vaf 29 March 2014 13 : 21
      +5
      제품 견적 : svp67
      그리고 새로운 것, 즉 그들의 전임자들이 갖지 못한 자질을 소유하는 것.


      이것에 동의하지 않는 것은 매우 어렵습니다, +! 음료수

      현재 "Irbis"는 "air-to-air"모드의 기능 측면에서 ... 좋은 .77 번째 Amerovskaya 열등하고 여러 가지면에서 .... 병사



      물론 바람직합니다. 그리고 "지상"에서 약간 .. "추가" 의지

      1. TSOOBER
        TSOOBER 29 March 2014 14 : 00
        +2
        Sergei는 하루 종일 기분을 더합니다! 나는 Irbis와 함께 여전히 "슬픔"이라고 생각했고 그리고 나서 오호호! 여전히 밝은 마음이 있고 기쁘게 생각합니다!
        1. vaf
          vaf 29 March 2014 15 : 11
          +3
          제품 견적 : TSOOBER
          ! Irbis는 여전히 "슬픔"이라고 생각했고 그 다음에는 오호호


          아니, 아니 .. 티 호미 로프가 일하고있어 좋은 Irbis가 Barsa의 추가 개발 2이기 때문에 더욱 그렇습니다. 오직 모든 Solo-35 프로세서에서만 가능합니다.

          다른 하나는 밀리미터 범위가 "추가됨"입니다. 예, OEPS는 마침내 .. "가격이 상승했습니다", 심지어 야간 채널에서도 마찬가지입니다.
          그런 다음 일반적으로 완료됩니다 사람

      2. Wedmak
        Wedmak 29 March 2014 17 : 49
        +1
        안녕, 세르게이.
        레이더에서 합성 된 이미지입니까? 또는 IR?
  3. 같은 레치
    같은 레치 29 March 2014 08 : 16
    +5
    SU-35 전쟁의 주역이라고 할 수있다. 모든 측면에서이 항공기는 장기적인 충돌에 적합하다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 조니
      조니 29 March 2014 11 : 35
      +1
      매우 안정적인 시스템 .... 시체가 구멍에 덮여있을 것이며, 비행기가 날 것이다 !!!
      1. 수호프
        수호프 29 March 2014 12 : 47
        +1
        제품 견적 : JonnyT
        매우 안정적인 시스템 .... 시체가 구멍에 덮여있을 것이며, 비행기가 날 것이다 !!!

        지상에서 원격으로 제어하기 위해 제어판을 가져올 수 있습니까? 뭐
        1. 조니
          조니 29 March 2014 13 : 57
          +2
          내가 아는 한, T-50는 무인 버전으로 만들어 질 것입니다 .....
          짧은 거리에서 하늘에서 싸우는 경우 무인 항공기를 만드는 것은 말이되지 않습니다.
  4. Igor39
    Igor39 29 March 2014 08 : 17
    +1
    그들 중 일부에서 직접하고 절반을 판매하십시오.
  5. andrei332809
    andrei332809 29 March 2014 08 : 20
    +6
    희망을 가지십시오.
    1. 지연
      지연 29 March 2014 08 : 39
      +4
      영화는별로 없습니다! 인상 지우지 않았다.
      1. andrei332809
        andrei332809 29 March 2014 08 : 45
        + 23
        제품 견적 : Delink
        영화는별로 없습니다! 인상 지우지 않았다.

        이 하나?
        1. Adzhimushkay
          Adzhimushkay 29 March 2014 08 : 57
          +9
          모든 것이 그를 위해 얼마나 쉬운 지, 그의 왼쪽 발 뒤꿈치가 인상입니다. 매우 감동했습니다.
        2. delfinN
          delfinN 29 March 2014 08 : 58
          +8
          그리고 이것은 매력적입니다. 나는 우리에게 그러한 편의를 보여주기 위해 조종사가 겪고있는 끔찍한 과부하를 생각하고 있었다.
        3. 시노비
          시노비 29 March 2014 09 : 06
          +2
          크라 사바, 또 뭐라고 할 수있어?
          1. Vasyan1971
            Vasyan1971 29 March 2014 13 : 32
            +2
            세계적으로 유명한 Kuzkina 어머니의 남동생.
        4. 알렉산더 로마노프
          알렉산더 로마노프 29 March 2014 09 : 42
          +2
          제품 견적 : andrei332809
          이 하나?

          그리고 여기 있습니다.
        5. 지연
          지연 29 March 2014 09 : 50
          0
          이것은 이미 슈퍼입니다!
          더 많은 에이스 조종사가 있었다면! 괜찮은 과부하.
          1mmHg 이 높이는 정확히 11m입니다.
        6. ZU-23
          ZU-23 29 March 2014 10 : 39
          +1
          제품 견적 : andrei332809
          이 하나?

          그리고 YouTube에는 15 분 동안이 비디오가 가득 차 있습니다. 시원한 비행기는 나쁘지 않다고 말할 수 있습니다. 좋은
        7. 댓글이 삭제되었습니다.
        8. 성숙한 Hrych
          성숙한 Hrych 29 March 2014 14 : 00
          0
          날기 위해 태어났다 (그리고 나는 방법!) 그는 다른 사람을 모른다! 멋진.
    2. 알렉산더 로마노프
      알렉산더 로마노프 29 March 2014 09 : 41
      +1
      제품 견적 : andrei332809
      희망을 가지십시오.

      SU 35가 아닌 비디오에서 hi
      1. 맘바
        맘바 29 March 2014 10 : 38
        +4
        인용구 : Alexander Romanov
        SU 35가 아닌 비디오에서

        우리의 디자이너들은 모두 혼란 스러웠다. Su-35M (Su-27M)은 다음과 같습니다.

        그리고 여기 Su-35S가 있습니다 :
        1. 알렉산더 로마노프
          알렉산더 로마노프 29 March 2014 10 : 47
          +3
          제품 견적 : 맘바
          혼란스러워하는 우리 모두의 설계자

          SU 35, 앞 꼬리없이 SU 30, 그와 함께 WAF가 자세히 설명됩니다. 여기 정확히 SU 35입니다. hi
          1. Wedmak
            Wedmak 29 March 2014 11 : 23
            +2
            뿐만 아니라 Su-35 싱글. 그리고 Su-30은 PGO를 사용하는 경우와 사용하지 않은 경우와 똑같습니다.
          2. supertiger21
            supertiger21 29 March 2014 14 : 16
            +1
            인용구 : Alexander Romanov
            SU 35, 앞 꼬리없이 SU 30, 그와 함께 WAF가 자세히 설명됩니다. 여기 정확히 SU 35입니다.


            일반적으로 동의하지만 수정하고 싶습니다. Su-35S (사진 속)의 앞쪽 꼬리는없고 "구형"Su-35 (90s)에는 PGO가 있지만 UVT는 없습니다. 또한 Su-30을 제외하고는, 앞머리는 Su-33과 실험용 Su-37입니다.
        2. vaf
          vaf 29 March 2014 13 : 51
          +5
          제품 견적 : 맘바
          우리의 디자이너들은 모두 혼란 스러웠다.


          이것에 동의하지 않는 것이 어렵습니다. 특히 Sukhovtsev와는 wassat

          그러나 당신에게도 똑같지는 않습니다. 음료수

          1. Su-27M Su-27M .. 별도의 주제 (T-10M) 및 별도의 기계이며이 su-35S와는 아무런 관련이 없습니다.
          바로 그 "먼 시간"에 기계 이름에 다른 색인을 할당하는 "패션"이있었습니다. 수출을 위해 계획된 .. 그것이 탄생 한 방법 .. Su-35 ... 그러나 .. 탄생 방법. 그래서 .. "죽음" 울음 우리는 OVT와 함께 su-37에 갔지만 .. 의지

          그러나 .. 주제에 대한 모든 "개발"은 Su-30MKI 및 MCC에서 구현되었습니다.

          2. 그리고 이제 Su-35S .. 거의 완전히 "다시 그려지는"기계입니다.

          그리고 사진에서 ... Su-35BM의 첫 번째 프로토 타입 중 하나, 온보드 901, 게다가 항공 전자 공학에 따르면 절대적으로 "비어 있습니다"

          1. 맘바
            맘바 29 March 2014 14 : 37
            +3
            정보 주셔서 감사합니다, vaf. 나는 항공과는 거리가 멀지 만 그에 매료 된 사람으로서 관심이있었습니다. hi
          2. Wedmak
            Wedmak 29 March 2014 17 : 52
            +1
            그래, 리벳 수정. 시각적으로 구별하는 사람들도 있지만 이해하지 못합니다. 그 번호를 보드에 있습니다.
    3. Wedmak
      Wedmak 29 March 2014 11 : 21
      0
      Su-35 대신 Su-30이 표시됩니다.
    4. 성숙한 Hrych
      성숙한 Hrych 29 March 2014 13 : 54
      0
      어떤 그룹이 놀고 있습니까? 누구의 사운드 트랙 pliz!
  6. alex47russ
    alex47russ 29 March 2014 08 : 26
    +2
    예! 이것은 아름다움입니다! 그것은 우리 군대의 평면보다 더 필요합니다!
  7. ya.seliwerstov2013
    ya.seliwerstov2013 29 March 2014 08 : 29
    -1
    이것은 서두르지 않지만 일반적인 관행입니다. 예를 들어, 수년간 입양 당시 Su-27은 군대에 전달되어 성공적으로 운영되었습니다.
    서비스를 위해 채택 된 우리의 항공기는 이미 어린 시절 병을 앓고있는 주력군입니다.
  8. delfinN
    delfinN 29 March 2014 08 : 38
    +1
    "흑 상어"도 조종사가 한 명이라는 이유로 비판을 받았던 것을 기억합니다.
    1. 바라쿠다
      바라쿠다 29 March 2014 08 : 53
      +2
      오래 전부터 수출용 2 인승 버전도 제공했습니다. Ka-50은 Mi-24에서 아프가니스탄의 경험을 고려했다. 조종사는 공격을 시작했고, 두 번째는 온보드 시스템에 적시에 대처할 시간이 없었기 때문에 모든 것이 하나의 주기로 진행되었습니다.
  9. 어둠의 소울
    어둠의 소울 29 March 2014 08 : 40
    -1
    얘들 아, 비행기는 크리미아에서 나왔고 거기서 SU-35가 필요해
  10. 시노비
    시노비 29 March 2014 09 : 00
    +1
    기사는 몇 년입니까? Infa는 분명히 구식입니다.
    1. 바라쿠다
      바라쿠다 29 March 2014 09 : 14
      +1
      알고있는 사람들에게는 infa가 구식 일 수 있습니다. 그러나 기사는 신선합니다.
    2. askort154
      askort154 29 March 2014 14 : 04
      +2
      Sinobi .... 기사는 몇 년입니까? Infa는 분명히 구식입니다.

      예, 몇 번 전에 있었지만 좋은 여성과 두 번의 방문에 대해 유감스럽게 생각하지 않습니다.
  11. marder4
    marder4 29 March 2014 09 : 05
    +1
    군대에서 더 빠르지 만 더 많은 기계
  12. 바라쿠다
    바라쿠다 29 March 2014 09 : 10
    +2
    서구가 어떻게 자랑하든 글라이더와 "수학"에 따르면 20 년 동안 그들은 여전히 ​​곁에서 긴장하게 담배를 피워야하고 "Berkut"의 경험은 시간이 지남에 따라 달라집니다. 미국의 Forex 교수가 컴퓨터 봇용 프로그램을 작성하는 것은 아무것도 아닙니다. 모두 거기에서 다시 가져와 ..
    1. 평균
      평균 29 March 2014 13 : 03
      +2
      제품 견적 : 바라쿠다
      미국의 Forex 교수들이 콤보 트를위한 프로그램을 작성하는 것은 결코 아닙니다. 저기서 다시 가져 오려면 ..

      한 미국 의원의 말처럼 "... 오늘날 미국 고등학교는 러시아 교수들이 인도와 중국에서 온 학생들에게 수학을 가르치는 곳입니다."
      물론 아첨이지만, 이제 끝낼 시간입니다. 좋은 비대칭 제재 일 것입니다.
  13. TBM
    TBM 29 March 2014 09 : 18
    0
    이것은 비행기가 아닙니다. UFO
  14. TBM
    TBM 29 March 2014 09 : 20
    0
    공기 역학 법칙이 존재한다고 누가 말합니까?
    1. 바라쿠다
      바라쿠다 29 March 2014 09 : 26
      +2
      "아는자는 침묵한다" 미소
    2. 맘바
      맘바 29 March 2014 10 : 45
      +3
      제품 견적 : TBM
      공기 역학 법칙이 존재한다고 누가 말합니까?

      아무도 그것들을 취소하지 않았지만, 디자이너의 재능은 물리적 인 한계의 틀 안에서 그러한 글라이더, 엔진 및 항공 전자 공학을 갖춘 비행기를 만들어 천사처럼 날아 다니는 것으로 구성됩니다.
    3. askort154
      askort154 29 March 2014 14 : 23
      +1
      TVM .... 공기 역학 법칙이 존재한다고 누가 말합니까?

      공기 역학이 무섭습니다. 그들은 공기보다 무거운 모든 것이 날 수는 있지만 같은 정도는 아니라는 것을 모든 삶을 고려하고 가르쳤다.
      1. Wedmak
        Wedmak 29 March 2014 17 : 55
        0
        잠깐, 당신이 Dviguns (나는 OBP로 바란다)를 T-50에 붙이면 그 추력 대 무게 비율이 1보다 상당히 클 것이다. 나는 그가 일어날 것이라고 상상조차 할 수 없다.
  15. 바샤 1980
    바샤 1980 29 March 2014 09 : 40
    0
    소련 관리 기술 "스푸트니크", "스칼라", "KOMPAS"및 "MPE"
    이러한 기술을 마스터하면 다음과 같은 이점이 있습니다.
    • 100, 1, 000 명 이상의 인원으로 조직을 관리 할 수있는 명확한 단계별 알고리즘을 익히십시오.
    • 귀하에게 적합한 관리 시스템을 만들고
    • 재정적 비용없이 부하 직원의 동기를 높이고
    • 조직의 생산성을 38 % 향상시켜 수익
    • 조직의 각 직원은 관리 분야에 대한 추가 지식이 필요없는 공통 관리 기술을 사용합니다. 그가해야 할 일은 그가해야 할 일에 대한 명확한 단계별 지시입니다!
    http://sputnik-scalar.ru 사이트에 등록하여 무료 자료를 얻으십시오!
  16. Semenov
    Semenov 29 March 2014 09 : 45
    +6
    이것은 러시아가 무릎을 꿇고 일어나지 않고, 소련이 무덤에서 나온 것입니다! (Quote).
    1. Nayhas
      Nayhas 30 March 2014 07 : 50
      +2
      제품 견적 : Semenov
      이것은 러시아가 무릎을 꿇고 일어나지 않고, 소련이 무덤에서 나온 것입니다! (Quote).

      좀비 만 관에서 나올 수 있습니다 ...
  17. 댓글이 삭제되었습니다.
  18. sv68
    sv68 29 March 2014 10 : 12
    +1
    Su 35는 육군의 주요 유형의 항공기가되어야합니다. 증가하는 방향으로이 기계의 구매를 재고해야합니다
  19. pahom54
    pahom54 29 March 2014 10 : 37
    0
    제품 견적 : andrei332809
    제품 견적 : Delink
    영화는별로 없습니다! 인상 지우지 않았다.

    이 하나?

    아 ... 그건 견딜거야! 이 기계를 위해 더 멋진 조종사를 준비하고 NATO가 순무를 긁게하십시오 ...
    1. Vasyan1971
      Vasyan1971 29 March 2014 13 : 36
      0
      한 번에 위, 아래 또는 둘 다 사용하여 손이 바쁘고 다른 곳으로 올라가지 않습니까?
  20. Semyon Semyonitch
    Semyon Semyonitch 29 March 2014 10 : 38
    +2
    ... Su-35 전투기 결합-그게 무엇이고 왜?

    이것은 잠재적 인 "파트너"가 잘 생긴 남자의 눈에 열등감 콤플렉스를 개발할 때입니다
    무엇 때문에? 그래서 ...
  21. Rus2012
    Rus2012 29 March 2014 10 : 58
    +1
    채택 된 개선점을 소개 할 필요가 있으며 가장 중요한 것은 "수학"의 버전이 업데이트된다는 것입니다. 이것은 2013 공장에서 제작 한 항공기 모양을 가져 오는 정상적인 절차입니다. 2013 년에 출시 된 항공기에서 1 년 후에 항공기가 개발되고 기능이 확장되고 군비가 늘어나 기 때문에 "수학"도 교체 될 것입니다.


    이 점에서, 나는 항상이 자전거를 기억한다.

    마이크로 소프트는 미군과 새로운 무기 용 소프트웨어 개발 계약을 체결했습니다.

    존 팔 콘 중위는 마지막으로 동지들에게 손을 흔들어서 오두막에 도착했습니다. 그는 자만심으로 가득 차있었습니다. 그래도 그런 명예가 그에게 맡겨졌습니다! 그는 General Break에서 그 사실을 알게 된 General Break에서 알게되었습니다.
    "큰 영예를 당신에게 위임했다, 중위." 당신은 최신 일급 F-22M 항공기에 대한 첫 번째 전투 출발을 할 것입니다.
    - "M"은 "수정"을 의미합니까? -팔콘이 말했다.
    “M은 Microsoft를 의미합니다.”라고 장군이 대답했습니다. -비행기는이 사람들에 의해 완전히 다시 장착되었습니다. 이제 누구나 전투 임무를 수행 할 수 있습니다. 그러나 우리는 당신을 최고의 조종사 중 한 명으로 처음 선택했습니다. 이라크 핵 센터를 파괴해야합니다.
    팔콘은 "이제 사담에게 조의를 표한다.
    중위는 습관적으로 벨트를 눌렀을 때 대시 보드가 표준 대시 보드와 눈에 띄게 다른 것을 알아 차 렸습니다. 더 적은 수의 장치가 있었지만 어떤 이유로 든 두 개의 버튼이있는 마우스가 비어있는 곳에 놓여있었습니다. 팔콘은 어깨를 으쓱하고 일반 전원 공급 장치를 켰습니다. 투명한 정면 화면에는 조종석에서 드문 구름이 열리는 하늘 배경에 "Microsoft Winwars 2002"라는 문구가 표시되었습니다. 그런 다음 엔진이 스스로 작동하기 시작했고 플랩이 이륙 위치로 내려갔습니다.
    - Winwars 2002를 구입하신 것을 축하드립니다! - 화면을보고했다. - 이제 전쟁이 훨씬 편리해질 것이고, 당신의 살상력은 감소 할 것이고, 목표의 감수성이 증가 할 것입니다! Tip of the day : 착륙하기 전에 섀시를 놓으십시오.
    - Eagle-1, 이륙 허용, - 헤드셋에서 울 렸습니다.
    "나는 아직 물어 보지 않았다."라고 팔콘이 말했다.
    “필요하지 않습니다. Plug "n"Play "는 지상 통제를 설명했습니다.
    빠르게 속도를 높이는 비행기가 활주로에서 달려 와서 곧 공중에 탔습니다.
    "이제 Winwars 2002이 선택한 목표물에 탄약을 장착 할 것입니다."라고 시스템이 말했습니다. - 선택된 목표 : 이라크 핵 센터.
    재미로 Falcon은 "편집"버튼을 클릭하고 전 세계의 다른 물건 중에서 백악관과 그가 방금 비행 한 기지를 특징으로하는 긴 목록을 보았습니다. 팔콘은 서둘러 취소를 눌렀다.
    - 설치 유형 선택 :
    - 최소한의 폭탄 만 대상에 떨어 뜨립니다.
    - 보통 - 폭탄과 로켓이 대상에 떨어집니다.
    - 전체 - 전체 항공기가 대상 위에 떨어집니다.
    기본적으로 시스템은 두 번째 옵션을 제공했으며 팔콘 (Falcon)은 세 번째 옵션에서 조심스럽게 squinting하여 논쟁하지 않기로 결정했습니다.
    - 이제 귀하의 기계 성능을 테스트합니다. 모드를 변경할 때 눈을 감고 손상을 피하십시오.
    엔진은 애프터 버너에서 소리 질렀고 팔콘의 눈은 정말 엄청난 과부하에서 거의 궤도를 뛰어 넘었습니다. 진짜 지옥이 시작되었습니다 : 비행기가 모든 방향으로 던져져 가파른 다이빙으로 떨어지고 상상할 수없는 변화를 만들어 냈습니다 ... 마지막으로, 중위가 그의 감각에 왔습니다. 어둠이 눈 앞에서 사라졌고 그는 오두막 전체에 상처를 입은 마우스가 다시 그 자리에 떨어지는 것을 보았습니다 ...

    완전히 - http://www.cupertino.in.ua/publ/interesnoe/burja_v_pustyne_s_microsoft_jumor/5-1
    - 0-30
  22. 다카시
    다카시 29 March 2014 11 : 01
    0
    알다시피, 나는 여기에서 생각했다 :) :)

    대학에 입학 할 때이 문제에 직면했으며 이제는 이러한 추세가 계속되고 있습니다. 일반적으로 교수진은 항공 공학-재료 과학-교수진 (제 3 전문가 또는 고등 교육에서 졸업장을 받아야하는 사람들)에게 가지 않았습니다.

    잠깐,이 "마음"은 앉아 있고 "수학"을 자랑스럽게 생각합니다. :) :)

    5 개의 완전히 다른 교수진을 위해 대학 / 기관에 입학 한 사람들이 수학과 비행기를 만들었다면 어떻게 자랑 스러울까요?
    1. jjj
      jjj 29 March 2014 11 : 31
      +4
      그런 물리학 자에게는 깜박 거리는 사람이 없다. 그들은 위대한 마음이 그들 앞에 나타나기 전에 기억하지 못할 것이다.
      1. 다카시
        다카시 29 March 2014 13 : 56
        -2
        불행히도 차단됩니다. 물론. 그들은 패턴을 연구합니다.

        확인되었습니다. 본.
    2. Nayhas
      Nayhas 30 March 2014 08 : 04
      +1
      인용구 : 다카시
      잠깐,이 "마음"은 앉아 있고 "수학"을 자랑스럽게 생각합니다. :) :)

      한때 과학 공산주의, 수학 및 물리학 사이에서 선택하는이 마음은 수학에 대한 볼트를 정확하게 움직였습니다 ...
      따라서 피츠 테 교과 과정을 논의 할 때, 우리의 젊은 교수들은 수학 수업의 양을 늘리라고 주장했습니다. 그러나 무엇 때문에? 처음 세 과정 동안 학생들은 주로 물리, 수학 분야의 기초 지식을 받았고 CPSU, 마르크스-레닌주의 철학, 정치 경제, 과학 공산주의의 역사를 통과하고 두 외국어를 공부했습니다. 분쟁에서 밝혀졌습니다. 사회 분야의 수업 시간 수를 줄일 수 없으며 외국에서도 물리가 남아 있습니다. 오직 비용으로 만 수학 과정을 확장 할 수 있습니다. 보통 표트르 레오니도 비치 (Pyotr Leonidovich)는 작은 집에 앉아 졸았다 그리고 Semenov는 우리와 함께 앞줄에 앉아있었습니다. 수학에 찬성하여 열렬한 공연으로 깨어 난 카 피트 사 (Kapitsa)는 세메 노프 (Semenov)로 향합니다.
      "Nikolai Nikolaevich, 내 생각에 Rutherford는 대수학 외에는 아무것도 몰랐다고 기억합니까?"
      그는 조금 생각하고 말했다.
      "예, 아마 당신 말이 맞습니다. 그는 더 이상 아무것도 몰랐습니다." 그리고 내 생각에 De Broglie도 대수학을 몰랐다.
      그리고 그게 전부입니다. 그에 대한 토론은 끝났다. 우리는 물리학이 자연, 법칙에 대한 연구에 기반한다는 사실에 직면했습니다. 수학은 과학자가 연구 한 실제 프로세스에서 추상화를 시작하고 공식 논리 언어, 공식 종속성으로 전환 할 때만 도움이됩니다. 이 경우에만 수학은 독립적 인 과학 분야로 살기 시작하지만 물리학은 그것을 만듭니다. 그러므로 학생이 필요로하는 기본 지식은 물론 물리에 대한 깊은 이해입니다. 이것은 Kapitsa의 입장이었습니다.이 접근법은 거의 모든 과학 연구에 유효하기 때문에 매우 유익합니다.

      Fedosov Evgeny Alexandrovich "항공에서의 반세기 : 학자의 기록"
  23. Cossacks
    Cossacks 29 March 2014 11 : 28
    0
    통합에 대해 말하기. Kremovo (우수 리스크 너머의 구멍)에있는 항공 연대에서, 지칠 줄 모르는 기술자들이 랙에 똥을 넣고 피스톤으로 압착했습니다. 그것은 거대한 더미로 밝혀졌습니다. 그 소식은 연대가 도착한 뒤 지켜 보며 말했다. Poghosyan은 그의 플러스와 다른 슈퍼 쓰레기로 뇌를 계속 가루 내고 있습니다.
  24. 주 코브
    주 코브 29 March 2014 11 : 29
    0
    따라서 항공기의 통합은 응답하지 않았습니다. 일반적으로 기사 플러스.
  25. 프로 폴 스키
    프로 폴 스키 29 March 2014 11 : 50
    0
    특정 작업을 수행하려면 파일럿이 하나의 스위치를 켜고 (한 번의 작업 수행) 시스템 자체가 다음에 필요한 것을 파악하고 파일럿을 도와 모든 시스템을 설정하여이 작업에 도움을줍니다.
    1. 바라쿠다
      바라쿠다 29 March 2014 12 : 08
      0
      물론 그렇지는 않지만 결국 온보드 조종사의 즐거운 여성 목소리처럼 보입니다 ... 미소
  26. Kornilovets
    Kornilovets 29 March 2014 13 : 06
    +2
    우리에게 더 많은 전투기를 위해 ....
  27. 메이 먼
    메이 먼 29 March 2014 13 : 55
    +1
    사람들은 아직도 가지고 있습니다. 우리 러시아인들은 아름다움, 미학에 대한 개념을 가지고 있습니다. 금속에서도 우리 사이 에서뿐만 아니라 소위 "친구"에 대한 엄청난 부러움을 불러 일으키는 것입니다.
  28. supertiger21
    supertiger21 29 March 2014 14 : 31
    0
    Su-35C는 강력한 항공기입니다. 좋은 !

    과도한 주관성을 위해 저자를 수정하고 싶었습니다.
    그리고 그는이 항공기의 생산이 중단 된 미국 F-22의 질병을 가지고 있지 않습니다.


    F-22의 생산은 "어린 시절의 질병"때문이 아니라 지나치게 높은 가격 때문에 중단되었습니다. 눈짓
  29. Kornilovets
    Kornilovets 29 March 2014 16 : 01
    +1
    제품 견적 : Kornilovist
    우리에게 더 많은 전투기를 위해 ....


    그것이 남자가 이상한 동기를 부여한 것입니다. :)
    1. supertiger21
      supertiger21 29 March 2014 19 : 55
      0
      제품 견적 : Kornilovist
      그것이 남자가 이상한 동기를 부여한 것입니다. :)


      이해합니다 슬픈 그렇습니다. 여기서 어떤 마이너스 서명자는 질문을해도 마이너스를 씁니다. 실제로 동기는 이상합니다 ... 의뢰
  30. BOB48
    BOB48 29 March 2014 19 : 24
    -2
    불행히도,이 모든 배달은 SU-35의 미래의 외국 구매자를 위해 문지릅니다. 그들은 러시아 공군에 있으므로 살 것입니다 !!
  31. Reserve buildbat
    Reserve buildbat 29 March 2014 22 : 08
    +4
    사람들!!!! 설명해주세요. Su-27의 조종석에 한 번 앉아 있었는데 "마차"좌석이있는 것 같았습니다. Su-1는 어떻습니까?
    그리고 비행에 관해, 나는 MAKS-2013에 올 수 없었다. 그러나 나는 MAKS 2011를 기억한다, 내가 가장 많이 Su-50에 비교되는 T-27의 소음에 쳤던 곳. 그리고 기동성에 대해서 그리고 말할 것도 없습니다. Pindo ... F-15는 애프터 27가 최대로 밖에 나가는 애프터 러닝 애호가. 그리고 T-50은 조용했고 잘 생겼습니다.
  32. PesnyaDV
    PesnyaDV 30 March 2014 03 : 13
    +1
    이 비행기는 아름답 지 않습니다.
    이것은 금속, 지성, 의지, 자연을 가진 사람의 완전한 조화입니다!
  33. 바라쿠다
    바라쿠다 30 March 2014 08 : 25
    +1
    인용구 : Stroibat 주식
    사람들!!!! 설명해주세요. Su-27의 조종석에 한 번 앉아 있었는데 "마차"좌석이있는 것 같았습니다. Su-1는 어떻습니까?

    Su-35에서는 어떻게해야할지 모르겠지만 Su-30에서는 완전히 자랄 수 있습니다.
  34. 코콜 -161
    코콜 -161 30 March 2014 16 : 35
    0
    하이 파이터 ...