스웨덴에서 스위스 항공기 구입을위한 $ 3,5 billion의 군사 거래는 미 국방부의 더러운 게임에 대한 두려움 때문에 혼란을 겪을 수있다.
스위스에서는 22 국가의 공군을 위해 스웨덴의 JAS 39 Gripen 전투기를 인수하는 사건이 발생했습니다. 미국 정보 기관은 스파이 통신을 위해 항공기 통신 시스템을 사용할 수 있다고 현지 신문 인 Le Matin Dimanche가 말했습니다.
일부 전문가들은 스웨덴 그리펜 전투 항공기를 세계에서 가장 진보 된 항공기 중 하나라고 부릅니다. 그러나 거래의 반대자들은 감시 및 통신 시스템이 국방부에 가까운 미국 회사에 의해 제조되었다는 중요한 논쟁을 제기합니다.
앞서 통신 장비를 만들 때 Saab은 스위스 전자 회사 인 Roschi Rohde & Schwartz와 협력했지만 2013 년 계약을 파기하고 American Rockwell Collins와 새로운 계약을 체결했습니다. 항공 미국 정부 기관에 장비. 몇몇 스위스 전문가들은이 기업의 장비가 미국 정보국의“놀람”을 내장했을 것이라고 확신합니다.
스위스 크로우 협회 (Swiss Crows Association)의 전자전 전문가 인 리차드 모바 (Richard Morva)는 스위스가 통신 채널에 대한 자체 암호화 키를 설정할 수 있지만 장치 자체와 소프트웨어에 고의적 인 취약점이있을 수 있다고 말했다. 국방 뉴스는 "미국인들이 소프트웨어에 백도어를 남기지 않았다면 놀라운 일이 될 것"이라고 말했다.
이전에 전투기 구입을지지했던 크리스토프 다벨 (Christophe Darbell) 기독교인 민주당 인민당 의장조차도 울리 마우어 국방 장관의 설명을 요구할 것이라고 말했다. “에드워드 스노 든의 계시에 비추어 볼 때 저는 (미국과 사브와 계약을 맺었습니다. RP) 실수라고 생각합니다. 크리스찬 민주당 수장은“저는 샘 삼촌보다 베른에 사무실을두고있는 회사를 항상 신뢰합니다.
Le Matin Dimanche의 요청에 따라 스위스 군부는 스웨덴과의 거래 조건이 "유럽에서 제조되지 않은 구성 요소를 사용할 가능성을 배제한 적이 없다"고 대답했습니다.
Saab 다목적 전투기 구매 거래는 3,1 억 스위스 프랑 ($ 3,5 억)으로 추정되며, 국가 법률에 따라 5 월 18에 일반 국민 투표가 제출되도록 제출되었습니다. 최근 여론 조사에 따르면 대부분의 유권자들은 스웨덴 항공기 인수를 지원하지 않습니다.
한편,이 계약은 스위스 사업가들 사이에서 영향력있는 지지자들을 보유하고있다. 계약에 서명 한 경우, Saab은 10 억 스위스 프랑 (2,5 억 달러) 규모의 현지 기업들과 추가 계약을 체결하기로 약속했다.
금요일에 항공기 제조업체 인 필라투스는 파이터 계약이 성공적으로 완료되면 Saab과 20 훈련 항공기를 스웨덴에 공급하고 스위스에 공동 프로그램 센터를 설립하기로 합의했다고 밝혔다.
치열한 경쟁에도 불구하고 Saab은 자사 제품을 여러 국가에 성공적으로 판매한다고 러시아 / CIS 옵저버 잡지의 편집장 인 Maxim Pyadushkin은 러시아 행성에 말했다.
“이 4 세대 경량 단일 엔진 전투기의 주요 고객은 스웨덴 공군이지만 Saab은 남아프리카, 체코, 헝가리 및 브라질과이 항공기에 대한 계약을 체결했습니다. 스웨덴 제조업체는 전투 항공기 제작에 대한 광범위한 경험을 보유하고 있으며 오스트리아, 덴마크 및 핀란드 공군은 이전 세대 스웨덴 전투기 Draken을 비행했다고 전문가는 설명했다.
Pyadushkin에 따르면 파트너와의 상호 유익한 협력은 Saab과 경쟁 업체를 구별합니다.
“스웨드는 기술을 자유롭게 이전 할 수 있습니다. 남아프리카와 브라질의 경우 현지 제조업체에 항공기의 개별 구성 요소 및 기술 지원을 제조 할 수있는 권한을 양도했습니다. 이 점에서 그들은 미국인과 다르다”고 전문가는 요약했다.
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