업그레이드 된 An-32의 또 다른 배치가 인도로 이전 됨
32 대 규모의 현대화 된 An-5 수송기의 일곱 번째 배치가 인도 공군으로 이송되었다. 이것은 Antonov Antonov 텔레비전 및 라디오 회사의 대표가 전화로 ARMS-TASS 통신원에게보고했습니다.
Ukroboronprom Group of Companies, State Enterprise 410 GA Plant 및 Spetstekhnoexport GHVP의 대표가 인도 측 항공기 운송에 참여했습니다. 항공기는 2009 년에 체결 된 계약에 따라 키예프의 생산 시설에서 현대화되었으며 현재 키예프에서 칸 푸르 (인도)로 출발했습니다.
인도 국방부 공군과 Ukrspetsexport의 자회사 인 Spetstekhnoexport HCVP 사이에 400 년 105 월 인도 공군 32 An-2009 항공기의 수리 및 현대화를위한 약 XNUMX 억 달러 규모의 계약이 체결되었습니다.
가장 큰 계약 조건에 따르면 역사 우크라이나-인도 양국 군사 기술 협력, 우크라이나에서 40 대의 항공기가 현대화되고 나머지 65 대의 항공기는 칸 푸르의 인도 공군 BRD-1 항공기 공장에서 이루어졌다. 계약의 집행 인은 SE Antonov와 SE 410 Civil입니다. 항공".
깊은 현대화의 일환으로 인도 기계는 우크라이나 및 외국 생산의 현대 장비를 설치합니다. 특히, 이들은 공중에서 항공기 충돌을 방지하기위한 장비, 지상과의 충돌에 대한 조기 경고, 위성 항법 시스템, 항공기 거리계, 업그레이드 된 무선 고도계, XNUMX 개의 다기능 표시기가있는 새로운 레이더, 새로운 산소 장비 및 개선 된 승무원 좌석입니다.
업그레이드 된 An-32는 ICAO 카테고리 II에 착륙 할 수 있습니다. 동시에, 빈 현대화 항공기의 연료 소비, 질량은 기본 버전에 비해 상당히 낮습니다.
또한 2009 년 3 월 인도 공군과 체결 한 110 억 20 천만 달러에 대한 32 년 계약에 따라 Zaporizhzhya Motor Sich OJSC는 인도 An-XNUMX의 AI-XNUMX 엔진을 현대화하고 있습니다.
Antonov 국영 기업에 명시된 바와 같이, 오늘 현재 우크라이나는 현대화를 거쳐 35 대의 항공기 중 40 대의 XNUMX 개 배치로 고객에게 양도했으며, 이는 우크라이나에서 현대화되어야합니다.
10 년에 첫 2011 대의 현대화 된 항공기가 고객에게, 10 년과 2012 년에 또 다른 2013 대의 항공기가 인도되었습니다. 32 월 배치의 또 다른 7 대의 An-XNUMX 항공기가 올해 XNUMX 월 인도로 보내졌다. 현대화가 우크라이나에서 수행되는 최종 항공기 배치의 양도는 올해 여름에 예정되어 있습니다.
정보