새로운 러시아 코르벳 함 "Steregushchy", "Savvy", "Boyky"
이 프로젝트의 선두 선인 Steregushchy는 2008 (2009)의 발틱 함대에 통합되었습니다. 이 선박의 창설을 위해 북부 조선소 직원 중 다수가 2010 말미에 발행 된 대통령령에 따라 주 상을 수여 받았습니다. 3 월에는 올해의 XNUMX에서 올해 최초의 코르벳 함 "Sorazitelny"가 출시되었습니다.이 코르벳 함은 올해 해군에서 출동 할 예정입니다. 코르벳 함 생성에 대한 현재 건설 중 "저항".
이 선박의 프로젝트를 개발할 때, 중앙 해양 디자인 국 "Almaz"의 전문가들은 조선 술 과학의 모든 최신 업적을 적용했습니다. 70 개 이상의 산업 및 연구 기업이 코르벳 함 제작을위한 20380 프로젝트 개발에 참여했습니다. 선박 시스템은 러시아 기업에서 개발 된 최신 통합 정보 시스템을 갖추고 있습니다. 코르벳 함의 물리적 인 필드도 크게 감소했습니다. 우주선을 만들 때 전파 흡수 특성이있는 느린 연소 유리 섬유가 상부 구조 재료로 사용되었습니다. 선루와 선체의 구조적인 레이아웃뿐만 아니라 이것은 레이더 가시성을 현저히 감소시킬 수있게 해주었습니다.
이러한 유형의 전투 장비는 전술적이며 기술적 인 특성이 근본적으로 새롭습니다. 주요 이점은 높은 수준의 자동화 및 제어 시스템, 스텔스, 컴팩트 및 다 기능성의 통합입니다.
이 종류의 함선의 목적은 잠수함 및 함대와의 전투, 착륙 및 수륙 양용 공격에 대한 포병 지원뿐만 아니라 방공을 제공하는 것입니다. 코르벳 함은 약 2.000 톤의 변위를 가지며 자율 이동 거리 (14 노트의 속도에서)는 4.000 항해 거리, 27 매듭의 최대 속도 및 105 미터의 총 길이입니다.
이 학급의 선박 제작은 첨단 기술 개발에 러시아 산업의 부활에 강력한 원동력이되었습니다. 현재 거의 1 세기가 걸린 조선소 "Severnaya Verf" 역사는 해군을위한 전함 건설을 전문으로하는 러시아 최대의 회사 중 하나입니다. 배를 만들 때 Severnaya Verf의 전문가들은 종단 직원 모집 시스템과 같은 혁신을 적용했습니다. 공장의 설계자는 첫 번째 선박 증기 터빈을 개발했습니다. 이 기업에 건설 된 구축함은 대함 순항 미사일이 장착 된 최초의 함선이었습니다. Severnaya Verf 공장에서 건조 된 미사일 순양함은 최초의 국내선으로 핵을 사용하게되었습니다. оружие또한 세계 최초의 해상 가스 터빈과 헬리콥터 용 이륙 및 착륙장을 갖추고있었습니다.
오늘날, Severnaya Verf는 12.000 톤까지의 최대 변위 및 7.000 톤까지의 발사 중량으로 선박 및 선박을 건설 할 수있는 자격을 갖춘 직원 및 생산 능력을 갖추고 있습니다. 이 기업에서 코르벳 함을 연속 건설하는 동안 크레인 설비, 보트 하우스, 생산 준비 상점 (파이프 밀, 용접 및 조립, 케이스 처리)을 수리 및 개조 한 주 및 민간 투자를 희생하여 주요 생산 자산을 재구성했습니다. 또한 선체의 전자 3 차원 모델을 바탕으로 컴퓨터 지원 설계 및 프로젝트의 기술 지원의 공동 기술이 개발되었습니다.
현재, 함대 Kasatonov의 제독과 소련 Gorshkov 함대의 함대 제독은 러시아 해군 Severnaya Verf 공장에서 건설되고 있습니다. 이 배들의 임무는 근해 및 원양 지역뿐만 아니라 해역에서도 적대 행위가 될 것입니다.
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