유럽의 무기 제조업체들이 리비아 전쟁에서 어떻게 이익을 얻는 지
리비아 제한 구역 항공프랑스 라팔 전투기와 영국 유로 파이터가 통제합니다 분쟁 당사자뿐만 아니라 제조 회사에서도 모니터링합니다. 그들에게 이것은 테스트입니다. оружия 행동.
왕립 공군의 전투기 인 유로 파이터 타이푼 (Eufighter Typhoon)이 리비아 군대의 탱크를 파괴하면서 영국 국방부는 인터넷 장면에 게시했습니다. 리비아에서의 전쟁은이 차세대 날개 달린 자동차의 첫 번째 전투 테스트입니다. 사역의 웹 사이트와 YouTube 포털의 자체 채널에서 항공기를 "랜드 마크"라고합니다.
독일인들은 많이 좋아합니다. 뮌헨 근처의 바이에른 (Bavaria)에는 항공기 마케팅 회사 인 Eurofighter Jagdflugzeug GmbH의 본사가 있습니다. 주요 주주는 영국과 독일이며, 그들은 33 퍼센트의 지분을 보유하고 있습니다. 그들과 함께이 회사는 이탈리아와 스페인에 의해 대표된다.
Marco Bonelli는 다음 20 년 동안 Eurofighter 300을 판매하기를 희망합니다. 말레이시아, 칠레, 카타르에 관심이있는 파이터. 회사 대표는 전투기가 전투에서 스스로 입증 된 것을 기쁘게 생각합니다. "물론 이것은 긍정적 인 신호입니다."라고 Bonelli는 말합니다. - 항공기는 국방 및 국경 보호, 항공 순찰과 같은 작업을 위해 설계되었습니다. 이것이 리비아에서 우리가하고있는 일이며, 이것이 최적의 임무입니다. "
리비아에있는 동맹국, 시장 경쟁자들
Eurofighter 25의 생산 과정에서 독일에서만 수천 개의 일자리가 창출되었습니다. 베를린에서 독일 항공 우주 산업 연합회 (Federal Aerospace Industry Union of Germany)의 회의가있었습니다. 처음에는 아무도 리비아에서의 성공에 대해 자랑하고 싶지 않았습니다. 그러나 EADS의 공동 의장 인 토마스 엔더 스 (Thomas Enders)는 유로 파이터가 EADS의 자회사이자 민간인 인 에어 버스 (Airbus)의 관심사라는 것을 상기했다.
독일 유로 파이터가 나토의 리비아 작전에 참여하지는 않지만, 전투기의 성공적인 작업은 최고 경영자를 기쁘게합니다. Enders는 독일 TV와의 인터뷰에서 "물론 Eurofighter와 같은 중요한 제품이 전투 조건에서 시험을 치를 때가 기쁩니다. "물론, 이것은 수출 전망이 더욱 현실화 될 수 있음을 의미합니다."
리비아에서는 유로 파이터에 경쟁자가 있습니다. 그들의 시간에 프랑스 인들은 유럽 프로젝트를 떠나 자신들의 발전에 관심을 기울였습니다 - Rafale. 프랑스 국방부와 영국의 동료들은 리비아에서의 성공적인 항공기 사용에 대한 비디오 장면을 자랑스럽게 보여줍니다.
베를린의 과학 정치 재단 (Christian Science and Politics Foundation)의 크리스틴 멜링 (Christian Meling)은 라팔과 유로 파이터 사이에 경쟁이 있음을 확인합니다. 전투 작전에 참여하면 마케팅에 이점이 있다고 전문가는 말합니다. "이것은이 분야에서 현재이 시장에서 행동 할 수없는 다른 제조업체와 비교할 때 이점을 제공합니다. 그들은 "전투에서 테스트 한"추가 "품질 마크"로 제품을 광고 할 수 없습니다.
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