탄도 미사일을 탑재 한 핵 잠수함 Project 941 "상어"(NATO-Typhon)
941 "상어"잠수함 순양함 (태풍 국제 분류에 따른)의 건설은 24 대륙간 탄도 미사일로 무장 한 원자력 오하이오 타입 잠수함 로켓 운반선의 미국 건설에 대한 일종의 대응이었다. 소련에서는 새 선박 개발이 미국인에 의해 시작되었으므로 설계와 시공은 거의 유사했습니다.
TsBB MT 루빈 프로젝트의 총책임자 인 SN Kovalev는 "설계자들은 어려운 기술 작업에 직면했습니다. 각각 24 톤의 무게를 가진 100 로켓을 탑재하고 있습니다"라고 말하면서 "로켓에 대한 많은 연구가 끝난 후 두 개의 견고한 선체 세계에는 그런 해결책에 대한 유사점이 없습니다. " "오직 Sevmash만이 그런 배를 만들 수 있었다."A. 헬멧 우주선은 가장 큰 슬립 웨이 (ILS가 감독 한 55 워크샵)에 지어졌습니다. 카 마이. 그들은 근본적으로 새로운 건설 기술인 집계 모듈 방식을 사용하여 시간을 크게 단축 할 수있었습니다. 이제이 방법은 수중 및 조선 두 가지 모두에 사용되었지만 그 당시에는 심각한 기술 혁신이었습니다.
결과적으로 배는 5 년 동안 기록적인 시간에 건조되었습니다. 이 작은 수치의 뒤에는 기업 전체 팀과 수많은 거래 상대방의 막중 한 작업이 있습니다. "잠수함 건설은 전국적으로 1000 개가 넘는 기업을 제공했습니다"라고 Sevmash의 수석 엔지니어 인 AI Makarenko는 회상합니다. "우리 상어는 미국 오하이오보다 1 년 더 일찍 준비가되었습니다. 물론 정부는 성과를 높이 평가했습니다. 이 독특한 우주선의 창조에 참가자. " Anatoly Innokentievich는 조선 산업 장관의 지시에 따라 개인적으로 공사를 담당했습니다. 잠수함 프로젝트 941 A.I. Makarenko 및 PCB의 수집가 A.T. Maximov는 사회주의 노동의 영웅이라는 칭호를 수여 받았습니다. 책임감있는 구원자, A.S. Belopolsky는 Lenin Prize, N.G. Orlov, V.A. Borodinu, L.A. Samoilov, S.V. Pantyushin, A.A. 피 셰프 - 주 상. 1219 직원은 수주와 메달을 수여 받았습니다. 상점 G.A의 뛰어난 머리 중. Pravilov, A.P. Monogarov, A.M. Budnichenko, V.V. Skaloban, V.M. Rozhkov, 수석 전문가 M.I. Sheperev, F.N. Shusharin, A.V. Marketkovich.
9 월에 1980는 9 층짜리 건물과 거의 두 개의 축구장이있는 비정상적으로 큰 수중 핵 동력 용기로 처음으로 물에 닿았습니다. 기쁨, 기쁨, 피로 - 이벤트 참가자들은 서로 다른 감정을 경험했지만, 한 가지는 모든 것을 하나로 묶었습니다. 계류 및 주행 시험은 그러한 프로젝트의 잠수함을 위해 기록적인 시간 내에 수행되었습니다. 그리고 테스트 팀의 위대한 업적에서 GD Pavlyuk, A.Z. Elimelah, A.Z. Raikhlin, 그리고 선장 I의 지휘하에있는 우주선의 인원은 A.V. Olkhovikov. 새로운 잠수함의 건설 및 테스트에 대한 긴밀한 마감에도 불구하고 엔지니어가 새로운 설계 솔루션을 긴급하게 개발해야하는 상황이있었습니다. "아시다시피, 보트의 바깥 선체는 두꺼운 고무층으로 덮여 있습니다"Anatoly Innokentievich는 말합니다. "상어 위에서 각 시트의 무게는 100 킬로그램이며 접착제로 붙인 고무의 총 중량은 800 톤입니다. 보트가 처음 바다로 나갔을 때, 코팅이 벗겨졌습니다. 새로운 접착제 기술을 신속하게 발명해야했습니다. "
이 우주선은 국내 최초의 고체 추진 미사일 시스템 D-19를 채택했습니다. 나중에 "Dmitry Donskoy"라는 이름을 얻은이 시리즈의 순양함에서 많은 수의 미사일 발사가 수행되었습니다. BC-5 사령관 대위 인 Vise Kiseev는 "첨단 미사일 시험 프로그램은 포화 된 것보다 더 컸다"면서 "이 시험은 화이트 해뿐만 아니라 북극에서도 수행되었다. 미사일 발사 중, 기술에 실패가있었습니다. 모든 것이 매우 안정적이었습니다. "
10 년 동안 가동 된 후 세계 최대의 잠수함 핵 잠수함이 중간 수리를위한 슬립 웨이 (slipway)로 올라갔습니다. 잠수함이 Sevmash shop slipways에서 수리되지 않았으므로 방사선 및 화재 안전을 보장하는 것은 어려운 작업이었습니다. 5 월 2002에서 다수의 단지를 평균 수리하고 교체 한 후 Dmitry Donskoy가 작업장에서 제거되었습니다. 이 날짜는 우주선의 두 번째 탄생으로 간주됩니다. 정박소와 배의 철수는 부지 점장 M.A.에 의해 감독되었습니다. Abizhanov 및 선박 정비사 G.A의 양도 팀의 행동 Laptev. "공장 시험, 다양한 무기 시스템의 상태 테스트가 성공적으로 진행되고 있으며, Dmitry Donskoy는 기동성과 제어 성면에서 독보적입니다."NPS의 지휘관 인 A. Yu. Romanov는 "이 명령은 엄청난 전투 능력을 가지고 있습니다. 이 시리즈의 모든 선박 중에서 가장 빠르며 이전의 941 속도 기록을 2 노트 초과했습니다. 선박의 성공적인 테스트는 담당 책임자 인 EV Slobodian, 그의 대리인 AV Larinsky 및 VA Semushin 및 자연히, 특히 핵 잠수함의 승무원, 해당 분야의 전문가, 전기 기계 부대 지휘관 인 Captain II 등급, 항법 부대의 지휘관 인 AV Prokopenko, 통신 부대 사령관 V. Sankov, Captain III 등급, AR Shuvalov 및 기타 많은 사람들이 " .
배는 사람과 마찬가지로 운명이 있습니다. 이 순양함은 위대한 러시아 전사, 모스크바 왕자, 블라디미르 드미트리 돈스코이의 이름을 자랑스럽게 생각합니다. 다이버 자신이 말했듯이, 그들의 배는 신뢰할 수 있고 행복합니다. S. N. Kovalev는“이 잠수함 핵 잠수함의 운명은 분명하다”며“이 잠수함은 오랫동안 가장 강력한 해군 함선이 될 것”이라고 말했다. 함대. 오늘은이 보트를 디자인 한 모든 디자이너 Sevmash를 제작 한 모든 디자이너들과 그 배에 참여한 많은 다른 기업들, 그리고 자연스럽게 멋진 배의 기념일에 해군을 축하하는 좋은 기회입니다. "
25 년은 "Dmitry Donskoy"조국을 충실히 지원합니다. 승무원은 변하고 승무원이지만 모든 순양함은 원산지입니다. 오늘날, 우주선은 25 세기 전과 마찬가지로 최초의 새로운 해군 로켓 기술을 시험하는 최전방에 있습니다. 행복한 기념일과 행복한 수영, "Dmitry Donskoy"!
미국의 70-s (소련에서 델타 콤플렉스의 생성에 대한 응답으로 서구 언론에서 쓴 것처럼) 대륙간 (7000 km 이상) 범위의 SSBNs를 포함한 새로운 고체 연료 로켓을 만들기 위해 대규모 삼지창 프로그램이 출범했습니다 24과 같은 미사일을 탑재하고 높은 수준의 기밀을 유지할 수있는 새로운 유형입니다.
소련의 정치 리더십은 산업계에서 다음 미국 도전에 "적절한 대응"을 요구했다.
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