제 2 차 세계 대전의 영국과 미국 항공기 로켓

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북 아프리카에서 적대 행위가 발발 한 후 영국 비행 조종사는 20-mm 공기 대포가 독일 장갑 차량에 비해 효과적이지 않으며 항공 폭탄의 정확도가 낮고 저고도에서 폭격을 할 때 특수 퓨즈 또는 제동 장치를 사용해야한다고 말했습니다. 동시에 나치에 대한 전투 작전 중 소비에트 공군에 의한 로켓 발사체의 대규모 사용에 대한 정보가 얻어졌다.

그 당시, 76-mm 미끄럼 방지 대공 미사일을 장착 한 장비는 이미 영국에서 사용되고있었습니다. 76-mm 대공 미사일은 안정기가 달린 단순한 관형 구조 였지만 엔진은 5 킬로그램의 무연 분말 - cordite 브랜드 SCRK를 사용했습니다.

76mm 대공 미사일의 엔진을 사용하여 몇 가지 변형이 곧 만들어졌습니다. 항공 로켓 RP-3. 이 로켓에는 "안정 장치가있는 튜브"에 나사로 고정 된 교체 가능한 탄두가 있습니다.

제 2 차 세계 대전의 영국과 미국 항공기 로켓


25 파운드 아머 피어싱 (11,35 kg) 3.44 인치 (87.3 mm) 구경과 높은 폭발력의 단편화 60 파운드 (지정에도 불구하고 실제 질량은 47 파운드 또는 21,31 kg이었습니다) 4.5 (실제 중량, 인치 (114.3 - mm).



특정 전투 유닛의 설치는 전투 비행 직전에 이루어졌으며 지상 인원은 몇 분 밖에 걸리지 않았습니다. 공식적으로 사용중인 "표준"핵탄두 이외에 다양한 즉석 전투 장비가 군사 무기로 제조되었습니다. 따라서 이탈리아에서의 전투 중에 현지 비행장 장인은 엔진의 "파이프"와 안정제를 결합하여 백색 인을 장착 한 114.3-mm 포병 쉘과 결합시켜 소이 로켓을 만들었습니다.

25 - 파운드 갑옷 - 피어싱 로켓 발사체는 본질적으로 폭발물을 포함하지 않는 강철 막대였습니다. 25 파운드 미사일의 총 연석 중량은 21 kg이었다. 파우더 충전은 430 m / s로 로켓을 가속 시켰습니다. 촬영의 유효 범위는 약 1000 미터였습니다. 테스트 결과에 따르면 700 m 25 파운드짜리 미사일이 88-mm 갑옷을 뚫었습니다. 현저한 효과는 주 엔진에서 계속 타오르는 코드가 강한 방화 효과가 있다는 사실에 의해 강화되었습니다.

1943까지, "25-lb AP 로켓 Mk.I"로 지정된 25 파운드 갑옷 피어싱 미사일은 모든 독일 탱크를 공격 할 수있었습니다. 그러나, 몇몇 미사일에 의한 일제 사격을하더라도, 정확도가 낮아서 타격을 가할 확률이 낮아 전투의 가치가 떨어졌습니다. оружия.

25 파운드 로켓은 6 월 1942에서 북아프리카의 영국 폭행 항공기가 활발히 사용하기 시작했지만, 전쟁이 끝날 무렵에는 효과가 낮아 지상 목표에 거의 사용되지 않았습니다.

그러나, 해양 antisubmarine 항공기에서,이 껍질은 성공적으로 전쟁을 통해 사용되었습니다. 25-lb AP 로켓 Mk.II의 특수 수정은 얕은 잠수함 잠수함의 선체를 물리 치기 위해 특별히 개발되었습니다. 그들의 도움으로 10 미터의 깊이에서 적의 잠수함을 자신있게 공격 할 수있었습니다. 일반적으로 보트의 선체에 단일 로켓을 치면 파괴로 이어지지는 않았지만 손상 후 잠수함은 잠수 할 수 없었고 운명을 정했습니다.


영국 어뢰 폭탄 "Suordfish"


23 5 월 1943 북대서양에서 최초의 독일 U-752 잠수함은 Soordfish 복엽기에서 발사 된 갑옷 - 피어싱 미사일의 발사로 침몰되었다. 지중해에서 불과 5 일 만에 허드슨 순찰대의 로켓 일병이 다른 잠수함을 바닥까지 보냈습니다.


영국 해상 순찰 항공기 25 파운드 갑옷 - 피어싱 미사일 "25lb AP 로켓 Mk.I"장비


제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵, 연합군 항공기는 250 독일 잠수함을 파괴했으며 총 잠수의 4 분의 1을 차지했습니다. 조종사는 얕은 물속이나 지표면의 잠수함을 공격하기 위해 정확하게 미사일을 선호했습니다.



지상 표적에 대해 훨씬 더 활동적인 것은 원래 독일 잠수함과의 전투를 위해 특별히 개발 된 60 파운드 미사일을 사용했습니다. 그러나이 역할에서는 성공하지 못합니다.

"60lb NOT No60 Mk.I"수정의 1 파운드 미사일은 순수한 TNT 또는 RDX와 TNT가 혼합 된 3 파운드의 폭발물 (1.36 kg)을 포함하고 있습니다. 이것은 가까운 간격 동안 잠수함에 심각한 손상을 초래하기에 충분하지 않았습니다. 동시에 높은 폭발성 껍질은 갑옷을 꿰뚫는 것처럼 깊은 잠수를 할 수 없었습니다.


태풍 전투기의 날개 아래에서 60 파운드의 고 폭발 로켓 "60lb NOT No1 Mk.I"


이와 관련하여 해군 목표의 공격을 위해이 무기의 사용을 포기하고 토지 사용으로 스스로를 제한하기로 결정했습니다. 미사일은 수송 호송, 철도 열차, 비행장, 창고 및 군대 집중과 같은 지역 표적 공격에 성공적으로 사용되었습니다.



1943이 끝나면 영국 항공에서 가장 널리 사용되는 60lb SAP No2 Mk.I 로켓이 개발되었습니다.


갑옷 - 피어싱 - 폭발 (반 장갑) "60lb SAP No2 Mk.I"


탄두의 구경이 152 mm로 증가했으며 탄두의 폭발 질량이 4 배 증가했습니다 (5.45 kg). 27.3 kg 무게의 탄두는 경화 된 강철 갑옷 팁이 있었으며 200 km의 거리에서 1 mm 두께까지 갑옷에 침투 할 수있었습니다. 미사일 주 엔진이 동일하게 유지되고 탄두의 질량이 크게 증가했기 때문에 비행 속도는 350 m / s로 떨어졌으며 이로 인해 정확도가 떨어지고 유효 사격 범위가 감소했습니다.



영어 로켓의 탄두. 왼쪽 : 25 파운드 아머 피어싱, 맨 아래의 "25lb AP 로켓 Mk.I"하단 - "25lb AP 로켓 Mk.II"오른쪽 : 폭발 가능성이 높은 60 파운드 "60lb NOT No1 Mk.I". 가운데 : 60 파운드 60lb No2 Mk.I 갑옷 - 피어싱, 어떤은 종종 "SAP는"추가되었습니다 - 세미 갑옷 피어싱, 반 갑옷

무거운 정면 장갑에서 60 파운드 로켓 "60lb SAP No2 Mk.I" 탱크 그것이 파괴되지 않으면 심각한 피해를 입히고 승무원을 무력화시켰다. 60 파운드의 강력한 폭발물을 포함한 탄두가 거의 찢어 졌을 때 차대, 총기 및 감시 장치가 손상되었습니다.



3 th의 제트 라이히 마이클 위트 먼 (Reich Michael Wittman)의 가장 생산적인 탱크 에이스의 사망 원인이 타이푼의 "타이거 (Tiger)"60 파운드 로켓의 후미 부분으로 들어간 것으로 추정됩니다.


60- 파운드 갑옷 - 피어싱 높은 폭발적인 미사일 발사체 "60lb SAP No2 Mk.I"전투기의 날개 아래


공평하게 말하자면, 로켓에 의한 탱크에 대한 직접적인 타격은 매우 드물다. 더 강력한 엔진과 더 빠른 비행 속도로 인해 영국의 미사일은 소련보다 더 정확했지만, 독일의 탱크를 파괴 한 것은 200 미사일과 25 소총에 관한 것이었다. 전투 중 미사일이 단일 탱크에 부딪 힐 확률은 0,5 %를 넘지 않았습니다. 따라서 영국 항공기 미사일은 효과적인 대전차 무기로 간주 될 수 없다. 따라서 영국인 조종사의 진술을 치료하기 위해서는 수백 가지의 파괴 된 "호랑이"가 중요합니다.

사실 60lb SAP No2 Mk.I 로켓의 대부분이 앞 부분에 떨어 졌기 때문에 발사 후 거의 즉시 발사가 중단되었으므로 발사시 고려해야했습니다.


영국 전투기 폭파 미사일을 탑재 한 호커 "태풍"


영국 공격기 인 "템페스트 (Tempest)"와 "태풍 (Typhoon)"의 표준 전술은 45도까지 목표물에서 다이빙하는 것이 었습니다. 그 당시 경험이 적은 조종사는 추적 선을 시각적으로 확립하기 위해 추적 껍질로 표적을 발사했습니다. 그 후, 로켓이 내려갈 수 있도록 항공기의 기수를 약간 들어야했습니다. 총격의 정확도는 조종사의 직감과 그러한 무기 사용 경험에 더 달려있었습니다.



화재 범위는 일반적으로 500에서 1000 미터 범위입니다. 더 긴 거리에서 정확도는 만족스럽지 못했고 짧은 발사 범위에서 비행기를 다이빙에서 꺼내거나 자체 미사일의 파손으로 빠져 나갈 위험이있었습니다.

전쟁이 끝나자 누적 된 탄두를 가진 로켓이 등장했지만 영국군은 세계 전쟁 2 전쟁에서 그들을 대량으로 사용할 시간이 없었습니다.

제 2 차 세계 대전 중 미군 항공기에서 미사일은 영국군에 비해 대량으로 사용되었다. 가장 유명한 미국 미사일 시리즈 M8은 수백만 권의 사본을 제작했습니다.


관리되지 않는 미사일 M8의 초기 버전


미국 M8 로켓은 원래 전투기의 무기로 개발되었으며 영국 RP-3와 같은 다른 프로토 타입은 없었습니다. 미국인들은 영국인보다 늦게 자신의 미사일을 개발하기 시작했다. 그러나 그 결과는별로 좋지 않았다.

1942에서 성공적으로 테스트를 마친 미사일은 8에서 대량 생산 된 표준 군사용 M1943을 받았습니다. 총 생산량은 다양한 버전에서 2,5 백만 개가 넘었습니다.

인치의 4,5 구경 (114 mm)과 911 mm 길이의 무게는 17,6 kg입니다. 갑옷을 뚫고 폭발성이없는 돼지 또는 1,9 kg의 TNT를 함유 한 폭발 가능성이 높은 발사체가 탄두로 사용되었습니다. 발사체를 30 m / s의 최대 속도로 추진시킨 127 mm 길이와 2,16 kg 총 길이의 260 분말 폭탄을 제트 연료로 사용했습니다.

로켓의 출구에서 열린 다섯 개의 접을 수있는 스프링 하중 안정 장치가 들어있는 꼬리 부분에 로켓이 좁혀 졌기 때문에 발사는 다른 유형의 발사대에 비해 공기 저항력이 최소화 된 관형 가이드에서 수행되었습니다. M8 로켓에 대한 가이드의 세 가지 수정본이 제작되었으며, 가장 일반적인 모델은 플라스틱 M10이었습니다. 단, M14 강철 및 M15 마그네슘 합금은 예외였습니다. 가이드는 길이가 같고 (3 정도) 무게가 다릅니다 (플라스틱 무게 - 36 kg, 강 - 86 kg, 마그네슘 - 39 kg). 가장 가벼운 플라스틱 가이드가 가장 적은 자원을 가졌습니다. 발사대는 미국 전투기의 각 날개 밑에 3 개의 구획으로 설치되었습니다. 이 번들의 이름은 T30입니다.



원래 M8의 항공사는 Curtiss R-40 "Tomahawk"전투기 였지만 거의 모든 유형의 전방 및 갑판 항공기가이 로켓으로 무장되었습니다.


파이터 P-51D 발사대가있는 "머스탱"T30


1943의 끝에서 버마 전투 사용 경험을 고려하여 М8А2 모델을 개선 한 다음 А3 시리즈를 출시했습니다. 로켓 접지 영역 안정 장치의 새로운 버전이 증가되었습니다.



또한, 화약의 새로운 제제의 도입으로 인해, 크루즈 로켓 엔진의 추진력이 증가되었습니다. 발사체의 전투 부분도 커져서 행군과 직경이 같았습니다. 이로 인해 정확도와 성능이 향상되었습니다. M8 미사일을 발사하는 과정에서, 그 변형은 배가되었습니다. 1944-1945 과정에서 준 갑옷 T78과 폭발 가능성이 높은 T83가 등장했습니다.



M8 미사일 군은 전투 중 매우 집중적으로 사용되었습니다. 응용 프로그램의 규모는 Thunderbolt Р-12 전투기로 무장 한 American 47-I Air Army가 이탈리아에서의 전투 중에 МNNXX 1000 미사일까지 사용했음을 나타냅니다. M8 미사일은 일본과의 전투에서 극동 지역에서 널리 사용되었습니다.



1944이 끝날 때, 전통적으로 "Super M8"로 명명 된 M8 기반 발사체의보다 강력한 버전이 개발되었습니다. 대폭 증가 : 미사일 탄두의 속도, 정확도 및 출력. 그러나, 전쟁의 끝으로,이 로켓트는 작은 파티에서만 해고되었다.

1943에서 미 해군은 3,5-inch (89-mm) 대잠 미사일 "3,5 FFAR"(Forward Firing Aircraft Rocket, 문자 그대로 발포 포워드 미사일)을 받았다. 개발 단계에서도이 로켓은 비행 범위에 대한 높은 요구 사항을 갖지 않았습니다. 군대는 해군 항공기와 함께 사용하는 싸고 간단한 미사일을 원했고 스노클링으로 잠수함을 공격 할 수있었습니다. 총 약 10000 껍질이 생산되었습니다.


어뢰 폭격기 날개 아래에 장착 된 미사일 "3,5 FFAR"Evener


이 무기는 영국의 로켓 개발이 잠수함과 싸우는 영향을 받아 등장했습니다. 미사일의 질량은 24.5 kg이며,이 중 9 kg은 모든 금속 갑옷을 뚫는 탄두를 차지합니다. 분말 엔진은 그녀에게 360 m / s의 속도를 제공했습니다. 효과적인 사격 범위는 약 1400 미터였습니다. 로켓은 30 미터까지의 깊이에서 수중 목표에 도달하면서 궤적을 자신있게 유지했습니다.

3,5 FFAR은 로켓이 충분히 효과적이지 못해 곧 더 강력한 5-inch 5 FFAR로 대체 되었기 때문에 미국 해군 항공기에서만 독점적으로 사용되었습니다. 새로운 로켓은 대공포 포탄에서 89-mm 탄두를 장착 한 직경 127 mm의 동일한지지 로켓 엔진을 사용했습니다. 1944의 중간에서 5-inch 버전은 이전 3,5-inch를 완전히 대체했습니다.


윙 F5U에서 4-inch FFAR 미사일


탄두의 무게가 크게 증가했기 때문에 로켓의 36-kg 속도는 217 m / s로 떨어졌습니다. 속도 감소는 20 kg의 2,9 kg의 폭약을 포함하는 강력한 고 폭발성 탄두에 의해 보완되었습니다.



미사일 "5 FFAR"은 미국 해군 항공기가 주로 태평양에서 주로 사용합니다.

동시에 군대는 5-inch "5 FFAR"과 3,5-inch "3,5 FFAR"와 같은 강력한 탄두를 장착하고 비행 정확도를 높이기위한 항공 미사일을 갖고 싶다는 의사를 표명했다.

7 월에는 거룩한 모세로 알려진 1944 HVAR (고속 항공기 로켓, 고속 항공기 로켓)의 127가 항공기에 유입되기 시작했습니다.


127-mm 로켓 "5 HVAR"


로켓을 개발할 때 20,4 kg의 질량을 지닌 두 가지 유형의 탄두가 처음에 추측되었습니다 : 모든 금속 갑옷 - 피어싱 및 폭발성 3,5 kg을 포함하는 고 폭발성 갑옷. 로켓 길이는 1,83 m, 무게 64 kg이었다. 더 강력한 서스 테이너 고체 연료 엔진이 그녀의 속도 420 m / s를보고했습니다. 2000까지의 유효 범위 m.



127-mm 로켓 "5 HVAR"는 갑옷 피어싱 "3.5 FFAR"의 고속 및 침투 기능과 고 폭발성 "5 FFAR"의 파괴적인 기능을 결합했습니다. 사격의 정확성도 크게 향상되었습니다. 이 미사일은 해양 및 지상 표적에 대해 매우 광범위하고 효과적으로 사용되었습니다.



다양한 군용 항공기에서 HVAR 미사일의 연속 및 실험 정지를위한 수십 가지 옵션이 있었고 함대 USA.

작전 및 전투 특성의 복합체 인 127-mm 미사일 "5 HVAR"는 2 차 세계 대전 중 가장 발전된 항공기 미사일이되었습니다. 전쟁이 끝난 후 그들은 오랫동안 봉사 활동을 계속했으며 전 세계 많은 무력 분쟁에서 사용되었습니다.

전쟁이 끝나기 직전에 가장 강력한 11,75-inch (298,5 mm) 소형 팀 로켓 항공기가 미국 항공기에 진입했습니다.



11,75 Tiny Tim 미사일은 독일 V-2 미사일, 교량 및 장기 요새의 위치에 맞춰 사용되기로되어있었습니다. 267 kg의 66 kg의 폭약을 포함하는 탄두는 1 미터의 두께로 철근 콘크리트 바닥을 관통 할 수 있습니다. 미사일의 시동 중량은 581,7 kg, 길이 3,129 m, 지름 - 298.5 mm, 안정 장치 910 mm.


서스펜션 로켓 "Tiny Tim"


무거운 무게 때문에 모든 폭격기의 첫 발을 들이기위한 것이었지만 전투기에 대한 설치 역시 배제되지 않았습니다. 로켓의 경우 발사대가 개발되지 않았습니다 - 발사대의 표준 폭탄 선반에서 정지되었습니다.



재설정 후, 배기 코드가 풀려 항공기에 부착되어 운반기에서 안전한 거리에 로켓 엔진이 시동되었습니다.

Tiny Tim 미사일은 전쟁에 늦었고, 일본 요새화에 대항하기 위해 오키나와 섬과의 마지막 전투에는 적은 수의 미사일 만 사용되었습니다.

연합군 항공 로켓의 유효성을 평가할 때, 대전차 무기로서의 미사일의 실제 사용은 초기에 과대 평가되었다는 점은 주목할 가치가있다. 예를 들어, 영국 2 전술 항공 군대와 미국 9 군대의 효과에 대한 통계 분석은 8 월 1944에서 Morten 전투에서 43의 7만이 독일 탱크를 파괴했으며 미사일 공습으로 타격을 입었다 고 나타났습니다. 장갑차 및 장갑차와 같은 덜 보호 된 목표에 대한 공격이 더 효과적이었습니다.

같은 달에 일어난 연합군 작전 "Falesa Sack"에 대한 연구에서도 비슷한 결과가 나타났습니다. 전투 결과, 로켓은 독일 탱크 중 1,7 % 만 파괴했습니다.
동시에, 폭발 가능성이 높은 로켓 발사체는 적의 위치를 ​​포격하고 기둥을 운반하는 데 매우 효과적이라는 것이 입증되었습니다. 독일군에 로켓 공격이 가장 큰 타격을 입혔습니다. 독일 전쟁 포로를 조사한 결과, 공중 공격, 특히 미사일 공격에 의한 엄청난 정신적 영향이 베테랑 승무원들에게 노출되었다고 확인되었습니다.

자료에 따르면,
http://www.wwiiequipment.com/
http://www.designation-systems.net/
http://www.airwar.ru/weapon/anur/m8.html
16 댓글
정보
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  1. +8
    23 5 월 2014 08 : 57
    멋진 기사. 뛰어난 소재와 일러스트. 고마워.
  2. SLX
    SLX
    +3
    23 5 월 2014 09 : 33
    드물게 발견 된 정보와 좋은 삽화가있는 좋은 검토.
  3. +6
    23 5 월 2014 09 : 55
    매우 흥미롭고 유익한 감사합니다.
  4. +12
    23 5 월 2014 10 : 21
    그럼에도 불구하고 충분한 양의 대전차 무기를 가지고 있지 않은 동맹국들은 독일 탱크 부대의 행동을 연료와 탄약 운송에서 빼앗아 성공적으로 제한했다. 영국과 미국의 전투기는 낮 동안 전선 도로에서 주행하는 것을 거의 불가능하게 만들었습니다. 그리고이 로켓트 미사일은 나쁘지 않은 것으로 판명되었습니다.
  5. +6
    23 5 월 2014 10 : 37
    감사! 맛있고 잘 꾸며져 있습니다.
  6. vietnam7
    +10
    23 5 월 2014 13 : 43
    제품 견적 : fedor13
    감사! 맛있고 잘 꾸며져 있습니다.
    예, 그것은 확실히 아울렛 일뿐입니다. 군사 리뷰에서 군대를 읽으십시오. Pravoseks에 대한 열정이 아닙니다. 삽화에 대한 저자에게 감사합니다. "영국과 미국의 전투기 폭격기는 낮에 정면 도로에서 이동하는 것을 거의 불가능하게하여 수송을 파괴했습니다. 그리고이 항공기에서 로켓은 매우 좋은 것으로 판명되었습니다."-원칙적으로 완전한 항공 우위 조건에서 이것은 독일군에 의해 달성되었습니다. 우리는이 틈새 시장에서 NURSA가 완전히 정당화 된 것 같습니다. 비밀이 아니라면 다음 기사에서 "저자에게 무엇을 기대해야합니까?"
    1. 격언...
      +5
      23 5 월 2014 15 : 29
      나는 모든 단어를 구독한다!
    2. +4
      24 5 월 2014 05 : 08
      제품 견적 : vietnam7
      다음 기사에서 "저자에게 무엇을 기대해야합니까?"

      나는 독일 RS에 관한 출판주기를 끝낼 계획이다.
      1. +4
        24 5 월 2014 07 : 27
        제품 견적 : 봉고
        나는 독일 RS에 관한 출판주기를 끝낼 계획이다.

        우리는 기대합니다!
  7. +6
    23 5 월 2014 15 : 48
    기사 주셔서 감사합니다! 이 사이트에 게시 된 기사를 포함하여 소련 RS는 탱크에 대한 성능이 낮다는 것이 알려져 있습니다. 연합군의 RS의 전투 사용에 대한 데이터를 찾기 시작하고 정보를 찾고 여러 유형의 발췌 부분을 흩어져 발견했습니다. 여기서 나는 "완전한 그림"을 보았습니다. 저자, 더 써주세요!)
    1. +5
      23 5 월 2014 16 : 09
      글쎄, 영국인조차 호커 타이푼의 조종사 편에서 야생의 과밀 시간에 대한 정보를 제공합니다. 로켓과 함께 257 탱크의 파괴를 선언했지만,위원회는 태풍과 미사일을 희생하여 10 만 기록했습니다.
      또 다른 경우에 그들은 252 탱크의 파괴를 주장했으나 실제 177 탱크와 공격 총이 전투에 참여했으며 그 중 46은 분실되었으며 그 중 9 만 태풍으로 인해 발생했습니다

      Wehrmacht의 전차를 상대로 로켓은 탱크를 파괴하거나 무력화시킬 기회를 갖기 위해 벽이 얇은 엔진 실이나 궤도를 때려야했습니다. 노르망디 전투 이후 파괴 된 전차를 분석 한 결과, 공중 발사 로켓의 "적중률"은 4 %에 불과했습니다. [33] 굿 우드 작전 (18 월 21 일부터 2 일까지)에서 제 257 전술 공군은 7 대의 탱크를 파괴했다고 주장했습니다. [Nb 222] 로켓 발사체를 사용하는 태풍 조종사가 총 34 대를 주장했습니다. [2] 이 지역이 확보되면 영국의 "Operational Research Section 10"분석가들은이 지역에서 발견 된 456 개의 무너진 독일 AFV 중 34 개만이 로켓 발사체를 사용하는 태풍 때문일 수 있음을 확인할 수있었습니다. [35] [XNUMX]

      Mortain에서 7 월 2 일에 시작된 독일의 반격이 Falaise 주머니에서 Patton의 교두보에서 탈주를 위협했습니다. 이 반격은 9 차 전술 공군 태풍과 2 차 USAAF에 의해 격퇴되었습니다. 전투가 진행되는 동안 제 9 전술 공군과 제 252 USAAF의 조종사는 총 36 대의 전차를 파괴했다고 주장했습니다. [177] 전투에 참가한 독일 전차와 돌격포는 46 대에 불과했고 9 대만이 패배했으며, 그중 4 대는 태풍에 의해 파괴 된 것으로 확인되었으며, 전체 청구의 37 %가 차지했습니다. [XNUMX]


      http://en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Typhoon#Switch_to_ground_attack
  8. +3
    23 5 월 2014 16 : 04
    멋진 기사, 무기 및 군사 관련 기사 더보기.
  9. +4
    23 5 월 2014 16 : 24
    예 ... 나는 단지 ... "이 세상에는 우리 현자들이 결코 꿈꾸지 못했던 많은 것들이 있습니다, 친구 Horatio.", 왜 내가 그것에 대해 몰랐는지 ...
  10. +3
    23 5 월 2014 17 : 21
    예, 마지막 라켓은 매우 강력했습니다. 추가 기능-잠금 마운트를 도입해야했습니다. 로켓은 비행기를 초음속으로 가속 한 다음 일반 폭탄처럼 떨어 뜨립니다. 웃음
    1. +5
      24 5 월 2014 05 : 16
      제품 견적 : Denimax
      로켓은 비행기를 svehzvuka로 가속합니다.

      로켓의 시험에서, 코드가 너무 짧았고 로켓이 항공기에서 완전히 분리되지 않은 상태에서 엔진이 시동되었습니다.
      A-26 "Invader"는 초음속 속도를 위해 설계되지 않았습니다. 비행기와 승무원 모두 슬프게도 끝났습니다.
  11. +6
    23 5 월 2014 19 : 10
    저자에게 감사합니다 !!!!! 훌륭한 기사, 많은 작업이 완료되었습니다! 연합군의 RS 사용에 대한 그의 큰 부끄러움에 대해, 그는 매우 모호한 생각을 가졌습니다.
  12. +3
    10 7 월 2014 21 : 25
    Спасибо Огромное!
    나는 독일 RS에 관한 출판주기를 끝낼 계획이다.
    재미를 기대하고 있습니다!