항공 해상 전투 레이저
미 해군은 오랫동안 적의 배와 항공기를 태울 수 있지만 입양하는 레이저 대포를 얻기를 원했습니다. 해군 전투 레이저는 바다 공기라는 심각한 장애물입니다.타겟에 대한 효과적인 충격을 위해서는 잘 초점을 맞춘 레이저 빔이 필요합니다. 이것은 실험실이나 매립 식에서 쉽게 달성 할 수 있지만, 바닷 속에서는 공기가 수증기, 파편과 소금물로 가득 차 있습니다. 이 에어로졸은 레이저 에너지를 효과적으로 방출하여 초점이 흐려진 빔이 타겟에 훨씬 적은 에너지를 전달합니다. 대기 오염의 정도와 정확한 복사 매개 변수를 추정 할 수있는 대기 왜곡을 보상하는 전통적인 방법 (예 : 천문학에서 사용되는 이른바 가이드 별 기술)은이 문제를 해결하는 데 도움이되지 않습니다. 해수 위에 매달려있는 에어로졸을 분출시키는 분명한 방법은 작동하지 않습니다. 현대 기술은 우주선의 화력에 손상을주지 않으면 서 중형 전투선에 들어갈 수있는 충분한 전력의 전투 레이저를 만들 수 없습니다.
그러나 소형 선박에 손상을 줄 수있는 저전력 15-kW 레이저의 최근 테스트에 감탄 한 해군 선원은 개인 사업으로이 문제를 해결할 수 있기를 희망합니다.
"고 에너지 레이저 복사의 전파에 대한 대기 에어로졸의 영향 감소"라고 불리는 미 해군의 새로운 입찰은 해상 공기의 레이저 광선에 대한 저항을 줄여야하는 "광학 (전자기) 기술"의 사용을 제안합니다.
해군 전투 레이저의 사용에 대한 이상적인 조건 (지형 부족, 강력한 추진 시스템)은 수증기와 소금으로 포화 된 바다 공기의 복잡성으로 인해 복잡해 보입니다.
군대의 문제에 대한 해결책 중 하나는 점차적으로 에너지를 흡수하는 바다 공기를 제거하고 결국 목표물을 파괴 할 수있는 레이저 방사의 연속 흐름을 만드는 것입니다. 두 번째 옵션은 극초단파 모드에서 작동 할 수있는 슈퍼 파워 레이저를 생성하고 말 그대로 오염 된 공기의 채널을 "연소"시키는 것입니다.
사실 두 가지 옵션 모두 전투 레이저의 고 에너지 빔 경로에서 에어로졸의 밀도를 줄여야하는 레이저 공기 정화 기술을 개발하는 것과 관련이 있습니다. 이 기술은 추가 레이저 이미 터 또는 에어로졸의 가장 효과적인 중화를 위해 전투 레이저의 파장을 변경하는 모듈이 될 수 있습니다.
군대가 그러한 장치를 개발할 경우, 그것은 대기 오염과 정화의 원격 측정을 수행하는 것이 필요한 다른 분야에서 폭넓게 응용 될 수있을 것이다.
현재 미군은 오염 된 공기가 레이저 빔에 미치는 영향에 대한 근본적인 해결책을 연구하고 있습니다.이 기술은 전투 자유 전자 레이저 (FEL)를 만듭니다.
FEL은 다른 모든 유형의 레이저와 달리 여러 파장에서 빔을 생성 할 수 있으므로 대기 조건에서 최대 에너지를 발생시키는 빔 매개 변수를 선택할 수 있습니다. 그러나 FEL은 15을 위해 수년간 개발되어 왔으며 다른 10-15 년 동안은 사용하지 않을 것입니다. 동시에, 100 이상의 전력을 가진 고체 레이저는 이미 해양 서비스를 시작하기에 이미 준비가되어 있으며 에어로졸 문제를 해결하는 데 필요한 모든 것이 준비되어 있습니다.
정보