폰 브라운에 대한 우랄 드래곤
군비 경쟁은 지구를위한 미친 죽음의 빠른 축적의 시간 일뿐만 아니라. оружия 그리고 그의 시험, 그것은 또한 화려한 디자이너와 엔지니어의 활동의 기간입니다. 오늘날 러시아 국민의 평온을 지키고있는 가장 강력한 무기 제작자들은 특별한 존경과주의를 기울일 자격이 있습니다. 마감 시간이 짧고, 기금이 부족하고, 당 관리직의 지도력이 부족하기 때문에 가장 어려운 상황에서 만들어진 그들의 발전과 발견은 여전히 미국을 능가했다. 사실, 소비에트 국민은 가장 완벽한 무기를 만들어서 불가능한 일을했습니다. 역사 인류의. 그러나 우리는 일관성을 유지하고 오늘 우리가 이야기하기로 결정한 사람을 독자에게 강조 할 것입니다. 그것은 전설의 사람, 우랄 드래곤 - Viktor Petrovich Makeev 일 것입니다.전략 무기 설계자의 이야기는 그의 세대에게는 매우 전형적이지만 동시에 놀랍고 흥미 롭습니다. 독특한 로켓의 창시자 인 천재 기술자는 먼 25 해의 10 월 1924에서 Protopopovo (일명 Kirov 마을)라는 작은 마을에서이 도시 근처의 콜롬 나에서 태어났습니다. 전후기의 자녀는 단순한 근로자 가정에서 자랐고 일반적인 7 년제 학교에서 공부했습니다. 그의 어린 시절은 수백만의 평범한 소비에트 사람들의 이야기와 닮았습니다.
모스크바로의 이주는 유명한 국가에서 일자리를 얻기로 결정한 아버지 Pyotr Ivanovich의 결정과 관련이 있습니다. 비행 Fili 공장. 공역을 정복하려는 욕망은 Makeev Jr.뿐만 아니라 그의 부모에게도 고유 한 것이 었습니다. 1939 년 학교를 졸업 한 Viktor Petrovich는 즉시 일반 초안으로 공장에 들어 갔지만, 창조적 인 성격은 단순한 연기자 역할을 수행 할 수 없었습니다. 궁금한 마음은 발전이 필요했고, 젊고 화끈한 사람들은 여전히 놀랍고 행복한 변화의 성격을 가지고있었습니다.
미래의 디자이너의 첫 번째 멘토는 Bolohovitinov였습니다. 학생에게 고유 한 창조적 인 사람들이 알려지지 않은 것과 새로운 것에 대한 욕구를 전하는 사람이었습니다. 그러나 Viktor Petrovich는 전쟁의 가장 어려운 상황에서 과학의 기초를 이해해야했습니다. 1941로 돌아가서, 그는 일하는 십대들처럼, 공장과 함께 카잔으로 대피했습니다. 이동은 10 시간, 때로는 12 시간으로 설정되었지만, 메이 데프는 여전히 배울 수있었습니다. 1942에서 그는 이전에 중등 학교 프로그램에서 시험에 합격 한 Kazan Aviation Institute에 등록했습니다. 전쟁 기간 동안 메이 페프는 지구력의 기적을 보여 주었고 1944에서 그는 모스크바로 돌아가 MAI에서 공부를 계속했다. 이 기간 동안, 운명은 그를 Myasishchev로 데려왔다. Young Viktor Petrovich는 항공 디자이너가되기를 열망했지만, 운명의 날카로운 전환은 그를 여왕의 상징적 인물로 밀어 붙였다. 처음에 미 테프는 미사일 설계에 관심이 없었고 그의 모든 꿈은 항공과 만 연결되어 있었기 때문에 Podlipki의 방향을 성가심으로 받아 들였다.
NII-88 - 재능있는 졸업생의 소위 새로운 직업 장소로, 이미 로켓에서의 인간 비행이라는 주제로 대학원 과정을 마쳤습니다. 그의 직업이 로켓의 설계에서 정확히 구성되고 항공기 건설과는 거리가 먼 Makeev의 신념의 장점은 여왕이 전적으로 소유하고 있습니다. 세르게이 파블로 비치 (Sergey Pavlovich)는 몇 시간 만에 젊은 엔지니어에게 로켓 경기에 대한 전망이 얼마나 큰지에 대해 열심히 설명했습니다. 우랄 드래곤의 더 운명으로 판단하면 여왕의 부하를 설득하는 것이 여전히 가능합니다. 와드의 재능과 예리한 마음에 주목하여 코롤 레프는 집중력을 키우기 시작했습니다. 첫 번째 단계는 바우만 (Bauman)의 이름을 딴 모스크바 기술 대학교 (Moscow Technical University)의 로켓 과학 과정의 방향이었습니다. 이론 프로그램의 연구와 동시에 Korolyov는 Makeyev가 P-2 및 P-3 미사일을 제작하는 연습을하도록 유도했습니다. 빅토르 페트로 비치 (Viktor Petrovich)는 로켓 과학에 관심을 갖게되었고,이 모든 사업에 헌신했습니다.
활발하고 젊고 재능 있고 지도력과 엄격한 자기 통제력을 지니고있는 메이페프는 당 지도부에서 빠르게 주목 받았다. 그에게 대한 존경심은 독일 디자이너 폰 브라운의 작품 원리에 관한 소련 지도부에 대한 우려의 주제에 대한 졸업 증서를 지킨 후에 크게 증가했다. 작품은 성공적이었을뿐만 아니라 감각적이고 과학적으로 기반을 두었고 결과적으로 마테프 자신의 이름으로 즉시 분류되었습니다. 활발한 사회 활동은 빅토르 페트로 비치 (Viktor Petrovich)와의 잔인한 농담이었고 그는 컴솜 몰 (Komsomol) 조직의 비서로 선정되어 주택 건설 문제를 해결했으며 2 년간 행정 계획의 작업에 완전히 들어갔다.
가장 빠른 기회에 1952에서 주저없이 메이 프가 여왕에게 돌아갑니다.
세르게이 파블로 비치 (Sergei Pavlovich)의 권위와 메이 테프 자신의 개성에 대한 확신으로 그는 최초의 액체 연료 로켓 P-11를 만드는 프로젝트의 수석 디자이너로 임명되었습니다. 빅토르 페트로 비치 (Viktor Petrovich)의 유능한지도하에 기술자, 설계자 및 기타 근로자 팀이 열심히 노력한 결과, 단일 탄약 및 액체 로켓으로 특징 지어진 탄도 미사일이 탄생했습니다. 로켓은 액체 상태로 압축 된 산소가 산화제 역할을하는 복잡한 구성 인 연료를 기반으로했습니다. 테스트는 성공적이었고 로켓은 1950 초반에 서비스가 시작되었습니다. 그러나, 창조는 Makeev이었고 산소가 휘발하는 능력과 관련된 중요한 결점이있었습니다. P-11는 지속적인 연료 보급이 필요하고 정기적 인 유지 보수가 필요하지 않은 상태 여서는 안됩니다. 로켓은 유명한 V-2의 드로잉 스크랩을 바탕으로 개발되었습니다. V-XNUMX의 제작자는 폰 브라운 (Bon Braun)이 미국으로 끌려간 것입니다.
SKB-385의 수석 디자이너 자리에 젊고 신진 디자이너를 임명 한 것은 여왕에게 다소 의외였습니다. 사실 처음에는 장소가 Viktor Petrovich에 다소 낮게 제안되었지만 그는 리더의 지위에만 동의했습니다. 그러나 세르게이 파블로 비치 (Sergei Pavlovich)는 빅토르 페트로 비치 (Viktor Petrovich)의 그러한 직무 대처 능력을 완벽하게 알고 있었기 때문에 메이프 (Makeev)와 코롤 레프 (Korolev)의 관계는 그러한 자신감을 가진 행동을 허용했다. 간단한 토론 후, Makeyev는 Chrysostom 도시 국장의 수석 디자이너로 임명됩니다. 그 순간부터 우랄은 해양 로켓 생산의 중심이되었습니다.
Makeev의 관리자는 그다지 나쁘지 않았으며, 국내 또는 공급 문제를 해결해야 할 경우 더 적은주의와 책임으로 문제를 처리했습니다. 액체 연료에 관한 최초의 R-11 로켓의 개발은 힘들게 진행되었으며, Makeev는 모든 재능과 지식을 디자인에 적용했습니다. 그러나 테스트는 약 XNUMX 년 동안 지속되었습니다. 결과적으로 바다 처분시 함대 먼저 R-11로 전송 된 다음 R-11FM으로 전송되었습니다. 최초의 해양 탄도 미사일을 만들기 위해, Makeev와 그의 팀은 레닌 상을 수상했습니다.
1962에서이 프로젝트는 Makeev가 지상 전술 복합 단지 인 P-17을 만들기 위해 구현되었습니다. 이 발달은 300 km의 미사일 범위를 제공했으며 설계에는 표준 폭발력과 핵폭탄이 모두 포함될 수있었습니다. 그러나 SKB-385의 전문화는 이미 정의되었고이 프로젝트에 대한 추가 작업은 Votkinsk로 이관되었습니다.
빅토르 페트로 비치 (Viktor Petrovich)가 이끄는이 그룹의 주요 초점은 수중 발사가 된 미사일이었다. 독창적 인 디자이너가 디자인 한 다음 로켓은 P-21입니다.
디자인은 유동적이며 단일 단계 였지만, 추가 비용이 들었습니다. 헤드 부분을 분리 할 수있는 능력과 핵 충전 기능이 갖추어 진 것입니다. 이미 21 년에 입력 된 P-1963 서비스. 수 중에서 시작은 매우 중요한 이점 중 하나였습니다. 피칭이 부족하여 타격의 정확성을 보장하지 못했습니다.
1962에서, SKB-385는 완전히 새롭고 액체 추진 로켓을 설계하여 엔진을 오목하게 만들었습니다. 이 개발은 완전히 새로운 것이 었습니다. 무엇보다도 로켓에는 구획이 없었고, 장비 섹션은 로켓 앞에있었습니다. 이 디자인의 사격 범위는 P-21에 비해 두 배가되었고 질량은 10 배 감소했습니다. 로켓의 이름은 P-27입니다. 1968에서는 모든 테스트가 완료되고 미사일이 가동되고 생산이 진행되었습니다.
Makeeva의 지시하에 디자인 사무소가 번창했습니다. 우랄은 해군 탄도 미사일의 본거지가되었으며, 미국인들은 메이 테프를 우랄 드래곤 이외의 다른 곳으로 보지 않았다. 1964 해에는 이전 P-29을 기반으로 한 두 단계로 로켓을 새로 설계하는 작업이있었습니다. P-29P라는 명칭의 개발은 1977 년에 의뢰되었으며 탄두와 베어링 헤드를 분리 할 수있는 가능성을 제공했습니다.
그러나 정부 당국은 고체 연료를 바탕으로 완벽한 로켓을 만들 것을 요구했다. 로켓 생산의 관점에서 액체 연료는 탄탄 미사일에 비해 훨씬 적합했지만 미국인들은 이런 종류의 전략적 미사일 무기를 전문으로 사용했다. 이것은 오도 된 소련 지도력이었다.
Makeev는 시험 연구소에 새로운 도구와 설비를 갖추기 위해 설계 접근 방식을 완전히 바꾸어야했기 때문에 Union은 P-39를 받았다. 이 설계는 처음에 하천 생산에 투입되었으며 잠수함의 무기들 중에서 가치있는 자리를 차지했습니다. 미사일의 최대 범위는 10 000 km이고, 무게는 90 톤이다. 시공의 치수는 발사체의 길이를 늘려야 만했습니다.
소비에트 국가에 대한 빅토르 페트로 비치 (Viktor Petrovich) 성과의 가치는 과대 평가 될 수 없다. 그는 바다 로켓 과학 학교의 창시자라고 불리는이 독창적 인 디자이너의 아이디어는 국내 개발뿐만 아니라 미국의 로켓 공학을 오랫동안 떠났습니다. 비 유적으로 말하자면 폰 브라운과의 결투에서 우랄 드래곤이 강해졌습니다. 실제로 액체 연료가 미래의 아이디어 였지만 소련 당국은 고체 연료 사용을 주장하고 개발이 계속되었습니다. 그런데, Makeev의 프로젝트에서 다른 디자이너의 작업보다 실수가 적은 예가 없었습니다. 각 테스트는 엄격한 통제하에 수행되었으며 시험 전에 Viktor Petrovich는 누군가 의심스러운 점이 있는지 알아보기 위해 팀을 구성했습니다.
빅토르 페트로 비치 (Viktor Petrovich)는 1985 년에 사망하여 엄청난 유산을 남겼지 만, 디자이너는 엄격한 기밀 조건에서 일했기 때문에 동포에 대해서는 거의 알지 못합니다. 콜롬 나에는이 사람에 대한 기념비가 있지만, 시민 중 몇 명은 메이페프의 유명한 것을 설명 할 수 없습니다.
교육을받은 디자이너는 에어로 하이드로 다이나믹스, 열 및 물질 전달, 제어 및 설계, 탄도 및 기타 많은 분야에서 로켓 생산 분야에 완전히 새로운 아이디어를 도입했습니다. SKB-385은 액체 연료 구조의 개발에 종사하여 우주 연구 목적으로 로켓을 사용할 것을 제안했습니다. 이 기사의 모든 작업 프로젝트를 단일 기사로 설명하는 것은 단순히 불가능합니다. Makeev는 아이디어를 창출했을뿐만 아니라 세부적인 작업을 통해 기존 프로젝트에서 성공적으로 구현했습니다. 소련 당국자들의 긴장감은 다소 놀랍다. 일부 미지의 특성 때문에 액체 연료를 초과하여 고체 연료를 사용하는 미국의 결론은 근본적으로 잘못되었습니다. Von Braun은 Viktor Petrovich 프로젝트보다 더 완벽 할만한 것을 제공 할 수 없습니다. 리더십은 메이 데프의 창작이 소련에게 미국보다 커다란 이점을 제공하는 돌파구 였다고 감히 믿지 않았다.
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