이동 통신사는 유행에서 벗어나니까? (Wired.com 미국)

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이동 통신사는 유행에서 벗어나니까? (Wired.com 미국)


70 년 동안 그들은 미국의 힘을 개화했습니다. 세계에서 갈등이 일어 났을 때, 빠른 항공기와 이동국 그리고 일부 국가에는없는 화력을 가진 미국 항공 모함이 위기 지역에 처음으로 도착했습니다. 워싱턴에서 "위기"라는 단어가 나왔을 때, 입술에서 빠져 나오는 첫 번째 것은 클린턴의 유명한 구절이다. "가장 가까운 항공 모함은 어디 있습니까?"

그러나 오늘날 원자력 발전소와 몇몇 항공기 편대가있는 1000 피트 (305 미터, 대략 Mixednews)의 이러한 헐크들은 유지 비용이 너무 많이 든다. 선박 1의 건설을 위해서만 1.5 억 달러 이상이 필요합니다. 또한, 그들은 새로운 세대의 대함 미사일에 너무 취약 해졌다. 이는 미국 해군 고위 장교가 국방부에 요청한 항공기 운반선의 건설 및 사용에 대한 태도를 재고하기 위해 열거 한 이유 중 하나이다.

현재 상황과 달리 함대가 적은 수의 대형 항공 모함과 함께 운행하는 경우 미래의 항공 모함에는 많은 수의 소형 항공 모함이 있어야합니다. "극도로 비싸고 취약한 슈퍼 캐리어에서 더 많은 모바일 소형 선박으로 전환하는 것은 매우 유익 할 것이며 우리나라의 영향력을 확대 할 것입니다"라고 지미 헨드릭스 선장은 말했습니다.

이 데크를 배포 할 수 있습니다 항공 전 세계 미 해군. 소규모 그룹의 많은 배를 기반으로 미 공군은 한 번의 타격으로 거의 파괴 될 수 없습니다.

몇 가지 세부 사항을 명확히하기 위해 다음과 같은 말을해야합니다. 헨드릭스조차도 내일 대형 항공 모함이 쓸모 없게 될 것이라고 주장하는 사람은 없습니다. 반면, 영국, 미국, 특히 중국은 11 개의 미국 Nimitz 및 Enterprise 유형 선박 (각각 약 100 만 톤의 변위를 가짐)만큼 크지 않지만 새로운 슈퍼 캐리어를 개발 및 구축하고 있습니다. 헨드릭스는 함대 대형 항공 모함은 남아 있어야하지만 대규모 위기와 강력한 지원으로 만 사용해야합니다.

은퇴 한 국방 장관 인 로버트 게이츠 (Robert Gates)는 연설에서이 제안을 언급했다.

정기 순찰의 경우, 함대는 소형 항공 모함을 사용해야합니다. Hendrix는 수치를 제시하지는 않지만 하나의 대형 항공 모함을 건조하는 데 드는 비용으로 3 수 천톤의 40 우주선을 건조 할 수 있다고 가정합니다.

경 항공 모함은 항공기 사용에 대한 접근 방식이 변경되었으므로 경비행을받을 권리가 있습니다. 냉전 기간 동안 해군 항공은 대규모 충돌로 인해 가능한 한 많은 수의 작전을 수행하기 위해 대규모로 사용되었습니다. 어느 누구도 분쟁의 집중적 인 단계가 오랫동안 지속될 수 있다고 예상하지 못했습니다. 이처럼 최적화 된 대형 항공 모함을 "대대적 인 빠른 전투"로

현대의 갈등은 일반적으로 강도가 낮고 오래갑니다. 그것은 해상 출발이 적지 만 오래 지속됩니다. 항공 모함은 더 이상 많은 파업 항공기를 가지고 다닐 필요가 없습니다. 이것은 Hendrix가 강조하는 것입니다.

그는 해군의 지휘가이 정보를 확인하지는 않지만 미시시피 조선소에서 미래의 전술 항공 모함이 이미 건설되고 있다고 확신합니다. 새로운 유형의 수륙 양용 공격용 선박 중 첫 번째 "미국"은 "최초의 경량 항공기 캐리어가 될 수 있습니다."라고 Hendricks는 씁니다.

"미국"이 곧 운영 될 것입니다. 배는 V-22 트위터를 사용하여 해변에 내려 놓은 수천 명의 해병을 태워야합니다. 전임 선사와 마찬가지로,이 선박은 수직 이륙 및 착륙 Harrier 항공기 (이미지에서)와 유망한 F-35B 전투기까지 운반 할 수 있습니다. 차이점은 얼마나 많은 장비가 미국에 배치 될 수 있는지입니다 : 30 개까지. 비교를 위해, 탑승중인 일반 파업 선박은 5 Harriers까지, 그리고 50 F / A-18 Hornet 전투기 공격 항공기까지는 대형 항공기를 탑니다.

다른 관측자 들과는 달리 Hendrix는 늦은 초 고가의 F-35 전투기, 특히 "B"라는 문자로 수정을 희망합니다.이 세 가지 옵션 중 가장 문제가되는 것입니다. Hendrix는 "개발 비용이 과도하다는 것을 알고 있지만 앞으로이 항공기가 유용 할 것으로 확신합니다"라고 말했습니다.

그에 따르면 무장 무인 항공기, 배에서 발사되어 F-35를 보완할 수 있습니다. 항공모함에 착륙할 수 있는 세계 최초의 전투 무인 항공기인 Northrop Grumman X-47B의 시험 비행이 2018월에 진행되었습니다. 해군은 XNUMX년 이전에 항공모함에 장착할 드론 배치를 주문하려고 합니다. Hendrix는 스텔스 기술을 사용하여 만든 드론과 VTOL 항공기로 무장한 소형 항공모함이 "함대의 모습을 바꾸고 새로운 시대를 열 것"이라고 확신합니다. 그러나 그는 대형 항공모함의 강경 지지자들로부터 강한 반대에 직면하고 있음을 인정했다. 그에 따르면 "많은 사람들이 미국을 좋아하지 않는다"(배 이름; 대략 혼합 뉴스).

게이츠조차도 함대에 대한 비판을 듣고 거대한 항공 모함에 지나치게 의존하는 것으로 추측 당했다. 그가 인터뷰에서 나중에 말한 것은 다음과 같습니다 : "글쎄, 나는 항공 모함의 수를 줄이지 않을 것이다. 그러나 우주선을 쉽게 파괴 할 수있는 초정밀 크루즈와 탄도 미사일 시대에 항공 모함이 어떻게 사용될 수 있는지 생각해야합니다. "

Hendrix에게 해답은 명백합니다. 항공 모함은 더 커야하지만 크기는 심각하게 줄여야합니다.
4 의견
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  1. 수퍼 덕크
    +4
    30 6 월 2011 10 : 59
    글쎄, 해군 표적을 물리 치기 위해 ICBM을 채택한 브라 모, 클럽 및 중국 개발과 같은 시스템이 존재한다면 실제로 니미츠 유형의 선박은 충분히 큰 취약점으로 인해 너무 비싸게됩니다. 그러나, 이라크 또는 유고 슬라비아에서 XNUMX 차 전쟁 중에 입증 된 것과 같은 밀도의 비행을 제공 할 수있는 소형 항공 모함은 ..
    1. 0
      9 1 월 2012 19 : 38
      글쎄요, 이라크와 유고 슬라비아에서 작전 중 60-70 %는 지상 비행장에서 나왔습니다 (각각 쿠웨이트 + 사우디 아라비아와 이탈리아). "때때로 동시에" "최대 5 개의"보트를 방목했습니다. 폭발과 "불꽃 놀이"로 그들 중 하나에 불이 났지만 완전히 실패했습니다 (이름을 기억하지 못합니다). 다시 한 번 취약성을 보여 주었는데 ... 그리고 투석기 구역의 갑판에 대함 미사일 두 개가 부딪히면 부력이 유지 되더라도 이륙 할 수없는 XNUMX 대의 항공기가있는 쓸모없는 여물통이 될 것입니다.
  2. 탄약통
    +4
    13 8 월 2011 12 : 29
    러시아는 대형 항공 모함을 만드는 것이 아니라 더 작지만 더 많은 것을 만들어야한다고 생각합니다.하지만 먼저 항공 모함이 어떤 목적으로 필요한지 이해해야합니다. "러시아가 항공 모함을 만들겠습니까?"라는 기사에서 이해했듯이 (일종) 공중에서 배를 덮기 위해 필요합니다. , 적의 공습에서 공격적인 것이 아니라 방어적인 행동에 필요하기 때문에 항공 모함의 크기와 항공기 수는 미미할 수 있습니다. 그러므로 가장 많은 수의 함선을 엄폐 할 수 있도록 크고 작은 것을 구축하는 것이 좋습니다! 항공 모함과 싸우는 방법은 핵탄두입니다. 그래서 "무적의 항공 모함 그룹, 무적 등 어떤 끔찍한 항공 모함 등"에 대한 일부 사람들의 징징 거리는 소리와 러시아 항공 모함이 어떤 것인지 이해할 수 없습니다!
  3. 모국
    +1
    20 10 월 2011 11 : 24
    이제 미사일이 강력 해졌고 1 대의 미사일이 항공 모함을 침몰시킬 수 있기 때문에 항공 모함이 유행을 잃고 있습니다.
    그런 다음 항공 모함은 소규모 국가에 효과적이므로 우리는 항공 정복 비행기와 육상 및 선박에 대한 우수한 항공 방어력을 갖추고 있기 때문에 우리나라에 대해 그렇게 효과적이지 않을 것이므로이 항공 모함은 WWI 탱크와 같은 억제력이 있습니다.