"건식"은 새로운 차원으로 상승 할 것입니다

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"건식"은 새로운 차원으로 상승 할 것입니다러시아 항공기 엔진은 처음으로 국제 표준에 따라 인증되었습니다.

러시아 지역 Sukhoi Superjet 146 항공기 용으로 설계된 SaM100 엔진은 유럽 기관과 같은 국제 인증을 받았습니다. 비행 보안 (EASA).

보고 된 바와 같이, 러시아 측의 참여로 개발 된 항공기 용 엔진은 국제 표준에 처음으로 인증되었습니다.

시작과 동시에 가장 큰 고객은 작년 12 월에 비행기를 수주하기 시작한 아에로플로트입니다. 항공사 측에 따르면 30 Superjet 100 라이너가 주문되었습니다.

SaM146 엔진은 러시아 NPO 토성과 프랑스 회사 Snecma 간의 전략적 제휴 원칙에 기반을두고 있습니다. 단일 공급 업체를 제공하기 위해이 회사는 합작 회사 인 PowerJet을 설립했습니다. NPO Saturn에 따르면 새로운 엔진 용 부품 중 일부는 5 년 전에 열렸던 러시아 - 프랑스 합작 회사 인 Volgaero에서 제조되었습니다.

업계 전문가에 따르면, 제조 된 엔진의 주요 특징은 높은 수준의 신뢰성, 낮은 유지 보수 비용, 낮은 연료 소비뿐만 아니라 ICAO의 기존 및 미래 환경 요구 사항을 완벽하게 준수한다는 것입니다. 엔진 인증은 유럽, 러시아 및 미국 항공 규정에 따라 수행됩니다. 이렇게하면 모든 국가에서 제한없이 Superjet 100을 작동 할 수 있습니다.

SSJ100 / 75B 및 SSJ95 / 100B - - 그리고 확장 된 범위 - SSJ75 / 100LR, SSJ95 / 100LR 회사 "수호이"에서 설명하고있는 바와 같이, 수호이 SUPERJET 75의 가족은 기본 두 항공기 좌석의 100 및 95 시트 구성으로 구성되어 있습니다.

항공기 제품군 Sukhoi Superjet 100는 전례없는 긴밀한 국제 협력으로 창안되었습니다. 파트너는 이탈리아 회사 인 Alenia Aeronautica, 위험 공유 파트너는 Snecma입니다. 프로젝트 컨설턴트는 "Boeing"을 제조하는 세계 항공기의 리더입니다.

합계로 100 이상의 주요 시스템 및 부품 공급 업체가 Sukhoi Superjet 30 항공기 제품군을 개발하는 프로그램에 참여합니다.

항공기 Sukhoi Superjet 100은 최신 항공기 산업의 최상의 솔루션을 통합합니다. Sukhoi Superjet 100의 기술 및 운영 특성은 경쟁 우위와 제품의 높은 수출 잠재력을 제공합니다. 가족 항공기의 시장 규모는 1040까지의 2027 항공기로 추정되며,이 클래스의 항공기 수요는 6100에 의해 2027 항공기에 도달합니다.

이 회사는 또한 Sukhoi Superjet 100 항공기 제품군의 독창성은 최신 기술이 항공기 자체뿐만 아니라 설계부터 조립에 이르기까지 모든 단계에서 사용된다는 점에 주목하여 현대 항공기의 제작을 보장합니다 세계 시장의 요구 사항을 충족합니다.

조종석을 설계 할 때 현대 항공 산업과 같은 유망한 솔루션은 "수동"사이드 핸들 및 "능동적"엔진 컨트롤 레버로 고려되었습니다. Human Centered Design 개념을 사용하여 비상 사태시에도 단일 조종사의 도움으로 비행을 완료 할 수있는 방법으로 제어 레버 및 장비 장비의 배치를 최적화 할 수있었습니다.

항공기의 조종사와 일련의 생산 수호이 SUPERJET 100 제품군의 조직, "수호이"(KnAAPO NAPO) 및 VASO을 들고 복합 소재로 만든 항공기 부품 제조에 선진 기술과 경험을 가진 생산 능력 항공기 생산 공장을 사용하여 수행됩니다.

"Sukhoi Civil Aircraft"회사는 최종 조립, 비행 시험 및 항공기 수락을 수행하며 Komsomolsk-on-Amur에 위치한 공급 센터를 운영합니다.

블라디미르 푸틴 러시아 총리는 2011-2013에서 항공기 제조업체의 기술적 재 장비와 지원은 계속 될 것이라고 말했다.

"는 2011-2013의 미국 항공기 회사가 시리즈 생산 조각 생산에서 이동, 즉, 민간 항공기의 생산을 3 배로 예상에서"- 푸틴이 야심 찬 계획의 구현, "항공기 건설 기업의 기술을 다시 장비를 계속 할 것을 강조했다 ". 총리는 "이와 유사한 기술 개발 프로그램이 존재하거나 다른 많은 산업 분야에서 계획되고있다"고 덧붙였다.

KLA의 구조는 AHK "수호이"를 포함 18 기업을 포함 Yury 가가린의 이름을 따서 명명 콤소몰 스크 나아 무레 항공기 협회 대외 경제 협회 "Aviaexport"리스 회사 "일 류신 금융"NPK "IRKUT", 고속도로 항공 회사 "일류 신".
1 논평
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  1. 0
    3 7 월 2012 12 : 16
    마지막으로 러시아 엔진은 결코 열등하지도 않고 외국 엔진보다 우수하지도 않습니다.