왜 러시아는 핵 함대가 필요합니까?
지난 주에는 국방부 지도자와 러시아 국방 산업의 여러 성명서가 표시되었습니다. 상트 페테르부르크 국제 해군 살롱에서 US 조선소 (USC) R. 트로 첸코 (R. Trotsenko) 회장은“러시아인에게 함대 항공 모함이 필요했습니다.” 2016 년 USC는 이러한 선박 설계를 시작할 것입니다. 새로운 밀레니엄에 건설 된 최초의 러시아 항공 모함은 2018 년에 시작될 것이며 이미 2023 년에 시작될 것입니다.
새로운 국내 항공 모함의 설계에 관한 논의는 약 2 년간 진행되어 왔습니다. 그러나 해군과 산업 지도자들의 진술은 서로 모순된다. 그 항공 모함은 절대적으로 필요하지 않으며 필요합니다. 2 ~ 3 개의 수퍼 배를 만들어야하며 말 그대로 5,6 명이 필요하다고 말합니다. 일반적으로 모순과 별개로 구체적인 것은 없다.
해군 지휘관 인 Vysotsky 제독은 2010이 끝날 무렵 새로운 국내 항공 모함 건설 계획에 대한 개발 작업이 진행 중이다. 그리고 그는 곧 준비가 될 것입니다. 그러나 곧 A. Serdyukov 국방 장관은 그의 부서에 항공 모함을 짓는 기금이 없다고 발표했다.
비슷한 도약에서, 아무도 항공 모함에 대한 필요성을 반증하지 않는다는 것을 이해할 수 있습니다. 그러나 지금까지 항공 모함을 언제 그리고 어떤시기에 만들지에 대한 다양한 판단이있었습니다. R. Trotsenko는 항공 모함이 독점적으로 핵을 보유해야하며 80 천톤의 변위를 가져야한다고 믿습니다. 여기서 거인을위한 5 년의 건설 기간은 비현실적으로 보일 것입니다. 7을위한 수년간의 숙성!
오늘날, 다양한 파업 부대의 전투 안정성을 보장하기 위해 항공기 운반 순양함이 필요합니다. 다시 말해, 표면 전대. 항공“우산”이 박탈 된 선박이 해양 전쟁에서 오래 살지 않는 것은 비밀이 아닙니다. 그 이상, 힘 항공 잠수함 함대의 생존력을 높이기 위해 필요합니다. 포함-해병 전략 핵군 (SNL)의 잠수함 미사일 항공 모함 배치 중. 이 작업은 의심 할 여지없이 항공 모함에 가장 중요합니다. 비소 츠키 제독이 에어 커버없이“노던 함대의 미사일 잠수함 순양함의 전투 안정성은 이미 2 일째에 제로로 줄어들 것”이라고 지적했다.
벤치 마크 항공 모함은 북부 및 태평양 함대를 위해 2-3가 필요합니다. 특히, 한 운송 회사가 해양에서 근무하는 동안 2-i는이를 변경할 준비를하고 있으며 3-i는 정기 유지 보수를 받고 있습니다.
거의 모든 군사 분석가들은 국가 11437 계획 인 울야 노프 스크 (Ulyanovsk)가 현대의 핵 항공 모함의 기지로 간주 될 것이라고 제안합니다. 이 75-thousand-ton 선박은 20 %의 준비율로 스크랩 우크라이나에서 출범했습니다.
그것은 여전히 우리에게 보인다 : 새로운 계획에서 "Ulyanovsk"로부터 무언가가 남았을 때, 일반적인 차원 만 남는다. 다리 아래에는 많은 물이 있으며 요구 사항이 많이 바뀌 었습니다. 가장 최신의 항공 모함은 간신히 눈에 띄지 않아야합니다. 즉, 옆으로 늘어서있는 부분, 최소한의 튀어 나온 부분이있는 상부 구조, "은밀 함"의 특징이 있어야합니다. 그는 공중 방위와 미사일 방어를 수행해야합니다. 장거리 미사일은 없다. 호송 용으로 충분할 것이다. 항공 모함이 항공기, 연료 및 탄약을 더 많이 운반하게하십시오. 항공기는 요구 사항에 대한 작업에서 계획했던 것과 완전히 다른 것으로 보입니다. 분명히 X-NUMX 전투기 T-5의 버전이 될 것입니다.
그의 발전소가 증기 터빈이되지는 않을 것이라는 사실 또한 분명합니다. 유사한 항공기가 지금까지 유일한 항공 모함 Admiral Kuznetsov에 설치되었습니다. 그녀와 함께 많은 문제가 있었고 함대도 조선 업계도 문제를 되풀이하고 싶지 않았습니다. 결과적으로 선택은 가스 터빈과 원자력 발전소간에 이루어져야합니다.
R. Trotsenko는 러시아 연방의 핵 항공 모함 이외에 최초의 원자 파괴 장치를 건설 할 계획이라고 밝혔다. 분명히, 그것은 새로운 역사적 전환기에 "국내 원자력 비행 중대"에 대한 생각을 재현하기로 결정되었습니다. 그것은 밝혀 지 아닌지 - 어려운 질문입니다. 프리깃 함을 지닌 새로운 국내 코르벳 함이 변위에서 절대적으로 따라 잡혔다는 것을 고려할 때, 그리고 그들은 차례 차례로 구축함과 논쟁 할 수 있다고 생각할 수 있습니다. 가장 최신의 구축함이 크게 성장하여 순양함을 따라 잡을 것입니다. 이것은 오직 하나만을 의미하며, 지상 함대의 미래 주요 공격 유닛은 크루즈, 대함, 대공 미사 및 대잠 미사일의 수많은 발사대가 탑재 된 10-12 천톤의 대용량 전함이 될 것입니다.
우리 고향이 10-12 원자 슈퍼 선박, 여러 원자력 항공 모함, 수십 개의 원자력 및 디젤 잠수함, 25 호위함 및 다양한 크기의 40-50 코르벳 함을 만들겠습니까? 심지어 20 년 이상? 그럼에도 불구하고, "원자 수퍼 덤퍼"의이 계획은 다소 더 작은 차원과 가격의 좀 더 온건 한 가스 터빈 우주선으로 나아갈 것으로 보인다. 그리고 USC의 머리는 간단히 그의 소망을 표명했습니다.
한때 1962에서 카리브해 위기는 대륙간 BR의 배치 속도를 높이기위한 적극적인 조치에 큰 자극을주었습니다. 수중 상황에 대한 경계 수준 고정 조명 시스템의 "가능한 적"에 의한 생성은 1500-2500 km 범위의 SSBN의 잠재력을 무효로 만들었습니다. 1963에서 정치 집행위원회 (Military-Industrial Issues, MIC)는 상당한 발사 범위의 액체 미사일로 D-9 미사일 시스템의 사전 설계를 작성하고 잠수함에 배치하는 작업을 설정합니다. SKB-385 (현재 JSC "Makeyev 부교수의 이름을 딴 시립 로켓 센터")는 카자흐스탄 공화국의 첨단 디자인 개발 업체로 선정되었습니다. 잠수함의 설계 검토는 TsKB-16 및 TsKB-18 및 표면 운반선 TsKB-17에 지정됩니다. 러시아 관행에서 처음으로, 시스템의 근본적인 문제를 다루기 위해 "оружие - 이동 통신사 "는 3 부서의 주요 기관인 TsNII-88, 국방부, CRI-45 및 CEMNI-1 Minsudprom; 1, 24 및 28 기관의 국방부, 해군. 1963이 끝날 무렵, 연구 개발 프로젝트 "RC D-9로 함대를 정당화하기위한 설계 및 연구 작업이 완료되었습니다. TSNII-45 권장 범위 : 9000 km 범위, 미사일 수 16-24, 단일 원자 잠수함, 동력 40 mW. 카자흐스탄 V.P. 메이 데프 (Makeev)는 이러한 결과를 확신 할 수있는 것으로 인식하고 연구소에 사전 프로젝트 개발에 참여하도록 초청했습니다. 그러나 개발자 경쟁은 시장 경제의 신호 일뿐만 아니라 그것은 잠수함 디자이너들 사이 에서뿐만 아니라 로켓의 제작자들 사이에있었습니다. VN Chelomey, V.P. Makeev et al. 물속에서 진수 한 잠수함의 해군 미사일 설계에 필요한 경험은 없었다. 주로 기존 ICBM에 의해 제공됩니다. S.N. Kovaleva : "회의 중 하나에서 V.N. Chelomei는 잠수함의 길이에 비례하는 길이의 잠수함 용 로켓을 수락하라는 제안으로 나에게 설명했으며, 잠수함을 수직으로 ("갑자기 ") 배치하여 가동해야합니다. 물론, 나는 이것이 비현실적이라고 말했다. " 그 후 대도시 OKB-52 (Head V.N. Chelomei)은 잠수함과 함선에 변형 된 UR-100 지상 기반 고체 연료 로켓 (거리 범위 11000 km)을 설치할 것을 제안했으나 질량 치수는 D- 1,5, 운송 및 출발 컵에서 드라이 시작, 광산과 갭 사이에 갭이 있음 ~ 9 m) OKB의 권위와 개인적으로 V.N. Chelomey는 매우 높았으므로 군용 산업 단지가이 옵션에 대해 작업하면서 동시에 여러 가지 버전 (잠수정 발사 지점, 디젤 전기 잠수함 및 수상함)에서 작업했습니다. 주요 기관 뒤에 - 옵션과 팁의 비교. 특히,이 "선언되지 않은 부드러운"충돌의 장면이 확고하게 다른 판단되었다. 명백한 이유 때문에 표면 버전이 자체적으로 삭제되었습니다. 반대자들은 SKB-0,5 및 OKB-88와 동일한 부서에있는 중앙 연구소 -385로 남아있었습니다. 토론을 시작한 후 중앙 연구원 (52)이 Ur-88의 바다 등록을 주장하지 않는다는 것이 명백 해졌다.
결과적으로이 문제의 기술적 성격에 침투해온 정치 지도자들에 의한 국방위원회 회의에서 V.P.에있는 액체 연료 로켓을 기반으로 카자흐스탄 공화국 D-9을 만드는 길을 따르기로 결정되었다. Makeev는 SSN의 "가족"인 667B에서 나중에 구현되었으며 국내 NSNF의 현재 기본입니다.
오랜 논의 끝에 941 및 667BDRM 프로젝트의 SSBN을 동시에 구축하기로 결정했습니다. 10 년이 조금 넘었고 667BDRM 프로젝트의 잠수함은 서비스 수명을 연장하고 전투 효과를 높이기 위해 적절한 현대화를 통과 한 현재 NSNF의 기초가 될 것입니다. 대중의 지혜에 의하면 "같은 강을 두 번 입력하는 것은 불가능합니다." 그러나 예외없이 규칙은 없습니다. 90 년대 중반에, 고체 연료 로켓을 기반으로 한 새로운 (4 세대) SSBN 개발 문제는 수송 및 발사 컵에서 건조한 출발과 함께 지상 버전과 통합되어 다시 발생합니다. 이제이 옵션은 언론과 국방부, 해군 등에서 언급 한 내용으로 잘 설명되어 있습니다. Bulava-30 로켓을 장착 한 Borei 유형의 SSBN입니다.
전적으로 원자력을 기반으로하는 비행 중대의 아이디어는 길고 튼튼하게 주요 함대의 제독들의 마음을 사로 잡았습니다. 미군은 한때 원자력 항공 모함을 포함하기를 희망하는 핵 순양함을 지었다. 원자력 호위함도 계획되었다. 그러나, 12-14 미만의 소형 선박, 원자로가 아무런 우위도 갖지 않는다는 것이 판명되었습니다. 원자로의 실질적인 무게와 보호 장치는 연료 탱크가 없기 때문에 발생하는 이득으로 인해 소모됩니다. 결과적으로 미국은 유토피아로 압도적 인 원자력 중대를 포기했고 원자력 순양함은 완전히 폐기되었다.
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