러시아 흑해 함대에 전략 무기가 있습니까?
러시아 흑해 함대는 전략적 복귀를 필요로한다 항공. 이에 대해 흑해 해군 항공 국장 A. Otroshchenko 소령 함대 해군 신문“모국의 국기”와의 인터뷰에서 러시아 연방. 경찰관은 기자의 질문에 대한 답을함으로써 흑해 함대에서 TU-23M3 미사일 운반 대와 같은 군용 차량을 볼 것으로 예상했을 것이라고 언급했다. 그러나 전문가들은 장군의 진술이 유토피아 적이라고 생각합니다.
Oleksandr Otroshchenko 장군에 따르면, 그는 주로 작전의 폭이 넓고 정확하고 강력한 전투기를 의미합니다 оружие러시아의 흑해 함대 비행 책임자는 함대 기자들에게 지상군뿐만 아니라 항공 모함을 포함한 다양한 부대의 선박들에 대해서도 효과적으로 적의 방공 시스템의 패배 지역에 가지 않고 효과적으로 사용할 수 있다고 말했다.
러시아 장군은이 대화가 이전에 크림에 기반을 둔 Tu-22М3 비행기에 관한 것이라고 설명했다. 이 차량들은 핵무기를 운반 할 수있었습니다. 또한 업그레이드 된 Su-24M에 대해서도 설명합니다. 그의 말에 따르면 올해 7 월에 업그레이드 된 Su-24M은 흑해 함대의 일부가 될 수 있습니다. 동시에, 알렉산드르 오토로 첸코 (Aleksandr Otroshchenko)는 러시아 흑해 함대는 경험 많은 조종사들의 심각한 부족을 경험하고 있다고 시인했다. 거의 모든 것이 육군 개혁의 일환으로 풀려 났기 때문이다. 또한 러시아 흑해 함대에는 조종사 훈련 용 시뮬레이터가 없습니다.
일반 공중에 성을 그립니다?
동시에 여러 언론 기관은 러시아 흑해 함대가 현재 쿠치 앤드 가드 (Kutch and Guards)의 크리미아 비행장을 기반으로하는 기존 항공기를 조종하는 데 심각한 인력 문제가 있다고 말합니다. 새로운 비행기가 도착하면, 러시아 장교들은 비행기를 이용할 사람이 없을 것이라고 말했습니다.
이와 함께 전문가들은 함대 항공의 급속한 개조 가능성에 대한 주장의 일반적인 근거가 없으며, 더욱더 - 전략적 전투 차량의 크림 반도로의 이전에 대한 근거가 없음을 지적합니다. 세 바스 토폴 분석 센터 "노 모스 (Nomos)"를 이끄는 세르게이 쿨릭 (Sergei Kulik)은이 문제에 대한 두 가지 선택 방안을 제시했으나 그의 말에 따르면 이러한 장비를 우크라이나 영토에 두는 것은 불가능하다. 그는 이것이 전략적 항공을 단순히 명령하는 것을 꿈꾸는 장군의 주도권이거나 우크라이나 당국의 반응을 확인하기 위해 위에 합의한 정보의 특별한 채우기 일 것이라고 생각한다.
세르게이 쿨릭 (Sergei Kulik)은 공식 키에프의 반응은 분명해야한다고 믿는다 : 유럽의이 지역에서 군사 정치적 상황을 변화시킬 항공기의 이전은 불가능하다. 우크라이나의 국제 의무를 위반하게 될 것이기 때문이다.
전문가는 또한 러시아가 키예프의 공식 "선한"없이 크림 반도의 기지에 새로운 항공기를 재배치 할 위험이 없다고 믿는다. 특히 전략적 미사일 운반선에 대해서는 "좋지"않다.
한편 러시아 흑해 함대의 기자 회견장에서는 함대 비행 책임자 인 알렉산더 오토로 첸코 장군의 성명서에 대해서는 언급하지 않았다.
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