자신의 정치인들로부터의 USAF 문제

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극도로 불행한 일주일은 미 공군에 대한 것이 었습니다. 미국 전문가 인 Lauren Thomson 박사가 미국의 Lexington Institute에서 박사 학위를 소지 한 것으로 알려졌습니다. 우선 미 공군의 "흑인"지난주 주 상원 군사위원회 상원 의원이 미 국방부에서 구식 항공기를 완전히 대체하기 위해 고안된 현재의 프로그램을 비판하는 성난 편지를 펜타곤에 썼다.

칼 레빈 (Carl Levin) 위원장과 존 맥케인 (John McCain)이 서명 한 서한 중 하나 인 정치인들은 35에서 공식적으로 시작된 F-1996 Joint Strike Fighter (JSF) 프로그램의 재정 비용 증가에 대해 솔직한 불만을 표했다. 그들은 합리적이지 못한 고비용 항공기의 경우 프로그램 작업을 중단하기 위해 최종 계산을 요구했습니다.

F-35 Lightning II는 미국 회사 록히드 마틴 항공 회사 (Lockheed Martin Aeronautics Company)가 제작 한 5 세대 스텔스 폭격기이며, XNUMX 가지 버전으로 제공됩니다. 수직 착륙 및 짧은 이륙-STOVL, Royal 함대 영국과 미국 해군-항공 모함 전투기-이력서.

대부분의 전문가에 따르면, 항공기는 5 세대 전투기에 대한 많은 요구 사항을 충족시키지 못하고, 애프터 버너를 사용하지 않고 초음속으로 비행 할 수있는 능력이 부족하고 상대적으로 높은 ESR, 낮은 추력 비율 및 낮은 생존 가능성으로 인해 4 + 세대 전투기에 불과합니다. 필요한 기동성 부족. 이 항공기를 4 월 2011 용으로 개발하려면 이미 $ 56 억 이상을 지출해야합니다.

존 매케인 자신이 쓴 또 다른 서신에서 정치인은 미국 의회에 비용 증가를 허용하지 말 것을 경고하고 있으며, 이는 완전히 새로운 세대의 유조선을 만들기 위해 현재의 KC-46 프로그램 하에서 비용 초과를 초래할 것이다. 이 편지는 Loren Thomson을 전문가로서 극도로 격분 시켰습니다.

미 육군 계획에 따르면 KC-46 유조선 항공기는 아이젠 하워 대통령에 의해 탄생 된 유사한 유형의 기존 비행기 수천 대를 대체하는 것이 었으며 미 공군 항공기의 현대 함대의 기초라고 그는 지적했다.

KC-46은 767-767 항공기 버전을 기준으로 만들어진 기존 유조선 KC-200을 기반으로 개발되었습니다. 2 개의 경제적 인 GE CF6-80C2 터보 팬 엔진으로 항공기는 정상 순항 속도 (851 km / h)를 최고 (915 km / h)로 유지할 수 있습니다.

새로운 전투기를 채택하지 않으면 미 공군은 잠재적 인 적의 공역에서 효과적으로 작동하는 능력을 완전히 잃을 위험이 있습니다. 전문가는 또한 미 공군이 새로운 F-22 전투기를 구매하기 시작했음을 상기했지만,이 프로그램은 중단되었으며 미군의 요구량 절반도 거의 충족시키지 못했습니다. 그래서 오늘 F-35 프로그램은 미국 공군에 현대 전투기를 제공해야 할 의무가있다. 아직 시간이 있지만 정치인의 분노한 편지에 대해 경고한다.

미 공군 함대를 업데이트하기 위해 현재 두 가지 중요한 프로그램에 자금을 지원하지 않기로 결정했다면 어떤 일이 일어날 지 상상하기 어려울 것입니다. 기사가 합리적 일 것이라고는 분명하지 않습니다. F-35 전투기는 현재 상태에 도달하기까지 적어도 수십 년이 걸릴 것이며 전투 유닛으로 받아 들여지기까지 더 많은 시간이 걸릴 것이며 결국에는 실제 전장에서 활동하게됩니다.

다시 시작해? 이것은 예를 들어 중국과 같은 급속하게 발전하는 국가들에 대한 영공의 우위를 확보하려는 미국의 모든 사상들이 붕괴 될 것입니다. 이미 지출 한 수십억 달러를 잃어 버리는 것조차도 아닙니다.

냉전 시대의 구식 기술로 떠난 미국 비행 서비스 개선 노력의 끝없는 무용담에서 미국 공군의 근대화에 대한 그러한 퇴보는 단지 마지막 에피소드입니다. 미국 공군을위한 현대 항공기를 얻기위한 대부분의 열망은 실패로 끝납니다. 이 때문에 미국은 이전의 공기 우위를 잃고있다. 러시아와 중국은 여전히 ​​서 있지 않고 항공기를 개선하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 미국은 낡은 항공기를 현대 항공기로 교체하기를 너무 늦기 전에 계속해야한다. 기사의 결과로 Loren Thomson이 나타났다.
14 댓글
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  1. cVM
    cVM
    -5
    26 7 월 2011 11 : 18
    러시아에서 최대 2 개의 최신 유닛을 보유한 350 천대의 소련 제작 구축함과 미국의 새로운 구축함과 현대 구축함이 러시아보다 20 만 10 배 이상 증가하는 이유는 무엇입니까?
    1. 피아트
      0
      26 7 월 2011 21 : 32
      항공기의 수를 초과 할 수 있지만 확실히 현대적인 것은 아닙니다. 내가 아는 한, 그들은 F-22 조달 계획을 이행하지 않았고 F-35와 관련하여 몇 가지 문제가있었습니다. 예를 들어 그들은 현대에 리비아를 폭격하지 않았습니다 ...
  2. Romich_S1
    +1
    26 7 월 2011 18 : 00
    cVM! Wikipedia에 따르면 2010 년 미국은 2158 대의 전투기와 390 대의 공군 공격기, 731 대의 해군 용 항공기를 보유하고 있습니다. 이만이라는 숫자는 어디에서 왔습니까? 냉전의 승리와 우리 군대의 전체 감축 배경에 맞서 미국은 또한 점차적으로 군대를 감축하기 시작했습니다. 또한 미국에서 새 항공기를 구입하고 구형 항공기를 현대화하는 일은 거의 발생하지 않았습니다. 의회는 F-20에 의존하여 이미 비대해진 군사 예산을 삭감하기를 원했습니다. 계획에 따르면이 항공기는 35 년부터 인도 될 예정이었으며 비용을 고려하여 F-2006는 35 F-3200에 350 대를 구매하기를 원했습니다. 그리고 F-22는 22 배 더 적게 구입되었고 그들은 이미 약 2 개의 F-35를 사고 싶어했습니다 ... 그래서 미국은 우리보다 양적, 질적 이점이 없으며, 불이행이 발생하면 ...
    1. 0
      26 7 월 2011 19 : 05
      친애하는 여러분, 정확한 군사 장비는 일급 비밀입니다 어떤 식 으로든 위키피디아라는 단어를 믿을 수는 없습니다. 비밀 창고에 장비가 너무 많아서 무엇을해야할지 모르겠습니다 정확한 수는 알 수 없습니다.
      1. Romich_S1
        0
        27 7 월 2011 09 : 56
        나는 군사 기자, 분석가 및 역사가들이 쓴 러시아와 미국의 항공에 관한 상당히 많은 기사를 읽었으며, 이들 국가의 항공기 수에 대한 정보를 의심하는 사람은 없었습니다. 아무도 그 숫자가 정확하지 않거나 정확하게 알려지지 않았다고 말한 사람은 없습니다. 또한, 모델의 수, 수정 및 항공기 수명이 항상 호출됩니다. 스토리지 항공기는 존재하지만 내가 이해하는 것처럼 비밀은 수량이 아니라 배치의 장소입니다.
        1. 0
          27 7 월 2011 10 : 19
          그 숫자는 비밀이며, 언론인들은 항상 검증되지 않은 데이터에 따라 기사를 쓰고, 많은 기사를 읽지 만 군사 장비의 수가 전투 준비가되어 있지 않다고 말하는 친숙한 군인에 대해 더 많이 믿고 있습니다.이 정보는 STATE SECRET입니다. 그들 자신은 그것이 어디에, 어떻게 어디에 있는지 모릅니다. 미국은 단순히 잠재적 인 적을 오도하기 위해 잘못된 정보를 통합 할 수 있습니다.
  3. cVM
    cVM
    -6
    26 7 월 2011 19 : 05
    당신은 기본값이 될 것이라고 생각하십니까? 예, 기본값이 있다면 미국의 현재 상황은 아니지만 전 세계가 상승 할 것이며 미국은 가장 큰 경제입니다. 나는 20 천 대의 수송 용 헬리콥터, UAV 등을 염두에 두었을뿐 아니라 1991 년 이전의 러시아 연방은 4 천대의 항공을 사용했습니다. 현재 2,700 개는 그 이상이 아니며 미국의 품질로 인해 구축함과 비교할 수 없습니다 (F-1가 MiG-22의 어디에 있는지). 미국은 또한 B-35 스필 릿 (B-2 Spilit)과 같은 폭격기를 보유하고 있습니다. 러시아는 폭격기가없고 소련의 Tu-3 만 보유하고 있습니다.
    1. Romich_S1
      +1
      27 7 월 2011 10 : 12
      금세기 초 미국 기술도 최고라고 칭찬했지만 시간이지나면서 마음이 바뀌 었습니다. 영국 근처를 날아 다니는 Tu-160의 유명한 사건 이후 나는 그것이 세계 최고라고 생각합니다. 약 3 년 전, 2 개의 "하얀 백조"가 눈에 띄지 않게 영국 영토로 날아 갔고 우리 항공기가 집을 떠날 때 요격 항공기가 경보를 울 렸습니다. 일주일 동안 영국 언론과 전사들은 귀를 기울였습니다.
    2. 0
      30 11 월 2011 16 : 40
      얘야, 어디에서 왔니? 제발 기어 가세요! 당신의 F-22는 완전 똥입니다! 성능 특성을보세요! 그들의 전체 공군은 분명히 약한 적을 위해 설계되었습니다! 부러워 할 수있는 것은 도마뱀 엔진의 추력 군비입니다!하지만 그게 전부입니다! 나머지는 더 좋습니다 누가 "Spirit"을 Tu-160과 비교하라고 조언 했습니까? 귀하의 "Spirit"은 "도마뱀"과 동일한 광고 비용입니다! Tu-160은 여전히 ​​100 점 앞서고 가장 빠르고 보이지 않으며 세상에서 강력한 "전략가"입니다! 두뇌가 없으면 앉아서 입 다물고하는 것이 좋습니다! B_A_R_A_N! 글쓰기를 배우세요!
    3. svvaulsh
      0
      30 11 월 2011 16 : 56
      제품 견적 : cVM
      B-2 스필 릿과 같은 폭격기


      누가 "절단"될 것인지 설명 하시겠습니까? 미국 학교에서 공부 한 것 같습니다. 적어도 그곳에서 러시아어를 공부 한 것 같습니다!
  4. 0
    26 7 월 2011 19 : 19
    알다시피, 회사는 손바닥을 잡고 공식 할머니를 자랐습니다. 약 25 년 전에 상원 의원들이 이미 화장실 설치 사건을 고려한 것을 기억합니다! 그러나 국방부를 위해 보잉 777에 화장실을 설치하는 데는 128 달러의 비용이 들었습니다.
  5. 0
    26 7 월 2011 19 : 35
    비행기 가격에 대한 도끼는 일반적인 관행입니다.
  6. 0
    26 7 월 2011 20 : 57
    그렇습니다, F22를 사용하면 미치광이가 됐습니다. 전체 항공기를 고가의 비행기로 교체하는 것은 비현실적입니다. 우리는 슈퍼 비행기를 원했습니다.
    1. +2
      26 7 월 2011 21 : 08
      정신
      그들은 가격이 비웃었 고 항공기는 여전히 축축합니다 !!! F-22에는 해결되지 않은 많은 문제가 있지만,이 문제를 해결하기위한 돈은 상원에서 끊어졌습니다.