세계를 흔들었던 10 배송. 1 부
모든 시간과 민족의 해군 기술에 대한 10 최고의 샘플. 힘, 아름다움 및 용기. 여기에 등장한 각 선박은 탁월한 업적을 이루어 냈습니다. 그들은 영원히 영광의 월계관으로 그들의 갑판을 덮고 적을 끈적 거리는 두려움에서 벗어나게했습니다.
가장 강한 것 중 가장 강한 것. 그들은 작전의 상황을 혼자서 바꿀 수 있었고 이전의 모든 해군 전투에 대해 의문을 제기 할 수있었습니다. 그들은 지붕 깡통 녹슨 가위처럼 세계의지도를 자릅니다. 그들은 싸우고 이겼다. 그리고 그들이 선상에있을 때 그들은 적의 불에 괴롭힘을당했습니다. 그들은 깃발을 낮추지 않았고 찬송가 소리에 물 아래로갔습니다. 그리고 이미 침몰 한 우주선의 계산에 의해 발사 된 껍질이 반 분 동안 적을 향해 날아갔습니다.
과거로 또는 미래로 앞으로? 등급의 위치는 조건부입니다. 각 선박은 이미 역사 "소파 전문가"의 저속한 견적이 필요하지 않습니다. 이 자료의 저자가 원하는 모든 것은 함대를 염려하는 사람을 응원 할 수있는 흥미 진진한 이야기 10에 관심을 표시하는 것이 었습니다.
10 플레이스 - 드레드 노트
드레드 노트는 일 년과 하루에 지어졌습니다. 그리고 그것은 그런 배였습니다 ... 어떻게 그 배가 어떤 종류인지 설명 할 수 있습니까? 그것은 믿어지지 않는 배이었다! 가장 복잡한 메커니즘, 그 당시 인류 역사상 가장 현대적이고 값 비싼 차. 예, 오늘은 놀라운 구조입니다 ... 글쎄, 상상해보십시오 ... 아니요, 설명하기 어렵습니다 ... 예를 들어, 건물 높이가 5 층 건물보다 높았습니다. 파이프와 돛대의 상부 구조가 없습니다. 드레드 노트 주요 구의 한 대포는 넬슨 제독이 깃발을 든 배가 된 빅토리아의 총보다 더 많은 무게를 달았습니다. 드레드 노트 12-inch 건은 390 킬로미터 이상 거리에서 30 킬로그램을 발사 할 수 있습니다.
- E. Grishkovets, "Dreadnoughts"
1906 년에 시작된 영국 전함 HMS Dreadnought ( "fearless")는이 클래스의 모든 후속 배송의 명목상 이름이되었습니다. 뛰어난 차원, 전례없는 속도와 화력 - 한 드레드 노트는 전대 전함과 동등했습니다! 드레드 노트의 디자인은 이전의 해전 (러시아 - 일본 전쟁)의 모든 경험을 고려하여 당시의 과학 및 산업의 최신 업적을 소개했습니다. 승리의 주요 이유는 다음과 같습니다.
- 드레드 노트의 불을 열광적 인 강철의 살벌한 웅덩이로 바꿔 버린 모든 대형 총 ( "오직 큰 총")의 공정한 개념. 10 GK는 전장에서 4을 상대로 총을 겨룬다! 그러나 가장 중요한 것은 사격의 정확도가 급격히 증가한다는 것입니다. 단일 구경의 발사체 낙하로 인한 폭발로 인해 표적까지의 거리를 결정하고 세기 초의 혼합 된 크기의 EB 포병에서 일반적인 화재를 조정하는 데 혼란이 사라졌습니다.
- 증기 터빈 발전소. 터빈을 사용하여 속도를 몇 노트로 올릴 수 있었고, 드레드 노트를 그 당시 가장 큰 포병선 중 가장 빠른 속도로 만들 수있었습니다 (22 노트 ~ 40 km / h). 그러나 더 중요한 것은, 터널은 최대 모드에서의 8 가동 시간 후 "유예"를 요구했던 전함의 증기 엔진과 달리 며칠 동안 속도를 늦추지 않도록 할 수있었습니다.
드레드 노트 (Dreadnought)가 등장한 지 3 년 만에 나소와 같은 배가 독일인들 사이에 나타났습니다. 12 주요 구경 대포로 더욱 강력 해졌습니다! 접근법에 "슈퍼 dreadnoughts"의 시대가있었습니다. 그러나이 해군 군비 경쟁의 시작은 해군 분야에서 혁명을 일으킨 전설의 폐하 선박과 영원히 연결되어있었습니다.
장엄한 드레드 노트 대포가 절대 적에게 발사되지 않는다고 덧붙입니다. 전함에 의해 돌출 된 독일 U-29 잠수함이 유일한 전투 트로피였습니다.
9 장소 - "Bismarck"유형의 전함
군대 역사상 가장 화려한 전투를 한 배 함대. 그리고 그것은 모두 일상적인 문제로 시작되었습니다. 무거운 순양함 Eugen과 함께 대서양의 가장 강한 배가 연합군의 수송선을 가로 cept습니다. 덴마크 해협에서 독일 해적들은 그의 폐하 함대의 전함으로 만났다. 비스마르크는 영국 배틀 크루저 "후드"를 전 승무원 (1415 명)과 함께 200 명의 총상에서 XNUMX 대의 살보로 격추시켰다. 영국은 고도로 숙련 된 전문가 팀이 이끄는 전례없는 전쟁 기계를 다루고 있다는 사실을 깨닫고 독일 전함 (대서양에있는 모든 부대)을 추구하여 XNUMX 대의 전함을 쫓고 있습니다.
... 손상된 동물은 기수를 향해 떠났으 며, 유감스럽게도 유류의 흔적을 남겼습니다 - 웨일즈 왕자의 발사체를 치는 결과. 안개가 낀 안개 속에서 정기적으로 영국 순양함과 구축함의 실루엣이 번쩍 들었습니다. 비스마르크는 그들에게 두 개의 발리를 뻗어 새로운 코스에 내려 놓았습니다. 독일인 살인범이 보복에서 멀어지고 있다는 것을 알고 지브롤터의 H가 긴급히 길을 가로 질러 던졌습니다. 두 차례의 어뢰 공격 - 마침내, 행운을 빈다! 어뢰 중 하나가 폭발하여 러더가 손상되었습니다. "비스마르크"가 통제력을 잃고 있습니다. 이제 그의 운명이 봉쇄되었습니다.
아침에는 영국 해군의 무거운 순양함과 전함이 행동의 현장으로 끌려갔습니다. 비스마르크 사냥 역사상 마지막으로 가장 극적인 장이 시작되었습니다.
싸우는 동안 Rodney는 380 406-mm 및 716 152-mm 셸, King George V-339 356-mm 및 660 133-mm, 무거운 순양함 "Dorsetshir"및 "Norfolk"- 254 및 527 203을 각각 출시했습니다. mm 껍질
2,5 수천 개의 메인과 중간 크기의 위의 C! 마침내, 불타는 독일 "vundervaffe"는 저항을 완전히 멈춘다. 새로운 어뢰 공격 - 수면 아래 3 구멍. 비스마르크 안의 삶은 여전히 따뜻하지만 전함의 위치는 너무 분명합니다. 독일인들은 킹스톤을 발견하고 배를 타고 물 밑으로갑니다. 2200 승무원 중 115 전체가 구조됩니다.
비스마르크의 유적은 프랑스 연안에서 4700 미터의 깊이에 묻혀 있습니다.
몇 천년 동안 전함의 잘 보존 된 시체는 "천 년의 제국"
몇 천년 동안 전함의 잘 보존 된 시체는 "천 년의 제국"
그러한 "친척"을 지닌 비스마르크 시리즈의 두 번째 전함은 노르웨이 피 요 르 드에서만 설 수 있으며, 그 존재의 한 가지 사실은 적에 대한 두려움을 얻습니다. Tirpitz의 갑판 소리가 들리면 선원 부츠의 소리가 들렸습니다. 평소보다 조금 더 강했습니다. 영국 해군 (PQ-17 호송 포기 이야기)에 공포가있었습니다.
"Tirpitz가 존재하는 한, 영국 함대는 King George V 유형의 두 전함을 끊임없이 가져야 만합니다. 대도시의 물에는이 유형의 선박이 세 대 있어야합니다. 한 대가 수리 될 경우에 대비해야합니다."
- 더들리 파운드 제독 해군 제독
"그것은 한 번에 모든 지점에서 일반적인 두려움과 위협을 만듭니다."
처칠의 결의안
Tirpitz를 파괴하려는 시도는 전쟁 내내 멈추지 않았습니다. 항공 모함 대대와 타오르는 알타 피요르드의 우울한 절벽으로의 전함, 미니 잠수함 및 기타 특별한 수단에 의한 공격. "Tirpitsa"싱크 용 항공 동맹국은 전함 기지에 최소 700 개의 전투 분류를해야했습니다. 마침내 1944 년 가을,“북방의 고독한 여왕”은 5 톤의 톨보이 폭탄으로 우박을 쳤다.
"Bismarck"과 "Tirpitz"가 죽어 용기의 모델이되었고 "전함"클래스의 배들을위한 뛰어난 전투력이 입증되었습니다.
8 장소 - "Essex"유형의 항공 모함
그들은 흑설탕처럼 눈사태처럼 보였습니다.
그들은 단지 우리를 대담하게 만들었고 우리를 흙으로 짓밟 았습니다.
우리의 기치와 페넌트는 모두 모래 속에 박혀 있습니다.
그들은 모든 것을 파괴했고, 우리 모두를 죽였다. (c)
진주만 공격 습격의 주된 실패 중 하나는 기지에 미국 항공 모함이 없다는 것입니다. 일본인이 그 당시 렉싱턴과 엔터프라이즈를 가라 앉혔다면, 태평양 전쟁 극장에서 어떻게 더 많은 사건이 발생할 것인가? 대답을 요구하지 않는 수사학적인 질문 - 결국에는 아무것도 변하지 않았을 것입니다. 미국과 일본의 군사 대결 결과는 필연적 인 결론이었다. 루즈 벨트 대통령은이 사실을 알고이 전쟁을 시작하기 위해 모든 것을했습니다.
향후 4 년 동안 미국 산업은 침체기를 마쳤습니다. 백 오십 항공 모함 배송. 이러한 배경에서 24 "Essex"는 전쟁의 마지막 단계에서 미 해군의 전투 핵심이 된 거대한 270 미터 박스라는 특별한 기사를 선보였습니다. 그들 중 14만이 전쟁 지역에 도달했지만, 그만큼으로 충분했습니다. 제국 함대는이 괴물들에게 반대 할 것이 없었습니다. 트루크에 대한 습격, 태평양의 환초에 대한 격렬한 폭풍 인 야마토와 무사시의 침몰 - 수백 개의 비행기가 적을 닦아 냈다. 일본은 전쟁에서 승리 할 기회가 없었다.
"Essex"... 시간의 가장 크고 가장 발전된 항공 모함 중 하나. 최대 변위 36 천 t, 33 노드 이동 2-3 천 명, 항공 그룹 - 최대 100 대까지 다양한 용도로 사용할 수 있습니다!
각진 비행 갑판 및 A-4 Skyhawk 공격 항공기로 업그레이드 된 핸콕
운명은에 섹스 (Essexes)와의 잔인한 농담이었습니다. 그들의 갑판의 크기는 여전히 Panthers와 Skyhocks의 빛을 수용하기에 충분했지만, 새로운 Phantoms는 2 차 세계 대전 기간의 배들에 비해 너무 크고 무거웠습니다.
"에 섹스 (Essexes)"는 한국에서 잘 수행되어 베트남 해안에서 기절했지만, 아쉽게도 그들의 날은 번호가 매겨졌습니다. 60-x의 한가운데서, 그들은 이미 "2 등급 장비"로 간주되었고, 주로 대잠 및 보조 선박 (NASA 우주선의 캡슐에 대한 해양 탐사)으로 주로 사용되었습니다. 70의 시작에 이르기까지 모든 제품이 하나씩 매립되었습니다.
영광스러운 "에 섹스 (Essexes)"는 그들이 한 일이 아니라 그들이 한 일입니다. 선박 자체의 웅장한 특성과 결합 된 건설 프로그램의 끔찍한 규모는 그들에게 불멸에 대한 무조건적인 통과를 제공합니다.
Manhattan의 86 부두에서 계류중인 대담한 항공기 박물관
7 장소 - 아이오와 유형 전함
영원한 미국 영웅 4 명.
... 뜨거운 1 월 밤 1991, 16 인치 총의 salvos에서 다시 한번 바다의 광대 함 떨었다. 지평선 뒤로 어딘가에 불이났다. 수년 전에 40이 전함의 방향으로 날개 달린 자살을했습니다. 이번 무모한 카미 카즈 (kamikazes) 대신 양키스가 차세대 자살 공격 (Hayin-2)을 받았다. 소련 대함 미사일 "Termit"의 중국 사본. 1944에서, 일본 항공기는 대공 난을 뚫고 새 전함에 페인트를 긁었다. 새로운 라운드는 어떻게 끝날 것인가? 먼 곳에서 무언가가 폭발 해 바다에 떨어졌습니다. 미주리 주 자체 방어 시스템은 현대 로켓 공격을 격퇴했습니다. 그리고 매우 유감스럽게 생각합니다. 그렇지 않으면 현대에 대한이 떠있는 요새의 완전한 무적성에 대한 대담한 가설 оружия. 전함 갑옷은 어떤 로켓보다 강합니다.
WWII 시대에 지어진이 배들은 태평양의 환초의 절반을 총에서 내려 받았다. 그들은 한국과 베트남 해안을 추락시켰다. 1983-m에서 우연한 사건이 발생했습니다. 미국 항공기는 시리아의 방공 시스템 건전지 중 가장 조밀 한 화재를 뚫지 못했습니다. 베테랑이 긴급하게 도움을 청했습니다. "뉴저지"는 베이루트 인근 406 mm "폭격"에서 벗어났습니다. 게다가 한 셸은 레바논에서 시리아의 지휘관과 지휘소를 파괴했다.
짧은 휴식과 재 활성화 및 업그레이드 - 80-s의 중간 지점, 자동 "Phalanxes"(4500 rpm) 및 새로운 세대의 크루즈 미사일이 나란히 배치 된 16 인치 골동품.
마지막 임무는 1991의 겨울에 미주리와 위스콘신이 이라크 해안에 발사되어 바그다드에서 6 명의 토마 호크를 동시에 석방하는 것이었다.
무장 세력의 전설적인 영화 영웅 "캡처"와 "바다 전투". 세계 최후의 전함으로, 동급 선박의 진화의 정점이되었습니다. 철강 및 화재. 반세기 만에 역사가 오래되었습니다. 바다의 영주 논쟁하는 것은 쓸모가 없다.
"뉴저지"이사회에서 CD를 시작합니다.
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