피라 니아 군용 바퀴 차량, 세계 시장에서의 입지 강화


피라 냐 3 세의 최신 버전은 스위스에서 인텔리전스 대량 살상 무기 (WMD) 서비스를 시작했습니다. 분석 실험실 용 필터는 장비의 선미에서 명확하게 볼 수 있습니다.


적응 형 피라 냐 전투 차량은 캐나다, 사우디 아라비아 및 미국과 같은 국가에서 지휘소에서부터 다리 놓는 차량에 이르기까지 다양한 작업을 수행하기 위해 채택 및 수정되었습니다. 현재 서비스중인 모든 서구 모델 가운데 컨소시엄 인 General Dynamics European Land Systems - MOWAG의 바퀴 달린 전투 차량 피라 냐 (Piranha)의 가족이 동급에서 가장 많다는 것은 의심의 여지가 없습니다.

Piranha는 원래 유럽에서의 운영을 위해 개발되었지만이 차량을 채택함으로써 전 세계 사용자들에게 유연성 (적응성)을 인정 받았습니다. 목록에 포함되어 발행 된 피라냐 기계의 총 수가 10 700 이상입니다. 즉 대량 생산은 수년 동안 계속 될 것입니다.

여기에는 북미 시장을 위해 캐나다의 General Dynamics Land Systems - Canada에서 제조 한 차량이 포함됩니다 (예 : 미국 육군의 Stryker BTR 및 그 변형).

오늘날 피라 냐 생산은 캐나다, 스위스 (피라 니아 III) 및 미국에서 실시됩니다. 허가받은 생산품은 칠레의 회사 인 Cardoen (나중에 FAMAE)과 MOWAG와 계약을 맺어 사우디 아라비아에 배달 한 GKN 국방부에서도 준비되었습니다. 영국은 또한 쿠웨이트 방위군, 오만 및 카타르에 차량을 공급했습니다.

캐나다는 미국 육군을위한 Stryker BTR 가족을 생산할뿐만 아니라 사우디 아라비아 방위군 (National Guard of Saudi Arabia)을 위해 이전 피라 냐 2 세 (Piranha II)도 생산합니다.

피라 냐는 원래 스위스 군대 MOWAG (현재 General Dynamics European Land Systems의 일부)가 자체 비용으로 개발 한 것으로, 4x4, 6x6 및 8x8 구성의 가벼운 장갑차 제품군으로서 광범위한 전투 임무와 역할에 사용될 수있는 자체 추진 부품의 탁월한 통일성이 있습니다. .

처음부터 6x6 구성은 국내외 시장에서 인기가 있었지만, 마지막 18 년은 더 많은 양과 부하 용량을 가지며 더 넓은 범위의 작업을 수행 할 수있는 8x8 버전이었습니다.

얼마 전 스웨덴은 고도로 전문화 된 구성으로 Piranha 10x10 기계를 주문했지만 현재 시장에있는 모든 기계는 8x8 구성의 Piranha III의 현재 생산 모델에 초점을 맞추고 있습니다.

초기 단계부터 시작하여 개념의 핵심 영역 중 하나는 각 고객의 특정 요구 사항에 쉽게 적응할 수있는 모듈 식 설계를 작성하는 것이 었습니다.

이와 같이 모든 Piranha III 직렬 기계는 기본 패키지가 동일하지만 서브 시스템 레벨에서 상당한 유연성으로 구별됩니다. 즉, 다양한 엔진, 변속기, 서스펜션 시스템, 무기 시스템을 설치할 수 있으며, 보호 수준과 좌석 위치가 다를 수 있습니다. 최근의 모든 구매자는 보호에 중점을 둡니다. 이 지역의 인기있는 요소는 예를 들어 개별 지붕이며 승무원과 착륙 부대의 측면에 부착되어 있습니다. 또한, 안티 - 스플린터 안감과 힌지 아머 키트는 거의 필수입니다. 대부분의 구매자는 광산 및 즉석 폭발 장치 (IED)에 대해 훨씬 높은 수준의 보호 장치가 필요합니다. 이를 바탕으로 Piranha III는 탑재 된 수동 장갑 패널과 함께 격자 갑옷, DZ (Dynamic Protection Unit) 또는 다양한 유형의 보호 시스템을 장착 할 수 있습니다.

피라 니아 군용 바퀴 차량, 세계 시장에서의 입지 강화

벨기에 공원 피라 냐 IIIC는이 나라의 현대화 된 군대의 기초입니다.

거물급

위의 모든 구성 요소는 기계에 무게와 부피를 추가합니다. 피라 니아 III의 기본 중량은 대개 16 톤이지만, 무기, 승무원 및 추가 갑옷과의 전체 전투 중량은 27 톤까지 올라갈 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 거친 지형에서도 높은 수준의 이동성을 유지합니다.

스위스 공장에서 생산 된 Piranha III 8x8 기계의 최근 대량 주문에 대해 알려져 있습니다. 벨기에, 브라질, 아일랜드, 루마니아, 스페인, 스위스 출신입니다.

실제로 스위스 군대는 Piranha의 주요 구매자였으며, Piranha II 8x8 기계의 총 수는 1 월 515에서 1995 년까지 공급 된 2002 단위였습니다.

스위스 육군에 의해 위탁 된 최초의 차량은 310 자체 추진 6 x 6이었으며, 그 중 많은 부분이 최근 특수 작업으로 전환되었으며 나머지는 BTR, 지휘 통제 차량 및 대전차 설비 용으로 사용되었습니다.

이들 모두에는 외부 M606 HB 1-mm 기관총과 12,7-mm 연기 수류탄 장치가 장착 된 Rheinmetall Landsysteme Type 2A76 단일 좌석 터렛이 장착되었습니다.

이 기계에는 정면 호에 경첩 식 수동 갑옷을 설치하기위한 부착 점이 있지만 설치되지 않았습니다.

이전 피라 냐와 비교하여 스위스 피라 니아 II는 약간 길어진 몸체와 그립력을 높이기위한 더 넓은 바퀴, 디젤 연료 탱크를 경사로의 각면에 옮겨 설치하여 내부 용적을 증가 시켰습니다.

그 후 스위스 군은 12-8 년 동안 서비스를 시작한 8 명령 포인트 2001x2003으로 시작하여 최신 피라 니아 IIIC 시리얼 장비의 고도로 전문화 된 버전을 주문했습니다.

그들 모두는 마력 400가있는 Caterpillar 디젤 엔진을 가지고 있습니다. 자동 변속기 ZF와 오히려 전통적이지 않은 유압식 서스펜션이 장착되어 있습니다. 지휘관의 위치부터 시작하여 내부 용적을 늘리기 위해 지붕을 올리고 보조 전 원 장치가 장착되어 지휘소의 추가 통신 장비가 주 엔진을 끄고 작동 할 수 있습니다.

나중에, 36 기계는 "무선 액세스"를 제공하는 업무를 위해 서비스에 들어갔다.

스위스 군대에 입대 한 Piranha III의 차기 버전은 전자전 (EW)을위한 무선 감시 및 데이터 전송 기계였습니다. 이 기계들 중 총 8 대가 Thales가 제조 한 EW 세트로 스위스 군대에 인도되었습니다.

2008 스위스 군용 무기 구입 프로그램에 따라 MOWAG는 260-233의 다양한 버전으로 제공되는 거의 250 장갑 장갑차에 대해 2010 백만 스위스 프랑 (USD2012 백만) 상당의 계약을 체결했습니다. 이 시스템에는 XMS 분석 시스템 인 Thales, 12 BTR DURO IIIP 8x8 및 220 DURO IIIP 장비와 함께 6 지능형 장비 OMP Piranha ALS 6x12가 포함되어 있습니다. оружия 대량 살상 무기 (WMD).

피라 냐 기계는 대량 살상 무기의 실시간 정찰에 사용됩니다. 그들은 12,7-mm 기관총 M2 HB와 76-mm 연기 수류탄을 설치하여 추가 방어구 세트, 원격 제어 Kongsberg Protector 전투 모듈을 갖추고 있습니다. 수호자는 또한 현재 공급되는 MOWAG DURO IIIP와 피라 냐 6x6 차량을 포함한 다수의 다른 스위스 육군 차량에도 설치되어 보호 명령 지로 변환됩니다.

PPS 인텔리전스 전문가는 항공, 토양 및 수질 진단 시스템을 탑재하여 오염 된 지역의지도를 만들고 온보드 통신 장비를 사용하여이 정보를 상위 계급으로 전송합니다. 따라서 OMP와 보조 전원 장치 (APU)에 대한 완벽한 보호 기능을 통해 주 엔진을 끄고 모든 시스템을 작동시킵니다.

궁극적으로 스위스 군은 전투 제어 시스템이 장착 된 26 장비를 채택했습니다. 이 위탁은 6 명령 게시와 20 장갑 무선 액세스 포인트, 기본 구성의 8 및 향상된 기능의 12로 구성됩니다.

이 모든 기계는 내부 볼륨을 높이기 위해 지붕을 높였으며, "라디오"옵션은 신축 된 돛대로 식별 할 수 있습니다.이 돛대는 보관 위치에서 수평으로 운반되어 작업 위치로 수직으로 들어 올 수 있습니다.

스위스 군대는 근대화 프로그램에 따라 Piranha 차량을 정기적으로 MOWAG에 반환합니다.

주요 전투에서 기갑 부대를 옮기 겠다는 벨기에의 결정 탱크 (MBT)는 중형, 기동력으로 새로운 항공기의 기초로 선정 된 피라냐의 성공이었습니다. 실제로 Piranha는 MBT Leopard 1의 다양한 차량을 대체하고 BTR 시리즈 M113으로 끝납니다.

벨기에 피라냐 자동차

피라 니아 IIIC에서 벨기에 군대의 요구는 각각 138, 81 및 23 기계의 세 배치에서 수행됩니다. 첫 번째 트렌치는 이미 완료되었지만 트 랜치 #2 및 #3의 옵션은 여전히 ​​실행되어야합니다.

Tranche # 1은 64 BTR, 19 BMP, 18 직접 화재 설비, 6 구급차, 14 명령 지주, 8 엔지니어링 차량 및 9 BREM의 공급을 제공합니다.

첫 번째 기계 및 일부 특수 옵션은 스위스 제조 시설에서 제조되었지만 벨기에 회사 Jonckheere는 강철 케이스 용접 책임을 맡았고 CMI Defense / EMI는 최종 조립을 수행하고 완성 된 Piranha IIIC 기계를 구매자에게 보냈습니다.

MOWAG는 주요 계약자로 남아 있으며 벨기에 차량에 대한 타워 및 동력 전달 장치의 제조에 대한 책임을 유지합니다. 그녀는 또한 캐터필라 C9 / ZF 자동 변속기와 함께 서스펜션과 파워 장치를 설치합니다. 벨기에 자동차에는 탈레스 (Thales)의 전자 아키텍처가 장착되어 있습니다.

기본 BTR에는 50-mm ATK MK 2 건과 30-mm 동축 기관총이 장착 된 Elbit 모듈이 BMP에 장착되는 동안 M44 HB 구경 및 연기 수류탄 설치의 .7,62 기관총으로 무장 한 원격 제어 전투 모듈 FN 화살표가 장착됩니다. 두 모듈 모두 벨기에 회사 OIP의 광학 장치를 갖추고 있습니다.

직접 화재 옵션은 Leopard I 탱크와 같은 화력을 가지고 있지 않지만 CIM 국방부의 90-mm Mk 8 캐논과 7,62-mm 기관총이 장착 된 비교적 보호 된 2 인승 LCTS 타워를 보유하고 있습니다. 총 탄약은 MECAR에서 제공합니다.

모든 변종의 표준 장비에는 OMP, 전환 가능한 전 륜구동, 중앙 바퀴 팽창 시스템 및 안티 록 브레이크 시스템에 대한 보호가 포함됩니다.

정확한 보호 수준은 분류되지만, MOWAG는 분열 방지 지하실, 커튼 갑옷 및 이중 바닥을 포함하는 모듈 예약의 결과로 높은 수준의 보호를 주장합니다.

대부분의 유럽 구매자는 수륙 양용 기능을 필요로하지 않았지만 부동 옵션은 스페인과 브라질에 의해 인수되었습니다.

브라질 해병대와 함께 근무하는 피라 니아 IIIC의 이러한 변종은 완전히 수륙 양용입니다. 원격으로 확장 된 물 디플렉터 플레이트와 빌지 펌프는 물에 들어가기 전에 활성화되어야하지만 선체 아래 선미에 장착 된 두 개의 프로펠러 덕분에 움직입니다.

첫 번째 고정 기간 브라질 계약은 UN 미션의 일환으로 아이티에 배치 될 6 대의 장갑차 및 1 대의 피난 차량에 대해 2006에서 체결되었습니다. 이 차량에는 장착 된 갑옷과 보호 된 .50 (12,7-mm) 기관총이 지붕에 장착되어 있습니다. 일부 장비에는 레이저 유도 무기를 보호하기 위해 76-mm 연기 수류탄에 연결된 레이저 탐지기가 장착되어 있습니다.

1 차 주문은 5 대 BTR에서 1 대 더 이어졌으며,이 주문은 일정에 따라 실행되었습니다. 가장 최근의 2008 주문은 추가 18 시스템으로 구성됩니다. 그들은 2014, 3 구성, BTR, 위생 및 제어 포인트로 배송됩니다.

스페인 해병대는 BTR 버전의 18 Piranha IIIC 수륙 양용 차량, 위생 및 지휘 통제소와 함께 운항합니다. BTR에는 12,7-mm 및 7,62-mm 기관총으로 무장 한 단일 터렛이 장착되어 있습니다.

스페인 사람은 여분 21 기계가 2014 년 배달되어야 한 ㄴ다는 것을 예상한다. 이미 언급 한 세 가지 옵션뿐 아니라 엔지니어링, 화재 지원, 대피 및 정찰을 포함하여 총 9 옵션이 주문되었습니다. 한 대의 4 장비에는 Rheinmetall Landsysteme의 Lance Tower가 장착되어 있으며 30-mm MK 30 캐논과 7,62-mm 기관총으로 무장합니다.

한편 아일랜드 군은 80 피라 니아 III 기계를 사용하여 기동성과 주행 편의성을 향상시키기 위해 수압 식 현가 장치를 장착했습니다.

그들은 파워 6 hp로 디젤 엔진 MTU 183V22 TE400를 장착하고 있습니다. 자동 변속기 ZF Economat 600 (덴마크 자동차에도 설치됨)을 통해 차량에는 소화 시스템, 에어컨 시스템 및 대량 살상 무기 방지 장치가 장착되어 있습니다.


브라질은 아이티의 평화 유지 임무에 포함 된 군대를 위해 수륙 양용 Piranha Ill의 작은 배치를 긴급하게 주문했다. 프로펠러가 선미에서 볼 수 있습니다.


위생 옵션 Piranha Swiss Army - 변환 된 대전차 설치

아이랜드 피라 냐

아일랜드 차량을위한 첫 번째 배치는 34-mm M800 HB 및 12,7-mm MG 기관총으로 무장 한 단일 탈레스 FVT2 포탑과 FVT7,62 포탑이 장착 된 4 개의 제어 지점으로 구성된 800 BTR로 구성됩니다. 위생 및 피난 옵션을 포함한 모든 40 기기가 2002에 의해 제공되었으며 곧 일련의 25 기기가 출시되었습니다.

15 피스에 대한 최신 주문에는 M9 HB 2 기관총이 장착 된 원격 제어 Kongsberg Protector 전투 모듈이있는 0,50 장비와 ATK Mk 30 44 기관총과 트윈 7,62 mm 기관총으로 무장 한 Oto Melara 터렛이있는 여섯 대의 장비가 포함되었습니다.

루마니아는 31 BTR 피라 니아 IIIC에 아프가니스탄 군대를 긴급하게 주문했으며, MOWAG는 정확한 인도 일정을 제공하기를 거부했지만 2007이 끝날 때 첫 번째 차량이 인도되었습니다.

기본 루마니아어 BTR에는 12,7-mm 기관총 M2 HB가있는 안정화 된 Elbit 전투 모듈이 장착되어 있습니다.

쿠웨이트와 같은 90-mm LCTS90 타워의 벨기에 및 다른 구매자의 경험에 비추어 볼 때 Piranha는 효율적인 플랫폼으로 입증되었습니다. MOWAG를 통해 광범위한 무기 시스템을 주문하거나 정부 프로그램에 따라 업그레이드 할 수 있습니다.

피라 니아 III 8x8에 장착 된 가장 큰 무기 시스템 중 하나는 105-mm 총총과 7,62-mm 동축 기관총으로 무장 한 CMI 국방 CT-CV 터렛입니다. 자동 로더가 설치되어 포탑의 승무원을 사령관과 사수 2 명으로 줄일 수있었습니다. 합계로, 발사 준비 16 탄약은 포탑의 후미 틈새 (토너먼트)에 설치된 자동 로더에 장착됩니다.

Piranha III에는 Ralmetall Air Defense Oerlikon의 35-mm Skyranger와 같은 대전차 무기 및 심지어 대공 방어 시스템도 장착 할 수 있습니다. 또는 MOWAG는 120-mm 박격포가 장착 된 포탑과 전자전 옵션을 갖춘 폐쇄 된 위치에서 화재 지원 차량을 제공합니다.

2008에서 Piranha IIIC는 REBS-ABLK (Rapid Emplaced Bridge - Adaptable Bridge-Launching Kit) 콤플렉스가 설치되어있는 것으로 나타났습니다 - 추가 개발이 진행중인 General Dynamics Santa Barbara Sistemas -에서 퀵 브리지 빌딩 - 적응 형 브리지 배치 복잡한 REB 모델은 원래 미 육군 스트라이커 여단 전투 그룹을 위해 개발되었습니다. 현재 미국은 Oshkosh에서 변형 된 HEMTT 8x8 (중공업 군용 지형 차량 - 무거운 군사 지형 차량) 섀시를 운영하고 있으며, 분명히 필요할 경우 Stryker 기계의 통합 수준을 높이기위한 것입니다. REBS-ABLK가 설치된 피라 니아 IIIC는 미터의 50 스팬이있는 MLC 50 브릿지 (Military Load Class 13,8)를 배치 할 수 있으므로 13 미터까지의 워크 웨이를 극복 할 수 있습니다.


피라 니아 IIIC를 기반으로 한 복잡한 건물 REBS-ABLK

MOWAG는 2007 이후부터는 자신의 비용으로 Piranha 가족을 키우는 길을 따라 가면서 보편적 인 장갑 차량 Piranha V 8x8를 개인적으로 개발하고 있습니다.

Stryker는 미 육군에서 강력한 지위를 유지하고 있습니다.

피라 냐 (Piranha) 제품군의 가장 큰 단일 구매자는 Stryker로 알려진 캐나다 General Dynamics Land Systems에서 제조 한 LAV-III 8x8 기계를 장착 한 미 육군입니다.

2009이 끝날 무렵, 미 육군은 4154 차량의 3000 차량에 대한 정보를 주로 BTR 구성에서 받았다. 미국 육군에서는 BTR의 기본 버전이 9 보병과 일반 원격 제어 전투 모듈 개발을 위해 미국 프로그램하에 설치된 Kongsberg Protector 전투 모듈을 관리하는 두 명 (운전자 및 사령관 / 사수)의 승무원을 수송합니다.

50 구경 또는 40-mm 자동 수류탄 발사기 이외에도 전투 모듈 보호대에 설치된 기관포는 미국식 버전에는 대개 최소한 2 개의 대전차 방지용 창 던지기 미사일이 장착되어 있습니다.

BTR과 함께 미국 군대는 대전차, 120-mm 박격포 수송기, 정찰, 화력 지원, 기술, 지휘 통제소, 상처 입은 대피, 대량 살상 무기의 정찰, 곡사포 MGS와 같은 다른 Stryker 옵션으로 무장하고 있습니다. 후자에는 105-mm 건이있는 로우 프로파일 터렛이 있습니다.

이 패밀리는 14,5 mm 구경의 갑옷 - 피어싱 탄환과 2009의 중간에 주문한 ERA (수동 보호 장치)로 보호됩니다. 한편, 이라크와 아프가 니 스탄의 차량에는 격자 갑옷이 장착되어 있었지만 계획대로 동적 보호 장치로 교체되었습니다. Armor top은 152-mm 포병 포를 공중 폭발로부터 보호합니다.

이 차량들은 이라크 전쟁 중 자신을 잘 보여 주었고 반란이 일어날 때 승무원들에게 호의적으로 표시되었습니다. 그들은 또한 아프가니스탄에서 호평을 받았으며, 군대로부터의 피드백으로 미군은 일련의 현대화를 시작했다.

캐나다와 미국 사용자가 거친 지형으로 이동하는 데 어려움을 겪었 기 때문에 업그레이드는 주로 이동성 향상에 초점을 두었습니다. 이 점에 관해서는 기갑 부대가 60000 파운드 중량에 대한 서스펜션 하중 용량을 늘리고 더 큰 바퀴와 브레이크 및 새로운 450 hp 엔진을 설치하는 프로그램을 개정했습니다.

중간 전투 여단 그룹의 아프가니스탄에 배치 된 장비 인 Stryker는 또한 무자비한 광산 및 폭발물 공격을 받았으며 현재 군부는 바닥 보호를 향상시키기 위해 이중 V 자형 선체를 설치할 가능성을 연구하고 있습니다. 증가 된지면 간극, 새로운 내부 바닥 판 및 방폭 석을 포함한 새로운 방폭형 키트가 현장의 기계에도 설치됩니다. 라파엘 (Rafael)의 KAZ 트로피 (KAZ Trophy)가 장착 된 차량들이 테스트되었지만 그러한 구성에 대한 주문은 아직받지 못했다.

공장 테스트

Piranha V의 첫 번째 프로토 타입은 2009으로 완성되었으며 파리에서 열린 Eurosatory 전시회에서 공식 발표되기 전에 공장에서 테스트되었습니다.

실제 기계가 없기 때문에 피라 냐 에볼루션 프로젝트가 영국 프로그램 인 FRES (Future Rapid Effect System - Advanced Perspective Rapid Impact System)의 범용 차량으로 선택된 Piranha V로 점차적으로 흘러 들어가는 것을 막지 못했습니다. 그러나이 프로그램은 "오래 살기를 요구했습니다" General Dynamics UK와 영국 국방부 사이.





Eurosatory 2014 전시회. Piranha III + (위의 두 장의 사진)와 Piranha V

현재 피라 냐 III 생산 기계와 비교할 때, 새로운 피라 냐 V는 30 톤의 총 질량이 크며이 질량을 훨씬 초과하는 건설적인 마진을 가지고 있습니다. 이 예비품을 사용하면 향후 업그레이드 및 기술 혁신 도입에 대한 상당한 잠재력을 가질 수 있습니다.

그러나 훌륭한 가족 유사점이 있으며 피라 냐 V의 전체 레이아웃은 현재 생산 기계 인 피라 냐 III의 레이아웃과 유사합니다. 운전자가 왼쪽 앞에 앉아 있고, 디젤 발전기가 오른쪽 앞에 있으며, 나머지 기계 내부 공간을 통해 다양한 특정 옵션을 만들 수 있습니다.

피라 니아 V의 첫 번째 사본에는 ZF Economat 자동 변속기와 결합 된 400-430 kW의 출력을 가진 MTU 디젤 엔진이 장착되어 있지만 다양한 엔진과 변속기 조합을 설치할 수 있습니다.

또한이 시스템은 전기 하이브리드 시스템과 결합 된 디젤 엔진 인 새로운 고효율 구동 시스템 인 FEDS (연료 효율 드라이브 시스템)를 장착 할 예정입니다. MOWAG는 하이브리드 디젤 - 전기 드라이브가 적절한 기술 개발로 설치 될 수 있으며 운영상의 이점을 입증 할 수있을 것이라고보고했습니다.

수압 식 서스펜션은 클리어런스 제어 시스템을 갖추고 있으며 이동 중에도 높은 이동성과 우수한 승무원 상태를 제공한다고합니다. 중앙 타이어 팽창 시스템이 표준으로 설치됩니다.

기계의 기본 몸체는 장착 된 갑옷과 스플린터 포드 보이를 설치하기위한 부착 점이있는 강판으로 모두 용접됩니다. 그러나 사용자는 IED 및 충격 코어와 같은 요금의 위협에 대응할 수 있도록 설계된 모듈 예약 키트를 사용하여 필요한 보호 수준을 얻을 수 있습니다. 예약 키트는 모듈 식으로 제공되며, 새로운 위협을 충족 시키거나 새로운 예약 기술이 개발 될 때 변경 될 수 있습니다. 피라 니아 V에는 피라 니아 III에 이미 나와있는 Saab LEDS (Land Electronic Defense System)와 같은 다양한 보호 시설을 설치할 수 있습니다.

연속 기계 Piranha III에 관해서는, 그것의 대원은 그것의 survivability를 증가하기 위하여 측 및 지붕에 붙어 있던 개인적인 좌석으로 제공 될 것이다. 착륙 당사자는 선미의 수로 경사로를 통해 신속하게 착륙하거나 착륙 할 수 있습니다. 사격, 운전자 및 착륙 력에 대한 순환 상황 인식을 개선하기 위해 감시 시스템을 설치할 수도 있습니다.

표준 장비에는 과압 보호에 대한 과압 방지 시스템, 엔진 실용 소화 시스템, 에어컨 시스템, 100 kW 기반의 통합 스타터 - 제너레이터 및 모듈 식 전자 아키텍처가 포함됩니다.

Piranha V의 첫 번째 프로토 타입을 만들기 전에 다른 플랫폼에서 여러 하위 시스템을 광범위하게 테스트했습니다.

예를 들어 Piranha V의 일부 요소는 2007 끝 부분의 Bovington 테스트 사이트에서 진행된 FRES UV Test of Truth 테스트에 참여한 Piranha Evolution에 설치되었습니다.

Piranha Evolution에는 4 축 조향 장치, Kongsberg 보호 장치 전투 모듈, General Dynamics UK 전자 아키텍처, 향상된 상황 인식, 중앙 집중식 타이어 팽창 시스템 및 보우만 (Bowman) 디지털 통신 시스템이있었습니다.

회사 MOWAG는 Piranha V가 직렬 피라냐 III와 함께 시장에서 움직일 것이라고 언급했다. 과거에는 새로운 구매자가 피라 니아 III 시리즈의 최신 자동차를 구입하려고했지만 "일반 고객"은 종종 구형을 구입하여 공원을 통합했습니다. 예를 들어, 뉴질랜드는 LAV III (Piranha III 기준)를, 호주는 LAV II (Piranha II 기준)를 매입했습니다.

Swiss Piranha의 새로운 역할

스위스의 대전차 함 피라 니아 6x6는 현재 주요 점검을 받고 있으며 다양한 옵션으로 재 설계 중입니다.

처음에는 각면에서 하나의 TOW 포탑이이 차량에 장착되었고, 8 개의 미사일이 차량 내부의 전투 팩에 배치되어 수동으로 충전되었습니다.

그러나 2005 12 월에 MOWAG에 발행 된 계약에 따라 비무장 된 40 구급차 교체를 위해 피라냐 조각은 장갑 된 위생 버전으로 변환되어 2006-2007의 스위스 군대로 반송되었습니다.

기존 선체의 전면은 유지되었지만 연료 탱크는 두 번째 및 세 번째로드 휠 사이에서 선외로 옮겨졌으며 피드는 차량의 전폭으로 상승하여 3 개의 기대 또는 6 명의 앉아있는 환자와 4 명의 승무원을위한 추가 공간을 제공했습니다.

이 옵션에는 무기가 없지만, 앞으로 향하는 76-mm 연기 수류탄 발사기 두 그룹이 지붕의 양쪽에 장착됩니다.

표준 장비에는 버스 및 부목 재료, 호흡기 호흡 장비, 수혈 장비, 산소 및 드레싱을 포함하여 가장 즉각적인 요구 사항을 충족하는 모든 의료 장비가 포함됩니다.

위생 옵션은 최근 통신 및 전투 관리 시스템 (FIS Heer)의 설치를 위해 스위스 육군에서 MOWAG로 반환되었습니다. 이 시스템은 4 년 8 월에 시작될 예정인 프로그램에 따라 일부 MOWAG Eagle 4x8 정찰 차량 및 Piranha II 8x2011 정찰 차량에도 설치됩니다. 이 프로그램에 따라 총 333 시스템이 설치됩니다.

또한 2005의 스위스 군대에서 프로토 타입을 테스트 한 후 12 월 160에서 MOWAG에 발행 한 계약에 따라 스위스 대전차 설비의 2006가 보호 명령 지로 변환되었습니다.

FIS Heer 시스템을 설치하는 것 외에도이 기계는 원래 기계보다 더 넓은 바퀴를 가지고 있으며 이제 동일한 바퀴가 Piranha II 8x8 BTR에 설치됩니다. 시스템 통합 업체 인 MOWAG는 160 시스템을 명령 센터 옵션으로 전환하는 업무를 담당했습니다. 최초의 현대화 된 기계는 2008 년 스위스 군대에 다시 배치되었습니다. 최종 배송은 2009 년에 개최되었습니다.

현대화가 진행되는 동안 ATOW TOW의 지붕 장착형 설치물이 제거되고 12,7-mm M2 HB 기관총과 76-mm 전동식 연기 수류탄 2 개 그룹으로 Kongsberg Protector 원격 제어 모듈을 설치하기 위해 지붕이 다시 제작되었습니다.

전체적으로 약 100 대전차 설비 인 Piranha 6x6의 함대는 스위스 군대에 남을 것입니다.


컨트롤 포인트 아래 재 작업되고 12,7-mm 기관총 M2 HB가있는 Kongsberg 전투 모듈이 장착 된 스위스 육군 MOWAG의 대전차 유닛 Piranha

사용 된 재료 :
www.janes.com
en.wikipedia.org
www.gdels.com
www.army-technology.com
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80 댓글
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  1. 털이 시베리아 인 6 11 월 2014 08 : 06 새로운
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    버전에서 생산 피라냐는 × 4, 4 × 6, 6 × 8 및 8 × 10을 10하고 있습니다 : 장갑차, 보병 전투 차량, 정찰 차량, 정찰 차량 RKHBZ, 지휘소 기계 기갑 복구 차량과 구급차를 직선적 인 일종의 스위스 칼.
    1. Prikaz4ikov1992 6 11 월 2014 08 : 19 새로운
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      버전에서 생산 피라냐는 × 4, 4 × 6, 6 × 8 및 8 × 10을 10하고 있습니다 : 장갑차, 보병 전투 차량, 정찰 차량, 정찰 차량 RKHBZ, 지휘소 기계 기갑 복구 차량과 구급차를 직선적 인 일종의 스위스 칼.


      부메랑은 바퀴 달린 탱크와 똑같습니다.
      1. 인사 퍼프 6 11 월 2014 10 : 27 새로운
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        다른 생성자 레고 웃음
        1. cosmos111 7 11 월 2014 20 : 09 새로운
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          MOWAG 피라 니아 3 세 (MOWAG Piranha III)는 "Ratel"기갑 차량을보다 현대적인 자동차로 대체하기 위해 남아공 경쟁에 참여했습니다 .... 프로젝트 "Hoefyster"는 1997 년에 시작되었습니다 .....
          그러나 핀란드 "Patria AMV".....를 잃었다

          남아프리카 군대 "Piranha-JP"에 적응, 주로 반 (反) 광산 보호 강화, "Denel"의 전투 모듈 설치 .....

          "피라 냐 - JP"남아프리카 공화국


          info : http : //www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,8883.45.html
          및에서 : http : //maxpark.com/community/547/content/2678163
          1. cosmos111 7 11 월 2014 21 : 07 새로운
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            사진의 또 다른 커플 ... "Piranha-JP", 그것은 광산 보호가 STANAG Level 3입니다.
            클릭




            info from : http : //www.sa-transport.co.za/military/armoured_personnel_carriers_2.html

            및에서 : http : //paratusdefence.wordpress.com/paratus-defence/photo-galleries/gallery/
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. 총검 6 11 월 2014 10 : 46 새로운
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    재미있는 차에 대한 좋은 리뷰. 저자에 대한 존중!
  3. 알렉세이 남 6 11 월 2014 10 : 50 새로운
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    Baaaaalshoy 바퀴에 그런 헛간입니다.
    1. 드미트리 6 11 월 2014 11 : 21 새로운
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      전쟁에서 가장 중요한 것은 기동이기 때문에 그는 여유가 있어야합니다. 그는 Berdanok의 당파자가 승무원을 쏘지 않기 위해 예약이 필요했으며 탱크와의 전투에 참여하지 않았습니다.
    2. 로파 토프 6 11 월 2014 11 : 40 새로운
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      차가 BTR-90 아래에 있다는 것을 알고 있습니까?
  4. Horst78 6 11 월 2014 11 : 21 새로운
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    차가 정말 좋지 않습니다. 스위스 인은 그들의 물건을 알고있다. 그건 그렇고, 그것은 알파인 산 뱀의 기동을 고려하여 개발되었습니다.
  5. padonok.71
    padonok.71 6 11 월 2014 12 : 50 새로운
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    제품 견적 : 스페이드
    차가 BTR-90 아래에 있다는 것을 알고 있습니까?

    그런데 비교해 봅시다.

    무장 요원 "Piranha"(LAV-25)
    성능 특성 :

    승무원-3 + 6 명
    군비 :
    주포-25 mm 주포
    동축 기관총-1x7,62 mm
    전투 체력 - 12,792
    엔진 별 출력-21,49 hp / t
    케이스 길이-6,393 m
    너비 - 2,449 m
    높이 - 2,692 m
    여유 공간-0,392 m
    고속도로의 최대 속도-100km / h
    크루즈 범위-668 km
    극복 된 벽의 높이 - 0,5
    극복 폭 - 2,057 m 극복
    포드 깊이-수레
    파워 블록-6 기통 디젤 디트로이트 디젤 모델 6V-53T, 275 마력.; 앨리슨 자동 변속기


    장갑차 캐리어 BTR-90
    전술적이고 기술적 인 특성

    휠 포뮬러
    전투 무게 kg20920
    본체 길이, mm 8200
    케이스 폭 mm 3100
    높이, mm 3000
    승무원, 3 + 7 착륙
    여유 공간, mm 510
    무장 / 탄약 30mm 주포 2A42 / 500, 7,62mm 기관총 PKT / 2000, 유탄 발사기 AG-17 / 400, ATGM "경쟁"/ 4
    터보 차저 다중 연료 수랭식 디젤 엔진
    엔진 파워 HP (kW) 510 (368)
    최대 속도, km / h100
    속도, km / h 12
    km800 고속도로에서 순항
    텔레스코픽 유압 쇼크 업소버가있는 서스펜션 타입 독립 비틀림 바

    그렇게 나쁘지 않습니다.
    1. 로파 토프 6 11 월 2014 13 : 18 새로운
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      90 년대 중반에 읽었을 때, BTR-90 개발자들은 기계의 높이에 대한 질문에 대한 대답으로 다음과 같은 대답을했습니다. "현대 무기로는 중요하지 않습니다."
      XNUMX 세대 ATGM 또는 XNUMX 세대 ATGM의 경우 교활한 공격이 있습니다. Bill과 같은 표적을 즉시 공격 할 수 있습니다. 그러나 전통적인 대포와 중기관총의 경우, 분산이 아직 취소되지 않았습니다.

      다른 한편으로, 아무도 장갑 요원이 보병 전투에서 행동 할 것을 요구하지 않는다. 그러나 바퀴 달린 보병 전투 차량과 M1128 Stryker MGS와 같은 직접 화재 지원 차량에는 이것이 중요합니다.
      1. cosmos111 6 11 월 2014 19 : 11 새로운
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        제품 견적 : 스페이드
        반면에 BTR이 보병 전투 조직에서 행동 할 것을 요구하는 사람은 아무도 없습니다. 그러나 바퀴 달린 보병 전투 차량과 M1128 Stryker MGS와 같은 직접적인 화재 지원 기계의 경우에는 이것이 중요합니다.

        이제 이것은 다양한 무기와 추가 예약을위한 휠 수식 8х8가있는 모듈 식 BM입니다 ((bronikikaramika))))
        이 70-80 년은 특수 BM, 탱크 구축함, 장갑차 보병, 보병 전투 차량 및 모든 바퀴 달린 섀시를 만드는 시도였습니다. bronikoramikoy ...
        바퀴 달린 탱크 "AMX-10RC"와 "Vextra-105", 남아공 "Rooikat"및 "Centauro"가있는 이탈리아 인 만 성공했습니다 .....

        훨씬 더 재미 있었지만 BMX AMP-10RP 6х6-BMP는 엔진 컴 파트먼트의 왼쪽에있는 엔진 컴 파트먼트의 왼쪽에 있으며 사령관과 사수 조작원은 20-mm 캐논과 밀라노 ATGM 발사기가 설치된 포탑에 있습니다.
        부대 구획은 전투 장비에있는 8 명의 병사를 위해 설계되었습니다 ...
        이 BMP를 기반으로 의료용 및 위생 용 피난 차량, 전투 제어 차량 및 기타 개조 작업을 계획했습니다.
        처음으로 모듈화 된 통합 전투 플랫폼을 만들기위한 시도가있었습니다 !!!
        BMP AMX-10RP


        1. cosmos111 6 11 월 2014 19 : 26 새로운
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          더 많은 사진 선미 BMP AMX-10RP ...
          흥미있는 것은 25 년의 최소 시간보다 앞서있는 프랑스 BM에서 비롯 될 수 있습니다.
          70-x에서 군대를 알지 못했다. 그런 BM과 어떻게 해야할지 ... 군대는 이미 BMX AMX-10P
          BMP AMX-10RP
          클릭

        2. 로파 토프 6 11 월 2014 19 : 31 새로운
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          질문은 기하학적 차원이 다릅니다. 대부분의 경우 쉬워집니다.
          1. cosmos111 6 11 월 2014 19 : 55 새로운
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            제품 견적 : 스페이드
            질문은 기하학적 차원에서 다르다. 대부분 쉽게 공격 할 수 있습니다.

            현대적인 파괴 수단을 지닌 크기이며, 중요한 중요성을 잃었습니다 ...
            상황 인식 장치가 하나의 네트워크에 묶여 DBMS가 앞쪽으로 오게되어 자동 모드에서 목표에 유도 될 수 있습니다 ... 운영자 만 트리거를 누릅니다 ...
            위협의 근원지가 어디에서 결정 되었습니까?

            BBM "Pandur II"
            1. 로파 토프 6 11 월 2014 20 : 00 새로운
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              현대적인 파괴 수단을 지닌 크기이며, 중요한 중요성을 잃었습니다 ...

              나는 말하지 않을 것입니다 ... 수류탄 발사기, XNUMX 세대 ATGM, 대포 및 중기관총뿐만 아니라 재료 소총뿐만 아니라 기하학적 치수가 클수록 타격이 더 쉽습니다.
              1. cosmos111 6 11 월 2014 20 : 39 새로운
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                제품 견적 : 스페이드
                유탄 발사기, 2 세대 ATGM, 대포 및 대형 구경 기관총뿐만 아니라 반 - 물질 소총의 경우 기하학적 치수가 클수록 공격하기가 쉽습니다.

                그렇다면 미국인들은 IED에서 현대의 비대칭 적 이라크 전쟁과 아프가니스탄 전쟁에서 가장 큰 손실을 입었다 고 말할 수 있습니다 !!!
                이제 122 mm, 152, 곡사포 및 MLRS의 파멸에 ... 물론 2 차 세계 대전의 PTR 시간이 그들의 공헌을했습니다 ...
                모든 갈등에는 고유 한 특성이 있습니다 ... BM의 사용은 어디에서나 다릅니다 ...
                체첸에서, 모든 것이 달랐다. (너 자신이 알고있다)))

                20 mm 총을 장착 한 MOWAG (민병대의 꿈))
                1. 로파 토프 6 11 월 2014 20 : 46 새로운
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                  그렇다면 미국인들은 IED에서 현대의 비대칭 적 이라크 전쟁과 아프가니스탄 전쟁에서 가장 큰 손실을 입었다 고 말할 수 있습니다 !!!

                  전쟁이 "대칭"이라면?
                  1. cosmos111 6 11 월 2014 21 : 05 새로운
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                    전쟁이 "대칭"이라면?

                    오, 오. 울음 모든 것은 항공 및 충격 턴테이블에 의해 결정됩니다 ...

                    군대에 대한 자각과 정보를 더 많이 가지고있는 그는 ...

                    BM과 관련하여 최소한의 레이더 및 시야로 제작해야합니다.
                    이미 저의 회 전자 --- 놓치기 힘든 ...
                    클릭
                    1. 로파 토프 6 11 월 2014 21 : 37 새로운
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                      tady oh 모든 것은 항공 및 충격 턴테이블에 의해 결정됩니다 ...

                      방공은 취소 되었습니까?
                      1. cosmos111 6 11 월 2014 22 : 24 새로운
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                        방공은 취소 되었습니까?

                        다음, 로켓 및 우주 방위 (PRO)))

                        그리고 infa .... 그리고 다시, infa !!!
                        단순한 병사에서부터 사람 누가 더 잘 알 렸는지
                        제품 견적 : cosmos111
                        그는 이길거야 ...
                      2. 로파 토프 6 11 월 2014 23 : 27 새로운
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                        인식은 확률 이론을 부정하지 않습니다. 소성 중 포탄과 총알의 분산뿐만 아니라. 차가 클수록 자동차에 들어갈 가능성이 커집니다.
            2. 하이드
              하이드 7 11 월 2014 00 : 38 새로운
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              "소재 방지 소총"에 감사드립니다! 미묘하고 매우 미묘한 유머! 차원에 관해서는, 나는 말합니다-목표가 가까울수록 목표에 도달하는 것이 더 어렵습니다. 시간 부족으로 인한 지터 영향. 그러나 동축 기관총에서 약 1000 미터의 범위에서 사격을 조정하는 동안 긴 빔 버스트와 자동 건 싱글로 대상을 덮는 것이 좋습니다. 총알과 발사체가 추적 장치가 아니더라도 비행을 볼 수 있다는 점에서 광학 광경이 좋습니다.
      2. cosmos111 6 11 월 2014 20 : 18 새로운
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        희귀 한 사진을 ...
        여기에 프랑스 gendarmerie에 대한 "AMX-90RC"의 90 mm 타워가있는 버전의 "BAT"VAB (VCI-10) ....
        info with :http://aw.my.com/forum/index.php?page=Thread&threadID=1386&pageNo=2
  • 공기 늑대 6 11 월 2014 13 : 14 새로운
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    모든 것이 가격 특성, BTR-82 택시를 ​​결정합니다!
    1. 로파 토프 6 11 월 2014 13 : 20 새로운
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      그는 무엇을 "조향"합니까? 최소한의 현대화로 최대 수익?
    2. Prikaz4ikov1992 6 11 월 2014 14 : 38 새로운
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      공기 늑대 (1) SU  오늘, 13 : 14


      모든 것이 가격 특성, BTR-82 택시를 ​​결정합니다!


      장애인을 고려할 두뇌가 없습니다.
      1. cosmos111 11 11 월 2014 21 : 01 새로운
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        LAV-25 (피라 니아 III))))
        엄청나게 비 인체 공학적인 부대 구획 ....
        항구면

        우현


        2. 원시적이고 실질적으로 비보호 된 현가 장치 (카단 기어 구동 휠 기어, 트랜스퍼 박스, 중간 구동축)))

        3.mechvod 장소, 가난한 시야로 좁아졌습니다 ......
    3. 살리 네 6 11 월 2014 14 : 54 새로운
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      당신이 우리의 장갑차에 타지 않았다는 것은 즉시 명백합니다. 이것은 바퀴에 개집입니다. 도착하기가 어렵고, 매우 혼잡하고 불편하며, 매 움직임마다 무언가를 만지고 무언가를 우연히 만지고, 어떤 일이 생기면 차에서 내립니다. 글쎄, 보드는 무엇이든 만들어냅니다 ... 보병이 위에서 타는 것을 선호한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
      적절한 보안 및 내부 공간이 정상이며 입력 / 출력에 문제가없는 Piranha와 비교하십시오.
      1. 방랑자 032
        방랑자 032 6 11 월 2014 20 : 31 새로운
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        제품 견적 : Sahalinets
        당신이 우리의 장갑차 운반 대에 올라가지 않았다는 것이 즉시 명백합니다


        당신의 의견을 바탕으로, 당신은 거기에 없었다.
        1. 살리 네 7 11 월 2014 13 : 06 새로운
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          아아, 나는 거기에서 많은 시간을 보냈습니다. 분명히 당신과는 다릅니다.
  • kplayer 6 11 월 2014 14 : 50 새로운
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    BTR-90 "Berezhok"(8x8, 21,5 톤)에 대해 죄송합니다.
  • 마법사 6 11 월 2014 15 : 11 새로운
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    이것이 부메랑이 그린 것입니다.
    1. 로파 토프 6 11 월 2014 15 : 32 새로운
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      동의한다. 거의 모든 현대의 바퀴 달린 장갑차가 피라냐에서 복사되었습니다.
    2. kplayer 6 11 월 2014 16 : 29 새로운
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      오히려 측면 프로젝션의 연관성있는 1991 개의 휠과 고전적인 BMP 라인업 (MTO-bow, BO-medium, DO의 선미)은 누군가가 첫 번째 였어야합니다. 세계 인기는 4 년 걸프전 (HMMWV와 마찬가지로 4x8) 이후에 왔습니다. 8 년 이후 LAV (1983xXNUMX) 그것은 MP (가벼운 정찰 전투, 국내 언론 (ZVO)-가벼운 동력 보병)에서 사용되었습니다.
      1. cosmos111 6 11 월 2014 20 : 28 새로운
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        마지막 탑 CV-10 10² 회사 인 "Bofors"를 장착 한 BBM- "Piranha III"회사 "MOWAG"90X40, 40-mm 대포로 무장 .....

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      3. kplayer 7 11 월 2014 17 : 21 새로운
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        그건 그렇고, 인기에 대해 : 벨기에 사람들은 심지어 마지막 40 (132 개 중) Leopard-1A5 MBT를 90mm 총을 가진 Piranha IIIC BBM으로 대체했습니다.



    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. 방랑자 032
      방랑자 032 6 11 월 2014 20 : 37 새로운
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      제품 견적 : wizarden
      이것이 부메랑이 그린 것입니다.


      부메랑 프로젝트의 BTR, 일부 모형 및 개요 도면에 대해 이야기하기에는 너무 이릅니다.
      나가는 것은 또 다른 큰 문제입니다.
      이 해와 전년도의 모든 전시회에서 UVS의 Rostock 또는 바퀴 달린 보병 전투 차량 Atom의 경우와 같이 달리기 레이아웃이나 전시 모델조차 표시되지 않았습니다.
      1. cosmos111 6 11 월 2014 21 : 47 새로운
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        그렇습니다. TTX 피라냐 IV8x8의 "Boomerang", "Piranha VE ... 이미 커다란 돌파구가 될 것입니다 ...
        가격이 받아 들여질 수 있다면 ((그럴 것 같지 않습니다))) 그러면 바퀴 달린 BBM의 세그먼트에서 당신의 틈새 시장을 나가고 갈 수 있습니다.

        하지만 이제는 TTX "Piranha IV"를 부러워합니다.
        Piranha IV는 휠 수식 8х8를 사용하여 10-t 페이로드를 제공하고 사용 된 내부 볼륨은 12 м3입니다. 395 / 85 R20가 장착됩니다. 24 t의 최대 질량으로 계산 된지면 압력은 피라 니아 III 차보다 가볍습니다 (180 kPa off-road). 그것이 22만으로도 사용 되었다면, 그것의 이동성은 Piranha III의 이동성보다 훨씬 더 좋을 것입니다.

        info with :http://www.army-guide.com/rus/product2131.html
        : http : //www.army-guide.com/eng/product1382.html
    5. kplayer 8 11 월 2014 02 : 30 새로운
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      오히려 스위스는 64 년 8x8 (BMP-1963보다 3 년 빠름) 인 체코 슬로바키아-폴란드어 OT-1 SKOT을 복사했으며, 남은 것은 제어 부서와 MTO 부서를 교체하는 것이었다.



      피라냐는 USMC가 브래들리와 같은 자동 총과 함께 미국 생산의 이중 장갑 포탑을 갖춘 자동차가 필요할 때 익숙한 모습을 얻었습니다.
      스위스 군 피라냐 II APC 8x8 (500 대 이상) :

      1. cosmos111 9 11 월 2014 20 : 11 새로운
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        제품 견적 : kplayer
        OT-64 SKOT, 8x8, 1963 (BMP-3 이전 연도의 1에서)

        올해의 64에서 그는 확실히 현대 BTR이었습니다 ....

        물, 엔진 및 후미 입구 - 출구의 위치, 물론, 더 인체 공학적, 작은 해치, 보드에 ...

        하지만 여기 서스펜션 서스펜션은 원시적 인 ....


        info with :http://www.primeportal.net/apc/jean_thomas_rembert/ot-64_skot/
    6. 댓글이 삭제되었습니다.
  • 살리 네 6 11 월 2014 15 : 50 새로운
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    제품 견적 : kplayer
    BTR-90 "Berezhok"(8x8, 21,5 톤)에 대해 죄송합니다.

    미안하지 않다. BTR-90은 엔진이 달린 악의적 인 개념을 개발했지만 착륙은 어떻습니까?
  • raid14 6 11 월 2014 16 : 08 새로운
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    전동 보병의 경우 Stryker 및 Boomerang과 같이 수륙 양용 폭행 출구가있는 장갑차가 필요합니다. 특정 작업을 해결하려면 보병 주문에 사용되는 것을 고려하여 모듈 식 힌지 예약이 바람직합니다. 이 문제를 해결하려면 LBT를위한 국내 전기 역학 보호 시스템을 개발해야합니다.
    1. 방랑자 032
      방랑자 032 6 11 월 2014 20 : 52 새로운
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      제품 견적 : raid14
      전동 보병의 경우 공중 공격으로 기갑 부대원이 필요합니다


      이상적으로는 XNUMX 개의 출력이 있어야합니다. 양면과 후미.
      그리고 하나의 선미는 폴딩 램프의 구동 메커니즘이나 그 안에 장착 된 비상 문이 손상되면 착륙 함정이 될 수 있습니다.
      1. padonok.71
        padonok.71 7 11 월 2014 00 : 30 새로운
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        상단 해치도 잊지 않습니다. 매우 필요한 것. 그리고 더 낮은 비상 사태 (예비) 미소 .
  • kplayer 6 11 월 2014 16 : 23 새로운
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    "악의적 인 개념." 선미 측면 도어의 BMP "Ratel"(6x6, 19t.) MTO 아파 르트 헤이트에 대한 국제 제재로 인해 시간이 확산되지 않았습니다).
    BTR-90은 현장에서 탱크에 배치 할 수 있었으며, 착륙 순서는 BMP-3 (BMD)보다 선호됩니다.
    1. 로파 토프 6 11 월 2014 16 : 59 새로운
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      제품 견적 : kplayer
      (선미에는 좁은 통로가 있지만 유지 관리가 용이합니다.

      네 ... BTR-80 / 90 출구의 크기입니다. 또한, "유지 보수를 용이하게하기위한 통로"에 추가 연소 지점이 있습니다.
      1. kplayer 6 11 월 2014 17 : 25 새로운
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        에코 서두르다-측면과 비교하면 그게 전부입니다. 나는 해치와 터렛 마운트에 가지 않았지만 (BO의 거의 코 배열을 감안할 때 거기에서 물었다), 그러나 알고있다. 후미 이중 문이 이상적이지만 "악의적 인 개념"이 너무 많습니다.
        1. 로파 토프 6 11 월 2014 17 : 47 새로운
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          우리는 복잡하지 않기로 결정했습니다. 구글 BN / MAN SIBMAS. apartheid와는 아무 관련이 없습니다. 그건 그렇고, 벨기에-독일 자동차가 떠있었습니다.
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            1. 로파 토프 6 11 월 2014 18 : 29 새로운
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              제품 견적 : kplayer
              "무슨 일과 관련이 있습니까?"

              SIBMAS가 남아프리카와 아무 관련이 없다는 사실. 일반적으로. 그리고 당신은 어떤 제한없이 그것을 구입할 수 있습니다. 그러나 그것은 ...
          2. kplayer 6 11 월 2014 18 : 19 새로운
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            구글 BN / MAN SIBMAS. apartheid와는 아무 관련이 없습니다.

            지금까지 메모리에서 멀어졌습니다.
            "무슨 일과 관련이 있습니까?" 평소와 같이“Ratel”은 이미 전투 차량 (19t, 수출 SIBMAS-16t)으로 명성을 얻었습니다. 전쟁은 무기를위한 최고의 광고입니다.
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    2. cosmos111 6 11 월 2014 18 : 36 새로운
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      제품 견적 : kplayer
      "Vicious concept". BMP "Ratel"(6x6, 19т.) 선미 문 옆의 MTO (유지 관리를 용이하게하기 위해 선미에 좁은 통로가 있음에도 불구하고) - "극도로 실패한 차"


      누가 그 차가 "성공하지 못했다"고 군대의 회고록을 읽는다. 소련의 전문가들 ...

      BM 모듈 형 .... BTR / BMP 및 탱크 구축함으로 사용됩니다.
      그것은 극장을 위해 만들어졌고, 아프리카의 남쪽은 모래와 바위 같은 토양입니다 ...
      남아프리카는 제재의 한가운데에 있었고 주로 새로운 것을 창안하기가 어려웠다.
      예, 디자인의 기본은 BM입니다
      제품 견적 : 스페이드
      BN / MAN SIBMAS.
      그러나 남아프리카 군대의 성과 특성에 따라 회사가 가져온 ...


      제품 견적 : kplayer
      탱크에 따르면, BTR-90은 현장에서 방향을 바꿀 수있었습니다.

      시리즈에있는 BTR -90과 Ratel과 같은 MAN 다리에있는 Fush BTR은 아직 생산 중입니다 ...

      하지만, 나는 그것에 대해 ...
      1986, Sandock Austral에 의해 제안 된 "Ratel"BTR의 근대화는 "AC-100", "AC-200".....의 프로토 타입을 만들었습니다.
      해상 엔진 인 BTR- "AC-100"는 2 및 3 축 사이의 선체 일부분의 중간으로 이동하여 10의 완비 된 병사를위한 전체 착륙대가 구성되었습니다.
      바퀴 공식으로 생산할 계획이었습니다 : 4х4,6х6,8х8 ...

      "Ratel"의 100 mm 건 및 터렛으로 BTR- "AC-90"

      BTR- "Ratel"방식의 100 mm 건으로 "AC-20"
      6х6

      4х4

      1. kplayer 6 11 월 2014 19 : 10 새로운
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        SIBMAS가 남아프리카와 아무 관련이 없다는 사실.

        SIBMAS-예. Eland 탄도 미사일 (Panar AML-90)에는 R.1 (FN FAL), R.3 (HK G.3) 및 R.4 (IMI Galil) 소총이 없었습니다. 예를 들어, 놀라운 것은 아니지만 생산되었습니다.
        제품 견적 : cosmos111
        차가 "성공적이지 않다"고 말한 사람

        제품 견적 : kplayer
        - "매우 실패한 자동차"

        따옴표가 보이지 않습니까?
        제품 견적 : cosmos111
        BTR -90, 시리즈 내용

        그래서 개인적으로 ...
        제품 견적 : kplayer
        BTR-90 "Berezhok"(8x8, 21,5 톤)에 대해 죄송합니다.
        1. 로파 토프 6 11 월 2014 19 : 45 새로운
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          당신이 무엇을 증명하려고하는지 잘 모르겠습니다. 실제로이 배포 체계를 찾지 못했습니다. “BMP-1 모양”만 남았습니다 (제어실 앞 / 오른쪽 / 왼쪽 엔진 및 MT-LB 모양 (제어실과 전투 / 공중 격실 사이의 엔진))

          BTR-90은 선미에 접근하지 않고 매우 유망한 계획을 가지고 있습니다.
          1. cosmos111 6 11 월 2014 20 : 54 새로운
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            제품 견적 : 스페이드
            "BMP-1 형"(엔진 전 / 우측 / 좌측 컨트롤 유닛과 "MT-LB 형"(컨트롤 컴 파트먼트와 전투 / 수륙 양용 유닛 사이의 엔진)

            수요일 ... 엔진의 위치는 BTR, 기계공에서의 시야, 코의 MTO보다 여러 번 더 낫다!
            이것은 산악 지역에서 특히 중요합니다. 측면 및 덩어리 카메라와 함께 일반적으로 360 °에 대한 리뷰 ...

            GPV 대령 8x8

        2. cosmos111 7 11 월 2014 01 : 08 새로운
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          제품 견적 : kplayer
          Öland "(Panar AML-90)도

          왜, 없었어요 ...

          이랜드 90


          info from : http : //www.militaryphotos.net/forums/showthread.php? 64954-South-African-Nationa
          l-Defense-Force / page31
          1. kplayer 7 11 월 2014 14 : 55 새로운
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            앤드류, 따옴표는 여전히 포인트 블랭크 범위에서 보이지 않습니다.
            남아프리카 공화국 "Eland"Mk.7 ( "Panhard"AML-90, 프랑스)
            https://en.wikipedia.org/wiki/Eland_Mk7
            거기 사진.
          2. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 하이드
      하이드 6 11 월 2014 23 : 37 새로운
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      BTR-탱크를 켤 수 있습니까? 네 (깨끗하게 청소 된 콘크리트 바닥에). 경작지에서는이 피 루엣이 작동하지 않습니다.
      1. 로파 토프 6 11 월 2014 23 : 55 새로운
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        제품 견적 : lihodey
        네 (깨끗하게 청소 된 콘크리트 바닥에).

        스윕하면 그립이 너무 높아집니다. 윤활을 위해 미세 먼지가 필요합니다.
        요컨대, 이것은 장난감입니다.

        실제로는 크림 스크에서 가장 작은 선회 반경이 3.8입니다. 그러나 전기 모터로 인해 각 바퀴의 속도를 무단계로 제어 할 수 있습니다.
        1. 하이드
          하이드 7 11 월 2014 11 : 45 새로운
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          연필을 가지고 세어보세요. 크림 스크, 무 무기 무게 22 톤, 무기 25 톤 바퀴 8. 이것은 바퀴 당 3 톤 이상의 하중을 의미합니다! 부드러운지면에 무게가 3 톤인 콘크리트 블록을 배치 해 봅시다! 뭐 ? 작동하지 않습니까? 드래그도 충분하지 않습니다! 탱크와 사람들은 땅에 파고 들어 "신발을 벗고 심지어 Kolesnik까지 ..."그리고 왜?
    4. kplayer 7 11 월 2014 00 : 43 새로운
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      탱크 회전은 비좁은 도시 환경이나 산악 도로와 같이 매번이 아니라 특수 부대 불가항력 사건을위한 것일 수 있습니다.

      그건 그렇고, BTR-90의 클리어런스는 0,51m-LAV-0,39에 비해 -25m 높습니다.
      1. kplayer 7 11 월 2014 15 : 26 새로운
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        BTR-90-U 턴 (제자리)

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        얼음 + 눈덩이.
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  • 아스 뎀 6 11 월 2014 16 : 49 새로운
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    주문형 선택에 대한 흥미로운 접근 방식.
    나는 이것이 이상적인 차인지 확신하지 못하지만 하나의베이스와 부품은 4 * 4 ~ 8 * 8입니다.
    8 * 8 "호랑이"가 모든 곳에서 필요하다면, "곰" "늑대"와 "살”이"는 수행하지 않았을 것입니다.
  • 스트라 실라 6 11 월 2014 19 : 02 새로운
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    "이 차량들은 이라크 전쟁에서 잘 작동했으며, 반란군 반란이 일어 났을 때 승무원들에게 긍정적으로 주목 받았다." 그들이 싸울 때까지, 그러나 단순히 참석했습니다 ... 모든 것이 윙윙 거 렸습니다.
    그러나 진정한 적대감이 시작되었고 현대화가 절실히 요구되었습니다.
    G36 소총과 마찬가지로 액션 영화에서 행동하는 동안 ... 적을 깎아 내고 실제 상황에서 전투 조건에서 사용한 후에는 이전 모델의 잼을 수정하여 G38로 대체해야한다는 결론에 도달했습니다.
    광택있는 잡지와 영화 촬영에서는 모든 것이 아름답지만 항상 인생에있는 것은 아닙니다.
    1. 로파 토프 6 11 월 2014 19 : 16 새로운
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      이것은 다소 다릅니다. "실제 전투"는 미국인들이 우연히 마주한 광산 전쟁이다. 칸다하르, 5st Stryker Brigade, 2009. 37 명이 사망하고 238 명이 부상을 입었습니다. 지뢰.

      지뢰는 "진정한 적대감"에서는 드물지만 오히려 반 게릴라 운영의 징조입니다.
    2. kplayer 8 11 월 2014 18 : 25 새로운
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      실제 데이터베이스 (전쟁)와 가까운 2003 년, 10 년 후-당파와 광산 전쟁은 구별 할 때였습니다.
      G38 !? -컴퓨터 게임이나 소총의 파산에 대한 가짜 저자의 유형입니까?
      의. 홍콩 웹 사이트, 찾아보세요! :
      http://www.heckler-koch.com/en/products/military/assault-rifles.html
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
  • 톰슨 6 11 월 2014 19 : 30 새로운
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    제품 견적 : insafufa
    다른 생성자 레고 웃음

    훨씬 더 부피가 큰 당사의 장갑차 운송 업체와 유사합니다. 디자인에서 직접 인형을 비교!
    TTX에 따르면, 그들은 모두 전투중인 사람들을위한 관입니다.
    1. cosmos111 6 11 월 2014 21 : 13 새로운
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      Amer가 만든 최고의 BBM 중 가장 정직한 10 가지 ... ((비록 일부 입장에 대해서는 동의하지 않지만))
      info with :http://www.army-technology.com/features/featurethe-worlds-best-armoured-personne

      l- 캐리어 -xnumx /

      1.Payria AMV 8х8

      2.Boxcer APC 8х8

      3.Piranha V 8х8

      4.Pandur II 8x8

      5.ARMA 8x8
      1. cosmos111 6 11 월 2014 21 : 26 새로운
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        가장 정직하게 일하다. 예 사이트에서 퍼레이드 BBM을 누르십시오.http://www.army-technology.com/features/featurethe-worlds-best-armoured-personne

        l- 캐리어 -xnumx /

        6.GPV (Pars, AV8 APC 8х8)

        7.Trerex 8x8

        8. BTR-4 8x8

        9. BTR-82A 8х8

        10.Stryker 8x8


        1. cosmos111 6 11 월 2014 22 : 33 새로운
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          부속에서, 가장 무거운 BBM 바퀴 달린 탱크 ... TH 400
          "Bismark"남아프리카 공화국은 80에서 40 톤까지의 무게로 개발되었습니다 ...

          MBT Olifant MK.1B의 탑이 있습니다.
          왜 그것을 게시 ... 포트 사이의 장소를 놀라게 ... 우리의 "새로운"BTR - 82보다 현대 ...


          Ifa :http://sunderland73.livejournal.com/15050.html
          c:http://myauto.jofo.ru/277984.html
          C:http://shushpanzer-ru.livejournal.com/402117.html
          c:http://www.warwheels.net/
        2. kplayer 7 11 월 2014 17 : 38 새로운
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          잊혀진 육군 기술 중 하나 ...

          Vbci
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  • 방랑자 032
    방랑자 032 6 11 월 2014 21 : 20 새로운
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    그건 그렇고, MTO의 레이아웃에 대해. 엔진과 기어 박스를 장갑차 캐리어에 배치하는 위치와 방법, 하나의 버스 레이아웃, 특히 Ikarus-260에 대한 엔지니어의 "어려운 생각"과 관련하여 점점 더 많이 기억되고 있습니다.
    그는 차 한가운데의 바닥 아래에 디젤 엔진을 가지고 있습니다. 이는 버스 바디의지지 트러스에 대해 기어 박스와 함께 수평으로 경사지고 세로로 장착된다. 메르세데스-벤츠 O-345 버스의 디젤도 수평으로 장착되어 있지만 이미 몸체의 왼쪽 후면에 있습니다.

    디젤 "Raba-MAN"-D2156НМ6U :



    이카루스 -260 버스에서의 숙박

    1. 로파 토프 6 11 월 2014 21 : 38 새로운
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      그리고 그것을 바꾸는 방법? 해당 영역에서.
      1. 방랑자 032
        방랑자 032 6 11 월 2014 22 : 04 새로운
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        제품 견적 : 스페이드
        그리고 그것을 바꾸는 방법? 해당 영역에서.


        도구를 사용하는 손.
        1. 로파 토프 6 11 월 2014 23 : 28 새로운
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          그러나 그의 손으로 꺼내기가 너무 무겁지 않습니까? 케이스 앞쪽에 엔진을 간단하게 설치하는 것이 더 쉬운 경우 왜 헛소리입니까? 동시에 추가하십시오. 보호됩니다.

          독일의 "Boxer"에서 엔진 상자 단위는 현장 조건에서 40 분으로 바뀌 었습니다. 제자리에서 수리 할 때 그런 헛소리는 신경 쓰지 않았습니다.

          1. 방랑자 032
            방랑자 032 7 11 월 2014 00 : 54 새로운
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            그리고 그렇습니다. 같은 방식으로 전원 장치를 현장에서 신속하게 교체 할 수 있도록 설치할 수 있습니다. 또한 전원 장치의 크기는 설치 / 분해에 영향을 미치지 않습니다. 사람이 실제로 설계 엔지니어의 직업을 소유하고 있다면 기술 해치를 배치하는 방법은 매우 고통스러운 질문이 아닙니다.
          2. cosmos111 9 11 월 2014 12 : 06 새로운
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            제품 견적 : 스페이드
            독일의 "Boxer"에서 엔진 상자 단위는 현장 조건에서 40 분으로 바뀌 었습니다. 제자리에서 수리 할 때 그런 헛소리는 신경 쓰지 않았습니다.

            BBM "Stryker"에서도 45 분 ... MTO를 단일 장치로 .....
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            info with :http://www.primeportal.net/apc/lethcoe/stryker3_photos_1.htm
    2. 방랑자 032
      방랑자 032 6 11 월 2014 21 : 47 새로운
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      메르세데스 벤츠 O-345 버스에 엔진 배치 :



      디젤 메르세데스 벤츠 OM 447 hLA :



      1. 방랑자 032
        방랑자 032 6 11 월 2014 21 : 57 새로운
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        모든 BMP, BMD 및 BTR-90에있는 UTD 시리즈의 디젤 엔진도 낮습니다. 우리는 실린더의 큰 캠버를 가지고 있으며 우리는 그들이 실린더의 반대 배열을 가진 실질적으로 디젤이라고 말할 수 있습니다. 일반적으로 가장 중요한 것은 이러한 모든 엔진의 높이가 낮다는 것입니다.


        UTD-32


        UTD-29


        UTD-20

        이와 관련하여 문제가 발생합니다. 캐비어를 달리고 산란 할 때 설계 엔지니어는 어리석은 일입니다. 전면 또는 중형 엔진 배치가 공수 분대에서 제어 또는 전투 실로 통과 할 수 있도록 장갑 요원이 어떻게해야합니까?
        그리고 여기에 답이 있습니다. 또한 오랫동안 존재 해 왔습니다.
  • cosmos111 6 11 월 2014 23 : 11 새로운
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    휠 탱크 "Rooikat"를 만드는 매우 흥미로운 infa ...
    3 및 프로토 타입이있었습니다.
    개념 1 - Ratel 8x8(업그레이드 된 섀시 BBM Ratel 6х6)
    개념 2 - Eland 8x8 이랜드 4x4
    개념 3 - 사라센 8x8 사라센 6х6
    info with :http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?64954-South-African-National
    -Defence-Force / page19
    1. cosmos111 6 11 월 2014 23 : 13 새로운
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      개념 1 - Ratel 8x8 (업그레이드 된 섀시 BBM Ratel 6х6) - 프로토 타입 BM- "Rooikat"
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      infa c;http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?64954-South-African-National


      -Defence-Force / page19
      1. cosmos111 6 11 월 2014 23 : 18 새로운
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        개념 2 - Eland 8x8 (Eland 4х4) - 프로토 타입 BM- "Rooikat"8x8
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        info from : http : //www.militaryphotos.net/forums/showthread.php? 64954-South-African-Nationa
        l-Defense-Force / page19
        1. cosmos111 6 11 월 2014 23 : 24 새로운
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          개념 3 - 사라센 8x8 (Saracen 6х6) - 프로토 타입 BM- "Rooikat"8x8
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          info from : http : //www.militaryphotos.net/forums/showthread.php? 64954-South-African-Nationa
          l-Defense-Force / page19

          메인 프로토 타입을 나열했지만 그 전부는 아닙니다 ...

          모든 것은 여기에 .. 정보 출처 : http : //strangernn.livejournal.com/128994.html
          from : http : //www.saarmourmuseum.co.za/lesakeng.html
          1. cosmos111 7 11 월 2014 00 : 53 새로운
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            Bloemfontein의 병기 박물관에서 사진)))))
            info from : http : //www.militaryphotos.net/forums/archive/index.php/t-64954-p-2.html
            남아프리카 공화국 방위군
            from : http : //www.militaryphotos.net/forums/printthread.php? t = 64954 & pp = 40 & page = 8
            로이 카트... 훼손
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  • 31rus 6 11 월 2014 23 : 13 새로운
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    Wanderer032는 udt-90 엔진을 사용하여 선미를 통해 접근 할 수있는 BTR-32 카트리지 케이스였습니다. 위에 언급 한 문제를 해결하지 못했으며, 막 다른 길을 썼으며 디자이너들은 자신이 등급에 대해 인정했으며 인생은 바퀴 달린 bmp / ​​btr 및 특수 차량의 올바른 개발 방향을 확인했습니다. 우리는 공부하고, 시험하고, 최선을 다해야하지만, 첫 번째 등급이 아니라면 스스로를 만들어야합니다
    1. 방랑자 032
      방랑자 032 7 11 월 2014 01 : 12 새로운
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      제품 견적 : 31rus
      udt-90 엔진으로 선미를 통해 출구가있는 btr-32 슬리브가 있었지만 위에서 언급 한 문제를 해결하지 못했습니다.


      따라서 그녀는 그곳에서 필요하지 않다고 결정하지 않았습니다. 너비와 길이가 매우 큽니다.
      본질 자체는 특정 엔진이 아니라 높이가 작은 디젤 엔진이 있다는 사실입니다.
      버스 디젤 엔진은 UTDshek보다 훨씬 콤팩트하며 인라인 6 기통이며 강력합니다. 게다가 그들은 강제로 할 수 있습니다. 아직 자신을 위해 디자인 할 충분한 마음이 없으며 헝가리 인이나 독일인으로부터 라이센스를 구입하십시오.
      예를 들어, "슬레이브"엔진은 작동이 매우 안정적이며 엔진 수명이 깁니다.
  • kplayer 7 11 월 2014 00 : 47 새로운
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    다섯 Amer를 나타내는 BTR "Piranha"세대. 유사체 (휠 공식 8x8) :
    I-BMP LAV-25 (2 인승 터릿)-12,8t; 엔진 파워-275hp
    III-e-장갑 요원 "Stryker"M1126 ICV (장갑 없음)-16,5t; dv-l-350hp

    의. General Dynamics, Inc. MOWAG (군사 임무) : http://www.gdels.com/products/products.asp
    + 다운로드 가능한 pdf 파일
    И
    의. 일반 역학 (캐나다) : http://www.gdlscanada.com/
    + 다운로드 가능한 pdf 파일 (브로슈어 다운로드 참조)
  • kplayer 9 11 월 2014 15 : 34 새로운
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    그건 그렇고, Alvis-Vickers (BAE Systems)는 영국과 남아프리카 공화국에서 생산하면서 Piranha IV에 대한 모든 권리를 얻었습니다. MOWAG (General Dynamics)는 더 이상 무기 시장에서 Piranha IV를 제공하지 않습니다.
  • bublic82009
    bublic82009 11 11 월 2014 23 : 32 새로운
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    그러나 그들의 전투 사용에 대한 정보가 어딘가에 있습니까? 그들은 전투에서 어떻게 행동 했습니까? 인내심, 갑옷 저항력.
  • 베이더 레이
    베이더 레이 1 12 월 2014 15 : 13 새로운
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    시계로 스위스 장갑 요원!