군사 검토

화면 효과와 글로브

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화면 효과와 글로브


호모 아티 까 수족이 스크린 효과에 비틀 거리고 그것을 극복하기 시작한 이래로,이 효과를 다른 것으로 붙이려는 시도가 또한 시작되었습니다. homo-sapien 정신의 이상한 속성에 의해, 물건은 어딘가에 적응되어야하는 우스운 그리고 매우 이상한 물건이다. 시체 일지라도, 심지어 박제.

- 전 세계에 올빼미를 끌어 들이고 싶어요!
- 왜?
- 올빼미가 고통스럽게 아름답습니다. 그리고 지구는 ...

결국, 화면 효과는 수상 비행기에 끌려갔습니다. 그래서 등장한 ekranoplan.

이 장치의 개발은 자이로 플레인과 유사합니다 (특정 각도에서 흐르는 흐름에서 스크류 또는 오히려 특수 로터의 자동 회전의 교활 효과에 따라 비행하는 장치). 또한 지난 세기 초부터 시작되었습니다. 그러나 문제는 별개의 이국적이고 초소형이 아닌 항공 -항공기 애호가들은 고래 설계자들이이 "zhiraffe"를 만들어 나중에 재미있게 놀 수 있습니다 (https://www.youtube.com/watch?v=KN4q1BNDjtk).

zhiroplans의 개별 장점은 "DNA에서"의 단점보다 중요합니다.
C ES 상황은 소형 항공기 (저공 비행)와 유사합니다. 어딘가에서 흔들리지 않습니다. 오히려 예술에 대한 사랑으로부터. 자, 아마, 지역 교통의 틈새가 형성되고 있습니다, 시베리아에서 그들은 복엽기 - 독방을 만들었습니다, 그들은 만족스러운 것 같습니다. 소형 ES 장치의 단점은 강에서 1 년 내내 사용할 수있는 가능성에 의해 보상됩니다.
여러 가지 이유로 소련에서 건설되기 시작한 중형 EP 정치적, 실험적인 시리즈는 가지 않았다.

전자 추진 장치를 무거운 수송선으로 사용하는 것을 모의하려는 최근의 시도는 계속되지만 아무 것도없이 끝납니다. 그것은 수송이나 전술 시스템에 맞지 않는 생선이나 고기가 아닙니다.

ES의 "중간 - 중간"장치로서의 다른 "효과"는 여러 양서류를 사용하는 사람들에게 잘 알려져있다. 그것은 정상적으로 타거나 정상적으로 떠 다니거나 무엇이든 ...

그래서, 우리는 간단히 모델링 할 것입니다.

충격 TTX EP가 한때 전투 사용을 허용 한 것은 바로 여기에 기록되었습니다. 이 시간은지나 갔지만 성능 특성의 한계는 화면 효과의 물리학 및 사용에 필요한 ES의 매개 변수와 관련되어 있기 때문에 유지되었습니다. 따라서 예를 들어, 젊은 목자의 수준에서 EP의 "항해 편의성"이 나타납니다. 따라서 특정 지역, 심지어는 바다와 그 지역에 대해서도 근무할 수 없습니다. 그리고 어떻게 그를 덮을 것입니까? 해안에서. 하지만 우선, 해안에는 자체 시스템이 있으며, 둘째, AU 자체의 거리를 커버하는 ES 자체가 필요합니다. 그것에 적용되지 않은 AUG에게 ... 그리고 어떻게 다룰 것인가? 항공. 그리고 나서 역설이 생깁니다. 왜 전단지를 덮어서 로켓 악어가 PC 미사일을 더 빠르고 더 멀리 운반 할 때이 낮은 크롤링 악어를 지시해야합니까?

착륙. 전송 응용 프로그램을 참조하십시오. 그것은 작은 보트의 수준에서 패배에 대한 저항과 약간의 드래그하고, 괴물을 구축 - 나는 재무부와 해병대가 반대 것이라고 생각합니다. (그리고 우리는 일반적으로 우리가 어디에서 "신속하게"낙하산을 낙하 할 것인가? 벨로루시 기슭에 있는가? 아니면 터키에? 그래서 보병 대피는 없을 것이다 ... 이것은 너무나 큰 소리로 생각한다.)

구조 응용 프로그램. 폭풍 속에서 미안하지만 강한 감정으로 구원을 얻지 못한다. 우리가 모든 것을 떨어 뜨리는 경험의 혜택을 가장 먼저 봤기 때문에 우리는 정상적인 장비를 갖춘 구조 로봇을 만드는 방법을 배우고 운송 노동자들로부터 덤프하는 것이 더 낫습니다. 그러나 네덜란드는 이미 교육을 받고 있습니다.) (https://www.youtube.com/watch?v=n9AmvrTeoXU 참조).

수송 용도. ES 질량의화물 비 효율성에 대한 계산을 담은 기사. 포함 여기에 비행기로는 선박이 훨씬 저렴하고 저렴합니다.

나는 정기적으로 유로 바다의 레 가타 (regatta)에 간다. 그래서 떠 다니거나 날지 않는 것이 없다. ekranoplans 외에도. 우리의 확고부동 한 유로 파트너스는 매우 안전합니다. 안전성,화물 효율성을 좋아하고, 우리가 유출하는 것보다 더 잘 생각하며, 건설하지 않습니다. 한때 사소한 것에 빠져들고 멈췄다. 그러나 고속 페리, 활공 뗏목 또는 수중익선 - 힙이 있습니다.

인수-EP에는 비행장이 필요하지 않습니다. 물론 그들은 섀시가 없습니다 ...하지만 그들은 4 점을 교반 할 때 착륙 할 닫힌 베이가 필요하며, 큰 항구 부두를 말리십시오.이 항구는 지속적으로 수리되고 다시 칠해지며 해수는 아닙니다. 무기 기름이지만 두꺼운 금속으로 EP를 암호화 할 수는 없습니다 ...

일반적으로이 장치의 포트 입구는 별도의 주제입니다. 항구 항구조차도 아니지만 포트 N ... 배가있는 청어와 같이 선박이 두드리고있는 마일 지역에서만.

"수영으로 수영하는"옵션 - 등유는 연료 유조선처럼 먹습니다. (나는 MPSPS의 준수에 대해 아무 말도하지 않을 것입니다.) 아니면 잡아 당김을 당깁니 까? 어디서부터, 지평선에서?! 폭풍이라면? 최소한의 훈련 ... 그리고 "정상적인"접근 방식은 자체 작업 과정 또는 오히려 비행을 통해 일반적으로 재난 영화이자 공포입니다. "매쉬 맨"...

요점 : ES의 경우, 개별 "페어웨이"를 설치하고 거기에서 모든 사람과 모든 것을 가속화하고 별도의 베이, 선착장 및 터미널을 건설해야합니다. 그리고 부두는 말라서 ... 질문은 - 왜?! "올빼미가 아름답다"? 그러므로, 얘야 ...

PS 아마도 시간이 갈수록 현재보다 현저하게 개선 된 물자가 출현하거나 멀리 떨어진 선상에 놓여있는 디자인 솔루션을 구현할 수있는 새로운 속성과 예를 들어 장거리 대함 미사일과 같은 새로운 무기 시스템이 등장하면 화면 효과가 요구됩니다. 아마도 다른 유형의 기술에서도 마찬가지입니다.

그동안 지구상의 동정을 ...
저자 :
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  1. 거대한 생각
    거대한 생각 4 11 월 2014 09 : 57
    +1
    새로운 재료와 신기술을 통해 에코 노판은 국가 경제에 적용될 수 있습니다.
    1. 합리적인, 2,3
      합리적인, 2,3 4 11 월 2014 10 : 08
      +2
      충분한 비행기를 타거나 비행기를 타기도하는데, 확실하지 않으면 똑바로 앉아 피곤합니다 이미 벌써 웃고 있습니다.
      1. 총검
        총검 4 11 월 2014 10 : 42
        + 18
        인용구 : 합리적인, 2,3
        에크 라노 플레인에 멈춰라.

        제 생각에는 저자는 모든 것을 자세히 "씹어 서"선반에 놓았습니다! ekranoplanes에 찬성하는 귀하의 주장- "달리기 중지", "가만히 앉아". 매우 설득력이 있습니다.
        1. 합리적인, 2,3
          합리적인, 2,3 4 11 월 2014 11 : 05
          -3
          BDK를 대량으로 보았습니다.
          1. 총검
            총검 4 11 월 2014 11 : 26
            +4
            인용구 : 합리적인, 2,3
            BDK를 대량으로 보았습니다.

            그리고 여기 BDK가 있습니까? 나는 많은 것을 보았다.
            1. bmv04636
              bmv04636 4 11 월 2014 17 : 14
              +7
              야쿠 티아에서 논쟁하는 동안, Petrel은 성공적으로 테스트를 통과했습니다. 그리고 야쿠 티아 정부는 그들을 사고 싶어합니다.
            2. 미친놈
              미친놈 4 11 월 2014 23 : 22
              +2
              WIG에 대한 소식을 듣 자마자, 그들이 불량하고 불필요한 것에 관한 기사가 흩어지면, 우연이 아닙니다. 트롤에게 먹이를주지 마라.
        2. 윅스
          윅스 4 11 월 2014 12 : 06
          +1
          꽤 이국적인 기술. 한편으로는 공학의 정점이며 기능적으로 인도 케이크와 비슷합니다.
          1. Андрей57
            Андрей57 4 11 월 2014 13 : 34
            +6
            그리고 50 대 Bartini의 작품을보고 마음을 바꿀 수도 있습니다.
          2. 댓글이 삭제되었습니다.
        3. 그라두스 HuK
          그라두스 HuK 4 11 월 2014 12 : 23
          +4
          저자는 진실이 최후의 수단이라는 것입니다.이 위치에서 인류는 날지 않을 것입니다.
        4. 알렉 스 62
          알렉 스 62 4 11 월 2014 13 : 00
          +4
          ..... 저자는 주제에 있지 않습니다 .... 그녀의 어딘가에 .... 아마추어의 관점에서 추론 ... 네 ... 그들은 마이너스가 있지만 플러스가 있습니다 .... 그런데 화면 효과가 나타납니다 날개 길이와 같은 거리 .... 그래서이 장치가 흥분되어 쓸모 없다는 진술은 진실과 일치하지 않습니다 .... hi
          1. 연
            4 11 월 2014 18 : 34
            +5
            인용구 : aleks 62
            날개 길이와 같은 거리에서 효과가 나타납니다 ....

            -범위에 있는지 여부? 아니면 효과가 윙 코드의 길이에 따라 달라질까요? 아니면 강력한 엔진을 사용하면 공기 역학에 대해 걱정할 필요가 없습니다 (XNUMX 개의 엔진이있는 "Caspian 괴물"의 사진을 기억)?
            1. 창
              4 11 월 2014 21 : 49
              +1
              주제에없는 사람을 즉시 분명히하십시오.))
            2. 알렉 스 62
              알렉 스 62 5 11 월 2014 10 : 32
              0
              아니면 효과가 윙 코드의 길이에 따라 달라질까요? 아니면 강력한 엔진을 사용하면 공기 역학에 대해 걱정할 필요가 없습니까 (XNUMX 개의 엔진이있는 "Caspian 괴물"의 사진을 기억)? ...

              ...... 공기 역학은 최소한 기본에 익숙해 져야만 할 수있다 ... 엔진 (8 개)은 화면 (비행 모드)에서 8 개만 작동한다는 점을 주목한다. 2 (나머지가 막혔습니다-이륙시에만 사용됩니다)-이것은 "Lunya"에 있습니다 ..... "Orlyonok"에는 하나의 극장 행진 (Tu-95에서)이 있으며 두 개의 터보 제트 엔진도 처음에만 사용됩니다 ...
              1. 연
                5 11 월 2014 15 : 20
                0
                인용구 : aleks 62
                최소한 기본에 익숙한 수준에서 아는 경우에만 공기 역학에 대해 이야기 할 수 있습니다 .....

                -뭐가 강하게 걸려? 미안 그러나 그럼에도 불구하고-여기 알바트 로스는 큰 날개 길이를 가지고 있으며 평생 바다에서 보냅니다. 그는 Bernoulli의 법칙에 따라 화면 효과 또는 리프트를 계획합니까? 그건 그렇고, 그것은 수직면에서 잘 움직이며 날카로운 회전을 할 수 없습니다.
                1. 총통
                  총통 23 2 월 2016 13 : 28
                  0
                  글쎄, 그는 때때로 때때로 그들을 흔 듭니다. 그리고 그는 코 (일반적으로) 엔진이 없으며, 위에서부터 그는 물고기를 더 잘 볼 수 있습니다
    2. 총검
      총검 4 11 월 2014 10 : 29
      +1
      인용구 : 생각 거인
      새로운 재료와 신기술을 통해 에코 노판은 국가 경제에 적용될 수 있습니다.

      공허라는 또 다른 슬로건은 ...
      1. 합리적인, 2,3
        합리적인, 2,3 4 11 월 2014 11 : 07
        +4
        거대 빌어 먹을 승객 옵션은 칼리닌그라드 참조
      2. 팩토리 리얼
        팩토리 리얼 4 11 월 2014 14 : 13
        +1
        하이드로 플레인은 괜찮은 모델이 있습니다. 그들은 훨씬 더 경제적이고, 기동 가능하며 더 안전한 ekranoplanes입니다!
      3. bmv04636
        bmv04636 4 11 월 2014 17 : 18
        +1
        헛된 당신은 동일한 로켓의 수중익선을 대체하는 ernite ekranolet이 동일합니다. 또한 보트와 달리 겨울에는 움직일 수 있습니다.
      4. bmv04636
        bmv04636 4 11 월 2014 17 : 19
        +1

        곧 야쿠 티아에서 일반 항공편이 열립니다.
        1. 이븐 블라디미르
          이븐 블라디미르 4 11 월 2014 21 : 42
          +1
          겨울에는 강 자체입니다.
    3. 양 고추 냉이
      양 고추 냉이 4 11 월 2014 10 : 34
      +7
      랜스, 왜 성인 남성의 어린 시절을 죽이는 것이 그렇게 잔인합니까? 바보 wassat
      1. 평균
        평균 4 11 월 2014 10 : 50
        +7
        제품 견적 : hrenvamsredkoy
        왜 성인 남성의 어린 시절을 죽이는 것이 그렇게 잔인합니까?

        그리고 그것은 옳지 만 Vysotsky에 따르면 의사의 시대와 마찬가지로 즉시 필요합니다 ... 그리고 그의 손에 손톱-그가 무언가를하지 않도록 그는 꿈을 꾸고 아무것도 생각하지 않습니다. 꿈, 음, 모두를위한 공식에 따르면 "우리는 양배추 수프와 빵을 먹고 바보에 빠지게 될 것입니다."
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 창
        4 11 월 2014 18 : 43
        +1
        )) 아래 댓글에 "어린 시절"에 대해 썼습니다 ..
      3. 창
        4 11 월 2014 18 : 43
        0
        )) 아래 댓글에 "어린 시절"에 대해 썼습니다 ..
    4. 사이버 헌터
      사이버 헌터 4 11 월 2014 10 : 59
      + 16
      EP에 대한 IMHO 작업은 여전히 ​​필요합니다. 진보는 아직 멈추지 않지만 다양한 ES 기술의 개발자로서 여전히 유용 할 것입니다. 또 다른 한가지는 기술 개발의이 단계에서 당신의 주장이 절대적으로 옳다는 것입니다. 그러나 유럽에 던져 넣는 것은 효과가 없기 때문에 사실이 아닙니다.
      1. 합리적인, 2,3
        합리적인, 2,3 4 11 월 2014 11 : 12
        0
        잘 지냈어 요.
      2. 총검
        총검 4 11 월 2014 11 : 31
        +1
        제품 견적 : 사이버 헌터
        그러나 유럽에서와 같이 주조하는 것은 단순히 효과가 없기 때문에 간단합니다.

        돈과 돈을 갈 곳이 없다면 "EDS가 도움이 될 것입니다."라고 계속하십시오.
        1. 합리적인, 2,3
          합리적인, 2,3 4 11 월 2014 11 : 37
          0
          저는이 주제를 약 10 년 동안 알고 있습니다. 모든 것이 돈으로 측정되는 것은 아닙니다. 크림에서 돈을 측정하고 있습니까?
          1. 사그
            사그 4 11 월 2014 12 : 22
            +5
            인용구 : 합리적인, 2,3
            우리는 돈으로 크리미아를 측정합니까?

            그러나 부동산, 인프라, 광물 비용은 매우 측정 가능합니다.
          2. 총검
            총검 4 11 월 2014 12 : 46
            +5
            인용구 : 합리적인, 2,3
            나는이 주제를 10 년 동안 알고있다.

            그리고 저는 25 년 동안이 주제에 속해있었습니다. 모든 것이 시작되어 유망한 것처럼 보였습니다. 아아, 경험에 따르면 모든 것이 그렇게 장미 빛은 아닙니다.
            1. 펜 자크
              펜 자크 4 11 월 2014 14 : 06
              +3
              제품 견적 : 총검
              인용구 : 합리적인, 2,3
              나는이 주제를 10 년 동안 알고있다.

              그리고 저는 25 년 동안이 주제에 속해있었습니다. 모든 것이 시작되어 유망한 것처럼 보였습니다. 아아, 경험에 따르면 모든 것이 그렇게 장미 빛은 아닙니다.

              그러나 이것이 모든 것을 버릴 이유는 아닙니다. 평화로운 열핵 융합도 아직 고무적이지는 않지만 아무도 계속 일할 필요가 없다는 것은 의미가 없습니다 (수익이 아니지만 비싸다).
              이 논리에 따르면 충돌체는 일반적으로 성인 어린이에게 애용되는 돈 낭비입니다.
        2. 펜 자크
          펜 자크 4 11 월 2014 14 : 00
          +6
          제품 견적 : 총검
          제품 견적 : 사이버 헌터
          그러나 유럽에서와 같이 주조하는 것은 단순히 효과가 없기 때문에 간단합니다.

          돈과 돈을 갈 곳이 없다면 "EDS가 도움이 될 것입니다."라고 계속하십시오.

          이 논리에 따르면 모든 과학 (특히 근본적인)은 미국인에게 맡겨야합니다. 원칙적으로 빠른 이익을 가져다주지 않으며 돈은 문제가되지 않으며 필요한만큼 많이 끌고 벌 필요도 없습니다. 그리고 우리는 더 겸손해야하고 지금 여기에서 조용히 속물 같은 기쁨으로 살아야한다고 말합니다. 다른 사람들이 "빈"꿈에 투자하게하십시오. 그래서 뭐? am
          이것은 러시아어가 아닙니다! 부정
        3. 창
          4 11 월 2014 19 : 39
          +2
          "던져"때 쓰지 않았습니다. 그러나 돈을 어떻게 그리고 어디에 넣을 것인가-아래 주석에 더 자세히 설명하십시오.
        4. 사이버 헌터
          사이버 헌터 5 11 월 2014 12 : 01
          0
          과학은 전혀 좋은 거래가 아니다. 당신은 항상 당신이 무엇을 얻을 것인지를 모른 채 투자합니다. 특히 달리기 기술이나 기초 과학 수준. 그러나 육군과 마찬가지로 투자 할 필요가 있습니다 (이익이 없다고 상상해보십시오). 그러나 만약 당신이 그 수준에 국가를 유지하고 싶다면 당신은 양쪽 모두에 투자해야 할 것입니다. 그리고 월드컵 2018 또는 소치보다 전자 서명 기술에 투자하는 것이 더 좋습니다.
      3. 알렉 스 62
        알렉 스 62 4 11 월 2014 13 : 14
        +6
        그러나 유럽에서와 같이 주조하는 것은 단순히 효과가 없기 때문에 간단합니다.

        .... 유럽과 해외에서는 그저 그런 일을 할 수 없었습니다. .... 그들의 모든 발전은 저중량 (최대 5 톤)의 샘플로 끝났습니다. .... 자랑스러운 해외 생각이 힘을 넘어 섰다는 것을 잊지 마십시오. 또한 대형 수중익선의 개발 ..... 소련에서 "Komets"와 "Rockets"를 구입하는 것을 선호했습니다. .....하지만 70 년대에 우리는 이미 다소 큰 MRK 수중익선을 사용했습니다 (실제로 봤습니다). ..... 예, "Orlyonka"와 같은 EP는 병사 및 장비 회사를 수송 할 수 있습니다. .... 하나의 작전 극장에서 화면의 전체 비행 (Tu-95에서-이것은 효율성의 문제입니다) ...
    5. xtur
      xtur 4 11 월 2014 12 : 20
      +2
      사실, 우리는 짧은 시간 동안 많은 견인력을 줄 수 있고 경제 모드에서 작동 할 수있는 특수 모터가 필요합니다. EP는 약 5-6 개의 추가 엔진의 무게를 끌어 당기 며 적재 능력을 망치지 않습니다.

      나는 엔진 디자인의 현실을 상상하는 사람들에게 그런 모드에서 작동 할 수 있고 동시에 엔진의 총 중량을 절약 할 수있는 엔진을 설계 할 수 있습니까?
    6. 무화과 나무
      무화과 나무 4 11 월 2014 13 : 19
      0
      예, 기사는 말도 안됩니다. 그 사람은 바퀴를 발명 할 필요가 없었으며 수리와 서비스가 필요했습니다. 세계 최초의 비행기가 무엇인지 살펴보십시오 ...
      1. 바사 레프
        바사 레프 4 11 월 2014 14 : 42
        +1
        많은 사람들이 미국인조차도 큰 에크 라노 플레인을 마스터하지 않았지만 우리가 마스터한다는 것을 좋아하지 않습니다. 화난 검은 부러워
        일반적으로 우리가 작가라고 주장한다면 전함은 필요하지 않습니다. 그것들은 크고 거대합니다! 그리고 코는 매우 잘 보호되지 않고 무장되어 있습니다. 한 번의 대공포로 Nimitz를 살펴보십시오. 그것은 저자가 주장하는 것에 관한 것입니다. 또 다른 위대한 소련 프로젝트 인 SVVP-2500을 더 잘 기억합니다. 원자력 발전소와 수직으로 이륙하는 대륙간 수상 비행기를 건설 할 계획이었습니다. 축구장의 크기와 비행 코로의 업그레이드 능력. 지금도 그러한 양서류는 적어도 Gerald Ford와 동등한 입장에있을 것입니다. 우리는 그 시대에 대해 무엇을 말할 수 있습니까?
    7. 댓글이 삭제되었습니다.
    8. 시버트
      시버트 4 11 월 2014 16 : 49
      0
      왜 비행선을 잊어 버리는가? 러시아의 XNUMX/XNUMX은 타이가, 늪 및 영구 동토층입니다. 그곳에서도 사람들은 모두 같은 모스크바와 카스 피안이 아닙니다.
  2. svp67
    svp67 4 11 월 2014 09 : 58
    + 13
    여러 가지 이유로 소련에서 건설되기 시작한 중형 EP 정치적, 실험적인 시리즈는 가지 않았다.
    주된 이유는 "비행기"가 배를 배로 간주하고 "선원"(비행기)이 ... 그리고 아무도 추가 "두통"을 원하지 않았기 때문입니다.
    일반적으로 나는 저자와 동의하지 않는다. 그는 어떤 배보다 훨씬 빠르며 물에 착륙 할 가능성이있는 속도와 같은 중요한 특성을 놓칩니다. 즉, 이것은 EA가 해안의 올바른 지점으로 힘과 수단을 신속하게 이전하여 착륙의 첫 번째 물결을 구축하는 데있어 아주 좋은 수단이됩니다.
    1. 뼈 파는 사람
      뼈 파는 사람 4 11 월 2014 10 : 28
      + 11
      공수 폭력 력의 첫 번째 물결에는 경비에 맞지 않는 낮은 갑옷과 빌어 먹을 실루엣이 있습니다. 미소
      여기 탑에있는 수륙 양용 비행기는 자동 총으로 더욱 효율적입니다.
      해안이 보호되지 않고 지원이 필요하지 않은 경우 표준 착륙 수단 ..
      1. svp67
        svp67 4 11 월 2014 10 : 33
        +8
        제품 견적 : Kostoprav
        공수 폭력 력의 첫 번째 물결에는 경비에 맞지 않는 낮은 갑옷과 빌어 먹을 실루엣이 있습니다.
        BDK는 WPC와 마찬가지로 더 큰 실루엣을 가지고 있지만 폭행의 착륙은 철저한 화재 준비가 수행 된 후에 만 ​​이루어 지므로 다른 사람을 거부하지는 않습니다.
        1. 아브라 카다 브르
          아브라 카다 브르 4 11 월 2014 11 : 32
          +9
          BDK는 KVP처럼 실루엣이 훨씬 뛰어납니다.
          그것은 단지 BDK에게 평균 구경의 몇 개의 구멍-사소한 성가심입니다. 그리고 모든 내용이 담긴 ES의 경우 치명적인 결과입니다.
        2. 총검
          총검 4 11 월 2014 11 : 36
          +5
          제품 견적 : svp67
          BDK는 훨씬 더 큰 실루엣을 가지고 있습니다.

          쉘, BDK 또는 에라 노 플레인 한 쌍을 치고 난 후에 누가 더 빨리 바닥으로 갈 것인가? 반대 질문, 그리고 시간당 30km의 속도로 여행하거나 시간당 800km의 속도로 비행을 계속 조종하는 배에 누가 더 쉽게 들어갈 수 있습니까?
          당신은 모든 것을 파괴 할 수 있지만, EP는 포획 된 교두보에 매우 빠르게 힘을 쌓을 수있게 해준다. 이것은 특히 힘을 쌓기위한 "경쟁"이있는 착륙 첫 시간과 며칠에 매우 중요한 요소이다.
      2. 윅스
        윅스 4 11 월 2014 12 : 16
        +2
        제품 견적 : Kostoprav
        해안이 보호되지 않고 지원이 필요하지 않은 경우 표준 착륙 수단 ..

        이 경우 착륙이 필요하지 않습니다. 보병을 운송하고 해변에서 내리십시오.
        1. svp67
          svp67 4 11 월 2014 17 : 21
          0
          인용문 : wks
          보병을 수송선으로 가져 와서 해안에 내려 놓으십시오.
          같은 옵션이지만 여기 BUT가 있습니다.
          1. 고속이 아닌
          2. 낮은 기밀성
    2. 북극의
      북극의 4 11 월 2014 10 : 33
      +7
      제품 견적 : svp67
      여러 가지 이유로 소련에서 건설되기 시작한 중형 EP 정치적, 실험적인 시리즈는 가지 않았다.
      주된 이유는 "비행기"가 배를 배로 간주하고 "선원"(비행기)이 ... 그리고 아무도 추가 "두통"을 원하지 않았기 때문입니다.
      일반적으로 나는 저자와 동의하지 않는다. 그는 어떤 배보다 훨씬 빠르며 물에 착륙 할 가능성이있는 속도와 같은 중요한 특성을 놓칩니다. 즉, 이것은 EA가 해안의 올바른 지점으로 힘과 수단을 신속하게 이전하여 착륙의 첫 번째 물결을 구축하는 데있어 아주 좋은 수단이됩니다.

      탄소 섬유와 탄소 섬유를 기반으로 한 신소재 개발로 초저 고도의 아음속 속도로 움직이는 전자 서명 원칙에 기반한 새로운 종류의 PC와 CD를 만들 수 있으며 이는 적의 전자 제어 시스템에 보이지 않습니다.
      이 종류의 미사일의 출현으로 적군은 매우 약한 반사 신호로 1m 수준에서 수면을 "스위핑"할 수있는 새로운 레이더 시스템의 개발 및 생산에 상당한 자금을 투자해야합니다. 그리고 나서 완전히 침착하게.
    3. 총검
      총검 4 11 월 2014 10 : 51
      +1
      수상 비행기는 더 빠른 속도와 물에 착륙하는 능력이 있습니다. 제한된 기동 (속도로 돌릴 수 없음-비행 고도가 허용하지 않음) 및 예약 부족으로 에크 라노 플랜은 항공 및 해안 방어를위한 쉬운 대상이되었습니다.
      1. 11111mail.ru
        11111mail.ru 4 11 월 2014 11 : 00
        +3
        제품 견적 : 총검
        수상 비행기는 더 빠른 속도와 물에 착륙하는 능력이 있습니다.

        그렇다면 수상 비행기의 도움으로 잠수함 "Komsomolets"승무원의 대피를 보장하지 않았습니까?
        1. 총검
          총검 4 11 월 2014 11 : 51
          +5
          윗층에 누군가에게 물어봐야합니다! 알바트 로스를 기반으로 한 해상 구조대 프로젝트는 어떤 이유로 든 프로젝트로 남아있었습니다.
          단 세기 알바트 로스
          세계에서 가장 큰 수상 비행기 A-40은 이륙 중량이 최대 86 톤, 비행 속도는 시속 800km, 범위는 최대 5500km입니다. 최대 2m의 파고에서 바다에 착륙 할 수 있습니다 .Be 40 해양 인명 구조 원은 A-42 기지에서 개발되었습니다. 안개와 밤에도 시야가 제한된 조건에서 수색, 구조 및 모든 유형의 의료 지원 장비를 갖추고 있습니다.
      2. Raven1972
        Raven1972 4 11 월 2014 11 : 21
        0
        제품 견적 : 총검
        예약 부족

        그리고 누가 예약을 중단합니까? 에크 라노 플랜의 G / P 병사
        1. 총검
          총검 4 11 월 2014 11 : 53
          +3
          제품 견적 : Raven1972
          그리고 누가 예약을 중단합니까? 에크 라노 플랜의 G / P

          그러면 갑옷이나화물을 운반 할 항목을 선택할 수 있습니다 ...
          1. Raven1972
            Raven1972 4 11 월 2014 13 : 28
            +2
            제품 견적 : 총검
            그러면 갑옷이나화물을 운반 할 항목을 선택할 수 있습니다 ...

            250mm의 연속 예약에 대해 실제로 이야기 했습니까? 가장 중요한 구조 요소와 제어 시스템을 예약하고 강화하는 것으로 충분합니다 ... 또한 현대식 구조 및 보호 재료를 적용하십시오-무게가 줄어들고 DZ 및 AZ 시스템은 어떻게 든 괜찮습니다. 병사
            그렇습니다. 가장 중요한 질문입니다. 왜 모두가 에라 크레인 비행기가 엄폐물없이 혼자 행동 할 것이라고 결정 했습니까? wassat
          2. 알렉 스 62
            알렉 스 62 4 11 월 2014 13 : 46
            -2
            그러면 갑옷이나화물을 운반 할 항목을 선택할 수 있습니다 ...

            ...... 그리고 갑옷과화물 .... EP는 모든 것에 충분한 무게에 대한 높은 수익률을 가지고 있습니다 ..... 이것은 소금의 모든 것입니다 : 항공기의 속도, 선박의 운반 능력 ....
          3. 펜 자크
            펜 자크 4 11 월 2014 14 : 17
            +1
            제품 견적 : 총검
            제품 견적 : Raven1972
            그리고 누가 예약을 중단합니까? 에크 라노 플랜의 G / P

            그러면 갑옷이나화물을 운반 할 항목을 선택할 수 있습니다 ...

            탱크 중에서도 항상 그러한 선택이 있습니다.
            1. 바사 레프
              바사 레프 4 11 월 2014 15 : 04
              0
              전설적인 Mi-24조차도 일반적으로 자체를 운반합니다. 강력한 예약은 대부분의 운반 능력을 소비하므로 착륙과 무기를 함께 선택해야하므로 함께 운반 할 수 없습니다. 그렇기 때문에 비행 BMP라는 주된 역할에서 악어는 결코 사용되지 않았습니다. 물론, 나는이 헬리콥터에 정말로 감사하지만 인정해야한다. 그는 그의 임무에 대처하지 않았다. 플라잉 BMP가 나오지 않았습니다. 따라서 Ka-25F를 복용하는 것이 좋습니다.
      3. 압수 르다 닷
        압수 르다 닷 4 11 월 2014 11 : 31
        +2
        총검, 당신은 적어도 ekranoplan 작업의 원리를 배우고 망할 것입니다. 그리고 komentite는 무엇을 이해하지 못합니다
        1. 총검
          총검 4 11 월 2014 12 : 22
          +3
          제품 견적 : Absurdidat
          총검, 당신은 이케 라노 플랜이 어떻게 작동하는지 배우고 있습니다.

          젠장, ekranoplan의 "작동 원리"를 알고 있습니다. 운반 능력은 확실히 높지만 기동성 (속도에서)은 전혀없고 보안이 약하고 운영 비용이 높습니다. 폭풍우는 확실한 죽음입니다.
          1. 알렉 스 62
            알렉 스 62 4 11 월 2014 14 : 07
            +1
            ekranoplan은 전투기가 아닙니다 !!!! 그건 그렇고, 무거운 항공기도 조종 할 수 없지만 거기에 있습니다 !!!! ekranoplan의 임무는 초 저고도에서 비행기 속도로 큰 부하를 운반하는 것입니다 ..... 현대 방공 레이더 시스템은 10-15m (아직) 이하를 취하지 않습니다 !!!! ... 무게가 약 500 톤인 동일한 "Lun"은 탑재 하중이 200 톤이고 속도가 약 500-600km / h입니다. hi
            1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
              +7
              인용구 : aleks 62
              10-15 이하의 최신 방공 레이더 시스템은 (아직) 사용하지 않습니다 !!

              이미 10 년은 아니야.
              인용구 : aleks 62
              . 약 500 톤의 무게를 가진 동일한 "Lun"

              380 톤
              인용구 : aleks 62
              200 톤의 페이로드를 가졌다.

              없었어요. 그것은 비어있는 질량을 가지고 있습니다 - 243 톤, 최대 이륙 - 380, 그래서 137 톤, 연료 보유량 포함.
              인용구 : aleks 62
              그런 무게가있는 반환을 가진 적어도 1 대의 현대 항공기를주십시오 ....

              오래된 IL-76에는 90 t empty 및 210 전체 이륙 (예 : 그를 위해,이 지표는 120 톤입니다. 그리고 그의 4 엔진이 아닌 8, 그래서 그 부하 kakbe 더 이상 걸릴 :))
              1. 알렉 스 62
                알렉 스 62 4 11 월 2014 16 : 14
                0
                .... 일반적으로 저는 메모리에서 데이터를 가져 왔습니다 (장치 이름으로 실패 할 수 있음) ..... 그러나 : "기본 레이아웃 다이어그램이 작성되는 동안 일련의 모델 실험을 거쳐 1963 개의 프로토 타입이 치수 및 이륙 중량의 점진적인 증가 발견 된 공기 역학 솔루션의 정점은 100 년에 건조 된 거대한 치수의 모형 선박으로, 길이 40m 이상, 날개 길이 약 540m, 이륙 중량 60 톤 이상이었습니다. 1980 년대 후반 미국 위성에 의해 촬영되었습니다. 서양에서 CM은 비정상적인 약탈적인 모습으로 "Caspian Monster"라는 별명을 얻었습니다. ekranoplan은 XNUMX 년 넘게 포괄적 인 테스트를 거쳐 이러한 유형의 기술의 완전한 실행 가능성을 입증했습니다. 안타깝게도 XNUMX 년 파일럿 오류로 인해 사고로 인해 심각한 피해를 입었습니다. 그리고 침몰했다 ..... "(http://www.airwar.ru/enc/sea/orlenok.html)
                ..... Wikipedia를 항상 믿지 마십시오 ....

                ...... 그런데 위의 내용은 IL-76에 적용됩니다 .... 항공기의 가중 수익률은 45-50 % (빈 중량과 최대 이륙 중량의 비율) 범위입니다-이것은 강도 법칙으로 인해 자연의 법칙과 같습니다 .... Boeing 777과 같은 고급 여객기는 46 %의 무게를 반환하고 58 %는 ....이 발생하지 않습니다 .... hi
                1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                  +1
                  인용구 : aleks 62
                  발견 된 공기 역학적 해법의 최상부는 1963에 내장 된 100 m보다 긴 거대한 치수의 KM - Ship-Model이었으며, 날개의 폭은 40 m이고 540 t보다 큰 이륙 중량이었다.

                  아하, 그런 pights. 그리고 지금 우리는 http://www.airwar.ru/enc/sea/km1.html을보고 있습니다 :
                  범위 - 1500 km.
                  탐색 - 3 점
                  실례합니다. 다른 의견이 있습니까? 왜 "슈퍼카"가 60 년대에 태어 났을 때 그런 시리즈에 나오지 않았을까요?
                  인용구 : aleks 62
                  그런데, 위의 내용은 IL-76에도 적용됩니다 .... 항공기의 무게 반환은 45-50 % 이내입니다 (빈 무게와 최대 이륙 거리의 비율)

                  airvar가 정보의 출처로 당신에게 어울리는 것 같습니까?
                  C-5 갤럭시 빈 169 톤, 최대 이륙 - 379 t http://www.airwar.ru/enc/craft/c5.html
                  VC-137 Stratoliner - 빈 61 t, 최대 이륙 - 144 t http://www.airwar.ru/enc/craft/vc137.html
                  An-22 Antey 비어있는 114t, 최대 이륙 250 t http://www.airwar.ru/enc/craft/an22.html
                  자연의 법칙, 말?))) 음료수
                  1. 창
                    4 11 월 2014 20 : 50
                    +2
                    운송 효율성.

                    여기 운송 Eaglet입니다

                    http://www.airwar.ru/enc/sea/orlenok.html

                    수정 Eaglet
                    윙 스팬, m 31.50
                    길이, m 58.11
                    높이, m 16.30
                    윙 영역, m2 304.60
                    무게, kg
                    빈 연석 120000
                    최대 이륙 140000
                    엔진 유형
                    2 TRD NK-8-4K 시작하기
                    3 월 1 TVD NK-12MK
                    트랙션
                    시작, kgf 2 x 10500
                    행진, ehp 1 x 15000
                    최대 속도, km / h 400
                    순항 속도, km / h 350
                    실용 범위, km 1500
                    화면상의 비행 고도, m 2-10
                    실제 실링, m 3000
                    대원, 사람들 6-8
                    유효 하중 : 최대 20000 kg
                    무기 : 포탑에 14.5-mm 이중 배럴 기관총 1 개


                    그는 얼마나 가지고 다니십니까? 20 톤.

                    우리는화물 아날로그 (20 톤 사용 가능)를 찾고 있습니다. 그들은 20 세에 가장 오래된 Eaglet입니다. An-12

                    http://www.airwar.ru/enc/craft/an12.html
                    An-12 수정
                    윙 스팬, m 38.00
                    항공기의 길이, m 33.10
                    항공기 고도, m 10.53
                    윙 영역, m2 121.7
                    무게, kg
                    빈 28000 항공기
                    정상적인 이륙 55100
                    최대 이륙 61000
                    내부 연료, l 18100
                    엔진 유형 4 TVD 진행률 (Ivchenko) AI-20K
                    파워, hp 4 x 4250
                    최대 속도, km / h 777
                    순항 속도, km / h 670
                    실용 범위, km 5700
                    거리, km 3200
                    실제 실링, m 10200
                    승무원, 사람들 5 + 1
                    화물 적재 : 90 병사 또는 60 낙하산 병 또는 20000 kg의화물
                    무기 : 2 개의 23-mm 건 HP-23


                    부하의 최대 질량에 대한 비율과 속도, 범위, 전력 등을 비교하십시오.
                    1. 알렉 스 62
                      알렉 스 62 5 11 월 2014 10 : 43
                      -2
                      운송 효율성.

                      운송업자 Eaglet가 있습니다 .....

                      ...... 당신은 비교할 수없는 ...... 항공기와 에크 라노 플란을 비교하고 있습니다 .... 다른 AN-12를 도로 마차와 비교하십시오 ..... 또한 20 톤을 운반합니다 ..... 지상에서만 .. .. 그리고 다른 속도로 .... 그리고 연료 소비가 다릅니다 ....
                  2. 알렉 스 62
                    알렉 스 62 5 11 월 2014 10 : 18
                    0
                    정보원으로서 공군이 당신에게 어울리는 것 같습니까? ....

                    .... 저는 정보로서 소련 시대에받은 특수 항공 교육에 매우 만족하고 있으며 항공기 제조 분야의 전문 분야에서 일하고 있습니다. ..... 구글이 아니라 지식을 바탕으로 판단 할 수 있습니다. 실제로 기적은 없습니다 ... 불행히도, 코멘트의 양은 팬이 항공기 디자인의 기본 웹을 탐구하는 것을 허용하지 않습니다 .... 당신은 보잉 777을 예를 들어 현대 복합 재료가 널리 사용되는 항공기로 인용하지 않았습니다 ... ... 그리고 다시 .... 기적은 일어나지 않습니다 .... hi .
                    1. 창
                      5 11 월 2014 11 : 29
                      +1
                      내가받은 기초 과학 교육은 내가 당신을 위해 엔티티를 비교할 수있게 해줍니다. 분명히 비교할 수없고 이해할 수없는 것입니다.
                      마르 멜로도 마이너스를 넣을 수 있습니다)
                      1. 창
                        5 11 월 2014 11 : 33
                        +1
                        그리고이 보잉은 "그곳에서 어떻게 지을 지 모르는"던지는 선수들에게 예를 들어 보자 ..
                    2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                      +3
                      인용구 : aleks 62
                      특수 항공 교육과 특수 분야 (항공기 산업 분야)에서 적절한시기에 (소비에트 시대에)받은 정보에 상당히 만족합니다 ..... 따라서 Google이 판단 할 수는 없지만 지식에 기반하여 ..... 불가사의의 성격 없다 ... 불행히도, 의견의 상당 부분은 항공기 설계의 기본 웹을 파고 들어 애호가들에게 전달할 수 없다.

                      용서하세요, 알렉 62 씨,하지만 전문가는 단순한 러시아어 (그의 능력 내에서)로 복잡한 것을 설명 할 수 있다는 점에서 정상에 오른 아마추어와는 다릅니다. 따라서 사람이 이렇게 말할 때 " 설명하는 일반적인 진실 "이것은 그의 전문성에 찬성하여 증언하지 않습니다 :))
                      1. 알렉 스 62
                        알렉 스 62 5 11 월 2014 16 : 40
                        0
                        ..... 공간이 충분하지 않습니다 ..... 항공 대학교 학생들을위한 전문 문학과 교과서에 오랫동안 기술 된 내용에 대한 기사를 쓰려면? 원하는 경우 교과서로 쉽게 넘어갈 수 있습니다 ..... 60 대의 교과서를 추천합니다-모든 것이 접근하기 쉬운 언어로되어 있으며 성가신 수식이 설명되어 있지 않습니다 ... hi
                      2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                        +3
                        인용구 : aleks 62
                        ..... 작은 공간 .....

                        오히려 나쁜 댄서
              2. xtur
                xtur 4 11 월 2014 17 : 09
                0
                > 좋은 오래된 IL-76에는 약 90 톤의 빈 공간과 210 톤의 완전 이륙이 있습니다. 그에게이 수치는 120 톤입니다

                그리고 AN-124
                빈 무게 : 178 400 kg
                최대 이륙 중량 : 392 000 kg
                내부 탱크의 연료 질량 : 212 ~

                AN-225

                빈 무게, kg : 250
                최대 이륙 중량, kg : 640 000
                연료 질량, 정상, kg : 300

                "Mriya"와 비교하는 것이 옳은 것이 분명한 것 같지만, 모든 EP가 연재물이 아닌 프로토 타입이라는 것도 분명한 것 같습니다.
                1. 알렉 스 62
                  알렉 스 62 5 11 월 2014 10 : 48
                  0
                  "Mriya"와 비교하는 것이 옳은 것이 분명한 것 같지만, 모든 EP가 연재물이 아니라 프로토 타입이라는 것도 분명한 것 같습니다.
                  ..... 참고로 .... 3 Orlyonoks는 공군의 표준 승무원으로 배치되었습니다 ..... 시리즈는 크지는 않지만 정치적 이유로 중단되었습니다 (혹등 고래가 왔습니다) ...
                  1. xtur
                    xtur 5 11 월 2014 11 : 36
                    0
                    > 시리즈 였지만 작은 시리즈

                    나는 "Lun"과 KM, 오히려 KM을 비교했는데, Eaglet와 Lun은 약간 다른 우선 순위를 기반으로 설계되었습니다.

                    "Lun"은 특정 무기를 위해 날카 로워졌습니다. 저에게는 비전문가로서 이로 인해 발생하는 필요한 기술적 솔루션과 제한 사항을 판단하기가 어렵습니다.

                    그러나 KM은 전문화되지 않은 차량 이었기 때문에 운송 항공기와 비교하는 것이 가장 정확하다고 생각합니다. KM의 적재 용량은 200 t 이상
                    1. 알렉 스 62
                      알렉 스 62 5 11 월 2014 16 : 43
                      0
                      ..... 나는 이미 내 오타에 대해 썼습니다 (주제는 오래되었고 세부 사항에서 조금 잊혀졌습니다-Lun beguiled KM) .... 그리고 당신의 결론은 정확합니다. hi ...
            2. 총검
              총검 4 11 월 2014 16 : 32
              0
              An-225 "Mriya"운반 능력은 최대 250 톤, 순항 속도는 850km / h입니다.
              1. 알렉 스 62
                알렉 스 62 4 11 월 2014 16 : 54
                0
                ....... 그리고이 "Mriy"의 로프 ???? 맞아요 .... 하나 ..... 하나 남아있을 것입니다 ....
                1. 총검
                  총검 4 11 월 2014 21 : 29
                  +1
                  인용구 : aleks 62
                  하나 ..... 하나 남아 ....

                  그리고 얼마나 많은 KM, Moon, Eagles ?? 비행하지 않을 때의 Mriya, 그리고 ekranoplanes가 어디에 있습니까?
              2. 총검
                총검 5 11 월 2014 15 : 17
                0
                제품 견적 : 총검
                An-225 "Mriya"운반 능력은 최대 250 톤, 순항 속도는 850km / h입니다.

                세계에서 가장 큰 항공기이자 소련 항공기 산업의 자부심 인 Mriya를 누가 좋아하지 않았습니까? 아보 5 번째 칼럼-아보 반데 라!
      4. 알렉 스 62
        알렉 스 62 4 11 월 2014 13 : 21
        +4
        제한된 기동 (속도로 돌릴 수 없음-비행 고도가 허용하지 않음) 및 예약 부족으로 에크 라노 플랜은 항공 및 해안 방어를위한 쉬운 대상이되었습니다.

        ..... 예약 가능한 현대식 선박을 하나 이상 표시하십시오 (현대 대함 미사일 조건에서-이것은 말도 안됩니다)
        .... 회전과 회전에 관하여- "Eaglet"의 참여로 영화를 봅니다. ..... 예 ... "뒤꿈치"를 돌릴 수는 없지만 15도 롤로 회전합니다. (조용한 항공)이 가능합니다 .... 나는 카스피해의 "Eaglet"의 승무원에 있던 한 군인을 알고 있었다. .... 나는 기사의 저자의 조작보다 그를 더 믿는다 ...
        1. Raven1972
          Raven1972 4 11 월 2014 13 : 38
          +3
          알렉스 +++++++ 당신에게 !!!! 그의 활력을 기억한다면? PD의 꼬리가 찢어진 독수리는 기지로 돌아와서 잘 관리했습니다. hi
          1. 알렉 스 62
            알렉 스 62 4 11 월 2014 13 : 50
            +3
            ..... 그것은 "Eaglet"이 아니라 "Lun"이었다. ..... 그리고 전단지들은 "비행"반사 신경으로 그것을 죽였다. .... 그것은 "나 자신"에게서 필요했고, 그들은 "자신에".. .. 그곳에서 꼬리가 찢어졌습니다 .... 추장은 회고록에 이것에 대해 썼습니다 ...
            1. Raven1972
              Raven1972 4 11 월 2014 14 : 08
              +2
              나는 TM에서 그들이 KM (mock-up ship)을 죽였다는 것을 읽었고 Eaglet만이 찢어졌습니다. hi
              그러나 자동차가 무너지지 않았다는 사실은 통제되고 기지로 돌아 왔습니다. 제 생각에는 이것이 주요 지표입니다. hi
            2. 톨 루이 콜
              톨 루이 콜 4 11 월 2014 16 : 07
              +3
              KM 조종사들이 죽었고, Orlyonok의 꼬리는 가속 중에 떨어졌습니다. 이륙하지도 않았습니다. 여기에 생존 성 / 신뢰성이 있습니다.
        2. 톨 루이 콜
          톨 루이 콜 4 11 월 2014 16 : 05
          +1
          글쎄, 친구에게 전화하면 그는 Orlenka 3000m의 회전 반경과 XNUMX 분 반의 가속도에 대해 알려줄 것입니다. 지금 전화
          1. 알렉 스 62
            알렉 스 62 4 11 월 2014 16 : 30
            +2
            ..... 공중에서 선회 반경은 발 뒤꿈치의 속도와 각도에만 의존합니다 ..... 3000m의 속도에서 반경 (이것은 약 15-20도 롤)이 가장 ....... 그러나 선박의 선회 반경 약 700m 이상의 순양함과 같은 ..... 속도는 7 배 낮고 처리 시간은 담배를 피울 시간이 있습니다 ... 눈짓
            1. 톨 루이 콜
              톨 루이 콜 4 11 월 2014 17 : 41
              +2
              그것은 전쟁에서 자살 폭탄 테러 또는 민간 선박에서 고기 분쇄기로 기동성이있는 ekranoplan에서 밝혀졌습니다.
              그리고 확산은 또한 날개 지역에 달려 있습니다
              1. 알렉 스 62
                알렉 스 62 5 11 월 2014 10 : 26
                0
                U 턴은 또한 날개 영역에 따라 달라집니다

                ...... 발 뒤꿈치의 속도와 각도에서만 날개 부분과 관련이 없습니다 ....
      5. 바사 레프
        바사 레프 4 11 월 2014 14 : 58
        +1
        대함 미사일은 ekranoplan을 취할 수 없습니다-그들은 단순히 빠른 비행 목표를 달성 할 시간이 없습니다. 공중 전투 항공기 미사일은 또한 에라 크라 란을 멈출 수 없다-너무 낮게 날아간다. 포병의 경우 30mm 포탄이 적어도 90 번째 달을 방해 할 가능성은 거의 없습니다. 따라서 전자 비행기의 취약성은 또 다른 신화입니다.
      6. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. 윅스
      윅스 4 11 월 2014 12 : 13
      +1
      제품 견적 : svp67
      속도와 같은 가장 중요한 특성은 모든 선박보다 훨씬 빠르며 수중에 착륙하는 능력입니다. 즉,이 모든 것이 ES가 해안의 원하는 지점으로 신속하게 힘과 수단을 전달하여 첫 번째 착륙 파를 형성하는 좋은 방법입니다 ...

      해군 대장의 지휘관 이었다면 그 임무를 수행하겠습니까?
    5. 팩토리 리얼
      팩토리 리얼 4 11 월 2014 13 : 49
      +1
      모든 것이 EP를 매우 좋은 도구로 만들어 힘과 자산을 해안의 원하는 지점으로 신속하게 전달하여 첫 번째 착륙 파를 구축합니다 ...

      이상적인 기후 조건과 적의 항공 방호가없는 곳에서 순전히 HYPOTHETIC (300-500 km \ h. 비행 고도 1-5m + 19m.-괴물 높이).
      Patriot PAC-3의 영향을받는 지역의 아래쪽 경계는 60 미터로 선언되어 있지만 ...
      바다의 완벽하게 매끄러운 표면에서, 저 비행 비 조작 목표물을 표면 위로 날아갈 수있을 정도로 낮아질 수 있습니다.
      1. 바사 레프
        바사 레프 4 11 월 2014 15 : 13
        -1
        그리고 누가 이케 라노 플랜이 기동하지 않는다고 말했습니까? Lun tea는 Burke가 아니며, 결과에 대한 두려움없이 필사적으로 속도를 높일 수 있습니다. 동상에 걸린 조종사 만 필요합니다.
        1. 톨 루이 콜
          톨 루이 콜 4 11 월 2014 16 : 09
          +4
          가벼운 이글 트조차도 3000m를 "추격"했다-일어나! 그리고 Lun ...
          1. 카심
            카심 4 11 월 2014 20 : 46
            +2
            EP가 시리즈에 들어 가지 않은 유일한 이유는 경제 측면입니다. 매우 비쌌습니다. 그러나 아마도 그들의 시간이왔다. 우선, 민간 부문을 계산해야합니다. 가난한 나라들은 이것을 받아 들일 것 같지 않다. 그러나 Lat는 중국과 인도에서 빠르게 발전하고 있습니다. 오전 .. 그래서이 차를위한 시장이 있습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. 스톨 러
    스톨 러 4 11 월 2014 10 : 00
    +3
    우리가 새로운 무언가를 만들려고하지 않는다면, 우리는 이미 한 번 이상 일어난 것처럼 코르 돈에서이 새로운 것을 구입할 것입니다. 문제가 해결되지 않아도 지식, 경험, 경험은 그대로 유지됩니다.
    1. 총검
      총검 4 11 월 2014 10 : 54
      +2
      제품 견적 : Stoler
      우리가 새로운 무언가를 만들려고하지 않는다면, 우리는이 새로운 것을 코르 돈 뒤에 사게 될 것입니다

      KM, Lun, Eaglet를 만들었습니다. 전투 ekranoplanes의 효과가 부족하다는 것을 테스트하고 확신했습니다. 그리고 우리는 코르 돈을 사지 않을 것이며, 그들은 또한 거절했습니다.
      1. 압수 르다 닷
        압수 르다 닷 4 11 월 2014 11 : 32
        +2
        적어도이 에크 라노 플랜에 관한 독 영화를 보아라. 나는 책에 대해 말하는 것이 아니라 Wikipedia를 읽는다.
        1. 총검
          총검 4 11 월 2014 12 : 55
          0
          제품 견적 : Absurdidat
          적어도이 에크 라노 플랜에 관한 독 영화를 보아라. 나는 책에 대해 말하는 것이 아니라 Wikipedia를 읽는다.

          나는 라이브를보아야했다 – 그것은 매우 인상적이다! 그러나 싼 자동차는 멀리서 보여주지 않고 특정 작업을 위해 만들어졌습니다.
          1. 알렉 스 62
            알렉 스 62 4 11 월 2014 13 : 54
            +1
            ..... 여기는 라이브 ???? 그들이 기반을 두었던 유일한 도시는 카스 피스크 (Kaspiysk)였습니다. ...... 그런데, 닫힌 도시입니다. 눈짓 사실, 그들은 흑해 함대를 기반으로 계획했지만 운명은 아닙니다 ... 의뢰
            1. 총검
              총검 4 11 월 2014 16 : 20
              +1
              인용구 : aleks 62
              ..... 여기는 라이브 ????

              1988 크라 스노 보츠 크. "독수리 새끼"
              1. 알렉 스 62
                알렉 스 62 4 11 월 2014 16 : 33
                0
                1988 크라 스노 보츠 크. "독수리 새끼"

                ..... 아마도 .... 모르겠다 .... Hunchbacked 그때 그는 모든 일을하고 있었고 모두가 인사하고 있었다 ...
    2. 펜 자크
      펜 자크 4 11 월 2014 14 : 21
      0
      제품 견적 : Stoler
      우리가 새로운 것을 창조하려고 시도하지 않으면 우리는 코르 돈 뒤에이 새로운 것을 구입할 것입니다 ...

      얼마 전에 나는 언덕 너머에서 "활동가"헬리콥터 운반 대를 샀습니다. 바보
  4. 딜 샤트
    딜 샤트 4 11 월 2014 10 : 02
    +3
    또한 수중 요격 전투기에 관한 기사를 쓰고 싶었지만, 지금도 마찬가지입니다. 눈짓
  5. 산 사수
    산 사수 4 11 월 2014 10 : 06
    +9
    기사는 날카 롭다. 그러나 그는 의심 할 권리가 있습니다. "언더 플레인"으로 대형화물을 운송하는 것은 의심 스럽습니다. 전쟁 수단으로서-너무 취약합니다. 장거리 사용-내 항성이 거의 없습니다. 저자가 옳은 것 같습니다. 다음 단계의 기술 진화까지이 "기적"을 연기 할 때입니다.
    1. Rostislav
      Rostislav 4 11 월 2014 10 : 42
      +4
      "언더 플레인"으로 대형화물을 운송하는 것은 의심 스럽습니다.

      비행기로 가져다 줄래?
      전투 무기로서-너무 취약합니다.

      비행기가 눈에 띄지 않습니까? 그리고 배는 빠른 속도를 가지고 있습니다. 더 쉽게 발견 할 수 있습니다.

      그리고 저자는 착륙시 평화로운 요트를 가속시키는 "마스트 드라이버"의 공포를 그릴 때 특히 설득력이 있습니다. 전함 (예 : 핵 잠수함)이 캠페인에서 돌아올 때로드 스 테드에 평화로운 요트가 많이 있는지 궁금합니다.
      1. 톨 루이 콜
        톨 루이 콜 4 11 월 2014 16 : 12
        +1
        "mastmower"가 상업용 비행기에서 돌아옵니다. 기사를주의 깊게 다시 읽고 저자에게 사과하십시오.
        1. RONIN-HS
          RONIN-HS 5 11 월 2014 00 : 26
          -1
          예, 당신의 저자 Hampt 모든 이해없이. 그리고 기사 자체는 완전한 흔들림입니다. "올빼미를 지구본에두고 싶다! ..." - 꽉 찼어!
          TopVar를 끌어 당긴 이유는 서로의 포럼 주민들을 존중합니다. 그러나 모든 것이 끝나면 TopVare 캠페인이 닫힙니다.
          대체 무기의 상대방과 같은 히스테릭 한 소식 뒤에는 누군가의 기업 이익이 보이는 것이 분명합니다. 그래서 남자들을보십시오. 올빼미가 늘어나 ... 혐오.
          그러한 히스테릭은 고객을 배신합니다-가치있는 사업, 그들이 얼마나 미친 지. 그래서 당신은 우리의 외국 "파트너"를 시도해야합니다 좋은
          1. 톨 루이 콜
            톨 루이 콜 5 11 월 2014 04 : 46
            0
            조사 음모의 비밀. 음모론. 파괴 된 초 무기. 롤

            웃기지 않고 멍청하지 않습니다. 인수합시다
    2. Raven1972
      Raven1972 4 11 월 2014 11 : 29
      +6
      인용구 : Mountain Shooter
      장거리 사용의 경우 항해 성이 작습니다.

      세일링 문 6 포인트, 작은가요?
    3. 아이 라인
      아이 라인 4 11 월 2014 11 : 49
      +5
      실제로 저자는 많은 사실을 왜곡합니다.
      비행기로는 더 빠르고 저렴하며, 선박으로는 훨씬 저렴합니다.

      우선, 그의 논리에 따르면 비행기는 활주로가 필요하고 선박은 항만 또는화물 운송에 필요한 장소를 항상 충족시키는 항구 또는 적절한 해안 (BDK 문제)이 필요합니다. 다시, 비행기는 격납고, 선박용, 수리 용 도크가 필요합니다. 수상 비행기는 별도의 노래이며 많은 작업에서 수행 할 수 없으며 자체 틈새를 차지합니다. 적의 ACG와의 싸움에 관해서는,이 메시지는 근본적으로 사실이 아닙니다. 저자는이 ACG 만 파괴하기 위해 어떤 힘과 수단이 사용되는지 알지 못하기 때문입니다. 비행기만으로 세부 사항을 다루지 않으면 상황이 작동하지 않으며이 비행기의 수는 매우 인상적입니다.
      나는 Euromors 주변의 레가타에 주기적으로 간다. 그래서 그곳은 헤엄 치거나 날지 않는다. 에크 라노 플레인 외에.

      나는 또한 때때로 국제 에어쇼를 방문했고 ekranoplanes도 거기에서 비행하지 않는다고 말할 수 있습니다. 한 가지 간단한 이유로-이 영역에서 이해할 수없는 것을하기 위해 해외에서 시도하는 모든 시도는 실패로 끝났습니다.
      당시에도 그들은 비행기를 누군가의 변덕으로 보았습니다. 결국, 마차, 코치 및 말이 있습니다. 더 싼 곳은 어디입니까? 그리고 거기에 Mikhalych는 XNUMX 세기에 일어난 일입니다.
      1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
        +5
        제품 견적 : Iline
        우선, 논리에 따르면 비행기는 활주로가 필요하며 선박은 항구 또는 적합한 해안이 필요합니다.

        그래서 이걸로? 저자는 가발이 많이 필요하다고 말합니다. 많은 ekranoplan 지지자들은 ekranoplan이 비행기 나 배보다 기저에서 훨씬 기발한 것이라고 진심으로 믿습니다.
        제품 견적 : Iline
        원수의 AUG와의 투쟁에 관해서는, 저자는 분명히이 AUG 만 파괴하기 위해 어떤 힘과 수단이 사용될 것인지 알지 못하기 때문에 그 뿌리에서 그 메시지는 사실이 아닙니다. 혼자 비행기로 세부 사항에 들어가기없이, 그것은 이젠 그만이 아니고이 비행기의 수는 확실히 감동적이다.

        이 모든 것은 저자가 쓴 것이 모순되지 않습니다.
        제품 견적 : Iline
        당시 비행기도 다른 누군가의 변덕처럼 보였습니다.

        솔직히 - 논쟁은 이제까지 없습니다. 기술적 인 전제 조건이 마침내 그들의 효과적인 사용을 위해 드디어 나타 났을 때 비행기는 더 이상 다른 사람의 변덕으로 여겨지지 않았습니다 (무엇보다도 엔진). 그리고 ekranoplans에 대한 기술적 인 전제 조건은 어디에 있습니까?
        1. Raven1972
          Raven1972 4 11 월 2014 13 : 51
          +3
          인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
          솔직히 - 논쟁은 이제까지 없습니다. 기술적 인 전제 조건이 마침내 그들의 효과적인 사용을 위해 드디어 나타 났을 때 비행기는 더 이상 다른 사람의 변덕으로 여겨지지 않았습니다 (무엇보다도 엔진). 그리고 ekranoplans에 대한 기술적 인 전제 조건은 어디에 있습니까?

          안드레이, 더 현대적인 구조 재료, 더 발전된 강력하고 경제적 인 엔진이 없었습니까? 더 현대적인 전자, 레이더, ASG, 무기 시스템? 어떤 다른 기술 전제 조건이 필요합니까? hi
          아무도 이전과 같이 선박을 ekranoplane으로 완전히 교체하는 것에 대해 이야기하고 있지 않습니다.
          WIG는 군용 및 운송 분야에 자체 틈새 시장이 있으며, 그들이 실제로 그것을 점령하기를 바랍니다. 음료수
          1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
            +4
            제품 견적 : Raven1972
            Andrew, 현대 건축 자재가 아니라 더 발전되고 강력하며 효율적인 엔진이 등장 했나요?

            아니, 나타나지 않았다 :))))))
            친애하는 Raven1972, 예 그들은 물론했습니다 :))) 그러나 그들은 항공기와 에코 그라피 모두에 적용될 수 있습니다. 따라서 당신에 의해 열거 된 참신함에도 불구하고 에코 그라피의 위치는 변하지 않았습니다.
            제품 견적 : Raven1972
            다른 기술적 인 배경이 필요합니까?

            ekranoplan이 비행기 나 우주선과 비교하여 무엇인가를 전달하는보다 효율적인 수단이 될 것입니다 :))))
            1. Raven1972
              Raven1972 4 11 월 2014 14 : 54
              +1
              인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
              에크 라노 플레인으로 선박을 완전히 대체하는 것에 대해 말하는 사람은 없습니다.

              hi
              비행기처럼 hi
              1. Raven1972
                Raven1972 4 11 월 2014 15 : 14
                0
                제품 견적 : Raven1972
                인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                에크 라노 플레인으로 선박을 완전히 대체하는 것에 대해 말하는 사람은 없습니다.

                Andrey, 어떤 이유로 든 당신의 것으로 인용되었습니다 ((((((
                1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                  +1
                  아무것도, 친애하는 Raven1972, byvit입니다 :) 음료수
      2. 바사 레프
        바사 레프 4 11 월 2014 15 : 26
        +2
        지금도 그들은 비행선을 변덕스럽게 생각합니다. 비록 저에게는 엄청난 연료 효율과 경제입니다 (아마 비행선은 챔피언입니다-전혀 연료없이 완전히 날아갈 수 있습니다)-원자력 발전소와 전기 모터를 파이프에 시원한 나사로 행진하고 조종하면 당신은 행복 할 것입니다 ) 또한 비행선의 운반 능력은 때때로 쉽지 않습니다. 비행기보다 2000 배나 높습니다. 이제 운반 능력이 200 톤인 비행선을 만드는 것은 환상적이지 않습니다. 그리고 XNUMXkm / h의 속도는 가장 빠른 전함보다 훨씬 뛰어납니다. 그들은 나에게 취약성에 대해 이야기 할 것이지만, Tsiolkovsky의 계획이 있습니다-탱크 장갑으로 비행선을 구축하는 것을 막을 수있는 것은 없습니다. 비행선에서 대함 미사일을 쏘지 마십시오. 단 하나의 발사기가 그러한 안내 각도를 가지고 있지는 않습니다. 항공기 미사일의 경우, 장갑을 운반하는 원리로 만들어진 Tsiolkovsky 비행선은 잔잔한 조각 구름에서 살아남을 것입니다. 글쎄, 그것에 대해 생각해보십시오. 페인트가 약간 긁혔습니다. 이것에 대해 무엇입니까?
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
  6. 아브라
    아브라 4 11 월 2014 10 : 09
    +2
    모든 것이 발전하고 개선되고 있습니다. 전기 비행기 뒤에는 군대와 국가 경제에 미래와 별도의 틈새가 있습니다. 모든 시간이 있습니다.
  7. 평균
    평균 4 11 월 2014 10 : 10
    +9
    ,, 이것은 어떤 수송이나 전술 시스템에도 맞지 않습니다. "--------- 다른 어떤 것도 쓰지 않는 것이 가능했고, 나머지 소설은 이것과 그의 모든 주제 인 부러워하는 의사가 실제로 불태 워진 것에 대해서만 회전합니다. 그런 다음 그들은 "Lunei"로 곧장 달려 가서 그가 그들에게 접근하는 것을 금지했습니다. “나는 주기적으로 Euroseas의 레가타에 가기 때문에 뜨거나 날지 않는 것이 너무 많습니다. ekranoplanes를 제외하고. 우리의 맹세 한 유럽 파트너들은 안전과화물 효율성을 좋아하고 우리가 흘리는 것보다 더 잘 생각하며 건설되지 않았습니다. 일단 그들이 작은 것들에 탐닉하고 멈췄을 때 "------ 글쎄, 네, 네, 그루터기는 분명합니다-,, 시장"시장은 콧수염을 정착시키고 -----, 활공하는 쌍동선 또는 수중익선-거기에 힙이 있습니다 . " 웃음 특히 수중익선에 닿았습니다. 어떻게 든 모스크바 강의 "Raketa"를 기억했습니다. 이제 그런 것은 보이지 않을 것입니다. 시장은 일반적으로 "정착"했습니다. "아름다운 올빼미"? 그래서 ... "-------- 작가는 철근 콘크리트로 스크린 애호가들을 완전히 슬프게했다"고 주장하며, "그게 다야-이제 울 수있다 ...."하지만 추!이게 뭐야? !!! 저자에 대한 의심의 벌레가 앉아서 갉아 먹고 있습니다! 믿지 마세요 ??? 예, 이제 작품의 끝을 조심스럽게 살펴 보겠습니다 .---------- ,, PS 아마도 시간이 지남에 따라 지금보다 훨씬 더 나은 재료의 출현과 함께, 또는 "먼 선반에있는"설계 솔루션을 구현할 수있는 새로운 속성과 장거리 대함 미사일과 같은 새로운 무기 시스템을 구현할 수 있도록 화면 효과가 요구 될 것입니다. 그리고 다른 유형의 장비에서도 가능합니다. " 웃음 저자는 만일을 대비하여 시간 낭비를 준비했습니다. 그러나 그것이 올빼미와 함께 작동한다면? 여기서 당신은 스스로를 위로 할 수 있습니다. 글쎄요, 어쨌든 나는 이것을 예견했을 것입니다. 그들이 내가 경고 한 것처럼 상황이 극적으로 변했습니다. 그동안 우리는 은행을 옮길 것입니다! ----- "그동안 지구상에서 자비를 베푸십시오"-문명화 된 세계의 다른 모든 사람들처럼 일반적인 흐름에서 벗어나지 말고 틀에 박히고 가십시오.
  8. 알 니콜라이 치
    알 니콜라이 치 4 11 월 2014 10 : 11
    +5
    올빼미를 지구상에서 당기지 마라! 커틀릿
    별도로 날아라! 비행기 찾기
    배, 그리고 ekranoplans 같은! 각각의
    유닛에는 틈새가 있습니다. 그리고 서쪽에서
    대형 WIG는 없으므로 빌드가되지 않습니다.
    수 있습니다! 대략 SVP! 널리 적용됨
    수륙 양용 선박으로. 본질적으로 에크로 노플란
    동일하고, 더 빠르고
    경제적 인 기계!
    제 마이너스!
    1. 총검
      총검 4 11 월 2014 10 : 58
      +1
      제품 견적 : AlNikolaich
      그리고 서쪽에는
      대형 WIG는 없으므로 빌드가되지 않습니다.
      그들은 할 수있다!

      비행기, 배, 탱크-방법을 모릅니다. 돈을 세는 법만 알고 있습니다!
      1. 압수 르다 닷
        압수 르다 닷 4 11 월 2014 11 : 37
        0
        그들은 돈을 세는 법을 알고 있습니다. 예, 시장에 나와있는 장비 만 동일한 특성으로 우리보다 훨씬 비싸지 만 일반적으로 비용의 차이에 대해서는 침묵을 지킬 것입니다
        1. 총검
          총검 4 11 월 2014 21 : 40
          +2
          제품 견적 : Absurdidat
          시장에 나와있는 장비 만 동일한 특성을 가진 장비보다 훨씬 비쌉니다.

          그들은 왜 그것을 구입하고 우리의 것을 사지 않고-모든 것, 모든 것, 그리고 차례로?
          1. 창
            5 11 월 2014 13 : 02
            +2
            그리고 지역 유출자들의 의견과는 반대로, "저기"그들은 건물을 짓는 것뿐만 아니라 좋은 돈을 버는 방법을 알고 있기 때문에 우리는 잊지 말아야합니다.
  9. 툠
    4 11 월 2014 10 : 29
    +9
    나는 ekranoplanes가 북쪽 위도에서 유용 할 것이라고 생각합니다.
    1. 총검
      총검 4 11 월 2014 12 : 04
      0
      제품 견적 : Artyom
      ekranoplanes는 북쪽 위도에서 유용 할 것이라고 생각합니다.

      여름에는 선박이 더 싸고 훨씬 더 많은화물입니다. ekranoplan이 앉을 겨울에는 얼음 때문에 수역이 얼어 붙습니다! 비행기가 더 쉽습니다.
  10. sv68
    sv68 4 11 월 2014 10 : 33
    -2
    저자, 심지어 당신이 말하고 싶은 것을 이해합니까, 아니면 단지 nefig 때문에 약간의 근거가 있습니까? 적절한 사람들의 나라에서, 대부분의 당신과 당신의 생각은 희망으로, 머리로 생각하고 부모처럼 당신을 돌보지 않는 사람들에 의해 논의되지 않을 것입니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +6
      제품 견적 : sv68
      odekvatnyh 사람들의 나라에서, 대다수와 당신의 생각 성명서, 우리는 희망도, 심지어 논의하지 않을 것임을 창조주에게 영광

      그리고 당연한 사람들의 나라는 어디에 있습니까? 웃음
      그리고 누가 가장 많이 있니? 웃음 웃음
      러시아 선생님들이 왜 거기서 배달되지 않았을까요?
      음, WIG에 관해서는 체스 로보입니다. 이미 오랜 세월 동안 말했고 그게 전부입니다. 언젠가 gravitsap의 발명품, 갑옷 폴리에틸렌과 그들로부터의 sarsaparilla에 대한 이성의 승리가 이해 될 것입니다 ...
    2. 총검
      총검 4 11 월 2014 11 : 56
      +2
      제품 견적 : sv68
      적절한 사람들의 나라에서 대다수는 창조자에게 영광

      그래서 그들은 전투 용 비행기를 포기했습니다.
  11. ODERVIT
    ODERVIT 4 11 월 2014 10 : 35
    +6
    인수가 시작될 때 즉시 오류가 발생합니다. 수상 비행기 및 ekranoplan 다른 기술 장치. 많은 자료의 저자들의 용기 또한 궁금합니다. 주제에 대한 지식은 두 학기 동안 읽히는 방식으로 초기 공기 역학 과정의 틀 안에있을 수 없습니다. 비행 역학에서 동일한 두 학기의 다른 코스를 듣는 것은 나쁘지 않습니다. 그러나 의견 섹션에서는 이러한 자료의 모양을 제안합니다.
    1. 저격병
      저격병 4 11 월 2014 11 : 00
      +5
      제품 견적 : ODERVIT
      . 수상 비행기 및 ekranoplan 다른 기술 장치. 엘
      글쎄, 저자는 그렇게 생각하지 않습니다 ... 그가 유럽 레가타에 갔다면 분명히 그는 어떤 plebs보다 문제를 더 잘 이해합니다. 해상 편향이있는 일종의 마 카레 비치. 예, 비정상적인 "고기 분쇄기"는 일반 요트 맨의 정상적인 생활을 방해합니다. wassat 일반적으로 그들은 가능한 한 많은 기사를 뽑았습니까? 각 고퍼는 농업 경제학자이며, 어떤 쟁점과 함께 ...
      1. 학생 마
        학생 마 4 11 월 2014 20 : 03
        0
        제품 견적 : 저격
        각 고퍼는 농업 경제학자이며, 어떤 부적과 함께 ...


        건강 니콜라이! hi 만나서 반가워요! 음료수 이 기사는 Popular Mechanics에 대한 것입니다. 모든 것에 대해서.
        1. 저격병
          저격병 4 11 월 2014 22 : 38
          +1
          제품 견적 : studentmati
          . 모든 것에 대해 그리고 아무것도에 대해.
          인사말 친구! 음료수 나는 질문을 모르는 사람이 자신의 의견을 궁극적 인 진실로 제시 할 때, 특히 "그는 로잔의 굴 햄스터에 익숙하다"라는 사실에 동기를 부여하는 것이 마음에 들지 않습니다.
          1. 학생 마
            학생 마 4 11 월 2014 22 : 45
            -1
            제품 견적 : 저격
            질문이없는 사람이 궁극적 인 진실에 대한 자신의 의견을 제시 할 때 나는 그것을 좋아하지 않습니다


            나도 그것을 좋아하지 않아! 그러나 많은 사람들이 돈을 사기로 얻는 방법이라는 것이 현실입니다. 그들을위한 소득의 정의는 어떤 식 으로든 적합하지 않습니다. 니콜라이? 기다려 !!! 음료수
            1. 저격병
              저격병 4 11 월 2014 23 : 34
              +1
              제품 견적 : studentmati
              나 자신처럼
              예, 알렉산더! 우리는 조금씩 산다 ... 음료수
              1. 학생 마
                학생 마 4 11 월 2014 23 : 40
                0
                제품 견적 : 저격
                예, 알렉산더! 조금씩 ... 음료


                차원은 장수를 보장합니다! 음료수 그들이 원하는 것은 시간이있었습니다. 시간이 없었던 것은 심하게 원했습니다. 음료수 하늘의 크레인보다 손의 가슴이 더 좋습니다!
            2. 창
              5 11 월 2014 02 : 11
              0
              내 의견은 모두를 기쁘게하는 100 달러가 아닙니다. 깡패 그리고 사기를 남겨주세요.)
    2. 학생 마
      학생 마 4 11 월 2014 19 : 59
      0
      제품 견적 : ODERVIT
      주제에 대한 지식은 공기 역학의 초기 과정의 틀 안에있을 수 없습니다.


      공기 역학 이전의 유압 장치는?
    3. 창
      4 11 월 2014 23 : 00
      0
      주석의 시작 부분에서 즉시 오류가 발생합니다. ekranoplan은 특정 높이에서 스크린 효과를 사용할 수있는 날개가있는 수상 비행기입니다 (무거운 EF의 경우 10 미터 임).
      1. 학생 마
        학생 마 4 11 월 2014 23 : 23
        0
        제품 견적 : Lance
        WIG는 날개가 달린 수상 비행기입니다.


        결코.

        디자인에는 세 가지 유형의 에크 라노 플레인이 포함됩니다.“A”유형은 스크린 쿠션에 가까울 때만 움직일 수 있고,“B”유형은 예를 들어 장애물을 극복하기 위해 화면에서 멀어 질 수 있습니다. “C”유형에는 화면 노출을 통해 자유롭게 이동할 수있는 항공기가 포함됩니다.
        1. 창
          5 11 월 2014 01 : 57
          0
          Nyud!)
          화면 효과는 표면 근처의 움직이는 몸체에서 나타납니다. 그리고 수상 비행기는 배에 물이 들어갈 수있게 해주는 밀폐되고 견고한 선체 (적색 가능, 슬라이더가있는 등)가있는 비행기입니다. 그러나 이것은 어리 석다 - 비행기! 어느 것이 심하게 설계된 화면 효과와 부력입니다.
          새로운 엔티티를 만들 필요가 없음)
    4. 창
      5 11 월 2014 01 : 42
      0
      주석의 시작 부분에서 즉시 오류가 발생합니다. ekranoplan (현재 형태로)은 10 미터 고도의 스크린 효과를 사용하는 수상 비행기입니다.
  12. 11111mail.ru
    11111mail.ru 4 11 월 2014 11 : 05
    +9
    이 기사의 저자는 수상 비행기가 에크 라노 플랜보다 자체 무게의 특정 단위로 더 많은 것을 운송 할 것임을 증명해 줍니까? 이 기사는 잘 마이너스입니다.
  13. 율카 2980
    율카 2980 4 11 월 2014 11 : 21
    -2
    이 넌센스는 무엇입니까 ??? 저자는 이미 휴가를 축하합니다 ?? 때로는 무엇을 쓸지 신경 쓰지 않는 것 같습니다. 중요한 것은 글을 쓰는 것입니다 ... 부정
  14. 아이리
    아이리 4 11 월 2014 11 : 21
    0
    그리고이 "자연의 기적"을 어떻게 좋아하십니까?
  15. 텍터
    텍터 4 11 월 2014 11 : 48
    0
    아마도 미래에는 각 선박이 스크린 효과의 속성을 사용하여 필요한 거리로 빠르게 이동할 것입니다. 이를 위해 필요한 것은 물을 떠나지 않고 50-60 노트의 속도를 달성하는 것입니다. 플러스. 짧지 만 넓게 한 쌍의 전체 측면을 따라 날개가 아래로 향하고 날개가 유압 호이스트에 의해 선체 측면에서 수평 위치보다 약간 더 많이 편향됩니다. 플러스. 활과 날개 자체에 위치한 날개 아래의 공기 과급기. 플러스. 필요한 기동성과 안정성을 제공하는 공기 역학적 스티어링 휠.
    당연히 날개가 접 히고 과급기가 제거되면, 이것은 정상적인 항해 성을 가진 코르벳 함에서 순양함까지의 가장 일반적인 배가 될 것입니다. 뗏목은 그러한 배에 대해 선호되는 선체 설계입니다.
  16. 스베틀라나
    스베틀라나 4 11 월 2014 11 : 51
    +5
    기사 제목의 그림에서, 그것은 절대 비행기가 아니라 외기보다 가벼운 껍질 내부의 가스로 인한 리프팅 힘-아르키메데스의 일부, 수평 비행 속도로 인한 공기 역학적 리프팅 힘 인 열 비행선입니다. 그러나 실제 ekranoplans-그들은 물에 너무 가까이 날아서 안전하지 않습니다-그러한 비행의 사고율은 높습니다. 10km / h의 속도로 팬 블레이드와 충돌하는 경우이 스플래시는 블레이드를 파괴합니다. 허 라크, 에크 라노 플레인 용 빙산은 극복 할 수없는 장애물이며, 플로트와 앵커의 마스트 사이에 배구 네트 또는 케이블을 당겨서 에크 라노 플레인과 싸울 수 있습니다.
    1. 저격병
      저격병 4 11 월 2014 12 : 26
      +3
      제품 견적 : 스베틀라나
      -그들은 물에 너무 가까이 날아가고

      내가 실수하지 않으면, 스크린은 날개 길이의 XNUMX 분의 XNUMX에 해당하는 높이에서 유효하며, 수십 미터의 선박 길이로 베어링 평면은 선체의 전체 길이를 따라 길이를 가질 수 있으므로 스크린 모드에서 비행 고도가 크게 증가합니다.
      제품 견적 : Tektor
      짧지 만 넓은 한 쌍의-측면 전체를 따라 끝이있는 날개

      엔진이 비행기 아래에서 작동 할 때 정적 "에어 쿠션"이 생성되어 표면 위로 ekranoplan을 높이고 이륙 속도를 크게 줄이고 동적 언 로딩 모드로의 전환을 가속화합니다. 전투기가 전혀 달리지 않고 이륙하는 240-300km / h의 속도로 진행되는 상당히 큰 ekranoplan을 상상해보십시오 ...
    2. 11111mail.ru
      11111mail.ru 4 11 월 2014 14 : 02
      +2
      제품 견적 : 스베틀라나
      익스트림, ekranoplanes에 대한 빙산-극복 할 수없는 장애물.

      Madame (mademoiselle?), 비 발사 선박용. 어떤 이유로, 그들은 비계를 걷는 것을 선호합니다.
      제품 견적 : 스베틀라나
      수레와 닻의 돛대 사이에 배구 네트 나 케이블을 잡아 당겨서 ekranoplan과 싸울 수 있습니다

      맞습니다. 200 마일 지대를 먼저 막은 다음 해안을 가로 질러 차단하십시오. 전투 준비 상태에서 표시 한 수단의 실행 및 유지 관리를위한 특별한 서비스를 구성하는 것을 잊지 마십시오.
  17. 학장
    학장 4 11 월 2014 12 : 11
    +6
    몇 가지 의견이 이어집니다. 무엇을 위해 면도기에서 비행기를 타나요? 그리고 이것은 ekranoplan의 작업 높이입니다. 왜 고속선? 수중익선, 항공기 엔진 .. 모든 종류의 어뢰정 .. 최고의 폭격기의 운반 능력은 에크 라노 플랜보다 적습니다. 음, 결함은 어디에 있습니까? 전술적 적용 체계가 없습니다-예. 그러나 이것은 디자인 결함이 아닙니다.
    1. gunter_laux
      gunter_laux 4 11 월 2014 15 : 49
      +3
      딘, 당신과 관련하여, 당신은이 괴물의 지배에 있습니다 .7 BTA의 모든 서비스 (26 년), 그러나 당신은 그런 말을 듣지 못했습니다! 수면에서 76 미터 떨어진 내 IL-1,5MD를보고 싶습니다 !!!!! 가능하지만 오래 가지는 않습니다!
  18. Yarik
    Yarik 4 11 월 2014 13 : 17
    +1
    Rostislav BY 오늘, 10:42 ↑
    "언더 플레인"으로 대형화물을 운송하는 것은 의심 스럽습니다.
    비행기로 가져다 줄래?
    전투 무기로서-너무 취약합니다.
    비행기가 눈에 띄지 않습니까? 그리고 배는 빠른 속도를 가지고 있습니다. 더 쉽게 발견 할 수 있습니다.

    그리고 저자는 착륙시 평화로운 요트를 가속시키는 "마스트 드라이버"의 공포를 그릴 때 특히 설득력이 있습니다. 전함 (예 : 핵 잠수함)이 캠페인에서 돌아올 때로드 스 테드에 평화로운 요트가 많이 있는지 궁금합니다.


    누가 핵 잠수함과 요트가 기반이라고 말했습니까? 웃음 누군가 당신을 속였습니다 ....
  19. 울피
    울피 4 11 월 2014 13 : 23
    +2
    아무도 시도, 홍보, 연구 및 실험을 취소하지 않았습니다. 갑자기 그들은 무언가를 발견 할 것입니다 ... 그러나 지금은 운영하기에 너무 이릅니다.
  20. 막대
    막대 4 11 월 2014 14 : 42
    +2
    이 기사는 다채 롭지 만 완전히 비어 있습니다. 저자가 무언가를 증명하고 싶다면 계산을 보여주십시오. 그리고이 경우 정신과 상상력에 미치는 영향은 아무것도 초래하지 않을 것입니다. AUG를 사냥 할 ekranoplan이 없습니다. 칼리 크로 플랜을 구경으로 무장시키고 해안에 친구를 보내는 것이 더 쉽습니다. 그러면 AHG는 러시아 해안을 위협하기보다는 대도시 연안에서 전자전이 출현하는 것을 방지하는 데 더 관심을 가질 것입니다.
  21. gunter_laux
    gunter_laux 4 11 월 2014 15 : 39
    0
    이 기사는 너무 그렇다. 저자가 매우 똑똑하거나 우리가 나쁘다. 적절한 프로파일을 가진 대학을 졸업하고이 문제를 해결하는 것이 좋습니다.
  22. 댓글이 삭제되었습니다.
  23. 창
    4 11 월 2014 18 : 23
    +3
    친애하는 상대방이 과학적 역행을 감추었을 때 WIG의 주제를 닫으려는 제안은이 기사에서 찾지 못했습니다.

    나는 확실히 공식화 할 것이다 :
    나는 우리가 (순간적이 아닌) 이익을 얻는다면 어떤 테크노 장비에 대한 것입니다. 그리고 단식 투쟁으로.
    저는 버뮤다의 크리미아에서 러시아 요트를 타기 위해 요트뿐만 아니라 깡패

    그러나 나는 현재 사용하기 위해 기존의 무거운 EP를 "원시"라고 생각합니다. 그리고 "개념"에 대한 소란. 그들의 개발은 부적절합니다. 일반적으로 그녀를 본 사람이 있습니까? 나는 "그녀에 대해"를 읽었고 모든 것이 지루하고 비밀 스럽습니다. 개발을위한 기술 사양이 있습니까?

    그리고 연속적으로 모든 "나노 올빼미"와 "테크노 애국자에게 만세"의 팬들에게, 나는 러시아가 어떤 주와 마찬가지로 전문가, 생산 능력, 돈 등 제한된 자원을 가지고 있음을 상기시켜 줄 것입니다.
    그리고 원시 기술과 장치에 대한 산업 투자 또는 이국적인 것을 고려하는 것은 "어린 시절의 꿈"이 아니라 미성숙입니다.
    그때 우리는 전체 사회 영역, 군축, 거기에있는 모든 종류의 전사들에게 점수를 매기고 화성에 날아가 봅시다! 그럼 뭐라구? 우리는 거기에서 소행성을 몰아 내고 그것을 적의 머리에있는 경도 DC의 geostasic 파일에 올립니다.
    또는 마호 레타를해라. 일반적으로 supertehno! 에 크라노 플랜은 달려있다. 모든 가정에서 Maholet! 로켓 대기, 적, 마호렛 타에있는 해병대 대대를보고, 신장 산통에서 사망합니다.

    우리의 상황에서 사용에 대한 명확한 정의와 미완성 된 인프라가있는 운영상의 제한이있는 장치에 자원을 투자하는 것은 과학적으로 국가에서 계획된 것으로 간주되며 사보타주라고합니다. 부담 삭감.

    그럼, 아직 서서 움직이지 않습니까?

    아니. 위에서 당신은 정확히 "만약 그런 엔진이 있다면 어떨까요."라고 정확하게 지적했습니다.
    나는 계속 생각할 것이다. 구조적 복사물 (탄소, 그래 핀 등)이 있다면, 가능한 예약이나 변형을 위해 건설을 촉진하고 로켓이 있다면 어쨌든 적용 범위는 .... . 그리고 아직 그것은 표적이 될 것입니다 ....

    지금 자원을 어디에 투자 할 것인가?
    무거운 ekranoplans 및 인프라에 없습니다. 그리고 연구 개발 프로젝트 및 재료, 엔진 제작, 로켓 및 위성 시스템에 관한 자료. 또한 작고 효과적인 전자 서명으로 실험 기반을 개발할 수 있습니다.
    그러나 그런 다음, 국방이나 수송의 필요성 때문에 멋진 대형 가발을 만들 수 있습니다.
    단지 "약간"다른 ekranoplan이 될 것입니다 .. 눈짓
    1. xtur
      xtur 4 11 월 2014 19 : 24
      0
      > 지금 우리가 자원을 어디에 투자해야하는지 명확합니까?
      > 무거운 ekranoplanes 및 인프라가 아닙니다. 그리고 재료,> 엔진 빌딩, 로켓 및 위성 시스템에 대한 연구 개발 작업에서 .. 또한 소규모 작업> EP에서 실험 기반을 개발합니다.

      한 가지 설명-현장에서 EP만으로는 단일 비행기처럼 전사가 아닙니다. 그러나 EP 항공 모함은 항공 모함보다 훨씬 저렴한 것으로 판명 될 수 있으며, ACG로부터 영토와 수역을 보호하는 수단으로서 완전히 성공적인 솔루션으로 판명 될 수 있습니다.
    2. 평균
      평균 4 11 월 2014 20 : 25
      -1
      제품 견적 : Lance
      친애하는 상대방이 과학적 역행을 감추었을 때 WIG의 주제를 닫으려는 제안은이 기사에서 찾지 못했습니다.

      웃음 웃음 자신의 기사를 기억하거나 의견을 읽고 기사의 평점을 본 후 등을 포함하기로 결정 했습니까 ??? 다음은 이것을 이해하는 방법입니다 ------, 현대는 중전차가 계속됨에 따라 전자전의 전투 사용을 시뮬레이션하려고 시도하지만 아무것도 끝나지 않습니다. 어류 나 고기는 운송이나 전술 시스템에 적합하지 않습니다.

      ES의 "중간 - 중간"장치로서의 다른 "효과"는 여러 양서류를 사용하는 사람들에게 잘 알려져있다. 그것은 정상적으로 타거나 정상적으로 떠 다니거나 무엇이든 ...

      따라서 응용 프로그램을 간략하게 시뮬레이션 해 보겠습니다. -------, 그리고 더 나아가 수학적 및 공학적 계산없이 예술적 스타일로 군사 및 민간 목적을위한이 운동 계획의 쓸모 없음을 정당화합니다. 저도 지구본에 올빼미를 끌어 당깁니다. "??? 글쎄, 그 직전에 아주 구체적인 결론과 평행을 이루지 않았나요? ------,이 장치의 개발은 자동 자이로 (프로펠러 자동 회전의 교활한 효과에 비행하는 장치)와 유사합니다. , 또는 오히려 특정 각도로 흐르는 하천에서 특수 로터.) 그들은 또한 지난 세기 초부터 조여졌습니다. 그러나 별도의 이국적이고 초소형 항공보다 더 이상 진행되지 않았습니다. 에어 아마추어는 디자이너 고래로부터 이러한 "지하 페"를 망쳐 서 즐겁게 충돌합니다. https://www.youtube.com/watch?v=KN4q1BNDjtk).

      giroplanes의 장점 중 일부는 "DNA"의 단점보다 더 큽니다. "??? 십자가를 벗거나 바지를 입으십시오."
      제품 견적 : Lance
      단지 "약간"다른 ekranoplan이 될 것입니다.

      당신의 공연에서 그것은 ..... 가짜 chtol처럼 들립니다. 그의 라인을 구부리는 사람을 다루는 것이 더 즐겁습니다. 웃음 "그리고 그들이 그들을 설득했다면, 그는 부자가되지만 건강하고 멋진 소녀들을 포옹하는 것이 더 낫다는 사실에 대한 변명없이 이것을 솔직하게 인정합니다.", 아무도 신경 쓰지 않지만 그것은 화성으로의 비행뿐만 아니라 또 다른 이야기입니다. 소셜 네트워크.
      1. 창
        5 11 월 2014 02 : 33
        -1
        나는 아마도 당신이 나를 인용 한 것에 만족해야합니다. 당신의 구두 - 서법 건축물의 의미 만이 온화합니다.
        내가 너 자신과 모순되는 것 같니? 십자가는 정말로 생각합니다. 그리고 완전히 다시 인용하는 것이 좋습니다. 사려 깊게. 그리고 더 나은 - 일부는, 당신의 의견, 주제 문제, 귀하의 기사에 귀하의 의견을 써주세요.
        너도 봐. 따옴표 ...
        1. 평균
          평균 5 11 월 2014 08 : 47
          -1
          제품 견적 : Lance
          . 당신의 구두-상공 건축물의 의미 만 어쨌든 약하게 표현됩니다.

          그렇다면 기사의 평온함은 어디입니까?
          제품 견적 : Lance
          . 그리고 인용문을 완전히 읽으십시오.

          Az는 전체 기사를 읽고 읽을 수있는 기회를 가졌습니다.
          제품 견적 : Lance
          . 그리고 더 나은 방법-일부 의견에서는 주제 문제에 대해 기사에 의견을 쓰십시오.

          제품 견적 : Lance
          너도 봐. 따옴표 ...

          웃음 교만은 사람이 추천하는 것처럼 심각한 죄입니다
          제품 견적 : Lance
          나는 아마 저를 인용하게되어 기뻤을 것입니다. 그리고 더 나은-당신의 의견, 주제에 관한 기사에서, 당신의 기사에 당신의 의견을 쓰십시오.
          너도 봐. 따옴표 ...

          이러한 것들을 알아야합니다. 웃음 믿을 수 없어? 개인적으로 검증 된 단어를 사용하십시오.
  24. 페레 필카
    페레 필카 4 11 월 2014 19 : 45
    +4
    에바, 우리가 에어 쿠션에서 싫어하는 모든 것은 먹을 것이 엄청 나며 수중익에서는 속도가 비행기의 속도보다 낮으며, 심지어는 에라 크라 란의 속도보다 느립니다.
    물의 배경, 위 또는 배와 같은 높이에서 여전히 문제가되는 것을 알아내는 것.
    그리고 구조자로서 그는 가치가 없습니다. Lun은 5-6 점을 보유하고 있으며 PUSHKA를 제거하면 XNUMX 명을위한 병원을 배치 할 수 있습니다. Komsomol의 사람들은 더 많은 사람들이 살아 남았을 것입니다.
    적어도 군대에 관한 내용 인 봉제 기사 뭐 mdya.
    일반적으로 꾸지 않고 내기를 계속하십시오.
    1. 학생 마
      학생 마 4 11 월 2014 19 : 48
      +3
      제품 견적 : perepilka
      그러나 구조자로서 그는 가격이 없습니다. Lun은 5-6 점을 얻습니다.


      그렇게 쉽고 간단하지 않습니다. 화면이 매우 불안정합니다.
      1. 페레 필카
        페레 필카 4 11 월 2014 20 : 17
        +1
        제품 견적 : studentmati
        그렇게 쉽고 간단하지 않습니다. 화면이 매우 불안정합니다.

        그렇습니다. 화면과 함께 지옥에 앉으면 파도에 앉을 수 있습니다. 그러면 앉을 것입니다. 그래서 물릴 것이므로 안전 마진 이이 경우를 위해 설계되었습니다. 그리고이 고전적인 것들, 얼마나 많은 시간이 지난 후!?
        1. 학생 마
          학생 마 4 11 월 2014 20 : 30
          +1
          제품 견적 : perepilka
          잘 poskolit이므로 안전 마진 이이 경우에 계산됩니다.


          지구에 관한 것입니다.

          "에크 라노 플랜은 비행기가 아닙니다. 다른 운전 기술이 필요합니다. 비행기 조종사는 습관적으로 바퀴를 자신을 향해 움직일 수 있고 자동차의 메인 화면을 빼앗을 수 있습니다. 승무원과 자동차를 파괴하십시오.

          이것은 25 년 1964 월 5 일 Alekseev의 끔찍한 날에 일어난 일입니다. 그날 아침 Gorky 근처 기지에서 그들은 미래의 대형 KM의 프로토 타입 인 SM-XNUMX 자주식 모델을 테스트했습니다. ekranoplan은 조종사가 갑자기 운전대를 자신쪽으로 당겼을 때 이미 물에서 이륙했습니다. 차는 코를 들어 흔들고 몇 초 후 물에 추락했습니다. 조종사와 엔지니어가 죽었다 ... "
          1. 페레 필카
            페레 필카 4 11 월 2014 20 : 35
            +2
            Sanya, 나에게는 아무도 쉽지 않을 것이라고 말하지 않았고 그들은 영원한 생명을 약속하지 않았으며, 나는 그들도 의심합니다. 모든 기계에 익숙해 져야합니다
            1. 학생 마
              학생 마 4 11 월 2014 20 : 42
              +1
              제품 견적 : perepilka
              Sanya, 나에게는 아무도 쉽지 않을 것이라고 말하지 않았고 그들은 영원한 생명을 약속하지 않았으며, 나는 그들도 의심합니다. 모든 기계에 익숙해 져야합니다


              맞습니다, 보바! 따라서 스크린은 상업적으로 사용되지 않습니다. 절망적으로 필요합니다-아마 동의합니다.
    2. 창
      4 11 월 2014 21 : 40
      +2
      이들은 다른 오페라입니다. 에어 쿠션 및 서브 윙. 더미로 쌓을 필요는 전혀 없습니다. 그러나 베개에서 나는 가볍게 경 사진 해안에서 나오고, 땅 위를 걸으며, 높은 장애물을 우회하는 플러스를 본다. 나는 트랙을 에피소드로 놓을 필요가 없다. 그리고 내가 그것을 원했던 곳에 나는 그곳에 앉아 있었다. 늪에서. 운송 효율성을 평가하기가 어렵습니다. 수륙 양륙 착륙입니다.)
      그러나 수중 날개 - 다른 별개의 것으로 매우 유용합니다. 날개 끝단은 물의 움직임 (midsele과 wave)에 대한 저항력의 손실을 크게 줄여줍니다. 그들은 심지어 요트를 착용했다))

      인명 구조 원, 200 % 동의합니다. 그러나 왜 모든 사람들이 이것이 반드시 EP라고 결정 했습니까? 이것은 m입니다. 그리고 착륙 구조 로봇, 수상 비행기, EP를 가진 수송기. 그러나 EP는 특별히 설계되었습니다. "5-6 점 유지"만으로는 충분하지 않습니다.이 점에서 작업하고 이륙해야합니다. 목표를 설정하면 아마도 구축 할 수 있습니다. 그러나 이것은 반복합니다. 다른 EP가 될 것입니다. 기존의 무거운 것은 맞지 않지만 유망한 것은 여전히 ​​그림에만 있습니다 ...
  25. 댓글이 삭제되었습니다.
  26. 학생 마
    학생 마 4 11 월 2014 20 : 24
    +1
    Rostislav Alekseev-에크 라노 플레인의 아버지!

  27. 창
    4 11 월 2014 20 : 45
    +1
    운송 효율성. 여기서 그들은 "숫자를 보여줘"라고 물었습니다.

    여기 운송 Eaglet입니다

    http://www.airwar.ru/enc/sea/orlenok.html

    수정 Eaglet
    윙 스팬, m 31.50
    길이, m 58.11
    높이, m 16.30
    윙 영역, m2 304.60
    무게, kg
    빈 연석 120000
    최대 이륙 140000
    엔진 유형
    2 TRD NK-8-4K 시작하기
    3 월 1 TVD NK-12MK
    트랙션
    시작, kgf 2 x 10500
    행진, ehp 1 x 15000
    최대 속도, km / h 400
    순항 속도, km / h 350
    실용 범위, km 1500
    화면상의 비행 고도, m 2-10
    실제 실링, m 3000
    대원, 사람들 6-8
    유효 하중 : 최대 20000 kg
    무기 : 포탑에 14.5-mm 이중 배럴 기관총 1 개


    그는 얼마나 가지고 다니십니까? 20 톤.

    우리는화물 아날로그 (20 톤 사용 가능)를 찾고 있습니다. 그들은 20 세에 가장 오래된 Eaglet입니다. An-12

    http://www.airwar.ru/enc/craft/an12.html
    An-12 수정
    윙 스팬, m 38.00
    항공기의 길이, m 33.10
    항공기 고도, m 10.53
    윙 영역, m2 121.7
    무게, kg
    빈 28000 항공기
    정상적인 이륙 55100
    최대 이륙 61000
    내부 연료, l 18100
    엔진 유형 4 TVD 진행률 (Ivchenko) AI-20K
    파워, hp 4 x 4250
    최대 속도, km / h 777
    순항 속도, km / h 670
    실용 범위, km 5700
    거리, km 3200
    실제 실링, m 10200
    승무원, 사람들 5 + 1
    화물 적재 : 90 병사 또는 60 낙하산 병 또는 20000 kg의화물
    무기 : 2 개의 23-mm 건 HP-23


    부하의 최대 질량에 대한 비율과 속도, 범위, 전력 등을 비교하십시오.

    질문이 있습니까?
    1. 페레 필카
      페레 필카 4 11 월 2014 22 : 47
      +1
      제품 견적 : Lance
      여기 운송 Eaglet입니다

      운송업자로서, 나는 그것을 고려하지도 않을 것입니다.
      높이로 인해 인명 구조 원, 적절한 속도 및 파도가 유지되거나 충격으로 인해 적절한 속도와 스텔스의 두 가지 사용 사례 만 볼 수 있습니다. 클래식 선박과 베개 및 날개, 속도, 비행기, 감지 기능을 잃습니다. 외출, 쏴서 물 위로 쓰러 뜨리기 위해, 수중 먼지 구름은 아마도 꼬리를 끌고있을 것이므로, 레이더는 흥미로운 플레어를 줄 것입니다.
      1. 학생 마
        학생 마 4 11 월 2014 22 : 57
        +2
        제품 견적 : perepilka
        높이로 인해 인명 구조 원, 적절한 속도 및 파도가 유지되거나 충격으로 인해 적절한 속도와 스텔스의 두 가지 사용 사례 만 볼 수 있습니다.


        날씨는 어때요, Volodya? 구조는 일반적으로 폭풍에 온다. 그리고 가능한 반대와 다른 취약성을 감안할 때 맑은 하늘에서 눈에 띄는 것은 어떻게 든 효과가 없습니까?
        1. 창
          4 11 월 2014 23 : 45
          +1
          오! 그것은 기사에서 잊혀진다.
          나는 회개하고,이 요소들을 언급하기 위해 기사의 머리에서 날아 갔다. 맞춰.
          1. 중장 거리 비행 용 항공기는 원칙적으로 이착륙 지역에서만 기상 조건에 의존합니다. 대부분의 시간 동안 그는 "날씨에 걸쳐"간다. EP의 매복은 전체 경로를 따라 "날씨에 따라"이동한다는 것입니다. 비, 뇌우, 흥분, 태풍, 사이클론, 토네이도. 쓰나미는 계산되지 않습니다. 넓은 바다에서 / 바다가 날아갈 것입니다.) 그러나 그는 이미 "충분하다".. 그의 내 항성을 가지고 있습니다.
          2. 재현성. 군대, 해양 및 조기 경보 시스템 인 모든 방위 시스템의 최신 유망한 OM 구성 요소는 기저 표면에 고속 저공 비행 목표를 선택하고 추적하는 요구 사항을 고려하여 개발되었습니다. 다른 말로는 초음속 KR과 PKR. 나는이 등급의 미사일과 ES의 EPR에 대한 신뢰할만한 데이터가 없을뿐만 아니라 차이점이 모든 사람에게 분명하다고 생각합니다. 그래서, 환상을 먹이지 마라.
      2. 창
        5 11 월 2014 01 : 22
        0
        "운송 노동자로서"는 항상 고려되어야합니다. 페이로드 전달이 중심 기능이기 때문입니다. 두 번째 질문은 로켓, 우유, 바스 스카프, 야전 병원 등 어떤 종류의 짐인지입니다.
    2. abc_alex
      abc_alex 5 11 월 2014 10 : 54
      0
      물론 있습니다. 주요 질문은 무엇을 증명하고 싶습니까?

      Eaglet 및 An-14-급우 란 무엇입니까? 음, 입증되었습니다.
      Eaglet는 비행 모드에서 An-12만큼의 추력 대 중량비가 몇 배나 낮습니까? 음, 입증되었습니다.

      사실, 당신은 Eaglet가 "90 명의 ​​병사 또는 낙하산 병사"가 아니라 200 명의 해병을 완전한 갑옷으로 수송한다는 사실을 교활하게 생략했습니다. 독수리의 길이는 거의 두 배입니다.
      그렇다면 계속 비교 하시겠습니까? 사실, 이제 Eaglet 하나와 AN-12 하나가 아니라 1 ORenok와 2 AN-12를 비교할 필요가 있습니다. 결국, 200 대의 낙하산 병을 수송하려면 2 An-12가 필요하다고 주장하지 않습니까? :)

      예, An-12는 순항 속도와 범위가 더 높습니다. 하지만 문제는 어느 높이에서? 5-7 킬로미터? 그리고 눈으로 추정하지 마십시오. 그러한 높이에서 어느 정도의 거리에서 라디오 수평선 위에 나타날 것입니까? 따라서 방공 시스템의 레이더에서. 이글 트는 또한 "스텔스"가 아니지만, 비행기보다 훨씬 긴 지구 표면의 곡률로 관찰 수단에서 숨겨 질 것이며, 바다의 특성을 기본 표면으로 고려할 때 감지에는 매우 특정한 시스템이 필요할 수 있습니다.
  28. TOR2
    TOR2 4 11 월 2014 22 : 16
    +4
    위에서 언급했듯이 "ekranoplans는 유럽에서 지어지지 않았습니다."그래서 유럽과 함께 무화과. 일년 내내 얼음에 얼어 붙은 강이 몇 개 있는지보세요. 우리는이 강 옆에 인프라를 개발해야합니다. 운송에는화물 및 여객 운송과 같은 범주가 있습니다. 이 틈새 시장은 ekranoplan이 차지할 수 있습니다. 민간인 세계에서 경험을 쌓은 ekranoplanes는 또한 군사 영역에 올 수 있습니다.
    1. 학생 마
      학생 마 4 11 월 2014 23 : 03
      +1
      제품 견적 : TOR2
      이것은 ekranoplan이 점유 할 수있는 틈새 시장입니다.


      저렴하고 안전한 지상 장비. 나는 ekranoplanes에 대한 응용 프로그램이 있지만 동의하지만 보안 문제는 훨씬 적습니다.

    2. 창
      4 11 월 2014 23 : 08
      0
      그래서 그것에 대해, 이미이 틈새 시장을 차지하고 있습니다! 작은 것은 조금 갔다. 같은 장치는 강을 따라 겨울과 여름에 모두 사용할 수 있습니다. 특별 유지 보수 (특히 엔진 및 도킹)에는 필요하지 않습니다.
      1. 학생 마
        학생 마 4 11 월 2014 23 : 12
        0
        제품 견적 : Lance
        특별 서비스


        조종사는 어떻습니까? 이것은 트랙터 나 우랄이 아닙니다. 훈련하고 평범한 월급을 위해 열악한 조건에서 살도록 설득합니까? 누가 갈까요?
        1. 창
          4 11 월 2014 23 : 23
          +1
          그리고 나서 ?? 나는 요인 +로서 서비스에 관해 썼다. 하지만 조종사에 대해 이야기 해 봅시다. 지역 주민은 해당 교육 센터에서 파일럿 교육을 배울 수 있습니다. 한 번 집에 가서 날아. 그러나 신속하고 정기적으로 수리! 포레스트의 항공기 엔진이 고장 나지 않도록 방지합니다. 그러나 사실은 소규모 ES와 일반적으로 항공은 ICE입니다. Rotaxes 등. 그리고 유지 보수 및 수리를 위해 Rybinsk 엔진으로 끌어 들여서는 안됩니다.
          1. 학생 마
            학생 마 4 11 월 2014 23 : 29
            0
            제품 견적 : Lance
            지역 주민은 해당 교육 센터에서 비행을 배울 수 있습니다


            당신이 행복하게 만들 사람들의 마음가짐을 잊지 마십시오. 사슴, 유르트, 대패, 헬리콥터에서 투표 ... 그리고 어느 센터에서 가장 중요하게, 누가? 조종사 훈련을 받습니까? 그런 다음 평행 비행 마약 전문의를 만들어야합니다.
            1. TOR2
              TOR2 4 11 월 2014 23 : 55
              +1
              조종사는 지역 또는 지구 센터에서 올 수 있습니다. 지역 주민들이 가장 가까운 지역 센터에 도착하거나 지역 상점에 물건을 가져 오는 것이 큰 문제라고 불만을 제기 한 대규모 정착촌에 관한 기사와 보고서가 많이있었습니다.
            2. 창
              5 11 월 2014 00 : 02
              +1
              시베리아 강의 범람원 인 IMHO 주민들의 정신은 내 기사의 범위를 벗어나는 것 같습니다.
              그러나 모든 것이 해결되고, 욕망이있을 것입니다.
              1. 학생 마
                학생 마 5 11 월 2014 00 : 11
                0
                제품 견적 : Lance
                그러나 모든 것이 해결되고, 욕망이있을 것입니다.


                그래서 그들은 지능과 사고의 성장을 기다리지 않고 기존의 방법을 북부에 제공하도록 결정합니다.

                당신의 열정을 위해! 음료수 연락 방법을 모르십니까?.
                1. 창
                  5 11 월 2014 00 : 59
                  0
                  그리고 맞습니다. 그들은 기다리지 않습니다.
                  북쪽뿐만 아니라 동쪽, 서쪽, 남쪽 및 우주 배달 음료수
                2. 창
                  5 11 월 2014 02 : 13
                  0
                  "사기 수단으로 돈을 버는 방법"에 대해 방금 쓴 적이 있습니까? ;)
  29. 무관심한
    무관심한 5 11 월 2014 01 : 22
    +4
    저자를 거의 지원하지 않는 것이 이상합니다. 그리고 그는 옳습니다. EP는 현대전에서 필요한 것이 아닙니다.
    우리가 그들이 입양 될 것이라고 가정하더라도 대적은 즉시 그를 위해 파괴 수단을 제시 할 것입니다. 그들을 바보로 만들지 마십시오. 우주에서, 그리고 더 나아가 항공의 도움으로 공격 항공기를 조종하는 것이 불가능하다는 것이 너무 분명합니다. 그리고 그녀는 그를 거북이 하나님처럼 자릅니다! 현대 미사일이 사용될 때 타워가 탱크에서 날아 가면 모든 "괴물"이 첫 번째 일제에서 압도 될 것입니다.
    일화 같다. "악어가 날아 요? 날아 요, 저, 저요!"
    EP는 항상 비행기를 잃을 것입니다. 로켓, 탱크 및 기타 장비를 적재하기 위해서는 운송 항공기와 동일한 인프라가 필요합니다. 장비가없는 해안에서는 200-300 톤을 적재 할 수 없습니다.
    그의 가장 큰 불행은 폭식입니다. 비행기는 성층권에서 비행하며 공기 저항을 극복하기 위해 연료를 소비하지 않습니다. ES는 밀도가 높은 대기에서, 그리고 심지어 수증기와 스프레이로 날아갑니다. 이것이 EP가 AN-12와 경쟁을하지 않는 이유입니다. 그래서 그들은 실험보다 더 나아 가지 않았습니다.
    미국인들은 R & D에 많은 돈을 씁니다. 그들은 전투에 도움이 될 수있는 모든 것에 종사합니다. 최근 몇 년 동안, 그들은 새로운 무기 개발에 700 천억 달러를 소비했으며 아무것도 채택하지 않았습니다 !!!
    응용 프로그램 모델을 고려하고 개발해야합니다. 그리고 그들은 EP에 찬성하지 않습니다.
    60 년대의 성과를 자랑스럽게 생각할 수있는 사람. 그러나 현대 전쟁의 경우 이것은 시대 반대입니다.
    1. abc_alex
      abc_alex 5 11 월 2014 12 : 41
      0
      "우주에서"비행기와 배도 볼 수 있습니다. 따라서 차이가 없습니다.

      "공격기"에 대한 두려움이 이상해 보입니다. 기지를 의미합니까? 이것이 물체의 방공 시스템입니다. 아니면 직접 비행 중입니까? 그래서 여기서 그는 비행기보다 더 취약하지 않습니다. 그리고 탐지 조건이 더 나쁘기 때문에 몇 가지 장점이 있습니다.

      사실 "폭식에 문제"는 없습니다. Lun과 Eaglet는 모두 이륙시에만 전체 발전소를 사용했습니다. Olenka의 순항 코스는 1 개의 작전 극장을 제공했습니다. 비강 APU는 응급 상황에서 완전히 막히지 않았습니다.
      낮은 고도는 속도의 성장에 장애가됩니다. 공기 저항이 상승함에 따라 이것은 기계의 속도를 제한합니다. 그리고 그녀를 탐욕스럽게 만들지 않습니다.

      그리고 Eaglet는 AN-12를 어디에 침투합니까? 길이가 두 배나 길기 때문에 200 명의 상륙 부대가 탑승합니다. 두 개 An-12. :)

      현대 전쟁에 대한 시대? :) 그리고 만약 그렇다면, 매우 이동성이 뛰어나고 타격을 가하는 수단은 복잡한 고정밀 공격 무기로 해군 대형을 은밀하고 신속하게 지원할 수있는 수단입니다. 이것이 시대 착오인가? :)
      그렇습니다. 모든 현대 군사 과학은 스카우트 포수와 높은 수평 이동성 파업 시스템 만있는 체계를 만들려고합니다. :)
  30. 남쪽의 스타리
    남쪽의 스타리 5 11 월 2014 01 : 26
    -3
    저자, 분명히, troechnik! 그리고 여기에서 그가 수학자인지 기술인지에 대해 말하기는 어렵습니다. 아마도 이것 때문일 수도 있습니다. 저자가 중국인, 한국인 및 미국인들에게 자신의 주장을 제시했는지, 그리고 그가 대답 할지를 지켜 보는 것은 매우 흥미로울 것입니다. 사실, 이들 국가에서는 WIG를 개발하고 그 크기를 늘릴 계획입니다. 그들은 모두 바보 같은가요? 미국인에 관해서도 우리는 지난 성명서에 동의 할 수 있습니다.
  31. Semenov
    Semenov 5 11 월 2014 05 : 32
    -1
    EP의 단점과 항공기와의 연결. 국가의 거리와 도로망의 부재를 고려할 때 EDS는 모든 것을 빠르고 상대적으로 저렴한 운송 수단 (비행기, 헬리콥터, 철도 및 자동차 도로 건설, 교량, 터널 등보다 저렴함)을위한 바로 그 수단 일뿐입니다. 도로가 필요하지 않습니다. 쇄빙선 대신-천 톤의화물 전기 드라이브와 300 노트의 속도! 또한 새로운 자료, 커뮤니케이션, 자립 연구. 이것은 "폐쇄"기술이고, 전체 산업이 불필요하게 될 것이며, 국가는 거대한 기술 돌파구를 만들 수 있습니다. 나중에 군대와 연결하는 것이 가능할 것입니다. "무리"에서 작동하는 저렴한 고속 해안 미사일 플랫폼입니다. 이 기사는 확실히 마이너스입니다.
    1. 창
      5 11 월 2014 22 : 59
      0
      투사 ..
  32. abc_alex
    abc_alex 5 11 월 2014 12 : 04
    -1
    그럼에도 불구하고 저자는 ekranoplans과 ekranopleta를 분리해야합니다. 그리고 모든 것을 하나로 모으지 마십시오.
    가발-Lun. 도킹 및베이스와 관련된 모든 문제가있는 경우 (특수 플로팅 도크 필요)
    날개-이글 트. 그것은 공항을 기반으로하며 아무런 문제없이 장비가없는 해안에서 XNUMX에 가까운 수직 속도에 도달합니다.

    이 기사의 저자는 분명히 차이점을 이해하지 못하기 때문에 다음 유형의 진주를 인정합니다.

    이 시간이 지났고, TTX의 한계는 스크린 효과의 물리학과 그 사용에 필요한 EP 매개 변수와 연관되어 있기 때문에 남았습니다.


    우선, 이것은 단지 지저분합니다. 흥미롭게도, 아르키메데스 법칙의 "효과의 물리학"에 대한 집착은 변위 함대를 고려할 때 저자를 괴롭히지 않습니까? 이것은 또한 "성능 제한"입니까? 비행기에서 윙 리프트의 "효과의 물리학"과 마찬가지로?
    그런 다음 간단한 인터넷 검색조차도 달의 항해 매개 변수를 5-6 점으로 지정할 수 있습니다. 이것은 누군가에게 충분하지 않습니까? 충분하지 않다면 그런 날씨에 바다에서 어떻게해야합니까? 그 속도로 폭풍에 실수로 거의 현실이 아닙니다.

    따라서 바다조차도 특정 지역에서 근무할 수 없으며 그것을 덮을 수 없습니다.


    과! 분명히 저자는 은폐는 밖으로 나가지 않고 그 지역에 앉아 있다는 것을 의미한다고 믿습니다. 이제 저자는 Lun 스트라이크 ekranoplan이 예를 들어 Chabanenko BOD가 하루를 경제적으로 처리하거나 최고 속도로 10 시간 내에 커버 할 것이라는 사실을 결코 받아 들일 수 없었 음이 분명합니다 .Lun 영향 ekranoplan은 1 시간 안에 커버 할 것입니다. 따라서 Lun은 요격기와 폭격기가 해당 지역을 순찰하지 않는 것처럼 "제자리"지역을 순찰 할 필요가 없습니다. 그는 어느 정도의 준비 상태를 유지하고 정찰 경고 시스템 (예 : 정찰 잠수함 또는 위성)을 갖추고 있어야합니다.
    그러나 아무도 (적어도) "요청에 따라"6-500 km / h의 속도로 600 마리의 모기를 배달 할 수 없습니다. 결국, 전장에서 유사한 공격기 사용에 반대하는 사람은 없습니까? 전술 폭격기는 어떻습니까? 그렇다면 왜 고속 대함 미사일 모함의 패러다임은 여전히 ​​머리에 있지 않을까요?
  33. abc_alex
    abc_alex 5 11 월 2014 12 : 04
    +1
    공수. 운송 신청을 참조하십시오. 그는 조금 끌고 작은 보트 수준에서 패배에 저항하는 괴물을 만들었습니다. 해병대와 재무부가 그것에 반대 할 것입니다.


    조금도 가지고 다니지 않습니다. 해병대 200 명 또는 장갑차 2 대. 충분하지 않습니까? 무엇에 비해? BDK와 함께? BDK가 XNUMX 미터 길이의 절벽으로 착륙 할 수 있습니까? 아, 그는 물에 완만 한 경사가 필요합니다! 그리고 아마도, 잠재적 인 적은 그런 해안을 다른 자연 시설과 구별 할 수없는 멍청한 사람 일 것입니다.
    Ekranolet Orlyonok은 거의 모든 해안에 200 명을 착륙시킬 수 있으며, 화면에서 나와 최소 1 ~ 3km 높이로 날 수 있기 때문에 10 미터 높이의 절벽은 수륙 양용 폭행에 문제가되지 않습니다. 부사장에게 배를 불러 일으키는 해안 돌이나 극지 덩굴뿐만 아니라

    저자는 착륙선이 "착륙 방향"이라는 개념을 크게 확장한다고 생각했을 것입니다.

    글쎄, 군함에 의한 수륙 양용 폭행 무기의 패배에 대한 저항을 측정하기 위해 ... 이상하지만, 저자는 영공의 배에 대한 손상에 대한 낮은 저항을 혼동하지 않습니까? 아니면 BTA 항공기?
    아마도 저자는 ekranoletami와 ekranoplana가 방어 또는 편대 전투 부대를 뚫는 수단이 아니라는 것을 직접 듣고 싶어 할 것입니다. 그래서. 라고합니다.

    인수 - ES는 비행장을 필요로하지 않습니다. 물론 그들은 섀시를 가지고 있지 않습니다 ... 그러나 폐쇄 된만이 필요합니다. 4 스코어에 대해 흔들 리면서 착륙 할 것이며, 넓은 항구 부두를 말끔히 수리하고 다시 칠할 것입니다. 바닷물은 무기 등급의 기름이 아닙니다. 두꺼운 메탈 EP는 리벳을 만들지 않습니다 ...


    글쎄, 그리고 어떻게 매트에 그러한 지식을 가진 분석을 가장 할 수 있습니까? 부품?
    섀시가없는 사람은 누구입니까? 당신은 독수리가 있습니까? 있습니다.
    포트 와이드 도크는 누가 필요합니까? 달? 그는 자신의 완전한 플로팅 도크를 가지고 있습니다.
    두꺼운 금속으로 암호를 해독 할 수 없습니까? 그리고 저자는 분리 순간까지 LOW SCOPE Eaglet와 Lun이 날개의 앞쪽 가장자리, 기계화, 몸의 바닥 및 코 페어링에서 100km / h 이상의 속도로 흐르는 파동의 영향을 받는다는 것을 이해합니다. 그리고 실제로는 최대 4 점의 흥분으로 이륙했습니다. 저자가 Luny의 사진을 구글로 만들고 그의 날개가 얼마나 거대한 지 보는 것은 죄가되지 않습니다!
    나는 해상 선박이 어떻게 행동하는지보고 싶습니다. 최소 100 분 동안 10km / h의 속도로 파도를 따라 드래그하십시오.
  34. abc_alex
    abc_alex 5 11 월 2014 12 : 09
    +1
    일반적으로이 장치의 포트 입구는 별도의 주제입니다. 항구 항구조차도 아니지만 포트 N ... 배가있는 청어와 같이 선박이 두드리고있는 마일 지역에서만.

    "수영으로 수영하는"옵션 - 등유는 연료 유조선처럼 먹습니다. (나는 MPSPS의 준수에 대해 아무 말도하지 않을 것입니다.) 아니면 잡아 당김을 당깁니 까? 어디서부터, 지평선에서?! 폭풍이라면? 최소한의 훈련 ... 그리고 "정상적인"접근 방식은 자체 작업 과정 또는 오히려 비행을 통해 일반적으로 재난 영화이자 공포입니다. "매쉬 맨"...


    다시 한 번.

    다시 말하지만, 분석 주제에 대한 완전한 오해가 있습니다.
    Ekskrolet은 세 가지 모드로 이동할 수 있습니다. 변위, 계획, 비행. 세 가지 모드가 모두 표준입니다! 차이점은 연비에만 있습니다.
    예를 들어 Lun은 기지에서 독립적으로 기동했고, 기동을 위해 전체 "샹들리에"에서 엔진 1 개를 사용했기 때문에 등유 유조선을 먹지 않았습니다. 그리고 그는 "저속"입니다. 예, 그는 시끄럽고 건강합니다. 그러나 이것들은 저자가 설명하는 대격변이 아닙니다.
    물론 Lun은 기지로 날아 가지 않았습니다. 소련의 군 공업 단지에 대한 괴상한 태도는 유지되지 않았다.
    일반적으로 화면에서 벗어날 수 있고 연료 소비가 증가하여 해안 비행장에 착륙 할 수있는 ekranoplan이 있습니다. 동시에, 거의 "헬기처럼", 즉 최소 수직 및 수평 속도에서. 그는 킬로미터 활주로가 필요하지 않습니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 창
      5 11 월 2014 21 : 28
      -2
      "리뷰"를 쓴 남학생입니까? 잘 읽고 .. 거울 앞에서 혼자서 ...

      우선, "리뷰어"는 스크램블 에그가 과학적으로 보이도록하기 위해 그가 이해하지 못하는 의미 (예 : "패러다임")를 텍스트에 밀어 넣지 않고 러시아어를 이해해야합니다.

      마지막에 더 :

      그럼에도 저자는 ekranoplan과 ekranopleta를 분리해야한다. 그리고 모든 것을 하나로 모으지 마십시오.


      이 모든 장치는 화면 효과를 사용하도록 설계되었으며 기본적으로 동일한 클래스에 속합니다. 연도와 계획으로의 구분은 어떤 식 으로든 내가 기사에서 고려한 내용의 본질에 영향을 미치지 않습니다. 그리고 혼란스러워지기 시작합니다. 끝에 ekranoPLAN이 있고 갑자기 3km가 떠납니다. 그리고 해안에서 "영점에 가까운"이 나오면 화면이 지워지나요? "하위 분류"를 검색하고 곤충을 파헤쳐 서 "빛날"필요가 없습니다.


      다시 한 번.
      다시 말하지만, 분석 주제에 대한 완전한 오해가 있습니다.
      Ekskrolet은 세 가지 모드로 이동할 수 있습니다. 변위, 계획, 비행. 세 가지 모드가 모두 표준입니다! 차이점은 연비에만 있습니다.
      예를 들어 Lun은 기지에서 독립적으로 기동했고, 기동을 위해 전체 "샹들리에"에서 엔진 1 개를 사용했기 때문에 등유 유조선을 먹지 않았습니다. 그리고 그는 "저속"입니다.



      다시 "분류"로 "빛난다". 그리고 SCREEN 모드는 어디에 있습니까?) 또는 어떤 모드가 만들어 졌는지 명확하지 않습니까?

      아니면 닫힌 만에서의 기동과 민간 항구 지역에 접근하는 것의 차이를 이해할 수 없는가?
      그런 다음 소파에서 떼어 내고 REAL로 짜내십시오. 그곳에서 바다를 찾으십시오. (바닷물이있는 수평선까지 저수지입니다.)화물 항구의 터미널이 어디에 있는지 현지인에게 물어보십시오 (일반적으로 근처에 여객 터미널이 있습니다). 거기로 가서 크레인을 타고 수평선까지 배를 세십시오. 그리고 "이해" "하나에".. "분석의 힙"으로 거기에 "책략"...
    4. 창
      5 11 월 2014 21 : 29
      -2
      그런 다음 간단한 인터넷 검색조차도 달의 항해 매개 변수를 5-6 점으로 지정할 수 있습니다. 이것은 누군가에게 충분하지 않습니까? 충분하지 않다면 그런 날씨에 바다에서 어떻게해야합니까?


      땅은 어떤 말도 안돼! 전투 임무와 구조 임무는 모든 날씨와 점수에서 수행됩니다. 최대 9
      크레인에서 내려 해군 기지가있는 항구에 문의하세요. 기지에서 반짝이는 단추 나 줄무늬 티셔츠가있는 옷을 입은 사람들을 찾아 물어보십시오. "XNUMX 점 내항 성은 충분하지 않습니까?" 그들이 말하는 것을 들어라. 이것을 이해하려고 노력하십시오. 기분을 상하게하지 마십시오. 여기에 답을 쓰지 마십시오. 금지.


      그 속도로 우연히 폭풍에 빠지는 것은 사실상 불가능합니다.


      소파로 돌아갑니다. 구글 : "비행기 추락 사이클론 뇌우 전선". googled를 읽는 것을 잊지 마십시오.
      시간이 지나면 아마도 "날씨 위"여객기가 때때로 대기 전선을 우회 할 수 없더라도 "날씨 아래"두 번 느린 EP는 일반적으로 단락이된다는 "영감"이있을 것입니다.


      그리고 아마도, 잠재적 인 적은 그런 해안을 다른 자연 시설과 구별 할 수없는 멍청한 사람 일 것입니다.
      Ekranolet Orlyonok은 거의 모든 해안에 200 명을 착륙시킬 수 있으며, 화면에서 나와 최소 1 ~ 3km 높이로 날 수 있기 때문에 10 미터 높이의 절벽은 수륙 양용 폭행에 문제가되지 않습니다. 부사장에게 배를 불러 일으키는 해안 돌이나 극지 덩굴뿐만 아니라


      "검토 자"는 어떻게 군대를 상륙시킬 것인가? 킬로미터에서 완두콩, 코를 열었습니까? 아니면 돌로 해안에 앉아 있습니까? "거의 헬리콥터"를 섀시에 올려 놓거나 배에 올려 놓고 오랫동안 고통받지 않도록? 꽤 멍청한 즐거움 ...
    5. 댓글이 삭제되었습니다.
    6. 창
      5 11 월 2014 21 : 33
      -2
      저자는 Lun 스트라이크 ekranoplan이 예를 들어 Chabanenko BOD가 경제적 인 하루 또는 최고 속도로 10 시간 내에 Lun 스트라이크 ekranoplan이 1 시간 안에 커버 할 거리를 커버 할 것이라는 사실을 받아 들일 수 없었습니다. 따라서 Lun은 요격기와 폭격기가 해당 지역을 순찰하지 않는 것처럼 "제자리"지역을 순찰 할 필요가 없습니다. 그는 어느 정도의 준비 상태를 유지하고 정찰 경고 시스템 (예 : 정찰 잠수함 또는 위성)을 갖추고 있어야합니다.
      그러나 아무도 (적어도) "요청에 따라"6-500 km / h의 속도로 600 마리의 모기를 배달 할 수 없습니다.


      리뷰어는 이전의 Tu-22M3 / X-22 스트라이크 컴플렉스에서 XNUMX 대의 기계로 동일한 작업을 "그때"수행 할 수 있다는 사실에 대해 자신의 재료 및 Google에 대한 지식을 확장하지 못했습니다. 그리고 "크롤러"의 "완전한 패러다임"은 다음과 같습니다.
      -총계! 이륙 질량은 cokodav Lun보다 적습니다.
      - "그때"그들은 덮을 필요가 없었습니다.
      -한 시간이 아니라 10 분 안에 "인격 전달"
      - 모기보다는 3 시간 범위 내에서 대략적인 속도와 속도를 가진 로켓을 쏘십시오.

      단락 버디.
      그리고이 문단은 또한 국방부에서 "바보가 아닌"것으로 간주되었습니다.
      그리고 그것이 계획된 일련의 8 개의 달에서 단 하나만 건축 된 이유입니다 ...


      추신 : 충격 복합체와 비교할 때 넌센스를 쓰지 않도록 숫자와 날짜를 읽는 법조차 배우십시오-BPC Chabanenko는 Lun이 비행을 시작했을 때 프로젝트에 없었습니다!
  35. 댓글이 삭제되었습니다.