"특수 작업용 기계"Type 15P (중국)
최근 중국은 몇 가지 새로운 대포 발사 전투 차량을 시연했다. 아마도 이런 종류의 가장 흥미로운 개발은 원래 Type 15P 장갑차였습니다. 이 기계는 현대 군사 기술에 대해 전혀 다른 모습을 보이며 적어도 기술적 인 호기심으로 큰 관심을 보입니다. 그러나 15P 유형 기계가 공급 계약의 대상이 될 수 있다는 점을 배제 할 수 없습니다.
파이팅 머신 타입 15P는 매우 특별한 모양과 디자인을 가지고있어서 하나 또는 다른 클래스를 참조 할 수 없습니다. 따라서 심각한 예약이없고 개방 된 택시가 없기 때문에 15P 유형을 수송을 목적으로 육군 차량 범주에 지정할 수 있지만 기관총으로 구성된 군대와 105-mm 곡사포는 차량을 자체 추진 포병 부대로 분류 할 수 있습니다. SCAIC (Sichuan Aerospace Industry Corporation)의 중국 전문가는 자체 등급 분류를 제공합니다. 그들은 유형 15P "특수 작전 차량 (SOV)을 호출합니다. 따라서이 개발은 무거운 무기를 가진 정찰 차량으로 간주 될 수 있습니다.
"특수 작업 차량"유형 15P는 기존 구성 요소와 어셈블리를 광범위하게 사용하여 만들어졌습니다. Shaanxi Automotive SX2110 트럭 섀시가 기본으로 선택되었습니다. 기본 트럭은 군대에서 사용하기위한 것입니다. 그 섀시는 바퀴 공식 4х4를 가지고 있고, 240에서 HP 280까지의 힘과 함께 디젤 엔진을 갖추고있다. 이 동력 장치는 80 km / h까지 고속도로의 트럭 최대 속도를 제공합니다. 자동차 부하 용량 - 6 톤.
기계의 섀시에 15P가 설치된 원래 케이스를 입력하십시오. 선체 앞에는 운전자와 지휘관이있는 라디에이터와 승무원 실이 있습니다. 웬일인지, 아마 차를 용이하게하기 위해, 오두막에는 지붕과 유약이 없다. 승무원은 몇 가지 안전 호에 의해 사고 중 부상으로부터 보호됩니다. 오두막의 디자인은 매우 단순 해져서 도어가 없어도 가벼운 금속 팔걸이가 있습니다.
운전자와 지휘관 바로 뒤에는 즉석에서 싸우는 격실이 있습니다. 그것은 기관총 포탑이 설치되어있는 프레임의 형태로 만들어집니다. 이 "싸우는 컴 파트먼트"의 바닥과 회전하는 포탑 만 금속 시트로 막혀 있다는 것은 주목할만한 사실입니다. 총알이나 파편에 대한 사수의 다른 보호는 없습니다. 이 기계는 낙하물이있는 경우에만 사수를 보호 할 수 있습니다. 낙하물의 경우 안전호에 그리드가 뻗어 있습니다.
섀시 뒤쪽에는 대포 시스템이있는 플랫폼이 있습니다. 현장의 측면에는 금속 프로파일과 메시의 작은면이 있습니다. 사이트 중간에 탄약을 넣을 도구와 상자가있는 캐리지가 회전하고 있습니다. 선미 보드에는 스페어 휠과 연료 용기 용 부속 장치가 있습니다.
공식 데이터에 따르면 15P 차량의 승무원은 8 명으로 구성됩니다. 2 명이 자동차 앞, 3 명이 탑을 조종합니다. 적재 된 위치에있는 승무원의 나머지 부분은 분명히 총 옆에있는 후방 플랫폼에 위치해야합니다.
특수 작전 차량 유형 15P는 매우 흥미로운 무기 구성을 가지고있어 특정 질문을 유발합니다. 가장 강력한 기관총은 후방 플랫폼에 장착 된 105 mm 곡사포입니다. 총에는 유도 장치, 반동 장치 및 총구 제동 장치가 있습니다. 바깥쪽으로, 총은 50 대에서 창조 된 OTO Melara Mod 56 이탈리아 곡사포처럼 보인다. 따라서 건이 -7 °에서 + 65 °까지의 고도 각으로 발사 할 수 있다고 가정 할 수 있습니다. 상대적으로 좁은 범위 내에서만 수평 적 안내를 수행 할 수 있습니다.
탄약 105-mm 건에는 다양한 종류의 껍질이 포함될 수 있습니다. 사용 된 탄약의 유형과 고도 각에 따라 10,8 km까지의 거리에서 목표물을 발사 할 수 있습니다. 필요한 경우 직접 화재는 최대 수백 미터의 거리에있는 대상에서 발사 될 수 있습니다. Type 15P 기계의 디자인에서 알 수 있듯이, 건은 상대적으로 낮은 리턴을 가지고 있기 때문에 기본 바퀴 달린 섀시에 추가 지지대, 오프너 또는 아웃 트리거를 장착 할 수 없습니다.
근거리에서 목표물을 공격하기 위해 "특수 작전 용 기계"에는 대형 구경 기관총이 장착되어 있습니다. 그것은 оружие 기계 중앙에있는 타워에 있습니다. 타워의 디자인은 수평면에서 원형 안내를 제공합니다. 본격적인 기갑 선체가 없기 때문에 승무원은 필요한 경우 개인 무기로 발사 할 수 있습니다. 기계 앞 (그릴 측면)에는 4 개의 연탄 수류탄 발사기가 2 대 있습니다.
15P 유형은 다양한 비행기와 헬리콥터로 운송 될 수 있다고 주장됩니다. 높은 이동성과 높은 화력을 갖춘 항공 수송 장비를 필요로하는 특수 장비를위한 것입니다. 보고서에 따르면 15P 프로젝트는 고객의 희망에 따라 장비 및 장비를 변경할 수있는 모듈 방식으로 구축되었습니다.
시연 된 Type 15P 전투 차량은보기 드문 것으로 주목을 끌고 있습니다. 그 임무는 분명합니다 - 적의 뒤쪽에서 정찰 작전의 수행을 보장합니다. 사실 중국 전문가가 제안한 SOV라는 용어는 러시아의 "BRDM"과 유사합니다. 그러나 중국 차는 완전한 예약이 없기 때문에 실제 전투에서 그 능력을 심각하게 감소시킵니다.
곡사포 구경 105 mm의 형태로 된 주요 무기는 유닛의 지원으로 화력을 강화하고 모듈 원리에 기반 해 기계의 성능을 입증 할 수 있습니다. 동시에, 유형 15P에는 기관총 및 연기탄 수류탄 발사기가 있습니다.
아마도 중국 군대는 특수 부대를위한 15P "특수 작전 기계"를 주문할 예정이며,이 부대는 차량 및 화재 지원 수단으로 사용될 것입니다. 그러한 공급 물의 양은 문제가되는 경우입니다. 마찬가지로, 수출 인도의 가능성과 양에 대해 자신감을 가지고 이야기하는 것은 불가능합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://janes.com/
http://defence-blog.com/
http://militaryparitet.com/
파이팅 머신 타입 15P는 매우 특별한 모양과 디자인을 가지고있어서 하나 또는 다른 클래스를 참조 할 수 없습니다. 따라서 심각한 예약이없고 개방 된 택시가 없기 때문에 15P 유형을 수송을 목적으로 육군 차량 범주에 지정할 수 있지만 기관총으로 구성된 군대와 105-mm 곡사포는 차량을 자체 추진 포병 부대로 분류 할 수 있습니다. SCAIC (Sichuan Aerospace Industry Corporation)의 중국 전문가는 자체 등급 분류를 제공합니다. 그들은 유형 15P "특수 작전 차량 (SOV)을 호출합니다. 따라서이 개발은 무거운 무기를 가진 정찰 차량으로 간주 될 수 있습니다.
"특수 작업 차량"유형 15P는 기존 구성 요소와 어셈블리를 광범위하게 사용하여 만들어졌습니다. Shaanxi Automotive SX2110 트럭 섀시가 기본으로 선택되었습니다. 기본 트럭은 군대에서 사용하기위한 것입니다. 그 섀시는 바퀴 공식 4х4를 가지고 있고, 240에서 HP 280까지의 힘과 함께 디젤 엔진을 갖추고있다. 이 동력 장치는 80 km / h까지 고속도로의 트럭 최대 속도를 제공합니다. 자동차 부하 용량 - 6 톤.
기계의 섀시에 15P가 설치된 원래 케이스를 입력하십시오. 선체 앞에는 운전자와 지휘관이있는 라디에이터와 승무원 실이 있습니다. 웬일인지, 아마 차를 용이하게하기 위해, 오두막에는 지붕과 유약이 없다. 승무원은 몇 가지 안전 호에 의해 사고 중 부상으로부터 보호됩니다. 오두막의 디자인은 매우 단순 해져서 도어가 없어도 가벼운 금속 팔걸이가 있습니다.
운전자와 지휘관 바로 뒤에는 즉석에서 싸우는 격실이 있습니다. 그것은 기관총 포탑이 설치되어있는 프레임의 형태로 만들어집니다. 이 "싸우는 컴 파트먼트"의 바닥과 회전하는 포탑 만 금속 시트로 막혀 있다는 것은 주목할만한 사실입니다. 총알이나 파편에 대한 사수의 다른 보호는 없습니다. 이 기계는 낙하물이있는 경우에만 사수를 보호 할 수 있습니다. 낙하물의 경우 안전호에 그리드가 뻗어 있습니다.
섀시 뒤쪽에는 대포 시스템이있는 플랫폼이 있습니다. 현장의 측면에는 금속 프로파일과 메시의 작은면이 있습니다. 사이트 중간에 탄약을 넣을 도구와 상자가있는 캐리지가 회전하고 있습니다. 선미 보드에는 스페어 휠과 연료 용기 용 부속 장치가 있습니다.
공식 데이터에 따르면 15P 차량의 승무원은 8 명으로 구성됩니다. 2 명이 자동차 앞, 3 명이 탑을 조종합니다. 적재 된 위치에있는 승무원의 나머지 부분은 분명히 총 옆에있는 후방 플랫폼에 위치해야합니다.
특수 작전 차량 유형 15P는 매우 흥미로운 무기 구성을 가지고있어 특정 질문을 유발합니다. 가장 강력한 기관총은 후방 플랫폼에 장착 된 105 mm 곡사포입니다. 총에는 유도 장치, 반동 장치 및 총구 제동 장치가 있습니다. 바깥쪽으로, 총은 50 대에서 창조 된 OTO Melara Mod 56 이탈리아 곡사포처럼 보인다. 따라서 건이 -7 °에서 + 65 °까지의 고도 각으로 발사 할 수 있다고 가정 할 수 있습니다. 상대적으로 좁은 범위 내에서만 수평 적 안내를 수행 할 수 있습니다.
탄약 105-mm 건에는 다양한 종류의 껍질이 포함될 수 있습니다. 사용 된 탄약의 유형과 고도 각에 따라 10,8 km까지의 거리에서 목표물을 발사 할 수 있습니다. 필요한 경우 직접 화재는 최대 수백 미터의 거리에있는 대상에서 발사 될 수 있습니다. Type 15P 기계의 디자인에서 알 수 있듯이, 건은 상대적으로 낮은 리턴을 가지고 있기 때문에 기본 바퀴 달린 섀시에 추가 지지대, 오프너 또는 아웃 트리거를 장착 할 수 없습니다.
근거리에서 목표물을 공격하기 위해 "특수 작전 용 기계"에는 대형 구경 기관총이 장착되어 있습니다. 그것은 оружие 기계 중앙에있는 타워에 있습니다. 타워의 디자인은 수평면에서 원형 안내를 제공합니다. 본격적인 기갑 선체가 없기 때문에 승무원은 필요한 경우 개인 무기로 발사 할 수 있습니다. 기계 앞 (그릴 측면)에는 4 개의 연탄 수류탄 발사기가 2 대 있습니다.
15P 유형은 다양한 비행기와 헬리콥터로 운송 될 수 있다고 주장됩니다. 높은 이동성과 높은 화력을 갖춘 항공 수송 장비를 필요로하는 특수 장비를위한 것입니다. 보고서에 따르면 15P 프로젝트는 고객의 희망에 따라 장비 및 장비를 변경할 수있는 모듈 방식으로 구축되었습니다.
시연 된 Type 15P 전투 차량은보기 드문 것으로 주목을 끌고 있습니다. 그 임무는 분명합니다 - 적의 뒤쪽에서 정찰 작전의 수행을 보장합니다. 사실 중국 전문가가 제안한 SOV라는 용어는 러시아의 "BRDM"과 유사합니다. 그러나 중국 차는 완전한 예약이 없기 때문에 실제 전투에서 그 능력을 심각하게 감소시킵니다.
곡사포 구경 105 mm의 형태로 된 주요 무기는 유닛의 지원으로 화력을 강화하고 모듈 원리에 기반 해 기계의 성능을 입증 할 수 있습니다. 동시에, 유형 15P에는 기관총 및 연기탄 수류탄 발사기가 있습니다.
아마도 중국 군대는 특수 부대를위한 15P "특수 작전 기계"를 주문할 예정이며,이 부대는 차량 및 화재 지원 수단으로 사용될 것입니다. 그러한 공급 물의 양은 문제가되는 경우입니다. 마찬가지로, 수출 인도의 가능성과 양에 대해 자신감을 가지고 이야기하는 것은 불가능합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://janes.com/
http://defence-blog.com/
http://militaryparitet.com/
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