Evdokia Nikulin. 유명한 야간 마녀 파일럿
위대한 애국 전쟁 중 압도적 다수의 소비에트 국민이 승리의 접근 방식에 기여했습니다. 수백만 명이 싸웠고 부상 당하고 전선에서 사망했습니다. 그 중에는 모든 국적의 젊은이와 노인, 남성과 여성이있었습니다. 나치로부터 야간 마녀라는 별칭을 얻은 소련군 조종사는 전쟁의 진정한 전설이되었습니다.
붉은 군대의 여성 연대
여성의 형성 항공 연대는 1941 년 0099 월 소련 국방 인민 대표 8 호 (1941 년 1912 월 1943 일자) "적군 공군의 여성 항공 연대 구성"명령에 따라 시작되었습니다. 따라서 인민위원회는 유명한 조종사 Marina Raskova (29-1938)의 제안을 수락했습니다. 당시 6450 세의 마리나 라스 코바 (Marina Raskova)는 이미 소련의 영웅이라는 칭호를 지녔습니다. 그녀는 XNUMX 년 "모스크바-극동"항로에서 XNUMXkm의 거리를 포함하는 논스톱 비행 중에 보여준 용기와 영웅으로 수상했습니다. Grizodubova의 명령에 따라 Raskova는 비상 착륙 중에 타이가에 낙하산 점프를했고 XNUMX 일 후에 발견되었습니다. 동시에, 식량 공급에서 조종사는 그녀와 함께 두 개의 초콜릿 바만 가지고있었습니다. 위대한 애국 전쟁이 시작될 무렵 Raskova는 군용 항공기에서 근무했으며 동시에 국가 안보 수석 중위의 군사 계급을 가진 국가 안보 인민위원회 직원에 등재되었습니다.
소비에트 사회에서 그녀의 권위와 요셉 비사 리오 노비 치 스탈린에게 개인적으로 아울렛을 사용할 수있게 된 Raskova는 독점적으로 적군의 여성 항공기를 창설했습니다. 세계에서 군대 역사 더 유사한 전례가 없었다 - 아니, 물론, 또한 여성이 있었다 - 군사 조종사하지만 실제로 완전히 여성 인력을 배치 할 전체 단위 아니었다. 그러나 아이디어는 당과 국가의 전능하신 지도자를 좋아 Raskovoy. 스탈린은 여성 항공 연대 창설에 관한 비밀 법령에 서명했다. Marina Raskova는 그들의 조직을 책임졌다. 그리고 그녀 자신은 나중에 수보 로프 및 쿠투 조프 연대 (도시에서 NKO 주문 번호 587 2)의 125 번째 가드 폭격기 항공 pikirovochno 이름 Raskovoy 보리 소프 주문으로 개편 PE-265에서 명령 03.09.1943 번째 폭격기 항공 연대했다.
Evdokia Bershanskaya - - 또 다른 걸출한 지식과 경험을 가진 조종사의 명령에 따라 2월 6 1942 588, 한 창조 - 폭격기 항공 연대는, 같은 해에받은 수보 로프 1943 번째도 야간 폭격기 연대의 46 3 - 타만 가드 레드 배너 주문의 이름입니다. 연대는 여성에 의해 독점적으로 제공 - 그들은 모든 위치 점유 - 네비게이터와 조종사에 대한 항공기 역학과 항공기 기술 관련을, 여성은 남아 연대의 장교. 따라서, m-46 연대가 Evdokiya Bershanskaya 명 정치에 대한 치환기 지휘관 마리아 런트 (제 감독관 선반 대대 위원 Evdokiya Rachkevich이었다)이었다. 마리아의 Fortus와 이리나 Rakobolskaya가 이끄는 다른 시간에 연대 본부.
다른 두 항공 연대 - 원래 여자로 만들어 587-폭격기와 586 번째 파이터, 그 남자는 그것이 직접적으로 짧은 시간 항공기 유지 보수에 여자를 교육하는 것은 매우 도전을 대표로, 남성과 사무실 기술 직원을 수용하기 시작했다. 따라서, 46 th 연대 (전 588 th)만이 완전히 여성으로 남아 있었다. 이것은 처음에는 프론트 라인 유닛으로서의 그의 특별한 "열정"이었다.
Evdokia Bershanskaya (처녀 이름 - Karabut) (1913-1982)는 스타 브로 폴 지역과 북 코카서스의 출신이었다. 1931의 Batay Aviation School에 등록하면 1932-1939에 있습니다. 항공기 강사였다. 1939에서, 마을 Pashkovskaya의 크라 스노 다르 지역에 본사를 둔 특수 용도의 aviazvenom 명령 218 번째 항공 그룹을 채택했다. 또한, 1941 년에, 그의 젊음에도 불구하고 (28 년), Bershanskaya 뒤에 항공 경험이 10 년임을 고려하고, 바타이 스크 항공 학교에서 형성된 경험 명령 여성의 항공 그룹은, 그것은이었다 그녀의 마리나 레스 코바 고등 군사 공군 사령부 588 번째 폭격기 항공 연대의 지휘관의 게시물을 위탁, 항공의 주장의 계급을 수상했다. Evdokia Davydovna는 경비 대위로 전쟁을 끝냈습니다.
수 588 번째 항공 연대 Bershanskaya ( "Dunkinogo 연대"라고 농담 붉은 군대를 불렀다는) 원래 115 사람들이었다. 그들은 대부분 매우 어린 소녀이었다 - 그러나 나치 침략자를 통해 승리에 기여하고 싶어했다 17-22 년. 그 중 많은 학생들이 있었다 - 주로, 정확한 과학 학부의 - 네비게이터에서 물리, 역학과 수학 지리 학부에서 소녀를 보냈다. 함축 된 의미는 민간 대학에서 그들에 의해 획득 한 지식, 군사 항목의 동화를 촉진하고 단지 관리 및 항공기의 유지 보수에 관한 실질적인 주제로 미래의 조종사, 네비게이터, 기술자와 기계를 훈련 것이라고했다. "모스크바의 다른 대학교 학생들이 네비게이터 그룹에 등록되었습니다. 그들은 우리를 스포츠의 집에서 그리고 다시 2 층 침대에 앉혔습니다. 클래스 수업은 모스 부호와 훈련을 포함, 하루에 2 ~ 3 시간 11, 그리고 저녁에 다음날을 준비 할 필요가 있었다 : 그리고 그것은 끊임없는 교리를 시작했다. 일부 징계가 매우 힘들었다 "- 이리나 Rakobolskaya (Rakobolskaya I.는 말한다, N. Kravtsov 우리는 호출 된 밤의 마녀 밤 폭격기의 여성 46 가드 연대 싸우고있다 - .. 2 에디션, 보충 - M :.. 모스크바 주립 대학 출판사, 2005).
12 6 월 1942, 연대의 첫 출발, 그리고 8 2 월 1943, 그는 경비대 연대의 명예 제목을 수상했습니다. 연대의 전투 경로는 로스토프 지역, 스타 브로 폴 테리토리 및 북 오세티아의 1942에서 열렸습니다. 1943에서 적의 방위의 돌파구에 참여하여 Novorossiysk의 해방과 나중에 Kerch 반도에서의 착륙 작전, Crimea와 Sevastopol의 해방을 지원했습니다. 6 ~ 7 월 1944에서 동 연대는 8 월에 폴란드 1944 (벨로루시, 1 월, 1945, East Prussia)를 해방시켰다. April 1945 연대의 조종사가 Oder에서 만나 적의 방어선을 뚫습니다.
반면, 325 번째 밤 폭격기 항공 부문 - - 2 가드 밤 폭격기 항공 부문에서 (전쟁 3 년 동안, 연대, 그는 더 큰 "남성"공중 유닛의 일부 있지만, 그 구성은, 여성 남아 형식을 다시 가지 않았다 크리미아의 해방을 위해 싸우는 동안 월 1944). 연대는 Po-2 폭격기를 날 았습니다. 20, 그리고 연대의 승리는 45 기계 만났다 - 전쟁의 시작 부분에서 연대 싸움의 중간에, 35 항공기이었다.
Dina는 어떻게 항공에 왔습니까?
이 연대에서 우리 기사의여 주인공을 부를 기회가있었습니다. 많은 동료들과 마찬가지로, Evdokia Andreyevna Nikulina (1917-1993)는 전쟁 전 경험이있는 전문 조종사였습니다. 그녀는 10 월 혁명의 해에 태어났다. 농부 가정의 Parfenovo (현재는 칼루가 지역의 Spas-Demensky 지구)에서 11 월 8의 올해 1917에서 태어났다. 1930에서 13 세의 Evdokia (그녀의 친척 인 Dina는 Podolsk로 갔다.)의 형은 시멘트 공장에서 일했다. 이 교외의 마을 Dina에서 1933 년 졸업 한 시멘트 공장에서 공장 학교에 들어갔다. 단순한 가정에서 온 소녀의 삶의 방식은 시멘트 공장, 가정 생활, 은퇴에서 실험 조교로 일하는 것으로 미리 결정된 것처럼 보입니다.
그러나 그녀의 많은 동료들과 마찬가지로 Evdokia는 항공에 대한 꿈을 꾸었습니다. 스탈린의 산업화는 소비에트 연방을 세계 산업 강국으로 만들었을뿐만 아니라 수백만의 소비에트 젊은이들에게 특정한 삶의 전략을 세웠습니다. Evdokia는 항공 학교에 등록했으며 처음에는 항공기를 연구했습니다. 그런 다음 두 번째 해에 그녀는 항공기 조종실에서 자신을 시험하기로 결정했습니다. 온보드 정비사 및 파일럿 시험에 합격했습니다. 1936 년, 여성 항공 대대가 결성되어 바타이 스크 (Rostov-on-Don 교외)의 항공 학교로 이송되었습니다. XNUMX 년간의 연구 기간 동안 Evdokia는 XNUMX 년의 비행 교육 과정을 수강 할 수있었습니다. 졸업 후, 그녀는 Civil Air의 Smolensky Aviation Unit에서 봉사하라는 지시를 받았습니다. 함대Evdokia는 정기적으로 항공 우편, 긴급 의료 출발, 말라리아 모기 파괴 및 기타 중요한 문제를 XNUMX 년간 처리하는 일에 정기적으로 대처했습니다. 그런 다음 전쟁이 시작되었습니다. 전쟁 첫날, 에브도 키아 니 쿨린 (Evdokia Nikulin)은 서부 전선 본부에서 복무 한 후 엥겔스 (Engels) 시로 임명되었으며 마리나 라스 코바 (Marina Raskova)는 붉은 군대 공군의 여성 항공 연대를 결성했습니다.
싸우는 방법
그녀의 전선 여행은 6 월 1941에서 시작되었습니다. 1945 년에 - 폭격기 연대 그녀는 전쟁을 통해 갔다. 나는 Po-2를 날았다. 그런 다음 추억의 책 I.V. Rakobolskaya 및 N.F. 조종사 및 항해자를위한 - Kravtsov 항공기를 설명, "두 개의 야외 샤워와 함께 나무 복엽 비행기, 다른 뒤에 하나, 및 듀얼 컨트롤을 배치. 라디오없이 최고 속도 120의 km / h에 도달 할 수있는 저전력 모터와 총알에서 승무원을 보호 할 수 bronespinok. 비행기에 폭탄이 없다. 폭탄은 비행기 평면 바로 아래의 폭탄 선반에 매달려 있었다. 우리는 자신과라는 SPR (케이크)를 설정 한 어떤 광경이 없었다. 폭탄 하중의 양은 100에서 300 kg까지 다양합니다. 평균적으로 우리는 150 - 200 kg을 가져갔습니다. .. 46-에디션 -하지만 밤 Rakobolskaya I., N. Kravtsov 우리는 호출 된 밤의 마녀 밤 폭격기의 여성 2 가드 연대 싸우고있다 ( "비행기는 몇 출격을 관리하고, 총 폭탄 부하가 큰 폭격기의 부하에 비교했다 증강 됨 - M : MSU의 출판사, 2005). 8 월 1943 전에 조종사가 낙하산을 사용하지 않았다는 것이 중요합니다. 더 정확하게, 낙하산은 물론, 연대에 있었지만, "밤의 마녀"20 추가 킬로그램 폭탄 항공기를 해제하려고 데리고하지 선호했다. 즉, 의식적으로 위험을 감수하고 있습니다. 1942 여름, Nikulina는 VKP에 가입했습니다 (b). 경험과 재능있는 조종사로 - 사랑 Olkhovskaya가 그 자리에 Evdokia Nikulin 보낸 임명되었다 비행 중대의 지휘관의 죽음 후.
Yevgeny Rudnev는 Nikulin이 조종 한 항공기의 항해자 역할을 수행했습니다. Evgenia Rudneva와 함께, Evdokia Nikulin은 친한 친구였습니다. 어쨌든 한 비행기에서 규칙적으로 전투 임무를 수행해야했습니다. Evgenia Rudneva는 흥미 진진한 일, 주 및 달에 대한 일기 항목을 남겼습니다. 그녀의 군대 친구이자 사령관 인 그녀와 그 같은시에 헌신했다.
"그래서 잠의 원수들은 잊어 버렸습니다.
1 년이 함께 날아간다면,
200 명이 넘는 출산이 있으면,
내가 나중에가는 곳마다,
어쨌든, 나는 너를 잊지 않을 것이다.
나는 어떻게 짜다가 앉았는지 잊지 않을 것이다.
우리가 맞은 Manych 총에 것과 같이,
불타는 고향 위에, 우리는 경쟁했다. "
Evgenia Rudneva는 심지어 Evdokia Nikulina보다 젊었습니다. 그녀는 Berdyansk에서 12 월 24 1920으로 태어났습니다. 그녀의 아버지는 우크라이나 사람이었고, 전신에 복무했다. 어머니는 출생하여 유대인이며, 아버지와 결혼하고 정교를 채택했습니다. 그 순간부터 그녀의 친척 - 정통 유대인들은 - 모두가 그녀의 모든 관계를 파괴했다. 전쟁이 세 가지 과정을 기계와 모스크바 주립 대학의 수학 교수의 천문학 부서를 완료하기 전에 유진 Rudnev는 고등학교를 우수한 성적으로 졸업했다. 그녀는 큰 희망을 준 대학에서 공부하는 동안, 그것은 물론 최고의 학생 중 하나였다. 젊은 공산주의자 동맹이 형성 여성 항공 단위의 대열에 합류하기 위해 모스크바 학생에게 전화를 던져 때, 학생 유진 Rudnev 기꺼이 응답 - 과학에 대한 열망에도 불구하고, 그녀는이 본국 침략자의 침략에 노출되었을 때 그녀는 사이드 라인에 남아 수 없다는 것을 느꼈다. 그런 다음 네비게이션 스쿨이 있었고 앞쪽으로 보냈습니다.
5 월 1942에서, Mr. Zhenya Rudneva는 Po-2 승무원의 항해자로서 정면에있었습니다. "나는 정말로 천문학을 놓친다. 그러나 나는 군대에 들어갔다는 것을 유감스럽게 생각하지 않는다. 침략자들을 깨뜨리고, 우리는 천문학을 회복하기 위해 착수 할 것이다. 자유로운 조국이 없다면 자유로운 과학은 존재하지 않을 수 있습니다! "- Evgenia Rudneva는 일기 (Zhenya Rudneva의 전선 // 지구와 우주 M., 1985, 3)에 썼다. 불행히도, Zhenya Rudneva는 전쟁에서 생존하고 천문학 자의 평화 롭고 흥미로운 직업으로 돌아갈 운명이 아니 었습니다. 4 월 9 1944의 밤, 23 살의 Yevgeny Rudneva 중위는 전투 임무를 수행하는 동안 사망했습니다. 그녀는 케눅 반도 해방 작전에 참여한 24 살 Pan Prokopyeva의 조종사와 마지막 비행을했습니다. 사후에 유진 루드 네프 (Eugene Rudnev)는 소비에트 유니온의 영웅상 인 상을 받았습니다. 1966에서만 Prokopyeva와 Rudneva가 Kerch 근처에서 격추 당했다는 사실을 입증하는 것이 가능했습니다. 미확인 병사로 매장 된 조종사와 항해자. 전쟁이 끝난 지 20 년이 지난 후, 동급생을 찾기 위해 계속 된 Evdokia Rachkevich 연대의위원회는 Kerch에서 매장을 발견하고 그녀의 동지들이 거기에 묻혔다는 것을 알게되었습니다.
그러나 우리 기사 Dina Nikulina의 주인공에게 돌아가 보겠습니다. Nikulina 조종 출격 평면의 한 동안 1943 여름, 적의 총에 의해 촬영되었다 (이 날 네비게이터 대신은 라리사 Radchikova가 있었다). 차가 불 붙었다. Nikulina는 자동차 헤드 라이트의 드문 발생에만 초점을 전면 근처에 비행기를 착륙 관리 부상. Nikulin 보낸 사람, 상처 Radchikova는 군 병원에서, 크라 스노 다르에서 나타났다. Nikulin 보낸 사람은 낮은 다리 뱅 뱅에 총을 더 이상 저녁 아마추어 후, 그의 유명한 탭 댄스 일상 생활 "밤의 마녀"를 밝게 노래로 전환되었다 - 전투 조종사를 자신의 예술적인 성향을 보여 주저하지 않았다.
크라 스노 다르 크라이, 로스토프 주 - "밤의 마녀"는 RSFSR의 남쪽 지역의 해방에 적극적으로 참여했다. 4 결석 후, Evdokia은 Parfenovo의 원시 마을을 방문 할 수있었습니다. 그것은 나치는 사실상 도시를 파괴 스몰 렌 스크 지역에서 전투 중에 (그 다음 마을 속) 밝혀졌다. 집안은 불타고, 집은없고, 니쿨린 가족은 떠났다. 살아남은 사람들은 파고 들판에서 살았습니다. 그것은 전쟁이 그녀의 오빠 표도르 (열세 - 식당이 포돌 스크, 시멘트 공장에 Nikulin 보낸 갔다되는 것), 자매 올가, 형제 안드레와 마이클 살아남은을 죽이고, 과거와 조종사의 가족의 죽음,하지만 심각하게 부상 한 것으로 밝혀졌다. 그가 나중에 파일럿을 회상로 필요한 경우 고향 마을을 방문, 만 점령 본국에서만 무료로, 자신의 삶을 누워, 나치 싸움을 그녀의 결정에 추가.
1944의 봄부터, 연대는 적군의 다른 부대들과 함께 꾸준히 서쪽으로 이동했습니다. 소련 조종사는 폴란드, 동 프로이센의 하늘에서 싸웠다. 여기에, 다른 사람의 하늘에, 그것은 그 나라의 땅에보다 덜 긴장하고 위험한 없었다. 9 월 메이저 Evdokia Nikulina의 계정에 1944 년 600의 출격했다. Nikulina는 적의 전략 시설 및 군대 폭파로 날아갔습니다. 소련 리더십 등의 실시와 헌신적 인 서비스가 소련 국가의 Evdokia Nikulin 보낸 최우수상 보상을하지 않을 수 없었다 용 - 26 1944 년 10 월 소련 Evdokia 안드레 Nikulina의 최고 소련의 법령을 소련의 제목 영웅을 수여하고 수를 레닌과 메달 "골드 스타"의 주문을 수상했다 4741.
그의 마지막 전투 임무 대대 지휘관 인 Major Major Evdokia Andreyevna Nikulin과 부하 조종사는 7 May 1945를 수행했습니다. 이 날에, 비행 중대는 히틀러의 비행장과 Swinemünde의 군대를 폭격했다. 위대한 애국 전쟁이 끝날 무렵, 대장군 사령관 니쿨린 (Nikulin)은 774 시간의 밤 비행을 포함하여 3 64 시간의 총 소요 시간 인 1500 전투 소총을 가지고있었습니다. 대체로 니쿨 리나 (Nikulina)에 종속 된 비행 대대의 대원들은 8 천 건의 전투 출격을했습니다. Evdokia Andreevna 자신 외에도 조종사 조종사 8 명과 항해자가 소련 영웅으로 선정되었습니다. 합계로, 46 Aviation Regiment는 소비에트 유니온의 영웅이라는 칭호를 받았고 23 군인들도 사후에 인수했습니다.
전쟁 후의 삶과 죽음
Evdokia 안드레 Nikulina 골든 스타와 레닌의 순서에 추가했다 또한 "코카서스의 방어를 위해"레드 배너, "군사 공로은"애국 전쟁 I와 II도, 알렉산드르 넵 스키의 주문, 메달의 주문의 세 가지 주문을 수여하고 "위대한 독일 이상의 승리 세계 대전 1941-1945 년.
수보 로프 15 번째도 야간 폭격기 연대 10 월 1945 46 년 3 - 타만 가드 레드 배너 주문은 해산되었다 조종사, 네비게이터, 기술자 및 역학의 대부분 - 제대. 밤의 마녀라고 불리는 영웅적 소비에트 조종사는 "시민에게 갔다." 그의 개인 생활, 민간 직업의 인수에 - 그들은 무엇보다도, 전쟁 중에 잡기 위해, 평범한 생활에서 자신을 실현했다. 대부분은 평시에 실현 될 수 있습니다. 많은 파티 정치적 장치의 몸에, 중등 및 고등 교육 기관에서 근무하는 교사 교육을 받았습니다. 자발적 육군 지원 협회, 공군 및 해군 (DOSAAF) 젊은 조종사의 교육 분야에서 일을 계속하는 동안 그러나, 유명한 연대의 조종사 중 일부는 결코 항공기 깨고 없습니다.
가드 Major Evdokia Andreyevna Nikulina가 예비역에 들어가서 은퇴했습니다. 1948에서 Rostov Party School, 1954, Rostov 교육학 연구소를 졸업했습니다. Evdokia Andreevna의 더 많은 삶은 소련 공산당의 Rostov-on-Don시위원회에서 - 당의 시의회의 강사로 일했다. 전쟁 후 그녀는 로스토프 - 온 - 돈에서 평생을 살았습니다. 그녀는 베테랑 공공 단체의 활동에 적극적으로 참여했습니다. Evdokia Andreevna의 기사에 대해 많이 쓰여져 있으며, 위에 인용 된 Rakobolskaya 및 Kravtsova의 회고록을 비롯한 회고록에도 등장합니다.
불행히도 Evdokia Andreevna의 삶은 비극적으로 끝났습니다. 그녀가 명예롭게 전한 대영 제국 전쟁이 끝난 48 년 후, 1993에서 평화로운 로스토프의 전투 조종사가 범죄자의 희생자가되었습니다. 알 수없는 사람이 Evdokia Andreevna라는 아파트를 불렀습니다. 그녀의 할머니 외에 3 살 된 손녀가있었습니다. 쓰레기는 할머니와 그녀의 3 살짜리 손녀를 때리고 전선 동지 니쿨 리나의 친구로 자신을 소개했다. 연금 수령자의 아파트에서 가치가 있었을 수 있었던 유일한 것, 즉 그녀의 전투 명예는 악당이 그와 함께했습니다. 23 March 1993, Evdokia Andreyevna Nikulina가 세상을 떠났습니다.
영웅 소련의 군사 조종사의 메모리에서 그녀는 로스토프 - 온 - 돈 (펜.이고 Zhuravlev, 104)에 그녀의 전후 평생을 집에서 기념 상패, 그리고 (Evdokia Andreevna 태어난) 스파 스 데멘 스크 칼루가 지역에있는 오벨리스크입니다. 영광에서 Evdokia 안드레 Nikulina 지구 "Bolgarstroy"에 거리 이름 (로스토프 - 온 - 돈).
붉은 군대의 여성 연대
여성의 형성 항공 연대는 1941 년 0099 월 소련 국방 인민 대표 8 호 (1941 년 1912 월 1943 일자) "적군 공군의 여성 항공 연대 구성"명령에 따라 시작되었습니다. 따라서 인민위원회는 유명한 조종사 Marina Raskova (29-1938)의 제안을 수락했습니다. 당시 6450 세의 마리나 라스 코바 (Marina Raskova)는 이미 소련의 영웅이라는 칭호를 지녔습니다. 그녀는 XNUMX 년 "모스크바-극동"항로에서 XNUMXkm의 거리를 포함하는 논스톱 비행 중에 보여준 용기와 영웅으로 수상했습니다. Grizodubova의 명령에 따라 Raskova는 비상 착륙 중에 타이가에 낙하산 점프를했고 XNUMX 일 후에 발견되었습니다. 동시에, 식량 공급에서 조종사는 그녀와 함께 두 개의 초콜릿 바만 가지고있었습니다. 위대한 애국 전쟁이 시작될 무렵 Raskova는 군용 항공기에서 근무했으며 동시에 국가 안보 수석 중위의 군사 계급을 가진 국가 안보 인민위원회 직원에 등재되었습니다.
소비에트 사회에서 그녀의 권위와 요셉 비사 리오 노비 치 스탈린에게 개인적으로 아울렛을 사용할 수있게 된 Raskova는 독점적으로 적군의 여성 항공기를 창설했습니다. 세계에서 군대 역사 더 유사한 전례가 없었다 - 아니, 물론, 또한 여성이 있었다 - 군사 조종사하지만 실제로 완전히 여성 인력을 배치 할 전체 단위 아니었다. 그러나 아이디어는 당과 국가의 전능하신 지도자를 좋아 Raskovoy. 스탈린은 여성 항공 연대 창설에 관한 비밀 법령에 서명했다. Marina Raskova는 그들의 조직을 책임졌다. 그리고 그녀 자신은 나중에 수보 로프 및 쿠투 조프 연대 (도시에서 NKO 주문 번호 587 2)의 125 번째 가드 폭격기 항공 pikirovochno 이름 Raskovoy 보리 소프 주문으로 개편 PE-265에서 명령 03.09.1943 번째 폭격기 항공 연대했다. Evdokia Bershanskaya - - 또 다른 걸출한 지식과 경험을 가진 조종사의 명령에 따라 2월 6 1942 588, 한 창조 - 폭격기 항공 연대는, 같은 해에받은 수보 로프 1943 번째도 야간 폭격기 연대의 46 3 - 타만 가드 레드 배너 주문의 이름입니다. 연대는 여성에 의해 독점적으로 제공 - 그들은 모든 위치 점유 - 네비게이터와 조종사에 대한 항공기 역학과 항공기 기술 관련을, 여성은 남아 연대의 장교. 따라서, m-46 연대가 Evdokiya Bershanskaya 명 정치에 대한 치환기 지휘관 마리아 런트 (제 감독관 선반 대대 위원 Evdokiya Rachkevich이었다)이었다. 마리아의 Fortus와 이리나 Rakobolskaya가 이끄는 다른 시간에 연대 본부.
다른 두 항공 연대 - 원래 여자로 만들어 587-폭격기와 586 번째 파이터, 그 남자는 그것이 직접적으로 짧은 시간 항공기 유지 보수에 여자를 교육하는 것은 매우 도전을 대표로, 남성과 사무실 기술 직원을 수용하기 시작했다. 따라서, 46 th 연대 (전 588 th)만이 완전히 여성으로 남아 있었다. 이것은 처음에는 프론트 라인 유닛으로서의 그의 특별한 "열정"이었다.
Evdokia Bershanskaya (처녀 이름 - Karabut) (1913-1982)는 스타 브로 폴 지역과 북 코카서스의 출신이었다. 1931의 Batay Aviation School에 등록하면 1932-1939에 있습니다. 항공기 강사였다. 1939에서, 마을 Pashkovskaya의 크라 스노 다르 지역에 본사를 둔 특수 용도의 aviazvenom 명령 218 번째 항공 그룹을 채택했다. 또한, 1941 년에, 그의 젊음에도 불구하고 (28 년), Bershanskaya 뒤에 항공 경험이 10 년임을 고려하고, 바타이 스크 항공 학교에서 형성된 경험 명령 여성의 항공 그룹은, 그것은이었다 그녀의 마리나 레스 코바 고등 군사 공군 사령부 588 번째 폭격기 항공 연대의 지휘관의 게시물을 위탁, 항공의 주장의 계급을 수상했다. Evdokia Davydovna는 경비 대위로 전쟁을 끝냈습니다.
수 588 번째 항공 연대 Bershanskaya ( "Dunkinogo 연대"라고 농담 붉은 군대를 불렀다는) 원래 115 사람들이었다. 그들은 대부분 매우 어린 소녀이었다 - 그러나 나치 침략자를 통해 승리에 기여하고 싶어했다 17-22 년. 그 중 많은 학생들이 있었다 - 주로, 정확한 과학 학부의 - 네비게이터에서 물리, 역학과 수학 지리 학부에서 소녀를 보냈다. 함축 된 의미는 민간 대학에서 그들에 의해 획득 한 지식, 군사 항목의 동화를 촉진하고 단지 관리 및 항공기의 유지 보수에 관한 실질적인 주제로 미래의 조종사, 네비게이터, 기술자와 기계를 훈련 것이라고했다. "모스크바의 다른 대학교 학생들이 네비게이터 그룹에 등록되었습니다. 그들은 우리를 스포츠의 집에서 그리고 다시 2 층 침대에 앉혔습니다. 클래스 수업은 모스 부호와 훈련을 포함, 하루에 2 ~ 3 시간 11, 그리고 저녁에 다음날을 준비 할 필요가 있었다 : 그리고 그것은 끊임없는 교리를 시작했다. 일부 징계가 매우 힘들었다 "- 이리나 Rakobolskaya (Rakobolskaya I.는 말한다, N. Kravtsov 우리는 호출 된 밤의 마녀 밤 폭격기의 여성 46 가드 연대 싸우고있다 - .. 2 에디션, 보충 - M :.. 모스크바 주립 대학 출판사, 2005).12 6 월 1942, 연대의 첫 출발, 그리고 8 2 월 1943, 그는 경비대 연대의 명예 제목을 수상했습니다. 연대의 전투 경로는 로스토프 지역, 스타 브로 폴 테리토리 및 북 오세티아의 1942에서 열렸습니다. 1943에서 적의 방위의 돌파구에 참여하여 Novorossiysk의 해방과 나중에 Kerch 반도에서의 착륙 작전, Crimea와 Sevastopol의 해방을 지원했습니다. 6 ~ 7 월 1944에서 동 연대는 8 월에 폴란드 1944 (벨로루시, 1 월, 1945, East Prussia)를 해방시켰다. April 1945 연대의 조종사가 Oder에서 만나 적의 방어선을 뚫습니다.
반면, 325 번째 밤 폭격기 항공 부문 - - 2 가드 밤 폭격기 항공 부문에서 (전쟁 3 년 동안, 연대, 그는 더 큰 "남성"공중 유닛의 일부 있지만, 그 구성은, 여성 남아 형식을 다시 가지 않았다 크리미아의 해방을 위해 싸우는 동안 월 1944). 연대는 Po-2 폭격기를 날 았습니다. 20, 그리고 연대의 승리는 45 기계 만났다 - 전쟁의 시작 부분에서 연대 싸움의 중간에, 35 항공기이었다.
Dina는 어떻게 항공에 왔습니까?
이 연대에서 우리 기사의여 주인공을 부를 기회가있었습니다. 많은 동료들과 마찬가지로, Evdokia Andreyevna Nikulina (1917-1993)는 전쟁 전 경험이있는 전문 조종사였습니다. 그녀는 10 월 혁명의 해에 태어났다. 농부 가정의 Parfenovo (현재는 칼루가 지역의 Spas-Demensky 지구)에서 11 월 8의 올해 1917에서 태어났다. 1930에서 13 세의 Evdokia (그녀의 친척 인 Dina는 Podolsk로 갔다.)의 형은 시멘트 공장에서 일했다. 이 교외의 마을 Dina에서 1933 년 졸업 한 시멘트 공장에서 공장 학교에 들어갔다. 단순한 가정에서 온 소녀의 삶의 방식은 시멘트 공장, 가정 생활, 은퇴에서 실험 조교로 일하는 것으로 미리 결정된 것처럼 보입니다.
그러나 그녀의 많은 동료들과 마찬가지로 Evdokia는 항공에 대한 꿈을 꾸었습니다. 스탈린의 산업화는 소비에트 연방을 세계 산업 강국으로 만들었을뿐만 아니라 수백만의 소비에트 젊은이들에게 특정한 삶의 전략을 세웠습니다. Evdokia는 항공 학교에 등록했으며 처음에는 항공기를 연구했습니다. 그런 다음 두 번째 해에 그녀는 항공기 조종실에서 자신을 시험하기로 결정했습니다. 온보드 정비사 및 파일럿 시험에 합격했습니다. 1936 년, 여성 항공 대대가 결성되어 바타이 스크 (Rostov-on-Don 교외)의 항공 학교로 이송되었습니다. XNUMX 년간의 연구 기간 동안 Evdokia는 XNUMX 년의 비행 교육 과정을 수강 할 수있었습니다. 졸업 후, 그녀는 Civil Air의 Smolensky Aviation Unit에서 봉사하라는 지시를 받았습니다. 함대Evdokia는 정기적으로 항공 우편, 긴급 의료 출발, 말라리아 모기 파괴 및 기타 중요한 문제를 XNUMX 년간 처리하는 일에 정기적으로 대처했습니다. 그런 다음 전쟁이 시작되었습니다. 전쟁 첫날, 에브도 키아 니 쿨린 (Evdokia Nikulin)은 서부 전선 본부에서 복무 한 후 엥겔스 (Engels) 시로 임명되었으며 마리나 라스 코바 (Marina Raskova)는 붉은 군대 공군의 여성 항공 연대를 결성했습니다.
싸우는 방법
그녀의 전선 여행은 6 월 1941에서 시작되었습니다. 1945 년에 - 폭격기 연대 그녀는 전쟁을 통해 갔다. 나는 Po-2를 날았다. 그런 다음 추억의 책 I.V. Rakobolskaya 및 N.F. 조종사 및 항해자를위한 - Kravtsov 항공기를 설명, "두 개의 야외 샤워와 함께 나무 복엽 비행기, 다른 뒤에 하나, 및 듀얼 컨트롤을 배치. 라디오없이 최고 속도 120의 km / h에 도달 할 수있는 저전력 모터와 총알에서 승무원을 보호 할 수 bronespinok. 비행기에 폭탄이 없다. 폭탄은 비행기 평면 바로 아래의 폭탄 선반에 매달려 있었다. 우리는 자신과라는 SPR (케이크)를 설정 한 어떤 광경이 없었다. 폭탄 하중의 양은 100에서 300 kg까지 다양합니다. 평균적으로 우리는 150 - 200 kg을 가져갔습니다. .. 46-에디션 -하지만 밤 Rakobolskaya I., N. Kravtsov 우리는 호출 된 밤의 마녀 밤 폭격기의 여성 2 가드 연대 싸우고있다 ( "비행기는 몇 출격을 관리하고, 총 폭탄 부하가 큰 폭격기의 부하에 비교했다 증강 됨 - M : MSU의 출판사, 2005). 8 월 1943 전에 조종사가 낙하산을 사용하지 않았다는 것이 중요합니다. 더 정확하게, 낙하산은 물론, 연대에 있었지만, "밤의 마녀"20 추가 킬로그램 폭탄 항공기를 해제하려고 데리고하지 선호했다. 즉, 의식적으로 위험을 감수하고 있습니다. 1942 여름, Nikulina는 VKP에 가입했습니다 (b). 경험과 재능있는 조종사로 - 사랑 Olkhovskaya가 그 자리에 Evdokia Nikulin 보낸 임명되었다 비행 중대의 지휘관의 죽음 후.
Yevgeny Rudnev는 Nikulin이 조종 한 항공기의 항해자 역할을 수행했습니다. Evgenia Rudneva와 함께, Evdokia Nikulin은 친한 친구였습니다. 어쨌든 한 비행기에서 규칙적으로 전투 임무를 수행해야했습니다. Evgenia Rudneva는 흥미 진진한 일, 주 및 달에 대한 일기 항목을 남겼습니다. 그녀의 군대 친구이자 사령관 인 그녀와 그 같은시에 헌신했다.
"그래서 잠의 원수들은 잊어 버렸습니다.
1 년이 함께 날아간다면,
200 명이 넘는 출산이 있으면,
내가 나중에가는 곳마다,
어쨌든, 나는 너를 잊지 않을 것이다.
나는 어떻게 짜다가 앉았는지 잊지 않을 것이다.
우리가 맞은 Manych 총에 것과 같이,
불타는 고향 위에, 우리는 경쟁했다. "
Evgenia Rudneva는 심지어 Evdokia Nikulina보다 젊었습니다. 그녀는 Berdyansk에서 12 월 24 1920으로 태어났습니다. 그녀의 아버지는 우크라이나 사람이었고, 전신에 복무했다. 어머니는 출생하여 유대인이며, 아버지와 결혼하고 정교를 채택했습니다. 그 순간부터 그녀의 친척 - 정통 유대인들은 - 모두가 그녀의 모든 관계를 파괴했다. 전쟁이 세 가지 과정을 기계와 모스크바 주립 대학의 수학 교수의 천문학 부서를 완료하기 전에 유진 Rudnev는 고등학교를 우수한 성적으로 졸업했다. 그녀는 큰 희망을 준 대학에서 공부하는 동안, 그것은 물론 최고의 학생 중 하나였다. 젊은 공산주의자 동맹이 형성 여성 항공 단위의 대열에 합류하기 위해 모스크바 학생에게 전화를 던져 때, 학생 유진 Rudnev 기꺼이 응답 - 과학에 대한 열망에도 불구하고, 그녀는이 본국 침략자의 침략에 노출되었을 때 그녀는 사이드 라인에 남아 수 없다는 것을 느꼈다. 그런 다음 네비게이션 스쿨이 있었고 앞쪽으로 보냈습니다.
5 월 1942에서, Mr. Zhenya Rudneva는 Po-2 승무원의 항해자로서 정면에있었습니다. "나는 정말로 천문학을 놓친다. 그러나 나는 군대에 들어갔다는 것을 유감스럽게 생각하지 않는다. 침략자들을 깨뜨리고, 우리는 천문학을 회복하기 위해 착수 할 것이다. 자유로운 조국이 없다면 자유로운 과학은 존재하지 않을 수 있습니다! "- Evgenia Rudneva는 일기 (Zhenya Rudneva의 전선 // 지구와 우주 M., 1985, 3)에 썼다. 불행히도, Zhenya Rudneva는 전쟁에서 생존하고 천문학 자의 평화 롭고 흥미로운 직업으로 돌아갈 운명이 아니 었습니다. 4 월 9 1944의 밤, 23 살의 Yevgeny Rudneva 중위는 전투 임무를 수행하는 동안 사망했습니다. 그녀는 케눅 반도 해방 작전에 참여한 24 살 Pan Prokopyeva의 조종사와 마지막 비행을했습니다. 사후에 유진 루드 네프 (Eugene Rudnev)는 소비에트 유니온의 영웅상 인 상을 받았습니다. 1966에서만 Prokopyeva와 Rudneva가 Kerch 근처에서 격추 당했다는 사실을 입증하는 것이 가능했습니다. 미확인 병사로 매장 된 조종사와 항해자. 전쟁이 끝난 지 20 년이 지난 후, 동급생을 찾기 위해 계속 된 Evdokia Rachkevich 연대의위원회는 Kerch에서 매장을 발견하고 그녀의 동지들이 거기에 묻혔다는 것을 알게되었습니다. 그러나 우리 기사 Dina Nikulina의 주인공에게 돌아가 보겠습니다. Nikulina 조종 출격 평면의 한 동안 1943 여름, 적의 총에 의해 촬영되었다 (이 날 네비게이터 대신은 라리사 Radchikova가 있었다). 차가 불 붙었다. Nikulina는 자동차 헤드 라이트의 드문 발생에만 초점을 전면 근처에 비행기를 착륙 관리 부상. Nikulin 보낸 사람, 상처 Radchikova는 군 병원에서, 크라 스노 다르에서 나타났다. Nikulin 보낸 사람은 낮은 다리 뱅 뱅에 총을 더 이상 저녁 아마추어 후, 그의 유명한 탭 댄스 일상 생활 "밤의 마녀"를 밝게 노래로 전환되었다 - 전투 조종사를 자신의 예술적인 성향을 보여 주저하지 않았다.
크라 스노 다르 크라이, 로스토프 주 - "밤의 마녀"는 RSFSR의 남쪽 지역의 해방에 적극적으로 참여했다. 4 결석 후, Evdokia은 Parfenovo의 원시 마을을 방문 할 수있었습니다. 그것은 나치는 사실상 도시를 파괴 스몰 렌 스크 지역에서 전투 중에 (그 다음 마을 속) 밝혀졌다. 집안은 불타고, 집은없고, 니쿨린 가족은 떠났다. 살아남은 사람들은 파고 들판에서 살았습니다. 그것은 전쟁이 그녀의 오빠 표도르 (열세 - 식당이 포돌 스크, 시멘트 공장에 Nikulin 보낸 갔다되는 것), 자매 올가, 형제 안드레와 마이클 살아남은을 죽이고, 과거와 조종사의 가족의 죽음,하지만 심각하게 부상 한 것으로 밝혀졌다. 그가 나중에 파일럿을 회상로 필요한 경우 고향 마을을 방문, 만 점령 본국에서만 무료로, 자신의 삶을 누워, 나치 싸움을 그녀의 결정에 추가.
1944의 봄부터, 연대는 적군의 다른 부대들과 함께 꾸준히 서쪽으로 이동했습니다. 소련 조종사는 폴란드, 동 프로이센의 하늘에서 싸웠다. 여기에, 다른 사람의 하늘에, 그것은 그 나라의 땅에보다 덜 긴장하고 위험한 없었다. 9 월 메이저 Evdokia Nikulina의 계정에 1944 년 600의 출격했다. Nikulina는 적의 전략 시설 및 군대 폭파로 날아갔습니다. 소련 리더십 등의 실시와 헌신적 인 서비스가 소련 국가의 Evdokia Nikulin 보낸 최우수상 보상을하지 않을 수 없었다 용 - 26 1944 년 10 월 소련 Evdokia 안드레 Nikulina의 최고 소련의 법령을 소련의 제목 영웅을 수여하고 수를 레닌과 메달 "골드 스타"의 주문을 수상했다 4741.
그의 마지막 전투 임무 대대 지휘관 인 Major Major Evdokia Andreyevna Nikulin과 부하 조종사는 7 May 1945를 수행했습니다. 이 날에, 비행 중대는 히틀러의 비행장과 Swinemünde의 군대를 폭격했다. 위대한 애국 전쟁이 끝날 무렵, 대장군 사령관 니쿨린 (Nikulin)은 774 시간의 밤 비행을 포함하여 3 64 시간의 총 소요 시간 인 1500 전투 소총을 가지고있었습니다. 대체로 니쿨 리나 (Nikulina)에 종속 된 비행 대대의 대원들은 8 천 건의 전투 출격을했습니다. Evdokia Andreevna 자신 외에도 조종사 조종사 8 명과 항해자가 소련 영웅으로 선정되었습니다. 합계로, 46 Aviation Regiment는 소비에트 유니온의 영웅이라는 칭호를 받았고 23 군인들도 사후에 인수했습니다.
전쟁 후의 삶과 죽음
Evdokia 안드레 Nikulina 골든 스타와 레닌의 순서에 추가했다 또한 "코카서스의 방어를 위해"레드 배너, "군사 공로은"애국 전쟁 I와 II도, 알렉산드르 넵 스키의 주문, 메달의 주문의 세 가지 주문을 수여하고 "위대한 독일 이상의 승리 세계 대전 1941-1945 년.
수보 로프 15 번째도 야간 폭격기 연대 10 월 1945 46 년 3 - 타만 가드 레드 배너 주문은 해산되었다 조종사, 네비게이터, 기술자 및 역학의 대부분 - 제대. 밤의 마녀라고 불리는 영웅적 소비에트 조종사는 "시민에게 갔다." 그의 개인 생활, 민간 직업의 인수에 - 그들은 무엇보다도, 전쟁 중에 잡기 위해, 평범한 생활에서 자신을 실현했다. 대부분은 평시에 실현 될 수 있습니다. 많은 파티 정치적 장치의 몸에, 중등 및 고등 교육 기관에서 근무하는 교사 교육을 받았습니다. 자발적 육군 지원 협회, 공군 및 해군 (DOSAAF) 젊은 조종사의 교육 분야에서 일을 계속하는 동안 그러나, 유명한 연대의 조종사 중 일부는 결코 항공기 깨고 없습니다.
가드 Major Evdokia Andreyevna Nikulina가 예비역에 들어가서 은퇴했습니다. 1948에서 Rostov Party School, 1954, Rostov 교육학 연구소를 졸업했습니다. Evdokia Andreevna의 더 많은 삶은 소련 공산당의 Rostov-on-Don시위원회에서 - 당의 시의회의 강사로 일했다. 전쟁 후 그녀는 로스토프 - 온 - 돈에서 평생을 살았습니다. 그녀는 베테랑 공공 단체의 활동에 적극적으로 참여했습니다. Evdokia Andreevna의 기사에 대해 많이 쓰여져 있으며, 위에 인용 된 Rakobolskaya 및 Kravtsova의 회고록을 비롯한 회고록에도 등장합니다. 불행히도 Evdokia Andreevna의 삶은 비극적으로 끝났습니다. 그녀가 명예롭게 전한 대영 제국 전쟁이 끝난 48 년 후, 1993에서 평화로운 로스토프의 전투 조종사가 범죄자의 희생자가되었습니다. 알 수없는 사람이 Evdokia Andreevna라는 아파트를 불렀습니다. 그녀의 할머니 외에 3 살 된 손녀가있었습니다. 쓰레기는 할머니와 그녀의 3 살짜리 손녀를 때리고 전선 동지 니쿨 리나의 친구로 자신을 소개했다. 연금 수령자의 아파트에서 가치가 있었을 수 있었던 유일한 것, 즉 그녀의 전투 명예는 악당이 그와 함께했습니다. 23 March 1993, Evdokia Andreyevna Nikulina가 세상을 떠났습니다.
영웅 소련의 군사 조종사의 메모리에서 그녀는 로스토프 - 온 - 돈 (펜.이고 Zhuravlev, 104)에 그녀의 전후 평생을 집에서 기념 상패, 그리고 (Evdokia Andreevna 태어난) 스파 스 데멘 스크 칼루가 지역에있는 오벨리스크입니다. 영광에서 Evdokia 안드레 Nikulina 지구 "Bolgarstroy"에 거리 이름 (로스토프 - 온 - 돈).
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