중국 구축함의 진화

33
중국 구축함의 진화


이 종류의 함선의 개발은 중국 군 조선의 진전을 분명히 보여줍니다. 네, 중국 조선소는 무기, 전자 제품 샘플을 빌리고 사고 있습니다. 현대 디자인의 기술을 채택하십시오; 해외 전문가를 초청합니다. 그러나 결국, 그들은 군함의 다소 독특한 모양을 만들었습니다.

가장 진보 된 중국 EM에 대해 이야기하기 전에 함대, 나중 개발의 선구자 역할을 한 프로젝트에 대해 이야기해야합니다.

90이 끝날 무렵, 중국 함대의 구축함은 프로토 타입의 주요 결정과 기능적 목적의 보전으로 지어진 프로젝트 051 В (NATO code DDG "Luhai-class") 유형 "Lyukhay"구축함에 의해 계속 진행되어야했습니다. 이 배들의 계획된 일련의 초기 량은 확실하게 알려지지 않았지만, 1999에 의해서 오직 하나의 "선체"만이 가동되었다 - 심천 항공기 회사 (167).

일부 정보에 따르면, 그들은 배에 통합 수직 PU 및 다기능 제어 시스템을 설치할 계획을 세웠습니다. 예, 분명히 그것은 가지 않았습니다 : оружия 무기는 052 프로젝트의 구축함과 동일하게 유지되었습니다 (EM 052 등 051 시리즈 그림과 사진 참조).

EM pr 052 (납선 "하얼빈"상하이에서 조선소에 건설 됨. 변위 표준 4800 t, 전체 5700 t, 최대 길이 148 m, 너비 16 m, 초안 4,3 m 디젤 - 가스 터빈 복합 장비의 출력 72200 hp, 속도 31,5 노드 육군 : 8 발목 방공 발사기 HQ-7 (해군 Krotal 방공 미사일 시스템의 중국 사본), 8 개의 C-802 대함 미사일, 1 쌍의 100-mm 포병 부대 및 4 쌍의 37-mm 기관총, 2 개의 3 튜브 324-mm 어뢰 PLO 장치, 2 Z-9 헬리콥터. 전체적으로 1993-1996는 하얼빈 (Harbin)과 청도 (Qingdao) 두 대를 건설했습니다.



1 - 1х2 100-mm AU "유형 79"; 2 - 1х8 PU ZRK "HQ-7"; 3 - AP 레이더 탐지 VTS 및 SC "유형 360"; 4 - AP OMS "유형 347G"; 5 - 1x3 324-mm TA; 6 - PU PLC; 7 - 4х4 우레탄 우레탄 CRP "YJ-82"; 8 - 레이더 VT 및 NC; 9 - 조기 경보 레이더 "517"; 10 - 2х37-mm AU "유형 76"


URO 구축함 PRNNX.



배기량 :
- 표준 : 6100 톤;
- 완료 : 6600 톤.
길이 : 153 미터.
너비 : 16,5 미터.
초안 : 6 미터.
발전소 (유형 x 전원) : 2 GTE x 24300 hp + 2 Diz. MTU 12V1163TB83 x 4420 hp
최대 이동 속도 : 29 노드.
15 속도 매듭에서의 크루징 거리 : 14000 마일.
승무원 (장교) : 250 (42) 명.


군비 :
- 타악기 : 4x4 PU ck C-803 / J-8-3;
- 대공포 : 1x8 ADMS HQ-7 (32);
- 포병 : 1x2 100 mm 모든 유형 79A; 4x2 37 mm 모든 유형 76A;
- 대 잠수함 : 2x3 324 mm TA (Mk46 Mod.1 / YU-7);
- 항공: 2 개 KA-28.
전자 무기 :
- 레이더 : 레이더 TYPE 517H-1 (ОВЦ); 레이더 TYPE 360S / DRBV-15 해 타이거 (ОВЦ / ОНЦ); 레이더 TYPE 381A (ОВЦ / ОНЦ);
- 무기 제어 : 2 레이더 TYPE 347G (37 mm AU); 레이더 TYPE 343G (AU, PKR); 레이더 TYPE 345 / CASTOR II (SAM); 2 ECO OFD-630
RTR 및 EW : 2х15 PU LZ TYPE 946; SIGNAAL RAPIDS SRW210A; RAMSES;
- 수중 음향 스테이션 : GAS DUBV-23; GUS DUBV-43 (PBA);
- 통신 및 제어 시스템 : TAVITAC BIUS; SATCOM.

부대 별 수주 잔고가 미래에 사용되었습니다. 결과적으로 052S 함선은 중국 해군에 등장했는데, 60-s의 중간 인 중기 방공 미사일 시스템으로 무장 한 초기 구축함의 초기 버전 인 URO 호위함과 프랑스의 "Suffren"과 미국의 " Farragat ").





115-116에는 2 개의 EM ( "Shenyang", 전술 번호 2006 및 "Shiyiazhuang", 2007)이 의뢰되었으며 총 변위는 7000 / 8630입니다. 건축물 및 전력 공학에 관한 내용은 심천과 동일하지만 중요한 개선 사항은 러시아 C-300F 방공 시스템의 여덟 기 충전식 발사기, Rif-M 및 두 개의 MNF 730 유형의 수출 지정을 함께 사용하는 것입니다 방공 능력이 크게 향상되었습니다.




051에서 시운전 된 2007의 위탁 건물 인 "Shijiazhuang"( "XNUMX Ave."의 "두 번째 건물")은 후미 상부 구조의 지붕에있는 AP "Rif-M"방공 시스템 ( "산재 된"상태의 안테나), "Reef- M "(코에 2 PU, 스턴에 4 PU)


유감스럽게도, 방공 능력의 급진적 인 강화는 PLO의 능력이 급격히 떨어짐에 따라 이루어져야했습니다. PU ZRK의 선미 세워 배치로 인해 더 이상 헬기 격납고를위한 충분한 공간이 없었습니다. 헬리콥터에는있을 장소가 있지만



NATO 코드 DDG "Luyang 클래스"와 "Luyang-II 클래스"라는 052 В 및 052С 프로젝트의 구축함은 각각 중국 조선 개발의 별도 지점이되었습니다. "같은 건물과 전력 공학"으로 건조 된 선박은 다양한 종류의 무기와 군비로 무장했습니다 (프로젝트가 052로 지정되었지만 Lühu 유형 EM과 함께 DDG "Luhu 클래스"코드와 거의 관련이 없음). 큰).


프로젝트 052의 구축함 (위 그림)과 052С - 일반 및 특정 :
1 - 1x1 100-mm AU "Creusot-Loire T100C"; 2 - 1хXXUMX PU Shm-M ZRK : 1 - 3 x6 PU ZRK "HQ-6"; 9 - MZAK "type 4"; 730 - 5х2 거짓 목표 설정 PU; 18 - 6x1 3-mm TA; 324 - AP 레이다 "Fregat-ME"; 7 - PAR과 레이더; 8 - 9X4 PUJ CRP "YJ-4": 83 - 10X2 PU PKR "YJ-4": 62 - 11 유형 조기 경보 레이더



EM "Guangzhou", 유형 052B



6500 / 7500 T .; 164 / 17,2 / 9,5 m .; 2 GTDX36300 + 2 diz.x4900 hp; 32 매듭.; 4x4 PU UCR J-8-3; 2х1 크릭 스타일 1 (48); 100-mm AU; 2x7 30-mm ZACK; 2x3 TA; 2x12 RBU; KA-286500 / 7500 t .; 164 / 17,2 / 9,5 m .; 2 GTDX36300 + 2 diz.x4900 hp; 32 매듭.; 4x4 PU UCR J-8-3; 2х1 크릭 스타일 1 (48); 100-mm AU; 2x7 30-mm ZACK; 2x3 TA; 2x12 RBU; 헬기 KA-28


구축함에는 ZKJ-7 전투 정보 제어 시스템, HN-900 자동화 데이터 라인 (Link-11와 동등), SNTI-240 위성 통신 장비, 대기 목표 탐지 용 3 좌표 레이더 "Fregat-M2ЕМ"(탑 플레이트, E 230), 50 포병 소방 레이더 MZAK Type 90G (EFR-2), 대공 통제 레이더 및 GK 유형 포병 레이더 제어 시스템 (밴드 스탠드, I / J 밴드)

"광저우", 전술 번호 168 및 "무한"각각 169 (2000-2004로 지어 짐)이 시리즈에 두 개 있습니다.




이 프로젝트는 대공 방어 / 대공 방어뿐만 아니라 충격 능력이 매우 균형되어 있습니다. 그것은 말할 수 있습니다, 아주 좋은 중간. 가장 유사한 아날로그 (심지어 많은 시스템과 무기 모델) - 인도 EM 클래스 "델리"

EM "Lanzhou"에 052C를 입력하십시오.



7000 t .; 155 / 17 / 6 m .; GTD x48600 hp + diz.x8840 hp; 29 매듭.; 4500 m. (15 노트). 280 (40) 명; 2x4 PU UCRR YJ12; 8x6 ATD HQ-9 또는 RIF-M; 1x100-mmAU; 2x7 30-mm ZACK; 2x3 TA; 헬기 KA-28


선박에는 전투 정보 및 제어 시스템 H / ZBJ-1, 자동 데이터 라인 HN-900 (중국 아날로그 Link-11), 위성 통신 장비 SNTI-240, 유형 438 레이더 (S- 밴드, 450 km)가 장착되어 있습니다. 난징 연구소 전자 기술 연구소 (이전 14 연구소), 2 좌표 형 항공기 표적 탐지기 571Н-1 SCRC 및 포병 용 나이프 레스트, 제어 레이더 MP-331 "Mineral-ME"(러시아), 제어 레이더 SAS SJD347 / 1 (고급 DUBV-8) 견인 아래의 MZAK 유형 9G 라이스 램프 (EFR-23) 촬영 GUS ESS-1 (향상된 DUBV-43). 광전자 장치 : OFC-3 optronic director. EW 설비 : 4x18- 튜브 타입 726-4 decoy RL

이 프로젝트의 EM은 지역 방공의 러시아 방공 시스템 "Rif-M"의 면허 및 수정 버전 인 중국 복합물 "HQ-9"의 8 발 (6 개의 활과 2 개의 사료) 6 발사기를 배치함으로써 달성 된 대공 방어 능력을 나타냈다. Doktorkurgan을 참고하십시오.) 그리고 두 개의 AU "730"이 있습니다.


대잠 잠수함의 능력은 052 pr의 수준에서 유지되지만, YJ-62보다 더 긴 비행 범위와 탄두의 힘을 지니고 있지만, YJ-82 대함 미사일은 더 좋은 특성을 지니고 있습니다.

이 시리즈에는 또한 두 개의 배송이 포함되어 있습니다. 170이라는 전술 번호 인 "Lanzhou"가 2004에서 가동되었습니다. 와 "해구", 171, 2005


В 역사 이 배를 만드는 데는 많은 기술이 필요합니다. 중국 전문가들이 방공함 제작에 참여했을 때 "중국산 이지스 (Aegis, made in China)"와 같은 일을하는 것이 합리적이었다. 따라서 PAR이있는 레이더에 대한 정보가 필요했습니다. 이용할 수있는 정보에 따르면, 원래 구매자에 의해 구입되었습니다. Mars-Passat 시스템에 관한 문서를 검토 한 결과, 개발중인 프로젝트에 그것을 적용하는 것이 거의 불가능하다는 것이 인정되었다. 동시에 미국 개발에 관한 정보를 복사하는 과정이 진행되고있다 (2000 년대 초 부분적으로 밝혀졌다. 분명히 중국 전문가들은 스스로 알아낼 수 없었고 Kvant 협회의 과학자들도 참여시켜야했습니다. 결국, 시스템은 분명히 염두에 둘 수있었습니다. 결과물 인 348 레이더는 450 km 거리에서 (공기 표적처럼) 탐지를 제공합니다.

다른 "이지스"와 비교해 보면 흥미 롭습니다.



중국 함대의 구성에서 별도의 라인은 러시아 건설의 구축함입니다 홍보 .xnumx ( "양주"136와 "푸 저우"137은, 2000 및 2001 GG의 운영에 들어갔다.) 등 956 EM은. ( "타이"138 및 "닝보"139은, 2005 및 2006 년 운영에 들어갔다.).


최초의 두 엔진은 러시아 함대의 "현대"유형의 엔진과 전혀 다르지 않고, 956 EM 프로젝트의 2 척에서 130-mm AU가 해체되었습니다. 그러나 이것 때문에, 4 대의 AK-630M 돌격 소총을 Kashtan Chelyabinsk의 전투 모듈과 동일한 수의 대용량 소총으로 교체함으로써 대공 포텐셜이 상당히 증가했습니다


956-956h1 2-mm의 UE "AK-1»: 130 - 130h2 - PU SAM"진정»(1 SAM) 일반 및 특정 - 직선 1E. (도 이상) 그리고 24EM를 구축함. 3 - 2х4 CRP "3М-80E"; 4 - AP 미네랄 -E 레이더; 5 - AP 프리깃 ME 레이더; 6 - 30-mm AU "AK-630"; 7 - Kashtan MZRAK



현재 956-E는 러시아 라인의 "형성"« "바다 영역에 작용하는 강력한 충격 (32 RCC)과 공기와의 어떤 충돌 (192 SAM) 전위 할 중국어 함 균질 화합물을 구축함



다음은 Atrina 웹 사이트의 기사에서 인용 한 것입니다.

... Severnaya Verf에서 중화 인민 공화국을 위해 지어진 956-E 프로젝트의 구축함은 중국 해군에서 잘 입증되었으므로 중국 지도부는이 시리즈를 계속하기로 결정했습니다. 그러나 다음 두 척의 선박은 수석 설계자 V.P.의 지도력하에 북부 PKB에서 개발 된 수정 된 프로젝트 956-EM을 기반으로 결정되었습니다. 미시나 956-EM Ave. (수출, 업그레이드) 작업이 2001 년에 시작되었습니다. 배가 전임자와 크게 다른 것으로 즉시 추측되었다. 주요 발전소의 무기 시스템, 항법 장치, 레이더 장비, 제어 장비를 현대화하기 위해 계획되었습니다. 프로젝트 작업은 1997-E 프로젝트의 두 구축함에 대한 중국 해군 공급 계약을 956에서 성공적으로 이행함으로써 크게 자극되었습니다.

2002 초기에 협상을 한 후 FSUE "Rosoboronexport"는 중화 인민 공화국 국방부와 계약을 체결했습니다. 대외 경제 계약의 총액은 1에서 1,4 억 달러로 다양한 추정치에 따른 것입니다. 배가 2006의 중간에 고객에게 인도 될 것으로 예상되었습니다.


상트 페테르부르크 북부 조선소의 외벽에서의 "영원한"5 월 2006

당시 부시 대통령은 러시아 연방의 I.I. 계약 체결 직후 클레 바 노프 (Klebanov)는 공식적으로 구축함의 생산은 심각한 문제이며 입찰은 발표 될 것이라고 공식 발표했다. 그러나 조선소는 그러한 거대한 프로젝트에 대해 입찰을 발표 할 준비가되지 않았다. 마지막으로 중화 인민 공화국의 주문 배치에 대한 입찰이 발표되었으며, 발틱 조선소, 조선소 Severnaya Verf OJSC 및 Kaliningrad의 Yantar 기업 프로젝트가 매우 빠르게 발표되었습니다. 이미 19 1 월 정부위원회의 회의에서 2002은 발틱 공장에 찬성하여 선택했다. 이것은 공장이 가장 유리한 조건을 제공했기 때문입니다. 구축함 구축 비용은 다른 입찰자보다 낮습니다. 그러나 이것이 끝이 아니 었습니다. 3 월에는 부드러운 결과가 수정되었고, 정부의 결정에 따라 956-EM 애비뉴의 선박 건설 명령이 Severnaya Verf로 이전되었으며 구성 요소와 노드의 공급 만이 발트 조선소에 할당되었습니다. Baltiysky Zavod는 실제로 파괴자 Ave.NUMX-EM의 파이프 라인, 프로펠러 샤프트 및 프로펠러 제조업체이며 Severnaya Verf를 수행 한 이전 중국 계약 (Ave. 956-E)에이 노드를 제공했습니다. 중국 계약의 일환으로 발트해 조선소는 보조 설치 및 선외 보강을 포함하여 이들 선박의 거의 전체 에너지 시스템을 제조했습니다. 8 월 956 조선 회사 인 Baltiysky Zavod는 2 대의 새로운 구축함 인 2003-EM Ave에 보일러가 달린 Severnaya Verf를 공급했습니다.


중국 28 9 월 2006에 전달하기 전에


보고서에 따르면, 프로젝트 구축함 956-EM은 범위 공격 미사일 무기와 더 나은 방어를 운영 선박의 첫 번째 배달 다르다. 선박에 장착 된 새로운 업그레이드 SCRC "모기-ME"는, 그것은 (기본 버전은 200 킬로미터의 범위를했다) km를 120까지의 범위를 가지고있다. 두 개의 모듈 제니스 전투 로켓 포병 복잡 "밤"(수출 버전 SPAR "단검")의 설치에 의해 강화 방공 네 30-mm AK-총을 vzamet 630M은 마운트합니다. 각 모듈은 네 개의 PU ZUR 각각 유도 및 제어 국과 두 전투 30-mm 여섯 배럴 시스템을 갖는다. 레이돔의 옥상 레이더 3R86E1 (수출 버전 "긍정적 인"역)에 공기의 목표와 대상 SPAR 후방 상부를 감지합니다.

아시다시피 큰 단점 pr.956 배송 및 pr.956-E는 영구 주둔 헬리콥터 없었다 - 격납고를 슬라이딩 만 망원경이 있었다. 새로운 선박,이 단점은 선미 130-mm 총은 AK-130 마운트 포기에 의해 제거되었다 (단 하나 있었다 - 코에)의 장소가되어 PU SAM은 "진정" "이동", 그리고 메인 마스트 아래의 후방 상부에 있었다있다 영구는 헬리콥터를 주둔하고 자신의 탄약을 배치하기위한 전체 헬기 격납고를 배치했다. 배의 전체 길이와 변위가 약간 증가했습니다. 동시에 EM의 대 잠수함 군비는 변화하지 않았습니다.

구축함 pr.956-EM은 상트 페테르부르크에서 "6 월과 OJSC"조선소 "베르나 Verf 11 월 2002에 놓였다. 12 월에, 선체 번호 2005와 머리 693 구축함은위원회에 의해 채택되었다 그가 "타이"라는 한 중국 해군에 제출 (w / 138 O). 두 번째 배는 공식적으로 7월 23 2004에 출시 된 거의 즉시 떠 자신의 완료를 시작했다 여비 부두에 견인했다.




중국 EM 무기의 뉘앙스

중국 함선의 영향력은 상당히 좋습니다. 대략 초음속 모기 미사일. 3 M 및 10 g 이상 동안 기동 혼잡의 가능성도 SM-3 미사일 (여전히 크게 한정 활성 복합체 BR을 인터셉트)로 시스템 "에이지"탑재 차량 매우 어려운 대상 나타내고; "바다 참새"를 이용한 요격의 가능성은 매우 의심 스럽습니다. YJ-82 (최종 단의 속도 802 M)을 갖는 초음속 단계, - 또한, RCC-YJ 83 (C-1,5)의 향상된 버전이있다.

[/ IMG]


또한 대함 미사일 YJ-62도 있습니다. 로켓은 중국 항공 우주 과학 산업 진흥 공사 (제 3 항공 우주 아카데미)가 개발했습니다. 2004에서 중국 해군과 함께 서비스를 시작했습니다. 전문가들은 개발 YJ-62 우크라이나 소련 KH-55을 통해 아프가니스탄과 이라크에서 얻을뿐만 아니라, 획득 한 기술과 로켓 부품 토마 호크를 사용하고 있다고 생각합니다.


TTH :
발사 범위 : 40 - 400 km (280는 C-602, 내보내기 버전).
비행 속도 : 0,6-0,9 M.
비행 고도 : 7-10 m.
비행 고도 : 30 m.
치수, m :
- 길이 (가속기를 시작하지 않음) 6,1;
- 길이 (가속기 포함) 7,0;
- 직경 0,54;
- 윙스 팬 2,9.
시작 무게 : 1350 kg.
시동 가속기 무게 : 210 kg.
탄두 중량 : 300 kg.

중간 범위 "진정 - 9"중국어 유사 SAM "해군 Krotal"HQ-1 단거리의 착물; VOP는 SAM 장거리 (HQ-7 RIF-M)를 표시. 가장 현대적인 자기 방어 수단은 "밤"SPAR하고 자크 AK-630 및 730 유형 (그것은에 대한 정보를 중국 AB에 대한 게시물에 있었다).



그러나 다음과 같은 질문이 : 왜 러시아 "RIF-M"복잡한에서 수입을 갖춘 서비스 선박 투입 등 52 C SAM 장거리 및 (해당 ASBU와 아마와,,) 위상 배열과 레이더 의뢰 선박을 도입, 중국,. ?




요약하면, 우리는 중국의 구축함은 현재 "큰 함대"(그래서 "함대의 샘플"말할를) 만들 미래에 사용 된 기술 의사 결정과 전술의 테스트를위한 샘플입니다 한정판 차량 있다고 말할 수있다. 그러나, 지금, 중국의 항공 모함의 시운전의 경우, 그들은 완전히 타격 능력의 측면에서 팔월 제공 할뿐만 아니라, 대공 방어 및 대 잠수함과 같습니다.

중국에서이 클래스의 함선 개발을위한 가능한 방향은 함대에있는 기존 052 Ave EM을 현대화하는 것을 목표로 할 수 있습니다 (NATO 분류에 따라 - Luhu- 클래스).


1 - 1-mm 1h100 AU«Creusot의 루 아르 T100C»(또는 중국어 "아날로그"); 2 - 2h16 CPG SAM은 (는 SAM HQ-16을 사용할 수 있습니다) 3 - MZAK "type 730"; 4 - AP 미네랄 -E 레이더; 5 - AP 레이다 "Fregat-ME"; 6 - 조기 경보 레이더 "517"; 7 - 2h4 PU의 LC - 62h83 PU RCC«YJ-2»는 4 (당신은 PKR JY-4, 8 또는 2h18 PU를 사용할 수 있습니다). (이 근대화는 개념적으로 책 YV Vedernikov 고려 "중국 현대 해군의 구축함 : 진화와 잠재적 인 전투").

특히 EM 데이터의 파업 가능성이 함대 (일본 또는 한국 해군)의 비슷한 등급의 지역 함대의 대다수와 일치하지 않으며 방공 능력이 매우 적기 때문에이 옵션은 상당히 좋습니다. 그리고 이것은 배가 아직 오래되지 않았다는 사실에도 불구하고 (그들은 90의 한가운데 의뢰 받았다).

보다 현실적인 옵션은 EM 홍보의 향상된 버전을 지어 보인다. 052V SAM "진정-1"PU는 CPG와 SAM HQ-16에 기둥 교체와 함께. 이 SAM은 명목상 중국어 프리깃의 URO의 규정에 설정합니다. 054A,이 선박의 구조는 (또한 개념적 책 Vedernikov에서 고려 EM이 버전의) 매우 가능하도록.


그리고 마침내 중국 조선 술의 최고봉 인 최신 중국 "이지스"- EM URO 유형 052D.

이 배는 더 자세하고 세밀한주의를 기울일 필요가 있습니다.
그에 대해 알려진 모든 것이 있지만 지금까지 알려진 것은 거의 없습니다. 여기를 읽으십시오. .

그리고 결론적으로 - "a"에서 "z"까지 중국 구축함 발전의 비교 이미지 :



해당 사이트의 자료 :
http://alternathistory.org.ua/pogovorim-o-kitaiskikh-esmintsakh
http://gruzdov.livejournal.com/62193.html
http://doktorkurgan.livejournal.com/12604.html
http://www.navy.ru/publications/books/shelf/vedernikov/chinadestroyers/1.htm
http://flot.com/publications/books/shelf/vedernikov/chinadestroyers/1.htm
http://www.militaryparitet.com/nomen/china/navy/data/ic_nomenchinanavy/23/
http://www.sinodefenceforum.com/navy/ddg-052c-thread-2358.html
33 의견
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +10
    21 11 월 2014 08 : 29
    뭐라고 말하든 968x의 "무리"는 인상적이지는 않지만 멋져 보입니다.
    1. +11
      21 11 월 2014 09 : 21
      제품 견적 : Gans1234
      뭐라고 말하든 968x의 "무리"는 인상적이지는 않지만 멋져 보입니다.

      물론, 당신은 그것으로 논쟁 할 수 없습니다! 중화 인민 공화국 956 Ave.의 구축함을 운영 한 경험에 따르면 적절한주의를 기울이면 발전소가 상당히 실행 가능하다는 것을 알 수 있습니다. 그들 대부분이 이미 그들을 망쳐 놓은 것은 유감이다.
      리뷰는 중국 구축함의 진화를 매우 의미있게 보여줍니다. 출판물은 대담합니다. "+".
    2. +1
      21 11 월 2014 13 : 19
      제품 견적 : Gans1234
      뭐라고 말하든 968x의 "무리"는 인상적이지는 않지만 멋져 보입니다.

      알다시피, 9687과 pr.956을 섞었습니까? 그렇다면 연기가 유치하지 않으며 멀리서도 볼 수 있습니다 ... 연기로만 식별 할 수 있습니다 ...
      1. +3
        21 11 월 2014 21 : 22
        Ahha, 살아남 았어, Saricham이 잘못된 색인을 썼다.)))
        나는 그가 깨어 났을 때 아침에 썼다.))
    3. 0
      22 11 월 2014 01 : 57
      용은 대량 배로 자랐다
    4. +1
      22 11 월 2014 07 : 03
      그리고 이것이 올해의 2011 기사라는 점은 주목할 가치가 있습니다!
      그 이후로 중국 구축함의 발전은 더욱 인상적입니다.
  2. +11
    21 11 월 2014 08 : 52
    아주 좋은 개요, 오랫동안 아무것도 없었습니다. VO에 필요한 기사입니다. 그런 다음 우크라이나의 뉴스 피드를 자주 다시 읽습니다. ( "덜 적지 만 더 좋음"V. I. Lenin)
  3. +3
    21 11 월 2014 09 : 21
    구축함 중 하나에 Rif 방공 시스템을 사용하는 기술적 솔루션이 마음에 들었습니다. 중국은 더 이상 신경 쓰지 않고 지상 기반 섹터 뷰 레이더를 상부 구조에 부착하여 수직 미사일 발사기로 둘러 쌌습니다. 꽤 싸고 쾌활했습니다. 이 모든 것이 구축함에 헬리콥터를 배치하는 것을 허용하지 않았다는 사실은이 구축함이 주로 방공 임무를 수행한다는 것을 나타냅니다. 또한 높은 수준에서 수행합니다. 그리고 PLO 작업은 다른 선박에 의해 해결 될 것입니다. 완벽하게 정상적인 접근 방식입니다. 그렇지 않으면 다용도 추구에서 문제를 효과적으로 해결할 수 없습니다.
    1. +4
      21 11 월 2014 13 : 25
      제품 견적 : gregor6549
      더 이상 고민하지 않고 중국은 지상 기반의 섹터 기반 레이더를 상부 구조에 추가하여 수직 발사기 발사기로 둘러 쌌습니다.

      그들은이 일을하지 않았지만 우리의 것입니다. Petra와 Varyag에서도 비슷한 레이더를 볼 수 있습니다 ...
      1. 0
        21 11 월 2014 16 : 02
        당신이 명명 한 배들에는 요새가 있고, 수출 버전 인 Reef는 없습니다. 따라서 TAKR 시스템의 구성은 외관상을 포함하여 중국인이 사용하는 것과 크게 다릅니다. 당연히 중국인은 러시아 컨설턴트와 디자이너의 도움 없이는 관리하지 못했습니다. 네, 그런 시스템을 구축함에 넣는 것은 TAKR보다 다소 복잡합니다.
    2. +2
      21 11 월 2014 13 : 40
      전문 분야를 보유한 선박은 다른 분야에서도 기회가 있어야합니다.
      장거리 방공 시스템을 갖춘 방공함을 보유하더라도 대공 기능 함선을 완전히 제거하는 것은 불가능합니다. 또한, 나는 TA가없는 단일 함선을 보지 못했으며, 현재 현실에서는 더 큰 잠수함 무기가 아니라 대함 무기가 아닙니다.
      1. +1
        22 11 월 2014 13 : 34
        그리고이 구축함 중 어느 것도 PLO 작업을하지 않고 저장하지도 않았습니다. 그들에 어뢰 발사관, 일부 수중에 헬기의 부재를 어느 정도 보상하는 수중 음향 및 잠수함 폭격 또는 동등 물을 사용할 수 있습니다.
        또한 내가 기억하는 한, 소련 시대의 헬리콥터는 잠수함을 가진 가장 효과적인 "전투기"가 아니 었습니다.
        PLO 전문 항공기 (소련, 귀, 엘라, 미국 바이킹 및 오리온)는 잠수함에서 훨씬 효율적으로 작업했습니다.
        그럼에도 불구하고 AUG가 AUG로부터의 함대 병력을 감추는 임무를 시작하기 시작한 나라들에 대해서, 특히 연안 항공 부대에 의한 발사가 불가능한 세계 해양 지역에서는 PLO의 임무보다 훨씬 더 긴급한 상황입니다. 그리고 중국인들에게는 가까운 곳에서의 하이킹 (예 : 아프리카에 가까운)이 가까운 미래의 임무입니다. 아무리해도 해군에 대한 기술 지원 기지의 영역에서 창조 활동을 적극적으로 조사하기 시작한 것은 아닙니다.
        1. 0
          24 11 월 2014 17 : 15
          제품 견적 : gregor6549

          또한 내가 기억하는 한, 소련 시대의 헬리콥터는 잠수함을 가진 가장 효과적인 "전투기"가 아니 었습니다.


          물론 그 효과는 그다지 크지 않지만, 선박의 가스 범위를 넘어서 잠수함과 접촉을 유지할 다른 대안은 없습니다.


          PLO 전문 항공기 (소련, 귀, 엘라, 미국 바이킹 및 오리온)는 잠수함에서 훨씬 효율적으로 작업했습니다.


          글쎄요, 운반 능력은 열광적입니다. 반나절 정도 걸릴 수 있습니다. 물론 실제 사냥개는 물론 헬리콥터가 경쟁하기가 어렵습니다.
  4. +4
    21 11 월 2014 09 : 26
    우리는 배를 같은 속도로 발사했을 것입니다.
    1. +3
      21 11 월 2014 09 : 41
      잠재적 인 적으로부터 미스트랄을 구입하지 않았다면 정부의 명령과 톱질을 방해하는 벽에 중국보고를 도입했을 것입니다. 물론, 처음에는 벽에 걸리는 부하가 커졌지 만, 곧 모든 것이 그것없이 사라졌을 것입니다.
      1. +2
        21 11 월 2014 12 : 38
        그리고 미스트랄은 그것과 어떤 관계가 있습니까? 우리 조선소는 이미 과부하 상태이며 문제는 용량과 인력에 있습니다.
        1. +4
          21 11 월 2014 15 : 23
          가장 직접적입니다. 그리고 용량에는 문제가 없습니다. 그리고 노동력도 마찬가지입니다. 그리고이 세력이 프랑스 세율 또는이 세율의 50 % 이상으로 지급 되었다면 경쟁은 10 명 이상이었을 것입니다. 한때 Severodvinsk의 "Zvezdochka"에 있었던 것처럼 한 직장을 위해.
          나는 내가 어떻게 든이 공장에 있어야만했고 공장 관리자 중 한 사람의 테이블에서 노조 전역의 고용 지원서를 직접 보았고 저녁에는 카페에서 열심히 일하는 직원들이 커피를 마시고 패스트리를 먹는 것을 보았다. 공장에는 "건조한"법이 있었고 총알처럼 술에 취한 것으로 유죄 판결을 받아 그곳에서 날아갔습니다. 왜냐하면 술에 취한 사람을 대체 할 충분한 후보자가 항상 있기 때문입니다.
          그리고 그들은 돈을 많이 냈고, 그 일은 재미 있었고, 살아있는 조건은 최악이 아니 었습니다. 즉 필요할 때 필요한 모든 것, 필요한 모든 것이 필요할 때. 그리고 힘과 노예. 힘, 육체와 지적 둘 다.
          그러나 중요한 것은 그것조차 아닙니다. 가장 중요한 것은 러시아 함대가 미스트랄을 아무것도 필요로하지 않는다는 것입니다. 또한 러시아 헬리콥터는 엘리베이터에 맞지 않으며 나머지 장비에는 많은 제한이 있으며 순항 범위는 동일한 스페인 선박보다 두 배 적으며 무기는 약하고 덮을 것이 없습니다. 그리고 러시아에 아직없는 예비 부품 및 기타 교체 재료에 대한 잠재적 인 적에 대한 의존성은 분명하며 그러한 교체가 나타날지 여부는 알려지지 않았습니다. 또한이 미스트랄이 기내에있는 모든 것을 내리는 동안 몇 시간이 지나고이 미스트랄은 미끼처럼 물 위에 움직이지 않고 앉을 것입니다. 병력과 장비를 해안이나 얕은 물에서 직접 하역 할 수 있고 이미 생산에 의해 마스터 된 수십 대의 크고 작은 상륙함을 만드는 것이 훨씬 더 유용 할 것입니다. 최후의 수단으로 중국과 같은 다른 국가에서 주문할 수 있습니다. 그리고 유능하고 정직한 선원들이이 문제에 대해 오랫동안 큰 소리로 이야기 해 왔습니다. 또 다른 한 가지는 정상에서 듣는 사람이 거의 없다는 것과 Stouretkin이라는 이름을 가진 아주 다른 땅 "선원"이 미스트랄의 구매를 결정했다는 것입니다.
          의자는 이해할 수 있지만. 개인적인 것, 단순한 사업이 아닙니다. 그리고 그들이 Mistrals에 얼마나 많이 못을 박 았는지, 오직 주 하느님 만 알고 있습니다. 예, 그는있을 법하지 않습니다.
          1. +2
            21 11 월 2014 21 : 36
            다른 나라의 명령 배치에 관해서 - 나는 동의한다 - 중국이나 한국에서는 부대가 관심을 끌도록한다.
            노동자들에 관한 첫 단락에 대해서.
            나머지는 2 ~ 3 분 정도입니다.
            전체 프로젝트가 우리의 요구 사항에 맞게 재 설계되었습니다. 그는 키가 크다. 헬리콥터는 엘리베이터와 격납고의 높이가 변경됩니다.
            이 배는 RVO 영장의 보호를 위해 연안에서 40km에 위치합니다. 배가 부족함에 따라 함대에서 빠져 있다는 사실은 또 다른 문제입니다. 단지 건설해야합니다.
            그리고 BDK는 해안 자체를 항해합니다. 이는 보호 측면에서 훨씬 위험합니다. 전투 상황에서 거의 한 번 만이라도 - BDK 바로 뒤에있는 영장 배송은 짓밟히지 않습니다.
            스페인에서 주문하지 않은 것은 무엇입니까? 아시다시피, 배는 좋았지 만 프랑스에서 가져 오는 정책이었습니다.
            군비는 소비에트 개념에 따라 모든 선박에서 무기를 모두 A에서 Z까지 걸어야합니다.
            더 작은 것들에 관해서. Ivan Gren은 10 년을지었습니다. 다음 약속은 5-7이 그것을 성사시키는 것입니다.
            그리고 회사를 보유하고 있습니다. 그리고 보류 된 기술은 기능면에서 약합니다. 즉 1 Mistral의 보상 기능에는 5 Grenov가 필요합니다. 30 년 동안 우리는 그들을 구축 할 것입니다 - 특히 nishyak을 고려하십시오.
  5. +2
    21 11 월 2014 09 : 45
    예, 그것은 진화가 아니라 중국 조선의 진정한 혁명입니다. 90 품질을 취하는 것은 가장 적은 말이 아닙니다.
  6. +6
    21 11 월 2014 09 : 49
    052C에 대한 유일한 것은 이미 팩 된 오래된 정보입니다. PLA에서 5, PLA에서 1 연말까지.

    다음은 데이터베이스에 4x052C이며 계획에는 956과 한 쌍의 프리깃 054A가 있습니다.

    글쎄, D에 대해-그들은 단지 6 배가 이미 촬영 된 놀라운 속도로 건조되고 있습니다.
    헤드 172 채택 및 3 시리얼 완료 :

    구축함 5-6


    두 번째로 가장 최근 사진.
    1. +5
      21 11 월 2014 10 : 12
      네, 새로운 배송에 대한 오래된 정보.
      2 사진에 - 조선소도 그렇습니까?
      파괴자들은 파이처럼 리벳을.습니다.
  7. +3
    21 11 월 2014 09 : 50
    그런데 해안 인프라가 절정에 달합니다.
    그리고 하얀 색
    1. +5
      21 11 월 2014 10 : 11
      해안뿐만 아니라, 주요 도로와 도로는 이미 세계 최고 수준입니다. 그리고 중국인은 이것을 매우 간단하게 달성하고 있습니다. 그들은 개인 상인이 장기 임대를 위해 도로 또는 그 구역을 가져 와서 유급으로 만들고, 개인 상인 자신이 이미 도로가 최대 수용력을 가지고 그것에 가능한 한 많이 이동한다는 것에 관심이 있습니다. 그래서 국가는 돌 하나를 가지고 많은 새를 죽입니다. (전쟁시에는 완전히 불필요합니다) 훌륭한 도로 인프라를 갖추십시오. 그는 도로 사용에 대한 임대료와 일정 비율의 지불금을 받고, 페니를 쓰지 않고 일자리를 얻으며, 실업 등으로 가득 찬 부부를 양산합니다. 도로뿐만 아니라 경제를 비롯한 여러 분야의 정책도 마찬가지입니다. 마이크
    2. +3
      21 11 월 2014 13 : 31
      제품 견적 : Gans1234
      그런데 해안 인프라가 절정에 달합니다.

      Duc는 적절한 유지 보수가 없으면 XNUMX 년 안에이 모든 아름다움을 잘라야한다는 것을 이해합니다 ...
  8. +13
    21 11 월 2014 10 : 34
    제가 말하고 싶은 것은 첫 EM pr.5의 BCH-956 장교로서 ... 당신은 중국인과 친구가되어야합니다. EM 급 선박의 이러한 진화는 우리의 조선에 대해 깊이 생각하게 만들 수밖에 없습니다. 우리는 최선을 다해 구축함을 돌 보았지만 ... 보일러에 필요한 물을 공급할 방법이 없었고, P4-2 탈염 기가 충분하지 않았고, 이온 교환 필터가 너무 "민감해서"회로에서 염분을 조금만 초과해도 무력화되었습니다. 그리고 해안 서비스는 준비되지 않았고 준비되지 않았습니다. 그들은 오랫동안 거기에 없었던 프로젝트 1134-A를 위해 물을 준비하고 있습니다 ... 그러나 우리가 북부 함대에 도착한 지 32 (!!) 년이 지났습니다 (1982 년 956 월). pr.9의 거의 모든 EM이 보일러 때문에 "일어 섰다". l / s를 준비하는 것도 많은 것을 의미했습니다. 징병 선원들 ... 그리고 계약 병사들과 함께 문맹 서사시가 시작되었지만,이시기에는 거의 모든 것이 "서 있었다". 당시 해군 FN Gromov의 최고 사령관의 제복 배신에 대해 말할 수는 없습니다. 그는 EM "Winged", "Impeccable"을 내 눈앞에 쓰기로 결정했습니다. 실제로 배가 10 년과 7 년이되었다고 생각하지 않았습니다! 첫 번째 것 (내 "Modern", "Desperate", "Excellent")은 분명히 같은 방식으로 파괴되었습니다. 우리 구축함의 전체적인 진화에는 너무나 많은 것입니다. 전체-대열의 북부 함대에서 그리고 조건부로-하나의 "두려움"( "Adm.Ushakov"), 발트해에서도 내 의견으로는 하나는 태평양 함대에 남았습니다 ... 거기 사람들은 더 잘 말할 것입니다. 그리고 중국은 그것이 무엇을하고 있는지 알고 있습니다. 징계는 미쳤습니다! 한 선원 자리에 지원자가 XNUMX 명 있습니다! 따라서 착취. 일반적으로 중국과 다투면 안됩니다.
    1. +4
      21 11 월 2014 12 : 43
      그는 BCH-5의 장교이자 잠수함 일 뿐이므로 "나는 많이 이해한다". 일반적으로 상황은 "고통 스러울 정도로"친숙합니다. .... 그리고 중국 해군에 대해서는 전적으로 동의합니다. 당신은 저보다 앞서 있습니다.
      1. 0
        21 11 월 2014 14 : 04
        그것이 우리가 서로를 이해하는 것입니다. 그러나 우리는 언제 선박 건설을 계획해야하는 사람들의 말을 듣고 이해하기 시작할 것입니까?
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  9. +1
    21 11 월 2014 11 : 50
    중국으로부터의 좋은 배들 ... 더 정확하게는 기성품의 강력한 지역 함대
    1. +2
      21 11 월 2014 12 : 53
      지역마다 동일하게 적용되며, 20 -25에 의해 그들은 본격적인 해양을 갖게 될 것입니다
  10. 0
    21 11 월 2014 13 : 16
    사진을 사용한 탄탄한 검토, 저자, 여전히 중국의 모든 무기에 대해 동일한 기사를 보자.
  11. 0
    21 11 월 2014 13 : 30
    저자에게 -
    EM Ave. 052 숫자에 의한 무기 배치가 일치하지 않습니다. 안테나 타워의 어뢰는 시원합니다. :)
    두 번째 사진은 위입니다.
    1. 0
      21 11 월 2014 18 : 04
      이거 본거야? 그런데 나토 표준에 따라 만들어진 자체 확장 비상 뗏목과 혼동 될 수 있으며, 그들로부터 구입되었을 수 있습니다
      1. 0
        24 11 월 2014 17 : 09
        번호 5 (XNUMX) 어뢰 관-다이어그램에서 숫자는 라디오 마스트에 있었고 치명적이지 않으며 단지 지각을 방해합니다.
        원칙적으로 우주선을 볼 수 없으며 AU가 있고 어뢰가 있고 레이더가 여기에 있는지 90 % 확신 할 수 있기 때문에 어디에 있는지 상관하지 않습니다. 다소 기술적 인 무기 배치에 관심이 있습니다.
        같은 등급의 현대 선박은 무기 배치가 매우 유사합니다. "Zamvolt"와 같은 개념적 프로젝트의 선박 제외.
    2. 0
      21 11 월 2014 21 : 37
      예, ATP, correct - 혼란스러운 사진
  12. +4
    21 11 월 2014 14 : 07
    여기에 다음을 추가해야합니다.
    2013 년에는 전 세계에 설치된 모든 선박의 41,4 %가 중국에서 제조되었습니다. 동시에, 선박 건설을위한 새로운 주문량의 47,9 %가 중국에 배치되었습니다. 2013 년 중국에는 총 톤수 45,34 백만 톤의 선박이 출시되었습니다. 분석가들은 2014 년 총 톤수가 약 40 천만 톤에 달하는 선박이 중국으로 방출 될 것이라고 예측했다. 또한 분석가들은 2014 년에 중국 조선 업체들이 총 톤수가 약 120 억 XNUMX 천만 톤인 선박에 대한 주문을받을 것으로 예상합니다.

    중국 조선의 규모에서 ... 이러한 용량으로이를 놀라게하는 것이 가치가 있습니까? 국내 꿈꾸는 사람들이 해양 함대 건설에 대해 말을 더듬을 때 러시아의 조선 상태를 잊어 버립니다 ...
  13. 0
    21 11 월 2014 14 : 32
    중국은 세계에서 XNUMX 위를 차지하고 있습니다. 그는 강력한 함대가 필요합니다.
  14. +6
    21 11 월 2014 16 : 03
    훌륭한 기사 저자 덕분에 952 년에 작은 추가 2011가 현대화되어 무기와 장비의 구성이 다소 변경되었습니다. 952С는 이미 5 개 조각 (XNUMX 번째는 허용됨)이므로 "샘플 함대"라고 부르는 것은 이미 어렵습니다.
    PLA 해군의 구축함 총 수는 25 척 (구 Lyud 7 포함)이며, 052 대 1 비율로 1 D로 대체됩니다.
    우리의 956에 따르면, 나는 PRC의 해군에서의 그들의 운영 경험이 보일러 문제를 해결할 수 있음을 보여준다는 의견에 동지들에게 동의한다.
  15. +4
    21 11 월 2014 23 : 05
    잘한 작가! 이러한 EM의 예를 통해 숙련되고 올바른 손과 EM 956 프로젝트가 잘 작동한다는 것을 알 수 있습니다. 문제는 우리 해군에게, 어떻게 설명 하느냐입니다. 우리의 EM pr.956은 이동 중에도 일련의 소련 유닛에서 나온 것입니다. 빌레이
    요약 "학생 (PRC)이 교사를 능가했습니다 (다른 Atlantean 조선 국가)." hi