가격 탱크 "Armata"는 논쟁을 일으켰습니다
정부의 군사 산업위원회는 최신의 비용을 비판 탱크 "아마 타", 곧 군대에 들어갈 것입니다. 자동차 당 수억 루블의 추정 수치는 오픈 소스에서 들렸습니다. 그러나 그러한 환상적인 가격은 그들 자신의 설명을 가질 수 있습니다."Uralvagonzavod Corporation (UVZ)은보다 심각한 생산 라인에 진입 할 때 Armata의 가격을 낮추기 위해 노력할 것입니다."라고 Alexey Zharich, 최신 러시아 탱크를 만드는 회사의 부국장은 말했다. - 우리는 모두 서명했고, 가격은 합의되었습니다. 이는 새롭고보다 정교한 기술이므로 이전 세대보다 자연스럽게 비용이 많이 들었습니다. "
앞서 화요일, 군수 산업위원회 (Oleg Bochkarev)의 부회장은 Armata의 비용을 너무 비싸다고 비난했다. 이에 대해 Zharich는 이전의 기술을 업그레이드하는 것이 아니라 시험 제품의 높은 비용을 결정 짓는 완전히 새로운 제품에 대해 말했습니다. "우리의 탱크는 경쟁사보다 2 배 저렴합니다."
지금까지 가장 가능성이 높은 디자이너, 제조업체 및 구매자간에 잠정적 인 합의 만이 이루어 졌기 때문에 직렬 버전에서 새 플랫폼의 비용에 대한 논의가 계속 될 것이라고 가정하는 것이 합리적입니다. 최근에는 국방부와 군 공단 간의 비슷한 갈등이 대통령의 참여로 직접 해결되어야했다. 특히 열띤 논쟁은 해군 장비, 특히 핵 잠수함의 가격에 관한 것이 었습니다. 이제이 기능들은 Dmitry Rogozin에게 배정되었습니다. Dmitry Rogozin은이 합의 된 가격으로 새로운 탱크의 첫 배치를 받아 들일 준비가되어 있습니다.
자동차가 왜 분명히 극도로 비싼 것으로 밝혀 졌습니까? 이 프로젝트를 시작하고 새로운 세대의 탱크를 만들기 위해 어떤 노력을 기울여야하며 어떤 수단을 써야할까요?
Armata는 주요 전차 탱크, 보병 전투 차량, 무거운 장갑차 운반 차량, 탱크 지원 전투 장갑차, 장갑차 수리 및 복구 차량, 자체 추진 포병 설치용 섀시 등 군용 추적 차량의 전체 복합체가 만들어지는 통합 무거운 플랫폼입니다. "Armata"에 기초한 탱크는 원격 디지털 제어 장치 (무인 타워)가있는 총을 가지며 승무원은 격리 된 장갑 캡슐에 배치됩니다. 실제로 30에서 65 톤까지의 질량을 지닌 기계에 대한 통일 된 종간 추적 플랫폼입니다. 미국 GCV와 유사합니다.
"군대 기술 수준의 비례적인 지표가있다"고 Vyacheslav Khalitov UVZ 부국장은 설명했다. -이 표시기에 따르면 우리는 단위당 T-72B 탱크를 사용합니다. 이와 관련하여 군대 기술 수준 "Armata"의 지표는 거의 네 번 커집니다. Armata 플랫폼을 기반으로 만들어진 탱크는 5 세대 탱크입니다. 25 - 30 %의 특징으로 볼 때, 기존의 모든 탱크 유사품을 능가 할 것입니다. "
UVZ의 "Armata"개발은 불과 5 년이 걸렸습니다. 이 수업의 기계를 개발하는 것은 매우 짧은 시간입니다. OCD 및 R & D를 포함한 일반 금융 투자에 대해서는 크게 분류됩니다. 블라디미르 푸틴 (Vladimir Putin)은 2011에서 Uralvagonzavod의 현대화 (공작 기계, 장비 구매, 건물 수리 등)에 64 억 루블 이상을 할당 할 계획이라고 밝혔다.
유망한 탱크의 전술적이고 기술적 인 특성은 물론 밝혀지지 않았다. 따라서 많은 전문가들은 새로운 탱크가 15 년 전에 개발 된 유망한 탱크 Object 195 또는 Black Eagle T-95의 "경량"버전이라고 믿고 있습니다. 이 기계의 개발은 2010 년에 끝났습니다. 한 판에 따르면, 가격이 너무 비싸기 때문입니다. T-95가 T-72의 정기적 인 근대화에 지나지 않는다고 생각한 Anatoly Serdyukov는 그 당시 국방부의 입장에서 다른 사람에게 말했습니다. 당시 육군 총사령관 인 알렉산더 포스트 니 코프 (Alexander Postnikov)는 국방부는 T-90의 가격이 가장 극단적 인 118 백만 루블에 도달했기 때문에 이미 고가 인 T-XNUMX을 사기를 거부했다고 밝혔다. "물건"을 위해. 총사령관이 같은 돈을 쓰면 "하나는 3 개의 독일 탱크"레오파드 "를 살 수있다.
전 국방부 (GABTU)의 자동차 및 기갑 부대장이었던 유리 카발 렌코 예비역 총재는 다른 인물들을 인용했다. 그에 따르면 T-90A의 비용은 70 백만 루블 이내입니다. 단위당, 미국 탱크 Abrams - 217 백만 루블., 프랑스 Leclerc - 255 백만, 독일 표범 - 2 - 167 만, 우크라이나 T-80 - 120 백만 루블. 즉, 우리 탱크는 가장 저렴합니다. 그러나 오픈 소스로 추정되는 Armata 프로젝트의 한 탱크의 비용은 400 백만 루블을 초과 할 것입니다 (이 수치에 대한 공식적인 확인은 없었지만 불가능했습니다). 이것이 사실이라면 그 금액은 정말 환상적입니다. 항공 산업계는 MiG-29 전투기에 돈을 요구합니다.
대체로,이 돈은 유망한 탱크에서 사용되도록 계획된 수많은 혁신에 의해 정당화됩니다.
그래서 전문가들은 현수막 "Armata"에는 고전적인 6 피스 (T-95에 7 개가 있음) 계획이있을 것이라고 말합니다. 탱크 내부에는 수동 변속 기능이있는 새로운 12 속도 자동 변속기가 장착됩니다.
엔진은 새로운 - A-85-3를 만들어야했습니다. 그 자원은 적어도 2000 시간이고, 무게는 5 톤입니다. 전반적인 질량 - 출력 특성의 관점에서 볼 때, 신규성은 엔진 - 변속 장치의 최고의 외국 모델을 능가해야한다. 디젤 4 스트로크, X 자형, 가스 터빈 수퍼 차저 및 중간 공기 냉각, 수냉식 12- 실린더가 장착 된 12H360 엔진은 수명에서 2011 년까지의 모든 연속 테스트를 통과했습니다. l의 1500 엔진의 정격 출력. 리소스 절약으로 인해 1200 I로 축소됩니다. c. 이 톤의 50 톤의 탱크 무게로 이전 전투기와 비교하여 새로운 전투 차량의 기동성을 크게 향상시킬 수 있습니다. T-90에서, 그런데, 발전소에는 힘 1000 l가있다. c.
예상대로 "Armata"는 전투 정보 및 제어 시스템 인 "디지털 보드"를 갖게됩니다. 기계를 시작 및 제어하고, 진단하고, 조정하는 데 사용됩니다. 즉, 고장이 발생한 경우 수리해야 할 사항을 결정하는 것이 승무원이나 수리 팀이 아니라 전자 제품이 될 것입니다.
특별한 장소는 새로운 갑옷으로 채워진다 : 금속, 세라믹 및 합성물로 만들어진 다층의 파이. 그것은 새로운 44S-sv-Sh 브랜드의 갑옷 강철을 기반으로하며, Steel OJSC의 과학 연구소의 전문가에 의해 만들어졌으며, 15 % 이상으로 차량의 갑옷 특성을 향상시킬 수 있습니다. 이 강철을 사용하여 갑옷 침투의 필요한 수준을 유지하면서 15 %만큼 구조의 무게를 줄이기 위해 개발자가 사용할 수있었습니다.
탱크에는 또한 새로운 125-mm 2-82 건이 있습니다. 기술 수준에 따르면, 명시된 바와 같이, 모든 기존 탱크 총 1,2 - 1,25 시간을 초과합니다. 2X82 대포의 총구 에너지는 1,17 배의 Leopard-120X2 탱크의 6-mm 시스템이며, 국내 대포의 배럴 길이는 60cm 짧습니다.
산업 통상부의 기술 업무에 따르면, Armata는 능동형 위상 배열 (AFR) 기반의 Ka 대역 레이더를 수신 할 것이다. 정확히 같은 제 5 세대 전투기 T-50에 입을 계획이다. 이 시스템은 최대 40 동적 및 최대 25 공기 역학적 목표를 수행하고 100 킬로미터 반경 내에서 영토를 제어하며 0,3 미터까지 목표를 자동으로 파괴 할 수 있습니다. 실제로, Armata는 본격적인 전술 미사일 시스템, 대공 방어 시스템, 육군 정찰 및 표적 지정 시스템 및 탱크 자체를 포함하여 보편적 인 지상 공격 수단으로 자리 잡고 있습니다.
Kolomna 엔지니어링 설계 국 (Afatait)의 새로운 동적 시스템이 Armata에 설치됩니다. 오픈 소스로부터 그녀의 레이더 시스템은 밀리미터 범위에서 작동하고있는 것으로 알려졌다. 왜냐하면 처음에는 이전과 같이 충격 코어 유형의 탄두를 사용한 탄약을 사용하기 때문이다. 미사일, 발사체 또는 로켓 추진 수류탄을 가로 채기위한 니어 라인은 15-20 미터이며 갑옷 - 피어싱 사봇 발사체의 최대 차단 속도는 1700 m / s입니다. 앞으로 Armata는보다 향상된 첨단 보호 시스템 "Barrier"를 설치할 계획입니다. 그녀는 이미 2500에서 3000 m / s까지의 속도로 비행하는 표적을 가로 챌 수 있습니다.
이 모든 것은 신제품이 풍부하고 새로운 탱크의 높은 비용을 설명합니다. 이것은 적어도 "알마티"의 이익을 위해 수행 된 R & D 지출 수치로 판단 할 수 있습니다. 예를 들어, 오픈 소스에 따르면 Armata, Boomerang, Kurganets 제품 및 제품의 기본 매개 변수에 대한 자동화 된 제어 기술에 사용되는 전자 레인지 블록 및 전자 레인지 보드의 직렬 생산을위한 산업 기술의 설계 및 개발 만이 해당됩니다. Armat의 암호문 예산은 57 백만 루블로 책정됩니다. 그리고 그것은 새로운 러시아 탱크 개발과 창설의 일환으로 수십개의 개발 작업과 수 백 가지의 개발 작업 중 하나였습니다.
업계에서 신문에 소개 된 바와 같이 많은 일이 처음부터 완료되어야했습니다. 예를 들어, 갑옷 철강 및 탱크 총 생산은 사실상 국가에서 사라졌습니다. 지난 몇 년 동안 사실상 폐허에서 Volgograd Metallurgical Plant Red 10 월을 복원 한 국영 기업 Rostec이이 문제를 다루었습니다. 탄약 업계에는 별다른 문제가 없었습니다. 최근 몇 년 동안, 공장은 셀룰로오스 분말 제조를 위해 세계 근대화에서부터 면화를 바꾸어야했습니다.
기계의 연속 생산은 2015에서 2020로 전개 될 것입니다. 국방부는이 5 개년 계획에 최소한 2,3 천대의 탱크를 확보 할 계획이다. 그들의 이름은 아직 알려지지 않았다. T-14 버전은 "Armata"또는 T-99 "Priority"로 불렸다. 공개 된 새로운 탱크의 모습은 올해의 5 월 9의 Victory Parade 2015에서 약속되었습니다.
"국방부의 결정에 따라, 2 개의 퍼레이드"박스 "가 만들어집니다 (전투 유닛 - 약 LOOK). UVZ의 부회장 인 Vyacheslav Khalitov는 말합니다. - 번호가 완전히 결정되지는 않았지만. 대부분 "상자"에 6 ~ 8 단위가있을 것입니다. 그런 자동차의 숫자에 관해 우리는 실험 배치에서 풀어 낼 것이다. " 즉, 가까운 장래에 육군은 12에서 16 "Armat"까지받을 것입니다.
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