무반동 C-103 건으로 자체 추진 포병 설치 프로젝트
핵의 출현 оружия 유망 기술에 대한 군대의 시각을 근본적으로 바꿔 놓았다. 예를 들어, 50 대 초반에, 핵탄두로 미사일을 발사 할 수있는 대구경 포병 총을 만들 가능성이 고려되기 시작했다. 소련에서는 원래의 대담한 아이디어가 1954에서 실현되었습니다. 한 번에 여러 가지 유형의 "수퍼 아르디아 (super ardia)"를 여러 가지 유형으로 만들기로 결정했습니다. 자체 추진 모르타르, 자체 추진 총 및 무인 총이 시험장에 가야했습니다. 마지막으로 C-103이라는 호칭을 받았다.
58 (1959에서는 OKB-1, 현재 RSC Energia에 VG 방향으로 연결됨)에서 시작된 자체 추진 섀시에서 유망 무급포 주제로 작업하십시오. Grabina는 1947 년 전으로 돌아 왔습니다. "7940"프로젝트는 "능동 반응식"건구 280 mm의 개발을 의미합니다. 이 프로젝트는 계속 진행되었지만 그의 아이디어 중 일부는 후에 0842-mm 무단 변속기가 장착 된 406 자체 추진 건 개발에 사용되었습니다. 핵 발사체를 발사하기 위해 설계된 C-1954 ACS의 기초가 된 것은 103의이 프로젝트였습니다.
무단 총은 디자이너와 군인 모두에게 큰 관심사였습니다. 50 년대 초반에 자체 발사 된 총기 2B1 "Oka"와 2А3 "Capacitor"가 극도로 높은 반품을 가졌으므로 총기 및 기본 기계의 설계에 특별한 요구가있었습니다. 구경과 추진제 충전에 필요한 전력을 고려하면, 무단 변속기 회로는이 문제에 대해 충분히 편리하고 간단한 해결책 인 것으로 보입니다.
유망한 자주포 마운트 S-103의 섀시는 중공업 기반 기계로 간주되었습니다 탱크 T-10M. 103 년대 중반 레닌 그라드 디자이너들은 자체 추진 포“오카”와“콘덴서”를 위해 설계된 두 개의 섀시를 만들었습니다. 그들은 S-103을 위해 섀시를 개발하고 개발해야했습니다. 일부 자체 추진 섀시가 S-XNUMX 건의 프로토 타입을 테스트하는 데 사용 된 것으로 알려져 있지만 이에 대한 자세한 정보는 없습니다. 자주포 어셈블리를 묘사 한 그림 만 있습니다.
C-103 프로젝트 개발의 특정 단계에서 소위 말하는 제안이 나타났습니다. 포병 이중 구조 : 280 및 420 mm 구경 총을 장착 한 두 개의 자체 추진 건으로 가능 한 통일 정도가 가장 높습니다. 420-mm 건은 테스트를 위해 설계되고 제작 된 것으로 알려져 있습니다. 280 mm 구경 대포도 건설 될 수 있었지만 더 큰 구경총 문제로 인해 종이 위에 남아있었습니다.
C-103 프로젝트에서 개발 된 두 가지 무반동 총은 비슷한 디자인을 가져야합니다. 추적 섀시에는 수평 및 수직 안내 장치가있는 포병 시스템을 장착 할 것을 제안했습니다. 다른 원자 "슈퍼 총"과 달리 C-103 자체 추진 총에는 극도로 높은 반동을 보상하기 위해 심각한 반동 장치 또는베이스 플레이트가 필요하지 않았습니다.
총은 총총과 비교적 복잡한 구조의 골짜기로 구성되어야했다. 무거운 420-mm 발사체의 효과적인 투사와 반동 보정을 보장하기 위해 총 디자인에 여러 가지 흥미로운 솔루션을 사용해야했습니다. 그래서, 껍데기는 격막 브리치에 배치되도록 제안되었으며, 격막 격막에 의해 추진제 충전 용 챔버와 분리되어 있습니다. 유사한 파티션은 충전을 위해 챔버 뒤쪽에 위치해야하며 노즐 구멍이있는 프레임과 분리되어 있어야합니다. 손상을 방지하기 위해,기구의 골목은 비교적 두꺼운 벽을 가져야합니다.
이 디자인의 총은 이렇게 보일 것입니다. 추진체 분말 충전물은 별도 챔버에서 연소되어 2000 kg / sq 수준의 과압을 형성합니다. 앞쪽 격벽 다이어프램에있는 구멍을 통해 퍼니스 가스의 일부가 배럴에 들어가서 발사체를 밀어냅니다. 다른 구획을 통해 남아있는 가스는 예비 챔버로 들어가고 건을 노즐을 통과하게 둔다. 파티션의 구멍 크기와 노즐 크기의 정확한 조합으로 인해 분말 가스의 에너지를 가장 효율적으로 사용하고 반동을 완전히 보상하기 위해 계획되었습니다.
SAU C-103 프로젝트는 매우 어려웠습니다. 그는 다양한 시도와 실용적인 테스트를 요구했습니다. 이러한 목적을 위해 CRI-58에서 소위 설계되었습니다. 탄도 설치 : 0132BU 및 0114BU 경험이없는 무 건 총. 첫 번째 구경은 280 mm이고 두 번째 구경은 420 mm입니다. 장래의 "포병 듀플렉스"테스트에서, 더 큰 구경 시스템으로 시작하기로 결정되었습니다.
1955에서는 공장 번호 XXUMX (현재 Barrikady 소프트웨어, Volgograd)에 배럴과 221BU 탄도 설치의 골반을 제작하도록 위임 받았습니다. 이 단위의 생산은 11 월에 완료되었습니다. 얼마 후 TsNII-0114 전문가의 전문가가 총신과 다리를 연결하여 레닌 그라드 근처의 Rzhevka 훈련장으로 보냈습니다.
첫 번째 실험 슈팅은 프리킥의 스탠드를 사용하여 수행되었습니다. 0114BU 총은 스탠드에 설치되어 발사 준비되었습니다. 첫 번째 샷의 목적은 최적의 추진제 충전량을 결정하고 배럴의 평형을 산출하는 것이 었습니다. 총의 첫번째 탄은 13 1 월 1956를 만들었습니다. 테스트 첫 단계에서 2 회 유휴를 포함하여 총 6 발의 발사가있었습니다.
1 월 18이 만든 6 번째 샷은 사고로 끝났다. 총의 디자인은 압력을 견디지 못하고 쓰러졌습니다. 총이 첫 번째 실의 홈을 따라 찢어졌습니다. 바람이 몇 미터 뒤로 던져졌고 트렁크가 앞으로 날아 갔다. 다행히도, 대저리 대포 만 심각하게 손상되었습니다. 그 특성에 영향을주지 않는 경미한 손상을 입은 배럴은 추후 작업에 사용될 수 있습니다.
테스터와 설계자는 사고의 원인을 확인하고 사소한 수정으로 새로운 골목을 만들었습니다. 그녀는 나머지 트렁크와 연결되었습니다. 이번에는 조립 된 총이 지상 스탠드가 아닌 자체 추진 추적 섀시에 장착되었습니다.
16 5 월 1956, 시험이 재개되었습니다. 총은 검사와 개선을 위해 보내진 17 (7 월)까지 계속되었다. C-103 ACS의 약간 업그레이드 된 버전의 테스트는 9 월 29에서 11 월 29로 실시되었습니다. 테스트 도구 "0114BU"는 11 월 하순에 사고로 종료되었습니다. 다음 발사 도중에 총이 다시 폭발했습니다. 이 프로젝트의 저자들의 억울함에 이번에는 파괴가 1 월보다 훨씬 심각했습니다. 손상된 탄도 구조의 복원은 불가능했으며 새로운 구조물의 건설은 부적절한 것으로 간주되었다.
처음 사고가 나기 전에 0114BU가 6 샷을 만들었습니다 (응급 촬영 포함). 치명적인 29 11 월은 5 월에 시작된 시리즈에서 95-m으로, 트렁크로 101-m이되었습니다.
테스트 중에 수집 된 정보를 분석 한 결과 C-103 프로젝트에 대한 작업을 계속할 수 없다는 것이 나타났습니다. 그 당시의 다른 "수퍼 툴"에 비해 모든 장점을 지닌 무반동 총은 의심 스러웠고 너무 복잡했습니다. 0114BU 탄도 설치 VG의 테스트 완료 직후 Grabin과 Central Research Institute의 직원 인 58은 프로젝트 작업을 모두 중단했습니다.
ACS C-103에 직면 한 경쟁자의 실종이 박격포 2B1 "Oka"와 자체 추진 총 2А3 "Condenser"의 운명에 영향을 미치지 않았다는 것은 주목할만한 사실입니다. 50 년대 후반,이 기술은 테스트를 거쳤으며 올해 7 (Red Square 1957)의 퍼레이드에 참가했습니다. 그러나 "오카"와 "콘덴서"는 연속적이지 않았습니다. 그들은 제조 및 운영하기에는 너무 복잡했으며, 그 특성에 따라 전술적 인 미사일 시스템보다 심각하게 열등했다. 결과적으로, C-103 및 기타 원자 적 "수퍼 툴"은 실용적인 결과로 이어지지 않는 흥미로운 개발로 남아있었습니다.
자료에 따르면,
http://strangernn.livejournal.com/
http://raigap.livejournal.com/
http://armoredgun.org/
Shirokorad A.B. XX 세기의 원자 ram. - M : "베셰", 2005
58 (1959에서는 OKB-1, 현재 RSC Energia에 VG 방향으로 연결됨)에서 시작된 자체 추진 섀시에서 유망 무급포 주제로 작업하십시오. Grabina는 1947 년 전으로 돌아 왔습니다. "7940"프로젝트는 "능동 반응식"건구 280 mm의 개발을 의미합니다. 이 프로젝트는 계속 진행되었지만 그의 아이디어 중 일부는 후에 0842-mm 무단 변속기가 장착 된 406 자체 추진 건 개발에 사용되었습니다. 핵 발사체를 발사하기 위해 설계된 C-1954 ACS의 기초가 된 것은 103의이 프로젝트였습니다.
무단 총은 디자이너와 군인 모두에게 큰 관심사였습니다. 50 년대 초반에 자체 발사 된 총기 2B1 "Oka"와 2А3 "Capacitor"가 극도로 높은 반품을 가졌으므로 총기 및 기본 기계의 설계에 특별한 요구가있었습니다. 구경과 추진제 충전에 필요한 전력을 고려하면, 무단 변속기 회로는이 문제에 대해 충분히 편리하고 간단한 해결책 인 것으로 보입니다.
유망한 자주포 마운트 S-103의 섀시는 중공업 기반 기계로 간주되었습니다 탱크 T-10M. 103 년대 중반 레닌 그라드 디자이너들은 자체 추진 포“오카”와“콘덴서”를 위해 설계된 두 개의 섀시를 만들었습니다. 그들은 S-103을 위해 섀시를 개발하고 개발해야했습니다. 일부 자체 추진 섀시가 S-XNUMX 건의 프로토 타입을 테스트하는 데 사용 된 것으로 알려져 있지만 이에 대한 자세한 정보는 없습니다. 자주포 어셈블리를 묘사 한 그림 만 있습니다.
C-103 프로젝트 개발의 특정 단계에서 소위 말하는 제안이 나타났습니다. 포병 이중 구조 : 280 및 420 mm 구경 총을 장착 한 두 개의 자체 추진 건으로 가능 한 통일 정도가 가장 높습니다. 420-mm 건은 테스트를 위해 설계되고 제작 된 것으로 알려져 있습니다. 280 mm 구경 대포도 건설 될 수 있었지만 더 큰 구경총 문제로 인해 종이 위에 남아있었습니다.
C-103 프로젝트에서 개발 된 두 가지 무반동 총은 비슷한 디자인을 가져야합니다. 추적 섀시에는 수평 및 수직 안내 장치가있는 포병 시스템을 장착 할 것을 제안했습니다. 다른 원자 "슈퍼 총"과 달리 C-103 자체 추진 총에는 극도로 높은 반동을 보상하기 위해 심각한 반동 장치 또는베이스 플레이트가 필요하지 않았습니다.
총은 총총과 비교적 복잡한 구조의 골짜기로 구성되어야했다. 무거운 420-mm 발사체의 효과적인 투사와 반동 보정을 보장하기 위해 총 디자인에 여러 가지 흥미로운 솔루션을 사용해야했습니다. 그래서, 껍데기는 격막 브리치에 배치되도록 제안되었으며, 격막 격막에 의해 추진제 충전 용 챔버와 분리되어 있습니다. 유사한 파티션은 충전을 위해 챔버 뒤쪽에 위치해야하며 노즐 구멍이있는 프레임과 분리되어 있어야합니다. 손상을 방지하기 위해,기구의 골목은 비교적 두꺼운 벽을 가져야합니다.
이 디자인의 총은 이렇게 보일 것입니다. 추진체 분말 충전물은 별도 챔버에서 연소되어 2000 kg / sq 수준의 과압을 형성합니다. 앞쪽 격벽 다이어프램에있는 구멍을 통해 퍼니스 가스의 일부가 배럴에 들어가서 발사체를 밀어냅니다. 다른 구획을 통해 남아있는 가스는 예비 챔버로 들어가고 건을 노즐을 통과하게 둔다. 파티션의 구멍 크기와 노즐 크기의 정확한 조합으로 인해 분말 가스의 에너지를 가장 효율적으로 사용하고 반동을 완전히 보상하기 위해 계획되었습니다.
SAU C-103 프로젝트는 매우 어려웠습니다. 그는 다양한 시도와 실용적인 테스트를 요구했습니다. 이러한 목적을 위해 CRI-58에서 소위 설계되었습니다. 탄도 설치 : 0132BU 및 0114BU 경험이없는 무 건 총. 첫 번째 구경은 280 mm이고 두 번째 구경은 420 mm입니다. 장래의 "포병 듀플렉스"테스트에서, 더 큰 구경 시스템으로 시작하기로 결정되었습니다.
1955에서는 공장 번호 XXUMX (현재 Barrikady 소프트웨어, Volgograd)에 배럴과 221BU 탄도 설치의 골반을 제작하도록 위임 받았습니다. 이 단위의 생산은 11 월에 완료되었습니다. 얼마 후 TsNII-0114 전문가의 전문가가 총신과 다리를 연결하여 레닌 그라드 근처의 Rzhevka 훈련장으로 보냈습니다.
첫 번째 실험 슈팅은 프리킥의 스탠드를 사용하여 수행되었습니다. 0114BU 총은 스탠드에 설치되어 발사 준비되었습니다. 첫 번째 샷의 목적은 최적의 추진제 충전량을 결정하고 배럴의 평형을 산출하는 것이 었습니다. 총의 첫번째 탄은 13 1 월 1956를 만들었습니다. 테스트 첫 단계에서 2 회 유휴를 포함하여 총 6 발의 발사가있었습니다.
1 월 18이 만든 6 번째 샷은 사고로 끝났다. 총의 디자인은 압력을 견디지 못하고 쓰러졌습니다. 총이 첫 번째 실의 홈을 따라 찢어졌습니다. 바람이 몇 미터 뒤로 던져졌고 트렁크가 앞으로 날아 갔다. 다행히도, 대저리 대포 만 심각하게 손상되었습니다. 그 특성에 영향을주지 않는 경미한 손상을 입은 배럴은 추후 작업에 사용될 수 있습니다.
테스터와 설계자는 사고의 원인을 확인하고 사소한 수정으로 새로운 골목을 만들었습니다. 그녀는 나머지 트렁크와 연결되었습니다. 이번에는 조립 된 총이 지상 스탠드가 아닌 자체 추진 추적 섀시에 장착되었습니다.
16 5 월 1956, 시험이 재개되었습니다. 총은 검사와 개선을 위해 보내진 17 (7 월)까지 계속되었다. C-103 ACS의 약간 업그레이드 된 버전의 테스트는 9 월 29에서 11 월 29로 실시되었습니다. 테스트 도구 "0114BU"는 11 월 하순에 사고로 종료되었습니다. 다음 발사 도중에 총이 다시 폭발했습니다. 이 프로젝트의 저자들의 억울함에 이번에는 파괴가 1 월보다 훨씬 심각했습니다. 손상된 탄도 구조의 복원은 불가능했으며 새로운 구조물의 건설은 부적절한 것으로 간주되었다.
처음 사고가 나기 전에 0114BU가 6 샷을 만들었습니다 (응급 촬영 포함). 치명적인 29 11 월은 5 월에 시작된 시리즈에서 95-m으로, 트렁크로 101-m이되었습니다.
테스트 중에 수집 된 정보를 분석 한 결과 C-103 프로젝트에 대한 작업을 계속할 수 없다는 것이 나타났습니다. 그 당시의 다른 "수퍼 툴"에 비해 모든 장점을 지닌 무반동 총은 의심 스러웠고 너무 복잡했습니다. 0114BU 탄도 설치 VG의 테스트 완료 직후 Grabin과 Central Research Institute의 직원 인 58은 프로젝트 작업을 모두 중단했습니다.
ACS C-103에 직면 한 경쟁자의 실종이 박격포 2B1 "Oka"와 자체 추진 총 2А3 "Condenser"의 운명에 영향을 미치지 않았다는 것은 주목할만한 사실입니다. 50 년대 후반,이 기술은 테스트를 거쳤으며 올해 7 (Red Square 1957)의 퍼레이드에 참가했습니다. 그러나 "오카"와 "콘덴서"는 연속적이지 않았습니다. 그들은 제조 및 운영하기에는 너무 복잡했으며, 그 특성에 따라 전술적 인 미사일 시스템보다 심각하게 열등했다. 결과적으로, C-103 및 기타 원자 적 "수퍼 툴"은 실용적인 결과로 이어지지 않는 흥미로운 개발로 남아있었습니다.
자료에 따르면,
http://strangernn.livejournal.com/
http://raigap.livejournal.com/
http://armoredgun.org/
Shirokorad A.B. XX 세기의 원자 ram. - M : "베셰", 2005
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