우크라이나 군, 새로운 군사 장비 확보
12 월 6 우크라이나 군대가 그들의 전문 휴가를 축하했습니다. 곧 소위 말하는 동안 사용되기 시작하는 군사 장비의 전송에 대한 엄숙한 의식. 반테러 작전. 지난 토요일, Chuguev 비행장에서 군사 장비 수백 대가 군대에 넘겨졌습니다. 이 기념식에는 우크라이나 페트로 포로 센코 (Petro Poroshenko) 대통령이 참석했다.
외부 적으로는 기술 이전 의식이 훌륭해 보였다. 비행장 활주로에는 여러 클래스와 종류의 다양한 전투 차량이 여러 줄로 나란히 배열되었습니다. 분명히, 그러한“퍼레이드 시스템”은 군대에 영감을주고 우크라이나의 민간인들에게 깊은 인상을 주도록되어있었습니다. 실제로 수백 대의 장비를 병력으로 동시에 옮기는 것은 인상적이며 새로운 당국의 지지자들을 기쁘게 할 수는 없습니다. 우크라이나 언론에 따르면 군대는 탱크 T-64BM Bulat, T-64BV, T-72B1, T-72UA 및 T-72A, 장갑차 및 여러 헬리콥터.
장비의 전송 의식은 장관과 기억에 남는했지만 군사 전문가와 아마추어를 위해, 그것은 완전히 명백하게 보인다. 우리는 엄숙한 사건이 실제 상황을 숨기고 동시에 얼굴을 구하기 위해 열렸다 고 말할 수 있습니다. 우크라이나 군대와 방위 산업은 매우 오랜 시간 동안 상황이 좋아 졌기 때문에 최근 몇 개월 동안 정기적으로 시연되었습니다. 예를 들어, 군대의 탱크 부대의 기초는 소련 붕괴 이전에 구축 된 다양한 변형 된 T-64 탱크입니다. 더 많은 새로운 장비도 있지만, 그 양은 적고 군대의 상태에 심각한 영향을 미칠 수 없습니다. 예를 들어, 최근 수십 년 동안 우크라이나의 탱크 제조 기업은 새로운 탱크를 거의 만들지 못했습니다. 왜냐하면 대부분의 경우 기존 장비를 수리했거나 군대 명령없이 유휴 상태 였기 때문입니다.
우크라이나에있는 육군과 산업의 상태에 관한 정보는 최근의 의식을 매우 흥미롭게 보입니다. 군대로 이전 된 장비에 대한 자세한 고려는 이웃 나라의 실제 상황을 밝힐 수 있기 때문에 큰 관심사입니다.
"테러 방지 작전"동안, 우크라이나 군은 수십 대의 항공기와 헬리콥터를 잃어 버렸으며, 이는 이미 작전 한 전투 준비 상태에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 비행 기술자. 6 월 8 일에 새로운 헬리콥터 운송이 이루어졌으며 상황이 어느 정도 수정 될 것으로 예상됩니다. 2 개의 다목적 헬리콥터가 Mi-2MSB-V 8 개, Mi-3MSB 117 개, Mi-1 4 개로 군대에 양도되었습니다. 양도하기 전에 마지막 두 대의 자동차가 수리 및 복원되었습니다. 나머지 헬리콥터는 Motor Sich 기업에서 수리되었으며 새로운 엔진을 받았습니다. Mi-2은 엔진 TV450-XNUMXVMA-SBMXNUMXV XNUMXE, Mi-XNUMX-AI-XNUMXM을 받았습니다.
군대가 단 하나의 특수 전투 헬리콥터를받지 못했다는 점은 주목할 만하다. 모든 7 개의 "신형"자동차는 사람과화물을 운송 할 수 있도록 설계되었으며, 현대화 된 오래된 헬리콥터입니다. 그러나 장비가 부족한 기존 조건에서 이러한 소모품이 유용 할 수 있습니다. 봄과 여름에 Donbass 민병대는 우크라이나 공군에 그러한 피해를 입히게되어 7 대의 헬리콥터조차도 불필요하지 않게되었습니다.
7 개의 헬리콥터와 함께 군대는 수십 대의 장갑차와 탱크를 받았다. 따라서, 많은 장갑차 운반선 인 BTR-4E가 Chuguev 비행장으로 배달되었습니다. 이 기계는 Kharkov의 설계자가 개발했지만 지금까지는 우크라이나의 군대에 공급되지 않았습니다. 군대의 재정적 능력으로 인해 BTR-4E의 공급 첫 번째 주문은 올해 7 월에만 체결되었습니다. 그러나 봄철에도이 모델의 첫 번째 장갑차가 방위군으로 옮겨졌습니다. 지난 토요일, 첫 번째 육군 장갑 차량의 양도.
중대한 관심사는 12 월 6에 이전 된 기갑 된 인원 운반 대의 적어도 부분의 "근원"이다. 지난해 우크라이나 기업들은 극도로 난처한 상황에 빠졌습니다. BTR-4E 차량을 주문한 이라크는 다음 배치를 거부하고이를 받아들이기를 거부했습니다. 결과적으로 장갑차를 장착 한 배는 몇 달 동안 도로변에서 보냈고 체포되어 결국 우크라이나로 돌아 왔습니다. 사소한 수정을 한 후이 기술은 분명히 며칠 전에 이관 한 당사자의 기반을 형성했습니다.
포에 더하여, 우크라이나 군대는 처음으로 여러 기갑 된 요원 보병 BTR-3E1U를 받았다. 최근까지 이러한 기계는 외국 고객에게만 제공되었습니다. 5 월 2014에서는 몇몇 BTR-3Е1У가 방위군에 넘겨졌고, 곧 지상군의 명령이 나왔습니다. 일부 보고서에 따르면, 우크라이나 보안군은 태국의 명령에 따라 건설 된 장비를 받았지만 결코이 국가로 이전하지 못했습니다.
우크라이나의 방위 산업은 상대적으로 작은 범위의 군사 장비를 생산할 수 있습니다. 이러한 이유로 기존 기계의 수리에 특별한주의를 기울입니다. 예를 들어, 12 월 6에서 군대는 2 mm 구경 총으로 여러 대의 1SXNNXX "카네이션"자체 추진 포병 시스템에 인도되었습니다. 아마,이 차는 최근에 전투에 참가했다, 그리고, 그들은 수리를 위해 보내어졌다. 자기 추진 총을 복원 한 후 군대로 돌아 왔습니다.
비슷한 다른 장갑 차량입니다. 따라서 T-64BM "Bulat"탱크는 이미 전투 지역에서 보였고 이제 장비를 옮기는 의식에 출연했습니다. 12 월 6 병력이 최근에 수리를당한 "Bulat"로 이송 된 것으로보고되었습니다. 9 월에는 수많은 전투 차량이 Kharkov 공장으로 옮겨졌습니다. 수리의 목적으로 Malysheva. 군대로 이송 된 10 기계를 통해 완료된 탱크의 첫 번째 배치 복원. 연말까지, 하르 키우 (Haarkiv) 전문가들은 수십 가지 더 많은 T-64BM을 수리해야합니다.
토요일 우크라이나 탱크 유닛은 현대화 된 T-64B1M 탱크로 보충되었습니다. 이러한 장비는 이전에 우크라이나 군대와 함께 근무하지 않았으며 "기원"은 질문을 제기합니다. 일부 보고서에 따르면, 군대는 콩고 군대의 명령에 따라 제작 된 장갑차를 수령했으며, 그 결과 아프리카 국가는 원하는 기술없이 남겨졌다. 다른 소식통에 따르면, 우크라이나의 T-64B1М은 비교적 새롭고 "Congolese"프로젝트에 따라 업그레이드 된 저장 탱크에서 가져온 것입니다.
특히 흥미로운 것은 토요일에 T-72 가족의 탱크가 나와 있습니다. 우크라이나는 오랫동안 T-64 및 그 변형을 위해 그러한 장비의 작동을 포기했다. 이제 장비가있는 상황에서 군대의 명령에 따라 퇴장 된 장비의 작동이 재개됩니다. T-72UA 탱크와 T-72AV 탱크가 군대로 옮겨졌습니다. 이 둘의 수정 도구는 제 3 국의 이익을 위해 지어졌고 외국 고객에게 가야만했다. 따라서 T-72UA 탱크는 이전에 에티오피아에 공급되었으며 T-XNUMHAB은 여러 출처에 따라 남 수단 또는 나이지리아로 보내야했다. 그러나이 모든 차량은 수출 명령에서 제외되어 자국 군대로 이전되었습니다.
군용 장비 외에도 군대는 Kremenchug 자동차 공장에서 여러 대의 트럭을 받았습니다. 이 차량들만이 우크라이나 군대를 무장시키기 위해 특별히 제작 된 진정한 새로운 장비로 간주 될 수 있다는 점은 주목할만한 사실입니다. 12 월 6 군대에 인도 된 다른 모든 장갑 차량과 헬리콥터는보다 복잡한 방식으로 군대에 들어갔다. 제 3 국 군대의 이익을 포함하여 수리, 보관, 복원 및 현대화가 이루어진다.
지난 토요일, 우크라이나 국방부는 자체 저장 장비뿐만 아니라 외국 기계를 이용해 군대를 무장시키기를 원한다는 것이 알려졌다. 12 월의 Ukroboronprom 기업 세르게이 Pinkas 6의 부국장은 국방부가 경 장갑차를 구입하기로 결정했다고 말했다. 전문가들은 기존 시장을 연구하고 평결을 내렸다. 비슷한 특성의 유럽 차량 인 5,5-430 천 유로에 대해 460 백만 hryvnias에 대해 필요한 특성을 가진 우크라이나 제 장갑차가 나왔다. 동시에, 38 천 달러를 들게 할 영국 제 작센 장갑차를 구입할 수도 있습니다. 필요한 문서의 전달과 실행을 고려하면, 그러한 시스템의 가격은 51 천 달러로 증가 할 것입니다.
S. Pinkas에 따르면, AT-105 Saxon 퇴역 차량의 첫 번째 배치가 다음 며칠 이내에 우크라이나에 도착할 것입니다. 나머지 장비는 향후 2015 년에 인도 될 것입니다. 이러한 새로운 오래된 장비는 우크라이나 군대와의 서비스에서 구형 차량에 대한 저렴한 대안으로 간주됩니다. 우크라이나 측으로 이관 한 후, 색슨 족은 근대화를 겪게 될 것이며, 그 과정에서 일종의 전투 모듈을 받게 될 것입니다.
거래 내역은 아직 게시되지 않았습니다. BMPD 블로그의 저자들은 영국 제의 AT-105 Saxon 장갑차가 영국 육군에서 오랫동안 기한이 지난 미국의 General Equipment Inc.에서 구입할 것이라고 믿는다. 이 조직은 한때 폐기 된 영국 장비를 구입하여 현재 누구에게나 판매하고 있습니다.
지난 주 토요일에 우크라이나 군대는 102 병기를 받았다. 이 공급을 신중하게 고려하면 군사 및 방위 산업의 불안정한 상황을 확인할 수 있습니다. 최근 몇 달 동안 심각한 손실을 입은 군대의 요구를 충족시키기 위해 기업은 몇 가지 교대로 일할뿐만 아니라 외국 고객의 명령을 거부합니다.
그럼에도 불구하고, 명령을 이행하는 방법과 방법에도 불구하고, 우크라이나 군대는 그럼에도 불구하고 전투에서 사용될 수있는 수리되고 재구성 된 장비를 받았다. 물론 장기간의 보관은 장갑 차량의 상태에 부정적인 영향을 미치지 만, 일정한 전투 효과를 유지하며, 수리 후에 지정된 전투 임무를 수행 할 수 있습니다.
이것은 소위 말하는 지역에서 가까운 장래에 그렇게 될 것임을 의미합니다. 반테러 작전은 새로운 탱크, 장갑차 수송 차량, 트럭 및 헬리콥터로 보입니다. 토요일에 이송 된 장비의 일부가 곧 파괴되거나 Donbass 민병대의 트로피가 될 것입니다. 그러나 그 전에 어떤 차량이라도 민병대와 민간인 모두에게 심각한 피해를 줄 수 있습니다. 키예프 당국은 전쟁을 계속할 것으로 보인다. 최근의 기술 이전은 이러한 우려를 확인시켜줍니다. 민병대는 적의 미래 공격에 대비해야합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://korrespondent.net/
http://ukrinform.ua/
http://dozor.kharkov.ua/
http://bmpd.livejournal.com/
외부 적으로는 기술 이전 의식이 훌륭해 보였다. 비행장 활주로에는 여러 클래스와 종류의 다양한 전투 차량이 여러 줄로 나란히 배열되었습니다. 분명히, 그러한“퍼레이드 시스템”은 군대에 영감을주고 우크라이나의 민간인들에게 깊은 인상을 주도록되어있었습니다. 실제로 수백 대의 장비를 병력으로 동시에 옮기는 것은 인상적이며 새로운 당국의 지지자들을 기쁘게 할 수는 없습니다. 우크라이나 언론에 따르면 군대는 탱크 T-64BM Bulat, T-64BV, T-72B1, T-72UA 및 T-72A, 장갑차 및 여러 헬리콥터.
장비의 전송 의식은 장관과 기억에 남는했지만 군사 전문가와 아마추어를 위해, 그것은 완전히 명백하게 보인다. 우리는 엄숙한 사건이 실제 상황을 숨기고 동시에 얼굴을 구하기 위해 열렸다 고 말할 수 있습니다. 우크라이나 군대와 방위 산업은 매우 오랜 시간 동안 상황이 좋아 졌기 때문에 최근 몇 개월 동안 정기적으로 시연되었습니다. 예를 들어, 군대의 탱크 부대의 기초는 소련 붕괴 이전에 구축 된 다양한 변형 된 T-64 탱크입니다. 더 많은 새로운 장비도 있지만, 그 양은 적고 군대의 상태에 심각한 영향을 미칠 수 없습니다. 예를 들어, 최근 수십 년 동안 우크라이나의 탱크 제조 기업은 새로운 탱크를 거의 만들지 못했습니다. 왜냐하면 대부분의 경우 기존 장비를 수리했거나 군대 명령없이 유휴 상태 였기 때문입니다.
우크라이나에있는 육군과 산업의 상태에 관한 정보는 최근의 의식을 매우 흥미롭게 보입니다. 군대로 이전 된 장비에 대한 자세한 고려는 이웃 나라의 실제 상황을 밝힐 수 있기 때문에 큰 관심사입니다.
"테러 방지 작전"동안, 우크라이나 군은 수십 대의 항공기와 헬리콥터를 잃어 버렸으며, 이는 이미 작전 한 전투 준비 상태에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 비행 기술자. 6 월 8 일에 새로운 헬리콥터 운송이 이루어졌으며 상황이 어느 정도 수정 될 것으로 예상됩니다. 2 개의 다목적 헬리콥터가 Mi-2MSB-V 8 개, Mi-3MSB 117 개, Mi-1 4 개로 군대에 양도되었습니다. 양도하기 전에 마지막 두 대의 자동차가 수리 및 복원되었습니다. 나머지 헬리콥터는 Motor Sich 기업에서 수리되었으며 새로운 엔진을 받았습니다. Mi-2은 엔진 TV450-XNUMXVMA-SBMXNUMXV XNUMXE, Mi-XNUMX-AI-XNUMXM을 받았습니다.
군대가 단 하나의 특수 전투 헬리콥터를받지 못했다는 점은 주목할 만하다. 모든 7 개의 "신형"자동차는 사람과화물을 운송 할 수 있도록 설계되었으며, 현대화 된 오래된 헬리콥터입니다. 그러나 장비가 부족한 기존 조건에서 이러한 소모품이 유용 할 수 있습니다. 봄과 여름에 Donbass 민병대는 우크라이나 공군에 그러한 피해를 입히게되어 7 대의 헬리콥터조차도 불필요하지 않게되었습니다.
7 개의 헬리콥터와 함께 군대는 수십 대의 장갑차와 탱크를 받았다. 따라서, 많은 장갑차 운반선 인 BTR-4E가 Chuguev 비행장으로 배달되었습니다. 이 기계는 Kharkov의 설계자가 개발했지만 지금까지는 우크라이나의 군대에 공급되지 않았습니다. 군대의 재정적 능력으로 인해 BTR-4E의 공급 첫 번째 주문은 올해 7 월에만 체결되었습니다. 그러나 봄철에도이 모델의 첫 번째 장갑차가 방위군으로 옮겨졌습니다. 지난 토요일, 첫 번째 육군 장갑 차량의 양도.
중대한 관심사는 12 월 6에 이전 된 기갑 된 인원 운반 대의 적어도 부분의 "근원"이다. 지난해 우크라이나 기업들은 극도로 난처한 상황에 빠졌습니다. BTR-4E 차량을 주문한 이라크는 다음 배치를 거부하고이를 받아들이기를 거부했습니다. 결과적으로 장갑차를 장착 한 배는 몇 달 동안 도로변에서 보냈고 체포되어 결국 우크라이나로 돌아 왔습니다. 사소한 수정을 한 후이 기술은 분명히 며칠 전에 이관 한 당사자의 기반을 형성했습니다.
포에 더하여, 우크라이나 군대는 처음으로 여러 기갑 된 요원 보병 BTR-3E1U를 받았다. 최근까지 이러한 기계는 외국 고객에게만 제공되었습니다. 5 월 2014에서는 몇몇 BTR-3Е1У가 방위군에 넘겨졌고, 곧 지상군의 명령이 나왔습니다. 일부 보고서에 따르면, 우크라이나 보안군은 태국의 명령에 따라 건설 된 장비를 받았지만 결코이 국가로 이전하지 못했습니다.
우크라이나의 방위 산업은 상대적으로 작은 범위의 군사 장비를 생산할 수 있습니다. 이러한 이유로 기존 기계의 수리에 특별한주의를 기울입니다. 예를 들어, 12 월 6에서 군대는 2 mm 구경 총으로 여러 대의 1SXNNXX "카네이션"자체 추진 포병 시스템에 인도되었습니다. 아마,이 차는 최근에 전투에 참가했다, 그리고, 그들은 수리를 위해 보내어졌다. 자기 추진 총을 복원 한 후 군대로 돌아 왔습니다.
비슷한 다른 장갑 차량입니다. 따라서 T-64BM "Bulat"탱크는 이미 전투 지역에서 보였고 이제 장비를 옮기는 의식에 출연했습니다. 12 월 6 병력이 최근에 수리를당한 "Bulat"로 이송 된 것으로보고되었습니다. 9 월에는 수많은 전투 차량이 Kharkov 공장으로 옮겨졌습니다. 수리의 목적으로 Malysheva. 군대로 이송 된 10 기계를 통해 완료된 탱크의 첫 번째 배치 복원. 연말까지, 하르 키우 (Haarkiv) 전문가들은 수십 가지 더 많은 T-64BM을 수리해야합니다.
토요일 우크라이나 탱크 유닛은 현대화 된 T-64B1M 탱크로 보충되었습니다. 이러한 장비는 이전에 우크라이나 군대와 함께 근무하지 않았으며 "기원"은 질문을 제기합니다. 일부 보고서에 따르면, 군대는 콩고 군대의 명령에 따라 제작 된 장갑차를 수령했으며, 그 결과 아프리카 국가는 원하는 기술없이 남겨졌다. 다른 소식통에 따르면, 우크라이나의 T-64B1М은 비교적 새롭고 "Congolese"프로젝트에 따라 업그레이드 된 저장 탱크에서 가져온 것입니다.
특히 흥미로운 것은 토요일에 T-72 가족의 탱크가 나와 있습니다. 우크라이나는 오랫동안 T-64 및 그 변형을 위해 그러한 장비의 작동을 포기했다. 이제 장비가있는 상황에서 군대의 명령에 따라 퇴장 된 장비의 작동이 재개됩니다. T-72UA 탱크와 T-72AV 탱크가 군대로 옮겨졌습니다. 이 둘의 수정 도구는 제 3 국의 이익을 위해 지어졌고 외국 고객에게 가야만했다. 따라서 T-72UA 탱크는 이전에 에티오피아에 공급되었으며 T-XNUMHAB은 여러 출처에 따라 남 수단 또는 나이지리아로 보내야했다. 그러나이 모든 차량은 수출 명령에서 제외되어 자국 군대로 이전되었습니다.
군용 장비 외에도 군대는 Kremenchug 자동차 공장에서 여러 대의 트럭을 받았습니다. 이 차량들만이 우크라이나 군대를 무장시키기 위해 특별히 제작 된 진정한 새로운 장비로 간주 될 수 있다는 점은 주목할만한 사실입니다. 12 월 6 군대에 인도 된 다른 모든 장갑 차량과 헬리콥터는보다 복잡한 방식으로 군대에 들어갔다. 제 3 국 군대의 이익을 포함하여 수리, 보관, 복원 및 현대화가 이루어진다.
지난 토요일, 우크라이나 국방부는 자체 저장 장비뿐만 아니라 외국 기계를 이용해 군대를 무장시키기를 원한다는 것이 알려졌다. 12 월의 Ukroboronprom 기업 세르게이 Pinkas 6의 부국장은 국방부가 경 장갑차를 구입하기로 결정했다고 말했다. 전문가들은 기존 시장을 연구하고 평결을 내렸다. 비슷한 특성의 유럽 차량 인 5,5-430 천 유로에 대해 460 백만 hryvnias에 대해 필요한 특성을 가진 우크라이나 제 장갑차가 나왔다. 동시에, 38 천 달러를 들게 할 영국 제 작센 장갑차를 구입할 수도 있습니다. 필요한 문서의 전달과 실행을 고려하면, 그러한 시스템의 가격은 51 천 달러로 증가 할 것입니다.
S. Pinkas에 따르면, AT-105 Saxon 퇴역 차량의 첫 번째 배치가 다음 며칠 이내에 우크라이나에 도착할 것입니다. 나머지 장비는 향후 2015 년에 인도 될 것입니다. 이러한 새로운 오래된 장비는 우크라이나 군대와의 서비스에서 구형 차량에 대한 저렴한 대안으로 간주됩니다. 우크라이나 측으로 이관 한 후, 색슨 족은 근대화를 겪게 될 것이며, 그 과정에서 일종의 전투 모듈을 받게 될 것입니다.
거래 내역은 아직 게시되지 않았습니다. BMPD 블로그의 저자들은 영국 제의 AT-105 Saxon 장갑차가 영국 육군에서 오랫동안 기한이 지난 미국의 General Equipment Inc.에서 구입할 것이라고 믿는다. 이 조직은 한때 폐기 된 영국 장비를 구입하여 현재 누구에게나 판매하고 있습니다.
지난 주 토요일에 우크라이나 군대는 102 병기를 받았다. 이 공급을 신중하게 고려하면 군사 및 방위 산업의 불안정한 상황을 확인할 수 있습니다. 최근 몇 달 동안 심각한 손실을 입은 군대의 요구를 충족시키기 위해 기업은 몇 가지 교대로 일할뿐만 아니라 외국 고객의 명령을 거부합니다.
그럼에도 불구하고, 명령을 이행하는 방법과 방법에도 불구하고, 우크라이나 군대는 그럼에도 불구하고 전투에서 사용될 수있는 수리되고 재구성 된 장비를 받았다. 물론 장기간의 보관은 장갑 차량의 상태에 부정적인 영향을 미치지 만, 일정한 전투 효과를 유지하며, 수리 후에 지정된 전투 임무를 수행 할 수 있습니다.
이것은 소위 말하는 지역에서 가까운 장래에 그렇게 될 것임을 의미합니다. 반테러 작전은 새로운 탱크, 장갑차 수송 차량, 트럭 및 헬리콥터로 보입니다. 토요일에 이송 된 장비의 일부가 곧 파괴되거나 Donbass 민병대의 트로피가 될 것입니다. 그러나 그 전에 어떤 차량이라도 민병대와 민간인 모두에게 심각한 피해를 줄 수 있습니다. 키예프 당국은 전쟁을 계속할 것으로 보인다. 최근의 기술 이전은 이러한 우려를 확인시켜줍니다. 민병대는 적의 미래 공격에 대비해야합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://korrespondent.net/
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