중국은 유망한 러시아 탱크에 관심이있다.
중국은 러시아의 창조에 큰 관심을 보였다 탱크 차세대 T-14 Armata는 심지어이 차의 첫 해외 구매자가 되고자하는 열망을 발표했습니다. 비공식 출처에 따르면 제조업체는이 정보에 대해 언급하지 않지만 범주에 위배됩니다. 러시아의 경우 최신 기술에 대한 중국 액세스를 제공하는 문제는 전략적으로 중요합니다.주하이, 러시아, 중국에서 11 월에 있었던 AirShow China 2014 우주 항공 쇼에서 Su-35 전투기와 Triumph C-400 대공 미사일을 천상의 제국에 공급하는 것에 실질적으로 합의했습니다. 동시에, 중국은 유망한 러시아 T-14 "Armata"탱크에 관심을 표명 한 모스크바의 외국 파트너 중 최초의 업체였다.
이 신문은 러시아 군용 산업 단지의 제품 수출을 담당하는 러시아 건축물과 가까운 곳에서 정보를 얻을 수 있다고 전했다. 그러나 러시아의 유명한 관심사 인 "Uralvagonzavod"와 같은 최신 탱크의 개발업자는 강하게 반대 할 것이라고 소식통은 전했다. "Armata"의 특성은 독창적이어서 수출 이미지 형성에 심각한 문제가 있으며 기술 누출의 위험이 높습니다.
Uralvagonzavod의 대표는 공식적으로 그것이 기업의 능력 범위에 있지 않다는 사실을 언급하면서이 주제에 관해 연설을 거부했습니다. "우리는 군사 기술 협력의 대상이 아니며이 주제에 대해 전혀 언급하지 않는다"고 그는 VIEW 신문에 말했다.
VIEW 신문에 따르면 우랄 기계 제작자들의 반대 이유는 모스크바와 베이징 사이의 군사 기술 분야에서 돌파구가되었다. 10 년이 넘는 멋진 관계를 맺은 당사자들은 다시 협력에 관심을 보였다. 러시아는 최근 중국의 지적 재산권에 대한 전면적 인 무시로 인해 전략적 파트너에게 무기 및 군사 장비의 장래 모델을 판매하려하지 않을 때까지 포지션을 완화했다.
중국 거래 상대방에 대한 불신의 사례가 충분합니다.
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1996에서는 중국에서 Su-27SK의 공급 및 라이센스 생산 계약이 체결되었습니다. 그러나 결과적으로 러시아는 약속 된 돈의 일부를받지 못했습니다. 200에서 자체 조립을 위해 전투기를 주문한 세트에서 천상 제국은 Su-27 저 전투 능력에 대한 거부를 설명하면서 절반 만 구입했습니다. 이것에 더하여, 중국은 우리 차량 (J-11B 전사)에 직접적인 경쟁자를 만들었다. 이와 함께 중국인 러시아인은 러시아 MiG-29 전투기 인 J-10 및 FC-1에 대한 직접적인 경쟁자 모델을 개발했습니다. 중국의 추정에 따르면 Su-27SK의 허가 생산은 20-25 년 전에 선양 항공기 공사의 기술 수준을 향상시켰다. 러시아 항공기 J-11B 전투기의 제작은 중국 항공기 업계에 새로운 질적 인 도약이었다.
복잡하지 않은 동일한 방법으로 중국은 러시아 C-9PMU 단지의 거의 정확한 복사본 인 자체의 유망한 대공 미사일 시스템 HQ-300 "붉은 깃발"을 획득했다. 그리고 "복제품"이 독점적으로 중국군과 함께 일한다면 그것은 괜찮을 것이다. 최근 몇 년 동안 베이징은 제 3 세계 국가의 무기 시장에서 주요 선수 중 하나가되었다. 예를 들어, 러시아 무기의 중국 "복제품"은 파키스탄, 방글라데시, 레바논,이란, 말레이시아, 모로코, 나이지리아, 스리랑카 및 알제리에 성공적으로 판매되며 러시아와 서방의 제안을 추진합니다. 같은 HQ-9이 터키의 부드러운 T-Loramids에서 우승하여 미국 패트리어트 시스템, 러시아 C-400 및 유럽 Aster와의 경쟁에서 우승했습니다. 사실, 나중에 터키 당국은 부드러운 결과를 취소했다.
파트너 변경
"지적 재산권 문제는 중국과의 관계에서 문제의 하나에 불과하다"고 군사 과학 아카데미의 Vadim Kozyulin 교수는 신문의 견해에서 밝혔다. - 예를 들어, 중국인은 세계에서 유일하게 칼라 쉬니 코프 생산에 대한 로열티를 지불합니다. 문제는 중국이 "전략적 파트너"일뿐만 아니라 "전략적 상대"이기도하다는 것입니다. 최근까지 유망하고 가장 중요한 공격 무기를이 국가에 팔는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. "
"그러나 시대는 변하고있다. - 최근까지 모스크바는 베이징과 델리의 관계의 모순에 역점을 두었다. 인도는 가장 현대적인 전투 탱크 인 T-90을 중국에서 구입할 수 있습니다. 중국은 T-54 만 받았습니다. "Type 96A"라는 버전과이 측정 값에 대한 "개선"되었습니다. 러시아 국방부가 발명 한 탱크 바이애슬론 중이 기계의 능력을 시연 한 것은 전문가들에게는 인상 깊지 않았다. "96A 유형"은 러시아 T-72B3의 조종 성과 화재 능력에 크게 영향을 미쳤습니다.
델리는 가장 효과적인 Su-30MKI 전투기를 얻고 수집합니다. 그리고 베이징은 "옛"Su-27을 "비꼬는"강요 당한다. 많은 분야에서, 특히 유망한 개발 분야에서 그러합니다. 예를 들어, 바다 기반 순항 미사일. 중국 3MXXUMX "모기향"54 킬로미터의 범위. 인도에는 초음속 BrahMos 비행 90 km있다. 베이징은 Su-280를 구매했으며, 델리는 러시아와 수년간 FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) 전투기 설계를 담당했습니다.
그러나 최근 인도는 점점 미국과 서방을 바라보고있다. 모스크바는 군사 수송기, 전투기, 공격 및 수송 헬리콥터 공급을 위해 몇 가지 중요한 입찰을 끊임없이 잃어 수십억 달러의 손실을 입었다. 이러한 배경에서 중국은 다시 환영받는 파트너가되었다. "
획기적인 탱크
"세계 무역에서 무기 오늘날 소셜 네트워크는 매우 중요합니다. "조국 잡지 Arsenal의 편집장 Victor Murakhovsky는 VIEW 신문에 말했습니다. "그들을 통해 구매 국가는 간접적으로 유망한 개발을보고 한 종류의 무기 또는 군사 장비를 구입하려는 그들의 관심을 표명 할 수 있습니다." "Armata"에 따르면 이러한 요청은 정기적으로 우리에게 던져집니다. "
이 전문가는 인도가 T-90 탱크를 구매 한 것은 델리가 주요 T-72 전투 탱크를 T-90로 대체하기로 결정한 언론을 통한 작업이었을 때 특별한 작업과 비슷한 것이라고 회상했다. 지난 세기의 90 초에, Rosvooruzhenie 국영 회사의 책임자 인 Alexander Kotelkin은 모스크바가 키예프와 함께 최신 우크라이나 T-80 탱크를 이슬라마바드에 공급할 것이라고 발표했습니다. T - 80는 그 특성, 그리고 무엇보다도 엔진 성능면에서 Mercedes - Zaporozhets와 같은 T-72을 "만들었습니다".
델리는 두려워서 대안을 사기로 결정했다. 러시아의 T-90는 우크라이나의 T-80보다 특성이 뛰어났다. 거래가 진행될 때 Rosvooruzhenie는 러시아가 우크라이나 T-80에 필요한 탱크 총을 필요로하지 않기 때문에 우크라이나 계약에 계속 참여할 수 없다고 진술했다. 그 결과, 키예프는 이슬라마바드에 대한 약속을 지키기 위해 육군과 함께 근무하는 탱크를 "비무장화"했으며 모스크바는 인도와 "전략적 파트너"와 훨씬 더 유리한 계약을 체결했다.
Armata의 경우, Murakhovsky는 그러한 계획이 효과가 없을 것이라고 믿습니다. 탱크는 세계에서 비교할 수없는 획기적인 것으로 나타났습니다.
"T-14에는 완전히 새로운 대포가 있고, 완전히 새로운 고전력 탄약, 변속기, 서스펜션, 능동 및 탄도 방어구 복합체가 있습니다."라고 Murakhovsky는 말합니다. - 모듈 식 레이아웃을 갖춘 세계 최초의 직렬 탱크입니다. 승무원, 엔진, 탄약 및 연료는 별도의 보호 캡슐에 담겨 전투에서의 생존력을 높입니다. "Armata"의 기본 특성에 따르면 러시아 군대와 함께 사용되는 모든 탱크를 능가합니다. 그리고 세계의 다른 군대의 이익을 위해 창안 된 것들. 예를 들어, 그 중 가장 진보 된 것은 Leopard-2A6입니다. "
이점
"나는 이제 그러한 탱크의 수출 이미지를 어떻게 만들 수 있는지 거의 알지 못한다"고 전문가는 말한다. - 사실,이 경우, 이것은 우리가 더 높은 막대를 가지고 있음을 의미합니다. 고급 전투 차량.
중국의 경우, 전문가에 따르면, 정보의 "전달"이있었습니다. Rosoboronexport는 시장 조사 및 개발 전망에 관심이있는 조직으로서 가이드로 활동했습니다. "Armata"는 아직 상태 테스트를 통과하지 않았고 서비스를받을 자격이 없으므로 결과적으로 수출 측면에 관해서는 말할 수 없습니다. "라고 Murakhovsky는 말합니다. 또한 Su-50의 자체 해외 경제 "이행"모델을 보유한 T-35의 경우와 마찬가지로 T-14 "Armata"는 T-90CM "획기적인"기술을 보유하고 있습니다. 그는 Uralvagonzavod 국방부의 요청에 따라 불과 몇 년 전에 유망한 탱크가 전설적인 T-34과 크게 다르지 않았다고 발표했습니다.
T-90 및 T-72 탱크 설계자 인 블라디미르 네 볼린 (Vladimir Nevolin)은 VIEW에서 "T-90 탱크에서 사람, 탄약 및 연료가 같은 양으로 연결됩니다. - 현대 장갑차의 개발은 사람들을 연료와 탄약에서 분리시키는 길을 따른다. 또한, 원격 제어 무기의 사용. 이러한 원칙은 유망 제품 인 "195 객체"에서 구현되었습니다. 예를 들어 탱크 타워에는 이미 승무원이 없었습니다. 그러나 그러한 프로젝트는 국방부에서 필요하지 않다고 판명되었다. "
T-90SM은 군대의 요구 사항을 고려하여 "알마티"가 등장 할 때까지 중간 대처가되었습니다.
처음으로이 자동차는 2013 년 Nizhny Tagil 전시회에 전시되었습니다. 내년에는 아부 다비 (Abu Dhabi)의 IDEX 2015에서 처음으로 시연 될 예정입니다. 이것은 "Armata"기술을 사용하여 만들어진 유망한 러시아 탱크의 실용적인 시연이 될 것입니다. 이번 전시회는 중국 대표단이 될 것이며 T-90CM과 비교할 수있을 것입니다.
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