미국 CIM-10 "Bomark"대용량 미사일 시스템
미국의 핵 독점 оружие 29은 8 월 1949에서 카자흐스탄의 Semipalatinsk 지역의 시험장에서 실험용 핵폭발 장치를 성공적으로 테스트 한 끝에 종료되었습니다. 테스트 준비와 동시에 실제 사용에 적합한 샘플의 개발과 조립이 이루어졌습니다.
미국은 소련이 적어도 50 년대 중반까지 원자 무기를 보유하지 않을 것이라고 믿었다. 그러나 1950 년에 이미 소련에는 1951 개가 있었고 29 년 말에는 1 개의 RDS-18 원자 폭탄이있었습니다. 1951 년 XNUMX 월 XNUMX 일 첫 소비에트 항공 RDS-3 원자 폭탄은 Tu-4 폭격기에서 떨어 뜨려서 처음 테스트되었습니다.
B-4 미국 폭격기를 기반으로 한 Tu-29 장거리 폭격기는 영국을 포함한 서유럽의 미국 전방 기지에서 공격 할 수있었습니다. 그러나 그의 전투 범위는 미국을 공격하고 돌아 오기에는 충분하지 않았습니다.
그럼에도 불구하고, 미국의 군사 정치 지도자들은 소련 사회주의 연방 공화국에서의 대륙간 폭격기의 출현은 가까운 미래의 문제에 불과하다는 것을 알고 있었다. 이러한 기대는 곧 충족되었습니다. 1955 초기에 M-4 폭격기 (수석 설계자 V. M. Myasishchev)가 장거리 항공의 장거리 유닛에서 작동하기 시작했으며 향상된 3М 및 Tu-95 (OKB A. N. Tupolev)이 뒤 따랐다.
50의 초기에 미국 대륙 방공의 기본은 제트 요격기였습니다. 1951에서 방대한 북미 영토를 방공하기 위해 소련의 전략 폭격기를 가로채는 900 전투기가있었습니다. 그 외에도 대공 미사일 시스템을 개발하고 배치하기로 결정했습니다.
그러나이 문제에 관해 군대의 의견은 분열되어있다. 지상군은 Nike-Ajax 및 Nike-Hercules 중거리 및 장거리 대공 방어 시스템을 기반으로 한 대상 보호 개념을 옹호했습니다. 이 개념은 대공 방어 시설, 즉 도시, 군대 및 산업체가 각각 공통의 제어 시스템에 묶인 대공 미사일의 자체 배터리 뒤에 숨겨야한다고 가정했습니다. 소련에서는 같은 방공 방어 개념이 채택되었습니다.
공군 대표는 원자력 시대의 "목표물 방어"가 신뢰성이 없다고 주장하고 "영토 방어"를 수행 할 수있는 초장 거리 대공 방어 시스템을 제공하여 방어 대상을 방어 대상에 가깝게 방해하지 못하게했다. 미국의 규모를 감안할 때 이러한 과제는 극도로 중요한 것으로 인식되었습니다.
공군에 의해 제안 된 초안의 경제성 평가는보다 편리하다는 것을 보여 주었고 동일한 패배 확률로 대략 2,5 배 더 저렴하게 석방 될 것입니다. 동시에 필요한 직원이 줄어들었고 넓은 지역이 보호되었습니다. 그럼에도 불구하고, 가장 강력한 방공을 원했던 의회는 두 가지 옵션을 모두 승인했다.
Bomark 대공 미사일 시스템의 독창성은 처음부터 NORAD 시스템의 직접적인 요소로 개발되었다는 것이다. 단지에는 자체 레이더 또는 제어 시스템이 없었습니다.
초기에는 NORAD의 일부인 기존의 조기 경보 레이더와 지상의 컴퓨터로 라디오에서 자동 조종 장치를 프로그래밍하여 조정하는 반자동 인터셉터 시스템 인 SAGE (영어 반자동 지반 환경) 시스템과 복합 시스템을 통합해야한다고 가정했습니다. 접근하는 적의 폭격기로가는 요격기가되었습니다. NORAD 레이더에 따라 작동하는 SAGE 시스템은 조종사의 참여없이 요격 지역을 요격하는 것을 보장했다. 따라서 공군은 이미 존재하는 요격기 표적 시스템에 통합 된 미사일만을 개발해야했습니다.
맨 처음부터 CIM-10 Bomark는이 시스템의 필수 요소로 설계되었습니다. 발사 및 등반 직후 로켓은 자동 조종 장치를 켜고 목표 영역으로 이동하여 자동으로 SAGE 제어 시스템을 통해 비행을 조정한다고 가정했습니다. 원주민은 목표에 접근 할 때에 만 효과가있었습니다.
사실, 새로운 방공 시스템은 무인 인터셉터였으며, 개발 초기 단계에서 재사용이 가능하도록 설계되었습니다. 무인 항공기는 공격받는 항공기에 대해 공대공 미사일을 사용하고 낙하산 구조 시스템을 사용하여 부드러운 착륙을 할 것으로 예상됩니다. 그러나이 옵션이 지나치게 복잡하고 미세 조정 및 테스트 프로세스가 지연되어 버렸습니다.
결과적으로 개발자는 10 CT에 대한 강력한 조각화 또는 핵탄두를 장착 한 일회성 인터셉터를 제작하기로 결정했습니다. 계산에 따르면, 이것은 미사일 요격 미사일이 1000 m을 놓쳤을 때 비행기 또는 순항 미사일을 파괴하기에 충분했다. 그 후 0,1 - 0,5 Mt 용량을 가진 다른 유형의 핵탄두가 표적을 타격 할 가능성을 높이기 위해 사용되었다.
미사일의 설계에 따르면 "Bomark"는 정상적인 공기 역학적 구성의 발사체 (순항 미사일)로 꼬리 부분에 조향 표면을 배치했습니다. 스위블 윙은 50 우박의 선단을 가지고 있습니다. 그들은 완전히 회전하지는 않지만 끝 부분에는 삼각형 에일러론이 있습니다. 1 m의 각 콘솔은 코스, 피치 및 롤을 따라 비행 제어를 제공합니다.
발사는 로켓을 M = 2 속도로 가속시키는 액체 발사 가속기를 사용하여 수직으로 수행되었습니다. "A"미사일의 시동 가속기는 비대칭 디메틸 히드라진과 질산을 첨가하여 등유에서 작동하는 로켓 엔진이었다. 45 초 동안 작업 한이 엔진은 10 km 정도의 고도에서 램 제트가 작동하는 속도로 로켓을 가속화 한 후 옥탄 43 가솔린으로 작동하는 자체 Marquardt RJ3-MA-80 엔진 중 2 개가 작동하기 시작했습니다.
미사일 방어 시스템을 발사 한 후 크루즈 비행 고도에 수직으로 비행 한 후 목표물로 돌아 듭니다. 이 시간까지 추적 레이더는이를 감지하고 온보드 무선 응답 장치를 사용하여 자동 추적으로 전환합니다. 두 번째, 비행의 수평 부분은 목표 지역에서 순항하는 고도에서 발생합니다. SAGE 방공 시스템은 로케이터의 데이터를 처리하여 케이블을 통해 (지하에) 중계국에 전송했으며, 그 근처에서 로켓이 날아 들었습니다. 대상의 기동에 따라이 지역의 Zour 비행의 궤적이 다를 수 있습니다. 자동 조종 장치는 적의 변화에 대한 데이터를 수신하고 이에 따라 코스를 조정했습니다. 목표물에 접근 할 때 펄스 모드 (3 센티미터 주파수 범위)로 작동하는 원위치 헤드가지면에서 명령에 의해 스위치 온되었습니다.
처음에는 컴플렉스가 XF-99, IM-99 그리고 CIM-10A라는 명칭을 받았습니다. 대공 미사일의 비행 시험은 1952 년에 시작되었습니다. 복합 단지는 1957 년에 서비스를 입력했습니다. 일련의 로켓은 보잉 사에서 1957부터 1961까지 제조되었습니다. 총 제작 된 269 미사일 수정 "A"및 301 수정 "B". 배치 된 미사일의 대부분은 핵탄두가 장착되어 있었다.
미사일은 잘 보호 된 기지에 위치한 블록 모양의 철근 콘크리트 대피소에서 발사되었으며 각 대피 시설에는 많은 수의 설치물이 설치되어 있었다. Bomark 방공 시스템에는 여러 가지 유형의 발사 격납 장치가있었습니다. 슬라이딩 지붕, 슬라이딩 벽 등이 있습니다.
첫 번째 변종에서 발사대의 블록 철근 콘크리트 쉼터 (길이 18,3, 폭 12,8, 높이 3,9 m)는 발사대 자체가 설치된 발사대와 발사 제어 장치 및 장비가 장착 된 여러 개의 실로 구성된 구획으로 이루어져 있습니다 .
런처를 유압 구동 장치로 발사 위치로 가져 오려면 지붕 플랩을 당겨서 분리하십시오 (두께 0,56 m 및 무게 15 각각 두 개의 실드). 수평에서 수직 위치로 로켓 붐. 이러한 작업은 미사일 방어 시스템의 탑재 장비의 활성화뿐만 아니라 2 분까지 소요됩니다.
SAM베이스는 조립 및 수리점, 런처 및 압축기 스테이션으로 구성됩니다. 조립 및 수리 공장에서는 로켓이 조립되어 별도의 운송 컨테이너에서 받침대에 조립되지 않은 상태로 도착합니다. 같은 가게에서 필요한 수리 및 유지 보수 미사일.
1955에서 채택 된이 시스템의 초기 배치 계획은 각각에 52 미사일이있는 160 미사일 기지 배치에 제공되었습니다. 이것은 어떤 종류의 공중 공격으로부터도 미국의 영토를 완전하게 덮기로되어있었습니다.
1960은 10 위치를 미국과 캐나다의 8에 배치했습니다. 캐나다에 발사대를 배치하는 것은 가능한 한 미군의 경계선을 차단선으로 옮기고 자하는 미군의 요구와 관련이있다. 이것은 Bomark 미사일 방어 체제에서 핵탄두의 사용과 관련하여 특히 그러하다. 첫 번째 비행 중대 "Bomark"는 캐나다 2 12 월 31에 배치되었습니다. 미사일은 미 공군으로 간주되어 미군 장교들의 감독하에 경고를 받았지만 캐나다 공군 병기고에 남았다.
Bomark 방공 시스템의 기지는 다음과 같은 지점에서 배치되었습니다.
미국 :
- 6 th 미사일 방공 비행 대대 (뉴욕) - 56 미사일 "A";
- 22 th 미사일 방공 비행 대대 (버지니아) - 28 미사일 "A"와 28 미사일 "B";
- 26 th 미사일 방공 비행 대대 (Massachusetts) - 28 미사일 "A"와 28 미사일 "B";
- 30 - 대공 미사일 대대 (Maine) - 28 미사일 "B";
- 35 Air Defense Missile Squadron (뉴욕) - 56 B 미사일;
- 38 th 미사일 방공 비행 대대 (미시간) - 28 미사일 "B";
- 46 th 미사일 방어 대대 (New Jersey) - 28 미사일 "A", 56 미사일 "B";
- 74 Air Defense Missile Squadron (미네소타) - 28 Missile B
캐나다 :
- 446 th 미사일 비행 중대 (온타리오) - 28 미사일 "B";
- 447 th 미사일 비행 중대 (Quebec) - 28 미사일 "B".
1961에서는 향상된 CIM-10 SAM 버전이 채택되었습니다. 수정 "A"와는 달리 새로운 로켓에는 단단한 추진제 가속기, 개선 된 공기 역학 및 개선 된 귀환 시스템이 있습니다.
원정형 레이더 웨스팅 하우스 AN / DPN-53은 연속 모드로 작동하면서 저공 비행 목표를 달성 할 수있는 미사일의 성능을 크게 향상 시켰습니다. CIM-10B SAM에 설치된 레이더는 20 km 거리에 전투기 유형 표적을 포착 할 수 있습니다. 새로운 엔진 인 RJ43-MA-11은 800 km 3,2의 속도로 XNUMX km까지 반경을 증가시킬 수있었습니다. 미군은 개발자가 목표물에 도달 할 확률을 최대로 요구하면서이 수정의 모든 미사일에는 핵탄두 만 적재되었습니다.
그러나 미국에서는 60의 핵탄두가 가능했다. 따라서, 수 킬로미터의 범위를 가진 원자 중립 Devi Crocket, 관리되지 않는 공대공 미사일 AIR-2 Ginny, 공대공 미사일 AIM-26 Falcon 및 등. 미국에 배치 된 장거리 MIM-14 Nike-Hercules 대공포 단지의 대부분에도 핵탄두가 장착되어 있습니다.
"Bomark A"(a)와 "Bomark B"(B)의 배치 체계 : 1 - 귀환 머리; 2 - 전자 장비; 3 - 전투 격실; 4 - 전투 컴 파트먼트, 전자 장비, 전기 배터리; 5 - RAMJET
외관상으로, 미사일 "A"와 "B"의 수정은 서로 조금씩 다르다. 유리 섬유 재질의 헤드 투명한 바디 페어링 ZUR은 원점 복귀 헤드를 덮습니다. 선체의 원통형 부분은 주로 액체 연료 램 제트 연료 용 강철지지 탱크에 의해 점유된다. 그들의 시작 무게는 6860 및 7272 kg입니다. 길이는 각각 14,3 및 13,7입니다. 그들은 0,89 m, 날개 폭 - 5,54 m 및 안정제 3,2 m과 같은 선체 직경을가집니다.
증가 된 속도와 범위 외에도 CIM-10² 미사일은 작동이 훨씬 안전 해지고 유지 보수가 더 쉬워졌습니다. 그들의 고체 연료 부스터는 독성, 부식성 및 폭발성 구성 요소를 포함하지 않았습니다.
Bomark 런치 차량의 개선 된 버전은 목표를 가로 챌 수있는 능력을 크게 향상 시켰습니다. 그러나 그것은 10 년 밖에 걸리지 않았고,이 방공 시스템은 미 공군과의 공조에서 제외되었습니다. 우선, 이것은 Bomark 대공 방어 시스템이 절대적으로 쓸모없는 소련에서의 전투 의무에서 ICBM을 대량 생산하고 배치 한 데 기인합니다.
캐나다 영토에서 핵탄두를 장착 한 대공 미사일로 소련의 장거리 폭격기를 가로 채기로 한 계획은 러시아 주민들의 항의 시위를 유발했다. 캐나다인들은 미국의 안전을 위해 각 도시의 "핵 불꽃 놀이"에 경탄하고 싶지 않았습니다. 캐나다가 핵무기 보유로 Bohark에 반대 한 것은 1963에서 존 Diefenbaker 총리 정부의 사임을 이끌었다.
결과적으로, ICBM, 정치적 합병증, 높은 운영 비용, 복합체를 이전 할 수없는 능력과 함께 처리 할 수 없기 때문에 기존의 미사일의 대부분이 규정 된 시간 동안 작동하지 않았지만 추가 작업을 거부하게되었습니다.
비교를 위해 장거리 MIM-14 나이키 - 헤라클레스 ADMS는 CIM-10와 거의 동시에 채택했습니다. Bomark 방공 시스템은 80의 중간까지 90의 끝까지 미국 동맹군의 군대에서 미국 군대에서 운영되었습니다. 그 후 패트리어트 MIM-104이 교체되었습니다.
탄두를 해체하고 무선 명령을 사용하여 원격 제어 시스템을 설치 한 후 CIM-10 SAM의 전투에서 제외 된 것은 4571 년까지 1979 지원 비행대에서 운영되었습니다. 그들은 소련 초음속 순항 미사일을 모방하는 표적으로 사용되었습니다.
Bomark 대공 미사일 시스템을 평가할 때 "vundervaflya"에서 "non-analogue"로 두 가지의 정반대의 의견이 표현됩니다. 재미있는 점은 둘 다 공평하다는 것입니다. Bomarka의 비행 특성은 현재까지도 고유합니다. 변형 "A"의 유효 범위는 속도 320 M에서 2,8 킬로미터였습니다. 변형 "B"는 3,1 M으로 가속화되고 반경 780 킬로미터였습니다. 동시에이 복합체의 전투 효과는 크게 의심 스러웠습니다.
미국에 대한 실제 핵 공격의 경우, Bomark 대공 미사일 시스템은 SAGE 요격기의 전체 표적 시스템이 살아있을 때까지 효과적으로 기능 할 수 있습니다 (전체 규모의 핵전쟁이 시작되면 매우 의문 스럽습니다). 레이더 유도 장치, 컴퓨터 센터, 통신 회선 또는 명령 전송 스테이션으로 구성된이 시스템의 한 링크의 성능이 부분적으로 또는 완전히 손실되면 필연적으로 대상 지역에 CIM-10 대공 미사일을 제거 할 수 없었습니다.
그러나 어쨌든 CIM-10 "Bomark"SAM의 생성은 냉전 기간 동안 미국의 항공 및 라디오 산업의 주요 업적이었습니다. 다행히도 근무 중이던이 단지는 그 의도 된 목적으로 사용되지 않았습니다. 이제 핵 혐의를 앓고있는이 대공 미사일은 박물관에서만 볼 수 있습니다.
자료에 따르면,
http://www.designation-systems.net
http://pvo.guns.ru
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