장갑차 NORINCO VP11 (중국)
지난 가을 Airshow China 전시회에서 중국 회사 NORINCO는 처음으로 VP11이라는 MRAP 급 장갑 차량 인 새로운 개발을 발표했습니다. 이 기갑 차량의 "첫날"이틀 만 지나면 새 장비가 이미 첫 번째 수출 계약의 대상이되었음을 알게되었습니다. 가까운 미래에 적어도 150 대의 새 차를 건설해야합니다.
주해에서 보이는 원근 모양의 장갑차의 원형은 요구 사항의 유사성과 구현을 위해 제안 된 기술적 해결책으로 인해 다른 외국 유사체와 크게 유사합니다. 전시회의 정보 판은 VP11가 라이플 총알에서 승무원과화물을 보호 할 수있는 차량임을 나타 냈습니다. оружия 또는 폭발성 장치. 이 기계는 도시 환경에서 싸우고 불안정을 억제하기 위해 강도가 낮은 충돌, 반테러 작전에 사용하기 위해 제안되었습니다. 이러한 기계의 사용은 기술 외관의 다양한 특징에 심각하게 영향을 미쳤습니다.
중국어 기갑 차량 VP11는이 클래스의 기계에 대한 표준 레이아웃을 가지고 있습니다. 베이스 섀시에 장착 된 몸체에 장갑 판으로 조립하고 여러 개의 구획으로 나눕니다. 그래서, 케이스 앞에서, 장갑을 끼고있는 두포의 아래에서, 엔진과 약간의 전달 단위가있다. 선체의 중간 및 후미 부분은 승무원, 착륙 력 또는화물이있는 유인 구획 아래에 배치됩니다. 이 레이아웃은 시간 테스트를 거쳐 많은 장갑차에 사용되었습니다. 이와 관련하여 NORINCO의 엔지니어들은 새로운 방식을 모색하기 시작하지 않았지만 개발되고 널리 수용된 아이디어를 적용했습니다.
장갑차의 기초로 휠 공식 4х4가있는 섀시가 사용됩니다. 일부 보고서에 따르면, 중국산 경트럭의 섀시가 장갑차에 사용되도록 선택되었습니다. 이 기계의 유형 및 특성을 알 수 없습니다. 엔진의 모델, 동력 및 기타 특성도 공개되지 않았습니다. 장갑차의 사진에서 볼 수있는 4 륜 섀시의 흥미로운 특징은 기갑 된 선체 내부에 장치의 일부를 배치하여 전투 상황에서 손상 위험을 줄입니다.
VP11의 외장함은 관련 재료로 조립 된 박스 바디입니다. 디자인을 단순화하기 위해 외장형 자동차의 몸체는 다른 각도로 짝짓기하여 모양이 다른 매끄러운 패널로 조립해야합니다. 후드의 디자인에서 동시에 복잡한 모양의 부품을 사용했습니다. 따라서 상단 후드는 중앙 부분에 독특한 굽힘이 있습니다. 후드의 전면에는 라디에이터를 냉각시키기위한 해치가 있으며 금속 그릴로 고정되어 있습니다. 유지 보수가 용이 한이 블라인드는 힌지가 달려있어 옆으로 접힐 수 있습니다.
불행히도, 케이스의 정확한 보호 수준은 알려져 있지 않습니다. 사용 가능한 재료는 새로운 중국 장갑차가 소형 무기 소총의 공격에 견딜 수 있음을 시사합니다. 대형 구경 무기는 장갑 차량에 심각한 위협이되는 것 같습니다. 일부 정보에 따르면, 내부에서 기갑 된 선체는 쉬운 라이닝을 갖추고있어 승무원이나화물의 손상 가능성을 줄입니다.
VP11 장갑차는 MRAP 클래스를 기준으로하므로 바닥의 디자인에 영향을줍니다. 선체의 하부는 라틴 문자 V의 형태로 결합 된 여러 갑옷 판으로 조립됩니다. 이러한 선체 설계는 승무원과화물이 바퀴 나 차 밑의 폭발 장치를 손상시키지 않도록 설계되었습니다. 폭발로 인해 충격파는 따로 보관해야 승무원과 유닛에 미치는 영향이 크게 줄어 듭니다. 선체와 마찬가지로 광산 보호 수준도 정확히 알려지지 않았습니다. 아마도 VP11은 불과 몇 킬로그램의 무게를 가진 폭발 장치에서 승무원을 보호 할 수 있습니다.
상황을 모니터링하기 위해 장갑차의 승무원은 비교적 큰 크기의 여러 창이 있습니다. 큰 유리창, 옆 창문, 두 개의 측면 창문 및 유리창이 후미 문에 있습니다. 총알과 파편에 대해 허용 가능한 수준을 제공하기 위해 VP11은 상대적으로 두꺼운 방탄 유리를 운반합니다. 건물 내부의 부피를 줄이기 위해 유약은 예약의 외부 표면에 배치 된 특수 프레임에 설치됩니다. 후미 문 옆 유리창에는 개인 무기를 발사하기위한 셔터가있는 허점이 설치되어 있습니다.
기갑 선체 안에는 운전자를위한 2 개의 좌석과 거주 가능한 칸막이 앞에있는 지휘관을 포함하여 7 개의 좌석이 있습니다. 장갑차에는 선체 내부에 접근 할 수있는 3 개의 문이 있습니다. 두 개는 선체의 측면에 있으며 지휘관과 운전자의 위치에 있으며 세 번째는 후면 시트에 있습니다. 측면 도어의 흥미로운 특징은 배치입니다. 개구는 선체의 측면 시트에 있고, 도어의 아래 부분에는 V 자형 바닥이 시작됩니다. 이 디자인은 문 양쪽에 배치 할 수 있지만 동시에 신체의 충분한 강성과 강도를 유지합니다. 선체의 지붕에는 상륙 의자 위에 네 개의 해치가 있습니다.
케이스 안쪽에 한정된 양 때문에, 각종 재산의 수송을위한 상자의 부분은 그것의 한계에서 이동되었다. 선체의 측면에는 옆으로 휘두르는 바퀴 위에 개발 된 날개가 있습니다. 뒤쪽 날개 위에 몇 개의 상자가 있습니다. 또한, 우현의 선미에는 날개 상자 위에 스페어 휠용 마운트가 있습니다.
승차 및 하차의 편의를 위해, 장갑차는 문 근처에 배치 된 전체 단계를 받았다. 그래서 날개 사이의 측면에는 두 단계가있어서 높은 자리에있는 문을 통해 앉을 수 있습니다. 후부의 범퍼의 중앙 부분에서는, 또한 상륙과 하선을 촉진하는 한 단계를 제공한다.
VP11 장갑차에는 자체 무기가 없지만 소형 무기가 장착 된 원격 제어 전투 모듈을 장착 할 수 있습니다. 전시회 Airshow China 2014에서 장갑차가이 구성으로 표시되었습니다. 전시 샘플에 설치된 모듈에는 7,62 칼리버 밀리미터 (mm)의 기관총과 목표물 및 조준 무기 검색을위한 일련의 장비가 장착되었습니다. 고객의 요청에 따라 장갑차는 다른 모델의 전투 모듈을 휴대 할 수 있습니다.
추가 무기로, 연기 수류탄 발사기가 데모 기갑 차량에 설치되었습니다 : 지붕 앞 모퉁이에 4 개. 이 시스템은 마스킹과 은밀하게 전장을 떠나는 데 사용할 수 있습니다.
주해 전시회는 11 월 16에서 끝났습니다. 불과 며칠 만에 해외 바이어에게 VP11 장갑차 공급에 대한 보고서가있었습니다. 새로운 중국 자동차의 시작 고객은 아랍 에미리트였습니다. 이 나라의 군대는 노린 코 (NORINCO) 회사의 발전에 대해 알게되었고, 그 후 그들은 150 장갑차를 구매하기를 원했습니다. 계약의 세부 사항 (예 : 기계의 비용과 장비 또는 배달 날짜)은 아직 알려지지 않았습니다.
새로운 중국 장갑차 VP11에 대한 정보는 NORINCO의 다른 개발과 마찬가지로이 프로젝트가 제 3 국으로의 인도를 위해 특별히 제작되었음을 암시합니다. 최근 몇 년간, 중국 방위 산업은 여러 종류의 군용 장비를 도입했는데 원래는 외국 바이어에게 판매하기위한 것이 었습니다. VP11은 아마이 흥미로운 "전통"의 연장이되었습니다. 현재 중국 전문가들은 아랍 에미리트 연방의 명령을 이행하기 위해 노력하고 있으며, 앞으로는 장갑 차량 공급을위한 새로운 계약이 나타날 수 있습니다. 중국 인민 해방군 VP11 장갑차 주문에 관한 정보는 제공되지 않습니다. 중국 군대가이 개발에 관심을 보이지 않았을 가능성이 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://armyrecognition.com/
http://wantchinatimes.com/
http://vpk.name/
http://defencenewsdaily.com/
주해에서 보이는 원근 모양의 장갑차의 원형은 요구 사항의 유사성과 구현을 위해 제안 된 기술적 해결책으로 인해 다른 외국 유사체와 크게 유사합니다. 전시회의 정보 판은 VP11가 라이플 총알에서 승무원과화물을 보호 할 수있는 차량임을 나타 냈습니다. оружия 또는 폭발성 장치. 이 기계는 도시 환경에서 싸우고 불안정을 억제하기 위해 강도가 낮은 충돌, 반테러 작전에 사용하기 위해 제안되었습니다. 이러한 기계의 사용은 기술 외관의 다양한 특징에 심각하게 영향을 미쳤습니다.
중국어 기갑 차량 VP11는이 클래스의 기계에 대한 표준 레이아웃을 가지고 있습니다. 베이스 섀시에 장착 된 몸체에 장갑 판으로 조립하고 여러 개의 구획으로 나눕니다. 그래서, 케이스 앞에서, 장갑을 끼고있는 두포의 아래에서, 엔진과 약간의 전달 단위가있다. 선체의 중간 및 후미 부분은 승무원, 착륙 력 또는화물이있는 유인 구획 아래에 배치됩니다. 이 레이아웃은 시간 테스트를 거쳐 많은 장갑차에 사용되었습니다. 이와 관련하여 NORINCO의 엔지니어들은 새로운 방식을 모색하기 시작하지 않았지만 개발되고 널리 수용된 아이디어를 적용했습니다.
장갑차의 기초로 휠 공식 4х4가있는 섀시가 사용됩니다. 일부 보고서에 따르면, 중국산 경트럭의 섀시가 장갑차에 사용되도록 선택되었습니다. 이 기계의 유형 및 특성을 알 수 없습니다. 엔진의 모델, 동력 및 기타 특성도 공개되지 않았습니다. 장갑차의 사진에서 볼 수있는 4 륜 섀시의 흥미로운 특징은 기갑 된 선체 내부에 장치의 일부를 배치하여 전투 상황에서 손상 위험을 줄입니다.
VP11의 외장함은 관련 재료로 조립 된 박스 바디입니다. 디자인을 단순화하기 위해 외장형 자동차의 몸체는 다른 각도로 짝짓기하여 모양이 다른 매끄러운 패널로 조립해야합니다. 후드의 디자인에서 동시에 복잡한 모양의 부품을 사용했습니다. 따라서 상단 후드는 중앙 부분에 독특한 굽힘이 있습니다. 후드의 전면에는 라디에이터를 냉각시키기위한 해치가 있으며 금속 그릴로 고정되어 있습니다. 유지 보수가 용이 한이 블라인드는 힌지가 달려있어 옆으로 접힐 수 있습니다.
불행히도, 케이스의 정확한 보호 수준은 알려져 있지 않습니다. 사용 가능한 재료는 새로운 중국 장갑차가 소형 무기 소총의 공격에 견딜 수 있음을 시사합니다. 대형 구경 무기는 장갑 차량에 심각한 위협이되는 것 같습니다. 일부 정보에 따르면, 내부에서 기갑 된 선체는 쉬운 라이닝을 갖추고있어 승무원이나화물의 손상 가능성을 줄입니다.
VP11 장갑차는 MRAP 클래스를 기준으로하므로 바닥의 디자인에 영향을줍니다. 선체의 하부는 라틴 문자 V의 형태로 결합 된 여러 갑옷 판으로 조립됩니다. 이러한 선체 설계는 승무원과화물이 바퀴 나 차 밑의 폭발 장치를 손상시키지 않도록 설계되었습니다. 폭발로 인해 충격파는 따로 보관해야 승무원과 유닛에 미치는 영향이 크게 줄어 듭니다. 선체와 마찬가지로 광산 보호 수준도 정확히 알려지지 않았습니다. 아마도 VP11은 불과 몇 킬로그램의 무게를 가진 폭발 장치에서 승무원을 보호 할 수 있습니다.
상황을 모니터링하기 위해 장갑차의 승무원은 비교적 큰 크기의 여러 창이 있습니다. 큰 유리창, 옆 창문, 두 개의 측면 창문 및 유리창이 후미 문에 있습니다. 총알과 파편에 대해 허용 가능한 수준을 제공하기 위해 VP11은 상대적으로 두꺼운 방탄 유리를 운반합니다. 건물 내부의 부피를 줄이기 위해 유약은 예약의 외부 표면에 배치 된 특수 프레임에 설치됩니다. 후미 문 옆 유리창에는 개인 무기를 발사하기위한 셔터가있는 허점이 설치되어 있습니다.
기갑 선체 안에는 운전자를위한 2 개의 좌석과 거주 가능한 칸막이 앞에있는 지휘관을 포함하여 7 개의 좌석이 있습니다. 장갑차에는 선체 내부에 접근 할 수있는 3 개의 문이 있습니다. 두 개는 선체의 측면에 있으며 지휘관과 운전자의 위치에 있으며 세 번째는 후면 시트에 있습니다. 측면 도어의 흥미로운 특징은 배치입니다. 개구는 선체의 측면 시트에 있고, 도어의 아래 부분에는 V 자형 바닥이 시작됩니다. 이 디자인은 문 양쪽에 배치 할 수 있지만 동시에 신체의 충분한 강성과 강도를 유지합니다. 선체의 지붕에는 상륙 의자 위에 네 개의 해치가 있습니다.
케이스 안쪽에 한정된 양 때문에, 각종 재산의 수송을위한 상자의 부분은 그것의 한계에서 이동되었다. 선체의 측면에는 옆으로 휘두르는 바퀴 위에 개발 된 날개가 있습니다. 뒤쪽 날개 위에 몇 개의 상자가 있습니다. 또한, 우현의 선미에는 날개 상자 위에 스페어 휠용 마운트가 있습니다.
승차 및 하차의 편의를 위해, 장갑차는 문 근처에 배치 된 전체 단계를 받았다. 그래서 날개 사이의 측면에는 두 단계가있어서 높은 자리에있는 문을 통해 앉을 수 있습니다. 후부의 범퍼의 중앙 부분에서는, 또한 상륙과 하선을 촉진하는 한 단계를 제공한다.
VP11 장갑차에는 자체 무기가 없지만 소형 무기가 장착 된 원격 제어 전투 모듈을 장착 할 수 있습니다. 전시회 Airshow China 2014에서 장갑차가이 구성으로 표시되었습니다. 전시 샘플에 설치된 모듈에는 7,62 칼리버 밀리미터 (mm)의 기관총과 목표물 및 조준 무기 검색을위한 일련의 장비가 장착되었습니다. 고객의 요청에 따라 장갑차는 다른 모델의 전투 모듈을 휴대 할 수 있습니다.
추가 무기로, 연기 수류탄 발사기가 데모 기갑 차량에 설치되었습니다 : 지붕 앞 모퉁이에 4 개. 이 시스템은 마스킹과 은밀하게 전장을 떠나는 데 사용할 수 있습니다.
주해 전시회는 11 월 16에서 끝났습니다. 불과 며칠 만에 해외 바이어에게 VP11 장갑차 공급에 대한 보고서가있었습니다. 새로운 중국 자동차의 시작 고객은 아랍 에미리트였습니다. 이 나라의 군대는 노린 코 (NORINCO) 회사의 발전에 대해 알게되었고, 그 후 그들은 150 장갑차를 구매하기를 원했습니다. 계약의 세부 사항 (예 : 기계의 비용과 장비 또는 배달 날짜)은 아직 알려지지 않았습니다.
새로운 중국 장갑차 VP11에 대한 정보는 NORINCO의 다른 개발과 마찬가지로이 프로젝트가 제 3 국으로의 인도를 위해 특별히 제작되었음을 암시합니다. 최근 몇 년간, 중국 방위 산업은 여러 종류의 군용 장비를 도입했는데 원래는 외국 바이어에게 판매하기위한 것이 었습니다. VP11은 아마이 흥미로운 "전통"의 연장이되었습니다. 현재 중국 전문가들은 아랍 에미리트 연방의 명령을 이행하기 위해 노력하고 있으며, 앞으로는 장갑 차량 공급을위한 새로운 계약이 나타날 수 있습니다. 중국 인민 해방군 VP11 장갑차 주문에 관한 정보는 제공되지 않습니다. 중국 군대가이 개발에 관심을 보이지 않았을 가능성이 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://armyrecognition.com/
http://wantchinatimes.com/
http://vpk.name/
http://defencenewsdaily.com/
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