슈퍼 침묵의 군사 오토바이 "SilentHawk"
미 육군은 야간 차량을 포함 해 비밀 작전을 수행하도록 고안된 새로운 무성한 하이브리드 오토바이를 기대하고 있습니다. 숨겨진 이야기는 특수 부대 군인들이 적에게 가까이 다가 가는데 도움이 될 것입니다. 2014에 돌아온 펜타곤의 Advanced Research Programs Authority (DARPA)는 코드 명 SilentHawk라는 프로그램에 대한 연구를 시작했습니다. 이 프로그램의 목적은 off-road 매우 조용한 오토바이를 만드는 것이 었습니다.이 오토바이의 주요 목적은 특수 작업에 참여하는 것입니다.
예비 선발 결과 펜타곤의 대표자들은 알타 모터스 (Alta Motors)와 로고스 테크놀로지 (Logos Technologies)가 제공 한 프로젝트를 선택했다. 아이디어를 현실화하는 데 필요한 자금을받은 것은이 두 회사입니다. 저잡음 군용 오프로드 오토바이는 에너지 공급의 하이브리드 시스템을 갖춘 전기 모터 인 특수 발전소입니다.
정상적인 조건에서는 즉, 특수 작업 위치에서 충분히 멀리 떨어져있는 SilentHawk 오토바이는 보편적 인 내연 기관과 관련된 발전기에서 생성 된 에너지를 희생하여 움직일 수 있습니다. 다목적 성은 디젤 연료, 가솔린, 알코올 및 제트 연료조차도 연료로 적합하다는 사실에 있습니다. 이러한 잡식성 엔진은 특히 적의 영토에있는 적의 후방에서의 특수 작전 상태 또는 단순히 자체 서비스 및 공급 기지와의 큰 분리 상태에서 장치의 심각한 이점이됩니다.
동시에, 은밀한 움직임이 필요하면 SilentHawk 오토바이를 완전히 전기적인 드라이브로 쉽게 옮길 수 있습니다.이 모드에서는 설치된 충전식 배터리에서 에너지를 공급받습니다. 이 작동 모드에서 오토바이는 55 dB를 초과하는 소음을 발생 시켜서는 안됩니다. 두 사람이 정상적으로 대화하는 동안 소리가 들리지 않습니다. 좀 더 시끄러운 동작 모드에서, 내연 기관 (ICE)이 사용될 때,이 군용 오토바이가 발하는 소음은 정상 가정용 진공 청소기가 생성하는 소리와 비슷한 75 dB의 문턱 값을 초과해서는 안됩니다.
미래의 군사 오토바이의 기초는 이미 기존의 레이싱 전기 오토바이 RedShift MX 생산 회사 알타 모터 촬영했다. 2014의 Logos Technologies 사는 이미이 오토바이의 하이브리드 설치 테스트를 수행했습니다. 회사 Alta Motor의 새로운 오토바이 섀시에는 Logos Technologies의 새로운 엔진이 결합되어야합니다. 현재 SilentHawk를 만드는 프로그램은 구현의 두 번째 단계로 옮겼습니다.이 단계는 군용 오토바이의 본격적인 실행 가능한 모델 개발로 구성됩니다. 첫 번째 프로토 타입 회사 인 18 개월 개발을 위해 이 기간이 만료 된 후이 2 륜 노블릿에 대한 광범위한 현장 시험을 실시하는 캠페인이 시작됩니다. 새로운 전투 차량에 제시 될 군대의 요구가 아직 완전히 정의되지 않았다는 점은 주목할 가치가있다.
SilentHawk는 정찰 임무를 위해 설계 될 하이브리드 엔진이 장착 된 특수 오토바이 여야합니다. 이 장치의 하이브리드 발전소를 만드는 Logos Technologies의 직원에 따르면 오토바이는 가장 어려운 표면에서도 완벽하게 움직일 수 있으며 88 km / h (55 miles / hour) 속도로 가속됩니다. 이 오토바이의 첫 번째 유효한 프로토 타입은 올해의 1,5를 통해서만 테스트 될 것으로 가정합니다.
흥미로운 점은 이동식 엔진과 같은 세부 사항입니다. 엔진이 간단히 제거 될 수 있다고보고 된 후, 자전거는 무게가 줄어들지 않을뿐만 아니라 본격적인 전동 오토바이로 전환 될 수 있습니다. 설치된 배터리를 한 번만 충전하면 80 킬로미터 (50 마일)까지 이동할 수 있습니다. 그러나 미래에, 전기 모터를 사용할 때 예비품의 성능은 현재의 유망한 군용 차량의 디자인을 계속해서 개선하고 있기 때문에 바뀔 수 있습니다.
내연 기관을 해체 한 후에는 여유 공간을 사용하여 적합한화물을 수용 할 수 있습니다. 예를 들어 내연 기관 대신 예비 부품, 통신 장비, 탄약 또는 특정 임무를 완료하는 데 필요한 기타 장비를 설치할 수 있습니다. 이 솔루션은 모터 사이클의 기능성을 향상시키고 가벼운 운송 플랫폼으로서의 다 기능성을 크게 향상시킵니다. 또한이 솔루션은 SilentHawk를 본격적인 전기 오토바이로 쉽게 전환합니다.
그 전에는 특수 작전에 대한 미국의 명령이 Zero MMX 오토바이를 유사한 목적으로 사용하려했지만이 아이디어는 결국 포기되었습니다. 실패의 이유는 설치된 배터리에서 오토바이의 짧은 기간 - 총 2 시간이었습니다.
반면에, 불과 몇 년 전, 현대 무기 시장에서 그러한 기술의 출현은 상상하기 어려웠습니다. 그러나 오늘날에는 하이브리드 형 군용 오토바이가 거의 현실화되어 거의 금속으로 구현되었습니다. 엘리트 특공대의 그룹이 몰래 모든 지형 오토바이에서 적의 후방으로 몰래 들어올 때의 그림을 상상해보십시오.이 오토바이는 완전한 놀라움이됩니다. 적을 놀라게 할 수 있습니다. 미국 장군들이 하이브리드 발전소를 갖춘 오토바이가 마침내 준비가되고 유닛과 전투를 치른 후 결과로 볼 것으로 예상하는 것은이 그림입니다.
정보 출처 :
http://www.qwrt.ru/news/2751
http://www.ridus.ru/news/175817
http://www.motonews.ru/news.moto?id=11536
예비 선발 결과 펜타곤의 대표자들은 알타 모터스 (Alta Motors)와 로고스 테크놀로지 (Logos Technologies)가 제공 한 프로젝트를 선택했다. 아이디어를 현실화하는 데 필요한 자금을받은 것은이 두 회사입니다. 저잡음 군용 오프로드 오토바이는 에너지 공급의 하이브리드 시스템을 갖춘 전기 모터 인 특수 발전소입니다.
정상적인 조건에서는 즉, 특수 작업 위치에서 충분히 멀리 떨어져있는 SilentHawk 오토바이는 보편적 인 내연 기관과 관련된 발전기에서 생성 된 에너지를 희생하여 움직일 수 있습니다. 다목적 성은 디젤 연료, 가솔린, 알코올 및 제트 연료조차도 연료로 적합하다는 사실에 있습니다. 이러한 잡식성 엔진은 특히 적의 영토에있는 적의 후방에서의 특수 작전 상태 또는 단순히 자체 서비스 및 공급 기지와의 큰 분리 상태에서 장치의 심각한 이점이됩니다.
동시에, 은밀한 움직임이 필요하면 SilentHawk 오토바이를 완전히 전기적인 드라이브로 쉽게 옮길 수 있습니다.이 모드에서는 설치된 충전식 배터리에서 에너지를 공급받습니다. 이 작동 모드에서 오토바이는 55 dB를 초과하는 소음을 발생 시켜서는 안됩니다. 두 사람이 정상적으로 대화하는 동안 소리가 들리지 않습니다. 좀 더 시끄러운 동작 모드에서, 내연 기관 (ICE)이 사용될 때,이 군용 오토바이가 발하는 소음은 정상 가정용 진공 청소기가 생성하는 소리와 비슷한 75 dB의 문턱 값을 초과해서는 안됩니다.
미래의 군사 오토바이의 기초는 이미 기존의 레이싱 전기 오토바이 RedShift MX 생산 회사 알타 모터 촬영했다. 2014의 Logos Technologies 사는 이미이 오토바이의 하이브리드 설치 테스트를 수행했습니다. 회사 Alta Motor의 새로운 오토바이 섀시에는 Logos Technologies의 새로운 엔진이 결합되어야합니다. 현재 SilentHawk를 만드는 프로그램은 구현의 두 번째 단계로 옮겼습니다.이 단계는 군용 오토바이의 본격적인 실행 가능한 모델 개발로 구성됩니다. 첫 번째 프로토 타입 회사 인 18 개월 개발을 위해 이 기간이 만료 된 후이 2 륜 노블릿에 대한 광범위한 현장 시험을 실시하는 캠페인이 시작됩니다. 새로운 전투 차량에 제시 될 군대의 요구가 아직 완전히 정의되지 않았다는 점은 주목할 가치가있다.
SilentHawk는 정찰 임무를 위해 설계 될 하이브리드 엔진이 장착 된 특수 오토바이 여야합니다. 이 장치의 하이브리드 발전소를 만드는 Logos Technologies의 직원에 따르면 오토바이는 가장 어려운 표면에서도 완벽하게 움직일 수 있으며 88 km / h (55 miles / hour) 속도로 가속됩니다. 이 오토바이의 첫 번째 유효한 프로토 타입은 올해의 1,5를 통해서만 테스트 될 것으로 가정합니다.
흥미로운 점은 이동식 엔진과 같은 세부 사항입니다. 엔진이 간단히 제거 될 수 있다고보고 된 후, 자전거는 무게가 줄어들지 않을뿐만 아니라 본격적인 전동 오토바이로 전환 될 수 있습니다. 설치된 배터리를 한 번만 충전하면 80 킬로미터 (50 마일)까지 이동할 수 있습니다. 그러나 미래에, 전기 모터를 사용할 때 예비품의 성능은 현재의 유망한 군용 차량의 디자인을 계속해서 개선하고 있기 때문에 바뀔 수 있습니다.
내연 기관을 해체 한 후에는 여유 공간을 사용하여 적합한화물을 수용 할 수 있습니다. 예를 들어 내연 기관 대신 예비 부품, 통신 장비, 탄약 또는 특정 임무를 완료하는 데 필요한 기타 장비를 설치할 수 있습니다. 이 솔루션은 모터 사이클의 기능성을 향상시키고 가벼운 운송 플랫폼으로서의 다 기능성을 크게 향상시킵니다. 또한이 솔루션은 SilentHawk를 본격적인 전기 오토바이로 쉽게 전환합니다.
그 전에는 특수 작전에 대한 미국의 명령이 Zero MMX 오토바이를 유사한 목적으로 사용하려했지만이 아이디어는 결국 포기되었습니다. 실패의 이유는 설치된 배터리에서 오토바이의 짧은 기간 - 총 2 시간이었습니다.
반면에, 불과 몇 년 전, 현대 무기 시장에서 그러한 기술의 출현은 상상하기 어려웠습니다. 그러나 오늘날에는 하이브리드 형 군용 오토바이가 거의 현실화되어 거의 금속으로 구현되었습니다. 엘리트 특공대의 그룹이 몰래 모든 지형 오토바이에서 적의 후방으로 몰래 들어올 때의 그림을 상상해보십시오.이 오토바이는 완전한 놀라움이됩니다. 적을 놀라게 할 수 있습니다. 미국 장군들이 하이브리드 발전소를 갖춘 오토바이가 마침내 준비가되고 유닛과 전투를 치른 후 결과로 볼 것으로 예상하는 것은이 그림입니다.
정보 출처 :
http://www.qwrt.ru/news/2751
http://www.ridus.ru/news/175817
http://www.motonews.ru/news.moto?id=11536
정보