장갑차 KAMAZ-63968 "Typhoon"

2015 년에 새로운 KamAZ-63968 장갑차의 상태 테스트가 예정되어 있습니다. 이 기계는 "Typhoon"프로그램에 따라 개발되었으며 군대, 내부 병력 및 현대식 보안 장비가 필요한 기타 구조물을 대상으로합니다. 이 프로젝트에서 사용 된 기술 솔루션은 차량의 승무원과 탄환으로 운반 된 전투원을 보호하는 데 도움이됩니다. оружия, 그리고 다양한 종류의 폭발성 장치로부터 얻을 수 있습니다.

KAMAZ-63968 프로젝트의 창안은 오래 전에 시작되었습니다. 10 월 2010에 돌아온이 나라의 지도력은 유망한 장갑차의 모델로 나타났습니다. 프로젝트의 추가 개발이 계속되었습니다. 지금까지 이미 군대에 배달되고있는 새로운 기계의 생산이 확립되었습니다. 2015의 가을까지, 상태 테스트가 계획되어 있습니다.

KAMAZ-63968 장갑차는 6 x6 휠 공식을 사용하여 원래 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 섀시에는 필요한 모든 유닛, 주로 부대와 부대 수송을위한 모듈이 장착됩니다. 또한 화물칸 또는 개방형 플랫폼을 사용할 수도 있습니다. 따라서 단일 섀시를 기반으로 통일의 가능성이 가장 높은 다양한 기계가 처음 개발되었습니다.

기본 섀시에는 740.354 마력을 갖춘 KAMAZ 450-450 디젤 엔진이 장착됩니다. 550 HP에 대한 강요 가능성 광산 폭발시 기계의 존속성을 높이기 위해 엔진과 일부 변속기는 캡과 화물칸 사이에있는 별도의 안전한 칸막이에 위치해 있습니다. 엔진은 6 단 자동 변속기, 2 단 변속기 및 유성 기어 구동축에 토크를 전달합니다.

승무원과 부대를 보호하기위한 요구 사항과 함께 발전소를 배치하여 축을 따라 무게가 분산되는 데 영향을 미쳤다. 이 때문에 두 번째 바퀴 쌍이 크게 앞으로 이동합니다. 앞쪽 두 축은 관리가 가능하도록 만들어졌습니다. 이 기계는지면 간극을 변경할 수있는 독립적 인 수압 식 정지 장치가 장착되어 있습니다.

택시에 하이브리드 III 더미

KAMAZ-63968 장갑차는 유닛의 배치를 결정하는 모듈 방식에 따라 개발되었습니다. 장갑차는 섀시 전면에 설치되고 엔진 케이스는 뒤쪽에 배치되며 섀시의 중간 및 선미는 사람이나 물건을 운반하기위한 모듈 설치 전용으로 사용됩니다. 보고서에 따르면 설계 중에 모듈의 일부 요소가 새로운 디자인을 받았다고합니다. 따라서 기계의 일부 프로토 타입에는 완전히 분리 된 조종석과 수륙 양용 구획이 있고 다른 모듈에는 모듈 사이를 움직이는 통로가 있습니다.

KamAZ-63968 기계의 외장함은 금속 및 세라믹 요소로 만들어졌으며 처음에는 STANAG 4 표준에 따라 4569 수준의 보호를 준수합니다. 총알 구경 14,5 mm로부터의 보호가 제공되었습니다. 기기는 128 mm의 두께를 가진 방탄 유리가 장착되어 있으며 최소한 300 mm의 접촉 지점 사이의 거리에서 그러한 탄환으로 두 번을 견딜 수 있습니다. 나중에 기계를 조장하기 위해 강력한 보호 장치를 포기하기로 결정했습니다. 프로젝트의 최신 버전은 구경 3 mm의 갑옷 피어싱 소총총 탄환으로부터 보호하는 NATO 표준에 따라 갑옷 7,62 레벨을 사용합니다.

또한 장갑차는 대포 껍질 조각으로부터 승무원을 보호합니다. 최근의 테스트에서 152-mm의 고 폭발성 단편화 발사체가 프로토 타입으로부터 다양한 거리에서 폭발 한 것으로 알려져 있습니다. 이 기계는 XNUMM 거리에서 파편을 성공적으로 극복 한 후 더 짧은 거리에서 몇 차례 폭발이 더 진행되었습니다. 동시에 25 m 거리에서도 예약의 세라믹 요소를 손상시키는 파편은 특별 인형으로 모방 된 방문 당사자를 손상시킬 수 없습니다.

반작용 수류탄으로부터 장갑차를 보호하기 위해 특수 장착 매트가 개발되었습니다. 이 제품은 특수 벨트 또는 섬유 패스너가 달린 오버레이 요소 ( "stickies")를 사용하여 장갑 케이스에 매달려 있습니다. 그들의 디자인으로 인해, 매트는 정확한 누적 제트의 형성을 방해하여 기계에 부딪 칠 확률이 현저하게 감소됩니다.

KamAZ-63968 장갑차에는 폭풍이 거주 할 수있는 쪽의 측면으로 돌리기 위해 설계된 특수한 V 자 모양의 "반 (反) 광산"섀시가 장착되어 있습니다. 작년에 테스트 동안, 태풍 장갑차는 선체 바닥뿐만 아니라 전방 및 후방 휠 아래의 TNT 6 kg을 훼손하여 테스트되었습니다. 모든 경우에 자동차가 손상되었지만 폭발 장치가 인체의 형태로 "승무원"을 손상시키는 것을 허용하지 않았습니다. 중고 광산의 중요한 특징은 프론트 캐빈에있는 승무원이 보세 배치에도 불구하고 그대로 유지된다는 것입니다.

조종석에는 승무원을위한 3 개의 장소가 있습니다 (일부 프로토 타입에서는 착륙장에 통로가 있으므로 2 개가 있음). 기본 구성의 모든 중간 및 선체는 착석을위한 좌석이있는 모듈의 배치를 위해 제공됩니다. 부대 구획의 측면을 따라 16 석이 설치되어 바퀴 나 바닥 아래 폭발 에너지의 일부를 흡수합니다. 양쪽에는 2 개의 장갑 유리가 있으며, 객실에는 통신 시스템이 있습니다.

기내 반입과 하차는 두 개의 측면 문을 통해 수행됩니다. 추가 선 루프가 있습니다. 착륙 모듈에는 큰 후미 램프가 장착되어 있으며 유압 장치를 사용하여 낮추고 들어 올립니다. 진입로를 낮추는 데는 8이 필요합니다. 필요한 경우 랜딩 패널에 기계식 잠금 장치가 설치된 스윙 도어를 사용할 수 있습니다. 착륙장의 지붕에는 해치가 있습니다.

고객의 요청에 따라 KAMAZ-63968 장갑차에는 전투 모듈이 장착 될 수 있습니다. 기계의 기능으로 다양한 모델의 기관총으로 시스템을 장착하고 사용할 수 있습니다. 태풍 장갑차에는 조작자가 선체에 의해 보호 받고있는 동안 목표물을 감시하고 공격 할 수있는 원격 제어 전투 모듈이 장착 될 것으로 예상됩니다.

프로젝트에서 기계 제어를 용이하게하기 위해 "태풍"은 전투 정보 및 제어 시스템 (BIUS) "Gals-D1M"의 사용을 제공합니다. 이 시스템은 엔진 작동 모드, 트랙 상태 및 기계 파라미터에 대한 정보를 수집하고 다양한 장치의 작동을 제어합니다. 최고의 개요를 제공하기 위해 KAMAZ-63968 장갑차에는 대시 보드 모니터로 전송되는 신호의 비디오 카메라 세트가 장착되어 있습니다.

조립 공장에서 기갑 차량 "태풍"

KAMAZ-63968 장갑차의 연석 량이 18,5 톤을 초과합니다. 총 중량이 22,5 이상입니다. 차량의 총 길이는 8,2 m, 너비는 2,52 m, 높이는 2,93 m입니다. 고속도로에서 차는 최대 105 km / h까지 도달 할 수 있습니다. 크루징 거리 - 630 km. 2 개의 제어 축 덕분에 선회 반경은 10 m을 초과하지 않습니다.

2010에서 현재까지 KamAZ는 몇 가지 고급 기술 프로토 타입을 테스트 해 왔습니다. 테스트 사이트에서 테스트를 실행 한 결과에 따르면 이전 버전의 프로젝트의 일부 단점이 수정되었습니다. 2014 가을에 적용된 탄도와 지뢰 테스트가 시작되었습니다. 국내에서 처음으로 센서 시스템이 장착 된 특수 마네킹을 사용하여 차량의 손상 및 승무원의 손상을 평가했습니다. 테스트에서 프로토 타입은 다른 각도에서 200 이상의 샷을 만들었습니다. 동시에, 기계의 "테스터"에 대한 부하 및 효과는 승무원의 건강과 삶을 위협하지 않으면 서 정상 범위 내에 머물러있었습니다.

작년 12 월 말, 남부 군대의 군대는 30 장갑 차량 "태풍"으로 옮겨졌습니다. 이 기술은 회선 단위로 시운전을 수행하기 위해 제작되었습니다. 1 월 중순 경, 남부 군사 지구의 2015는 또 다른 12 개의 새로운 장갑 차량을 받았다. 따라서 새로운 모델의 50 장갑차가 시범 운영되었습니다. 주문 된 기계를 두 배치로 분리 한 이유는 다음 시험 단계 이후에 수행해야 할 몇 가지 개선 사항이었습니다.

KAMAZ-63968 장갑차의 상태 테스트가 올해 1 월로 예정되어 있습니다. 현재의 계획에 따라 새 시스템은 9 월까지 전체 테스트주기를 통과해야하며 선언 된 특성과 고객 준수를 확인해야합니다. 기계가 불만없이 시험에 합격하면 시리얼 장비의 본격적인 생산 및 공급이 내년 초에 시작될 수 있습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://itar-tass.com/
http://vz.ru/
http://русская-сила.рф/
http://twower.livejournal.com/
http://bmpd.livejournal.com/

Comments

[Igor39]

타포린보다 운송이 훨씬 낫기 때문에 항공기와 내무부에서 구매할 자동차의 수는 흥미 롭습니다.

[인사 퍼프]

똑같이, 손상된 장비로 갑옷 시트가 우랄의 몸에 용접되었을 때 체첸에 있던 즉석 예약보다 낫습니다.

[드미트리 2246]

통신, 전자전, 엔지니어, 화학자, 의사 등 모든 특수 장비에 적합한 기반 예술 파업을 당할 수있는 모든 부대.

[블라드 카프 카즈]

이 기술에 대한 좋은 기반
http://www.vitalykuzmin.net/?q=node/316
그러나 태풍은 시원하지 않으면 기계가 좁게 타겟팅되며 선형 부품에 속하지 않습니다.

[슬링]

선형 부품에 대한 작은 늑대, 당신은 생각하지 않습니까?

[루스 탐]

Igor39
타포린보다 운송이 훨씬 낫기 때문에 항공기와 내무부에서 구매할 자동차의 수는 흥미 롭습니다.

내무부, 군대의 경우 30 단위의 설치 파티 (일부는 이미 승리 퍼레이드에서 보임)

[데니스]

모든 액세서리 만 소유해야합니다!
태풍만큼 수입품은 없습니다

태풍이라고 불리는 장갑차가 러시아 군대에 의해 채택되지 않을 것이라는 것이 알려졌습니다. 이것은 KamAZ-53949 차량을 기반으로 만들어진 군용 차량입니다. 국방부가 태풍을 포기하기로 결정한 이유는 이러한 유형의 장비를 조립하기 위해 많은 수의 이물질이 필요하기 때문입니다. 러시아 제재는 서구 회사에서 이러한 구성 요소를 구매할 수 없습니다.

http://topwar.ru/65770-antirossiyskie-sankcii-vskryli-slabye-mesta-tayfunenka.ht
ml # comment-id-3844719

[전쟁의 개]

글쎄, 첫째, 태풍에 따르면, 인터뷰에서 공장 노동자의 보증에 따르면 모든 것이 진흙 투성이입니다. 다른 구조는 여전히 그를 원하지만 각각의 조건에 따라 투옥되어야합니다. 둘째, 모든 태풍 +의 외래 구성 요소는 동일하며 2 ~ 3 년 내에 자체 스위치로 전환됩니다 (태블릿이있는 방탄 휠의 모든 문제를 해결 했더라도).

[fktrcfylhn61]

순수한 경찰 기능을위한 자동차! 그것은 전쟁이 아니라 질서를 회복하고 평화를 강요하는 것입니다! 최근의 이름 변경에 비추어, 숙고 할 것이 있습니다!

[Evgeny_Lev]

이러한 논리로 "순수한 경찰 기능을위한"모든 장갑차

[데니스]

대부분의 부정적인 점이 있지만 아주 많은 논쟁은 없습니다.

제품 견적 : fktrcfylhn61

순전히 경찰 기능을위한 자동차

이것은 오랫동안 존경 받아 왔기 때문에

장갑형 워터 제트 특수 차량 "Avalanche-Uragan (Ural-532362)"은 특수 경찰 부대를 지원하는 기술적 수단으로 대량 불법 행위시 질서를 회복하도록 설계되었습니다.

한 때 헛된 것은 남아프리카의 두뇌 유출을 이용하지 않았기 때문에 그들은이 방향에 대해 큰 경험을했습니다.
있었다

[cosmos111]

제품 견적 : 데니스

한 때 헛된 것은 남아프리카의 두뇌 유출을 이용하지 않았기 때문에 그들은이 방향에 대해 큰 경험을했습니다.
있었다

그러나 Anglo-Saxons는 전문가뿐만 아니라 전체 기업 (BAE Systems Land Systems South Africa)을 인수했습니다.
하지만 너무 늦지는 않았습니다 ... 남아프리카 공화국과 나미비아의 독립 기업들과 긴밀한 파트너십을 시작하는 것입니다. 그들은 확실히 금수 조치를하지 않을 것입니다 !!!

[알렉세이 남]

모호한 차가 아닙니다.
예를 들어 기계에서 회전 한 후 유리가 어떻게되는지 총알이 뚫리지 않지만 투명도가 손실됩니다. 카메라에 의해 스티어링은 먼지, 먼지라고도 알려져 있지 않습니다. 다시 경사로에 착지하는 것이 좋지만 빠르게 돌아 오는 것처럼 보입니다. 문은 다른 측면에서 만들 수 있습니다. 그것은 자동차 pokryvatsya 일 것입니다. "살롱"의 메 스타는 짐을 가지고 착륙하면 좁아 질 것입니다. 조종실에서 자살 폭탄 테러범은 불이 붙은 문을 통해 차에서 내려야하기 때문에 여전히 앉아 있습니다. 다시 말하지만, 모듈이 3 미터 높이에 설치 될 것입니다 (모듈이 상단에 있음), 4 미터 이상으로 판명 될 수 있으며 모든 철도 건널목이 통과하지 않는 것과 같은 무기는 없습니다. 바퀴 하나를 잃고 아무도 아무데도 가지 않고 장갑차 운반 대는 바퀴 하나없이 움직일 수 있습니다.
이것은 너무 불쾌한 일이며, 만약 당신이 또한 발굴한다면.
흥미롭게도, 장갑차를 이용한 그러한 시험이 수행 되었습니까?

[EXIV200gt]

이 기계는 Ural 및 Kamaz 트럭을 대체하거나 공동 사용을 위해 이전 모델보다 정확하게 설계되었습니다. 아무도 태풍이 교체 탱크라고 말합니다! 눈보라를 운전하지 마십시오.

[알렉세이 남]

인용구 : exiv200gt

이 기계는 Ural 및 Kamaz 트럭을 대체하거나 공동 사용을 위해 이전 모델보다 정확하게 설계되었습니다. 아무도 태풍이 교체 탱크라고 말합니다! 눈보라를 운전하지 마십시오.

무엇을 대체합니까? 카마 즈와 우랄은 많은 표적 차량을 보유하고 있으며 트럭과 잡아 당김, 착륙 및 zsu를 넣을 수 있지만 우랄은 트럭없이 주둥이를 주둥이로 50 대, 여기에서 20 대를 운전했습니다.

[EXIV200gt]

그. 당신의 견해로는 두 개의 장갑 태풍보다 타포린 천막이 달린 우랄에 50 명의 병사를 발사하는 것이 낫습니까? 그들이 진짜 엉망진창으로 얼마나 많은 사람들을 만나고 사람들은 어디에서 더 친밀하게 머무를 것인가?

[알렉세이 남]

그리고 창고에 감자를 싣고, 총을 꽂고 강을 건너 가면 유닛의 모든 자산을 태풍으로 옮길 것입니까?
태풍은 기본적으로 일반 트럭으로 일반 장비를 대체하지 않고, 장갑차를 대체하지 않으며, 큰 주축 대를위한 또 다른 장난감입니다.
예를 들어, BTR 로스톡은 VTR 바닥, 51cm의 클리어런스, BTR-7보다 80 톤 더 많은 갑옷을 가지고 있으며, BTR 내부에 쪼개짐 방지 코팅이되어 있습니다.
그가 묻힌 이유는 또 하나의 질문입니다.

[cosmos111]

인용구 : Alexey M

그가 묻힌 이유는 또 하나의 질문입니다.

인체 공학적 입출력이 아닌 ...

당신이 제공 한 사진은 ... 장갑차 인원이 아닙니다. 90 ...하지만 장갑차 인 SUPER AV 4 4 MPV가 내 좌석과 함께 있습니다.

https://forum.nationstates.net/viewtopic.php?f=6&t=285537

[로이 존스]

이런 말도 안되는 글을 쓴지 벌써 6년이 흘렀지만 어쩔 수 없다.

이봐, 당신은 태풍이 당신이 나열한 모든 유형의 장비를 대체할 것이라는 생각을 어디서 얻었습니까 ??? 태풍에 감자를 부대로 옮기기 위해 그걸 어디서 구했어??? 강에서 수영하기 위해 태풍에 어디서 그것을 얻었습니까 ???

이것은 MRAP, 온보드 트럭, 장갑차, 보병전투차량, BMD, 보트, 탱크, ACS, 비행기, 헬리콥터가 아닙니다. 우주선이 아니라 우주선, 이것은 MRAP입니다!

[샘 -07]

20 명 BC와 함께, 그러나 전달 된 지점에는 영향을 미치지 않습니다.

[모집하다]

유리에 대해 웃었다. 장갑 유리보다 징병을 대체하는 것이 더 저렴합니다.

[카라바 노프]

인용구 : Alexey M

짐을 싣고 착륙하면 "캐빈"에 공간이 많지 않고 비좁아집니다.

APC에서 그것은 나에게 비좁은 것처럼 보입니다.

[알렉세이 남]

또한 BTR은 과장된 트럭이 아니라 본격적인 전투 유닛이므로이 차를 어디에서 사용해야합니까? 군대에서 사격장으로 또는 전투 작전으로 인원을 운송 하는가?
우리는 30 년 동안 보유하지 않은 새로운 본격 장갑차가 필요하며, 모든 MRAP는 특정 차량입니다.
현대적인 업적을 갖춘 일반 장갑차를 디자인 한 다음 비교해 봅시다.

[전쟁의 개]

우선, 장갑 요원 캐리어는 장갑 요원 캐리어이고 MPAP는 MPAP, 다른 틈새, 다른 가능성입니다. APC에서 MPAP를 붙이기 시작하면 a) 건강하거나 매우 비효율적입니다. b) 사랑하는. 아니면 바닥에 200g의 폭발물과 장갑을 착용하지 않아도 IED를 손상시키는 장갑차를 사용하여 모든 종류의 아프가니스탄과 체첸을 통해 호랑이로 계속 운전하는 것이 더 낫습니까?

[알렉세이 남]

가능성은 다르고, 목적도 동일합니다 MRI가 필요한 이유 인력 수송, 순찰 경비, 인력 수송 수단이 필요한 이유는 무엇입니까?
Tiger와 Mrap을 비교하지 말고 Hamer와 비교하십시오.
그리고 RPG는 태풍, 장갑차와 같은 탱크에 구멍을 뚫는 것과 같습니다.
그러나 트럭으로 본격적인 전투 유닛을 만들 수는 없습니다. 여기서 군대 트럭에는 장갑 조종석이 필요하고 의료, 통신 등과 같은 모든 종류의 모듈 식 장갑 쿵이 필요합니다.하지만 왜 트럭에서 장갑차를 만들어야합니까?

[전쟁의 개]

1. MRAP는 강도가 낮은 충돌로 인력을 운송하는 것입니다. 전선이 없을 때 기갑 인력 수송선은 영국 해협의 고전 전쟁에서이 전선으로 인력을 운송하는 것입니까?
2. Tiger와 MRAP의 비교는 없으며, Tiger와 Urals는 전갈과 태풍이 필요하지만 Chechnya와 Dagestan의 운송 인력에 종사하고 있다는 사실이 있습니다.
3. RPG가 무엇인지 모를 것입니다.
4. 탱크는 MRAP의 어느 누구도 만들지 않으며 TTZ에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 그리고 첫 번째 지뢰에서 나온 쿵은 승무원과 함께 날아가 가장 가까운 열린 공간을 정복하고 운전자의 보호는 말할 것도 없습니다.

[알렉세이 남]

1. MRAP와 기갑 부대의 주요 기능은 전투 지역에있는 인원을 수송하는 것이며, 더 이상 중요하지 않은 강도를 제공하는 것입니다. 그렇습니다.
2. 호랑이는 단지 hamera의 사본이며, 거의 같은 사본입니다.
3. RPG가 태풍을 경멸하는 것은 무엇입니까?
4. 전차에 대해 언급 한 사람은 없지만 기관총과 자동 수류탄 발사기가 장착 된 포탑은 나쁘지 않을 것입니다. 그러면 장갑 버스가 아닌 본격적인 전투 유닛을 얻을 수 있습니다. Kunga는 다시 모순을하고 장갑을 끼친 KamAZ를 제공 한 다음 초등 방탄 보호를 거부합니다 이유 : 지뢰에서 구할 수는 없지만 차가 지나가는 포격에서 구할 수 있습니다.

[전쟁의 개]

1. 그냥 얼굴 손바닥, 방금 MRAP와 장갑차 ​​수송선의 할당 사이의 차이점을 설명하고 다시 모든 것을 더미에 던졌습니다. 군인들의 삶이 중요하지 않다면 이것이 당신의 문제입니다.하지만 그들이 국방부에서 서서히 제거되고 있다는 점에 감사드립니다. 아프가니스탄, 체첸, 이라크는 이미 "분쟁의 강도가 중요하지 않다"는 것을 보여주었습니다.
2. 내 말을 듣고 있습니까, 아니면 자신과 대화하고 있습니까? MRI는 Chechnya와 Dagestan에서 인원 수송을 위해 필요하며, 그 대신 모든 종류의 호랑이와 Motovozov가있는 Urals가 있습니다 .2kg의 IED 에서조차 목의 직원이 돌아서 다리를 부러 뜨립니다.
3. 다시 한번-RPG가 무엇인지 이해하지 못합니다. a) 50km / h의 속도로 움직이는 목표물을 맞추는 것은 "숲속의 목표물을 쏘는"경험이있는 우리 수염 친구는 말할 것도없고 훈련 된 전투기에게도 쉬운 일이 아닙니다. 수염을 기른 ​​남자들이 종종 잊는 혐의는 말할 것도없고 결국 "갑옷에 충돌 한 혐의"를 준다. b) RPG는 100 % 갑옷 데미지를주지 않습니다. 전차가 3 번 침투 한 후 발생하고, 자체적으로 남겨진 후 현장 수리가 전투로 돌아온 후에도 탱크는 훨씬 더 높은 레이아웃 밀도를가집니다 .c) 특히 영리한 사람들을 위해 태풍에 특수 누적 방지 매트가 배치됩니다.
4. 전투 모듈은 모스크바 지역의 요청에 따라 개별적으로 진행되며, 분쟁이 진행 중이며, 모스크바 지역은 TTZ에 모듈을 등록하지 않았으며 동일한 가격으로 BM과 함께 태풍을 원하지만 공장은 원하지 않습니다. 대부분의 BM은 자동차 가격이 상승함에 따라 단일 볼륨 태풍에 각각 할당됩니다.
5. 비교 대상을 이해하고 있습니까? 랩과 일부 우랄 / KAMAZ / 우랄 라즈와 쿵! 그들은 단순히 다른 무게 범주에 있습니다! 쿵 소리가 나는 우랄은 운전자 보호 기능이 충분하지 않고 광산 보호 기능이 없으며 WMD 보호 기능이 없으며 전투 모듈을 제공 할 수 없으며 인체 공학을 다루지 않았으며 비교할 수 없습니다.

[알렉세이 남]

1. 구체적으로, BTR 로스 토크에 익숙하지 않은 것, 모든 보호 장치와 무기를 갖춘 기성품 통합 섀시, 무엇이든 조각 할 필요가 없으며, 공장과 직원이 있으며, 모든 것이 테스트를 거쳤으며, 사람들에 대해 글을 쓸 필요가 없습니다. 우리는 덫과 장갑차를 고려하고 로비 형 태풍 차나 장갑차와 비교하여 더 나은 점을 비교합니다.
2. 기갑 부대와 함정의 목적은 동일하지만 처형이 다릅니다 부대에 미광 방호와 다른 길을 잃은 새로운 기갑 부대를 배치하십시오. 무장 요원은 분명히 함정보다 낫습니다.
3. 우리는 첫 번째 차와 마지막 차를 철거합니다 수류탄 발사기의 호쉬, 코드의 호쉬에는 차이가 없습니다 태풍에는 6 개의 바퀴가 없어지고 차는 혼자 가지 않고 문은 뒤에 있습니다. 상황이, 심지어 오른쪽이라도, 심지어 왼쪽이라도. 누군가가 무언가를 자지 않기를 바라고있는 것은 똑똑하지 않습니다.
4. 태풍 높이 3 미터 우리가 설치할 모듈 지붕 위의 다른 미터 이상을 의미합니다. 차량 높이 4m가 표준입니다. 제거할까요?
5. 나는 KAMAZ와 Urals를 mrap과 비교하지 않으며, 사람들이 위치 할 수있는 캐빈과 쿵을 예약하는 것이 나쁘지 않다는 것을 나타냅니다.

[전쟁의 개]

1. a) 부유 식 기갑 인원 수송선, 양 고추 냉이 MPAP에서, 이것은 공리이며, 보호는 바닥 아래에서 2kg을 넘지 않습니다. b) 불편한 출구 c) 로스톡에는 통일 된 섀시가 없으며 단지 장갑을 입은 인원 운반 대일뿐입니다. d) 다시 한 번 위층으로 올라가서 MRAPS의 목적과 APC의 이유를 읽으십시오.
2. 아직 귀하에게 도달하지 않은 경우 다른 목적. 다시, 첫 번째 단락을보십시오.
3. 세 번째로 설명할까요? MRAP는 동력 보병 및 탱크 여단의 일부로 산을 기어 다니기위한 것이 아니라, 이라크 인 광산 전쟁 중 A 지점에서 B 지점으로 보병을 수송하기위한 것입니다. 그럼에도 불구하고, 네, 6-8kg의 트리니트로 톨루엔을 섭취 한 당신의 장갑차는 죽은 승무원은 말할 것도없고 아무데도 가지 않을 것입니다. Typhoon 3 도어 (인원 수송을위한 단일 볼륨 변형), 지붕과 허점 측면의 해치. 단일 볼륨 Typhoon은 코드를 사용하지 않습니다. 그리고 가장 중요한 것은 MRAP가 폭발 후 무결성을 위해 생성 된 것이 아니라 장갑차 수송선과 훨씬 더 BMP-shkah가 IED에서 폭발 할 때 웜을 먹이기에는 너무 쉽게 전송되는 차량 직원의 생명을 보존하기 위해 만들어 졌다는 것입니다. 그리고 처음에 절박한 상황을 생각 해낼 필요가 없습니다. "그리고 그는 탱크 BOPS로 길을 가고 있습니다!"MRAP가 필요하지 않다는 것을 보여주기 위해. 그들은 필요합니다. 아버지 Afgan이 지나간 사람을 믿으십시오.
4. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/99/Kamaz_Typhoon.jpg 운송 중에 모듈이 제거되고 여유 공간이 조정됩니다. 내가 말했듯이, 낮은 MCI는 나쁜 MCI입니다. 이것은 무엇을 해야할지에 대한 공리이며 각 유형의 기계에는 단점이 있습니다.
5. 아니요, MRAP 대신 우랄에 장갑 쿵을 두는 것이 더 낫다는 것을 정확히 비교하고 있습니다. 그러나 이것은 옵션이 아니며 이미 그 이유를 지적했습니다.

[알렉세이 남]

끝에서 시작합시다.
단락 5를 다시 읽으십시오.
철도 건널목에서 운전하는 동안 모듈을 제거해야합니까?
나는 우리가 그러한 다양한 기술을 소개하기에 부자가 아니라고 설명하고 싶습니다. 갑옷보다 무기로 좋은 전투 유닛이 더 좋습니다. 예를 들어 태풍보다 더 나쁜 새싹에 대한 광산 보호를 어떻게 설명 할 수 있습니까? 그러나 운전실에서 폭격을당한 후에는 8-10 킬로그램의 광산이 어떻게 될지 아직 알지 못합니다 엔진과 승무원이 떠나지 않은 것처럼 태풍을 30 년 전과 비교 한 이유는 무엇입니까 현대적인 현상은 고려하지 않습니다.
새싹을 통일하지 않는 방법에 관한 사진.

[블라드 카프 카즈]

월드 오브 탱크 (World of Tanks)의 플레이어와 함께하는 지식인의 주장 ... 가상 영웅이 50km 속도로 자동차로 RPG를 이용할 수 없다는 이야기를 들으면 어떻게 할 수 있습니까?
자신이 무엇을 쓰고 있는지 이해하지 못하는 사람 ..

[전쟁의 개]

무기가 손에 없다는 것을 아는 사람을 즉시 볼 수 있습니다. VSS에서 최소 50 미터를 움직이는 물체로, 5km / h가 아니라 단순히 서 있지 않도록하려고 했습니까? 이제 리드 타임을 XNUMX 배 늘리고 지속성을 XNUMX 배 늘리면 RPG를 얻을 수 있습니다. 아니면 차이점을 다시 이해하지 못하고 ATGM과 RPG를 혼동합니까?

[블라드 카프 카즈]

아들, 저는 러시아 연방의 군대로 무장 한 작은 무기를 쓰고 있습니다.
그리고 당신의 두뇌에서 무기 사용이 카운터 스트라이크에서와 같다면, 당신은 더 침묵 할 것입니다 ..

[전쟁의 개]

RPG로 촬영하는 것에 대한 당신의 견해는 정반대입니다.

[초코]

불행히도 "Rostok"은 80 년대 연대를 유지했습니다. 불편한 출구가있는 비좁은 병력 구획 ...

[전쟁의 개]

a) 운송 중 모듈을 제거하십시오. SPM-2가 아닌 동일한 Tiger가 특수 운송 트랙을 가지고있는 많은 유형의 장비에서이 기능을 수행한다고 상상해보십시오. 철도 플랫폼에 기계를 설치하기 전에 BM을 제거 할 기회가 없다면이 플랫폼에 BM을 설치할 필요가 없습니다.
b) 최악의 광산 보호는 매우 평범하고 V 자형의 바닥과 낮은지면 간극이 설명되어 있으며, 이는 BTR-90의 바닥과 동일한 비참한 광산 보호 시트를 무차별 적으로 보호하는 것이지 만 BTR에 있으면 좋습니다.
c) 폭발 후 차는 "부동"은 말할 것도없고 아무데도 가지 않을 것입니다. 당신은 분명히 당신이 말하는 것을 이해하지 못합니다. 공장 노동자들 자신의 가장 낙관적 인 예측에 따르면, 해병대를 위해 고려 된 버전의 동일한 태풍은 가능한 최대의 광산 보호를 가지고 있습니다. -바닥 아래 2kg.
d) 태풍은 단일 볼륨 버전에서 바퀴 아래로 8kg을 차분하게 고정합니다 https://img-fotki.yandex.ru/get/15599/94845085.ff/0_11bd37_df92571e_XL.jpg이 사진은 손상을 입은 후이 책갈피의 기갑 부대가 지붕을 관통합니다. 승무원 전체에 대한 이야기는 없습니다. 특히 태풍 -K의 엔진은 캐빈 뒤에, 랜딩 모듈과 운전실 사이에 위치하고 있습니다. 엔진이있는 곳에서도 장갑차가 있지만 도움이되지 않습니다.
e) 나는 당신이 원하는 것과 비교합니다. 어쨌든 부유 저공 차 무장 운송 회사에서 일반 MCI를 수행하지는 않습니다. 그리고 통일과 관련하여 전투 모듈을 교체하는 것은 모듈화가 아닙니다. 심지어 T-72의 탑도 바뀌고 있습니다.

[초코]

조금 추가하겠습니다. 체험 쇼 : 대포를 꽂고 직접 사격한다면, 적어도 RPG의 정면 투영이 견디도록 갑옷으로 덮으십시오. .... 다시 체험 쇼-총을 내려 놓고-공간을 차지합니다. 총이 클수록 착륙 공간이 적습니다. 그리고 갑옷을 위해 ... 따라서 현대 장갑차는 사람들을 운반 할 수 없으며 실제로 전투에서 그들을 지원할 수 없습니다. 이를 바로 잡기 위해 "태풍"을 내놓았습니다.

[블라드 카프 카즈]

누가 APC가 RPG의 범위 내에 있어야한다고 말했습니까?
글쎄,이 넌센스를 수행하지 않도록 적어도 BUSV 3 부를 읽었습니다 ..

[전쟁의 개]

모든 종류의 법령을 참조 할 때 당신은 너무 재밌습니다. 적이 규칙에 따라 마지막으로 싸운 것이 언제입니까? 법령으로? 고위 공무원들이 사무실에 앉아 고안 한 기준에 따라? 나는 이미 "안돼야 만하는"사람들을 보았지만 2 분 만에 폴드하지 않고 출구에서 승무원들과 함께 XNUMX 개의 소진 된 MLRS를 받았다.

[블라드 카프 카즈]

아들 .. 나는 슬픔에 빠졌어

만약 당신이 아들이 적어도 가끔 생각한다면, 당신은 당신에게서 또 다시 나오는 말도 안 돼요 ..

배틀 헌장에 규정 된 규정을 이행하지 않는 MLRS 배터리는 배터리 커맨더가 잘못 가르친 것이 아니라 강의에 앉아 아이폰에서 코 또는 총 고블린을 집어 들었다는 잘못입니다.

적어도 무언가를 쓸 때, 당신은 너무 창백 해 보이지 않도록 당신이 쓴 것에 대해 이해합니다.
http://compancommand.3dn.ru/literatura/Ognevaja/KPA_93.pdf
공부하고 쓸 때 배우십시오.

[전쟁의 개]

분명히 당신은 그것을 얻지 못했을 것입니다. "해서는 안된다"와 "하지 않을 것"은 다른 것입니다. 이 두 대의 차도 불을 지르려고 "안된다"고했지만 그들 자신의 부진 때문에 맞았는데, 이해가 안된다면 부정하지 않았습니다. 그러나 장갑차도 RPG, ATGM 또는 기관포의 공격을 받아서는 안되지만 부러워 할만한 규칙을 가지고 들어오고 있습니다.

[블라드 카프 카즈]

다시 한 번 주문과 철자가 상황에 따라 달라지면 CHARTER의 규범에 맞서 싸울 것입니다. 왜냐하면 그의 비즈니스의 모든 전문가는 CHARTER가 DOGMA가 아니라 행동 지침이되기 때문입니다.

그러나 위의 완전 무지로 인해 발생한 의도적 인 전투 또는 기타 헌장 위반은 이미 달리 불려지고 CRIME이며 사람의 사망, 장비 손상을 수반합니다.

덜 경쟁자 재생 ..

[전쟁의 개]

지금 만 이러한 "범죄"는 감독, 엉성함, 기술 부족 또는 극장 자체의 특성으로 인해 너무 자주 발생하므로 "장갑 요원 캐리어가 헌장에 따라 RPG와 접촉해서는 안됩니다"가 굴러 가지 않습니다. 물론 RPG에서 APC의 보호를 요구하는 사람은 분명히 자신이 아닙니다. 그러나 그러한 분쟁에서 "내규는 안된다"는 주장은 거의지지를받지 못한다.

[알렉세이 남]

밤새도록 친애 하는가?

[초코]

제품 견적 : vladkavkaz

누가 APC가 RPG의 범위 내에 있어야한다고 말했습니까?
글쎄,이 넌센스를 수행하지 않도록 적어도 BUSV 3 부를 읽었습니다 ..

그는 거기에 서서는 안되지만, 무거운 기관총이있을 때 그는 틀림없이 ... 모하메드 산이 아니라면 모하메드는 산에 도착할 것이기 때문입니다. 다시 말해서, 기계에 총이 있다면, 직접 발사 될 것이며, 누군가에게 많은 문제를 일으킬 것입니다 ... 그리고 모든 가능한 수단에 의해 사랑 받고, 뭉개지고 어리석게 파괴 될 것입니다. 보병이 운반하는 장치 두 개를 총으로 덮고 모든 방법으로 지원하는 것이 더 좋을까요?

[블라드 카프 카즈]

중소기업의 혼합 구조를 감안할 때 BTR80 회사, BMP-2 회사는 TR, 82mm minbat 및 120mm 배터리에 부착 된 이중 무기 구조를 사용하여 산기슭에서 요새 지역을 방어하고 있습니다. 두 마을.
RPO 엔지니어링 장비와 관련하여 BMP의 사령관이 명령을 무효화하고 명령을 위반 한 결과 2m 거리에서 산적 형성을 계산하여 ATGM을 시작하여 BMP 800를 물리 쳤으며 BMP의 오른쪽 측면의 패배는 배기 장치보다 약간 낮았으며 측면에서 상자가 끊어져 측면이 파손되지 않았습니다. 지면과 탄약을 사용하지만 XNUMXcm 안쪽으로 오목한 상태에서 XNUMX 명이 사망하고 XNUMX 명의 군인이 부상당했습니다.
주변 회사 인 ATGM이 출범했으며 부상은 없었으며 차량은 장비를 직접 관찰하는 것을 제외하고 마스크로 카 포니에 덮여있었습니다.
여기에 직접적인 위반이 있다고 생각하십니까, A) BUSW의 요구 사항
B) BB와 T의 신뢰할 수없는 것은 무엇인가, 또는 한 회사의 직무 태만과 다른 회사의 BUSW 요건의 충족은 무엇입니까?
MCP 주에서는 트럭을 제공하지 않으며, 모든 국유 운송 장비는 SME 지원 소대에 있습니다.

APC에 KPVT가 설치되어 있다면, 모든 지휘관은 A) 적에게 손실을 입히고 B) 가벼운 대전차 무기의 파괴 반경에 장비를 도입하지 않고 장비를 보존하는 방식으로 기술을 사용하기로 결정합니다. 3, 모든 것이 철자되어 씹 히고, 자주 사용되는 탱크로 장갑차가 사용되는 경우, 우리는 다른 조건에서 보병에게 화재 지원을 제공하여 적에게 손실을 입히는 차량을 태 웠습니다.
다루는 말이 아니라 전술을 가르쳐야합니다.

[EXIV200gt]

기갑 부대원으로 무엇을 했습니까? 장갑차 제품군의 태풍은 인원의 운송뿐만 아니라 다양한 대상 장비 또는 무기 시스템의 설치를 위해 고안되었습니다. 이를 기반으로 통신 차량, 이동 포병 시스템, 트럭 크레인, 무인 항공기의 운송 및 발사 차량, 견인 트럭, 굴삭기 및 기타 개조를 만들 수 있습니다. 이 가족은 지상군의 "경량"여단을위한 단일 통합 플랫폼 역할을합니다.
그리고 기갑 부대원이 필요한 경우 KAMAZ-63969는 같은 기지에 있습니다.
6x6 바퀴 배열과 원격 제어 대포가 장착 된 장갑차는 2 명의 승무원과 10 명의 낙하산 병을 수용 할 수 있도록 설계되었습니다.

가족의 모든 자동차는 엔진 (YaMZ-536), 정보 관리 시스템, 광산 보호 및 서스펜션으로 통합됩니다. 직원 운송을위한 모든 차량에는 원격 제어식 기관총 모듈을 설치할 수 있습니다. 방탄 유리뿐만 아니라 결합 된 갑옷 보호 (세라믹 및 강철)는 STANAG 4569 표준 (14,5 mm B-32 장갑 관통 총알)의 네 번째 수준에 따라 원형 보호를 제공합니다. 차량의 광산 보호는 좌석에 의한 폭발 에너지를 흡수하고 STANAG 3에 따른 레벨 4569b (TNT 환산시 최대 8kg)에 해당하는 V 자형 바닥으로 제공됩니다. 차 지붕에는 전복시 인원의 비상 대피를위한 해치가 있습니다. 비디오 카메라는 장갑차 주변에 설치되어있어 운송 모듈을 떠나지 않고도 상황을 모니터링 할 수 있으며 앞 유리를 사용할 수없는 경우 장갑차를 제어 할 수 있습니다. 모든 기계의 거주 공간은 밀폐 적으로 밀봉되어 있으며, 과압을 유지하면서 FVU-100을 설치하여 들어오는 공기의 여과를 보장합니다. 제품군의 모든 기계는 XNUMX 축 또는 XNUMX 축 버전으로 수행 할 수 있습니다.

[EXIV200gt]

로스 토크가 좋은 기계라고 주장하는 사람은 아무도 없지만, 80 대의 XNUMX 만명의 장갑차 수송차가 서비스 중이며, XNUMX 차적으로 보병 차량, 장갑차 등의 통일 된 플랫폼이 필요합니다. 태풍은 무겁고 강력한 무기입니다. 아르 마타. 명확하지 않은 것은 무엇입니까?
동일한 노드와 플랫폼에서 차량을 유지 보수하고 생산하는 것은 많은 다른 차량을 군대에 모집하는 것보다 훨씬 수익성이 높고 빠릅니다.

[블라드 카프 카즈]

나는 동의하지 않겠다.
BTR-80은 중형차 BTR-90이며 바퀴 달린 BTR 제품군의 중형차입니다.
그리고 태풍이란 무엇입니까? 장갑차입니다. 목적은 무엇입니까? 운송, 보병, 전문가, 적과의 접촉없이 사용 장소로가는 것이 전부입니다. 그게 전부 기능입니다.
예를 들어 Sevkavkaz의 산에서 BTR80을 적용하면 전투 전에 파국 사고로 BTR을 잃는 것보다 BTR의 타워가있는 두 개의 MTLB 장치를 갖는 것이 좋습니다.
BMP와 비교할 때 MTLB가있는 곳에서 MTLB와 BMP2가 가지 않는 사실은 사실입니다.
따라서 태풍의 다목적 성, 장갑차 및 그 이상에 대해서는 이야기하지 마십시오.
장갑차와 장갑차의 차이점은 그 목적에 있습니다. 장갑차는 적을 차량에서 발사 할 수있는 보병을 전장으로 직접 운송하도록 설계된 차량입니다. 장갑차는 기내 무기로 인한 화재 공격으로 적군을 감지하고 이길 수있는 이상적인 차량입니다. 일부 장갑차에는 공수 부대가 없으며 보병을 수송 할 수 없지만 현대차에는 그러한 부대가 장착되어 있으며 부분적으로 장갑차가 있으며 명확한 분류가 없습니다.

[블라드 카프 카즈]

그런 평균 전쟁을하는 것이 더 쉽고 경제적입니다
http://army-news.ru/2014/05/predstavleny-novye-broneavtomobili-toros-i-kolun/
TYPHONES에 많은 자원, 시간 및 돈을 소비하는 것보다 ... 특화되고 널리 보급되지 않은 군대에 배치됩니다.

[EXIV200gt]

왜 Toros와 Cleaver가 더 좋고 경제적입니까?

[전쟁의 개]

분명히 비참한 엔진, 똑같은 비틀린 인체 공학 및 제정신 안티 광산 및 방탄 보호의 부족. 싸구려와 분노, 일명 소련.

[블라드 카프 카즈]

당신의 비참한 의견은 나에게 흥미롭지 않습니다. 전쟁의 현실을 이해하지 못하는 컴퓨터 전략가입니다.

[전쟁의 개]

물론, 당신이 전혀 가지고 있지 않은 논쟁들.

[블라드 카프 카즈]

나는 그들이 더 낫거나 더 경제적이라고 말하는 것이 아니라, 단지 그러한 의견이 있다고 말하는 것입니다. 군대는 전장에서 수리 할 수있는 장비가 필요합니다. 수리 및 유지 보수를 위해 공장 팀이 지속적으로 존재해야합니다.
그리고 이러한 기계는 상황에 대한 비전과 같은 선택의 여지가 있으며, 전쟁의 경우 어느 정도 수용 가능한 공장에 대규모로 배치 될 수 있습니다.
태풍이 생산되는 산업 센터의 폭격으로 TYPHOONS의 대량 생산이 가능하다고 생각하십니까, 아니면 패배하지 않을 것이라고 생각하십니까?
태풍은 고도로 전문화 된 작업에는 적합하지만 군대의 대량 기계로는 적합하지 않고 비싸기도합니다.
서비스와 관련이있는 경우, 두 개의 BTR-80 A 또는 두 개의 태풍 동지로 무엇을 선택 하시겠습니까?

[전쟁의 개]

Cleaver와 Typhoon에 대해 경험이 있습니까? 아니면 다시 그들의 추측에 근거하여 빈 단어? 그리고 전쟁에서 일하는 공장은 기쁘게도 소련의 교리를 지키고 있습니다. 그들은 어떤 벙커에서 분만 -3에게서 식물을 숨기려고 했습니까?

[블라드 카프 카즈]

국가의 우두머리에는 우리가 일종의 사수 선수가 아니지만 자발적으로 열성적인 화자의 울음 소리, 군대의 장비가 여분이며 이동성 식물이 필요하지 않으며 다른 말도 안되는 소리가 있음을 자발적으로 이해해야하는 사람이 좋습니다 이해와 지원을 찾지 못합니다.

글쎄, 일부 비즈니스 연결로 인해 가구 조달 기간 동안 지원되었던 KAMAZ 공장의 광고 부서의 전임 직원은 거의 관심이 없으며 배우십시오.

[전쟁의 개]

실제로 모스크바 지역의 문맹 사람들이 군인의 생명을 구하는 데 필요한 것을 이해하고 TMV 만 준비하는 길을 맹목적으로 따르지 않고 다른 모든 유형의 갈등을 막는 것이 좋습니다.

[블라드 카프 카즈]

문맹자는 누구입니까 ?? Sashka 또는 Shevchenko? Ali는 그의 주자 teryuhov입니까?
벌써 앉아 ... 감정가 ...

[전쟁의 개]

그것은 중요하지 않습니다, 중요한 것은 단순히 당신과 같은 "허용되는 손실"이기 때문에 그러한 아마추어 교환을 찾는 것이 훨씬 더 어렵다는 것입니다.

[블라드 카프 카즈]

뜨거운 시선, 일관되지 않은 연설 및 그 문제에 대한 이해 부족으로 열렬한 인사를 소개하십시오.
주석 병사들을 플레이하세요. 이곳이 당신의 목적지입니다.

[전쟁의 개]

더 많은 pathos, 더, 그래서 당신의 속이 빈 bravado는 더 재미있게 보입니다.

[블라드 카프 카즈]

어리 석음이 많을수록 웃을 수 있습니다. 고블린과 장갑 트롤과의 전투에서 아르 쿠 다인을 정복하는 단계를 계속하십시오.

[알렉세이 남]

무엇을 위해 개발 된 기계를 버리는 것? 발전 할 것이다핵심 기업이 아닙니다.

[블라디 .by]

실례합니다, 장갑차가 달린 트럭과 장갑차가 아닌 쿵 차가 있습니까? 따라서 태풍에 자체 방어 우랄보다 갑옷이 통합되어있는 것이 좋습니다.
물론 태풍은 평상시의 일상적인 착취를위한 것이 아닙니다. 호랑이와 함께 핫스팟을위한 순찰차. 같은 오페라에서 나온 BTR은 내 저항을 높여야합니다. 일반적으로 가격은 없습니다.

[cosmos111]

제품 견적 : Karabanov

APC에서 그것은 나에게 비좁은 것처럼 보입니다.

그리고 벨트는 어디에 있니?

남아프리카 공화국 80 MRAP Casspir MKII
클릭

[Isum]

그런 기계의 목적을 이해하는 데 문제가있는 사람이라면 "러시아어로 된 MRAP"기사 시리즈를 읽어 보시기 바랍니다.
http://topru.org/6243/mrap-po-russki-chast-3/

[넥서스]

다카르 경주를 준비중인 카마 즈 트럭과 비슷하다.

[넥서스]

외관상으로는,이 인종의 경험은 또한이 타자기의 디자인 그리고 건축에서 경편했다

[총검]

가혹 해 보인다!

[초코]

"태풍"의 유일한 잼은 가격이 .... 그리고 군대의 포화가 없으면 사용 효과가 완전히 다를 것입니다. 그래서 내 마음은 "태풍"이 엘리트 부대에 가고, 평범한 "태양 광"은 "연준"을 삭감 할 것이라는 것을 느낀다. 그러나 이것은 IMHO입니다. 그리고 신은 금합니다. 그 반대가 될 것입니다.
글쎄, 난 악의적 인 말을 삽입 할 수 없습니다 , 약 "만"6kg 아래 바퀴 .... 12 ... .

[Vadim237]

그리고 폭발을 위해 30kg의 TNT를 테스트해야했습니다. 이제 도로 광산 만 사용 되었으나 태풍의 갑옷이 더 이상 14,5mm 카트리지를 보호하지 못한다는 사실은 유감입니다.

[초코]

30 킬로는 지구 궤도로의 출구입니다 .... 적어도 12가 제공하자 ... 30 코이와 함께 자라면 나는 매우 행복 할 것입니다 ....

[자유 바람]

왜이 차? 덜 보호되는 조건에서 사람들의 운송. 보병 전투 차량 또는 장갑차를 교체합니까? 개인적으로 APC를 좋아하지는 않지만 이것이 최선의 방법은 아닙니다. 그것이 기갑 식 선체를 가진 차라면 ..... 글쎄, 프레임 구조는 무게 증가, 안정성 감소, 예약 감소, 비용 증가입니다. 케이블 설계에도 불구하고 광산의 폭발 후에도 승무원들은 살아 남았습니다. 그러나 엔진 위의 객실 인 라인업 자체는 광산에서 승무원을 잘 보호합니다. 그럼에도 불구하고 파편은 프론트 액슬과 1 톤 이상의 엔진을 통과해야합니다. 이 KAMAZ의 유일한 장점은 뒤에서 군인의 출구입니다. 일반적으로, 보닛 배치가 바람직하고 여전히 장갑 트럭이 필요하므로 물품 운송 중에 군 운전자가 보호됩니다.

[로파 토프]

인용구 : 자유 바람

왜이 차?

특수 차량 ...

예를 들어, 동력 소총 여단의 정기적 인 반응 구분을 위해이 기계의 필요성을 계산해 봅시다. 보안을 급격히 향상시킬 필요성의 수준으로 자동차를 목록에 배치함으로써.

-4pcs KShM, 부서 직원 최고 3 명, 배터리 임원 XNUMX 명
-18pcs BM MLRS
-18pcs (또는 더 나은 36 PC, BM MLRS에 대해 각각 XNUMX 개) TZM
-통신 소대 제어 장치 용 차량 4 대.
총 44 (62) 차
필요합니다. 이제는 바람직하다 :
호송
-1 PC. KTL
-1 PC. 코 일러
-18 개 탄약 운송 차량.

기술 장비와 경제적 분리 기계는 예약 할 수 없습니다.

[cosmos111]

제품 견적 : 스페이드

날카로운 증가의 필요성에 따라 기계를 목록에 올려 놓음으로써 보호됩니다.

4X4,6X6 ... 휠 수식이있는 다용도 모듈러 섀시가 필요합니다 ... 그리고 2,5..5 및 10에서로드 할 수있는 용량 ...
단일 섀시에, 다리와 단일 엔진, 자동 변속기가있는 ...
MLRS 127mm FV2 섀시의 Bateleur - Samil 100 10-tonn 트럭 (Kwêvoël)

삼일 50 섀시 허니 머신의 MRAP "Rinkhals"..

제품 견적 : 스페이드

기술 장비와 경제적 분리 기계는 예약 할 수 없습니다.

논의조차하지 않았다.

[블라드 카프 카즈]

cosmos111
TP 기계는 예약되거나 논의되지 않습니다 .. 글쎄, 나는 장르의 고전을 직접보고, 액션 영화는 미쳤고, 아마추어는 기병을 흔든다.

자, 기술자없이 차 앞에서 스스로 수리하고, 뒤쪽으로 당기고, MPSP에서 씻고, 서비스하고, 수리를 위해 넘겨 준다. 싫어합니까?

탄약 운송 차량, 음, 어리석은 말도 안되는 것은 그들이 불필요한 것입니까?
벨로루시 사람들은 MTLBU "Mule"을 기반으로 세 세트의 탄약을 갑옷으로 가지고 유닛에, 거기에 바보는 무엇입니까?
그리고 여기, OP 회사에서 전투 차량을 벗으십시오. 후방의 부진 때문에 전투 지점으로 운전하고 불의 밑에 끌어 당깁니다. 이곳에서 기계가 이미 의도 한 목적에 필요합니다

이 경우 보호가 필요하지 않은 기술 지원 기계를 희생하여 조용히 유지하는 것이 좋습니다.
이 경우 어떤 영리한 사람이 BREM-1, BTS, BREM-Ch, BREM-K를 발명 했습니까?

[cosmos111]

제품 견적 : vladkavkaz

자, 기술자없이 차 앞에서 스스로 수리하고, 뒤쪽으로 당기고, MPSP에서 씻고, 서비스하고, 수리를 위해 넘겨 준다. 싫어합니까?

나는 당신과 동의한다. 광산 보호 장치가 장착 된 기갑 오두막이 필요하다 !!! ((전투 지역 밖의 의미)))
아프가 니 스탄과 체첸에서 무장 장갑차가 없어서 얼마나 많은 운전 기사가 사망 했습니까? ......

Samile 50 4x4화물 옵션

[블라드 카프 카즈]

코스모스 111 (
예, 지원 장치 (연료 및 윤활제 공급, 제품, 탄약, 도로 블록 공급)와 같은 것.

[부채_]

t, 나는 따라 잡지 않았다! 자동차에 대해 14,5부터 보호가되지 않습니까?

[cosmos111]

제품 견적 : vladkavkaz

그리고 미친 가격을 위해 모호한 군대의 특징을 지닌 덩어리를 대량으로 구매해야합니다.

BTR-MRAP 보병 수송으로, 네 말이 맞지 않아, 직렬 차량의 노드에서 싼 차량 ((예약 장갑 7,62x39 및 광산 보호 장치) 필요) ...
러시아는 이미 그런 장갑차 "Federal M"을 만들었습니다.


추신 : 정보 용 ... "Caspir MK II"MTO 교체, 40 분 만에 ...

남아프리카의 군대 기동 2008 년 : 모든 무기 회원 결정!

http://www.army.mil.za/exercises/2008/seboka_08.htm

[블라드 카프 카즈]

cosmos111
그래, 난 동의.
간단하고 강력하며 신뢰할 수있는 자동차가 필요합니다. URAL "Federal"http://www.yaplakal.com/forum3/topic937841.html은이 요구 사항을 충족합니다.
대량 기계와 마찬가지로 어제 군대에서 대량으로 필요합니다.
Federal-M의 기반으로 Ural-4320 오프로드 차량 섀시를 사용하면 승무원 훈련이 쉬울뿐만 아니라 높은 작동 안정성과 유지 보수성이 차량에 제공된다는 점에 유의해야합니다. 장갑차는 실제로 일반적인 우랄과 다르지 않으며 유닛과 어셈블리로 통합됩니다. 엔진 실 예약 설계로 유지 보수를 위해 주요 엔진 시스템에 빠르게 액세스 할 수 있습니다.

http://www.yaplakal.com/forum3/topic937841.html

[MaHrycT]

제품 견적 : NEXUS

다카르 경주를 준비중인 카마 즈 트럭과 비슷하다.

바르게! 좋은 것이 사라지는 이유)

[로마 벨리]

워크샵에서 나온 대부분의 사진은 기뻤습니다. 그리고 더 좋은 주장을 중지합니다. 초보 편 기술은 존재하지 않습니다.

[조니 만]

제품 견적 : roma-belij

워크샵에서 나온 대부분의 사진은 기뻤습니다. 그리고 더 좋은 주장을 중지합니다. 초보 편 기술은 존재하지 않습니다.

나는 그 주제를 살펴보고 더 나은 것이 아니라 가장 적합한 것이 무엇인지에 대한 분쟁이 있다는 것을 깨달았습니다.
이 기술은 보편적이지만 좁고 전문화 된 분야에서 보편적입니다.
그러나이 사례에 관해서는 실제로 블라드 카프 카스 (Vlakavkaz)는 대량 사용이 아니라 특정 활동 영역, 특정 유형의 군대 및 군대, 특수 샘플에 적합하다는 데 동의합니다.