업데이트 된 추진력. 동유럽 국가들은 장갑 차량을 업그레이드하고 있습니다.
리투아니아는 자국 군대의 8개 대대에서 운용 중인 M8 장갑차를 대체할 수 있는 113xXNUMX 차륜 보병 전투 차량을 찾고 있습니다.
동유럽 정부는 항상 함대를 현대화하고 냉전 시대 기술에서 벗어나려고 노력해 왔지만 우크라이나의 사건으로 인해 이러한 프로세스가 크게 가속화되었습니다.
약 10~15년 전 NATO에 가입한 이후 대부분의 동유럽 국가들은 군대 현대화에 주력해 왔습니다.
NATO 표준과의 호환성 달성을 목표로 하고 이 조직에 합류하기 전 XNUMX년 동안 수행된 주요 작업이 완료되었으므로 국방예산의 감소를 고려하여 무장의 최대 전투 능력을 유지하는 데 특별한 주의를 기울였습니다. 힘.
바르샤바 조약기구(Warsaw Pact) 회원국이었던 체코, 헝가리, 폴란드는 1999년에 NATO에 가입했고, 이어서 불가리아, 에스토니아, 리투아니아, 라트비아, 루마니아, 슬로바키아, 슬로베니아가 2004년에 가입했습니다. 우크라이나에 대한 러시아 개입의 장기적인 결과에 대해 이야기하기에는 너무 이르지만, 이는 이미 폴란드가 2014년 XNUMX월 승인된 최신 국가 안보 전략에서 단기적인 위협을 식별하도록 강요했습니다.
Iveco Defense Vehicles의 마케팅 이사인 Flavio Marchesoni는 러시아와의 마찰에도 불구하고 이 지역 국가들이 자동차와 같은 국방 자산에 더 많은 지출을 할 의향이 있는지 의심스럽다고 말했습니다. 그러나 Iveco의 경우 일부 국가는 여전히 "핵심 시장"입니다. 폴란드에서는 특히 그렇습니다.
"폴란드는 트럭 XNUMX대 프로그램을 발표했지만 이는 여전히 바뀔 수 있습니다"라고 그는 말했습니다. – 그렇다면 가벼운 범용 등급 기계에 대한 요청이었는데 폴란드에는 현지 솔루션을 갖춘 자체 산업이 있으므로 선호됩니다. 입찰도 없고 가격 요구도 없습니다. 나는 Iveco의 잠재력을 보지만 현재로서는 구체적인 것이 없습니다.”
돈을 많이 쓰는 사람
이전 바르샤바 조약 국가 중에서 폴란드는 가장 많은 국방비를 지출하고 있으며, 2012년 승인된 현대화 계획에 따라 폴란드는 무기 현대화를 위해 40년에 걸쳐 약 XNUMX억 달러를 지출할 계획입니다.
최근 몇 년 동안 지상 무기 분야에서 가장 큰 폴란드 프로그램은 2003년에 결정된 Rosomak 차륜형 보병 전투 차량 구매였습니다. 폴란드 차량은 핀란드 회사 Patria가 개발한 모듈형 장갑차 AMV(Armored Modular Vehicle 8x8)를 기반으로 하며 Rafael의 수동 장갑을 장착합니다.
AMV XC-690P Rosomak 차량 360대에 대한 첫 번째 주문 비용은 1,48억 2014천만 달러였습니다. 기계는 현지 제조업체인 WZM(Wojskowe Zakłady Mechaniczne)이 폴란드에서 제조합니다. 지금까지 이 계약의 Rosomak 대부분이 이미 인도되었습니다. 34년 77월 폴란드는 307만 달러에 공병 정찰 차량 2013대를 추가로 구입했습니다. 또 다른 2022대의 차량에 대한 두 번째 주요 주문은 XNUMX년 XNUMX월에 체결되었으며, 해당 차량의 생산은 XNUMX년까지 계속될 것입니다.
초기 배치는 다음과 같이 구성됩니다: OTO Melara의 Hitfist 313 전투 모듈을 갖춘 BMP 구성의 차량 30대; 장갑차 125대; 수리 및 복구 차량 38대; 엔지니어링 차량 22대; 41대의 공병 정찰 차량; 의료 후송 차량 17대; 정찰 차량 XNUMX대 оружия 대량살상; 화력 지원 차량 23대; 정찰 및 작전 통제 차량 32대.
두 번째 주문에는 폴란드 회사인 Huta Stalowa Wola(HSW)가 생산한 박격포가 설치될 박격포 버전 차량 약 80대가 포함될 것으로 예상됩니다. 또한 30개 대대의 차량에 2006mm 대포를 갖춘 원격 조종 무기 스테이션을 설치할 계획도 있습니다. XNUMX년 Rafael과 OTO Melara의 전투 모듈 경쟁은 결과 없이 끝났습니다. 이들 회사 중 첫 번째 회사는 무기 기지에 다시 지원할 계획을 확인했습니다.
부족한
그러나 모든 것이 그렇게 간단하지는 않습니다. 전투 모듈 구매 실패로 인해 2009년에 계획된 469대의 차량을 BWP-1 Puma 구성으로 업그레이드하려는 계획이 취소되었습니다. 원래 계약은 두 대의 BMP-1M 프로토타입 개발을 위해 폴란드 회사 Bumar에 발행되었지만 Elbit UT-30 및 Rafael Samson 모듈의 특성은 요구 사항을 충족하지 못했습니다.
그러나 바퀴 달린 차량에 대한 요구는 현재 Rosomak 프로젝트에 의해 완전히 충족되므로 추적 기능을 업그레이드하는 데 중점을 두고 있습니다. 계획에는 UMTP(Universal Modular Tracked Platform) 프로그램에 따라 추적 장갑차 제품군을 인수하는 것이 포함됩니다.
여기에는 T-35 전차를 대체할 72톤 직접 지원 차량 DSV(직접 지원 차량)와 BMP-1을 대체할 경량 보병 전투 차량이 포함됩니다. BAE Systems에서 중부 및 동부 유럽을 담당하고 있는 Chris Nunn은 교체가 필요한 기계가 약 1200~1400대 있다고 말했습니다. 하지만 일대일로 교체할 가능성은 거의 없습니다.
총 350억 달러가 넘는 비용으로 최대 2,5대의 차량을 구입할 수 있습니다. 2016년까지 프로토타입을 준비하고 2018~2022년에 생산을 시작할 계획입니다.
DSV 요구 사항을 충족하기 위해 BAE Systems와 폴란드 회사인 Bumar 및 Obrum은 MSPO 2013 전시회에서 PL-01이라는 이름으로 시연기를 선보였습니다. 이는 BAE의 CV90120 Armadillo 경궤도 차량의 선체를 기반으로 합니다.
Nunn은 PL-01을 만든 데에는 두 가지 이유가 있다고 언급했습니다. “첫째, 우리는 산업 기반을 개발하려는 폴란드의 열망을 보고 싶었고 우리가 지역 산업과 협력하여 다른 많은 국가에서도 유사한 것을 구현했음을 보여주고 싶었습니다. , 기술 이전 . 우리는 역량을 확대하고 지역 사회와의 협력을 심화했으며 제 생각에는 성과를 거두었습니다. 우리는 폴란드인들이 감상하고 앞으로 나아갈 수 있는 컨셉카를 매우 짧은 시간에 생산했습니다.”
“두 번째 이유는 우리가 보병 전투 차량과 DSV에 대한 대규모 계약의 가능성을 보고 있기 때문입니다. 우리는 BAE Systems가 이러한 요구 사항을 충족하는 솔루션으로 폴란드에 제공할 수 있는 현대적이고 진보된 기술을 보유하고 있음을 보여주고 싶었습니다.”
적절한 보호
Nunn은 해상 차량이 폴란드에 적합하다고 믿습니다. 이는 보호 수준이 낮아질 수 있기 때문입니다. 이라크와 아프가니스탄에서 IED가 널리 보급되면서 그 중요성이 강조되었습니다. 회사는 이러한 요구 사항을 충족하기 위해 CV90 기계를 최신 Armadillo 표준으로 업그레이드했으며 최근 노르웨이에서 이 모델의 판매를 확보했습니다.
"우리는 정부의 지시에 관계없이 폴란드 산업계와 협력하여 전투에서 입증된 역량을 폴란드에 가져오고 현지 요구에 맞게 제조 및 개선하고 싶습니다."라고 그는 계속했습니다. "폴란드 변종은 CV90-Plus 또는 Armadillo-Plus로 불릴 것입니다."
다른 관심 회사로는 KMW, Nexter, PSM, Rheinmetall, Saab 및 Thales가 있지만 폴란드가 프로그램과 관련된 EU 조달 및 상쇄 규칙을 준수하는 동안 프로그램은 현재 보류 중입니다.
국방부는 현재 규정과 이 규정이 지역 산업, 특히 국영 폴란드 무기 그룹과 어떻게 연관되는지 검토하고 있습니다. 한편, 업계에서는 폴란드가 자체 솔루션을 개발하거나 경쟁에 내세울지, 이 경우 어떤 규칙과 규정이 적용될지 기다리고 있습니다.
2015년 중반 이전에 국방부의 결정이 내려질 것으로 예상되며, 이로 인해 전체 프로그램이 XNUMX년 반 정도 바뀌게 됩니다. 군은 하루라도 빨리 무기를 확보하고 싶어 이 점을 우려하고 있다.
BAE Systems는 폴란드의 Bumar 및 Obrum과 협력하여 폴란드의 직접 지원 차량 프로그램의 가능한 경쟁자로서 PL-01 실증 차량을 생산했습니다.
대형 차량
2013년 128월 폴란드는 XNUMX개 현대화 입찰을 발표했습니다. 탱크 Leopard 2A4는 최대 2019억 480천만 달러 상당의 프로그램에 따라 250년까지 새로운 PL 표준으로 업그레이드됩니다. 또한 11억 105천만 달러 계약에 따라 독일 육군 재고에서 구매한 Leopard 2A5 탱크 XNUMX대 중 첫 XNUMX대를 인수했습니다.
폴란드는 또한 WZM과 20천만 달러 계약을 맺은 T-72M1 전차 10대를 업그레이드하고 있으며, Bumar와 40천만 달러 계약을 맺고 91mm 활강포를 장착한 PT-120M 전차 30대를 업그레이드하고 있습니다. 또한 LOTR(Light Armored Reconnaissance Vehicle) 프로그램의 일환으로 BRDM-2 4x4 수륙양용 정찰 차량을 새로운 4x4 또는 6x6 차량으로 교체하려고 합니다. LOTR 프로그램의 일환으로 AMZ-Kutno는 Bobr이라는 4x4 프로토타입을 제공했습니다. 회사는 또한 WZM-8 8x5 차량을 대체할 수 있는 Hipopotam이라는 수륙양용 8x8 장갑차를 생산했습니다.
HSW는 또한 155억 달러 상당의 Krab 추적 자주포 100mm 곡사포 48문 인도를 담당하고 있습니다. 최대 XNUMX문이 예상되지만 추가 주문이 이뤄졌는지는 아직 확실하지 않다.
바퀴 달린 자주포에 대한 필요성도 있으며 HSW가 Nexter와 팀을 이루어 2010년에 Caesar 자주포를 제공했지만 HSW가 압도되어 이스라엘 Elbit과 팀을 이루어 155mm 시스템을 도입한 것으로 보입니다. Elbit에서 제작한 ATMOS(Autonomous Gun Truck Mounted Howitzer System) 2000을 기반으로 합니다.
미국은 아프가니스탄에서의 작전을 위해 Cougar MRAP와 함께 Navistar Defense의 MaxxPro Dash MRAP 20대를 폴란드에 임대했습니다.
폴란드는 또한 이러한 유형의 무기를 동맹과 동일한 표준으로 끌어올리기 위해 NATO 공급국을 통해 새로운 81mm 박격포 시스템 구매를 고려하고 있습니다.
방어용으로 점점 줄어들고 있습니다.
한편, 체코 공화국에서는 국제안보지원군(International Security Assistance Force)의 지휘 하에 아프가니스탄 작전에 참여하기로 약속한 후 프라하가 장비를 현대화했음에도 불구하고 국방비 지출이 꾸준히 감소했습니다. 베트남은 처음에 Iveco에서 LMV를 구입하고 독일 KMW에서 Dingo 2s를 구입했지만 2009년과 2010년에 첫 번째 모델에 대한 주문이 증가했습니다. Iveco는 2013년에 총 120억 260천만 달러 규모의 LMV XNUMX대 인도를 완료했습니다.
체코인들은 LMV 장갑차의 대량살상무기 정찰 옵션에 관심을 갖고 있으며 Iveco는 2014년에 첫 번째 프로토타입을 납품했습니다. 그러나 Marchesoni는 10대, 15대 또는 20대를 추가로 구입할 수 있지만 그 이상은 구입할 수 없다고 언급했습니다.
Nunn은 체코공화국이 "확실히 BMP-2를 교체할 필요가 있다"고 말했으며 제안 요청은 2017~2018년에 공개될 것으로 예상됩니다. "체코군은 수륙 양용 성능보다 더 나은 보호 기능을 갖는 이점을 보았기 때문에 그들이 수륙양용 성능보다 더 많은 이동성과 보호 기능을 원할 것이라고 생각합니다. 즉, 우리가 이러한 기능을 얼마나 자주 사용하는지에 대한 질문을 했다는 의미입니다." - 그는 덧붙였다.
중장갑 차량의 경우 체코 공화국이 새로운 DICOM 통신 시스템, Selex ES 사격 통제 시스템 및 Allison 변속기가 장착된 Perkins 엔진을 설치하여 T-30M72 탱크 1대를 CZ 변형으로 업그레이드했지만 나머지 차량은 폐기되었습니다.
체코는 체코군 General Dynamics Steyr의 Pandur II 107x8 차량 8대를 지원하기 위해 장갑 복구 차량 30대에 대한 경쟁을 발표했으며 추가로 8대의 8x99 작전 제어 플랫폼을 확보하려고 합니다. Rafael은 XNUMX개의 Pandur II 전투 모듈과 XNUMX개의 Samson RWS 모듈과 패시브 아머를 공급했습니다.
Rafael Samson RWS 전투 모듈은 체코군의 여러 GDELS-Steyr Pandur II 8x8 차량에 설치되었습니다.
미래의 힘
앞으로 체코군은 122mm Tatra 813 RM-70 다중 발사 로켓 시스템(MLRS)을 포함한 포병을 현대화하고 152mm NATO 표준 탄약을 발사할 수 있도록 155mm Dana 곡사포를 업그레이드해야 합니다. 2K12 큐브(SA-6) 시스템을 포함한 대공무기에도 주의가 필요하다.
슬로바키아의 입장은 체코의 입장과 매우 유사하다. 70여년 전 슬로바키아군은 RM-155 MLRS를 업그레이드했지만 여전히 XNUMXmm Zuzana 자주포를 업그레이드해야 합니다.
제한된 자금으로 현대화 또는 교체를 위한 몇 가지 무기만 선택하고 NATO와의 상호 운용성 수준을 높이는 것이 현재 조달 우선 순위입니다. 불행하게도 아직 해야 할 일이 많습니다.
슬로바키아는 BRDM 교체의 초기 단계로 2010년 Iveco로부터 LMV 40대를 구입했지만, 프로세스를 완료하려면 더 많은 경장갑 차량이 필요할 것입니다. 아직 인도되지 않은 LMV 1대에 대한 계약이 체결되었습니다. 육군은 또한 BMP-2, BMP-2, BVP-8 차량을 8xXNUMX 경차륜 장갑차로 교체해야 합니다.
또한 체코는 CZ 5,56 Bren 돌격 소총과 같은 체코 45x805mm 소형 무기 및 기타 보병 무기 구매에 관심이 있습니다.
Marchesoni는 많은 유럽 국가들이 산업을 설립하고 유지하는 데 드는 비용으로 인해 현지 제조 요구 사항을 포기했지만 기업은 여전히 외국에서 판매되는 MRAP 차량과 같은 미국에서 기부했거나 저가의 중고 차량과 경쟁해야 한다고 말했습니다. 판매 프로그램.. 일부 조달 프로그램과 관련하여 그는 “마지막 순간에 해외 판매 프로그램의 일환으로 장비를 기부하거나 판매할 수 있지만 요구 사항을 충족하지 못할 수 있습니다. 하지만 선물은 선물이다."
적시 전환
발트해 연안 국가에서는 군대 간 상호 운용성에 대한 작업이 동맹에 가입하기 전에 시작되어 현대화에 중점을 두었기 때문에 지역 군사 표준을 NATO 표준에 맞추는 과정은 덜 광범위했습니다.
에스토니아의 현지 언론은 군대가 이전 네덜란드 CV90NL 차량을 구매하기를 원했으며, 러시아의 조지아 공격 이후 프랑스에서 보호 차량과 AMX-30 탱크까지 구매할 계획이 있다고 썼습니다. 그러나 우크라이나에 대한 러시아의 개입이 이를 더욱 가속화할 수 있지만 그 중 어느 것도 실행되지 않았습니다.
라트비아는 영국으로부터 CV(T) 정찰 전투 차량 120대를 육군 잉여금에서 96,2만 달러에 구입했으며, 이는 2016년에 인도될 예정입니다. BAE시스템즈는 정부간 협약인 만큼 기계가 어떤 조건으로 배송될지는 불분명하며, OEM 업체인 만큼 현대화 작업도 필요할 것이라고 밝혔다. Rafael은 리투아니아와 라트비아 차량용 30mm DUBM 공급 신청서를 제출했습니다.
한편 리투아니아는 새로운 8x8 자동차 구입을 목표로 하고 있습니다. Marchesoni는 Iveco가 신청서를 제출했으며 이는 "지금까지 유럽에서 발표된 가장 큰 프로그램"이라고 말했습니다. RFP가 발행되었으며 현재 XNUMX~XNUMX명의 우선협상대상자가 선정을 기다리고 있습니다.
조준점
“이것은 우리가 집중하고 있는 프로그램 중 하나이며, 특히 OTO Melara 및 새로운 8x8 SuperAV 플로팅 머신을 통해 Centauro 제품군에 대해 수행한 최신 개발입니다. 우리는 이들 국가에 자동차를 홍보하고 있지만 리투아니아 외에는 활성화된 프로그램이 없기 때문에 기다려야 합니다.”
시스템 수준에서 Rafael은 Spike ATGM을 라트비아, 체코, 폴란드 및 루마니아로 수출했습니다. 회사 관계자는 180대의 OWS-25 DBM이 루마니아에 판매되었으며 그 중 절반이 스파이크 ATGM을 장착하도록 개조되었다고 말했습니다.
"이들 국가 중 일부는 우리 트로피 HV/LV 시스템에 관심을 보였으며, 이 지역에는 스파이더 방공 시스템에 관심을 보인 여러 국가가 있습니다."라고 그는 말했습니다. 그는 현지 생산을 위한 기술 이전이 수행되었다고 덧붙였습니다. Mesko 회사를 통해 폴란드의 스파이크 미사일.
리투아니아 우선 순위
리투아니아 국방부 행정관 콜드리우스 우즈쿠랄티스(Koldrius Uzkuraltis)는 현재 군대의 최우선 과제는 화력, 기동성, 생존성이라고 말했습니다.
주요 무기 구매 프로그램은 새로운 8x8 보병 전투 차량 구매를 제공합니다. 그는 "이번 납품은 좀 더 오래 지속될 것이며 내년에 계약을 체결할지는 아직 확실하지 않지만 최소한 M113 장갑차 XNUMX개 대대를 대체할 보병 전투 차량 변형을 찾고 있다"고 말했습니다.
“먼저 우리는 바퀴 달린 장갑차를 보고 있으며, 궤도를 바퀴로 교체하고 있습니다. 그러면 보호 수준이 최소 30/XNUMX 이상, 최소 XNUMXmm 대포로 향상됩니다. 현재 우리는 XNUMX개 회사에 제안 요청서를 발행했고 이미 XNUMX개 회사로부터 응답을 받았습니다. 일부는 장갑차를 공급할 수 있고 일부는 설치용 타워를 제공할 수 있습니다.
Uzkuraltis는 계속해서 다음과 같이 말했습니다. “우리는 현재 시장을 연구하고 있으며 연말까지 최종 구성을 출시하고 내년에 제조업체를 선택하기 위한 협상 과정을 시작해야 합니다. 우리는 100개 대대의 요구를 완전히 충족할 수 있는 XNUMX개 유닛을 기대하고 있습니다.”
화력을 높이기 위해 리투아니아는 포병 시스템의 사거리를 20km에서 40km로 늘리고 중거리 대전차 미사일과 휴대용 대공 방어 시스템을 확보하려고 합니다. Uzkuraltis는 국가가 특정 시스템을 원하지 않지만 미사일 시스템을 자주포로 교체하기를 원한다고 말했습니다. 하지만 이것은 단지 선택 사항일 뿐입니다.
“저희 일정에 따르면 프로그램은 2017~2018년에 시작해야 하는데, 아직 논의 중이고 추후 선정할 다양한 옵션을 고려 중입니다.”
방공 시스템의 성능을 향상시키기 위해 리투아니아는 이미 34 Grom MANPADS 구매를 위해 120만 유로 규모의 계약을 체결했습니다. 첫 번째 배송은 이미 시작되었으며 2021년까지 완료될 예정입니다. 또한 2001년부터 Javelin MANPADS를 사용하고 있으며 2014년에는 동일한 수의 시스템에 대한 계약을 갱신했으며 2015년 말까지 배송이 완료되어야 합니다.
보병 부대에 대해 Uzkuraltis는 Vilnius가 소총, 권총, 기관총, 유탄 발사기를 구매하고 120mm 박격포를 업그레이드하고 새로운 81mm 박격포를 구매하기를 원한다고 언급했습니다. 군인들의 생존성을 높이기 위해 헬멧, 방탄복 등 보호 장비를 구입한다.
FN Herstal과 SCAR-H 소총 300정에 대한 계약이 체결되었으며 납품이 완료되었습니다. 국방부는 이러한 소총의 추가 수량과 대구경 저격소총 구매를 기대하고 있습니다.
이스라엘 회사 Elbit Systems는 또한 M30 장갑차에 장착된 리투아니아 120mm 박격포 113문을 업그레이드하고 있습니다. 그러나 81mm 박격포와 관련하여 국방부는 2015년에 새로운 프로그램을 시작할 계획입니다.
국방부도 예산을 늘릴 계획이다. 2015년에는 GDP에서 국방에 할당된 비중이 1,11%로 증가할 것입니다. 1,29년에는 최대 2016%; 1,47년에는 최대 2017%; 1,64년에는 최대 2018%; 1,82년에는 최대 2019%; 그리고 2년에는 마침내 2020%가 됩니다.
"우리의 투자를 살펴보면 내년에는 작년보다 50천만 달러를 더 지출하게 될 것이며 올해도 성장을 이룰 것입니다"라고 Uzkuraltis는 결론지었습니다.
사용 된 재료 :
www.shephardmedia.com
www.patria.fi
www.obrum.gliwice.pl
www.iveco.com
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