CVO : 50 이상의 승무원이 낮과 밤에 공중에서 연료 보급을 완료했습니다.

2월 4 2015 45

중앙 군사 구역에 위치한 공군 기지의 MiG-50BM 전투기 및 Su-31BM 폭격기의 24-ti 대원 이상이 주야간에 공중 급유를 완료했으며 중부 군사 지구의 언론사 보도에 따르면 RF 국방부.

CVO : 50 이상의 승무원이 낮과 밤에 공중에서 연료 보급을 완료했습니다.

"550-600 km / h 속도의 전투기는 78 m 거리에 일 10 공기 탱커에 접근하여 연료를 쏟았습니다. 야간에 황혼이 작업을 복잡하게 만들 때, 조종사는 그 지역에 가서 장비의 유조선을 만나고 콘 센서로 도킹하면 연료 보급 항공기의 헤드 라이트가 켜졌다.

연료 보급은 고도 약 5 천 미터에서 이루어졌으며 IL-78 유조선은 항공기의 2에 동시에 연료를 공급하여 1 광산을 쏟아 냈습니다. 4-x 톤의 연료를 주문하십시오.

언론 서비스는“조종사들이 비행에 관여했다 항공 기지 "Shagol"(Chelyabinsk 지역), "Sokol"(Perm 지역) 및 "Kansk"(Krasnoyarsk 지역) ".

이 보고서는 또한 "승무원들은 5 시간 동안 대기 중이며, 순찰 작업을 수행하고 지정된 물체를 덮고 유조선을 호위했다"고 적혀있다.

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민간인

+9

4 2 월 2015 16 : 15

유조선이 XNUMX 명이기 때문에 넓은 것이 내 본토입니다.
1. Hronyaka
  
  +3
  
  4 2 월 2015 16 : 19
  
  제품 견적 : Civil
  넓은 것은 내 본토입니다 ...
  
  가장 넓게 말할 수있다 그리고 가장 습한))
  1. 순간
    
    +5
    
    4 2 월 2015 17 : 11
    
    가장 작은 세부 사항까지 모든 것을 준비하고 다듬으며, 앞으로 나올 일을 아무도 모르고 있으며, NATO는 모음 대회를 준비하지 않고 있습니다.
    1. 닉
      
      0
      
      4 2 월 2015 21 : 09
      
      제품 견적 : 순간
      가장 작은 세부 사항까지 모든 것을 준비하고 다듬으며, 앞으로 나올 일을 아무도 모르고 있으며, NATO는 모음 대회를 준비하지 않고 있습니다.
      
      뜨거운 전쟁에 대비할 준비가되면할수록 가능성은 줄어 듭니다.
    2. 코삭
      
      0
      
      4 2 월 2015 21 : 58
      
      제품 견적 : 순간
      가장 작은 세부 사항까지 모든 것을 준비하고 다듬으며, 앞으로 나올 일을 아무도 모르고 있으며, NATO는 모음 대회를 준비하지 않고 있습니다.
      
      원칙적으로 급유하지 않고 키예프로 날 수 있습니다.
  2. 안드레이 카
    
    0
    
    4 2 월 2015 22 : 44
    
    지리에서 위도는 북쪽에서 남쪽으로, 경도는 동쪽에서 서쪽으로, 따라서 러시아는 세계에서 가장 "오래 퍼져있는"국가입니다.
    유머 미안
2. 해머
  
  +9
  
  4 2 월 2015 16 : 20
  
  조종사에서 가장 어려운 운동 중 하나입니다. 그러한 훈련이 표준이 된 것은 엄청나게 좋습니다. 증가하는 것만으로 더 나아가는 DaiBog ...
3. 빅토르 쿠 디노 프
  
  +3
  
  4 2 월 2015 16 : 20
  
  이러한 경험을 통해 필요한 경우 호주에 도착합니다!
  1. ALABAY45
    
    0
    
    4 2 월 2015 20 : 26
    
    그래서 저도 같은 느낌이에요! 그래서 "매"는 긴 여행을 떠났다?! 군국주의자가 아닙니다! 그래서 물었습니다 ...
4. subbtin.725
  
  +3
  
  4 2 월 2015 16 : 33
  
  낮과 밤에 급유를 했어요
  
  매일 힘든 작업이 있습니다.
5. 거대한 생각
  
  +2
  
  4 2 월 2015 16 : 35
  
  운동을하는 동안 공중에서 연료를 보충 할 수있는 항공기가 많기 때문에 야간에 연료를 보급하는 것이 좋습니다.
6. 댓글이 삭제되었습니다.
같은 레치

+2

4 2 월 2015 16 : 17

밤이되자 황혼이 작업을 복잡하게했을 때 조종사는 유조선을 타고 회의장으로 갔고 급유 항공기의 헤드 라이트가 콘 센서로 도킹을 불렀습니다.

그런 순간을 상상하기 어렵습니다 .... 밤에 그것에 관한 비디오를보고 싶습니다.
1. 펠트 라디스트
  
  +1
  
  4 2 월 2015 17 : 31
  
  인용구 : 같은 LYOKHA
  그런 순간을 상상하기 어렵습니다 .... 밤에 그것에 관한 비디오를보고 싶습니다.
  
  다시, UFO 목격자들은 부란 시절과 같이 나타날 것입니다.
Hronyaka

+3

4 2 월 2015 16 : 18

잘 했어요! 항상 맨 위에!
후분

+2

4 2 월 2015 16 : 20

이해, 전투 훈련. 최근 군대에서 공부하면서 눈이 기뻐
창

+2

4 2 월 2015 16 : 21

앞쪽의 랜딩 기어에있는 항공기의 헤드 라이트는 그들이 출시 한 것이 었습니까 ??
반대로 원뿔에 "치수"가 있습니까?
1. 리 시야 라
  
  +6
  
  4 2 월 2015 16 : 38
  
  개략적으로 다음과 같습니다.
  1. 창
    
    0
    
    4 2 월 2015 19 : 00
    
    고맙지 만 주목할 부분은 24입니다. 고해상도 사진은 고려되지 않습니다 ...
2. 코삭
  
  +1
  
  4 2 월 2015 22 : 02
  
  제품 견적 : Lance
  앞쪽의 랜딩 기어에있는 항공기의 헤드 라이트는 그들이 출시 한 것이 었습니까 ??
  반대로 원뿔에 "치수"가 있습니까?
  
  공기 중 급유 시스템이 장착 된 항공기에는 급유 막대와 원뿔을 비추기 위해 두 개의 추가 헤드 라이트가 설치됩니다. 게다가 원형 둘레를 따라있는 원뿔 자체에는 "주차 조명"이 있습니다. 적어도 Tu-95와 Tu-142에서는 이렇게됩니다.
  1. pvv113
    
    +1
    
    5 2 월 2015 01 : 38
    
    탑 꼭대기의 Tu-22MX3에는 공중 급유를위한 2 개의 라이트가 장착되어 있습니다.
    1. 리 시야 라
      
      0
      
      5 2 월 2015 09 : 31
      
      제품 견적 : pvv113
      탑 꼭대기의 Tu-22MX3에는 공중 급유를위한 2 개의 라이트가 장착되어 있습니다.
      
      특히 Tu-22M3는 Marked의 노력으로 미국인을 위해 "급유"장비가 제거되어 전략가에서 유로 폭격기로 전환되었습니다.
  2. 창
    
    0
    
    5 2 월 2015 11 : 42
    
    조명, 아마도 바에)
aches츠 슬라브 64

+2

4 2 월 2015 16 : 23

우리는 전투 훈련이 절실히 필요합니다.
1. 페넬로페
  
  +2
  
  4 2 월 2015 16 : 44
  
  조종사는 모든 것을 할 수 있어야하므로 반드시 훈련해야합니다.
  1. KAB
    
    +9
    
    4 2 월 2015 17 : 30
    
    비디오가 약간 낡았지만 주제에 있습니다.
2. 댓글이 삭제되었습니다.
gryaznov.igor.

+4

4 2 월 2015 16 : 27

그들은 옳은 일을하고, 운동을하고, 자격과 전문성을 보여주고, NATO는 어떤 식 으로든 운동을 따랐습니다. 기저귀를 갈아 입을 때마다 곰을 만질 필요가 없다고 생각합니다.
Deadmen

+2

4 2 월 2015 16 : 30

그리고 중국인들은 이들에게 연료를 보급 할 수 있습니까? 그리고 미국인들?
bort4145

+6

4 2 월 2015 16 : 32

음, 다음과 같은 것 :
트리뷴

+2

4 2 월 2015 16 : 35

중앙 군사 지구에있는 MiG 및 Su 비행기의 러시아 승무원은 Suvorov처럼 행동합니다. "훈련은 어렵고 전투는 쉽습니다!" 우리 매는 짝짓기하고 있습니다!
ovod84

+2

4 2 월 2015 16 : 37

하늘 매를 지키십시오.
ko 45

+5

4 2 월 2015 16 : 38

지난 밤에 우리는 Kurgan 지역에서 M51 tass를 따라 운전했고, XNUMX 개의 비행기가 근처에서 날고있는 것을 보았다. 그들은 가르침에 대해 몰랐지만 그렇게 가정했습니다. 너무 안타깝지만 실제로는 아무것도 볼 수 없지만 모두가 우리를 자랑스럽게 생각합니다!
fzr1000

+1

4 2 월 2015 16 : 43

전쟁이 가까워지고 있습니다.
바아아딕

+3

4 2 월 2015 16 : 53

우리는 미국에서 싸울 것이므로 급유 훈련이 매우 필요합니다
1. fzr1000
  
  +4
  
  4 2 월 2015 16 : 58
  
  첫째, 평소와 같이 독자적으로 보이지만 거기에서 볼 수 있습니다.
wulf66

+3

4 2 월 2015 16 : 53

그렇습니다. 조종사는 비행, 비행, 비행 및 비행을 많이해야합니다.
콩 발란

+2

4 2 월 2015 17 : 01

잘한 조종사. Babam을 떨으십시오. 우리가 무언가를 얻는다면. 우리 굴에 들어 가지 마십시오. 나무를 오르는 것이 좋습니다.
사이먼

+1

4 2 월 2015 17 : 12

배우기가 어렵고 전투가 쉽습니다. 알렉산더 수보 로프.
1. Sanseich
  
  0
  
  4 2 월 2015 17 : 55
  
  단 하나의 서면 확인서가 없으며, 그에 대한 항소 중 하나에 그의 문구가 있습니다 : 그것은 훈련이나 전투에서 쉽게 할 수 없습니다!
NDR-791

+2

4 2 월 2015 17 : 12

"샤골 공군 기지 (첼 랴빈 스크 지역), 소콜 (페름 지역) 및 칸 스크 (크라스 노야 르 스크 지역)의 조종사가 비행에 참여했습니다."
이러한 상호 작용의 지리는 기쁘게 생각합니다. 이것은 단지 일종의 "예기치 않은 경보"가 아닙니다. 사이트에 대한 질문 국방부 - 언제 우리는 새로운 지구에서 일할 것인가?
Arktidianets

+2

4 2 월 2015 17 : 16

배우기가 어렵고 전투가 쉽습니다! 군사 기술을 기르는 행운을 빕니다!
펠트 라디스트

+1

4 2 월 2015 17 : 37

낮과 밤에 날아갈 준비가 된 팬이 항상 있기 때문에 매우 기쁩니다. 어떤 날씨에도 최소한. 이 어려운 조건에서 등유를 섭취하는 것이 좋습니다. 이 기술은 실제 상황에서 천 번의 움직임 후에 나타납니다.
노르 게스

-1

4 2 월 2015 17 : 55

전투에서 쉽게 배우기가 어렵다.
캄차 츠키

0

4 2 월 2015 18 : 11

실제로이 연습은 모든 조종사가 수행해야합니다
pvv113

+1

4 2 월 2015 18 : 48

제품 견적 : 해머
조종사에서 가장 어려운 운동 중 하나입니다.

오후에 PMU에서 연료를 보급 할 때 백 냄비가 나왔습니다. 그리고 밤에. 승무원 명예와 존중
번호 17

0

4 2 월 2015 19 : 17

건조 사진이 매우 아름답습니다. 그러한 항공기의 조종사에 의해 행운을 빕니다.
Dembel77

0

4 2 월 2015 20 : 00

기자 회견은 "샤갈 공군 기지 (첼 랴빈 스크 지역), 소콜 (파마 지구), 칸 스크 (크라스 노야 르 스크 지역)의 조종사가 비행에 참여했다는 것을 분명히했다.

764th Sokol Fighter Regiment (VCh 31533)와 군용 항공 (RF 국방부의 6980-2 Sokol Aviation Group)이 Sokol 항공 기지에 배치됩니다. 그룹에는 MiG-31 전투기가 배치되어 있습니다. 잘 생겼습니다. 눈을 뗄 수 없습니다! MIGA OVER KAMA ...
머드

0

4 2 월 2015 20 : 44

내가 알기로,이 훈련은 우리 전략가들이 전투기와 함께 모퉁이를 돌도록 진행되고 있습니다.
Ferdiperdozzz

0

4 2 월 2015 20 : 44

TU-22m3 급 유봉을 다시 넣을 때입니다.
1. 코삭
  
  0
  
  4 2 월 2015 22 : 21
  
  제품 견적 : ferdiperdozzz
  TU-22m3 급 유봉을 다시 넣을 때입니다.
  
  배달하는 데 오래 걸리지 않습니다. 로드는 예비 부품으로 각 항공기에 공급됩니다. 그러나 "Humpbacked"가 서명 한 계약으로 무엇을해야합니까?
  1. 머드
    
    0
    
    4 2 월 2015 22 : 37
    
    그것에 볼트를 운전하십시오.
GDV

0

8 2 월 2015 15 : 08

Sergey Kuzhugetovich는 우리에게 yak-141을 반환합니다. 프로그램을 다시 애니메이션화하는 것이 좋습니다.