러시아의 S-400 미사일 시스템으로 인해 F-35 전투기가 쓸모없어진다
상대적으로 저렴한 대공 시스템이 약 400조 달러 가치의 최첨단 전투기를 만들기 위한 전체 프로그램을 무의미하게 만드는 경우는 자주 발생하지 않습니다. 그러나 이것이 바로 500억 달러 규모의 S-35 단지의 출현으로 새로운 미국 F-XNUMX 전투기가 관련성을 잃었을 때 일어난 일입니다.
2014년 3월 모스크바와 중국은 400개 사단의 S-XNUMX 대공 미사일 시스템을 공급하기 위한 XNUMX억 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 이를 통해 서태평양 지역에서 미국과 동맹국에 대한 중국의 대공 방어 능력이 크게 향상될 것입니다.
약 600km의 추적 범위와 기존 항공기의 속도를 능가하는 시속 400km의 놀라운 속도로 17km 떨어진 목표물을 타격할 수 있는 능력을 갖춘 S-400은 정말 위험한 항공기입니다. оружие. 2010년에 처음으로 러시아군에 배치되었습니다. 각 S-400 사단에는 발사대 14개, 통제 센터, 레이더 및 재장전 가능한 미사일 XNUMX개가 있습니다.
실패한 것으로 판명된 과대평가된 아메리칸 패트리어트 미사일과 달리 S-400은 아이언돔보다 그 특성이 더 뛰어나다. 글로벌 전략 및 혁신 부문 사장인 폴 지아라(Paul Giarra)는 디펜스 뉴스(Defense News)와의 인터뷰에서 “범위와 효율적인 전자 장치를 고려할 때 S-400은 작전 수준의 전쟁에서 기존 무기에 도전하는 판도를 바꾸는 시스템”이라고 말했습니다. S-400은 "방어 시스템을 공격 시스템으로 전환하는 효과가 있으며, 중국의 A2/AD(접근 금지/지역 거부) 구역을 미국 연합 영토와 연안 해역으로 확장하는 효과도 있습니다."
그러나 처음에는 조금 역사. S-400은 대레이더 코팅을 포함한 모든 유형의 미사일과 항공기로부터 수백 킬로미터에 달하는 러시아 영공과 주변 지역을 보호하도록 설계되었습니다. 어떤 전장에서도 균형을 바꿀 수 있는 매우 강력하고 정확한 무기이기 때문에 모스크바는 오랫동안 동맹국인 시리아와 이란에 이전 모델인 S-300조차 수출하는 것을 자제해 왔다.
그러나 중국은 공격 가능성이 거의 400에 가깝기 때문에 특별한 경우입니다. 그러나 베이징의 S-XNUMX 인수는 매우 나쁜 일이다. 뉴스 미국 F-35의 경우.
러시아와 미국은 전통적으로 서로 다른 군사 전략을 추구해 왔다. 냉전 기간 동안 미국은 갑판에 의존했습니다. 항공 서태평양 지역으로 영향력을 확산시키려는 것이다. 러시아인들은 이러한 부유 활주로가 장거리 해안 항공기와 대함 순항 미사일의 쉬운 표적이라고 판단했습니다.
러시아인의 논리는 우아하고 단순했습니다. 당시 핵추진 항공모함 한 척의 평균 가격은 약 1억 달러였으며, 대함 미사일 한 척의 가격은 1만 달러 미만이었습니다. 미국이 항공모함 1대를 구입하는 데 드는 돈으로 러시아는 순항 미사일 천 척을 만들 수 있었습니다. 따라서 이 미사일 중 일부라도 목표물에 도달하면 미국 항공모함은 모두 파괴될 것입니다.
러시아인들은 미사일의 정확성에 너무나 자신감을 갖고 있었기 때문에 Tu-22 백파이어 전략 폭격기는 단 한 발의 Rainbow X-22 미사일(NATO 분류에 따르면 AS-4 Kitchen)만 탑재했습니다. 전문가 Bill Sweetman에 따르면, 이 미사일은 "국방부 건물의 특정 창에 프로그래밍"될 수 있습니다.
중국도 같은 궤적을 따르고 있다. 그는 순항 미사일을 탑재한 폭격기 편대로 핵 추진 항공모함을 공격하는 러시아의 냉전 전략을 채택했습니다. 사실 항공모함을 완전히 파괴할 필요는 없습니다. 사소한 손상이라도 이 거대한 선박을 몇 달 동안 작동하지 못하게 할 수 있습니다. 그리고 요즘에는 전쟁이 그렇게 오래 지속되지 않기 때문에 미국인들은 재래식 무기와 관련된 모든 대결에서 굴복하게 될 것입니다.
항공모함에 대한 미사일 위협에 대응하기 위해 미국인들은 F-35 합동 타격 전투기에 의존했습니다. 이 문제가 있는 프로젝트에 이미 XNUMX조 달러 이상이 지출되었습니다.
록히드마틴은 F-35가 그것을 겨냥한 모든 발사체에 대한 통제를 거부할 수 있을 만큼 첨단 전자장치를 갖추고 있다고 주장한다. 그러나 S-400을 격추하는 것은 매우 어렵습니다. “이 무기는 더 긴 범위의 더 강력한 레이더와 재밍에 대한 저항력 증가를 포함하여 대응책을 극복할 수 있는 많은 기능을 갖추고 있습니다. 게다가 서로 다른 범위에서 제어되는 XNUMX개의 미사일 세트를 갖추고 있어 방어 계층을 극복할 수 있습니다.”라고 독립 군사 분석가 Ivan Olrich가 말했습니다.
S-400이 F-35에 미치는 피해에는 또 다른 측면이 있습니다. Su-30, Mig-29 등 35세대 항공기의 차체는 알루미늄으로 제작되는 반면, 스텔스 항공기는 적용하는 데 몇 시간이 걸리는 특수 코팅이 된 복합재료로 제작된다. 매 비행 시간당 F-9는 12~400시간의 유지 보수가 필요합니다. 그리고 이것은 정상적인 비행 조건에서 발생합니다. S-35 레이더를 회피하려고 할 때 절대적으로 불가피한 대공 기동의 경우 마모가 훨씬 더 커집니다(F-35가 미사일 발사에 반응할 충분한 시간이 있는 경우). 이 경우 코팅을 복원하려면 새로운 수리 방법뿐만 아니라 제조 회사의 조건에 따른 지상 서비스도 필요할 수 있습니다. 이것이 바로 플로리다의 Eglin 공군 기지가 F-17마다 XNUMX개의 기계 장치를 보유하고 있는 이유입니다.
F-35의 옹호자들은 이 비행기가 S-400의 방향을 혼란시키고 무해하게 만드는 주파수의 방사선을 방출할 수 있다고 말합니다. 그러나 테스트 결과 F-35의 레이더 재밍 능력은 예상만큼 강력하지 않은 것으로 나타났습니다. 일부 해군 및 산업 항공 전문가들은 전투기의 대레이더 성능이 만족스럽지 않다고 주장합니다.
Air Power Australia에 따르면, “S-300과 S-400은 의심할 여지 없이 아시아 태평양 지역에서 널리 사용되는 가장 강력한 지대공 미사일 시스템입니다.
비록 종종 "러시아 패트리어트"라고 불리지만, 이 시스템은 여러 측면에서 미국 미사일 시스템보다 우수하며, 최신 개량은 패트리어트 미사일보다 훨씬 더 높은 기동성과 그에 따른 생존성을 제공합니다.
미사일 거래는 러시아와 중국 지도부 사이의 신뢰가 확실히 높아졌다는 증거일 수 있습니다. S-400 공급 계약은 지난해 Su-35 전폭기 판매 계약에 이어 이뤄졌다. 지적 재산권을 보호하려는 러시아 측의 열망으로 인해 수년 동안 지연된 협상은 서방 제재 도입 이후 승인을 받았습니다.
러시아인들은 중국이 몇 가지 "시제품"을 구입하고 분해한 다음 거래를 취소할 것을 두려워했으며 자체 버전을 만들 수 있다고 확신했습니다. 실제로 이것은 중국이 러시아 무기를 사용하여 일반적으로 수행한 작업입니다. 예를 들어, J-15 전투기는 러시아 Su-33의 복사본입니다.
그러나 S-300 단지와 러시아 항공기 엔진의 복잡성은 베이징의 "복사 산업"에 가장 심각한 장애물로 판명되었습니다. 이로 인해 모스크바는 현대 무기 공급 계약을 체결하는 것이 가능하다고 확신했습니다. 또한 2008년과 2012년에 러시아는 중국을 설득하여 지적재산권 보호에 관한 보다 강력한 협정을 체결했습니다.
현재 베이징은 이러한 시스템을 XNUMX개만 받게 되지만, 이 적은 숫자라도 군사적 우위를 확보하기에 충분할 것입니다.
2014년 3월 모스크바와 중국은 400개 사단의 S-XNUMX 대공 미사일 시스템을 공급하기 위한 XNUMX억 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 이를 통해 서태평양 지역에서 미국과 동맹국에 대한 중국의 대공 방어 능력이 크게 향상될 것입니다.
약 600km의 추적 범위와 기존 항공기의 속도를 능가하는 시속 400km의 놀라운 속도로 17km 떨어진 목표물을 타격할 수 있는 능력을 갖춘 S-400은 정말 위험한 항공기입니다. оружие. 2010년에 처음으로 러시아군에 배치되었습니다. 각 S-400 사단에는 발사대 14개, 통제 센터, 레이더 및 재장전 가능한 미사일 XNUMX개가 있습니다.
실패한 것으로 판명된 과대평가된 아메리칸 패트리어트 미사일과 달리 S-400은 아이언돔보다 그 특성이 더 뛰어나다. 글로벌 전략 및 혁신 부문 사장인 폴 지아라(Paul Giarra)는 디펜스 뉴스(Defense News)와의 인터뷰에서 “범위와 효율적인 전자 장치를 고려할 때 S-400은 작전 수준의 전쟁에서 기존 무기에 도전하는 판도를 바꾸는 시스템”이라고 말했습니다. S-400은 "방어 시스템을 공격 시스템으로 전환하는 효과가 있으며, 중국의 A2/AD(접근 금지/지역 거부) 구역을 미국 연합 영토와 연안 해역으로 확장하는 효과도 있습니다."
그러나 처음에는 조금 역사. S-400은 대레이더 코팅을 포함한 모든 유형의 미사일과 항공기로부터 수백 킬로미터에 달하는 러시아 영공과 주변 지역을 보호하도록 설계되었습니다. 어떤 전장에서도 균형을 바꿀 수 있는 매우 강력하고 정확한 무기이기 때문에 모스크바는 오랫동안 동맹국인 시리아와 이란에 이전 모델인 S-300조차 수출하는 것을 자제해 왔다.
그러나 중국은 공격 가능성이 거의 400에 가깝기 때문에 특별한 경우입니다. 그러나 베이징의 S-XNUMX 인수는 매우 나쁜 일이다. 뉴스 미국 F-35의 경우.
러시아와 미국은 전통적으로 서로 다른 군사 전략을 추구해 왔다. 냉전 기간 동안 미국은 갑판에 의존했습니다. 항공 서태평양 지역으로 영향력을 확산시키려는 것이다. 러시아인들은 이러한 부유 활주로가 장거리 해안 항공기와 대함 순항 미사일의 쉬운 표적이라고 판단했습니다.
러시아인의 논리는 우아하고 단순했습니다. 당시 핵추진 항공모함 한 척의 평균 가격은 약 1억 달러였으며, 대함 미사일 한 척의 가격은 1만 달러 미만이었습니다. 미국이 항공모함 1대를 구입하는 데 드는 돈으로 러시아는 순항 미사일 천 척을 만들 수 있었습니다. 따라서 이 미사일 중 일부라도 목표물에 도달하면 미국 항공모함은 모두 파괴될 것입니다.
러시아인들은 미사일의 정확성에 너무나 자신감을 갖고 있었기 때문에 Tu-22 백파이어 전략 폭격기는 단 한 발의 Rainbow X-22 미사일(NATO 분류에 따르면 AS-4 Kitchen)만 탑재했습니다. 전문가 Bill Sweetman에 따르면, 이 미사일은 "국방부 건물의 특정 창에 프로그래밍"될 수 있습니다.
중국도 같은 궤적을 따르고 있다. 그는 순항 미사일을 탑재한 폭격기 편대로 핵 추진 항공모함을 공격하는 러시아의 냉전 전략을 채택했습니다. 사실 항공모함을 완전히 파괴할 필요는 없습니다. 사소한 손상이라도 이 거대한 선박을 몇 달 동안 작동하지 못하게 할 수 있습니다. 그리고 요즘에는 전쟁이 그렇게 오래 지속되지 않기 때문에 미국인들은 재래식 무기와 관련된 모든 대결에서 굴복하게 될 것입니다.
항공모함에 대한 미사일 위협에 대응하기 위해 미국인들은 F-35 합동 타격 전투기에 의존했습니다. 이 문제가 있는 프로젝트에 이미 XNUMX조 달러 이상이 지출되었습니다.
록히드마틴은 F-35가 그것을 겨냥한 모든 발사체에 대한 통제를 거부할 수 있을 만큼 첨단 전자장치를 갖추고 있다고 주장한다. 그러나 S-400을 격추하는 것은 매우 어렵습니다. “이 무기는 더 긴 범위의 더 강력한 레이더와 재밍에 대한 저항력 증가를 포함하여 대응책을 극복할 수 있는 많은 기능을 갖추고 있습니다. 게다가 서로 다른 범위에서 제어되는 XNUMX개의 미사일 세트를 갖추고 있어 방어 계층을 극복할 수 있습니다.”라고 독립 군사 분석가 Ivan Olrich가 말했습니다.
S-400이 F-35에 미치는 피해에는 또 다른 측면이 있습니다. Su-30, Mig-29 등 35세대 항공기의 차체는 알루미늄으로 제작되는 반면, 스텔스 항공기는 적용하는 데 몇 시간이 걸리는 특수 코팅이 된 복합재료로 제작된다. 매 비행 시간당 F-9는 12~400시간의 유지 보수가 필요합니다. 그리고 이것은 정상적인 비행 조건에서 발생합니다. S-35 레이더를 회피하려고 할 때 절대적으로 불가피한 대공 기동의 경우 마모가 훨씬 더 커집니다(F-35가 미사일 발사에 반응할 충분한 시간이 있는 경우). 이 경우 코팅을 복원하려면 새로운 수리 방법뿐만 아니라 제조 회사의 조건에 따른 지상 서비스도 필요할 수 있습니다. 이것이 바로 플로리다의 Eglin 공군 기지가 F-17마다 XNUMX개의 기계 장치를 보유하고 있는 이유입니다.
F-35의 옹호자들은 이 비행기가 S-400의 방향을 혼란시키고 무해하게 만드는 주파수의 방사선을 방출할 수 있다고 말합니다. 그러나 테스트 결과 F-35의 레이더 재밍 능력은 예상만큼 강력하지 않은 것으로 나타났습니다. 일부 해군 및 산업 항공 전문가들은 전투기의 대레이더 성능이 만족스럽지 않다고 주장합니다.
Air Power Australia에 따르면, “S-300과 S-400은 의심할 여지 없이 아시아 태평양 지역에서 널리 사용되는 가장 강력한 지대공 미사일 시스템입니다.
비록 종종 "러시아 패트리어트"라고 불리지만, 이 시스템은 여러 측면에서 미국 미사일 시스템보다 우수하며, 최신 개량은 패트리어트 미사일보다 훨씬 더 높은 기동성과 그에 따른 생존성을 제공합니다.
미사일 거래는 러시아와 중국 지도부 사이의 신뢰가 확실히 높아졌다는 증거일 수 있습니다. S-400 공급 계약은 지난해 Su-35 전폭기 판매 계약에 이어 이뤄졌다. 지적 재산권을 보호하려는 러시아 측의 열망으로 인해 수년 동안 지연된 협상은 서방 제재 도입 이후 승인을 받았습니다.
러시아인들은 중국이 몇 가지 "시제품"을 구입하고 분해한 다음 거래를 취소할 것을 두려워했으며 자체 버전을 만들 수 있다고 확신했습니다. 실제로 이것은 중국이 러시아 무기를 사용하여 일반적으로 수행한 작업입니다. 예를 들어, J-15 전투기는 러시아 Su-33의 복사본입니다.
그러나 S-300 단지와 러시아 항공기 엔진의 복잡성은 베이징의 "복사 산업"에 가장 심각한 장애물로 판명되었습니다. 이로 인해 모스크바는 현대 무기 공급 계약을 체결하는 것이 가능하다고 확신했습니다. 또한 2008년과 2012년에 러시아는 중국을 설득하여 지적재산권 보호에 관한 보다 강력한 협정을 체결했습니다.
현재 베이징은 이러한 시스템을 XNUMX개만 받게 되지만, 이 적은 숫자라도 군사적 우위를 확보하기에 충분할 것입니다.
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