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30 월 중순, 러시아 제 전투기가 프랑스 하늘에 나타났습니다. 인도 공군 휘장을 가진 Su-XNUMXMKI가 국제 경기에 참여했습니다. 항공 프랑스와 싱가포르 공군 기계와 관련된 연습 "Garuda 4".
Su-30MKI의 이러한 기동에 대한 초청은 4 세대 러시아 중공업 대원들의 작은 창립 기념일 전날이 자동차의 성공 및 세계 인지도를 가시적으로 보여준 것이라고 할 수 있습니다. 5 July 2010은 Su-25이 소련 공군과 함께 근무하기 시작한 날로부터 27 년을 보냈습니다.
꼬리 번호가 0803 N05 및 0705 N06 인 새로운 전투기를 처음으로받은 것은 Komsomolsk-on-Amur의 Dzemgi 비행장에 기반을 둔 60 전투기 항공 연대였습니다. 알려진 모든 이유로 오늘날 우리 공군은 전통적으로 "27+"세대에 속하는 Su-4의 가장 현대적인 변종 구성에서 존재감을 자랑 할 수 없습니다. 이들은 주로 해외에서 운영됩니다. 현재 러시아 군 조종사는 현대화 된 소련이 제작 한 Su-27에 만족해야합니다. 이와 관련하여 꼬리 번호가 0803 N05 인 차량은 여전히 러시아 군용 항공기에 등록되어 있으며 현재 노보시비르스크에서 예정된 수리가 진행 중입니다. 사실 상황은 더 나은쪽으로 변화하기 시작했습니다. MAKS-2009 에어쇼 중 체결 된 계약에 따라 2010 년부터 2015 년까지의 기간 동안 러시아 공군은 최신 다기능 슈퍼 기동성 Su-48S 전투기 35 대를 구입해야합니다. 러시아가 Su-4 35 세대 ++ 항공기의 첫 번째 구매자가 된 것은 매우 중요하지만 주로 수출 계약을 기대하면서 만들어졌습니다.
한편, 다기능 및 초 기동성과 같은 수호자와 같은 자질은 외국 조종사에 의해 사용됩니다. 30에서 June 4까지 개최 된 "가루다 14"(힌두교의 가루다 - 비슈누 신의 싸움 새) 운동 중 Su-25KI는 높은 성능 특성을 확인했습니다.
인도 공군 동부 항공 사령부의 8 편대 6 대가 Bireilly 공군 기지에서 프랑스 남부로 날아 갔다. 2 대의 Il-78MKI 급유기와 Il-76M 수송기가 동행했다. 연습 도중 그들은 125 Istr 공군 기지의 공항에있었습니다. 프랑스 공군에서 Mirage 2000C / RDI 비행대 2 / 5 "Ile-de-France"도 AB "Istres"에 배치되었으며 다섯 명의 Mirage 2000-5F 1 / 2 비행 대원 인 Storks가이 운동에 적극적으로 참여하여 운동에 적극적으로 참여했습니다. "오렌지", KC-115FR 유조선. 공군과 프랑스 해군 공군의 최신 항공기 인 라파 일 (Rafale) 전투기도 훈련에 참여했다. 싱가포르 공군은 135 비행 중대와 KC-16R 유조선에서 6 명의 F-52D + (Block 145) 전투기로 대표되었습니다. 총계로, 인도 출신의 135 군대와 싱가포르의 180 군대가 프랑스에 도착했습니다.
운동 시나리오에는 단일 및 그룹 (쌍 및 사) 공중전, 적 비행기 차단, 수송 순항 차량 호위, 지상 표적 공격 등이 포함됩니다.
비 나토 국가의 동료들과의 공동 행동은 프랑스 조종사에게 인도와 싱가포르의 대표자들과 마찬가지로 일반적인 패턴과 전술에서 벗어날 수있는 기회를 제공합니다.
그러나 우리에게는 당연히 외국 공군 대표가 러시아 제 항공기를 평가하는 것이 더 흥미 롭습니다. 프랑스 미디어에 반영된 "Garuda 4"연습의 직접 참가자 리뷰에 따르면, B-radar의 수동 위상 배열 H-011 "Bars"기능에 깊은 인상을 받았습니다. 아시다시피,이 공대공 레이더는 15에 통로 통로의 표적을 추적하고 최소한 4 표적의 정확한 추적을 제공하여 оружия 탐색을 멈추지 않고 120-140 km 거리에 전투기 표적을 포획하십시오.
프랑스 인은 AL-31FP 엔진이 장착 된 무거운 러시아 자동차의 역동적이고 기동성있는 특성을 좋아했습니다. 인도 조종사는 기동 중에 그것을 사용하지 않았지만 통제 된 추진력 벡터를 가지고 있습니다. 또한 외국 관측통은 러시아 기계의 무기들, 특히 P-77, P-27 및 P-73 공대공 미사일에 깊은 인상을 받았다.
프랑스 공군의 대표들은 물론 가까운 미 전투기에서 수호이를 능가하는 미라지가 근사한 상황에서 이러한 유형의 공중전이 현실에서는 일어나지 않을 것이라는 사실에 주목하지 않았습니다. 또한, 프랑스 인은 Rafale 전투기에 설치된 EW SPECTRA 시스템을 광고 할 기회를 놓치지 않았습니다.
프랑스의 Su-30MKI 특성 및 자체 Rafale 및 Mirage 전투기의 기능에 대한 상업적 구성 요소가 필연적으로 얽혀 있다는 것은 여기서 주목할 가치가 있습니다. 어쨌든 Rafale는 MMRCA 프로그램의 밑에 126 전투기 구매를위한 인도 공군 입찰에 참가하고있다. 물론 프랑스 항공기는이 대회에서 가장 좋아하는 선수는 아니지만 제 5 공화국의 군대는 다시 한 번 자신의 물건을 보여줄 수있는 기회를 놓치지 않았으며 일부 조종사에게 조종석 좌석에서 Rafale과의 출전 기회를 제공했습니다. 그들은 프랑스의 인도 공군에서 50 명의 Mirage 2000 전투기 현대화 계약을 맺고 있습니다. 탈레스의 경쟁자들은 이스라엘 방위 산업체이다.
델리는 이미 인도 군용 항공기에서 가까운 시일 내에 어떤 유형의 전투기가 가장 인기가 좋을지 결정했습니다. 28 6 월, 중국 정부는 X-NUMX 기계 Su-3,235KI의 추가 배치를 구매하기 위해 42 억 달러를 할당하는 것을 승인했다. 이 결정은 인도 공군 MiG-30 항공기의 지배적 인 시대의 마지막을 의미합니다.
50 Su-30MKI 전투기의 초기 계약은 1996 년에 체결되었습니다. 4 년 후, 인도는이 유형의 또 다른 40 항공기를 주문했으며 러시아 항공기 키트에서 140 장비를 생산할 수있는 라이센스를 취득했습니다. HAL은 공군에게 이미 자체 조립품 인 74 전투기를 공급했습니다. 따라서 인도 공군은 2018 년까지 세계에서 가장 큰 Su-30MKI 함대 (270 부대)를 보유하게됩니다.
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