유니버설 랜딩 헬리콥터 "미스트랄 (Mistral)"의 남동생 인 이반 그렌 (Ivan Gren)

내년에는 2004 년 Yantar 조선소에 심어진 Ivan Gren 프로젝트의 대형 상륙 선 건설이 완료 될 것입니다. 이 배는 11711 시리즈 중 첫 번째로 2012 년 여름 말에 바다 시험을 거쳐 2013 년에 러시아의 일부가 될 것입니다 함대. 알려진 바와 같이, 2020 년까지 러시아의 국가 군비 프로그램의 틀에서 11711 시리즈의 XNUMX 척 이상의 선박을 운항 할 계획이다.

러시아는 이미 미스트랄 프로젝트의 프랑스 우주선을 건조하는 계약을 체결했다. 이 프로젝트의 첫 번째 선박은 3 년 내에 Saint-Nazaire 조선소에 프랑스 회사 STX에 의해 건설 될 것이며 당사의 전문가는 모든 작업의 ​​20 %에서 수행 할 것이며 두 번째 선박은 4 년 이내에 건설 될 것이며 두 대의 헬리콥터 운송 업체가 러시아에있는 USC Corporation . Zenit-9 프로젝트를 포함한이 프로젝트의 모든 기술은 러시아 전문가에게 양도되었습니다.

함대는 또한이 클래스의 18 함선을 필요로하는데, 이것은 해상 공격력 (해병대) 배치에 필요한 숫자입니다.

이야기 BDK 프로젝트 11711은 유명한 소련 BDK "Tapir"로 시작되며, "Ivan Gren"(일련 번호 01301)은 1171 시리즈 "Tapir"시리즈의 향상된 우주선입니다.

11711 프로젝트는 Nevsky 디자인 국에 의해 만들어졌으며, Tapira 선체가 기본으로 채택되었으므로 설계 변경으로 인해 내부 및 선박의 ​​상부 구조가 영향을받습니다. 현대 기술과 디자인이 성공적으로 사용되어 선박 보호의 모든 영역에서 선박의 가시성을 감소시키고 은밀도를 증가시키는 긍정적 인 결과를 가져 왔습니다.

이 우주선은 소련에 건설 된 대형 상륙함에 대한 군사 장비, 해병 및화물의 비 접촉 착륙을위한 새로운 방법을 획득했습니다. 물 장벽을 극복하기 위해 지상 유닛이 사용하는 표준 폰툰을 사용하도록 제안되었습니다.

더 가까운 착륙선 "Ivan Gren"과 "Mistral"을 고려하십시오 :

주식에 BDK "Ivan Gren":

Основные의 характеристики :

- 변위 - 4950 톤;
- 초안 - 3,6 미터;
- 너비 - 16,5 미터;
- 길이 - 120 미터;
- 속도 - 18 노드;
- 자율 항법 기간 - 30 일;
- 우주선 승무원 - 100 명;
- 힘 10 hp와 더불어 1 대의 디젤 49Д4000;

군비 :
- 하나의 범용 선상 AU 76-mm AK-176М;
- 2 개의 AK-630M 포병 산;
- 두 발사대 A-215, Grad 로켓 발사기 시스템;
- Ka-29 해군 수송 및 전투 헬리콥터 1 대.

유니버셜 DC "Mistral":

Основные의 характеристики :
- 변위 - 16500 톤;
- 초안 -6,3 미터;
- 너비 - 32 미터;
- 길이 - 199 미터;
- 속도 - 19 노드;
- 자율 항법 기간 - 30 일;
- 우주선 승무원 - 160 명;
- 힘 16MW를 가진 3 대의 디젤 엔진 발전기 32V6,2;
- 하나의 디젤 엔진 "Vyartsilya"파워 3,3MW;

군비 :
- Simbad 대공 미사일 시스템의 두 개의 쌍발 발사기;
- 2 개의 30-mm 포병 설치 "Breda-Mauser";
- 4 개의 Browning 12,7-mm 기관총;
- 16 수륙 양용 무거운 헬리콥터 또는 32 경 헬리콥터;
- 2 레이더 DRBN-38A.

보시다시피, BDK "Ivan Gren"은 프랑스 Mistral에 비해 실제로 중학교로 판명되었지만 배송료는 다릅니다.
- "Ivan Gren"시리즈의 한 선박 비용 - 5 billion rubles;
- "Mistral"시리즈 중 한 선박의 비용 - 1 억 유로.

2010이 끝날 때, Yantar 공장은 Ivan Gren 시리즈의 다른 선박 건조를위한 주 정부 명령을 받았습니다.

오래된 BDK 프로젝트 인 775이 폴란드에서 조립 된 것을 잊지 마라. 그래서 이반 그렌 (Ivan Gren) 프로젝트의 선박 건설은 거의 새로운 관행이되고있다. 그 동안 Mistral과 Ivan Gren은 러시아 함대에 진입하지 않았으며, 해군은 1960 선박의 총 개수 인 1980-18을 건조한 상륙함을 계속 사용합니다.

이 클래스의 함선이 매우 느긋하게 조달되고 조달된다는 사실은 러시아 해군의 첫 번째 필요성이 아니기 때문에 가능합니다. 수륙 양용 선박보다 더 많은 전함과 잠수함이 필요하며 코르벳 함, 구축함 및 호위함에 우선 순위가 지정되었습니다. 러시아는 수륙 양용 선박을 사용하여 수륙 양용 작전 및 나토 작전에 참여하지 않을 것이며 이것은 관심사가 아니다.

대규모 범용 Mistrals는 개방 된 바다와 대양 확장 지역에서 작업을 수행하고 Ivan Gren 프로젝트의 대형 상륙함은 폐쇄 된 내부 (발틱 및 블랙) 바다에서 작업을 수행합니다.

Comments

[dimarm74]

헬리콥터 운송 회사 자체는 ..... 프랑스에 사료를 공급하는 것은 당연한 일이 아닙니다 ..... 국내 조선소가 유로화를 현대화하고 인력에 투자하면 더 좋을 것입니다 ..... 러시아 은행은 545 억 유로를 보유하고 있습니다. 달러와 파운드와 엔 ... 왜 도대체 먼지를 모으고 있습니까 ?? 공장을 건설해야하며 ..... 생산은 현대화됩니다.

[크리 키트]

여기는 순전히 주 차원의 사업입니다

[알렉스 디펜서]

순전히 유럽과의 통합을 목표로하는 정책입니다.

독일과 프랑스가 South Stream 프로젝트 등을 지원 한 것은 그러한 프로젝트 덕분입니다.

[장군]

그러나 그것은 사실이지만, 바다 상륙도 필요하지만, 만약 그렇다면!

[바디 악]

세르게이는 그렇게 간단하지 않고 그렌은 프랑스 미스트랄보다 작으며 미스트랄의 운송 능력이 중복되어있는“밀폐 된”바다에 훨씬 적합합니다.
개발자가 말한 것처럼 새로운 선박의 상륙은 러시아 선원을위한 완전히 새로운 선박을 포함하여 여러 가지 방법으로 수행됩니다. 최소한 그는 일반 엔지니어링 교주의 도움으로 우리 함대에서 오랫동안 연습하지 않았습니다. 장비가없는 해안에 무거운 장비를 포함한 모든 장비를 착륙시키기 위해 폰툰 플로팅 브리지가 신속하게 조립되며,이를 통해 장비가 선박에서 해안으로 "건조한 땅처럼"이동합니다. 랜딩 기술을 전통적인 방식으로 착륙하는 것도 가능합니다-블랭크 또는 플로팅.
또한 프로젝트가 변경됩니다.
프로젝트의 최근 변경 사항 :-하나의 주요 디젤 엔진 대신 각각 2 개의 발린 라인과 XNUMX 개의 스크류가 서로 나란히 배치됩니다.
-16 톤 용량의 크레인 대신 2 톤 용량의 25 크레인이 상부 구조물 사이에 배치됩니다.
-AK-176 및 "Grad M"대신 AC "Duet"하나;

[궁수]

dimarm74

휘젓기 시작
모든 나쁜)) 젠장 당신은 하나의 좋은))
당신은 경제학자입니까? 또는 특별한 군대?

그렇지 않은 경우 종료하는 것이 좋습니다

우리는 군대를 키우고 자하는 사람들의 상실을 비판했습니다.
말이 없습니다

[dimarm74]

잔소리가 아니라 돈을 어디에서 쓸지 제안하는 것이 일반적입니다. 그리고 나는 군대를 키우고 싶은 사람들을 비판하지 않습니다. 국방 산업에 대한 비판은 어디에서 보았습니까? 그리고 Mistral이 사고 싶어한다는 사실은 요점입니다 ... 우리는 헬리콥터 캐리어와 항공 모함을 모두 구축 한 경험이 있습니다. 따라서 사건에 대해 의견을 말하십시오 ....

[루스 탐]

그리고 Mistrals가 사고 싶은 것은 논점입니다
__________________
그들의 벌써 났어요! 일어나

[루스 탐]

11711 시리즈의 선박 XNUMX 대를 추가 가동 할 계획입니다.
________________________
뭔가 의심 I
A) 2007 년 수류탄 사진-현재 진행중인 상황을 알 수 없으므로 2012 년 납품 마감일이 거짓말입니다. 검증 된 데이터에 따르면, 선체 만 형성됩니다
b) 앰버는 이제 이미 2 년 뒤인 인도 해군의 6 개의 프리깃을 완료하기 위해 열렬히 바쁘고 2020 년까지 약 XNUMX 세
c) 미스트랄 시리즈의 한 선박의 비용은 1 억 유로 -EEE입니다. 하나의 선박 600 백만 유로의 비용과 3 년 안에 이미 구조화 될 것입니다.
그리고 첫 번째 녹색 일 때 ??? 이것은 큰 질문입니다
배수량
GRENN-4600 톤 8 년
21500 년 MISTAL-2014-IN은 이미 러시아 해군 구조상

JOB-6이 승인 한 PS-MOST는 2020 년까지 제작되었습니다. 충분히
당신은 인도 계약을 이해하고, 미국을위한 3 가지 서류와 아직도 해상 선박을 시작하기 위해 이것을 시작할 것입니다.
주문, 약속 황금 산, 그리고 건물을 만들어 XNUMX 년 동안 배송하고 가격을 높이십시오!
제 시간에 만들 수 없습니다!

[부스 24]

기술 개발 지연을 줄이기 위해 설계된 미스트랄 구매

[ba1ex]

글쎄요, Mistrals를 구입 한 다른 이유는 눈에 띄지 않습니다.

[mind1954]

그리고 누가이 시차를 증명 했는가 ???
부패에 의해 퍼져 나간이 권력
저울 !!!

[바사 레프]

그러나 기술 개발에는 지체가 없습니다. PAK FA는 모든 사람들에게 사실, 그처럼 엄청나게 광범위한 시차는 또 다른 자유주의 신화임을 설득력있게 증명합니다. 절대적으로 자신의 요소 기반에 XNUMX 세대 전투기를 만드는 것은 삼항 양자 컴퓨터보다 더 복잡한 작업이기 때문에 생각해보십시오. 글쎄요, 아니면 달의 영구 기지입니다. 그러나 우리는 해냈습니다. 그것은 우리가 Ivan Gren을 마스터한다는 것을 의미합니다.

[dimarm74]

Medvedev는 단순히이 광대 Sarkozy를 충성도와의 대가로 구매하기로 약속 한 것 같습니다 ... 그리고 우리 관리들이 유럽에 돈을 버는 것을 잊지 마십시오 .... 그리고 이것은 그들에게 강력한 수단입니다 ..... 그리고 서구의 지도자들은이 레버를 사용하지 않으려면 바보가되어야합니다.
Mistrals를 구매하는 데에는 장점과 단점이 있지만, 장점은 여전히 ​​방어 산업에 옮겨야한다는 것입니다. ... 이스라엘에서 UAV를 구입 한 것처럼 국내 제조업체는 6 년보다 XNUMX 년 동안 더 많은 일을했습니다 전에.

[지어]

글쎄, 지금, 무게와 발트는 크루통에 대해 알고 열심히 삐걱 거리기 시작합니다. 이미 행복하다

[PSih2097]

Gren 대신 프로젝트 11780 "Ivan Tarava"를 구축하면 더 좋을 것입니다.

[PN]

우리는 빠르고 효율적이며 저렴하게 선박을 건조 할 수 있습니다. 그러나 큰 것이 하나 있습니다! 이것은 표준 / 시간 (인간 / 시간)에 지나지 않습니다. 이것은 어떤 행동의 생산에 일정 시간이 할당되는 경우입니다. 용접, 도장, 전기 설치 등 덕,이 속도 / 시간은 놀라운 값으로 부풀려졌습니다. 그리고 중요한 것은 보너스를 위해 그에게 주어질 돈 뭉치의 두께가 이것에 달려 있기 때문에 한 보스가 부하 직원을 더 빨리 일하도록 강요하지 않는다는 것입니다! 그래서 우리가 이것을 가지고있는 동안 우리는 속도와 저렴함에 대해 잊을 수 있습니다. JSC PO Sevmash에서 일하기 때문에 알고 있습니다.

[도끼.티무르]

일반적으로 그들은 더 이상이 프로젝트를 만들지 않고 제대로하고 있습니다. 이제 가장 중요한 것은 여물통이 아닌 프리깃과 핵 잠수함으로 경골과 코르벳을 조각하는 것입니다.

[연맹]

해군에서 47 년 동안 선원의 의견.
변경 후 :
-하나의 주요 디젤 엔진 대신에 각각 2 개의 발린 라인과 XNUMX 개의 나사가 서로 나란히 배치됩니다.
-16 톤 용량의 크레인 대신 2 톤 용량의 25 크레인이 상부 구조물 사이에 배치됩니다.
-AK-176 및 "Grad M"대신 AC "Duet"하나.
이 배들은 매우 훌륭하고 실용적이어야합니다.
그리고 미스트랄은 실제로 드물고 실용적인 쓰레기가 아니며 10 년 이상 지속될 것입니다.

[PSih2097]

프로젝트 1171.1 대형 착륙선 "Ivan Gren"
4 세렌 서
BDK 프로젝트 1171.1의 주요 성능 특성 :
Длина : 120 м
Ширина : 16,5 м
초안 : 4,15m, 최대 하중 6,15m
게재 위치 : 5000
EU : 1x4000 마력 디젤 10D49
속도 : 18 노드
크루즈 범위 : 3500 노트에서 16 마일
무장 : 1x1 76mm AK-176-SU MP-123 Vympel, 2x6 30mm AK-630M, 2 RZSO
레이더 : 데이터 없음
승무원 : 100
착륙 : Ka-1 헬리콥터 29 대, 주 탱크 13 대 또는 장갑차 36 대, 300 명
페이로드 : 데이터 없음
자치 : 30 일
프로젝트 11780 "이반 타라 바"의 범용 착륙선

BDK 프로젝트 11780의 주요 성능 특성 :
Длина : 196 м
Ширина : 35 м
초안 : 8 미터
배기량 : 25 000
KTU : 180 마력
속도 : 30 노드
크루즈 범위 : 8 노트에서 000 마일
무장 : 1x2 130mm AK-130, 2 개의 배터리 6x8 PU SAM "Dagger", 2-4 ZRAK "Dagger"
항공 : 착륙 옵션-12 Ka-29, 잠수함 버전-25 Ka-27
착륙 : 데이터 없음

[럼펠 조슈 티젠]

내가 이해하는 것처럼, Gren에는 수평선 초과 착륙을위한 용융 수단이 부족합니까 ????
빠른 BMP와 좋은 항해 성이 아직 개발되지 않았습니다
해안이 깨끗해지면 어떤 바지선에서든 가능합니다 (약간 과장) ... 더 무장 한 교통 수단입니다 ...

[탄약통]

내륙 지역의 상륙 선이 필요한 이유는 무엇입니까 (2008 년 충돌을 잊을 수 없습니까?) 수평선에있는 자원과의 대규모 전쟁이있을 때

[탱코 그라드]

BDK 프로젝트 1171.1 "Ivan Gren"은 러시아 최초의 상륙함이기 때문에 획기적인 선박입니다. 하지만 제가보기에 건설 지연은 건설이 너무 어렵거나 돈이 충분하지 않다는 사실과 관련이 없습니다. 사실 2004 년에 러시아에 함선이 배치되었을 때 하나의 군대가 있었고, 대체로 소련 군대의 잔재를 암호화하고 크게 줄였으며 이제는 또 다른 현대 배치 러시아 군대가있었습니다! 러시아 해병대의 최근 조직 및 직원 변경에 비추어 볼 때, 새로운 함선은 해병대 부대에 새로운 유망한 무기를 계획된 재 장비와 함께 지속적으로 상호 작용해야합니다 .Ivan Gren 유형의 함선은 임무를 완전히 수행 할 수 없을 것이라고 확신합니다!
나는 왜 그런지 대답합니다.
1. 선박이 변위와 일치하지 않습니다. 5000-6000 톤의 변위와 120m 길이의 성능 특성에서 알 수 있듯이 보병 전투 차량 36 대 또는 탱크 13 대와 350 명만 수용 할 수 있습니다. 비록 TTX 진술이 이루어질 때, 선원들은 건설중인 선박의 특성을 끊임없이 과소 평가하고 있음을 알고 있습니다. 따라서 최신 수정의 Tapir 유형 BDK는 413 개의 해병 보병과 최대 47 개의 장갑차 또는 최대 20 대의 탱크를 장착했습니다. 당시 413 명이 해병대 (380 명)의 강화 대대를 구성했다. 장비는 소비에트 BTR-60,70, BMP-1,2, T-55 탱크였습니다.
현재 강력하고 이동 가능한 후방 유닛과 전투 지원 유닛 (정찰, 통신, 엔지니어-공병, 항공 방어) 및 새로운 군용 장비로 장비를 영구적으로 배치 할 때 별도의 해병대 대대 전투 인원이 650- 포포 킨이 선언 한 T-670, BMP-2, BTR-90A, 3mm SAO 비엔나 탱크가 해병대에 의해 채택 된 경우에도 80 명 (MP 사령관이 말했듯이 120 회) 소비에트 상대로부터. 그리고 모든 착륙선은 특정 전투 유닛에 투옥됩니다. KFOR의 경우 775와 MDKVP Dzheyran은 MP의 강화 회사이며 BDK의 경우 해병대의 대대입니다. MP의 3 개 회사에 각각 10 개의 BMP-3이 있고 Airborne Assault Company에 10 개의 BTR-80A가 있더라도 Art에 약 3 개의 KShU와 8 개의 SAO Vienna를 추가하십시오. 배터리, 정찰 소대에서 1 BRM 및 2 BMP, 수류탄 소대에서 3 BMP, ATGM 소대에서 3 BMP, 장갑에 ZU-3이있는 23 MTLB, 대공 미사일 소대에서 MANPADS Igla, Sappernoy 소대에서 MTLB 3 개, 1-2 KShU 및 통신 소대에 2 명의 장갑차 인원, 의료 소대에 3-4 MTLB, 그 다음 약 70 BTT 및 대대 후면 전체를 수용 할 Vityaz 또는 Omnipresent와 같은 10-15 개의 부유 식 다목적 트랜스 폰더가 유지 보수 및 수리 부서에 ARV를 제공합니다. 해병대를 지원하십시오. 전체적으로 최대 85-95 BTT 단위를 얻습니다. 이반 그렌 (Ivan Gren)과 같은 두 대의 배조차도이 모든 함대를 적재하기에 충분하지 않을 것입니다.
2. 선박의 군비는 안정적인 방공을 제공하지 않습니다. AK-630 설비는 최대 800 명의 인원 (선원과 함께) 및 최대 100 개의 BTT 장치를 보호 할 수있는 수단이 아닙니다.
3. 2-4 헬리콥터는 항공 폭행 회사의 전체 해체 인원의 착륙을 보장하지 않으며, 이는 80-65 명입니다 (BTT 회사 승무원은 수영으로 착륙합니다). 헬리콥터 Ka-29 또는 Ka-60 킬러 고래는 16 명입니다.
4. 알려지지 않은 성능 특성-해병대 유망 장비의 치수, 중량 데이터 : Kurganets-25를 기반으로 한 해병대의 새로운 전투 차량 인 Armata Tank, 새로운 포병 및 대공 미사일 시스템.
이를 바탕으로 BDK Ivan Gren 건설이 완료되고 실험용으로 다음 유망한 BDK를 개발하기 위해 선박이 운영되어야한다고 생각합니다. 모든 배치 된 전투, 지원 및 후방 유닛을 갖춘 본격적인 중소기업을 제안했습니다. 빵을 굽고 목욕탕이 현장에있었습니다.
새로운 세대의 선박에 대한 나의 제안 : 9500-12728 t, 길이 183,7m, 폭 25m 인 네덜란드 상륙함 Rotterdam을 기본으로 삼으십시오 (장비가 착륙 갑판에 4 열로 서 있음을 의미 함). 5,9m 이동하면 미스트랄의 바닥이되지만 대대 전체를 수용 할 수 있습니다. "Rotterdam"에서는 611 명의 팀, 113 대의 탱크 또는 최대 33 대의 BTT 및 ATT로 구성된 팀과 함께 170 MP를 사용한다고합니다. Mistral과 같이 직원을 위해 개별 오두막을 만들지 않으면받은 낙하산 병의 구성을 필요한 670-700 명에게 가져올 수 있다고 생각합니다. 상부 구조에 한 쌍의 Dagger 단지를 최대 32 개의 미사일로 배치하고 바다 Paptsir-S의 두 모듈은 또 다른 64 개의 미사일과 두 개의 30 연장 100mm 대공포 두 블록입니다. 이러한 방공은 배 전체를 포괄합니다. 타격 무기로서, 해군 MLRS 토네이도 (최대 6km 범위의 새로운 육상 기반 MLRS 토네이도를 기반으로 개발 됨)를 한 번 설치 한 후 배치하면 상륙 부대의 수평 상륙 및 화재 엄폐물이 제공됩니다. 로테르담은 NH-90 헬리콥터 29 대 (Ka-4 유사품) 또는 멀린 171 대 (Mi-6 유사 기)를 수용합니다. 29 대의 Ka-96 헬리콥터는 4 대의 전투기를, 171 대의 Mi-120 헬리콥터는 3 대의 전투기를 착륙시킬 것입니다. 즉, 장비가없는 강화 된 공수 공격 회사입니다. 나머지 해병대 30 개 중대는 Serna의 공기 구멍에서 보트로 견인되는 (Ivan Gren에 명시된대로) 떠 다니는 페리를 타고 하선합니다 (속도는 최대 52 노트에 달할 수 있습니다.이 경우 Mistral은 여단 또는 연대의 공습 및 정찰 부대에만 탑승해야합니다. MP와 헬기의 도움으로 적의 방어 후방에 차단 된 공격 군을 착륙시켜 적 예비군이 접근하는 것을 허용하지 않으며 KA-50 Aligator 화재 지원 헬리콥터의 도움으로 MLRS BDK 사격으로 억제되지 않은 적의 발사 지점을 파괴합니다. 해안에서 60-XNUMXkm의 거리, 즉 주요 예술 시스템의 화재 외부에서 유지해야합니다. 이것이 내 제안입니다. 토론하십시오!

[코스 티아 보행자]

나는 기사의 주제가 아니라 점성술과 항공 헬기 자체의 이름에 대해 더 많이 쓰고 있습니다. 나는 그들이 내 이야기를 위해 강등되지 않기를 바랍니다.

노련한 선원은 세상의 무한한 우주에서 길을 잃지 않을 것을 알고 있습니다. 특히 버뮤다 삼각 지대 (Bermuda Triangle) 또는 마리아나 트렌치 (Mariana Trench)와 같은 이상 지역에 도착한 후 스타는 집으로가는 길을 찾는 데 큰 역할을합니다.

나는 우리 아이들을 먹는 바바 야가 (Baba Yaga) 배의 위치를 ​​별에서 결정한 것 같습니다.

“그녀는 세 명의 영웅이 정신을 잃게 만들었 기 때문에 그들이 누구이고 어디서 왔는지 잊고 Melnitsa 스튜디오의 "샤막 여왕"에서와 같이 자신과 싸우기 시작했습니다.

따라서 Ivan Gren이 우리 영웅에 대한 영광스러운 전설에 관심이 있다면 스페인 함대의 움직임지도와 Southern Hemishale의 별자리 Scorpio를 비교하십시오. 비록 "카니발 나이트"에서 예언 한대로 집은 오래 전에 걸렸지 만 아직 일어나지 않았지만 곧 의미가 있습니다. 따라서 Baba Yaga가 닭 다리에 집으로 우리를 놀라게 할 필요가 없습니다.

존경할만한 어른들에게 행크 스콜피오에 대한 "Smpson"을 보라고 조언하는 것은 필요하지 않다고 생각합니다. 다행히도 "Say Wing Private Brown"흔들 소파가 나를 보호합니다!

아래는 "Galias Geron의 죽음"입니다. 공군과 골리앗의 전투와 같은 것 :

[코스 티아 보행자]

그럼에도 불구하고 제지, 방어 및 부대는 지역 갈등에 중요합니다. 해군의 중요성과 힘은 과대 평가하기가 매우 어렵습니다.

따라서 러시아 해군에 배를 추가 한 사람은 존경받을 가치가 있습니다.

[코스 티아 보행자]

제품 견적 : 코스 티아 보행자

나는 기사의 주제가 아니라 점성술과 항공 헬기 자체의 이름에 대해 더 많이 쓰고 있습니다. 나는 그들이 내 이야기를 위해 강등되지 않기를 바랍니다.

노련한 선원은 세상의 무한한 우주에서 길을 잃지 않을 것을 알고 있습니다. 특히 버뮤다 삼각 지대 (Bermuda Triangle) 또는 마리아나 트렌치 (Mariana Trench)와 같은 이상 지역에 도착한 후 스타는 집으로가는 길을 찾는 데 큰 역할을합니다.

나는 우리 아이들을 먹는 바바 야가 (Baba Yaga) 배의 위치를 ​​별에서 결정한 것 같습니다.

“그녀는 세 명의 영웅이 정신을 잃게 만들었 기 때문에 그들이 누구이고 어디서 왔는지 잊고 Melnitsa 스튜디오의 "샤막 여왕"에서와 같이 자신과 싸우기 시작했습니다.

따라서 Ivan Gren이 우리 영웅에 대한 영광스러운 전설에 관심이 있다면 스페인 함대의 움직임지도와 Southern Hemishale의 별자리 Scorpio를 비교하십시오. 비록 "카니발 나이트"에서 예언 한대로 집은 오래 전에 걸렸지 만 아직 일어나지 않았지만 곧 의미가 있습니다. 따라서 Baba Yaga가 닭 다리에 집으로 우리를 놀라게 할 필요가 없습니다.

존경할만한 어른들에게 행크 스콜피오에 대한 "Smpson"을 보라고 조언하는 것은 필요하지 않다고 생각합니다. 다행히도 "Say Wing Private Brown"소파 스윙이 나를 보호합니다!

아래는 "Galias Geron의 죽음"입니다. 공군과 골리앗의 전투와 같은 것 :

[코스 티아 보행자]

흥미롭고, 야만적 인 종교 재판의 귀환과 전 세계 가톨릭 교회의 통치를 원하는 사람. 개인적으로, 나는 붉은 군대에게는 Mitchell B25보다 더 좋은 친구가 없다는 것을 알고 있습니다. 그건 그렇고,이 폭격기는 나치와 루마니아 침략자로부터 흑해의 해방을위한 전투에서 잘 구별되었습니다.

무적 스페인 함대의 움직임 사진, 그리고 아래에서 침몰 한 선박은 십자가로 표시됩니다

http://www.spiegel.de/ 15 년 2014 월 XNUMX 일의 사진

미래를 예측하는 팬들에게는 단검이 든 3을 의미합니다. 그들은 여전히 ​​대서양에서 세 번째로 우승하기로 결정했습니다.

이 슬픔의 선원들이 시계를 다시 돌리기로 결정했다고 말하면 내 게시물이 영국에 관심이있을 것입니다. 정보를 위해, 나는 산토스에서 일한 후에 너무 이상 해져 그곳에서 무언가를 혼란스럽게했습니다.

멜버른의 High Point 지하실에 팬케이크 로고를 추가하면 포크를 들고있는 여성과 함께 상식을 얻을 수 있다고 생각합니다.

[고 가루]

2015 년 XNUMX 월 제 시간에 정체되어 선박은 여전히 ​​고장입니다.