장거리 대 잠수함 항공기 Tu-142 Pacific Fleet은 공중에서 연료 보급 작업을 수행했습니다.

태평양 정보 서비스 책임자 함대 1 위 대장 Roman Martov는 태평양 함대의 지속적인 전투 훈련 작전에서 장거리 대잠 함 항공기가 공중에서 급유를 완료했다고 처음 보도했다. 로만 마르토프 (Roman Martov) 인터 팩스 - AVN:

장거리 잠수함 항공기 Tu-142 및 전투기 요격기 MiG-31 해병 대원 항공 러시아의 태평양 함대는 항공기 급유를 실제로 실시하기 시작했습니다.

급유와 함께 비행은 약 5-500 km / h의 속도로 약 600 천 미터의 고도에서 수행되었다. 태평양 함대 정보국의 대표는 항공 급유는 조종사에게 가장 어려운 요소 중 하나이기 때문에 조종사에게 특별한 요구를하고 있다고 지적했다.

또한 로마 마르토프 (Roman Martov)는 여름철에는 선박, 비행기 및 태평양 함대 요원이 인도 해군 선원들과 함께 국제 운동에 참여할 것이라고 언론에 전했다.

Comments

[veksha50]

"처음으로 태평양 함대의 지속적인 전투 훈련 기동에서 장거리 대 잠수함 항공기가 공중에서 급유를하였습니다."...

"처음으로"이상하게 들립니다 ... 또는이 연습에서 (이 단어를 사용할 가치가 있었습니까? ???), 또는 소련 붕괴 후 ...

글쎄, 하느님이 그들을 도와 주시고, 다시 잽을 긴장 시키세요.

[즈디 ek]

러시아 역사상 처음으로

[술꾼]

맞아요,하지만 5 년 전에는 등유가 없었어요! 그 엉망이 뭔지 잊기 시작 했어?

[보낸 사람]

태평양 함대 해상 항공의 주도로! 그래서 저는 그러한 군사 훈련이 진행되는 것을 매우 기쁘게 생각합니다. 나는 러시아 국방부가 올해보다 과거보다 더 많은 전투 훈련을 실시 할 계획이라고 들었습니다. 글쎄, 나는 그것에 대해 기쁘다.

[넥서스]

제품 견적 : veksha50

글쎄, 하느님이 그들을 도와 주시고, 다시 잽을 긴장 시키세요.

모든 함대를 좋은 상태로 유지하는 것이 중요하며, 매일 90과 제로의 혼란이 육군과 해군에서 덜 발생합니다. 이것은 좋은 소식입니다.

[prosto_rgb]

그러한 가르침은 좋은 것입니다 !!!

[ALABAY45]

익숙한 항공기 윤곽! 그는 소련에서 태어나지 않았다! 나는 마지막까지 소련을 위해 싸울 것입니다 ...

[djqnbdjqnb]

물론 소련에서도! 제 생각에 프로토 타입은 Tu-95입니다. 그런 다음 유명한 승객 Tu-114를 만들었습니다. 더 이상 그런 승객을 타지 않아도됩니다. 독특한 엔진, 독특한 글라이더, 독특한 자동차!

[파인트 45]

TU-142 수정 TU-95; 잠수함 탐지 및 파괴 장비 추가

[나이트 라이더]

가르침, 교리, 교리 ... 그러한 뉴스의 일상은 이미 정상으로 돌아 왔습니다. 그리고 Tu-142는 좋습니다! 아직 아무도 모르는 사람이 몇 명입니까?

[재규어]

우리와 22 그리고 인도 해군에서 8.

[나이트 라이더]

22 비행?

[재규어]

업그레이드시 18 회 비행 ... 4

[antikilller55]

훈련이 어렵고, 전투가 쉽다. (금지 된 신)

[ssn18]

"Pacific Fleet의 지속적인 전투 훈련 기동에서 처음으로 장거리 대 잠수함 항공기가 공중에서 급유를 수행했습니다."

궁금하지만 그 전에는 무엇을하고 있었습니까? 우리는 기계에서 폰을 연습했습니다. 흥미롭게도 변이 녹아웃되지 않으면 무 신경증이 번성합니까?
이런 식으로 군사 문제를 연구하는 것은 어떻습니까? 태평양 함대 사령부의 멋진 일.

[즈디 ek]

그들은 지금 매우 드물게 날아갑니다. 어쨌든 소비에트 군에 비해. 그들은 드레스를 입고 통통하고 아내를 나눕니다. 어린 조종사는 거의 없습니다. 35 년 이상의 평균 비행 인원

[보낸 사람]

조종하는 동안 가장 어려운 요소 중 하나로

따라서 Tu-142 항공기는 78-10m 거리에서 Il-15 유조선에 접근하고 해제 된 붐과 함께 급유 콘 센서에 접촉 한 다음 완전히 급유 할 때까지 순위를 유지해야합니다. "
공중에서 급유하면 Tu-142의 작동 반경과 기능이 향상되어 영구적 인 위치에서 멀리 떨어진 작업을 수행 할 수 있습니다.
장거리 잠수함 항공기 Tu-142
DPS Tu-142M (NATO 분류-Bear-F)은 원래 순찰 지역의 적 SSBN을 탐지하고 파괴하기위한 것입니다.
실제로 해군은 장거리 해양 정찰, 시각 또는 무선 공학, 수색 및 구조 서비스 시스템에서의 근무, 그리고 SSBN 수색 및 추적에 사용됩니다.

[파인트 45]

이를 위해 기계를 안정화 및 댐핑 용으로 k-142로 설정하십시오.

[AdekvatNICK]

나는 운동 강도의 증가가 트란스 니스트 리아의 상황 악화와 관련이 없기를 바랍니다.

[나발20]

태평양 함대에서의 훈련은 주로 "지역"이웃을위한 것입니다. 잊지 마세요. 극동 국경에서는 항상 평온하지 않습니다.

[세레 자 솔살 타트]

당신은 Psaki가 아닙니다. 우크라이나 근처에서 모든 가르침을 "지휘"한 것은 그녀입니다.

[콩 발란]

멀리 멀리 날아도 괜찮은 "큰 웅덩이"입니다.

[그리 고리 비치]

제품 견적 : antikilller55

훈련이 어렵고, 전투가 쉽다. (금지 된 신)

Suvorov는 말했다 : 배우기가 힘들고, 하이킹하기 쉽다.

[블라디미르 포즈 졸야 코프]

90 년대의 야만적 표현! 민간 항공 항공 리가 비행 기술 대학원을 졸업 한 북부 폴리 클리닉 중 하나의 수석 의사의 세르게이는 졸업장을받을 수 없었습니다. 학교에 연료가 부족하여 필요한 교육 시간이 비행하지 않았습니다. 눈물을 흘린 스베틀라나 Mikhailovna는 도움을 요청했습니다. 모든 종류의 기관을 통해 연료는 학교에서 재 등록되었습니다. 군 학교와 군대에서는 상황이 나아지지 않았습니다. 조종사는 날지 않았고, 선원들은 수영하지 않았으며, 군인들은 쏘지 않았습니다! 그러나 고위 부족은 군대에 모자를 도입하여 키가 큰 탑을 가지고 조금 더 높게 보입니다! 이 바보 같은 형태는 오늘날까지 살아 남았습니다. 이것들은 고위 당국의 우려였습니다!
이제 모든 것이 괜찮습니다! 그리고 연습과 촬영으로!

[트레 프 72019]

미국 선박 근처의 SU-24 비행에 대해

[MIKHALYCH1]

나는 항공과는 거리가 멀지 만 (어린 시절부터 꿈을 꾸었음에도 불구하고) 비디오에서 자주 눈에 띄는 부분입니다 .. 항공기의 스티어링 휠 (신형조차도)은 대개 닳아서 (그들이 지속적으로 경험하는 부하의 종류를 생각합니다) .. ( "기도 용"스티어링 휠)을 칠하는 것이 금지되어 있습니다. 어쩌면 내가 틀린 항공 ..?
비디오 고음 72019 수업! (나는 이것을 보지 못했다) 플러스 당신에게 내 마음에서

[gjv]

제품 견적 : MIKHALYCHXNNX

비디오 고음 72019 수업! (나는 이것을 보지 못했다) 플러스 당신에게 내 마음에서

인용구 : vc 72019

미국 선박 근처의 SU-24 비행에 대해

Su-24 및 Tu-160의 장비 설치.

[오만 47]

전략가들은 항상 연료를 공급합니다. 이제 턴은 PLO 항공에 도달했습니다.
행운을 비네!

[트리뷴]

다른 날, 러시아와 중국의 해군 운동이 완료되었으며, 이제 러시아와 인도의 해군 운동이 시작되었습니다 ... 인도-러시아-중국 세계 군 삼각형은 힘을 얻는다

[아타 만 코]

행운을 빌어 요.

[Starik72]

내가 여기서 말할 수있는 것 : 운동과 학습, 전문성 향상 !!! 우리의 전사가 더 많은 전문성을 가질수록 적들이 더 떨릴 것입니다! 모두에게 행운과 행운을 빕니다!

[톨마치예프51]

우리 "전단지"에 대한 존중 !!! 그러한 문제에서 거장이되어야한다는 사실은 우리 조종사의 계급을 말해줍니다.

[레할 크]

동부 HELLO에서 서부 "파트너"로!