Rooks Su-39 - 탱크가 통과하지 못합니다.

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마지막으로 주요 군사 충돌과 충돌에서 전투기의 행동을 분석하면 공격 전투기가 수행하는 작업이 높은 정확성과 효율성으로 해결되었다는 자신감을 얻을 수 있습니다.

Su-39 돌격 전투기는 본질적으로 적 대상을 때리는 데 필요한 전체 군용 병기의 비행 단지입니다.

Rooks Su-39 - 탱크가 통과하지 못합니다.


항공기의 주요 목적은 세 가지 작업으로 나눌 수 있습니다 :
-장갑 지상 장비의 파괴 (탱크, 다양한 기상 조건에서 하루 중 언제든지 무장 요원, 보병 전투 차량, 자주포).
- 적의 수상함 파괴 (구축함, 호위함, 수륙 양선 및 로켓 포병).
-파괴 항공 하늘과 땅의 적군과 항공기.

Su-39 항공기는 Su-25T 프로젝트의 개발을 계속하고 있으며, 1996 이전에는 항공기가 Su-25TM으로 불렸으므로 이제 공격기 설명에서 두 이름을 모두 찾을 수 있습니다.

가장 최근에 하늘에 단지 두 개의 진정한 공격기, 소련 Su-25 및 미국인 A-10 만있었습니다. 그러나 러시아의 Su-39 공격기의 출현과 함께 상대방이 해결 한 과제에 따르면 상황은 변화하고 있으며 공격 항공기는 현재로서는이 기능을 갖추지 못하고 있으며 서양 아날로그의 특성을 능가합니다.

공격 항공기의 독특한 특징은 엔진 컴 파트먼트의 장착 된 화재 및 장갑 보호, 폴리 우레탄 폼 및 보호 장치가있는 연료 탱크 처리, 티타늄 갑옷 및 윈드 스크린 장갑 블록이 장착 된 캐빈에서 비롯된 전투 생존 가능성 증가입니다. 이러한 모든 개선은 조종사가 소형 구경 껍질, 큰 구경 총알 및 미사일 조각의 주 제어 시스템에 손상을 입히는 것을 최소화합니다.

공격 항공기는 독립적으로 목표를 결정하고 식별 할 수 있으며 대상의 우선 순위와 유형을 선택할 수 있습니다. оружия... 각 날개에는 5 개의 현가 장치가 설치되어 있습니다 : 16 개의 볼텍스 미사일, 4 개의 공대지 미사일, 공대공 미사일, 160 개의 비유도 미사일이 장착 된 발사기 6000 개, 모든 구경의 공기 폭탄, 소이 탱크 혼합물, XNUMX 개의 선외 총. 들어 올리는 탄약의 질량은 XNUMXkg입니다.



군대에서 다목적 공격용 항공기를 광범위하게 사용하게되면 함대 및 지원 요원 및 군대 지출이 현저하게 감소합니다. 공격 항공기는 2-3 협상 초점 항공기를 대체 할 수 있습니다.

Su-39 공격기의 주요 특징 :
- APK "Shkval"- 시력 탐지 단지는 10 미터의 정확도로 0.6 킬로미터의 거리에서 정확하게 조준 할 수 있습니다.
- ATVU "Whirlwind"- 14 cm까지의 갑옷과 적 헬리콥터로 최대 10 현대 탱크를 파괴 할 수 있습니다.
- 파스텔 공수역은 지상 및 공중 레이더 시스템에 대한 정확한 정보를 제공합니다. 이것은 X-58UE, X-31П 미사일을 X-25ML 미사일이나 Whirlwind 미사일의 도움으로 파괴 할 수 있습니다.
- Radar PC "스피어"는 어떤 조건에서도 적의 항공 방어 시스템의 반대와 함께 소형 모바일 및 고정 타겟에서 고정밀 무기를 안내하도록 설계되었습니다.
- 텔레비전 저수준 시스템 "Mercury"는 야간 및 시야가 좋지 않은 곳에 레이저 유도 미사일을 발사하고 적 대상을 공격 할 수있게 해줍니다.
- 한 대의 엔진에서 비행을 계속할 수있는 능력.

Su-39 공격기를 범용 항공기 범주로 만드는 것은 소용돌이 단지의 소유입니다. 가장 높은 정확도의 파괴, 표적까지의 초음속 비행, 충분히 넓은 범위의 행동으로 공중, 지상 및 지상 장갑차에 회오리 바람 미사일을 사용할 수 있습니다.



Su-39 공격 비행기는 준비가되지 않은 비포장 활주로 1200 미터를 거의 벗어날 수 있습니다.
항공기는 무한 자원의 디젤 연료로 하늘로 날아갈 수 있고, 고도의 자격을 갖춘 기술 전문가가 필요하지 않으며, 배우기 쉽고 다른 자격을 가진 조종사에게 제공됩니다.

Su-39 "Т8ТМ-1"프로토 타입의 첫 번째 공장 시험 비행은 4 년 2 월 1991에서 이루어졌습니다. 총 약 3000 시험 비행과 Whirlwind 단지의 40 전투 미사일 발사가 완료되었습니다. "Squall"- "Whirlwind"콤플렉스의 구성이 완전히 완료되었으며 RLPK "Kopye"와 미사일 단지의 연결이 완료되었습니다.

하나의 Su-39 공격기의 비용은 180 백만 루블입니다.



군사 충돌이있을 경우, 방어 측면의 주요 임무는 적의 항공기, 장갑 지상 장비, 적의 함선을 파괴하는 것입니다. 다기능 공격기 Su-39은 900 킬로미터 거리에서 이러한 문제를 해결합니다.
65 댓글
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  1. +29
    21 10 월 2011 09 : 18
    그 룬토 바카 (Gruntovaka), 디즈. 연료, 소박함 우리의 칼라 쉬니 코프.
    1. 부스 24
      +5
      21 10 월 2011 10 : 00
      훌륭한 비교
    2. 이온 코아 룽
      +5
      21 10 월 2011 11 : 15
      수류탄 발사기, 총검 칼, IR 시야, 레이저, 70 라운드 드럼 매거진 :)
    3. svvaulsh
      +1
      21 10 월 2011 15 : 35
      심지어 나는 diz에 대해 이야기하고 있습니다. 연료는 이해하지 못했습니다. 점화 시스템이 다릅니다. 그리고 어때요? 무제한 자원의 연료? 저자, 담배 피우세요? 항공 등유를 탱크 디젤 엔진에 부어 넣을 수 있으며 그 반대도 마찬가지입니다!
      1. 재규어
        +2
        21 10 월 2011 21 : 34
        또한 "ATGM"Whirlwind "-최대 14cm의 장갑으로 최대 10 대의 현대식 탱크를 파괴 할 수 있습니다."실제로 XNUMX 배 더 많은 장갑을 관통합니다.
        1. 제임스
          0
          22 10 월 2011 16 : 40
          그리고 어느 탱크의 장갑 두께가 1 미터입니까?
          1. 재규어
            0
            22 10 월 2011 21 : 37
            T-90에서 동적 보호를 고려한 정면 장갑은 1150mm에 해당
      2. 사바 첸코
        +1
        22 10 월 2011 05 : 21
        제트 연료 작업 시작 및 디젤 연료로의 전환. 초등.
  2. itr
    0
    21 10 월 2011 09 : 58
    그리고 그의 속도는 얼마입니까?
    1. +6
      21 10 월 2011 10 : 34
      Tab-1 : "비행 성능"




      Su-39의 수정
      윙 스팬, m 14.36
      항공기의 길이, m 15.06
      항공기 고도, m 5.20
      윙 영역, m2 30.10
      무게, kg
      빈 10600 항공기
      정상적인 이륙 16950
      최대 이륙 21500
      연료, l 4890
      엔진 유형 2 터보 제트 엔진 R-195 (Ш)
      초안은 강제되지 않습니다. kgf 2 x 4500
      최대 지상 속도, km / h 950
      페어링 범위, km 2500
      파이팅 반경, km
      땅에서 떨어져 xnumx
      높이 1050
      실제 실링, m 12000
      맥스 6.5 운영 과부하
      승무원, 사람들 1
      1. 장군
        +1
        21 10 월 2011 21 : 06
        Vadim을 들어보세요! 지금은 연주하지 않지만 2 년 전에 "IL-25 Sturmovik"의 격자판에서 잘 렸고, 테이블 위의 조이스틱은 여전히 ​​멋지고, 2 곡을 바꿨습니다. 아마 10 년 동안 연주하지 않았을 것입니다. 그리고 Su-10 (화염 절벽 잠금)에는 장난감이 있습니다. 그래서 IL-XNUMX에서 사람들은 XNUMX에서 XNUMX으로, 때로는 그 이상으로 잘려서 기절했습니다. 나는 같은 별명으로 뛰었고, 음, 그것은 매우 흥미롭고, 시간이 매주 급격히 날아갔습니다.
        1. +2
          21 10 월 2011 22 : 50
          나는 2-2 세 나이가 들었지만 항공 주제는 XNUMXMB가 가장 좋아하지만 Polikarpov의 비행기를 정말 좋아합니다
  3. +4
    21 10 월 2011 10 : 09
    좋은 실행이 있다면, 자금 조달이 가능하지만, 충분한 양이 있다면, 그렇습니다.
  4. 제임스
    0
    21 10 월 2011 10 : 49
    나는 (물론 아마추어 적이지만) 미래의 공격기가 무인 상태 여야한다는 의견을 모른다.
    1. 산테이 77
      0
      21 10 월 2011 10 : 59
      잘 생긴 ... 인상적인 기능! 그리고 무인 경우 :)
      1. PLO
        +2
        21 10 월 2011 16 : 02
        신뢰할 수있는 통신 채널 또는 AI가 발명 될 때까지 비용을 너무 많이 잃기 때문에 꿈도 꾸지 마십시오.
        1. 제임스
          0
          21 10 월 2011 19 : 21
          사실, 드론은 비행기보다 몇 배나 저렴합니다.
          1. PLO
            +4
            21 10 월 2011 21 : 21
            나는 당신의 아이디어를 잘 이해하지 못합니다. su-39와 같은 것을 무인으로 제공하기로 결정했습니다.)

            미국 프레데터와 같은 "폭행"드론을 공격 항공기의 완전한 대체물로 사용하려는 경우 이는 근시안적입니다. 심각한 전쟁이 발생하면 글로 나스가 실패하면 통신이 적극적으로 방해되고 그러한 드론의 전투 가치가 XNUMX이되기 때문입니다. 또한 그 크기는 심각한 전투 부하, 장갑을 감당할 수 없으며 원격 제어 UAV 운영자 간의 전투 상황에 대한 인식이 조종사보다 낮습니다.

            Su-25 / 39와 크기가 비슷한 UAV의 경우 동일한 문제가 발생하지만 효율성은 크게 증가하지만 단점은 남아 있으며 비용은 증가합니다 (현재는 조종사 훈련 비용을 고려하더라도 유인 인원보다 훨씬 높을 것입니다. 이것은 아마도 논쟁의 여지가 있습니다)

            결국 : 안정적인 통신 채널 또는 AI가 발명되면 유사한 개념이 효과적입니다.

            추신 그런데 위키에서 : su-39 $ 6 million의 비용. 그리고 규범. 2000t 전투 하중 (최대 6000t), MQ-1 프레데터 비용은 4,5 만 달러 (빈 UAV의 질량은 512kg, 최대 이륙 량은 1020kg), 차이는 1.5 Lyama에 불과
            1. 재규어
              +1
              21 10 월 2011 21 : 41
              Yak-130은 훈련 용 항공기이며 15 만 달러가 들기 때문에 39 백만 달러에 대한 Su-6는 오래 전이나 동화 된 것입니다.
              1. PLO
                0
                22 10 월 2011 14 : 15
                수출 배송을위한 15 개의 lyama, 그리고 Yak-130 전투 트레이너, 아마도 그것과 Su-25의 주된 차이점은 장갑이 없다는 것입니다. 실제로 Yak-130은 경 공격 항공기로 사용될 수 있습니다. 러시아 전자 공학을 위해. 일부 기사에서는 이미 자동 비행 및 착륙을위한 모든 것을 갖추고 있기 때문에 원격 제어 장치를 추가해야하기 때문에 심각한 무인 공격 항공기의 기초가 될 수있는 Yak-130이라는 것을 읽었습니다.

                같은 위키에서 Su-25의 비용은 천만 달러를 초과하지 않습니다 (분명히 Su-10cm 또는 cm25를 의미합니다)

                최악의 시나리오에서 Su-39의 비용이 이제 동일한 10-15 리암을 초과하지 않을 것이라고 감히 말합니다
                1. 재규어
                  0
                  22 10 월 2011 15 : 47
                  10 년의 가격은 천만 달러이며, 그 이후로 가격이 상승했습니다.
            2. 마라트
              0
              21 10 월 2011 21 : 49
              나는 전적으로 동의합니다. 드론이 보편적이지 않다는 생각을 항상지지합니다. 지능이 부족합니다. AI의 발명으로 당연히 UAV는 정말 강력한 힘이 될 것입니다.하지만 지금은 공중의 주인은 "자연스러운"지능을 가진 비행기입니다.
        2. 0
          25 7 월 2012 17 : 17
          + 당신은 ... 전자전이라고 불리는 것이 있습니다. 여기에서 제어 채널 및 / 또는 차단을 위반하는 것이 임무입니다 .... 나는 간섭에 빠졌고 UAV가 떨어졌습니다-불운이 .... 웃음 또는 두 번째 옵션 (통제 차단)에서 그는 자신의 군대를 돌리고 공격했습니다 ....
    2. 0
      6 1 월 2012 22 : 37
      Tu-300?



      또한 파일럿과 특정 애플리케이션 개념이 없습니다. 예상치 못한 러시아 "기적일지도".
  5. +1
    21 10 월 2011 11 : 34
    ..... 고정밀 미사일을 만드는 것이 나에게 영향을받는 지역이나 무인 항공기에 들어 가지 않고 amers처럼 때리는 것이 더 나을 것 같습니다. (생존을 위해 싸우는 가장 좋은 방법) .... 그리고 순수한 개인적 견해. ...이 올바른 접근 방식이 아닙니다 ............
    하지만 지금은 물론 다른 곳은 없습니다. 내려갈 것입니다. 아직 개발되지 않은 것은 유감입니다 ...
  6. 0
    21 10 월 2011 14 : 04
    조지아와의 최근 충돌에 따르면 적에게 현대의 방공 시스템이있는 경우 지상 공격기와 같이 저속 및 저속 비행하는 항공기는 매우 취약한 목표입니다. 기관총과 기관총으로 무장 한 적과 싸우는 것이 좋지만, 더 심각한 방공 무기는 말할 것도없고 MANPADS는 아닙니다.
    1. +1
      21 10 월 2011 15 : 17
      EW와 LTZ는 아직 취소되지 않았습니다. 다시, Su-39에는 내장 (!) IR 전파 방해 스테이션 "Sukhogruz"가 있으며 용골 아래에는 작은 6kW 램프가 있습니다.
  7. +1
    21 10 월 2011 15 : 08
    큰 비행기. 씹는 것에는 평등이 없습니다.
    1. 재규어
      +3
      21 10 월 2011 21 : 51
      ""Thunderbolt "는 심각한 손상을 입었습니다 (엔진 XNUMX 개 손상, 유압 시스템 고장, 날개에 수백 개의 구멍, 항공기의 돌출부 및 동체),하지만 조종사 Kim Campbell 공군 기지에 비행기를 성공적으로 착륙 "

      http://2951clss-gulfwar.com/abdr-186.htm А вот ПЗРК, самолет после этого отремонтировали
  8. 타타르
    0
    21 10 월 2011 17 : 10
    Su-25SM 또는 Su-39보다 우수한 것은 무엇입니까?
  9. +1
    21 10 월 2011 17 : 22
    모두 생존 가능성이 높다고 주장합니다 ....... 방어 구역에 들어 가지 않고 amers가 이겼습니다. 심지어 조지아 인들조차도 초보적인 방공을 시작했습니다.
    ..
    1. 장군
      0
      21 10 월 2011 18 : 15
      그루지야 사람들은 인생의 "레이 머"이며, 비거주자들을 방공에서 일하도록 초대합니다. 특히 우크라이나 인, 러시아인 등이있었습니다.
      1. 제임스
        -3
        21 10 월 2011 19 : 22
        러시아가 러시아와 싸웠습니까? 멋있는...
        1. 0
          6 1 월 2012 23 : 08
          그리고 어디로 가야합니까? 러시아 러시아인은 포로가 아닙니다.
    2. 0
      21 10 월 2011 19 : 36
      EMP는 아무도 취소하지 않았습니다. 그 후 무인 항공기는 단지 철분 일뿐입니다.
    3. +1
      22 10 월 2011 11 : 40
      글쎄, 초보적인 것이 아니라 Buk M1 설치에서 나온 것입니다. 우크라이나 사람들이 앉아 있던 내부.
    4. 레즈 닉
      0
      24 10 월 2011 12 : 16
      거짓말은하지 않겠지 만, 그들은 우크라이나 전문가들이 계약에 따라 조지아에서 "일"했다는보고를 보여주었습니다. 그리고 이전에 우크라이나는 Buki를 거기에 두었고 그들은 전투 의무에서 제거되었다고 말했고 우리는 항상 그런 속임수를 몰랐고 기대하지 않았습니다
  10. 0
    21 10 월 2011 18 : 22
    인용구 : "비행기는 디젤 연료로 이륙 할 수 있습니다"비행기를 타고 날아 다니는 비행기에 대해 들어 본 적이 없습니다!? 이것은 뭔가 새로운 ??? 차는 탱크 또는 장갑차가 아니므로 일광 욕실에서 펄럭입니다 !!! 다른 모든 것은 특히 비포장 비행장을 사용할 가능성을 기쁘게 생각합니다.
  11. 조그
    -6
    21 10 월 2011 18 : 32
    러시아가 몇 명이나 서비스에 투입 할 것인지 궁금합니다. 핵무기를 고려하지 않으면 미국은 단순히 러시아를 전파 할 것입니다! 그녀에게 기회를주지 않고! 현재 러시아와 함께 사용되는 무기는 무기를 부르기조차 어렵습니다! 그러나 조지아는 여전히 힘을 얻고 있다면 오세티아에서 불행한 젊은 군인들을 노크 할 것입니다! 모든 것을 자신의 주머니에 넣는 것은 도둑이 힘을 발휘하는 것이 유감입니다! 나는 크림에있는 러시아 함대를 말하는조차조차 드문 수치입니다! 원하는 경우 터키어 flotilla는 몇 시간 안에 크림을 섭취 할 수 있습니다! 그리고 극동! 러시아는 미네랄이 많은 맛있는 나라입니다! 동정은 아니지만 곧 조각으로 찢어지고 첫 번째는 중국을 시작합니다!
    1. MichaelVl
      -2
      21 10 월 2011 20 : 52
      조르그,
      꿈은 나쁘지 않습니다 :)
  12. MichaelVl
    +2
    21 10 월 2011 20 : 59
    이 기사의 저자 덕분에 SU-25뿐만 아니라 그런 소박하고 신뢰할 수 있고 튼튼한 기계는 조종사가 사랑하고 존경하는 SU-25라는 시대에 그러한 장소를 찾은 것처럼 우리 군대에서 그 자리를 찾을 것입니다. 가장 중요한 것은 올바르게 적용하는 것입니다.
  13. +3
    21 10 월 2011 22 : 03
    그러나 zorg는 꿈을 꾸지 않습니다. 물론, 파열로, 그러나 그 방식으로 가슴에 발꿈치로 큰 소리로 자신을 이길 수 있지만 불행히도 군대, 실제 전투 준비가 된 현대 군대는 없으며이 염소에서는 발생하지 않을 것입니다. 그러나 숫자는 끔찍합니다.
  14. +1
    22 10 월 2011 00 : 28
    많은 사람들이 그루지야 인들과의 만남이 끝난 후 "rooks"가 앉은 피해를 보았다. 그들은 사진 에서처럼 "너도밤 나무"에 맞았고 총알이 아니 었습니다.
    1. 재규어
      +1
      22 10 월 2011 10 : 47
      나는 MANPADS의 A-10 피해에 대한 이전의 링크를 주었다 http://2951clss-gulfwar.com/abdr-186.htm
      Buk 탄두의 무게가 70kg (스핀 지 탄두 3kg이고 아프가니스탄에서 Su-25를 격추하기에 충분했습니다) 후에 Su-25가 착륙 할 것이라고 생각하십니까?

      글 머리 기호 정보 :
      "많은 경우 신뢰할 수있는 보호 기능이 조종사, 대공포 화재로 손상된 엔진, 탱크, 제어 장치 및 무능한 항공기 장비를 구출했지만, V.V. Bondarenko가 조종하는 Su-25는 1984 년 25 월 비행장으로 돌아와 등유 기둥을 끌고갔습니다. 한방울의 연료도없이 활주로에 멈춰 섰다. 사격으로 A. Porublev 소령의 공격기는 날개 홀더에서 선외 탱크를 잃어 버렸고, 이는 잠수 항공기에 의해 즉시 철탑에 매달렸다. 전차를 떨쳐 낼 수 없었고,이 비정상적인 정지로 Su-30가 기지에 도착했습니다. 또 다른 시간에 378 대의 대공포가 Kovalenko 중위의 비행기에서 동시에 구타 당했다고 목격자들에 따르면 "붉은 광장에서 경례를 닮았습니다."12 차 OSHAP 운영 첫해에 조종사들은 "넉 아웃 된"엔진 하나로 25 번 비행장으로 돌아와야했지만 공격기는 손실을 입었습니다. 1987 년 10 월 Su-1984가 추락 한 사례가있었습니다. Xia는 산소 호스를 막은 총알 하나만 맞았 기 때문입니다. 조종사는 의식을 잃었고 통제되지 않은 차는 땅에 떨어졌습니다. 25 년 25 월 165 일, V.I. Zazdravnov 중위의 Su-25가 Panjshir에 격추되어 대포로 표적을 공격했습니다. 다이빙 출구에서 반응 버스트가 컨트롤을 손상 시켰고 비행기가 바위에 추락했습니다. Su-XNUMX의 설계에 신중하게 통합 된 유닛의 우수한 유지 보수성과 호환성은 손상된 항공기를 서비스 상태로 되 돌리는 데 도움이되었습니다. 그 자리에서 구멍이 뚫린 탱크, 플랩, 방향타, 파손 된 랜딩 기어 스트럿이 교체되었고, 완전히 새로운 엔진 나셀, 기수 및 후방 동체 부품이 장착 된 공격 항공기가 만났습니다. 수많은 총알과 파편 구멍을 "수정"해야 할 필요성 때문에 우리는 전투 부대에서 잊혀진 자물쇠 제작과 리벳 팅을 회상하게되었고 업계는 가장 손상된 패널과 후드 세트를 준비하여 비행장에 쌓아 올렸습니다. 구멍이 많기 때문에 (일종의 기록은 Su-XNUMX 하나에 XNUMX 개의 구멍이 있음) 많은 구멍이“무릎에”서투르게 패치되었습니다. 때로는 수리 할 두랄루민이 충분하지 않았고, 편대 중 하나에서는 공격기가 납작한 소매에서 패치를 운반했습니다. 또 다른 문제는 예비 부품의 부족이었습니다. 때때로 수리 할 수없는 항공기 중 하나가 그들의 공급원이되어 계속 일하는 동료들을 "먹이려고"갔습니다. "
      1. +1
        22 10 월 2011 11 : 52
        재규어, 이해가 안 돼요-칭찬하거나 비판합니까? 아프가니스탄에 대해서는 비디오에서 스팅어가 첫 번째 SU-25 만 격추했다고한다. 그런 다음 수정이 통과되었습니다. 그리고 두 번째 부분에서는 많은 부상자에 대해 쓰지만 오사마에게 중요한 것은 말하지 마십시오. 조종사는 살아 있습니다.
        1. 재규어
          0
          22 10 월 2011 15 : 39
          나는 A-10이 훌륭한 차라는 것을 증명한다. 이것은 Su-25보다 약간 열등하다.
          제품 견적 : sedoj
          그리고 두 번째 부분에서는 많은 부상자에 대해 쓰지만 오사마에게 중요한 것은 말하지 마십시오. 조종사는 살아 있습니다.
          당신은 틀렸고, Zazdravnov와 Halibut (산소 호스가 중단 된)가 죽었습니다. 여러 상황에서 총 12 명의 조종사가 사망했습니다.
          1. 0
            25 7 월 2012 17 : 29
            Su-25가 아프가니스탄에서 싸우고 이라크에서 A-10A와 싸운 조건을 비교하지 마십시오 .... 유고 슬라비아에는 크게 비행하지 않았습니다. .. + 설계 결함-집중적 인 소성 과정에서 분말 가스가 엔진에 정확하게 들어갑니다 ...
      2. 선주
        0
        27 10 월 2011 13 : 26
        인용구 :
        25 년 1987 월에 Su-XNUMX가 충돌하여 산소 호스를 막는 총알 하나만 맞았을 때가 있었다. 조종사는 의식을 잃었고 통제되지 않은 차는 땅에 떨어졌습니다.
        이것은 통제 할 수없는 추락 후 계산되었습니다-단 하나의 총알이 맞아서 추락했습니다!
        NU-소비에트의 고뇌-NU는 이야기를 꾸미지 않았습니다.
  15. 0
    22 10 월 2011 05 : 18
    방어 측면의 주요 임무는 .... 적의 표면 함선을 파괴하는 것입니다. 다기능 공격기 Su-39은 900 킬로미터 거리에서 이러한 문제를 해결합니다.
    그것도 갑판을 할거야, 해안에서, 그것을 얻을?
    1. Maamont
      0
      22 10 월 2011 07 : 35
      제품 견적 : 데니스
      900 킬로미터
      !! 어떤 것도 섞지 않았습니까?
  16. 보병대
    0
    22 10 월 2011 12 : 17
    Pindos는 "소련 전차 무리"를 막기 위해 Thunderbolt를 개발했지만, 이제 "중국 전차 무리"를 막기 위해 공격기 (물론 신은 금지)가 필요합니다.
  17. 0
    22 10 월 2011 12 : 26
    주의! 숨겨진 텍스트를 볼 수있는 권한이 없습니다.
    .... 물론 우리는 빨리 대처했지만 약간의 문제가 있습니다
  18. 0
    22 10 월 2011 17 : 18
    주의! 숨겨진 텍스트를 볼 수있는 권한이 없습니다.

    이것이 좋은 방공 시스템이라고 생각합니까 ????
    몇 가지 설치 ...
  19. 케사 1111
    0
    22 10 월 2011 18 : 20
    장갑 최대 10cm 탱크?
    Su-39는 최대 900km 거리에서 이러한 문제를 해결합니다. ?
    오타가있을 수 있습니다.
    일광 욕실에서 제트 엔진? 아는 사람이 있으면 링크를 제공하십시오.
    플라잉 탱크
    http://www.youtube.com/watch?v=EgkJDb8Ebsg&feature=related 2часть
    http://www.youtube.com/watch?v=IMw4HdsTJoQ&feature=related 3часть
    1. 재규어
      0
      22 10 월 2011 21 : 44
      고대 파우스트 론은 14cm의 갑옷을 뚫었습니다.이 기사에서는 분명히 XNUMX이 추가되지 않았습니다.
    2. 소 케린
      +2
      23 10 월 2011 13 : 10
      "인수"는 무엇입니까-
      그런 의견입니다 ....

      1 월 XNUMX 일의 작은 기사 (진주에 관한)는 보드카 아래에서 잘 될 것입니다.
    3. 창녀
      -2
      23 10 월 2011 13 : 46
      제품 견적 : kesa1111
      갑옷 최대 10cm의 Ankov?
      Su-39는 최대 900km 거리에서 이러한 문제를 해결합니다. ?
      오타가있을 수 있습니다.

      뭐가 잘못 됐어?
      제 생각에는 숫자는 충분합니다.
      1. 재규어
        0
        23 10 월 2011 15 : 40
        KBP의 웹 사이트에서 1000mm의 장갑 관통력을 나타냅니다.
        1. 창녀
          -1
          23 10 월 2011 16 : 19
          제품 견적 : Jaguar
          KBP의 웹 사이트에서 1000mm의 장갑 관통력을 나타냅니다.

          탠덤 부분 누적 ..
          따라서 이것은 수직에 맞았을 때 균일 한 강철 갑옷입니다. 그럼에도 불구하고 로켓은 상반 구에서 튀어 나와 10cm의 실제 현대 (가설이 아닌) 갑옷은 실제적이고 충분합니다. 물론 이것은 기사에서 거의 의미가 없었지만 실제로 오타 일 가능성이 큽니다.
      2. 케사 1111
        0
        24 10 월 2011 01 : 14
        39는 900km까지 어떤 작업을 해결합니까?
        1. 창녀
          -1
          28 10 월 2011 19 : 21
          모든 사람이 생각하고 침묵 할 것이라는 희망으로 의미있는 분위기로 어리석은 질문을하는 유대인의 방법은 무엇입니까? 임무는 900km 이상을 비행하고 신호 플레어를 해제하고 돌아 오는 것입니다. ***까지 자신의 학식으로 더 빛날 것이 없다면 여전히 "다른 자격을 가진 조종사에게 이용 가능"합니다.
  20. 씨. 진실
    +1
    23 10 월 2011 01 : 41
    얘들 아, 나는 Su-3 급 항공기 또는 아날로그에서 4-30 무인 버전의 루크를 제어하는 ​​것이 유망하다고 생각합니다.
    그래서 지구의 기동성이 뛰어나고 예약 속도가 좋으며 무기가 능숙합니다.
  21. 창녀
    +1
    23 10 월 2011 13 : 52
    기사를 읽을 때 많은 사람들이 템플릿에서 휴식을 취했습니다))
    터보 제트 엔진은 실제로 디젤에서 작동 할 수 있습니다. 또한, 최초의 터보 제트 엔진은 처음에 일광 욕실에서 가동되었으며, 미세 조정 과정에서 등유로 전환되었습니다.
    http://ru.wikipedia.org/wiki/Junkers_Jumo_004
    Jumo-004— (Jumo 109—004) 세계 최초의 대규모 터보 제트 항공기 엔진
    작동 연료 J-2 (중등 유) 또는 K1 (디젤 연료). 연료 V-4 가솔린 시동.
    1. 재규어
      0
      23 10 월 2011 16 : 00
      고대 단일 회로 엔진과 현대 이중 회로 엔진은 서로 다른 두 가지로 디젤 연료가 장착 된 Su-39가 비행한다는 것을 증명하지는 않습니다.
      1. 창녀
        0
        23 10 월 2011 16 : 20
        그리고 무엇을 증명해야합니까? 그리고 Su-25는 엔진 수명을 희생시키지 않고 날아갑니다. 구글 그것.
  22. 재규어
    0
    23 10 월 2011 22 : 27
    비상 사태의 경우 디젤 엔진에서만 비행합니다.
    1. 창녀
      0
      23 10 월 2011 23 : 09
      전쟁은 비상 사태입니까?
      1. 재규어
        0
        24 10 월 2011 10 : 05
        엔진의 자원에 대한 편견이 없다면, 현재와 같이 비상 사태가 발생했을 때, 이륙하는 것이 긴급한 상황에서 디젤은 현재와 같이 예비가 아닌 주류가 될 것입니다.
        1. 창녀
          0
          28 10 월 2011 19 : 23
          할머니에게 알이 있다면 ..
          등유의 힘이 더 멍청하다고 생각하지 않습니까? 생태, 서비스 빈도 등은 말할 것도 없습니다.
  23. oper66
    0
    23 10 월 2011 23 : 56
    햇볕이 잘 드는 원, 주위의 하늘은 한 장의 종이에 그려진 소년의 그림입니다 ....... 항상 햇살이 있어야합니다. 항상 엄마가 있어야합니다. 젊고 영원히 살아
    1. 콘스탄틴
      -1
      24 10 월 2011 01 : 25
      니코틴 담배. 모터의 폐를 때린다! 라스푸틴 알코올이 신경계를 때린다! 담배 간주. 생식기를 때린다! 나는 젊게 죽을 것이다!
  24. 정비사
    0
    22 March 2013 13 : 28
    제품 견적 : svvaulsh
    심지어 나는 diz에 대해 이야기하고 있습니다. 연료는 이해하지 못했습니다. 점화 시스템이 다릅니다. 그리고 어때요? 무제한 자원의 연료? 저자, 담배 피우세요? 항공 등유를 탱크 디젤 엔진에 부어 넣을 수 있으며 그 반대도 마찬가지입니다!

    70 년대 후반과 80 년대 초반, 일본 자동차 전시회에서 일본인은 제트 엔진을 보여 등유 디젤 연료와 석탄 먼지를 처리했습니다.