프로젝트의 잠수함 "애쉬"
러시아의 4 세대 핵 잠수함이 어떻게 만들어졌으며 그 능력은 무엇인가?
XNUMX 년 조금 전에 해군 함대 러시아는 K-560 잠수함 Severodvinsk에 들어갔다-885 년 프로젝트 인 Yasen 프로젝트의 첫 번째 다목적 잠수함이자 소련에 배치되지 않았지만 이미 러시아에있는 Severodvinsk 책갈피는 1993 년에 개최되었다.
명백한 이유 때문에, 프로젝트 "애쉬"의 첫 번째 배가 20 년 동안 건설되었습니다. 그러나 이것에도 불구하고 프로젝트의 주요 잠수함 인 "Severodvinsk"와 2020 년 전에 사용되어야하는 나머지 잠수함은 시대의 도전과 현대 해군의 개념을 완전히 충족시킵니다. 4 세대 잠수함의 운명은 매우 어려웠지 만 ...
우리는 4 세대 잠수함이 필요합니다!
4 세대 잠수함 작업의 시작은 1970-x의 후반부에 기인 할 수 있습니다. 이 주제는 소련과 미국에서 동시에 채택되었는데, 양극성 세계의 주요 경쟁자의 힘은 모든 분야에서 서로 경쟁했다.
소련에서는 3 개의 주요 디자인 국이 차세대 잠수함 설계에 참여했습니다. Leningrad Rubin과 Malachite 및 Nizhny Novgorod Lazurit. 신세대의 당시 지배적 인 해군 교리에 따르면, 3 가지 기본 유형의 핵 잠수함이 출현했다 : 탄도 미사일, 크루즈 미사일 및 다목적 차량. 첫 번째와 두 번째는 평소처럼 "루비"에 종사하고, 세 번째는 "말라카이트"와 "Lazurite"에 종사했다.
디자이너 "루빈"은 크루즈 대함 미사일로 핵 잠수함 순양함을 제작했습니다. 그것은 "항공 모함의 살인자"라고 불리는 서쪽의 보트입니다. Lazurit 전문가들은 반 잠수함 잠수함을 만들었습니다. 이것은 마치 945 "Barracuda"잠수함과 동일한 디자인 국에서 티타늄 선체를 사용하여 개발 한 것과 같습니다. 그리고 "말라카이트"에서 그들은 가장 유망한 프로젝트 인 어뢰, 순항 미사일 및 어뢰 모두를 탑재 할 수있는 다목적 잠수함을 개발했습니다.
전쟁에서 수행되지 않는 한 새로운 세대의 무기를 만드는 것은 결코 빠른 것이 아닙니다. 80의 후반기까지 새로운 소련 잠수함에 대한 작업이 계속되었습니다. 비례하여 노력과 발전의 미래 보트의 특성과 가격, 그리고 건설 및 유지 보수의 복잡합니다. 마지막으로, 러시아 해군의 이전의 다양한 잠수함을 유지하는 것이 가능하지 않을 것이라는 것이 분명 해지면 그 순간이 올 것입니다. 어뢰 잠수함과 보트와 크루즈 미사일 및 대잠 잠수함의 기능을 결합 할 수있는 옵션을 찾아야했습니다.
3 개의 좋은 잠수함 중 하나 만들기
이 옵션은 궁극적으로 885 "Ash"Leningrad KB "Malachite"프로젝트가되었습니다. 새로운 "공작석"잠수함은 이러한 광범위한 전문 분야의 최초의 러시아 잠수함이 될 것입니다. 그러나이 결정은 우리 나라에서 완전히 혁명적이었으며 다른 주에서는 성공적으로 적용되었습니다. 그리고 세계 정치의 변화하는 모습과 해군이 받아 들여야 할 명백한 통화 변경으로 인해 범용 보트가 곧 전 세계의 함대를 이끌 것입니다.
말라카이트 프로젝트의 기초 - 동시에 새로운 잠수함으로 대체 될 보트 -는 705 (K) Lyra 및 971 Schuka-B 프로젝트 및 949A 순항 미사일의 다목적 잠수함이었습니다. " Antey "는 항공 모함 링크를 퇴치하기위한 것입니다. 가장 우수한 수중 속도를 제공하는 외견 상, 새로운 보트는 라이라 (Lyra)와 파이크 (Pike-B)와 비슷할 것이며, 크루즈 미사일 발사대를 안더 (Antei)에 배치 할 수있는 크기로 보일 것입니다.
프로젝트 705K. 사진 : topwar.ru
그러나 이전에는 소련 사회주의 연방 공화국에 그러한 프로젝트가 없었습니다. 사실, "말라카이트"의 설계자들은 T-34의 설계자 인 Mikhail Koshkin의 작품을 반복적으로 조명 해야만했으며, 탄도 미사일로 인한 파업을 제외하고는 거의 모든 작업을 해결할 수있는 보급형 잠수함을 만들었습니다. 그러한 어려운 작업을 구현하는 데 더 많은 시간이 필요하다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이 시리즈에서 시작될 수있는 프로젝트는 1990 해만 준비되었습니다. 즉, 나라가 사라지 자마자, 그와 같은 비정상적인 잠수함을 주문했다. 그리고 언제, 누가, 언제, 누가 그리고 언제부터 소련의 잠수함 함대의 기초가 될 885 "애쉬 (Ash)"프로젝트의 새로운 잠수함을 건설하라는 명령을 내릴지 완전히 이해할 수 없었습니다.
첫 번째 "애쉬"선사 시대의 20 년 9 일
새로운 러시아 당국이 자신의 주요 동맹국 인 군대와 해군에 가하는 격렬한 타격에도 불구하고, 현재 새로운 배가 없다면 아무도 건설하지 않을 것임을 이해하는 차가운 머리가있다. 그리고 그들은 Sevmash에서 12 월 21의 1993을 885 "Ash"프로젝트의 첫 번째 잠수함을 배치하기 위해 관리했습니다. 새로운 배는 11 일 이전에 10 1993 (12 월 560 XNUMX)의 해군 함정에 추가되었으며 K-XNUMX 보드 번호를 받았습니다.
"Severodvinsk"- 즉, 그 발상지에서 획득 한 새로운 보트의 이름 -은 소련 후 러시아에 정착 한 최초의 전함이되었다. 그러나 처음 몇 년 동안 그것은 러시아 함대를위한 새로운 선박 건설에 참여한 모든 사람들에게 그것이 마지막 일 것 같았다. 보트가 저당 잡혀 있었기 때문에, 그들은 잊었을 것입니다. 어쨌든이 소련의 마지막 해에이 잠수함의 건설 자금 조달은 다른 모든 보트와 마찬가지로 천천히 그러나 확실하게 사라져 갔다. 그리고 해가 갈수록 1996은 완전히 무너졌습니다 : 보트 건설은 8 년 동안 중단되었습니다.
이 기간 동안 보트의 운명을 결정 짓는 이벤트가 발생했습니다. 2001에서는 새로운 장비와 업그레이드 된 무기로 08850 프로젝트에서 이미 진행중인 보트를 재 설계하기로 결정했습니다. 동시에 세련되고 완성 된 보트가 4 년 후에 출시 될 계획이었습니다. 그러나 이번에는 지속될 수 없습니다. 이 무렵에는 Severodvinsk의 견고한 몸체를 형성 할 수있는 유일한 시간을 가졌으며 발사는 5 년 동안 연기되었습니다.
Sevmash의 경영진과 직원들은 그들의 노력이 헛된 것이 아니라 다시 큰 요구에 처해 있다는 것을 알고 그들의 힘을 다하여 작업했기 때문에 새로운 마감 기한은 더욱 현실적인 것으로 드러났습니다. 올해 Severodvinsk의 15 June 2010은 부두 정박장 인 "Sukhona"에서 정박소를 떠났고, 9 일 후 24에서는 배가 물속에 진입했습니다.
최초의 바다 실험에서, 잠수함은 1 년이 지난 후에야 나왔다. 12 9 월 2011. 그리고 2 년이 지난 후, 30 12 월 2013, 14 일, 수천 마일의 총 지속 시간 및 100 회 이상의 다이빙을 통해 222 항해를 바다에 항해하는 "Severodvinsk"이 공식적으로 러시아 해군에 채택되었습니다. 날짜가 반올림한다고 말할 수 있습니다. 정확히 20 년이 지 났으며 9 일이 더 많았습니다 ...
드미트리 로고 신 (Dmitry Rogozin) 부총리와 유 리 보리 소프 (Yury Borisov) 국방 장관은 세 베르도 빈 스크 (Severodvinsk)의 PO 세브 마쉬 (Sevmash) 기업에서 4 세대 핵 잠수함을 세우는 기념식에 참석했다. 사진 : / RIA 뉴스
일곱 개의 가족 "애쉬"
24 July 2009, Severodvinsk가 출범하기 1 년 전만해도 동일한 회사 인 Kazan과 동일한 잠수함이 같은 기업인 Sevmash에 배치되었습니다. 더 정확하게, 거의 동일하게 : 16의 첫 번째 X- 레이가 배치 된 지 몇 년이 지났지 만이 프로젝트는 크게 업그레이드되었습니다. 따라서 카잔과 그 다음 잠수함은 야 센 M으로도 알려진 08851 프로젝트에 따라 건설 된 것으로 간주됩니다.
Severodvinsk과 08851 프로젝트의 자매 스파이크 사이의 디자인에는 큰 차이가 없습니다. 전문가들은 현대화 된 프로젝트 보트의 최적화 된 윤곽만을 언급하며 속도와 소음에 긍정적 인 영향을 미쳐야합니다. 그러나 장비에는 충분한 차이가 있습니다! 결국, Severodvinsk에서도 실제 설치 당시 프로젝트에 통합 된 장비의 일부 유형이 더 현대적인 것으로 대체되었으므로 카잔 및 기타 보트에 대해 무엇을 말할 수 있습니다.
885 및 08851 프로젝트 보트의 가장 중요한 차이점은 요소 기반입니다. 소련 해질녘에 설계된 보트에 대한 최초의 "애쉬"의 "채우기"에는 형제 적 소비에트 공화국의 기업에서 제조 된 많은 유닛, 메커니즘 및 장치가있었습니다. 첫 번째 보트가 갖추어 질 때까지 외국에서 실제로 출시 된 요소를 완전히 포기하는 것은 불가능했지만 많은 부분이 이미 러시아의 구성 요소와 어셈블리로 대체되었습니다. 그러나 "카잔 (Kazan)"러시아어의 모든 것 - 첫 번째 리벳부터 마지막 게시까지. 그리고 러시아어뿐만 아니라 과거의 10 - 15 년 동안 가져 오거나 업그레이드하거나 디자인했습니다. 오픈 소스에서 우연히 Severodvinsk에 관한 많은 정보를 찾을 수있는 것은 아닙니다. 보트 자체가 slipway shop을 떠난 것보다 훨씬 일찍 등장했습니다. 그러나 "카잔"과 다른 사람들에 대해서는 거의 아무것도 아닙니다.
한편 가족의 오늘 "애쉬"는 5 개의 잠수함으로 표시됩니다. 첫 번째 "Severodvinsk"과 머리 "Kazan"이외에도 "Novosibirsk", "Krasnoyarsk"및 "Arkhangelsk"잠수함이 있습니다.
K-573 꼬리 번호가 부여 된 노보시비르스크는 카잔 (Kazan : July 26, 2013) 이후 4 년 만에 세브 마슈 (Sevmash)에 배치되었다. 예측에 따르면, 2019보다 늦지 않으면 서비스를 시작해야하며 일부 낙관적 인 전문가는 이미 2017에 이미있을 것이라고 생각합니다.
K-571 "크라스 노야 르 스크 (Krasnoyarsk)"는 노보시비르스크 (Novosibirsk) 이후 7 월 24 2014 이후 북해 조선소에 설치되었습니다. 그리고 1 년이 채 안되어, 19 March, 2015, Arkhangelsk도 거기에 설립되었습니다. 이 두 보트 모두 올해의 2020 이전에 위임 받아야하며, 동시에 올해 말 이전에 계획 될 "애쉬 (Ash)"프로젝트의 두 개 이상의 잠수함이 동시에 필요합니다. Sevmash Mikhail Budnichenko의 총책임자에 따르면, 프로젝트의 마지막 7 번째 보트를 놓는 것은 2016에 예정되어 있으며, 서비스로 들어가는 것은 2023 년도입니다.
야센 (Yasen)과 야센 (Yasen-M) 프로젝트의 7 개 잠수함은 러시아 예산으로 총 258 억 루블을 소비해야한다. 새로운 프로젝트의 경우와 마찬가지로 가장 비싼 것은 "Severodvinsk"과 "Kazan"인 헤드 보트였습니다. 각각 47 억 루블이 들었습니다. 나머지 다섯 척의 보트는 그만큼 가치가 있습니다 - 단지 32,8 억 루블. 그러나, 2020 년 이전에 할당되어야하는 러시아 해군을위한 새로운 군함 건설을위한 총 예산의 배경에 대하여 - 이것은 4 조 루블이다! -이 가격은 너무 높아 보이지 않습니다. 또한 2001, 프로젝트 335 "Pike-B"프로젝트의 잠수함 K-971 "Gepard"가 서비스를 시작한 이래로 우리의 함대는 새로운 원자력 용 다목적 잠수함을 장기간받지 못했습니다.
SJC "Irtysh-Amfora", Severodvinsk의 프로토 타입을 테스트 한 잠수함 "Kazan". 사진 : pilot.strizhi.info
러시아에 아직까지 없었던 아토 미신
러시아에 아직까지 없었던 아토 미신
디자인, 장비 및 무기 측면에서 프로젝트 "Ash"( "Ash-M"과 함께)의 잠수함은 무엇입니까? 그리고 어떤면에서 그들의 입증은 잘 입증 된 3 세대 잠수함이 아니라 새로운 것인가?
디자인부터 시작하십시오. "애쉬"프로젝트의 잠수함은 1.5 분의 1입니다. 즉, 밝은 외부 바깥 껍데기는 안쪽 단단한 부분을 완전히는 아니지만 부분적으로 만 구별합니다. 구형 - 활, 가벼운 상부 구조 - 중앙, 벌목 지역 및 로켓 광산에서 선미까지. 이는 언제나 양면체 인 국내 핵 잠수함의 절대 혁신입니다. 이러한 급진적 인 단계로 이동하려면 설계자는 군대의 요구에 따라 가능한 한 시끄럽지 않고 가능한 한 눈에 띄지 않는 배를 만들도록 강요했습니다. 결국, 그것은 잠수함이 만들 수있는 모든 소음에 대해 일종의 공진기의 역할을하는 외부 라이트 선체입니다.
보트의 튼튼한 선체는 9 개의 구획으로 나뉘어져 있습니다. 길이가 12 m 인 첫 번째 경우, 보트의 두뇌 인 중앙 포스트입니다. 그리고 여기에서 강한 오두막으로가는 출구가 "Ash"의 전체 승무원이 들어갈 수있는 신흥 구조 실에 배치됩니다. - 90 사람들. 두 번째 구획 길이 9,75 m - 어뢰. 보트의 한가운데에, 심지어 종축과 각도로도 어뢰 튜브가 비정상적으로 배열 된 것은 국내 다목적 원자력 잠수함에서 결코 사용 된 적이 없다. 원칙적으로, 어뢰 발사관은 코 부분에 위치하지만, 야센 (Yasen)에는 모두 수중 음파 복합체의 안테나가 있습니다. 세 번째 구획 길이 5,25 m은 일반적인 선박 장치 및 메커니즘을 차지하며 네 번째 9- 미터는 의료 및 주거용 건물을 위해 예약되어 있습니다.
놀랍게도 두 번째, 세 번째 및 네 번째 구획은 견고한 선체의 전체 길이의 거의 절반을 차지하며, 선루를 제외하고는 실제적으로 가벼운 선체가 없다는 것이 여기에 있습니다. 그러나 길이 12,75 m의 다섯 번째 로켓 격실에서 시작하여 보트는 고전적인 이중 선체가되고 견고한 선체는 직경이 급격히 감소합니다. 10,5 m의 길이를 갖는 여섯 번째 구획 - 각각 12 m의 길이를 갖는 일곱 번째 및 여덟 번째 반응기, 터빈 및 보조.
미사일, 어뢰 및 어뢰
그러나 무기와 제어 시스템이없는 보트는 그 자체만으로도 가장 현대적인 요구 사항을 충족 시키도록 설계 되었더라도 단순한 금속 선체입니다. 잠수함은 전투 작전을위한 모든 장비가 설치된 상태에서 실제 전함이됩니다.
그리고이 관점에서 볼 때, 프로젝트 "Ash"의 잠수함은 놀라 울 정도로 강력한 장비를 가지고 있습니다! 아마도 우리는 8 개의 로켓 광산으로 시작해야합니다.이 광산의 뚜껑은 조타실 울타리 뒤에 있습니다. 그들 안에는 작전 전술 복합체 인 "오닉스 (Onyx)"의 순항 미사일의 수송 및 발사 컨테이너가있다. оружие 프로젝트 885 및 08851의 잠수함. 각 광산에는 크루즈 미사일이 달린 컨테이너 4 개가 들어있어 보트의 총 탄약은 32 미사일입니다. 또한 Onyx 현장에서 필요할 경우 전략적 장거리 크루즈 미사일 X-101 (또는 핵탄두가있는 경우 X-102)을 설치할 수 있습니다.
또한 야센 잠수함의 표준 무장에는 대함 순항 미사일, 지상 표적을 파괴하는 순항 미사일 및 대잠 미사일이 포함 된 구경 미사일 시스템이 포함됩니다. 이 모든 요소는 보트의 어뢰 발사관이나 발사대의 수송 및 발사 컨테이너에서 발사 될 수 있습니다.
마지막으로, 우리는 잠수함의 전통적인 군비 - 어뢰에 대해 잊어서는 안됩니다. "애쉬"프로젝트의 잠수함은 보편적 인 심해 자체 유도 어뢰 UGST를 위해 특별히 제작되었습니다. 탄약은 30 피스입니다. 게다가 전통적인 533 mm 구경의 모든 어뢰 :이 프로젝트의 보트에 사용 된 무거운 650 mm 어뢰의 사용은 Severodvinsk 건설 중에 이미 버려졌습니다. 보트의 설계 초안에는 아직 남아있었습니다.
주요 함선 "Severodvinsk"에 북마크하십시오. 사진 : militariorgucoz.ru
아주 날카로운 청력을 가진 매우 조용한 잠수함
아주 날카로운 청력을 가진 매우 조용한 잠수함
특별 언급은이 다목적 잠수함의 눈과 귀에 대한 프로젝트 "애쉬"의 잠수함의 소나 콤플렉스에 합당한 자격이 있습니다. 구형 안테나 인 앰포 라 (Amphora)라는 복합물의 주 요소인데, 설계자들은 코 부분에서 어뢰의 고전적 배치를 희생시켰다. 그리고 처음으로 역사 국내 잠수함 부대는 수중 음향 정보의 모든 처리가 소프트웨어에 의해서만 수행됩니다. 이를 위해 특히 Ajax-M 디지털 데이터 음향 라이브러리가 사용됩니다. 전체 hydroacoustic 단지는 실수로 그녀의 이름을 따서 명명되기도합니다. 실제로이 형식에서는 885 및 08851 프로젝트의 잠수함을위한 것이므로 더 복잡한 이름 인 "Irtysh-Amfora-Ash"가 있습니다.
오랫동안 해외에서 사용되어 온 이러한 기술 및 소프트웨어 솔루션이 러시아 디자이너에게 참신하다는 사실에도 불구하고 국내 개발의 특성과 전투 능력은 결코 외국 아날로그와 비교하여 열등하지 않습니다. 더욱이,이 평가는 러시아 전문가들에 의해서가 아니라 외국 전문가들에 의해 주로 주어졌다. 러시아 해군의 일원으로 Severodvinsk 잠수함의 출현에 대해 경종을 울린 것은 처음이었습니다. 결국, "Ash"프로젝트의 잠수함의 소나 복합체는이 보트가 그가하기 전에 적을 탐지 할 수있게합니다. 또한 외국 전문가에 따르면 미국의 "Sea Wolf"와 "Virginia"와 같은 4 세대 국내 잠수함의 가장 가까운 경쟁자는 Irtysh-Amfora-Yasen 단지를 이용한 조기 발견의 대상이됩니다.
그러나 적을 "들을"수있는 능력뿐만 아니라 외국인 전문가와 선원을 무서워합니다. 이전의 국내 잠수함보다 훨씬 덜 부담이 없으며 현저히 낮았습니다. 프로젝트의 "애쉬 (Ash)"잠수함의 소음. 보트의 소음을 줄이기 위해 별도의 노력이 이루어졌으며 성공을 거두었습니다. 그래서 배의 주요 발전소 인 KTP-6-185SP 반응기에는 수증기 발생기 KTP-6-85가 장착되어있어 반응기와 첫 번째 냉각 회로가 장착 된 단일 용기입니다. 이 결정으로 인해 최신 원자력 잠수함의 소음 중 상당 부분을 차지하는 대용량 증기 파이프 라인 및 순환 펌프를 제거 할 수있었습니다. 사실, 이것은 유감스럽게도 첫 번째 보트 인 "Severodvinsk"에는 적용되지 않습니다. 그들은 새로운 원자로를 생산할 시간이없고 훨씬 시끄러운 제 3 세대 잠수함 VM-11에서 런 인을 설치했습니다.
우리는 이미 1 / 2 반 구조로 인해 잠수함의 소음을 줄일 수 있다고 말했습니다. 또한 프로젝트 "Ash"의 잠수함은 모든 중요한 노드의 기본을 갖춘 능동적 소음 제거 시스템을 사용했으며 장치 및 메커니즘의 전통적인 고무 코드 충격 흡수 장치는 훨씬 효율적인 나선형 케이블, 불연성 제품으로 대체되었습니다. 특별 프로 디자인의 7 블레이드 프로펠러 인 메인 프로펠러는 "애쉬 (Ash)"프로젝트의 잠수함의 소음을 줄이기 위해 노력합니다.
번역 할 수없는 야센
한 마디로, Yasen 유형의 첫 번째 4 세대 잠수함 설계가 시작된 이래로 30 년 이상이 경과 한 사실을 고려하더라도이 잠수함은 현재 현대적 과제와 과제에 완전히 부합합니다. 또한이 프로젝트의 7 개 잠수함 중 6 개가 원래보다 훨씬 더 현대적인 메커니즘과 장비의 사용과 관련된 업그레이드 된 버전으로 건조 될 것입니다. 러시아와 외국 전문가들에 따르면, 적어도 XXI 세기 중반이 될 때까지, "애쉬"프로젝트의 잠수함은 그들에게 할당 된 모든 작업을 수행 할 수있을 것입니다. 그리고 그때까지 - 그리고 희망하는 모든 이유가 있습니다 - 그런데 외국 전문가들이 처음에 "애쉬"에 기인 한 5 세대 잠수함은 이미 러시아 해군과 함께 사용할 것입니다.이 새로운 러시아 잠수함은 매우 드문 것으로 나타났습니다.
그건 그렇고, 간접적으로 "재"프로젝트에 외국 군대의 실제 태도를 나타내는 놀라운 사실. 서비스에 투입된 모든 소련과 러시아 해군 잠수함 가운데 NATO 분류의 이들 만이 같은 이름 - 야센 (때로는 프로젝트의 주요 배 Severodvinsk)으로 표시됩니다. 형식적인 설명은 간단합니다. 80 말미에, 전통적으로 북대서양 동맹에서 소련 잠수함이 표시 한 라틴 알파벳의 모든 25 글자가 끝났습니다. 그러나 941 프로젝트 "Sark"의 잠수함을 지정하기 위해 641 프로젝트 "Shark"의 잠수함 미사일 캐리어를 지정하고 Tango라는 단어에 "Typhoon"이라는 문자로 "T"라는 글자를 두 번 사용하는 것을 막지 못했습니다. 그러나 분명히 "애쉬"는 서쪽에서 그들 자신의 이름을 남기로 결정한 획기적인 잠수함으로 밝혀졌습니다. 제 4 세대의 러시아 잠수함은 전혀 감각적으로 번역 할 수 없었습니다.
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