Bullpup : 첫 번째 샘플에서 현재까지 (2의 일부)
이전 기사 우리는 bullpup 레이아웃 자체의 원점과이 계획에 따라 만들어진 첫 번째 샘플을 간략히 검토했습니다. Thornicroft와 Godsal 1902의 첫 번째 영국 소총부터 2 차 세계 대전 종전 샘플까지. 새로운 기사에서 우리는 작은 것의 주요 발전을 살펴볼 것입니다. оружия 이 레이아웃은 전후 기간 동안 1960의 끝까지 포함됩니다.
우리가 이전에 썼던 것처럼, 제 2 차 세계 대전이 끝나갈 무렵, 영국에서는 진지하게 소형 무기 개발에 종사했고 레이아웃 격투로 만들었습니다. 영국 전쟁이 끝난 직후, 리 엔 필드 (Lee-Enfield) 매장 소총에서 군대를 현대식 자동 무기로 재 장비 할 필요성에 대한 결정이 내려졌다. 그것은 특별히 고안된 중간 카트리지 아래에 만들어진 기계에 관한 것이 었습니다. 전쟁이 끝난 직후에 제작 된 영국의 카트리지는 7x43 mm의 미터법을가집니다.
1940-ies가 끝날 때 영국군 총포는 국영 무기가 개발 한 자동 EM-1 및 EM-2 자동 무기 시스템과 BSA Ltd. 엔지니어가 개발 한 BSA-280 3 개를 만들었습니다. 나열된 세 가지 시스템 중 후자 만 전통적인 레이아웃이었으며 EM-1 및 EM-2 오토 마톤은 투우장 레이아웃에 따라 제작되었습니다. 테스트 결과에 따르면 최상의 결과는 Stefan Jensen 머신 EM-2에 의해 입증되었습니다. 1951에서는이 7-mm 기관총이 "Rifle, Automatic, caliber .280, Number 9 Mark 1"라는 명칭으로 영국군에 의해 공식적으로 채택되었습니다.
참신함의 자동화는 가스 피스톤의 긴 스트로크를 가진 가스 배출 엔진을 기반으로 구축되었습니다. 피스톤과 가스 챔버는 배럴 위에있었습니다. 셔터는 원통형이었고, 셔터의 측면에 대칭 적으로 위치한 두 개의 러그가 희석되어 수신기의 벽이 절단되었습니다. 잠금 장치는 Degtyarev DP-43 디자인의 소비에트 기관총에 사용 된 독일 Gew.27자가 적재 소총 또는 뒤쪽으로 배치 된 잠금 매듭과 유사합니다.
수동 안전 장치는 방아쇠 가드의 앞부분에 위치하고 있었고, 화재 모드의 변환기 (가로 또는 세로)는 가로 단추 형태로 만들어졌으며 권총 손잡이 위에있었습니다. 피스톨 그립과 핸드 가드는 나무로 만들어졌습니다. EM-2가 무기, 광학 시력 및 백업 접이식 전면 시력 및 후방 시야를 운반하는 데 사용되는 일체형 손잡이에 장착 된 포함되어있는 것은 흥미 롭습니다. 광학 시력에는 발사 범위에서 필요한 수정을 도입하기위한 표시가있는 격자가있었습니다. 백업 기둥은 굴절 및 접이식으로 제작되었습니다. 그는 기계를 운반하기 위해 손잡이의 왼쪽에 있었고, 앞쪽 시야도 접을 수 있었으며 가스실의 왼쪽에있었습니다.
그러나 정부의 변화로 인해 EM-2 기관총 채택 결정은 겨우 몇 달 후에 개정되었다. 이 결정은 탄약과 미국 맹방의 통일을 이유로 취소되었습니다. 동시에 EM-2 기계를 더 크고 강력한 미국의 카트리지 7.62x51 mm으로 다시 만들려고했으나 몇 가지 이유로 실패로 끝났습니다. 결과적으로 이미 1955에서 영국 육군은 마침내 1x1 mm 카트리지 용으로 개발 된 자체 적재 소총 L7.62A51 SLR을 받았다. 이 소총은 매우 성공적인 벨기에 소총 FN FAL의 변형 이었지만 전통적인 배치로 제작되었습니다.
성공적인 벨기에 소총이 처음에는 불쑥 경기에서 단지 무기가 될 수 있다는 것을 여기서 주목할 가치가 있습니다. FN FAL의 초기 설계 단계에서 벨기에 출신의 설계자는 영어 카트리지 7х43 mm에 대한 유망한 자동 기계를 동시에 두 가지 구성 즉, 투우장과 전통으로 만들었습니다. 이후 전통적으로 그만 두었습니다. 오늘날이 결정에 대해 논쟁하는 것은 의미가 없습니다. 오늘날 자동 소총 FN FAL은 세계에서 가장 흔하고 인정받는 것 중 하나입니다. 이 자동 소총은 전세계 90 국가에서 사용되는 다양한 변형을 통해 전 세계적으로 널리 사용되고 있습니다.
유럽의 설계자와 병행하여, 레이아웃 bullpup의 gunsmiths는 소련에서 근무했습니다. 우리나라에서이 방향으로 진행된 첫 번째 실험은 2 차 세계 대전 이전부터 시작되었는데 특히이 대전차포리에서 여러 대의 대전차포가 만들어졌습니다. 그리고 이미 1945 년, 소련에서 올해 1943 모델의 중간 카트리지를위한 새로운 기계를 개발하기로 결정한 후 숙련 된 Korovin 기계가 테스트를 위해 보내졌습니다. 그러나 어떤 이유로 든이 모델은 테스트를 통과 할 수 없습니다. 잠시 후, 1947에서 Gennady Korobov가 디자인 한 또 다른 투수 TKB-408가 발표 된 새로운 경쟁이 개최되었습니다. 그리고 나서 그는 또한 모두가 알다시피 고전적인 레이아웃에 따라 지어진 칼라 슈니 코프 (Kalashnikov) 소총을 획득 한 대회를 통과하지 못했습니다.
Korobov bullpup 레이아웃을 사용하여 보병에게 매우 중요한 배럴의 정상 길이를 유지하면서 약 200 mm만큼 기계 길이를 줄일 수있었습니다. 그러나 당시 소련 군대 학교의 발전은 새로운 것이었다. 또한 설계자는 실행을 요약합니다. Korobov TKB-408 기관총은 생존 가능성 또는 화재의 정확성면에서 군대의 요구 사항을 충족시키지 못했습니다. 그는 5000이 샷시에 샷 한 후에 만 경쟁에서 벗어났습니다. 촬영할 때 많은 지연이 있었을뿐만 아니라 볼트와 리시버의 생존 가능성이 낮았 기 때문입니다. 동시에이 모델의 실패로 인해 코로 보프는 선택한 경로에서 벗어나지 못했고 앞으로이 계획으로 실험을 계속했습니다.
포드와 미국인들의 레이아웃은 1940의 끝 부분에서 새로운 발전을 보여 주었고주의를 기울이지 않았다. 특히 1949에서는 미국에서 John Garand가 디자인 한 경험이 풍부한 7,62-mm T31 기기를 테스트했습니다. 동시에, 미군은이 개발을 진지하게 고려하지 않았으며, 1957에서는 고전적인 레이아웃을 가진 M14 소총이 미국 군대에 채택되었습니다.
1950에서 프랑스 인은 또한 bullpup 레이아웃에 관심을 보였습니다. 그 기간의 프랑스 총포 대장장이의 대부분의 특징은 국영 무기 공장에서 개발 된 첨단 자동 소총 및자가 적재 소총의 고급 시스템의 전체 시리즈가 한 번에 두 가지 버전으로 만들어 졌다는 것입니다. 전통적인 것 및 투우장. 그럼에도 불구하고, 프랑스 인은 또한 기관차보다 앞서 달려들지 않기로 결정했으며, 최선이 선의적임을 올바르게 기억하고 있습니다. 1956에서, 그들은 전통적인 레이아웃에 의해 구별되고 전쟁 전 프랑스 디자인에 세워진 약간 보수적 인 자체 적재 라이플 인 MAS 49 / 56를 채택했습니다.
이 모든 실험의 결과로 1950이 끝날 무렵 행성의 두 주요 군사 블록 인 나토 (NATO)와 ATS의 대부분의 군대는 새로운 소총 시스템으로 재 장전 할 수 있었지만 모든 기관총과 소총은 전통적인 배치를 기반으로했습니다. 그럼에도 불구하고, 지상군의 증가하는 기계화에 의해 크게 영향을받은 투우장 레이아웃에서 자동 소형 무기 디자인 작업이 계속되었습니다. 보병 전투 차량 및 장갑차 수송선과 착륙 헬리콥터의 가까운 구획에 군인 배치는 전투 부대에서 직접 발사 할 수있는 능력을 유지하면서 보병 무기의 크기를 줄이기위한 작업을 요구했다. 동시에, 접히는 엉덩이가 항상 문제를 해결할 수는 없습니다.
소비에트 연방에서, 성공적이며 상대적으로 콤팩트 한 칼라 슈 니코 브 기관총을 채택한 사실에도 불구하고, 풀핏 계획에서 기관총에 대한 작업 또한 계속되었습니다. 1960-s 초기에 Gennady Korobov는 앞서 언급 한 GKB의 새로운 TKB-022 기관총을 선보였습니다. 그 당시에는 무기 디자인에 플라스틱을 광범위하게 사용하는 것을 비롯하여 많은 첨단 엔지니어링 솔루션으로 구별되었습니다. 특히 왼쪽 보병 전투 차량이나 장갑 된 보병 운반기의 가까운 구획에서 발사 할 때 주변 보병에 사용 된 카트리지를 치는 가능성을 배제했습니다. TKB-022의 또 다른 차이점은 무기의 전체 길이에 대한 기계의 총신 길이의 비율이 매우 높다는 것입니다. 이를 위해 설계자는 짧은 수직 웨지 게이트를 사용하고 카트리지의 충전과 소모 된 카트리지의 추출을 가스 피스톤로드에 연결된 별도의 부품을 사용하여 수행했습니다. 결과적으로 TKB-022은 새로운 5,6 mm 카트리지 용 최신 모델로 다양한 옵션으로 제작되었습니다. 그러나 시리즈 이전에는이 무기가 나오지 않았습니다.
TKB-022 돌격 소총은 배럴 주위에 위치한 환형 가스 피스톤과 함께 자동 증기 가스를 사용했습니다. 배럴은 세로 쐐기 슬라이드를 사용하여 잠겼는데, 이는 Korobov가 수신기의 길이를 크게 줄이는 반면, 오토 마톤의 설계에 디스펜서 / 추출기를 도입해야했습니다. 그것은 U 형 조각이었고, 수평면에서 앞뒤로 움직였다. 그녀는 챔버에 카트리지를 보내고 배럴에서 소모 된 카트리지 케이스를 제거하는 책임이 있었고 슬리브가 전방 시야의 바닥에 자유롭게 떨어지는 무기의 앞부분에 떨어지는 기관총의 배럴 위에 출력 튜브 안으로 슬리브를 보냈습니다.
일반적으로 TKB-022 Korobov의 모든 수정은 프로토 타입의 형태로만 남아있었습니다. 이는 상당히 객관적인 이유 때문이었습니다 (예 : 어려운 사용 및 보관 조건에서의 장기간 작동 중 플라스틱 케이스의 "생존 성"및 무게 중심이 무기 뒤쪽으로 이동하는 경우) ), 주관적 성격의 이유 (무기 채택에 책임이있는 소련 사회주의 연방의 군 지도력은 매우 보수적이었고 소형 무기의 급진적 인 변화를 환영하지 않았다). 그런 다음 Afanasyev가 설계 한 TKB-011 기관총이 비슷한 운명에 처하게됩니다. 이 기계는 1963 년에 시험 적으로 만들어졌으며 플라스틱 케이스도 있었으며 사용 된 카트리지는 수신기 벽에있는 특수 창을 통해 앞으로 오른쪽으로 던졌습니다.
거의 같은시기에, 1960s의 중앙에 가깝게, Kovrov의 디자이너 Konstantinov도 심각하게 bullpaps에 종사했습니다. 그의 초기 디자인 중 하나 인 7,62-mm CA-01는 피스톨 그립이 수신기 위에 위치하는 매우 특별한 배열을 가졌습니다. 설계자는 무기의 전투 특성 (주로 불안정한 상황에서 파열에 의한 화재의 정확성)을 높이기 위해 이러한 결정을 내 렸습니다. 하지만 분명히이 레이아웃은 너무 급진적 인 것으로 인식되어 왔고 2 년 후 만들어진 CA-001 프로토 타입은 앞쪽 (보조) 및 뒤쪽의 일반적인 투 핸들 레이아웃에서 달랐습니다. TKB 지수를 갖는 모든 툴라 시스템처럼, 콘스탄티노프가 제안한 오토 마톤 또한 실험 단계를 넘어 설 수 없었다.
1960의 상반기에, 미국 야상군은 매우 야심적이고 길고 값이 비싼 SPIW 프로그램의 일환으로, (대부분 예측 가능하게) 실패한 것으로 판명 된 미국에서 개발 된 bullpaps가 "개별 특수 목적 무기"(특수 목적 개별 무기)를 만들려고 시도했습니다. ). 고객은이 이미지에서 다목적 무기를 보았습니다 (다중로드 유탄 발사기 사용) 및 포인트 대상 (소 구경 스윕 총알을 사용한 자동 화재 사용) 모두를 공격 할 수있는 다목적 무기를 보았습니다. 이 프로그램에서 승리를위한 주요 경쟁자 중 하나는 스프링 필드 병기의 자동 기계였습니다. 이 무기의 첫 번째 모델은 모듈 식 디자인으로 구별 되었기 때문에 bulpap과 기본 레이아웃의 무기를 기본 무기에서 쉽게 조립할 수있었습니다. 미래에는 모듈성을 포기하기로 결정되었으며, 1965 년까지 스프링 필드 SPIW라는 무기가 하드웨어로 제공되었습니다. 60 카트리지에 직렬 저장 장치가있는 것이 특징 인 다소 길고 각진 짐풀이었다. 비현실적인 전술 및 기술적 요구 사항과 탄약의 탄약 모두로 인해 수많은 SPIW 샘플이 대량 생산에 도달하지 못했습니다.
이시기의 황소에 대한 최신 알려진 패턴으로는 "GUU-221 / P 기관총"이라고도 불리는 "IMP-4 (Individual Multipurpose Weapon)"이 있습니다. 이것은 상대적으로 강력한 유형의 .221 구경 카트리지 (5.56mm) 용으로 설계된 소형의 버펫입니다. 그것은 자기 방어의 개인 무기로 개발되었습니다. 그들은 미국 공군의 헬리콥터와 비행기의 조종사와 승무원을 무장시킬 계획을 세웠습니다. GUU-4 / P bullpup은 권총에서 발사되기로되어있었습니다. 즉, 한 손에서 모델에 재고가 없기 때문입니다. 화재 통제 손잡이 뒤에있는 잡지가 무기의 "권총"그립을 방해하지 않도록 전신은 배럴 축 주위의 핸들과 관련하여 40 정도만큼 오른쪽 또는 왼쪽으로 회전 할 수 있습니다. 이는 매우 흥미로운 결정이었습니다. 4의 GUU-1969 / P 형 시뮬레이터 프로토 타입은 Colt에 의해 제작되었지만 일련의 테스트를 거친 후 미 공군은이 프로젝트에 대한 관심을 잃었으며 위에서 설명한 다른 모델과 마찬가지로 대량 생산에 들어 가지 않았습니다. 그러나, bullpup의 레이아웃을 앞두고 축복받은 시간을 기다리고 있었지만 이것이 세 번째 기사의 주제입니다.
정보 출처 :
https://www.all4shooters.com/ru/glavnaya/tekhnika/2015-statyi/Bullpap-chetvert-veka-eksperimentov-1945-1970
http://www.e-reading.club/chapter.php/133025/7/Popenker_-_Shturmovye_vintovki_mira.html
http://weapon.at.ua/load/321-1-0-822
http://weapon.at.ua/load/321-1-0-825
오픈 소스 자료
우리가 이전에 썼던 것처럼, 제 2 차 세계 대전이 끝나갈 무렵, 영국에서는 진지하게 소형 무기 개발에 종사했고 레이아웃 격투로 만들었습니다. 영국 전쟁이 끝난 직후, 리 엔 필드 (Lee-Enfield) 매장 소총에서 군대를 현대식 자동 무기로 재 장비 할 필요성에 대한 결정이 내려졌다. 그것은 특별히 고안된 중간 카트리지 아래에 만들어진 기계에 관한 것이 었습니다. 전쟁이 끝난 직후에 제작 된 영국의 카트리지는 7x43 mm의 미터법을가집니다.
1940-ies가 끝날 때 영국군 총포는 국영 무기가 개발 한 자동 EM-1 및 EM-2 자동 무기 시스템과 BSA Ltd. 엔지니어가 개발 한 BSA-280 3 개를 만들었습니다. 나열된 세 가지 시스템 중 후자 만 전통적인 레이아웃이었으며 EM-1 및 EM-2 오토 마톤은 투우장 레이아웃에 따라 제작되었습니다. 테스트 결과에 따르면 최상의 결과는 Stefan Jensen 머신 EM-2에 의해 입증되었습니다. 1951에서는이 7-mm 기관총이 "Rifle, Automatic, caliber .280, Number 9 Mark 1"라는 명칭으로 영국군에 의해 공식적으로 채택되었습니다.
경험 많은 7mm EM-2 기관총으로 영어 병사
참신함의 자동화는 가스 피스톤의 긴 스트로크를 가진 가스 배출 엔진을 기반으로 구축되었습니다. 피스톤과 가스 챔버는 배럴 위에있었습니다. 셔터는 원통형이었고, 셔터의 측면에 대칭 적으로 위치한 두 개의 러그가 희석되어 수신기의 벽이 절단되었습니다. 잠금 장치는 Degtyarev DP-43 디자인의 소비에트 기관총에 사용 된 독일 Gew.27자가 적재 소총 또는 뒤쪽으로 배치 된 잠금 매듭과 유사합니다.
수동 안전 장치는 방아쇠 가드의 앞부분에 위치하고 있었고, 화재 모드의 변환기 (가로 또는 세로)는 가로 단추 형태로 만들어졌으며 권총 손잡이 위에있었습니다. 피스톨 그립과 핸드 가드는 나무로 만들어졌습니다. EM-2가 무기, 광학 시력 및 백업 접이식 전면 시력 및 후방 시야를 운반하는 데 사용되는 일체형 손잡이에 장착 된 포함되어있는 것은 흥미 롭습니다. 광학 시력에는 발사 범위에서 필요한 수정을 도입하기위한 표시가있는 격자가있었습니다. 백업 기둥은 굴절 및 접이식으로 제작되었습니다. 그는 기계를 운반하기 위해 손잡이의 왼쪽에 있었고, 앞쪽 시야도 접을 수 있었으며 가스실의 왼쪽에있었습니다.
그러나 정부의 변화로 인해 EM-2 기관총 채택 결정은 겨우 몇 달 후에 개정되었다. 이 결정은 탄약과 미국 맹방의 통일을 이유로 취소되었습니다. 동시에 EM-2 기계를 더 크고 강력한 미국의 카트리지 7.62x51 mm으로 다시 만들려고했으나 몇 가지 이유로 실패로 끝났습니다. 결과적으로 이미 1955에서 영국 육군은 마침내 1x1 mm 카트리지 용으로 개발 된 자체 적재 소총 L7.62A51 SLR을 받았다. 이 소총은 매우 성공적인 벨기에 소총 FN FAL의 변형 이었지만 전통적인 배치로 제작되었습니다.
성공적인 벨기에 소총이 처음에는 불쑥 경기에서 단지 무기가 될 수 있다는 것을 여기서 주목할 가치가 있습니다. FN FAL의 초기 설계 단계에서 벨기에 출신의 설계자는 영어 카트리지 7х43 mm에 대한 유망한 자동 기계를 동시에 두 가지 구성 즉, 투우장과 전통으로 만들었습니다. 이후 전통적으로 그만 두었습니다. 오늘날이 결정에 대해 논쟁하는 것은 의미가 없습니다. 오늘날 자동 소총 FN FAL은 세계에서 가장 흔하고 인정받는 것 중 하나입니다. 이 자동 소총은 전세계 90 국가에서 사용되는 다양한 변형을 통해 전 세계적으로 널리 사용되고 있습니다.
유럽의 설계자와 병행하여, 레이아웃 bullpup의 gunsmiths는 소련에서 근무했습니다. 우리나라에서이 방향으로 진행된 첫 번째 실험은 2 차 세계 대전 이전부터 시작되었는데 특히이 대전차포리에서 여러 대의 대전차포가 만들어졌습니다. 그리고 이미 1945 년, 소련에서 올해 1943 모델의 중간 카트리지를위한 새로운 기계를 개발하기로 결정한 후 숙련 된 Korovin 기계가 테스트를 위해 보내졌습니다. 그러나 어떤 이유로 든이 모델은 테스트를 통과 할 수 없습니다. 잠시 후, 1947에서 Gennady Korobov가 디자인 한 또 다른 투수 TKB-408가 발표 된 새로운 경쟁이 개최되었습니다. 그리고 나서 그는 또한 모두가 알다시피 고전적인 레이아웃에 따라 지어진 칼라 슈니 코프 (Kalashnikov) 소총을 획득 한 대회를 통과하지 못했습니다.
Korobov bullpup 레이아웃을 사용하여 보병에게 매우 중요한 배럴의 정상 길이를 유지하면서 약 200 mm만큼 기계 길이를 줄일 수있었습니다. 그러나 당시 소련 군대 학교의 발전은 새로운 것이었다. 또한 설계자는 실행을 요약합니다. Korobov TKB-408 기관총은 생존 가능성 또는 화재의 정확성면에서 군대의 요구 사항을 충족시키지 못했습니다. 그는 5000이 샷시에 샷 한 후에 만 경쟁에서 벗어났습니다. 촬영할 때 많은 지연이 있었을뿐만 아니라 볼트와 리시버의 생존 가능성이 낮았 기 때문입니다. 동시에이 모델의 실패로 인해 코로 보프는 선택한 경로에서 벗어나지 못했고 앞으로이 계획으로 실험을 계속했습니다.
포드와 미국인들의 레이아웃은 1940의 끝 부분에서 새로운 발전을 보여 주었고주의를 기울이지 않았다. 특히 1949에서는 미국에서 John Garand가 디자인 한 경험이 풍부한 7,62-mm T31 기기를 테스트했습니다. 동시에, 미군은이 개발을 진지하게 고려하지 않았으며, 1957에서는 고전적인 레이아웃을 가진 M14 소총이 미국 군대에 채택되었습니다.
1950에서 프랑스 인은 또한 bullpup 레이아웃에 관심을 보였습니다. 그 기간의 프랑스 총포 대장장이의 대부분의 특징은 국영 무기 공장에서 개발 된 첨단 자동 소총 및자가 적재 소총의 고급 시스템의 전체 시리즈가 한 번에 두 가지 버전으로 만들어 졌다는 것입니다. 전통적인 것 및 투우장. 그럼에도 불구하고, 프랑스 인은 또한 기관차보다 앞서 달려들지 않기로 결정했으며, 최선이 선의적임을 올바르게 기억하고 있습니다. 1956에서, 그들은 전통적인 레이아웃에 의해 구별되고 전쟁 전 프랑스 디자인에 세워진 약간 보수적 인 자체 적재 라이플 인 MAS 49 / 56를 채택했습니다.
이 모든 실험의 결과로 1950이 끝날 무렵 행성의 두 주요 군사 블록 인 나토 (NATO)와 ATS의 대부분의 군대는 새로운 소총 시스템으로 재 장전 할 수 있었지만 모든 기관총과 소총은 전통적인 배치를 기반으로했습니다. 그럼에도 불구하고, 지상군의 증가하는 기계화에 의해 크게 영향을받은 투우장 레이아웃에서 자동 소형 무기 디자인 작업이 계속되었습니다. 보병 전투 차량 및 장갑차 수송선과 착륙 헬리콥터의 가까운 구획에 군인 배치는 전투 부대에서 직접 발사 할 수있는 능력을 유지하면서 보병 무기의 크기를 줄이기위한 작업을 요구했다. 동시에, 접히는 엉덩이가 항상 문제를 해결할 수는 없습니다.
소비에트 연방에서, 성공적이며 상대적으로 콤팩트 한 칼라 슈 니코 브 기관총을 채택한 사실에도 불구하고, 풀핏 계획에서 기관총에 대한 작업 또한 계속되었습니다. 1960-s 초기에 Gennady Korobov는 앞서 언급 한 GKB의 새로운 TKB-022 기관총을 선보였습니다. 그 당시에는 무기 디자인에 플라스틱을 광범위하게 사용하는 것을 비롯하여 많은 첨단 엔지니어링 솔루션으로 구별되었습니다. 특히 왼쪽 보병 전투 차량이나 장갑 된 보병 운반기의 가까운 구획에서 발사 할 때 주변 보병에 사용 된 카트리지를 치는 가능성을 배제했습니다. TKB-022의 또 다른 차이점은 무기의 전체 길이에 대한 기계의 총신 길이의 비율이 매우 높다는 것입니다. 이를 위해 설계자는 짧은 수직 웨지 게이트를 사용하고 카트리지의 충전과 소모 된 카트리지의 추출을 가스 피스톤로드에 연결된 별도의 부품을 사용하여 수행했습니다. 결과적으로 TKB-022은 새로운 5,6 mm 카트리지 용 최신 모델로 다양한 옵션으로 제작되었습니다. 그러나 시리즈 이전에는이 무기가 나오지 않았습니다.
TKB-022 돌격 소총은 배럴 주위에 위치한 환형 가스 피스톤과 함께 자동 증기 가스를 사용했습니다. 배럴은 세로 쐐기 슬라이드를 사용하여 잠겼는데, 이는 Korobov가 수신기의 길이를 크게 줄이는 반면, 오토 마톤의 설계에 디스펜서 / 추출기를 도입해야했습니다. 그것은 U 형 조각이었고, 수평면에서 앞뒤로 움직였다. 그녀는 챔버에 카트리지를 보내고 배럴에서 소모 된 카트리지 케이스를 제거하는 책임이 있었고 슬리브가 전방 시야의 바닥에 자유롭게 떨어지는 무기의 앞부분에 떨어지는 기관총의 배럴 위에 출력 튜브 안으로 슬리브를 보냈습니다.
일반적으로 TKB-022 Korobov의 모든 수정은 프로토 타입의 형태로만 남아있었습니다. 이는 상당히 객관적인 이유 때문이었습니다 (예 : 어려운 사용 및 보관 조건에서의 장기간 작동 중 플라스틱 케이스의 "생존 성"및 무게 중심이 무기 뒤쪽으로 이동하는 경우) ), 주관적 성격의 이유 (무기 채택에 책임이있는 소련 사회주의 연방의 군 지도력은 매우 보수적이었고 소형 무기의 급진적 인 변화를 환영하지 않았다). 그런 다음 Afanasyev가 설계 한 TKB-011 기관총이 비슷한 운명에 처하게됩니다. 이 기계는 1963 년에 시험 적으로 만들어졌으며 플라스틱 케이스도 있었으며 사용 된 카트리지는 수신기 벽에있는 특수 창을 통해 앞으로 오른쪽으로 던졌습니다.
SPIW
거의 같은시기에, 1960s의 중앙에 가깝게, Kovrov의 디자이너 Konstantinov도 심각하게 bullpaps에 종사했습니다. 그의 초기 디자인 중 하나 인 7,62-mm CA-01는 피스톨 그립이 수신기 위에 위치하는 매우 특별한 배열을 가졌습니다. 설계자는 무기의 전투 특성 (주로 불안정한 상황에서 파열에 의한 화재의 정확성)을 높이기 위해 이러한 결정을 내 렸습니다. 하지만 분명히이 레이아웃은 너무 급진적 인 것으로 인식되어 왔고 2 년 후 만들어진 CA-001 프로토 타입은 앞쪽 (보조) 및 뒤쪽의 일반적인 투 핸들 레이아웃에서 달랐습니다. TKB 지수를 갖는 모든 툴라 시스템처럼, 콘스탄티노프가 제안한 오토 마톤 또한 실험 단계를 넘어 설 수 없었다.
1960의 상반기에, 미국 야상군은 매우 야심적이고 길고 값이 비싼 SPIW 프로그램의 일환으로, (대부분 예측 가능하게) 실패한 것으로 판명 된 미국에서 개발 된 bullpaps가 "개별 특수 목적 무기"(특수 목적 개별 무기)를 만들려고 시도했습니다. ). 고객은이 이미지에서 다목적 무기를 보았습니다 (다중로드 유탄 발사기 사용) 및 포인트 대상 (소 구경 스윕 총알을 사용한 자동 화재 사용) 모두를 공격 할 수있는 다목적 무기를 보았습니다. 이 프로그램에서 승리를위한 주요 경쟁자 중 하나는 스프링 필드 병기의 자동 기계였습니다. 이 무기의 첫 번째 모델은 모듈 식 디자인으로 구별 되었기 때문에 bulpap과 기본 레이아웃의 무기를 기본 무기에서 쉽게 조립할 수있었습니다. 미래에는 모듈성을 포기하기로 결정되었으며, 1965 년까지 스프링 필드 SPIW라는 무기가 하드웨어로 제공되었습니다. 60 카트리지에 직렬 저장 장치가있는 것이 특징 인 다소 길고 각진 짐풀이었다. 비현실적인 전술 및 기술적 요구 사항과 탄약의 탄약 모두로 인해 수많은 SPIW 샘플이 대량 생산에 도달하지 못했습니다.
이시기의 황소에 대한 최신 알려진 패턴으로는 "GUU-221 / P 기관총"이라고도 불리는 "IMP-4 (Individual Multipurpose Weapon)"이 있습니다. 이것은 상대적으로 강력한 유형의 .221 구경 카트리지 (5.56mm) 용으로 설계된 소형의 버펫입니다. 그것은 자기 방어의 개인 무기로 개발되었습니다. 그들은 미국 공군의 헬리콥터와 비행기의 조종사와 승무원을 무장시킬 계획을 세웠습니다. GUU-4 / P bullpup은 권총에서 발사되기로되어있었습니다. 즉, 한 손에서 모델에 재고가 없기 때문입니다. 화재 통제 손잡이 뒤에있는 잡지가 무기의 "권총"그립을 방해하지 않도록 전신은 배럴 축 주위의 핸들과 관련하여 40 정도만큼 오른쪽 또는 왼쪽으로 회전 할 수 있습니다. 이는 매우 흥미로운 결정이었습니다. 4의 GUU-1969 / P 형 시뮬레이터 프로토 타입은 Colt에 의해 제작되었지만 일련의 테스트를 거친 후 미 공군은이 프로젝트에 대한 관심을 잃었으며 위에서 설명한 다른 모델과 마찬가지로 대량 생산에 들어 가지 않았습니다. 그러나, bullpup의 레이아웃을 앞두고 축복받은 시간을 기다리고 있었지만 이것이 세 번째 기사의 주제입니다.
정보 출처 :
https://www.all4shooters.com/ru/glavnaya/tekhnika/2015-statyi/Bullpap-chetvert-veka-eksperimentov-1945-1970
http://www.e-reading.club/chapter.php/133025/7/Popenker_-_Shturmovye_vintovki_mira.html
http://weapon.at.ua/load/321-1-0-822
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