새 버전에서 치명적인 "Wasp"
Osa-AK 대공 미사일 시스템의 연속 생산은 1970-s의 초기 단계에서 이루어졌지만, 견고한 시대는 방해가되지 않습니다. 그리고 Osa 가족 단지에 대한 수요는 여전히 높습니다. 그리고 국제 항공 및 우주 살롱 MAKS-2015에서 Kupol 기업은 Osa-AKM1 방공 시스템의 현대화 버전을 선보일 예정입니다.
Osa-AKM 대공 미사일 시스템은 모든 종류의 전투 작전에서 지상군의 방공을 위해 설계된 전천후 자율 주행 형 단거리 대공 방어 시스템이며 항공기, 헬리콥터, 순항 미사일 및 기타 공력 장비의 공중 공격으로부터 소형 물체를 보호하기 위해 설계되었습니다. 중간, 낮은 고도 및 매우 낮은 고도의 작업.
구현 된이 복합체에서 :
- 단일 바퀴가 달린 섀시에 모든 전투 차량을 배치하여 높은 크로스 컨트리 기동성을 보장하고 전투 상황에서 높은 기동성을 보장하며 해상에서의 물체 장애를 극복하고 사전 훈련없이 준비되지 않은 위치에서 발사하는 능력;
- 적대 행위 중 높은 수준의 자율성, 어떤 기후 조건에서도 연중 언제든지 유지할 수있는 능력.
- 현장 또는 이동 중에 레이더 정찰을 실시하여 현장 또는 짧은 정류장에서 한 두 개의 로켓으로 목표물을 발사.
- 근대화를위한 충분한 기회;
- 대상 복합체 "Saman"으로 변환 될 가능성.
콤플렉스는 500에서 25 km까지의 거리 범위에서 5000 - 1,5 m의 고도에서 최대 10 m / s 속도로 비행하는 표적을 파괴합니다.
탄약은 6 개의 미사일로 구성됩니다. 복합체의 반응 시간은 26에서 40 초입니다. 행진 위치에서 전투 위치까지 복합물의 전이 시간은 4 분 이상입니다.
현재 Osa-AKM 방공 미사일 시스템은 세계의 15 국가 이상에서 사용되고 있으며 수십 년 동안 성공적으로 운영되어 왔습니다. 그는 반복적으로 적대 행위에 참여했으며 전 세계의 지역 군사 분쟁에서 우수한 결과를 보여주었습니다. 고전적인 공중 공격 수단과의 싸움에서 높은 전투 잠재력을 지닌 많은 주에 대한 Osa-AKM 방공 시스템은 여전히 단거리 방공의 주요 수단입니다.
그러나 현대의 상황에서 "스텔스"기술로 만든 공중 공격 수단과의 대결 및 고정밀 무기 능동 및 수동 간섭의 모든 유형을 집중적으로 사용하는 조건에서, 업그레이드되지 않은 복합체의 약한면은 현대의 공중 공격 수단의 조건에서 저소음 내성 및 생존 가능성이며 구식 요소 기반은 낮은 신뢰성을 초래하기 때문에 Osa 대공 미사일 시스템을 개선해야합니다. 전투 결과는 승무원의 기술과 전문성에 크게 좌우됩니다.
근대화의 주요 목적은 오래된 요소 기반의 갱신으로 인해 신뢰성과 잡음 면역성을 높이는 것입니다. 그 결과 복합 단지의 수명주기가 다른 10 - 12 년으로 연장됩니다. 현대화로 인한 정밀 검사로 인해 Izhevsk 전자 기계 공장의 전문가들은 타격 대상의 범위와 궁극적 인 특성, 속도, 높이를 포함하여 전 콤플렉스에 비해 많은 이점을 얻었습니다. 고속 목표물 외에도 복합체는 UAV 유형의 작고 속도가없는 타겟을 탐지하고 적중시킬 수 있습니다. 이는 현재 중요합니다. 이 과정의 자동화로 인해 반응 시간이 단축되고 전투 승무원이 줄어들었지만 과거에는 복합 단지의 운영이 승무원의 조정에 직접 의존했지만 이제는 이러한 의존성이 크게 줄어 들었습니다. 설치된 LCD 표시기는 스크린의 더 많은 정보 내용, 적용된 장비 텔레 코드 통신을 제공하여 BM을 더 높은 명령 지로 도킹하고 자신의 통제하에 작업을 구성 할 수있게합니다. 자동화 된 작업장을 사용하면 트래픽 컨트롤러의 작업장을 구현할 수 있으므로 기술 조건을 신속하게 모니터링하고 필요에 따라 BM을 디버그 할 수 있으며 작업장에서 실제 발사 결과를 문서화하고 분석 할 수 있습니다.
능동 및 수동 간섭으로부터 복합체의 내 노이즈 성을 대폭 향상시킵니다. 매일 행동하는 옵토 일렉트릭 시스템이 등장했다.이 시스템은 각도 좌표로 타겟을 탐지하고 추적하기위한 추가 채널을 얻을 수있게 해준다.
업데이트 된 컴플렉스는 계획 상태 테스트에서 사전 테스트를 통과했습니다. 국가 테스트가 끝나면 생산 증가율을 높일 계획입니다.
앞으로이 회사는 실험 작업 단계에서 적용된 외국 부품을 완전히 폐기 할 계획입니다.
지금까지 Osa-AKM1 BM 대공 미사일 시스템의 업그레이드 된 모델은이 시리즈에 출시되지 않았지만 이미 현재이 복합 단지가 운행중인 국가는 현대화에 큰 관심을 보이고 있습니다. 올해 6 월에 발표되었습니다. 현대화 된 Osa-AKM2015 인 Army-1 포럼은 러시아와 외국 군사 전문가들의 관심을 끌었습니다. 이러한 관심은 논리적이고 정당하다. Osa-AKM 대공 미사일 시스템의 PTA 수리 및 현대화 이후, 군대는 같은 장비에 장착 된 전투 장비를 갖춘 자동 대공 미사일 시스템을 사용하여 고정밀 무기, 항공기, 헬리콥터 및 무인 무기와 효과적으로 전투 할 수있다. 항공기
현대화가 끝나면 복합 단지를 대상 복합체 및 시뮬레이터로 사용할 수 있습니다. 실제 표적과 미사일을 사용하지 않고 전투 계산을 훈련 할 수 있습니다. 동시에 다양한 비행 경로를 따라 공기 표적 시뮬레이터를 시작하고 다양한 공기 조건을 시뮬레이션하고 선택된 시뮬레이션 대상에서 미사일 발사를 시뮬레이션 할 수 있습니다. Saman-M 표적 복합 단지 아래에있는 OSR "Osa"전투 차량의 정교화는 전투 차량의 품질을 유지하면서 특별한 소프트웨어를 설치함으로써 수행됩니다.
Xanmffxnumx Saman 및 Xnumxfxnumx-Samann M 공수 시뮬레이터의 가능한 비행 경로는 다음과 같습니다.
- 최대 비행 거리 - 22 km까지;
- 통제 비행 범위 - 13 km까지;
- 최대 비행 고도 - 최대 5 km.
업그레이드 후에 영향을받는 영역의 특징은 다음과 같습니다.
- 1,5 km에서 범위 내 7 km까지 복합 단지는 최대 700 m / s의 속도 목표를 타격 할 수 있습니다.
- 1,5 km에서 범위 내 10 km 및 높이 6 km까지는 복합체가 최대 300 m / s의 속도로 목표를 타격 할 수 있습니다.
또한 고객의 요청에 따라 전투 차량에는 분산 된 공기 공급 시스템이있는 에어컨 시스템이 장착 될 수 있습니다. 이 시스템은 환경과 15 섭씨 온도의 운전실 작업장의 온도차를 제공합니다.
요약하자면 OCA-AKM 단지의 현대화 결과로 10 - 12 년까지 수명이 연장 된 정밀 무기, 항공기, 헬리콥터 및 무인 공중 차량 요소와 효과적인 전투를 보장하기 위해 제안 된 자동화 시스템을 얻을 수 있다고 말할 수 있습니다 .
깊은 근대화는 공장에서의 정밀 검사 중에 만, 즉 공장에서 수행 할 수 있습니다.
모든 작업은 고품질 보증, 적절한 보증 의무, 예비 부품 공급 및 전문가 교육을 갖춘 IEMZ "Kupol"(Osa-AKM 방공 미사일 시스템 제조업체)이 수행합니다.
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