PTS-4 플로팅 컨베이어는 동급 제품 중 최고 수준입니다.
PTS-4는 2 년대와 3 년대에 소련에서 생산 된 구식 플로팅 컨베이어 PTS-1970 및 PTS-1980을 대체하기 위해 만들어졌습니다. 그들의 생산은 섀시의 루간 스크에서 설립되었습니다. 탱크 운송 공학의 T-64 Kharkov 공장. 새로운 PTS-4의 섀시 디자인은 상용 주 전투 탱크 (캐터필러 및 비틀림 바 T-80, 기어 박스 및 마찰 클러치 T-72)의 요소를 사용합니다. 이 추적 부유 식 차량의 무게는 33 톤이며, 이는 아프리카 코끼리 7 마리의 무게와 비슷합니다. 상당한 무게에도 불구하고, 차는 저수지와 저수지에서 모두 기분이 좋으며 뛰어난 부력을 보여줍니다. 고속도로의 최대 속도는-60km / h, 수위-15km / h입니다. 차량의 운반 능력은 18 톤이며, 육상 순항 범위 (연료)는 587km입니다.
현재 수송 엔지니어링 공장의 Omsk에서 생산되는 플로팅 트래킹 컨베이어 PTS-4는 동급 제품 중 최고로 간주됩니다. 올 여름 모스크바 지역에서 개최 된 군사 기술 포럼 "Army-2015"에서 러시아 군대의 엔지니어링 부대와 함께 근무하는 PTS-4가 처음으로 공개되었습니다. Quartet은 T-72 및 T-80 탱크의 부품 및 조립품을 광범위하게 사용하여 만들어졌습니다. 이 컨베이어는 다양한 종류의 군용 장비 (예 : 차량, 견인 포병, 장갑 차량 및 보병 전투 차량)의 다양한 수위를 가로 지르도록 설계되었습니다. 또한, 예를 들어 강을 흘릴 때와 같이 자연 재해 중에 다양한 구조 작업을 수행 할 때 플로팅 컨베이어를 사용할 수 있습니다. 차의 승무원은 두 사람으로 구성됩니다. 원격 제어 대형 구경 12,7-mm 기관총은 무기로 사용됩니다. 일부 군사 전문가에 따르면, 가까운 장래에, 무거운 추적 플랫폼 "Armata"를 약속하는 노드를 사용하는 새로운 플로팅 추적 컨베이어의 출현 가능성이 있습니다.
PTS-4 추적 형 플로팅 트랜스 포터는 물 장벽을 통해 군용 장비, 인력 및 다양한화물을 운송 할 수있을뿐만 아니라 습지 나 거친 지형에서도 이러한화물을 운반 할 수있어 차종이 다양합니다. 사실, 이는 트랙 컨베이어의 용량을 상당히 줄입니다. 또한 추적 된 캐리어는 수륙 양용 공격에 사용될 수 있습니다. 이를 위해 800 및 400 리터 / 분의 용량으로 물을 펌핑하도록 설계된 2 개의 펌프, 유약을위한 특수 보호, 밀폐 된 차일, 배기 가스 연장 및 자이로 콤파스와 같은 추가 장비가 특수하게 설치됩니다. PTS-4 플로팅 컨베이어는 5 점까지의 거친 바다의 경우 의도 된 목적으로 사용할 수 있습니다.
옴 스크에있는 공장이 5 세대 컨베이어를 개발하는 작업을 수행 한 사실을 고려할 때, PTS-4을 만드는 과정에서 가장 합리적이고 효율적인 기술 솔루션 및 후속 처리에 대한 검색이 포함 된 많은 양의 연구 및 실험 작업이 수행되었습니다 및 run-in. 특히, 변위 선체의 크기와 모양에 관한 문제를 연구하고, 다양한 추진 시스템, 컨베이어의 플로팅 제어 시스템, 빌지 펌프 등을 분류했습니다. 새로운 추적 컨베이어의 처리량을 향상시키기 위해 개발자가 상당한주의를 기울였습니다. 특히 기계가 물에 들어갔을 때 육상의 물에서 나왔습니다. 롤 각은 25도까지 증가하고, 상승 각도는 32도까지 상승 / 하강합니다.
이전의 자동차 인 PTS-3와는 달리, 새로운 플로팅 컨베이어는 운반 능력의 증가와 현대적인 요구 사항을 충족하는 예약의 출현으로 인해 8 톤으로 무거워졌습니다. 특히 PTS-4 통제 부서에서 방탄 예약을 받았습니다. 엔진을 사용했기 때문에 지상과 수면 모두에서 부동 컨베이어의 속도를 높일 수있었습니다. 그리고 증가 된 연료 용량은 컨베이어가 하나의 주유소에서 훨씬 더 먼 거리를 극복 할 수있게합니다. 자기 방어를 위해 원격 제어 대형 구경 기관총이 추적 된 이동 통신사에 설치되었습니다.
평균 부동 추적 캐리어 PTS-4는 서비스중인 구식 운송인을 러시아 군대로 대체하기 위해 만들어졌으며 소련 (Lugansk) 이후 모든 전투 차량 생산이 우크라이나 영토에 있었기 때문에 가능합니다. 이전 시리즈의 모든 PTS 컨베이어는 우크라이나 기업 (Kharkov)에서 제조 된 주요 전차 T-64의 섀시에서 제조되었습니다. 새로운 PTS-4 트랜스 포터는 T-80 탱크의 섀시를 기반으로하며 러시아 부품에 의해 러시아 기업에서 완전히 제조됩니다.
추적 된 플로팅 컨베이어는 승무원 선실이있는 방수 선체와 뒷문이있는 화물칸으로 구성됩니다. 엔진은 컨베이어 몸체의 중앙 부분에 위치하여 안정성을 높이고 윈치뿐 아니라 물 및 추종 추진력에 대한 토크 전달의 신뢰성을 높입니다. PTS-4에서 개발자들은 터널에있는 나사의 위치를 포기하고 기계의 선미 뒤쪽에 설치된 특수 가이드 노즐에 설치했습니다. 동시에, 두 배 물 핸들은 각 나사의 뒤에 나타났다. 이러한 설계 솔루션의 존재로 인해 특히 컨베이어가 곡선 경로를 따라 움직이는 경우 PTS-4 해상의 기동성과 제어 가능성을 향상 시켰습니다. 방향타를 사용하여 물결 모양으로 회전 할 때 PTS-4의 순환 반경은 약 80 미터이며 프로펠러 나사의 작동 모드에서 회전하면 약 20 미터입니다. 궤도 컨베이어가 육상으로 움직일 때, 나사는 올라가고 뒷문에 대해 눌려진다. 뒷문을 내리거나 들어 올리면 추진 장치와 조종 장치가 보드와 함께 움직입니다.
플로팅 컨베이어는 언로드되어 램프가 장착 된 접힌 뒤쪽면을 통해 육지에 적재됩니다. 테크닉은 그 자체의 힘을 바탕으로 들어옵니다. 자기 추진 군사 장비는 컨베이어의 적재 플랫폼 앞쪽에 위치한 특수 기계식 윈치를 사용하여 움직입니다. 이 윈치는 연안 구호가 운송인이 육로에 들어오지 못하게하는 상황에서 PTS-4의 자체 당김에 사용될 수 있습니다 (기계 하역은 훨씬 복잡하고이 작업에 필요한 시간이 증가합니다). 구조적으로 엔지니어들은 트랙터와 포가 시스템을 견인 할 수있는 가능성을 제공했는데,이 경우 PTS-4 키트에 포함 된 플로팅 휠식 트레일러에로드됩니다. 기동성과 운동 속도는 동시에 떨어집니다 (거의 30 %).
PTS-4 플로팅 컨베이어에는 필터링 장치가 장착 된 갑옷 승무원 객실이 있습니다. 또한 기계에는 samokapyvaniya 용 장치가 있습니다. 기술적으로 컨베이어에 장착 된 서스펜션 차폐를 설치할 수 있습니다. 조종석에는 통신 장비뿐만 아니라 야간이나 시야가 좁은 차를 운전할 수있는 장비가 있습니다.
PTS-4은 우리나라와 다른 많은 주들에서 홍수 지역의 구조 작업 중에 반복적으로 사용되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이 기계의 도움으로 홍수로 인한 민간인, 재산, 가축의 대피가 조직되고 인구에 물과 식량 공급이 이루어졌으며 홍수로 인해 막힌 지역의 응급 처치가 이루어졌습니다.
성능 특성 PTS-4 :
전체 치수 : 길이 - 8,28 m, 너비 - 3,3 m.
기계 중량 - 33,145 t.
물 위의 리프팅 용량 및 수변 접근법 - 18 t.
육지에서의 리프팅 용량 - 12 t.
고속도로에서의 최고 속도 - 60 km / h.
물속의 최대 속도 - 15 km / h.
엔진 동력 - 840 HP
육상 순항 (연료) - 587 km.
물 (연료)에 대한 파워 리저브 - 10,6 시간.
군비 - 하나의 대공 기관총 구경 12,7 mm (탄약 400 탄약)
승무원 - 2 권리.
선적 옵션 : 병력이 가득한 병사 - 72 사람; 들것에 상처를 입힌 - 12 사람들; 57-152 mm 포병 시스템 - mm 1; 자동차 유형 "우랄 4320"- 1 단위; 자동차 유형 "UAZ-469"- 2 개
3D 모델 PTS-4 :
정보 출처 :
http://rus-guns.com/pts-4-plavayushhij-transporter.html
http://www.vestnik-rm.ru/news-4-12827.htm
http://militaryrussia.ru/blog/topic-754.html
http://tanki-v-boju.ru/rossiya-planiruet-zakupit-dlya-armii-plavayushhij-transporter-pts-4-omskogo-zavoda/
http://transmash-omsk.ru (производитель)
정보